リーダーボード
コブラゴルフ/AEROJET/エアロジェット LS ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ -
商品発売日2023年3月4日
クチコミの評価
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クチコミ件数7件
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ランキング447位/1567商品中
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累計の総合評価
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75件
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62件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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エアロジェット LS ドライバーの最新クチコミ
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2024/9/20(金)20:42ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX GREEN 60」、シャフト硬度「S」
運命的に購入しました!
普段はパラダイムAIスモーク◆◆◆に24VENTUSブルーです
友人の試打に付き添い→待ち時間に興味本位で試打→いいやん!でもパラダイムあるしで帰宅→数日後、アウトレットモールで新品NXGreen26000円→購入
良いです!
飛距離、打感どれも同等でパラダイムよりもスピン量がフェードだけでなくドローでも安定していて良いです!
ヘッド重量も少し軽めで振り抜きも良い!
一番良いのはコスパですね(笑)
パラダイムのアッセンブルで3倍以上のコストですから…複雑な気持ちになりました…
ロフト選びはスピン量が適正なロフトを選び、弾道の高さはカチャカチャで合わせると失敗しないです!
HS44前後でキャリー250ヤードオーバー
スピン量2200前後の弾道が楽に打てる!
なんで使ってる人をあまり見かけないのか不思議なくらい良いドライバーです!
とはいえ私もラウンドにはパラダイムをもって行ってしまいますが…_| ̄|○ -
2024/4/22(月)21:25ロフト角「10.5°」、シャフト「TOUR AD for Cobra」、シャフト硬度「S」
テーラーメイドステルスプラスを下取りに出し、差額で購入。
このドライバーは飛ぶし、左への引掛けも出ないし、安定していてオススメです。
私は一生懸命振っても44mがいいところですがそれでも初速63m台、キャリー230ヤードが出ます。
打感も打音も気持ちいい!球筋もいい!本当にオススメです!
46インチで組んでいるキャロウェイローグSTLSと同じ飛距離です。
キャロウェイと同じ47インチシャフトが余っているので46インチ仕様にカットして組んでみます。
期待しかない。 -
2024/3/25(月)22:26ロフト角「9°」、シャフト「Ventus black 」、シャフト硬度「X」
PingのG400 LST→G430 MAXを使ってきました。コブラのドライバーははじめあまり興味がなかったのですが、安かったのと良く飛ぶのは知っていたので買ってみました。結論からいうと恐ろしいドライバーです。
自分は打ち出しが高くスピンが入りやすいタイプなのですが、エアロジェットでは15°ほどで安定しスピン量も2300ほどで油断するとドロップします。PINGのドライバーではたまにしかでないボール初速75を何度も叩き出し、余裕で300y越えを連発できます。重心の関係かG430より振りやすくヘッドスピードも上げやすいです。ただ寛容性はG430の半分もないです。自分の技量では油断するとチーピンがでてしまいます。しかし、それを補って余りあるほどの飛距離性能がこのドライバーにあると思います。
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2024/2/20(火)23:18ロフト角「10.5°」、シャフト「TOUR AD for Cobra」、シャフト硬度「S」
ずっと気になっており、ダークスピードの発表でマークダウンしたことで購入に至りました。
昨今のドライバーはお尻落ちる感覚で、振りにくいなぁと感じていましたが、LSはとにかく振りやすい。
確かに難易度は若干高いかも知れませんが、ミスの方向が一定である事と寛容性も無い訳では無いので許容範囲かと思います。
飛距離性能は文句無しです(笑)
個人的には23年モデルでトップの飛距離性能では無いかなと感じます。
とにかく打つのが楽しい!
そう思わせてくれるドライバーです。 -
2023/5/24(水)14:17ロフト角「9°」、シャフト「カイリホワイト 6x」、シャフト硬度「X」
ヒールだろうがトウだろうが何処にあたっても高初速で引くほど飛びます。
優等生のセダンなどではなく、フェラーリのようなジャジャ馬感がたまらなく好きです!笑
打感は前作のLTDxに軍配があがりますが、方向性や飛び性能は
向上していると感じます。
またヘッドスピードが最低でも48m/s以上はないとかなり難しいドライバーかもしれません。
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