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LIVEプロギア／RS／RS フェアウェイウッド（2020）のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格49,500円
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（15°）、#5（18°）、#7（21°）
クラブ重量：315g（R、#3） -
商品発売日2020年8月7日
クチコミの評価
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クチコミ件数14件
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ランキング64位／1066商品中
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累計の総合評価
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76件
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65件
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50件
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40件
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32件
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20件
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11件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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RS フェアウェイウッド（2020）のクチコミ
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2022/7/20（水）21:17番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
純正グリップは細過ぎて出球も回転も左で全く使えなかった為、お気に入りのイオミック2.3に交換したら出球もフック回転も治りつつあります。
高さも出るしキャリーも出るので地べたから打つのは7wで充分です。
真っ直ぐ打つのに適していてあまり操作性は無いです。
とにかく飛びます。
過去のクチコミ番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」キャロウェイXHOTからの買い替えで5w、7wを購入。
（シャフトも同じregio fw70）
比較すると高さも出て飛距離も出ています。
同じように打っても何故か出球が左に行く事が多くフック回転が掛かり気味。
新品だからなのかregio特有のしなり感少なくこのままたとXHOTの方が良かった。
慣れが必要かも。2022/5/9（月）14:30
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2022/6/14（火）00:40番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「7x」
飛距離が欲しいのと、ドライバーより安定性を求めて、数あるフェアウェイを試打した中で、スピン量、弾き感ある打感等総合的に良かったので、購入しました。
それまではG410 LSTを使用していましたが、飛距離が20ヤード増えました。
トータルで270ヤード飛ぶし、ドライバーよりも曲がりが少ないので、安心して打っていけます。
左にいかないシャフトとの相性も良く、ミスヒットにも強いです。
どのクラブにも言えますが、試打をしないで購入はしない方がいいです。
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2022/6/10（金）02:16番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
ヘッドは素晴らしいが純正のシャフトはかなりよろしくない。
M-43のヘッドは、実際にはHS40以下でないと柔らかすぎるしシャフトの挙動も安定しない。先が少し硬めのしっかりしたシャフトにリシャフトすると激変する。ただし、初速は早いがスピンが多めなので、スピンの多い人、HS４５以上の人には向かない。
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2022/5/21（土）21:09番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「SR」
前作の２０１８年モデルに戻しました。
ハッキリ言って打感が硬いです。前作の２０１８年モデルの方が良いと感じました。純正Ｍ４０シャフトですが飛距離・方向性・打感・打音、全てが前作に劣る様に思います。同じスペックですが前作よりシャフトが硬く感じます。打音は鈍く打感も飛距離も劣ると感じました。
加齢と共に飛距離が低下しＦＷを多用する歳になりましたが、名器と言われるＶスチールを超えるＦＷはＲＳ２０１８ＦＷだと感じました。
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2022/1/2（日）23:15番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
以前は、テーラーメイド M6のクリークを愛用していましたが、ツアーAD IZ6Sが重たく感じるようになり、50グラム台のシャフトで他のものを探していたら、SNS上でやたらとRS5のフェアウェイウッドが飛ぶという情報を得たので中古で購入。はっきり言うと、試打していないので賭けみたいなものです。ただ、純正デイアマナとは違い、ZF50が刺してあるので少しだけ期待していました。早速打ってみての感想は、「手に入れて正解」。地面でもティアップしても素晴らしい弾道です。現在、インサイドアウトのスウィングを矯正中ですが、真っ直ぐに飛び、弾道は高い、左には行かない。だいたい200ヤードは飛びます。SNS上の情報は正確でした。ただし、43インチなので5Wにしては、若干長い。なので少しだけ短く持って打つようにしています。よいクラブに巡り会うことができました。50グラム台のシャフトも自分には合っているし、初心者にも十分扱えると思います。実践が楽しみです。
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2021/9/21（火）12:55番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「SR」
６０歳でヘッドスピード４３の私では、しんどいというのが本音です。ヘッドスピード４５以上で、ミート率の高い方限定と言えるでしょう。RS５ドライバーのやさしさと飛距離をイメージすると、この３Wは難易度高いです。やはりFWは、テーラーメードやキャロウェイの外国ブランドが打ちやすいので、M2に戻します。
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2021/7/22（木）19:46番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
こちらの口コミ参考に新規購入しましたが残念ながら売却。
良い点
・やさしい、非常に球は上がりやすく、飛距離も普通。
残念な点（個人的にはです）
・FAはオープンだが、純正グリップの挿し方がミス？と思うほどオープンに挿入されていた。
結果、構えにくく打ちにくい。
・シャフトが柔らかすぎる？というか、挙動が合わず。
具体的にはインパクトで戻ってこない。
打ち手がシャフトにスイングを合わせる必要がある。
・ヘッド底面のグルーブ（溝）。インパクトで撓む感が毎回ストレスに感じた。結果打感は悪い。
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2021/7/19（月）12:35番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「X」
3番と5番を購入。
3番はティーショット用に、5番はPAR5の2nd用等に。
購入動機はきっかけは某YouTubeの試打る○Vで興味を持ち、こちらのサイトでも高評価のため試打へ。
構えた印象は可もなく不可もなく、試打した際にはスペックの合うシャフトが無いので打感と見た目の確認のためでした。
EPIC SPEEDはヘッドが、小さく不安で、PINGのヘッドもタービュレーターが無くなり違和感がありました。
テーラーメイドはヘッドの白い箇所に馴染めず…となると選択肢は自ずと狭まりました。
その後行きつけの工房に行き相談をしました。
3番はドライバーと同じシャフトを5番は現在利用中のシャフトを差しました。
懸念点はPRGR5のヘッドは気持ち軽くてバランスの調整が難しいことでした。グリップ交換の影響も受けやすく注意が必要が必要です。
練習場で一度打った感想ですが。
打った感じは初速は早く、玉筋は棒玉でした。数値の測定までは出来ていませんが飛距離性能は高いと感じました。操作性までは実力不足でコメントできませんが、意図した方向には打てると思いました。
問題は金額ちょっと高いかな。
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2021/5/17（月）13:19番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
#3と#5を使用しています。主に#5を刻むティーショットやロングのセカンドに使用しています。
今までにPING410、SIMなど他のフェアウェイウッドを使用してきましたが、
一番使い易く、打感も良い、飛距離も出る、捕まりも程良いので、しばらく手放せません。
またこの５Wであれば、スイングの基本が作りやすいのではないかと思います。ドライバーの捕まりがうなくいかないとお悩みの方にも、捕まりすぎる方にも、程良い捕まえ方が分かり易いクラブだと思います。
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2021/5/10（月）11:42番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
３ラウンドしました。風、雨、風の３ラウンドです。
地面からは打つ機会が２回しかありませんでしたが、強烈なアゲインストでドライバーと変わらないくらい飛んでいました。
ヘタなので斜面からは打ちませんから機会に恵まれないのが残念です。
この２ヶ月で１４回ティショットしましたが、２回はドフック。
これは自分のせいで・・。
その他はほぼフェアウェイ。風や傾斜もあるので参考値ですが220〜256ｙでした。ホームコースＧＰＳ計測なのでかなり正確に測れていると思います。
これは普段のドライバーから考えると５〜１０ｙ程度しか変わりません。
ドライバーが下手なのか、このＦＷが飛びすぎなのか。
ＦＷに飛びを求める人、とにかくオススメです。
ドライバーの存在価値が低くなるかもですが・・・・
過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」今までヤマハRmx17°のクリークがめちゃくちゃ飛ぶので3wは入れてなかったが、この3wは優しく球が上がるのに飛ぶ。捕まりはシャフトも相まって弱めだが構えやすく狙う感じが出る。
ラウンドを重ねて使い所を掴んで行きたい。2021/2/28（日）02:46
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2021/4/30（金）21:57番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
前の方の投稿に引き続きで…
ものすご飛びます！(笑)
3Wはレギュラーティーからなら必要もないので入れてなかったですがあまりにも良いのでいつ使うのかわからないですが購入しました！
ティーアップなしでキャリー230ヤードくらいです！
ティーアップしたらキャリー245ヤード位です(笑)
上がりやすく音も良く何よりシャフトも振りやすくマーベリック使ってましたが、即エース交代となりました！
UTも揃えましたが、3UTがキャリー210ヤード、4UTが195ヤード位飛ぶのでこのシリーズぜひ試して欲しいです！
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2021/3/8（月）14:26番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
クソ飛びます！ハッキリ言ってクッッッソ飛びます！5Wで初速64とか簡単に出ちゃいます！
SIMより早く出ていたら間違いなく3Wも買いました！
打感良し・顔良し・座り良し・下目のミスに強し・飛距離良し・上がりやすさ良し・操作性良し・抜け良し…これはずっと打っていたくなるくらい面白いクラブです、とにかく良すぎ！ネームバリューやブランドで選ばれなさすぎですが、ハッキリ言って外ブラ抜く様なクラブです！
5Wでキャリー235は打っていけてます！めちゃくちゃ良いです、是非一度は打ってもらいたいクラブです！
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2021/1/24（日）09:01番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
ネットで評判が良いので、購入を検討していたところ、ＧＤＯの週末限定価格が安かったので、ついポチッしてしまいました。それまで使用していたローグスターも良かったのですが、２本を練習場で比較したところ、飛距離は同じ程度、方向性も似たようなもの、構えやすさ、打感、そして弾道の高さ、地面からの打ちやすさはＲＳ５でしたので、これから活躍してほしいです。
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2020/10/18（日）20:26番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」
試打した時の打感が忘れられず、結局購入してしまいました。
純正シャフトはやや反応が鈍かったので、興味のあったフジクラのMCF5を挿してみました。ラウンドしてみましたが、期待していた打感はもちろん、方向性、高さも十分に出ていてとても満足です。
芯の広さはドラと一緒で、売りのフェース下目の当たりでも、確かにきれいに浮いてくれます。キャリーがしっかり出るので戦闘力は高いですな。
PRGRさんらしく質感も良い！
カーボンコンポジットのFWの割には値段は安いと思いますが、ドラに加えて3W,5Wを同時に買ったので、懐が寂しくなりました。仕方ないんですけどね。ええ。
過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」レンタルでレンジとコースで試打しました。
現在はRSの2018を純正シャフトで使ってます。
大きく進化したなぁと思うのは打感です。柔らさは圧倒的に2020です。
この柔らかさはタマランです。
一方で、飛距離は伸びるわけでもなく、打音は派手目な音がします。
またFWでソールに溝のあるクラブを初めて使いましたが、下が柔らかいときに泥が溝につまり、拭き取るのはなかなか面倒です。晴れていれば問題無いでしょうけれども。
結論としては、買い換えは一旦見送ろうと思います。2020/7/19（日）17:02
