タイトリスト／TSR／TSR3 ドライバーのクチコミ評価

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TSR3 ドライバーの最新クチコミ

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  kuri1968

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/8/26（月）15:30
  6

  ロフト角「9°」、シャフト「TourAD VF5」、シャフト硬度「R1」

  マークダウンで購入。TSR2からの買い足し（TSR2より小顔で使ってみたかった）。
  純正シャフトのTSP111は先中調子の様ですが、意外に振り易い良いシャフトと思いました。購入前にVF5R1を所持していたので付け替えて使っていますが、もしかしたら私のヘッドスピードでは純正のままで良いのかもです。
  
  打感
  他と比べてかなり良いと思います。クシャっとつぶれる柔らかい打感です。個人的な好みではTSR2より少し上かな。
  飛距離
  練習場では落ち際に少し伸びるような感じです。スピン量の影響でしょうか。
  方向性
  TSR2とあまり変わらない気がしますが、スライサーはスライスの度合いが大きくなると思います。
  弾道
  低いです。VFではロフト＋0.75°、0.75°アップライトにして良い感じです。TSP111では標準ポジションで良い感じです。
  
  私の経験上、最新モデルだから距離が延びて方向性が良くなる訳ではないと思っているので、今回使ってみたいと思っていたTSR3をマークダウンで購入出来て大変満足しています。
  
  

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  Melton5450S

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/8/2（金）09:35
  7

  ロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD IZ」、シャフト硬度「S」

  TSi2からの入れ替えです。
  TSi2に不満は無いのですが、以前試打した時の飛距離、打感が素晴らしかったのと、マークダウンとポイントでかなり安くなっていたので買ってしまいました。
  飛距離は平均で10ヤード近く伸びています。
  スピン量が少ないように思います。極端に曲がる球は減りました。
  打感は弾くと言うよりはフェイスに吸い付く感じで好みです。
  フェイスコントロールがしやすいので、OBは減りそうです。

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  コウイチ

  • 年齢：58歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/4/7（日）12:20
  6

  ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD IZ」、シャフト硬度「S」

  現在のエースです。
  私の打ち方が悪いのですが、10度だとフェードで球が上がりすぎるため9度を使っています。後ろのウェイトを2g軽くしてその分フェイス寄りに2g鉛を貼って使っています。
  シャフトの恩恵もあると思いますが、これだと9度でも球は中弾道で良い弾道となりました。TSI3を使用していた事があるので、あの打感になっていればとその点だけ私は残念ですが、カーボンヘッドやらなんたらやらとはありませんが最高のクラブだと思います。

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  BirdieRush

  • 年齢：48歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2023/12/28（木）13:53
  7

  ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「6S」

  G430LSTからの買い替えです。計測器の初速が明らかに違いました。打感は前作の方が柔らかいものの、掴まりは格段に良くなりました。G430LSTも掴まらないヘッドなので、個人的にはとても楽に打てる様になりました。メーカーカスタムのDIとの相性も抜群で、右に打ち出せつつ掴まる安心感があります。IZは試打していませんが、IZだと左の怖さがチラちらつきそうです。TSシリーズは、第一弾で初速が増したが打感が微妙、第二弾で打感が改善、今作の第三弾で優しさが増したと思います。プロも優しいクラブを使う時代に合ったクラブになり、かつタイトリストらしさもある良いクラブです。

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  2件

  
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  たにーやん

  • 年齢：46歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：51m/s以上
  • 平均スコア：100～109
  • 平均ラウンド数：2か月に1回程度
  2023/9/30（土）21:31
  7

  ロフト角「9°」、シャフト「アッタスキング」、シャフト硬度「7X」

  ベンタスTRブルー6X(45.5インチ)から、アッタスキング7X(45.25インチ)へリシャフトし、ウエイトもマイナス4gからデフォルトに戻しての感想です。
  ベンタスは、疲れてきたり調子が悪いと、左引っ掛け、チーピンが出るのと、ちょっと60g台は軽く感じたため、思い切ってリシャフトしウエイトも元の重さに戻したところ、先調子ということもあってか高さが出て、飛距離が伸びました(シャフトの感想になってしまいました。)。
  とにかく、TSR3は、飛距離、打感は文句なし、デザインも最高ということで、タイトリストからよほど惹かれる新作が出ない限り使い続けようと思います。

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  1件

  
  過去のクチコミ

  7

  ロフト角「9°」、シャフト「ベンタスTRブルー」、シャフト硬度「6X」

  TSi3(ディアマナDF70X 45.25インチ)からの買い替えです。TSi3もすごく良いクラブでとても気に入っていましたが、タイトリストのドライバーファンとして迷うことなくTSR3の購入に至りました。
  TSi3も飛距離、打感ともに満足していましたが、下手くその私には右プッシュスライスのミスが多かったところ、TSR3に変えて2ラウンドした結果、シャフトの影響＋ウエイトをマイナス4gに変更した影響(45.5インチのカスタムで購入したらバランスがD4.5と重めとなっていたため。)もあるとは言え、右プッシュのミスが激変し、方向性が格段に安定したと実感しています。
  TSR3は、TSi3よりも捕まりが良くなった感じで、振っていても無理に捕まえにいってリキんだりすることがなくなったことも理由だと思います。
  先日のラウンドでは、ドライバーでのOB激減＋3ホールで300ヤードオーバーという大満足の結果でしたので、もうこのドライバーが手放せなくなりました。

  2022/12/1（木）23:18

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  1件

  

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