月例会で使用してみました。 練習グリーンでは柔らかさを感じる、上々なフィーリングでしたが、ショット時の硬めの打感に戸惑いを感じました。 ワンボール条件ではない為G1も一緒に試しましたが、こちらはショット時は柔らかく、パットは硬めでした。 ショットとパットでのフィーリングの違いに馴染めず、TOUR Bに戻してしまいました。 ショットはG1、パットはG1Xが良かったです。特徴が出過ぎていて合う人と合わない人の差がはっきりするボールだと思いました。

２ラウンド、使用してみました。平均すれば飛距離は伸びたように思います。ただスピン性能は良くわかりませんでした。打感は個人的には悪くなかったです。まぁ好き嫌いはあるかも知れません。いずれにしろコストパフォーマンスは良いと思います。でもメーカーの人にとっては嬉しくないかなぁ・・・

コストパフォーマンス○ 今や1000円以下で買えるnewボールは数少なく、これはありだと思います。v1とかと比較してはなりませんよ❗あくまでも値段なりのボールです❗消耗品と割りきればお買い得なボールですね❗バッティング時の打感はあまり好きではなかったですが、これは個人の好き嫌いがあることなので何とも言えませんが。

クチコミ多いな〜と思っていた矢先、友人が購入してたので1スリーブ貰い1ラウンド通して使ってみました。普段V1なので感覚的には違和感なく移行できますね。打感も柔らか目で好感触です。弾道測定してないので数値はわかりませんが、V1よりサイドスピン少な目ですかね？あちゃーと思った曲がりでも耐えてたのがあったので…スピン性能はV1同等というか、予想している範囲の止まり方してたので良かったです。パッティングはノンインサートのパターですが、相性よさそうです。柔らか過ぎない印象でした。コスパもよく、いいボールですね。キャンペーンで当たれば嬉しいですけど、ハズレても購入しようと思います。

ドライバーをM3に変えたのを機にボールもと思っていたのでお試しが出来てとても助かりました。早々にラウンドで使ってきましたが、とても良いですね。 今まで使っていたV1xから違和感がなく移行でき、打感も良く飛距離も出ていたように感じました。スコアもまとまりドライバーとの相性も良しと感じたので今後しばらくは、このボールで行こうと思っております。

ゴルフ仲間からの評判が良かったので購入してみました。使った感想は、評判通り飛びます！完全に1番手は変わりました。サイドスピンも少なくて曲がらなかったです。コスパもいいし、細かい性能まで言えるレベルではないけど、しばらくこれでいきます。

1万円を切る値段で出ていたので、4Iの代わりにと思い24°購入しました。タラコ型で非常にラインが出しやすいです。今どきのUTと違い飛距離は出ませんが、軟鉄鍛造のアイアンからはつながりが良いです。結果21°27°も追加購入しました。見栄を張らず5Iも抜きました。

クチコミを見て、興味があり購入。飛距離、打感ともにいい感じ。 ドライバーは、ヨネックスを使っているが、組み合わせ最高で20ヤード伸びました。 色が白しかないのが残念ですが、値段も安くてコストバリュー最高です。

いい感じ！まず打感が大変良いです。そして飛距離もまずまず出ておりました。私は、特にTW-G1ｘの方が気に入りました。しっかり感もありパターでの感触も良く、スコアもまとまりました。コストパフォーマンスも高く、このボールはありです！

2回目の投稿です。購入後ｼｬﾌﾄをｸﾛｶﾞｹﾃﾞｭｱﾙﾁﾀﾝにﾁｪﾝｼﾞし6ﾗｳﾝﾄﾞしたので最投稿です。結果からすると最高です。理由その1:ＴＭのＭ2からのﾁｪﾝｼﾞなんですが確実に20ﾔｰﾄﾞは飛距離が伸びました。理由その2：ｻｲﾄﾞｽﾋﾟﾝが殆ど入りません。多少ﾍｯﾄﾞがｱｳﾄから入ろうが、体が止まろうがｻｲﾄﾞｽﾋﾟﾝ無しのｽﾄﾚｰﾄでぶっ飛びます。＊但しｱﾄﾞﾚｽで右肩が前に出ていると突然低いﾌｯｸが出る癖がある事が判明。これはｸﾗﾌﾞで無く私のｽｲﾝｸﾞの癖ですかね。(汗)理由その3:何より安定感がﾊﾝﾊﾟ無いです。今までいろんなＤＲを使ってきたがここまでﾗｳﾝﾄﾞを通して安定して飛ぶｸﾗﾌﾞは初めてです。最近、初めて会う方とﾗｳﾝﾄﾞする機会が多いのですが、皆さん必ず私のＤＲに興味を持たれ聞いてくるのでちょっと鼻高さんです。あっもちろんｽｺｱも自分の全盛期並みに?字回復しました。 当然合う合わないはあるでしょうが私的には超お奨めです。

ゴルフＰのすみっこでひっそりと激安で売られていたのを見つけて可哀そうになり?購入。構えた顔や振り感、打感などどれをとってもいたって普通なんですが、ｺｰｽで使うとなぜか結果が良い不思議なｸﾗﾌﾞです。 身長以上に壁がそびえたつﾊﾞﾝｶｰからﾔｹｸｿで打ったら30cmにﾍﾞﾀﾋﾟﾝ、ﾎﾞｻﾎﾞｻのﾗﾌにｽﾞｯﾎﾟﾘ状態で残り25ﾔｰﾄﾞのﾊﾞﾝｶｰ超えでﾁｯﾌﾟｲﾝ・・などなど助けられたこと数知れずです。今では手放せない心強い相棒です。

こちらのクチコミが沢山アップされたので試しに購入してみました。 普段使いは型落ちのZstar xvですが、飛距離は遜色なく、またスピンはxvよりも効いている感じです。打感もまずまず。 何よりもハイコストパフォーマンスかと。お勧めします。

ホンマのボールは初めて使いました インターネット通販で2980円にて購入しました 打感は柔らかくドライバーではやや球離れが遅いようです アプローチではスピンも良くかかります この値段なら納得の性能ですね 次はTW-G1Xを試してみたいと思います。

マットな仕上げとホンマのロゴがカッコいいので、友人との遊びのラウンドで使っています。 最近のホンマはデザインがポップな感じで良いと思います。ゴルフにオシャレを入れてくれた国内唯一のメーカーでは？このボールも所有感をくすぐるデザインです。 打った感じは「スコーン」という軽い弾きで飛んでいきます。弾き感がよく、他のボールから乗り換える場合は距離感を注意したいかな。 友達とラウンドしていれば、「なにそのボール？」とお褒めの言葉がもらえます。 ホンマのような一流ゴルフメーカーが、オシャレなゴルフを提案してくれれば、ゴルフ人口も増えていくのでは？

コンペで1スリーブ景品で貰い、先週使ってみました。打感が良くヘースに乗る感じ。アプローチがやり易く、30パットお切れた。飛距離は今使っているテーラー社より飛んでいました。中級以上のゴルファーにお薦めです。

打感も柔らかく、適度にスピンも入ります。アマチュアが普段使用する程度の固さのグリーンではなんの不満もないと思います。余り使用している人がいないので、誤球の心配も少ないのではないでしょうか？中級者以上のプレーヤーにおすすめです。

1年半レッスンに通ってるのですが、なかなか上達せず、スコアは95〜110を行ったり来たりです。 それまで使っていた7番アイアンのシャフトを折ってしまい、ただ直すだけではつまらないので店員に相談したところ、方向性(特に左のミス)を重視するなら先端が硬いモーダスの105Sがいいのではと営業され、試打もせずにゴルフ引退を賭けてアイアン全部リシャフトしました。 (元々トップやダブりも多かったですが、ちゃんとミートしてもフックでOBが多かったです) 下手なので正直違いは分からないかもしれないと不安でしたが、すぐにそれまで使っていたN.S.pro 950と確実に違うものだと分かりました。 理屈は詳しく分かりませんが、このシャフトに変えてから切り返しのタイミングが分かるようになり、生意気にタメを意識するようになりました。 するとダブりやトップが減ってミート率が上がり、方向性も安定しました。 タメのせいかシャフト性能か分かりませんが、飛距離も+10yは伸びました。 練習して慣らした後のラウンドで久々に100を切る始末。 苦手な4番アイアンもパシパシ打てるようになり、自分の中で革命が起きました。 シャフトの性能が良くて下手でも打てるのか、上達のキッカケを与えてくれたのかは分かりませんが、このシャフトに出会えたことを感謝してます。

普段は前モデルの「TOUR PREFERRED X」を未だに使用していますが、モニター当選しましたのでコースで試して来ました。 TP5xは確かに前モデルより飛びます。普段とセカンドが半番手違いました。が、ちょっと打感が硬いかなと思います。とくにアプローチ＆パットでカチンと感じました。１Ｒでは慣れませんでした。TP5は逆に柔らか過ぎな感触でした。 飛距離は特に飛ぶとは思えませんでした。 結局、TP5xとTP5のちょうど中間の「TOUR PREFERRED X」がどうにも手に入らなくなるまでにどちらかに決めようと思いますが、まだ時間が掛かりそうです。

M1の2016モデルを使っていたのですが、TourAdのGP6が重くなってきたように思えて、50g代のシャフトがついている純正のフブキのSシャフトを購入して使ってみました。 結果、ヘッドスピードは42→44m/secヘと上がったのですが、ミート率が下がってしまい、計測器上では飛距離変わらず、ラウンドでも使ってみましたが、芯を食えば間違いなく飛んでいるのですが確率が低くなり…。 結局ヘッドはM4でシャフトをM1で使っていたGP6に戻しました。ヘッドスピードは落ちますが、ミート率は1.4〜1.5弱といった数値に落ち着きます。 軽いだけではだめなんですね。 もう少し、シャフトのこと勉強します。 打感はツイストフェイスのおかげなのでしょうか非常に柔らかく感じますし、おそらくスイートエリアが広いのではないでしょうか？どこで打ても柔らかく感じます。

キャンペーンにそそられて試打に行きました（照） 顔はやはりゼクシオ！といわんばかりの形で安心感はあります。 少しグースに見え、捕まる感じはすごくします。 10.5°を打ちましたが、計測器上はかなり上がってましたので、上がりやすいと思います。 見た目通り捕まりもよく振りやすいので、スライサーの自分はよかったですが、見た目からで、フッカーの人は敬遠しそうな感じがしました。 ゼクシオは昔から青っぽい感じですが、黒のほうがやっぱりかっこいいです。 購買層に沿ってゼクシオもシニア化したせいで、今のレギュラーが昔のプライムになっただけで、本当はこちらのほうがレギュラーの感じがします。

１年ほど使用しての感想です。打感がやわらかく、球の上がりやすさもありやさしいアイアンです。ソールも厚めで、トップブレードも集めであり易しいアイアンと思いますが見た目はシャープな感じがあるためキャディバッグに入っているとかなりできる感を醸し出すアイアンです。コスパも高く、性能から考えるともう2から3万円ほど高くてもおかしくないぐらいの性能です。やさしいアイアンを使いたいが明らかに見た目がやさしいアイアンは使いたくない人にはぴったりのアイアンだと思います。

最初に試打したときから、打感が非常に良かった。 最初、XXIOを使用していたが、途中　ブリヂストン製に変えたが、飛距離は伸びても、弾道や方向性が悪くスコアが安定しなかった。 XXIOに今度思い切って交換しようと決断した。 これからのゴルフが非常に楽しみである。 一番最初は、北海道ゴルフで使用する見込みである。

z745アイアンからの買い換えです。 クラブの性能を引き出す程の腕は無いので、参考になるか分かりませんが、745と765の違いを分かる範囲で書きます。 打感は745と変わらず。 飛距離はクラブのスィートエリアが上がったのか、＋5yardはあるとおもいます。 構えた感じは、745よりも丸く柔らかい感じがして、安心感が765の方があります。 操作性は、真っ直ぐをとにかく打ちたいので、インテーショナル的な事は殆どやりません。ミスはミスで反応します。ただ、765の方が直進性能は上な気がします。多少のトップやダブりにも以外と真っ直ぐ行ってくれます。その辺りはミスに簡易的なのかも知れません。 抜けの良さは765の方が上です。 多分ですが、745も765もその日の体の固さや体調などで良くも悪くもなります。 私レベルではどちらも甲乙つけがたい位の素晴らしいクラブだと思います。 ちゃんと練習をして、スコアを伸ばして頑張りたい方にお勧めです。 たまーにゴルフをされる方ならこのクラブはハードに感じてしまうかも知れません。 最後になりましたが買い換えた理由は、回りのお父さん友達に自慢したかっただけなんです…スイマセン。

マークダウンを機に購入しましたが、 ドライバー同様にウエイトが効いているのか、こちらも曲がらず真っ直ぐ飛びます。 元々FWはあまり変えないので、久々の買い替えで進化っぷりに驚いてます。 ロフトも16.5設定があったので、FWはこの1本で良くなりました。

初タイトドライバーで、発売当初から使ってますが、非常に構えやすく満足度は高いです。 ウエイトをフェード仕様にして、ドロー打ちで真っ直ぐ飛びます。 さらにウエイトを8gにしたらより振りやすくなり曲がりません。 結構頻繁にドライバーを変えてましたが、 このドライバーはしばらく変えずに行けそうです。

とにかく打感の柔らかさがスゴいです。バットで真をとらえると打った感覚がないのと同じように、すごく柔らかい、上質の打感がスゴいです。飛距離性能もかなりたかく、ヘッドが小さいので操作性もかなり高いです。DEEPなので叩ける方、バックスピンの多い方向けだと思います。弾道はロフトなりです。

想像以上に打感が柔らかかったです。以前からですがブラックサテンはフェイスが傷つき易いですか、どこに当たっているかは分かりやすいと思います。スピンは十分すぎるほどかかります。操作性も扱いすく、ロブも簡単に打てます。前作のRTX2.0より打感や扱いやすさが格段と良くなったように思いますよ。

非常に打ちやすいクラブだと思います。 また、今使っているドライバーよりも10〜15yも飛距離が伸びました。 方向性は悪くは無いのですが、自分の技術が未熟なのでスライスぎみになりました。 このクオリティの高さを考えるとコスパはかなり良いと思います。 私の場合は、お小遣いでは手が届かないので、敢えて4としています。 資金に余裕があれば、ぜひ買い換えたい一振りです。

純正のフブキ5Sは軽すぎで、ヘッドを感じる事が余り出来ませんでした。 前エースドライバーのG30のシャフトがとても気に入ってたので、今回も同じシャフトにしました。長さは45インチで、重量は330g。バランスはD4.5にしました。 体力がある人はカスタムシャフトか、お気に入りのシャフトでリシャフトをお勧めします。 長さも純正よりも短くしたので、ミート率が上がった様で、飛距離は伸びました。 ツイストフェイスがあるので、多少のミスも何とかしてくれると安心感がある為、しっかり振り抜くことが出来ます。この安心感がとても良い効果になっている感じがします。

TP5/TP5Xとも5層構造、キャストウレタンカバーで現存するボールの中、最もコストが掛かっているボールだそうです。 昨年から冬場はTP5、春からはTP5Xを使用しています。自分にはとても合っているように感じます。 ボールの特徴はほぼカタログ通りですが、特にアゲンスト時飛距離の低下度合が小さく、横風にも強いイメージです。 他社の現行ツアーボールより比較的安く購入できるのでコストパフォーマンスは最高と思います。