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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート ドライバー【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI Pro BLUE 1K」、硬度「S」 ①購入のきっかけ PING G430 MAX 10K→Aiスモークmax→AiスモークTD→Tsi3と変遷してきました。特に、今更ながらTsi3の音と打感が秀逸で、最後の1wだと心に決めた時期もありましたが、ナイスショットとミスヒット時の差が大きく、不安定な自分には使いこなせませんでした。同期間併用したスモークTDも鳥かごでは素晴らしい計測結果でしたが、コースでの安定感に欠け身分不相応なヘッドでした。そこで浮上したのが、Aiフェースが進化したELYTEで、安定してコース内に残すことを第1優先に、背伸びせずコアモデルを選択しました。 ②使用したシチュエーション コースで5回ほど使用。平均キャリー250、トータル260程度、最長300y。最初の3回はVENTAS TR BLUE 6s装着で使用しました。強い出玉でナイスショットが出ましたが、ラウンド終盤に右プッシュ、合わせて打とうと調整しチョロがでるなど、体力的にしんどい感じ。最近2回はTENSEI Pro BLUE 5sを装着。飛距離変わらず終始安定し、スコアアップにも貢献してくれています。シャフト重量がだいぶ違いますが、私はTENSEI 5sがベストでした。 ③使い心地・性能について フックやスライスの曲がり幅が少なくなりました。技術が未熟なため打ち出しは左右にばらけますが、大ミスが出にくく安心して振り切れることが多くなりました。 ④おすすめのポイント or 気になった点 ELYTE TD MAXに興味が出て(いつもの浮気症!)、中古をたくさん物色するとと共に、チャッピーくんとジェミニちゃんにも相談した結果、ヘッドはコアモデルの方がベストということで、もうしばらくこのままELYTEとTENSEIの組み合わせで、自分の技能の方を磨いていこうと思います。2026/5/18(月)15:38Tocchin
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コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express PROTO BI シャフト「ツアーAD DI 6X」から「Fire Express PROTO BI 6X」に変更した。 DIとの比較になるが、BIの方が、タイミングが取りやすく、若干捕まる傾向、またフェードボールでもスピン量が増えすぎないという特性があるように感じる。 フィーリングが良く、出球も安定するので、しばらく使用する予定。2026/5/18(月)11:22シャンク持ち
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オデッセイ/ホワイト・アイスホワイト・アイス iX #9オデッセイの#9シリーズのブラックシリーズとWHITE ICE IXの2本を入手しました。 ブラックシリーズのほうは、ツアーデザインと言う奴でインサートがないタイプ。 WHITE ICE IXは、オデッセイお得意の白いインサートがあるタイプです。 どちらも数ラウンド使った結果、WHITE ICE IXのほうがタッチが合う感じで気に入りました。 方向性も良く、距離感、そして転がるイメージが湧きやすいのでパットが楽しめるのも良いです。 このパターのお陰で、ホームのシニア選手権予選で79のスコアで上がれて予選通過しました。 決勝もこのパターで行くつもりです。 L字マレットは比較的お値打ちで入手出来るのもありがたいです。2026/5/18(月)08:03かわせみ! -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト16 ニューポート2.5自称タイトリスターとしていつかはと思いながら値段もあってなかなか手が出ずにいました ウェッジをボーケイに揃えたのを機にこの際と中古を漁ったところ削り出しはやはり結構なお値段… 名前だけで試打なく選ぶのはちと厳しいと、複合素材でリーズナブルなこちらをチョイス ぶっちゃけこんなものかと思っても他とは違うところで慣れてしまえば手放せない感じ 決してオートマチックではないので方向性は打ち方次第の練習次第 ただ努力に見合った結果もついてくるという、そういうところでも本物感があります 一番の特徴はやはり距離感の取りやすさ、仮に打ち切れなくても最後の一伸びである程度に収まってくれたりも ただその重量から1m以内での方向性に狂いが出やすかったりもしますね 何だかんだピーキーなとこもありますがそのデザインもあり買って満足です。2026/5/17(日)23:09三次 悟 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF JGRTOUR B JGR ボール(2025)
ベストギア
普通のラウンドする分にはとっても良いですね、距離、高さとも出るので楽です。 ただアプローチがポカッと浮くので慣れるのに練習が必要だと思いました。 スピンはそこそこ入りますが目線より上に飛んでいくので要注意かな2026/5/17(日)22:19ギャロップ -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ ユーティリティ ウィングス KURO(2023)27度のユーティリティが欲しくネットで探していたところ、スピーダーNX HBの85gのシャフトがささったkuro 2024のユーティリティを見つけたので購入しました。 ヘッドは小ぶりで構えやすい、打感も良くボールも上がりやすいです。シャフトもクセもなく振りやすいです。2026/5/17(日)15:10さそ
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート MAX FAST ドライバー年齢が66歳になり、楽に振れるドライバーを物色。友人がAIスモークマックスファストで良い球を打っており、エリートには調整機能もついたので試打もせずに購入。だけどさすがに270gは軽過ぎるし、シャフト・グリップも合わなかった。なんとかしようとシャフトを使用中のスピーダーNXブルー50SR、グリップをツアーベルベット360スタンダード、ヘッドウエイトを13g→ 17gに変更して総重量299gに調整。バランスがどうなったかはとかわからないけど、振りやすくなりナイスショットも出るように。カチャカチャの恩恵は大きい。2026/5/17(日)11:06オヤジオヤジオヤジ
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ピンゴルフ/iシリーズi BLADE アイアン長年持ち玉がチーピンであったため、 アイアンの好みはグース嫌い。 MB中心の選択肢となり、 真芯の打感がMP-37と双璧、 MP-33を長年エース使用してきました。 チーピンを克服したので、寛容性を求めて色々なアイアンを試しましたが、 MP-33に慣れていたので、ほとんどのアイアンが打感で選べませんでした。 T100系は MP-33より小振りに見え却下。 他のMP系、ZX系は 替える程惹かれず。 i200系は打感が好きでなかった。 そんななか、iBLADEをエースにしました。 まぁまぁスッキリ顔で、打感悪くなく、 トップ気味の薄い当りや、少しのダフリならグリーンに乗っていく寛容性。 長らくエースアイアンになりそうです。 今更ながら、MBからの置換に、 とてもオススメです。 あとは BluePrint T が 打感良く、 寛容性も有り 凄く良かった。 手の届く価格になってくれば チョット浮気してしまいそう。2026/5/17(日)00:20TADAM -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 フェアウェイウッドMJシャフトは元々お気に入りでしたが、Higherポジションにして4W位のロフト角にしたら打ちやすさが倍増しました。ウェイトポジションも調整でき、いろいろ調整できる幅が広いので楽しめます。打感・方向性が極めてよく、ドライバーに合わせてFW新調するのを躊躇っています。2026/5/16(土)21:56マン振り会No.48 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-UT(2011)今更ながらですが、打感・方向性が素晴らしいですね。200yds弱が自信を持って攻められるので、買い換えの必要性がいまのところ感じられません。ケガと病気でやや飛ばなくなりましたが、方向性は健在で2年ぶりラウンドでも190yds台をきっちりグリーンオンできました。2026/5/16(土)21:51マン振り会No.48
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ドライバー(2019)ステルスHDより3年前?の私には相性がよく、当時飛距離性能バツグンでした。シャフトもしっかりしていて、やさしいヘッドと相まって思い切り振り切れたので飛距離が出ていました。 その後ケガと病気で2年ゴルフをお休みしていたらQi35MAX Liteが出ていて試打。ヘッド性能は同様に感じましたが、シャフトとの組み合わせでQi35MAX+IZの方が圧倒的に相性が良かったようでエース交代。2026/5/16(土)21:39マン振り会No.48 -
タイトリスト/AVXAVX ボール(2024)相性もあるのでしょうが、現在の私には最高のボールです。思うように操れる、ような気がしますね。飛距離も出ますが、ドライバーは曲がらないのでスコアがまとまります。体力さえあればもっとラウンド数をこなして、こなせばこなすほどスコアが上げられる、ような気がします。2026/5/16(土)21:30マン振り会No.48
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ダンロップ/スリクソンZ765 アイアン打感が極めて良く、練習意欲をかき立ててくれます。最新モデルも今月試打しましたが、アイアンだけは暫く買い換えしなくてよいと思わせる逸品ですね。バランスが出にくいのでウェイト調整が必須ですが、鉛を隠せるポケット等がないので綺麗に貼るのが大変です。2026/5/16(土)21:26マン振り会No.48 -
テーラーメイドゴルフ/Qi35Qi35 MAX LITE ドライバーステルスHDも良かったですが、明らかに打感、許容度、飛距離性能が上がりました。 純正のままでは流石にヘッドが軽すぎるので7g鉛を貼り、D3.0程度にバランス調整したら芯を喰うようになりました。ウェイト調整の自由度が高いのも軽ヘッドの利点ですね。 2年間ケガと病気でラウンドできませんでしたが、5/1に大雨のなか復帰し、殆どフェアウェイキープできました(実測240-275yds)。 復帰に合わせ、気合いを入れて買って良かったと実感しています。2026/5/16(土)21:19マン振り会No.48
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ピンゴルフ/G440G440 K ドライバーこれまでQi10コアモデル使っていましたが、どうも振りにくいように感じ、シャフトを変え長さを変えるなどをし続けて、ようやく安定しつつあるかな?と思っていましたが、結果振りにくい。GPに試打しに行きましてQi4DとGTS2と440Kをお借りしました。Qi4Dは、やはり初速は凄いのですが、打感が硬いように感じました。そしてGTS2、これはGPの最寄店で試打したのが私が最初!打感、初速、飛距離、方向性申し分が無いほどいい感触でした。ですが440Kの振りやすさが気に入り購入。 早くコースで試してみたいです。2026/5/16(土)16:58hinomaruji
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スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ニューポート パター結論から言うと、このパターは最高に気に入りました。 これまで自分の状態によって、ニューポート2と大型マレットを使ってました。 感覚を大事にしていきたい時期はニューポート2をコースに連れて行ってました。 形状だけで選ぶなら、ニューポートの丸みがあるデザインの方が好みで、加えてこの2008年のスタジオセレクトのモデルの打感がたまらなく好きで愛用してました。 2007年のスタジオスタイルも好きで持っていましたが、私はやはりこちらを選びました。 ただ、ニューポートにはラインがなく真っ直ぐ引きにくいと思って食わず嫌いでした。 きれいなものを見つけたので試しで購入してみたところ、めちゃくちゃよかったです。 打感が良いのは知ってましたが、線が無い方がボールを出す方向に集中しやすく、結果は良くなりました。 感覚に集中しやすいのでコースでの距離感も合いやすく、スコアにつながるパターだと感じています。 自分の感覚が良く無い時は、大型マレットで回る時もあり、ショートパットの気楽さを感じますが、やはりニューポートは良いですね。 これは手放さずに長く使っていこうと思います。 ニューポート2だけでなく、この2026/5/15(金)17:59ワニガメ太郎 -
ピンゴルフ/G425G425 ハイブリッドいくつかのショップでPINGはデフォルトが掴まり顔と聞きましたが、個体差なのか僕のは特に左を向いているように見え、気持ち悪くてもじもじしているとますます左を向いていき、怖くて振れなくなります。技量が追いついていないと思いあれこれ調整したりしましたが、どうしても合わず、スイング自体がおかしくなってきたので手放しました。もともとドローヒッターということもあり、残念ですが僕には扱えませんでした。 基本的に直進性は高くシャフトもしっかり目で、比較的難しいクラブではないかと思います。中古市場でも人気があるようですが、万人向けというわけでもなさそうですので、心当たりのある方は購入前に試打をおすすめいたします。2026/5/15(金)14:55chona -
オデッセイ/Ai-ONE SQUARE 2 SQUAREAi-ONE スクエア 2 スクエア MAX ストライプ パター量販店で試打を繰り返した際は、真っ直ぐしか行かず、トンカチのようなイメージで打てて、すごく良かった 気になったのはシャフトの長さ、普段は 33インチだけど試打は 34インチ そこでは購入せず、インターネットで 33インチを探し何とか新品で購入出来た けど、購入後は購入前と全く異なり球がヨれまくってしまった カップの左ふち狙いなのに出玉が最初から右に出たり、 段々と自信が無くなりストロークに迷いが生じ、芯を外すとクルっとヘッドが回ってしまう感覚もあり使用を止めた 後ほど 33インチはヘッドが軽く感じてしまう、というクチコミを見て少し納得 けど今更 34インチを再購入する気にはなれず、手放しました2026/5/15(金)08:57カルナギ
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ダンロップ/スリクソン TRI-STARスリクソン TRI-STAR ボール(2026)昔に使ったことがあったのですが、最近いろいろなボールを試してる最中で最新のトライスターもラウンドで使用してみました。 ドライバーHS40ちょっとです。飛距離は220〜230ヤードくらいで相応でした。打感は柔らかくサイドスピンも入りそうな感じなのですが、サイドスピンは少な目で好印象でした。 アイアンでのスピンもまぁまぁ入ってて一般営業のグリーンでは十分でした。 パールイエローもキレイでした。 総じて高得点、しばらく使用してみます。2026/5/14(木)22:27野芝カントリー倶楽部
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ピンゴルフ/i15i15 アイアンG25, i210などを所有していましたが、それらよりも構えやすく打感も上でした。G 25ではフェイスが大きすぎて構えにくい、Ii210では構いやすいけれども打感がいまいち固いそう思う方にはピンらしい無骨なIi15はとてもオススメです。 状態の良いものが少ないですが、中古で大体20,000円前後で買える初期のピンらしさが残る最後のiシリーズのアイアンだと思います。 実際の機能ですがIi210を使った時と飛距離、スピン性能はほとんど変わりません。 ノスタルジックな見た目が許せるのであればとてもお買い得なアイアンです。2026/5/14(木)11:05OG3
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テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2019)DG105 S200です。メインはZ565 モーダス120 Sを使ってます。そろそろ軽くしたくなって当アイアンを追加。少しは楽に飛距離稼げるかと思いきや、球質が軽い!風に負ける。クラブの質量が落ちたからかなぁ?グースも少なめでシャンカーの私にはかなり好みの顔でしたが、打音も565と似て高いパチン音。さて、どうしたものか…2026/5/13(水)20:56道半ばの人 -
UST Mamiya/LIN-QLIN-Q RED EX シャフトコブラDS-ADAPT LS 10.5に50S挿しました。NXバイオレット50SからのチェンジでしたがNXより柔らかく、でも左に行かずほぼストレート。飛距離も伸びました。デザインは賛否あると思いますが構えたときの柄も気にならず、周りで使ってる人がいなかったのでけっこう興味持たれました。しばらくエースでいくつもりでしたが、最近衝動買いで入手したQi35LS+NXバイオレット50SRがこれを上回りましたのであえなくエース交代。でもしばらく手元に置いとこうと思ってます。2026/5/13(水)10:36ゴマちゃん
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ダンロップ/スリクソンZ525 アイアン古いモデルですが今更ながら購入 ピンのi230と比較です ロフト違いで5〜10ヤード位飛ぶ 弾道高いし、曲がりにくい 打感、柔らかいと思う ミスヒットの飛距離ロスが少ない ヘッド大きさもソールの幅も大きく見えない 小生レベルのゴルファーは結果がいいので取り敢えずコレでいいかなと2026/5/12(火)22:07疋田友彦 -
キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート トリプルダイヤモンド TD ドライバーエリートが出た頃に試打だけして買わなかったクラブ。当時から印象はめちゃくちゃ良かったです。 GWセールで安くなってたのと使わなくなって眠っていたUTを下取りに出して2万ちょいで買えたので買ってみました。 現在DS-ADAPT MAX-KにATTASサンライズレッド5SXを使っています。 練習場で簡易測定器を使って比較してきました。 ①飛距離はMAX-Kの方が飛んでる。 ②捕まりはMAX-Kの方が安定している。 ③スピン量はTDの方が少ない。 ④球の高さはMAX-Kの方が高い。 ⑤やさしさはMAX-Kの方が高い。 ⑥打感はTDの方が良い。 自分的には純正グリーンがいまいち合わず安定感にかけるし左に行きすぎの球も低い感じだったので、手持ちにあったプロジェクトX CYPHER FIFTY 5.5(パラダイムUS純正)に差し替えて打ってみました。 ①飛距離はMAX-Kと同等かTDの方が少し飛んでる。 ②捕まりはTDの方が安定している。 ③スピン量はTDの方が少ない。 ④球の高さはMAX-Kの方が高い。 ⑤やさしさはMAX-Kの方が高いけどTDは捕まり方が一定なのでこちらも違う意味でやさしい。 ⑥打感はTDの方が良い。 少し振りやすくなったシャフトのおかげでミート率が上がり少し飛び、捕まり方もナチュラルになったおかげで悩まずに済みました。 これでシャフトを合わせたらもっと飛びそうな雰囲気はあります。 MAX-Kもとてもいいクラブで安定感抜群でそこそこ飛んでいましたが左が消せないクラブでした。 TDは捕まり方が一定なのでMAX-Kよりは左を消せます。 構えた感じが少し逃げ顔があるのに捕まる。最初は違和感はありましたが、「大丈夫。自然と捕まる。」と理解できたら大丈夫です。この塊感も好きなので今度ラウンドで試してみようと思います。それで雰囲気良ければ今度はシャフトを探そうかなと思ってます。2026/5/12(火)07:50見た目だけゴルふぁ
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ピンゴルフ/G430G430 LST フェアウェイウッドとりあえず中古買って打ってきました。 シャフト目当てだったのでついでにくらいです。0.5インチチップカット 飛距離性能はなんとも言えないです。 普通くらい。 思ったより優しくて身構えてたのですが手持ちのG410みたいに尖ってないです。 優しい中で飛ぶ方という位置でしょうか? 16.5に寝かせて4wとして使うならアリかも? とりあえず綺麗なヘッドと上のボコボコ(G410の笑)がなくなったからいいかなと2026/5/11(月)23:38ゆとさん
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ プロ ブルー 1Kスイングスピード45、年齢51歳、アベ90代のオッサンゴルファーです。 根っからのYAMAHA党で、この度の撤退にかなりのショックを受けております… もう新作は出ないと思い、YAMAHA最後の小ぶりヘッドのRMX VD Rマークダウンの新品を格安で購入出来、刺さってたのがこれでした。 私の腕前ではオーバースペック…と思いきや、SPEEDER刺さってるVD Mより打ちやすいし、距離も出る! ヘッドかなーと思い、VD Mにこいつを挿したら、まあ打ちやすい!SPEEDER NX (初代)よりシャキッとしていて挙動が素直! エース確定です!2026/5/11(月)22:56jp81
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SuperStroke/SuperStrokeFLATSO(フラッツォ) 1.0ジョーダンスピースモデルを使っています。グリップしやすいし、フェイス面の向きも前面が、それこそわかりやすいです。私にとっては、クロスハンドで握って、五角形の右角が右掌のどの位置が当たるかで、定位置がわかるという優れ物です。これは円形のグリップにはない特徴なので、大変便利です。使ってみる価値ありです。2026/5/11(月)18:53アルシビスト -
ピンゴルフ/s159s159 ウェッジ Eグラインド前のクリーブランドと比べてバンスの効き方が違うせいだと思いますが、アプローチ時は若干ミスの許容度が違う気がします。グリーン周りでは実は少し開いてバンスのトレーディング側を先に充ててあげると全く刺さらずにアプローチできますが、開いた分だけ上を向くので、その分飛ばずに上がります。 そのため、上げるアプローチはとても良いのですが、転がす場合は50°に持ち変えるように使い分けると良さそうです。 よって、50°で転がし、これの56°でバンカーと上げるアプローチの使い分けが今のスタイルになりました。2026/5/11(月)17:17カタログオタク
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ヨネックス/EZONEEZONE GT MAX ドライバー試打会でメーカーの方にフィッティングしていただき購入しました。 元々前モデルを使っていて、芯に当たった時の音が気に入っていました。 音に関しては前モデルの方が好みです。 再開してからまだ2年というのと、他社クラブの試打を頻繁にしているわけでないので、詳細比較はできない前提で書きます。 シャフトはカイザLの6sで、前モデルはRと比較するとタイミングはとりやすくなりました。 が、そもそもドライバーのスイングが完成系には程遠いので、最初は右に左へと大変でしたが、4ヶ月ほど練習してやっとまとまってきた感じです。 その上で、平均飛距離は前モデルとさほど変わらずですが、芯をくったときは15yくらい伸びた感じです。(日々のトレーニングのおかげかも) 外ブラ全盛ですが、プロでもないし繊細なスイングができるわけでもないので、ヤマハのようにならないよう国産を選んでいます。 今後70台を出せる技術や繊細さになったら他のブランドになるかもですが、とりあえずはドライバーとウッド、ユーティリティはヨネックスでいこうと思います。2026/5/11(月)13:54目指せ70台
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キャロウェイゴルフ/X FORGEDX フォージド スター アイアン(2026)とても満足しています。 小顔、弾道高い、ロフトなりにしっかり飛ぶ、打感良い。 気になる点は特にありません。 一番の驚きは、中空でもなくポケキャビでもないのに ちゃんとロフト通りに飛ぶところです。 T社中空の30.5°(#7I)、T社中空30°(#7I)も持っていますが、同等以上に飛ぶのでちょっと驚きました。2026/5/11(月)11:50kuri1968