リーダーボード
コブラゴルフ/AEROJET/エアロジェット MAX フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):#3(15.5°)、#5(18.5°)、#7(21.5°)
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商品発売日2023年3月4日
クチコミの評価
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クチコミ件数2件
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ランキング322位/1080商品中
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累計の総合評価
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71件
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60件
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51件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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エアロジェット MAX フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2024/6/22(土)21:22番手「7W」、シャフト「21.5」、シャフト硬度「SR」
GDOで安くなってたので試打せずに購入。
シャフトは純正tour ad SRを選択しました。
捕まりすぎる感覚はありますが、弾道は高く、飛距離もトータルで200前後は楽に打てるクラブなので、セカンドショットで安定して飛距離を稼ぎたい方にはオススメできます。
シャフトは思ったよりも柔らかく、ヘッドスピード40越えの方はSフレックスかカスタムをお勧めします。
ダークスピードMAXより低スピンで棒球を打ちやすいので、ウェイトを変えたりロフト調整をすることで捕まりは簡単に抑えられそうでした。
また、地面に開いた時にフェースが右を向いてます。フェースの向きをストレートにすると引っ掛け、フックが出やすかったです。
飛びすぎ感は否めないので、シャフト重くするか、距離を抑える練習をしていこうと思います。
※総重量330gでした。 -
2023/6/19(月)12:21番手「7W」、ロフト角「21.5」、シャフト「MCA Kai'li Blue 60」、シャフト硬度「S」
使い込んで打てるようになってきたので評価を改めます。
5W:キャロウェイ ローグST MAX Dを使用していますが、180yが5Wだと飛びすぎので7Wを導入してみました。
AEROJET MAXは高弾道ドローとの触れ込みですが、ローグST MAX Dと比べると低スピンな印象で、初期設定では球が全然上がらなくて苦労しました(もしかしたらこれが普通でローグSTが上がりすぎるのかもしれませんが…)。
AEROJET MAXのカチャカチャでロフトを+1.5°で23°にすると多少上がるようになるものの、今度はライ角も増えてひっかけが多くなってしまいます。どうしようかと悩みましたが、単純に「ライ角に合わせて指3本短く持つ」ことで、安定した球が出るようになり、キャリー165y、トータル170y程度で落ち着きました。想定飛距離より少し短かったですが、実際のラウンドでもミスショットはほぼなく、多少のラフでも打っていけたので、使っていけそうな球です。過去のクチコミ番手「7W」、ロフト角「21.5」、シャフト「MCA Kai'li Blue 60」、シャフト硬度「S」5w:キャロウェイ ローグST MAX D、3U:タイトリストアイアン型ユーティリティ U505を使用していますが、180yが5Wだと飛びすぎて、3Uだと中弾道で止まらないので、7Wを導入してみました。
結果としてはイマイチでした。
AEROJET MAXはノーマルやLSに比べて高弾道ドローとの触れ込みでしたが、ドローが強く初速が出ますが低スピンな印象です。方向性もよく距離もかなり出ますが、私の場合は保有するローグSTはおろか20°のU505より球が上がりません。
カチャカチャでロフトを+1.5°で23°にすると球が上がるようになりましたが、ライ角も増えてひっかけが多くなってしまいましたので、ネック側の3gの重りを取り外してバランスをとっています。2023/6/6(火)13:42
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