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| メーカー | ミズノ |
|---|---|
| ブランド | MP |
| 商品名 | MP H4 アイアン (10件) |
| 価格 | 116,640円（6本）〜 |
| 公式ページ | http://www.golfersland.net/ |
| 累計の総合評価 |  4.7点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド素材：SUS630ステンレス ロフト角（#5アイアン）：25° ライ角（#5アイアン）：60.5° |
| 商品登録日 | 2012年7月6日(金) |
| やさしさ |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| 構えやすさ |  | 4点 |
| 操作性 |  | 3.4点 |
| 打感 | | 3.8点 |
| 方向性 | | 4.3点 |
| コストパフォーマンス | | 3.8点 |
1〜5件／9件
ポイント：2
ロフト角「25°」、 シャフト「MODUS TOUR 120」、 シャフト硬度「S」
初のMPでタイトリスト716AP1から買換です。
7番より上は中空ステンレス
8番以下が軟鉄鍛造
のコンビアイアン。
初の軟鉄鍛造アイアンです。
8番以下の打感はなんとも言えません！
7番より上は中空なので優しく上がります。
ステンレスの硬さは感じられません。
ポイント：9
ロフト角「25°」、 シャフト「ダイナライトゴールド XP」、 シャフト硬度「S」
おすすめ度で7点つけてますが、MPファンやミズラーの方にはおすすめ度1点というアイアンです。
厳密にはMPシリーズではなく中級者向けのMP-Hシリーズとのことで、アマチュアのミスが多い5番6番はほぼUTアイアン、7番は薄めの中空です。
プロが3番4番辺りを中空UTアイアンにしているのをアマチュア向けにアレンジした感じでしょうか。
最近は男子プロでも5番どころか6番アイアンまでUTにしていたりするので、これは合理的なのかもしれません。
そういったアイアンを求めている方にはお勧めできます。
ただ、このクラブのターゲット層は自分の様なミズノファンだと多少背伸びして憧れのMPを使うか、JPXを使うので評価されないのかなと思います。
後継機のH5では見た目のボッテリ感や打感など改善されてるのでMPファンにもお勧めできます。
アメリカではこのモデルの評価が高く、H5もこのH4と同じつくりになっているようです。
この辺は日米の考え方の違いが出ていて面白いですね。
ポイント：2
ロフト角「22°(#4)」、 シャフト「N.S.PRO 950GH」、 シャフト硬度「S」
ウッド型のユーティリティがとにかく苦手だったため(練習場では高弾道の球が打てるが、なぜかラウンドでは頭を叩いたりと酷い)、#4(ユーティリティアイアン)を追加購入しました。
単品売りのアイアン型ユーティリティ、といってもそもそもMP-H4は#5〜#7も中空ですから、その流れでそのままです。ソール幅も#5からの繋がりでは特に違和感なし。打感も#5〜#7と変わらないと思う。
まぁ、#4なのでちょっとハードですが、(しっかり振れれば)球は上がりやすい方ですね(普通の4番アイアンとの比較であって、ユーティリティとして見たら微妙かも)。これなら失敗しても(僕の場合)低弾道の球が出るだけなので、ミスったときのダメージも少なくて済みそうです。
ポイント：2
2018/8/10 (金) 3:08
これまで使っていたMP-54では5Iで球が十分に上がっていない気がしていたところ、状態のいい中古が安かったので買ってみた。
5I〜7Iは中空なので実質的にアイアン型ユーティリティのようなもんですが、MP-54よりは明らかに球があがりやすい。
中空になっている5I〜7Iはソールがとにかく分厚い・・・といってもPRGRのEggシリーズほどではないですけど。
打感はMP-54より硬めですが、芯を食えば(かろうじて？)MPっぽい気持ちよさが残ってると思う。
また、見てくれは「こんな」ですが、インテンショナルにフック・スライス球を打つこともできました。
MPとしては一番優しいモデルです・・・が、同じミズノのJPXシリーズや他メーカーのアベレージ向けアイアンと比べたらちょっと難しい。そろそろ100切りが狙えそうなレベルは必要だと思います(MP-54よりは明らかに優しいですが)。
ポイント：28
ロフト角「25°」、 シャフト「モーダス3」、 シャフト硬度「X」
MP59の流れから4Iを所持。飛距離、重量バランスの流れは最高なのですが、中空アイアンでMPぽく無い顔と打感に慣れずに…ミスヒット時の距離ロスもかなりあります。
この番手でグリーンを狙える技術が無い事、楽に距離を稼げるUTを使ってしまう悪い自分がいる為、飾りと化してしまっています。
ポイント：27
ロフト角「25°」、 シャフト「KBS TOUR」、 シャフト硬度「S」
MP67,69等ミズラーできたのですが、競技を始めて易しさの大事さに気づき
思い切って#1easyなH4に。
非常に良いのですが#8と#7の雰囲気が豹変するので、
そこが合わなかったです。
最近はこのようなシステムで#7からはユーティリティーと
思い割り切るそうですね。
#8までは非常に易しくこの流れで#5までの構成なら満足なのですが・・・
#P〜#8迄がファミリーカーとするならば、
#7からDOHC TWIN TURBOに豹変する感じです。
打感、飛距離が激変化します。#8迄は最高です。
※最近mizunoのMODELチェンジが早すぎる感もあり、
titeleist 714 AP2 DG-S200 に変更。大変満足してます。
| アイアン | |||
| 1位 | CB-1008 (28件)7点 |  | |
| 1位 | RS アイアン（2018） (5件)7点 |  | |
| 1位 | Z785 アイアン (22件)7点 |  | |
| 1位 | i210 アイアン (26件)7点 |  | |
| 1位 | TW 747 V アイアン (4件)7点 |  | |
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