MP The Craft 611 ドライバー

ミズノ MP MP The Craft 611 ドライバー
  • ミズノ MP MP The Craft 611 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    91,800円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:410cc
    クラブ重量:315g
    ロフト角:9°、10°
    クラブ長さ:45インチ
  • 商品発売日
    2011年10月14日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    28件
  • ランキング
    135位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      12件
    • star6
      6件
    • star5
      4件
    • star4
      5件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.6
    • やさしさ
      3.5
    • コストパフォーマンス
      3.6
    • 打感
      4.9
    • 方向性
      4.4
    • 構えやすさ
      4.9
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MP The Craft 611 ドライバーの最新クチコミ

  • 2020/11/9(月)10:26
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    中古で購入してスチールシャフトにリシャフト。
    ヘッドは小ぶりだが仕上がり43.5インチなので大きく見える。
    短尺効果でほぼ芯を外さないドライバー。ロフト10度ですが、思った以上に上がります。
    左右打ち出し角度が狭まり、曲がらないドライバーの完成です。

  • 2018/6/11(月)09:57
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    こちらで評価が良く気になっていたところ、中古ショップにて5,000円を切っていたので購入しました。練習1回とラウンドで使用しました。非常にいいです。打音はクセもなく、気になることもありません。打感は軟らかくフェースに乗せて運ぶ感じと弾き感がいいバランスです。球は曲がり辛く高めの弾道。mizunoのドライバーって…と食わず嫌いでしたね。普段はXシャフトが多いのですが、オリジナルシャフトはSRの割りにしっかりしているので、十分です。44.75インチですが飛距離は260以上をキープし、全てにおいていい性能でした!

  • 2018/5/2(水)08:48
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    春先は10°のヘッド+ツアーAD/TPにてプレー。さてこれからは身体もできてきたので、9°のヘッド+フブキJ60にてプレーを予定してます。ツアーADのTPというシャフトは伸びがイイ! 春先の身体が出来上がってない時でも通常スピードが落ちてくるポイントでもうひと伸びしてくれるシャフトで助かっております。プレイヤーの要求どおりに反応してくれるCRAFT611のヘッドは、今後シャフト変更はありうるかもしれないけど手放す気はないですね。type-1やtype-2も試打しましたが、私がクラブに要求するものがこの2本のクラブは違うのかなって思ってます。もしかすると、私がまだとんがった部分がまだあるのかナ?フブキJ60はTPと比較すると少しマッチョな球筋になる分、最後のひと伸びは感じられないシャフトかと思います。スイングが安定する今から、CRAFT611とどう付き合おうかナと楽しみなこの頃です。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    10°のヘッドにはツアーADのTP-5Rを装着、9°のヘッドにはFUBUKI J シリーズ60Rを装着しました。純正シャフトではH/S=45はないとキツイドライバーではありますが、Rシャフトに変更することでH/S=42以上がストライクゾーンになっているように思われます。  多少は飛距離ダウン覚悟でRシャフトに変更(年齢的にSシャフトがキツくなった為)しました。ツアーADの方は(クラブ総重量302.0g/長さ45.25inch/バランスD1.0)なっており、FUBUKI Jの方が(総重量308.8g/長さ45.375inch/バランスD1.0)なっております。FUBUKI Jはカウンターバランスとヘッドとの相性は抜群です。ツアーADのTPも癖がなくボールの伸びが違います。どちらがエースドライバーになるかは難しいところですネ。このクラブは難しいと思われている方は、Rシャフトに変更することを視野に入れてみることをお勧めします。

    2017/6/30(金)19:27
    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    再びコメントします。最初のCRAFT611はツアーADのTPにリシャフトしました。私が信頼できるクラフトマンとじっくり試打と話を詰めフレックスはRの50g代を選択しバランス重視にて仕上げてもらいました。チョッと詳しい方でしたらここまでの話でどういう仕上がりかは想像できると思います。元々Sシャフトでも若干柔かめの設定のクラブの動きをしなり重視のシャフトに仕上がりました。飛距離等ほとんど差はないですヨ。弾道も高低差を打ちかえることが楽にできます。私のように年齢と共に体力が落ちたと感じだした方は思い切ってRシャフトでバランス重視というセットアップの選択肢もあると個人的には思います。クラブを買い替えるという大技はその後でも間に合うと思います。

    2017/6/4(日)18:37
    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    シビアだネ〜!これが第一印です。CRAFT425からの買換えがCRAFT611なんですよ。「CRAFT425お持ちだったのなら、これでないと物足りないと思いますよ。」と言われて購入しました。シャフト等はノーマルのままです。個人的な発想ですが、シャフトは不満が出ない限り、純正シャフトで十分だと思います。今のところこれでいこうと思います。と、言いながら今使用している425+のドライバーはツアーADのTPを使用してます。将来同一シャフトになるのは目に見えているんですが。

    2017/2/25(土)17:39
  • 2018/1/28(日)17:33
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    良いですこのヘッド。自分のレベルにははっきり言って背伸びし過ぎなんですが、構え易いし、芯を食った時の打感は「よしっ!」と心の中でガッツポーズしてしまう位に気持ち良いです。飛距離も出ます。

    ミスはミスとして飛球にしっかり現れます。今のスイングは何が悪かったのか?クラブが教えてくれる感じがします。このクラブの潜在能力を最大限に引き出してあげられるようにと、練習意欲が湧いてきます。

    易しいクラブではないですが、100切り達成した中級位のゴルファーなら使ってみて損は無いかと思います。オススメです。

  • 2018/1/12(金)17:49
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    一時期一位でミズノが好きなので中古ショップで安く買えたので購入してみました。
    河川敷の打ちっ放しでの感想になります。
    音は少し高い感じがしました。
    ヘッドは小ぶりで、比較的まっすぐ曲がらずに飛んだ気がします。
    中古ショップだったためヘッドカバーは付いていませんでしたが、凡用のヘッドカバーを装着してラウンドが楽しみです。

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