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| メーカー | テーラーメイドゴルフ |
|---|---|
| ブランド | SIM |
| 商品名 | SIM フェアウェイウッド (43件) |
| 価格 | 55,000円〜 |
| 公式ページ | https://www.taylormadegolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6点 |
| ランキング 最近180日間 |
5位/1663商品中 |
| スペック |
番手（ロフト角）：#3（15°）、#5（19°） クラブ重量：311g（#5、R） |
| 商品登録日 | 2020年1月10日(金) |
| やさしさ |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| 構えやすさ | | 4.7点 |
| 操作性 | | 4.1点 |
| 打感 |  | 3.8点 |
| 方向性 | | 4.6点 |
| コストパフォーマンス | | 3.4点 |
1〜5件／43件
ポイント：2
番手「♯3、♯5」、 ロフト角「15°、19°」、 シャフト「ツアーAD ＤＩ」、 シャフト硬度「６Ｘ、７Ｘ」
以前に使用してましたので、感覚的に飛距離性能は素晴らしいと思っていましたが、先日、コースでロングを残り２４８ヤードを３番でツーオンしたのには驚きました。又昨日は、ロングで残りエッジまで２８６ヤードあったので届かないと思って打ったら２８０ヤード位飛んでいました。芯に当たらなくてもそこそこ飛んでくれるから手放せなくなりました。因みに５番ウッドの飛距離性能も半端なくてぶっ飛びます。打音、打感もコース球でしたらそんなに気にはならないです。ドライバーよりも飛ぶ時があるので、ティーショットでも重宝します。暫くは、変えないで使います。後、５番ウッドの方が捕まるので、18°にして先端に鉛を貼って左に行かないようにしてます。
ポイント：2
番手「#5」、 ロフト角「19°」、 シャフト「TENSEI SILVER TM50」、 シャフト硬度「S」
飛距離性能に釣られてM6からの買い替えです。（5W）
フリマサイトの中古で￥21,000（ランクはB+〜A位の美品）
練習場での感想↓（ドライバーのHS40〜43くらい）
構えやすさ：SIM＝M6（同じくらいの体積・大きさなのでM6と違和感なし）
方向性・・：SIM＝M6（同じくらい）
操作性・・：SIM＞M6（M6より曲げやすい！？曲がりやすい！？かな？）
打感・・・：M6＞SIM（SIMはM6より硬め、球離れが速く弾く感じ）
飛距離・・：SIM＞M6（かなり飛びます）
球の高さ・：SIM＝M6（同じくらい）
つかまり・：M6＞SIM（M6の方がつかまりやすくフック系になりやすい！？）
試打も含めて今まで使ったFWで一番の飛距離性能です。（2021までのFWで）
M6より引っ掛けが出にくく左へのミスが減りそうです。
3Wは入れてないので短いホールやドライバーの調子が悪い時にティーショットで重宝しそうです。
M6では純正シャフト（S）が柔らかかったので交換しましたがSIMの純正シャフト（S）は自分のHSではしっかりしているのでそのまま純正シャフトでしばらく使います。
ポイント：2
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「TOUR AD I-65」、 シャフト硬度「S」
3Wと5WをＭ5からチェンジしました
シャフトはカチャカチャでM5から抜いて挿しました
本当はSIM2のほうが良かったのかもしれませんが
こちらで十分でした
ファイヤーソールから歴代テーラーのFW使ってきましたが
これも名器FWと思います
飛距離も出るし球も上がります
打感は少し変わってますが慣れると問題なし
総合的に良く出来ているヘッドです
ステルスも気になりますが
そこまで性能に差があるとは思えないので
今シーズンはこれでいきます
オススメです
ポイント：6
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「Tour AD I-65」、 シャフト硬度「X」
今更ですが中古で購入しました。
タイガーがスプーンで未だに採用してるというだけでミーハーな動機です。
今回はエーススプーンのGBBエピックサブゼロとの比較です。
飛距離
SIM=Sub Zero
飛距離は同等です。どちらも評判通り良く飛びます。
弾道
SIM>Sub Zero
どちらも低スピンですがSIMの方がやや高弾道で安心感がありすね。
操作性
SIM<Sub Zero
サブゼロの方が投影面積が小さい事も影響してると思いますが、インテンショナルで曲げやすいです。
打感
SIM=Sub Zero
どちらも硬めです。
打音はどちらも高音で
SIMが「キンッ」
サブゼロは「カンッ」
どちらも自分の好みの音ではありませんが結果はどちらも抜群に良いので打音はスルーしてます…
どちらも負けず劣らずの名器かと…
当分の間両方とも使い続ける予定です。
ポイント：6
番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「Speeder 661 EVOLUTION VI」、 シャフト硬度「S」
とにかく飛ぶ。アゲインストのときなどはドライバーよりも飛んでいる。
芯に当たると心地良い弾き感で、強烈な棒球で前に飛ぶ。スピンは少なめだが、グリーンで止めにいく番手ではないので気にならない。
大きさも程よく、これ以上大きいとかったるさがあるし、小さくても寛容性を損なうので、良いところをついていると思う。
ヘッドスピードがある人にとっては吹けずに前に飛ぶし、ヘッドスピードがそこまでなくても球弾きがよく曲がらないのでスコアを出すには良い。
| FW・ユーティリティ | |||
| 1位 | SIM2 MAX レスキュー (14件)7点 |  | |
| 2位 | SIM MAX フェアウェイウッ... (17件)6.8点 |  | |
| 3位 | ステルス レスキュー (19件)6.7点 |  | |
| 4位 | G425 ハイブリッド (26件)6.7点 |  | |
| 5位 | TSi2 フェアウェイメタル (9件)6.5点 |  | |
|
