LIVE三菱ケミカル／ディアマナ／ディアマナ TBのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数25件
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ランキング54位／2071商品中
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累計の総合評価
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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操作性
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フィーリング
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ディアマナ TBのクチコミ
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2024/8/12（月）17:44
【ステルス2ドライバー ＋ TB50S】
TB50Sは本当に扱いやすいです。PD50Rでプレーの後半扱いきれなかったステルス2でしたが、TB50Sでは２ラウンドしても安定して振れます。このコンビネーションでは爆発的な1発はまだ出ていませんが、安定して旗を越えてくれます。左にやや不安要素を感じましたが、手打ちさえ出なければ悪くてもラフで収まってくれます。
正しいスィングプレーンの再現が出来ている方なら誰でもTBの良さを感じると思います。ミスが出ません。個人的にはしなりがとても素直でタイミングが合わせ易いと思います。新しいヘッドに変えても２，3回振るとタイミングが取れてしまいました。
テーラーメイドのヘッドに対しては、1発の飛びは有るものの暴れるイメージが付き纏いステルス2の購入には迷いましたが、TBのお陰で杞憂に終わりました。
現在のところはまだ旗を越える程度ですが、ヘッドの落とし方を探ってHSを上げていきたいと思っています。このシャフトですとタイミングを取り易いので縦の動きでもアシストしてくれると信じています。実際にPing G425MAXではかなり精度が上がってきました。ステルス2でもポイントを見付けて距離につなげたいと思います。
過去のクチコミ【G425 MAX + TB50S】
TB50Rはとても良いのですがTB50Sもとても良いです。
G425 MAXに取り付けて練習場に行って、すぐに良い結果が出ました。
50Rと変わらないレポートになってしまいますが、変な癖が無いのでタイミングが取り易くて数球でシャフトのしなりを使えるようになります。左右のブレを吸収してくれるのはRもSも同じですが、Sは芯が強いようなフィーリングで安心して叩き（落とし）に行けます。一番のお薦めは同じく7割程度の力ででスィングプレーンを意識した打ち方です。下半身リードで十分シャフトを使えるのが最適ですが、手打ちをしている人でも7割程度で振って、アウトサイドインにならないように気を付けるだけでフェアウェイキープ率が上がるのではないかと思います。
爆発的な飛距離はなかなか出ませんが（年齢もあり）、それでもこれだけ安定して振れるシャフトは無いのではないかと思うくらい気に入っています。個人的にはPing G425/430との組合せだと安定してスコアが作れると思います。
2024/8/2（金）00:10
過去のクチコミシャフト硬度「R」ping G425 SFT に刺して振っています。エースシャフトがCK pro orange 60S(G425 MAX 9°)なので冬に備えて50Sを購入する予定でしたが、試打した時に50Rの方が球が伸びたのでこちらにしました。実際の距離はSの方が出ていましたが、伸びしろ期待で購入しました。7割程度の身体の引きで十分なスピードが出てくれます。7割でHS45前後が軽く出ます。それ以上引くと左に突き抜けそうな球が出るので引き過ぎないのが良いようです。
適当な引きで振っていると球がグングンと伸びます。
何よりも癖が殆どなく、綺麗な放物線で方向も安定します。かなり狭いコースでも置きに行け、安定したスコアに繋がる予感です。
CK pro Orange50Rと比べると素直で扱い易く伸びも出ます。1日周って2回程度出る大きな一発はTBは出ない予感がします。
安定感が高いのでコース戦略に集中できるのでお勧めです。2021/11/11（木）21:14
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2024/7/21（日）20:01
このシャフト、もっと評価されて良いと思います。
軌道と打点が非常に安定し、フェアウェイの枠に収まってくれる感じです。
シャフト自体が初速を上げてくれることはありませんが、安定するため触れる＆叩ける（結果、飛距離も出る）タイプといった印象です。
高価なベンタスに行く前に、ぜひとも試してほしいですね。最新のBBはTBを少しマイルドにした感じのようですが、しっかり叩きたければTBオススメです。
但し、振り感は結構固い（特に先）ので、スペックは無理せず、大体の方は5S、或いは長めの4Sも面白いと思います。
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2023/9/26（火）22:42
1WはBFを長く使っているのでTBに興味はありましたが、今回はFWに挿してみました。三菱は振動数管理が厳格と聞いていたため、無理せずSRにしました。1Wでの比較でないため一概には言えませんが、BFより振り感はマイルドな気がします。その分ユーザーの間口が広くなった気はしますが、個人的にはやや中庸に振ったモデルの気がするので、FWに挿すならregio FWで十分な気はしました。
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2023/7/29（土）15:33
ステルスHDにDiamana TB50s を42.25インチで使用しています。
非常に振りやすくドライバー後のアイアン（モーダス115s）ショットも全く違和感なく振れます。万人向けのシャフトだと思いますよ。
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2022/5/23（月）12:06シャフト硬度「6S」
ベンタスブルー6SとツアーAD XC 6Sと併用。3本の中では1番しなりを感じるシャフトであったが先端が硬いためか暴れる球にもならなかった。良いシャフトではあったが他の2本の方がより合っていたので手放しました。
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2022/4/12（火）17:10シャフト硬度「60X」
タイトリストTSi3ドライバーに寒い時期はディアマナBF60Sが活躍し、暖かくなってきましたのでディアマナTB60Xにシフトチェンジしてみました。
青マナらしくタイミングが合えばハイドローで高飛距離になります。TSi3ドライバーヘッドとの相性が良く打感は硬すぎず柔すぎず、チタンヘッドの心地よい金属音で飛んでいきます。操作性も良くフェードも打ちやすい、しっかり振り切れればパワーフェードで高飛距離になります。
伝統の青マナはやはり素晴らしいシャフトでゴルフをより楽しませてくれますそうです
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2022/3/7（月）22:53シャフト硬度「50S」
中古の出物があったので買ってみました。
ヘッドはG425MAXの10.5°をノーマル挿しで45.25inch 310.0g D3.0をちょっと短く持って使う感じ。
ZFとの比較。
動き：
最初は「ビヨンビヨン動いて打ちにくいな〜」と思いましたが、4-5回ぐらいで慣れました。
方向性：
すごく良い。
ZFだと時折ヒッカケが出たのが無くなった。
練習場だと結構なスライスみたいな球が出るがコースだとほぼ真っすぐのなんちゃってフェードになる。
高さ：
私にしては結構上がる。打ち出し角は11°強。ZFより1°ぐらい高い。
スピン多くてちょっとフケてる感じ。
飛距離：
フケてる分そんなに飛ばない。
ZFより3-4y飛ばない。
初速もそんなに出ない。ZFより-1m/sぐらい。
多分当たった瞬間のリアルロフトが大きい。
デザイン：
カッコ悪いが裏挿しなのでそんなに気にならない。
とりあえず曲がらないのでストレスは少ないです。
どうせ長いコースあんまり行かないし。
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2022/2/9（水）15:59シャフト硬度「60/S」
epic speed に60/S装着し使用しています。
SIM maxのZF60/Sからの買い替えです。
素直なフィーリングで操作性の良いシャフトです。
ドローヒッターとしては捕まり過ぎず扱い易い。
強い弾き感はありませんが、安定して飛ばせるシャフトです。
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2022/1/22（土）15:01シャフト硬度「60s」
SIM2のカスタムオーダ品を購入しその時についていたのがTB60s。これは割と中から少し先まで動きがあるシャフトです。重めのヘッドには合わない様な気がします…とは言えタイミングが合う人には飛距離も出そうな気もします。手元からテーパーどおりに撓るので、自分の打ち方だと少しつかまってしまいます。トルクが縛られてる感じがあるので暴れたりはしませんが、自分が使うなら少しチップカットするかな、と言う感じ。コスメは高級感も程よくありますが、以前のロゴの方が100倍良かった。新しいロゴは品がなくなってダサいです。そもそもロゴが大きすぎる。スリーブのカチャカチャが全盛の今、あれだけ大きなロゴは不向き。縦にロゴを配置しないで、ラベルの様に横にすれば良いと思うが。ロゴは目立たない方が打つ側は良い。DGのラベルみたいに。目立つ必要ありますかね…カスタムやリシャフトでディアマナ挿す人は、それなりに経験者だと思うので、デカデカとディアマナ！て書いてなくていい。
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2021/9/15（水）23:54シャフト硬度「70TX」
ドライバー用です。
HSは、GST2で48〜50m/S。R10で47〜48位で普段打っています。
TBは全体的に粘り強くしなやかさを感じます。今回、70TXを使用しました。以前使用した60Xよりも重量があるせいか、振動数は上がっていますが、張りがなくマイルドさを感じます。
私自身、切り返しで前に突っ込む癖があるのですが、全体重量がある分、
切り返しで手元に重量を感じられ、間が保てるように感じました。
以前にもメーカーシャフト試打で感じていたことを、ラウンドで感じる事ができ、納得できました。
また、メーカーさんのシャフト試打では70g台のXを勧めて頂くことが多かった中、固定概念的に自分にはハードという考えと近年の軽硬傾向もあり60g台のSを軸に70g台は敬遠してきました。
60Sからももう少し硬くする為、60Xを導入したこともありましたが、
硬さだけを感じてしまい、すぐに60Sに戻していました。
ディアマナTBは良いシャフトであると思っていた事もあり、これまで何度か失敗をしていましたが、人のアドバイスは聞くことも大切という事を今回実感しました。
感想文になってしまいましたが、癖がないので、70g台の重柔シャフトとして、TBなんかは使えるんじゃないかと思います。
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2021/8/24（火）00:12シャフト硬度「60ＴＸ」
もともと60xでしたが、人生初ドライバーにTX!TX相当とかいうのは使ってましたがTXは初。しかも44.75インチ
ヘッドはTsi3 8度で、かちゃかちゃでアップライにロフトはそのまま。
ウエイトは軽くして、一つドローよりという。
書いてて球上がるんかいな。って言う感じですし、硬い上に短くした挙句ウエイト軽くしてドローバイアスでヘッドの位置わかりにく！とおもうのですが、球は全く上がりません。何打ってもふけぎみなんですが全くふけない。
うちはじめは低い球しかでず、やっちまったかな？
と思ったのですが、慣れてきたら曲がらない事がわかりガンガンふれる。特別飛ぶシャフトではないのですが、ヘッドが飛ぶ＋曲がらないのでブンブン振って結果飛ぶ。
ほとんどアイアンみたいな感じで、アイアン得意なのでめっちゃいい感じ。
上下のミスヒットは出ても前後のミスヒットはかなり少ない。xとは別物。切り返しから、自分の力で加速するタイプには合いそう。
大きくしなってる感じも特にないのですが、嫌な硬さではないです。当たり前ですが振り切れる人でないと特性がいきないとおもいます。
完全にある程度ふれるひとむき。
なおかつフェードの方が出やすいです。(これはヘッドの影響もある気が)
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2021/7/20（火）18:03シャフト硬度「60x」
SIMMAXに60X使用しています。
中元調子とありますが捕まえやすくドローもフェードも打てます。引っかけはほとんど出ません。方向性バツグンでコースで安心して振れるので距離も伸びてるように思います。
素晴らしく振りやすいのでかなりオススメです。
久しぶりにかなり気に入ったシャフトなので冬用に60Sも購入してしまいました。
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2021/4/10（土）08:11シャフト硬度「50S」
SPD EVO7の購入を検討していてショップでSIM 2 Maxのカスタムで試打しました。
60g台のシャフトを使っていましたが体力の衰えでラウンド後半に振り切れない時があり50g台のシャフトにしようと、まずはエボ7 569Sから試打しましたがしなりが大き過ぎてタイミングが合わず、次に店員さんが持ってきたのがTB50Sでした。
50g台の割には硬く感じて半信半疑でしたが、球が揃います。
弾道はヘッドが9度ということもあり中弾道でしたがヘッド、スイングがそのまま弾道に現れるシャフトだと感じました。
トルク5.0とカタログスペック上は優しい印象ですが必ず試打した方が良いです。
体を使ってしっかり振り切らないとご褒美はもらえません。
曲がり幅は少ないので振り切った方が良い結果が出ます。
50Sでもヘッドスピード44〜45位はあった方が良さそうです。
SIM 2 Maxのカスタムで購入しましたが自宅で計ったところ307gありました。
カチャカチャするのその通りの弾道に変わりますので、お勧めします。
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2021/3/23（火）13:45シャフト硬度「s」
SIM2 MAXで使っています。TOUR AD TP-6S、PT-7Sと比べても全体が硬く感じます。コースでは左に曲げたくない私には最適です。真っ直ぐか、フェードになり安心MAXで振り切れます。先日マイコース1番ホールで初打ちしましたが280ヤード飛び飛距離も10ヤード伸びました。スライスしたくない人には向いていないかもしれません。
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2021/3/16（火）13:02シャフト硬度「60s」
今回はグリップをmidからstdに戻してからTensei ck Pro orangeと入れ換えてzx5に装着
総重量 318g
バランス D2.5 (+2g)
打感は適度な手答え、音も悪くはない、捕まりが良い、飛距離も伸びてる。
手元系好きは多分タイミングは取りやすい、振り易い分ミスしたら曲がる、
zx5と相性は良い思います、グリップ変えたら良くなったので再投稿しました。
過去のクチコミ既に2年以上使用中のTensei ck pro orange 70sとの比較です。
飛距離 Tensei 5y〜10y 慣れもあると思います。
打感 Tensei
操作性 Tensei フェードが掛けやすい
HS TB
BS TB
スピン TB >Tenseiの方が少な目
クラブの振り心地的にはTenseiとTBは違和感なくスイッチ出来ると思います。
両方とも曲がり幅は少なく球の飛び出した方向プラスドローかフェードと呼べる程度。
ただ操作性は明らかにTenseiの方が高いと感じます。
TBは曲がりは少ないものの割とドロー、フック一辺倒を望む方に合うかも。2021/2/26（金）12:47
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2021/2/15（月）13:08シャフト硬度「60 X」
ツアーADGP+エピックフラッシュSZユーザーでしたが、刺し換えたところ、さすが青マナという振り心地で、振り抜きがよいこともあり打球が強く、フェースに玉が乗る感じの打感が最高でした。
ボールスピードも1~1.5程早くなり、左へのミスが大幅に減りました。
捕まえにいっても程よいドローで最高です。
難点はややスピンが入るところですかね？
ですが、ミスの幅が減り、安定したビッグキャリーの弾道と安定した飛距離で大満足です。
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2021/2/10（水）22:37シャフト硬度「S」
大変方向性がよいです。安心して振り切れます。しかし残念なのは前回のZFが素晴らしくかっこよかったのになぜか安っぽいデザインになってしまったこと。
これだけは残念。
ものは相変わらず安心のディアマナでした。
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2021/2/8（月）21:55シャフト硬度「TX」
通常はＴＳＩ３を使用していますが、
サブドライバーのスリクソンZX５ドライバーで、使用しています。
このＨＥＡＤにこのシャフトは、不調な時でも、鬼に金棒って感じで
疲れ気味の不調時でも、まず曲がらない、そして飛距離ですが普段は、３００前後ですが、そこそこ280飛ぶのでスコアもまとめやすく非常に助かります。
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2021/2/2（火）06:59シャフト硬度「60X」
暇つぶしにと、ドライバーの試打をした際に、軽硬シャフトの話を聞き、XとSを様々打ち比べました。
結果として、このシャフトがH/Sも上がり、スピン量も適正でしたので、即購入し、元々のドライバーに挿して使用しています。
ラウンドでの印象です。
打球の高さ:
思ったより高さは出ます。コースボールだと余計にそう感じます。
初速:
非常に良い出玉で、上がっているのがわかります。
スピン量:
スピン系ボールを使用していますが、いわゆる「弓なり」な曲がり方をするフックやスライスが出にくいです。サイドスピン量が少ない結果だと思います。
飛距離:
平均で20y以上伸びていると思います。
操作性:
インテンショナルなフックやスライスは思ったよりも曲げにくいかもしれませんが、ドロー、フェードの内訳は叩いても曲がらないと言う安心感からか、かなり内訳やすく感じています。
ラインナップには40gからXがありますので、軽硬に興味のある方は是非試していただきたいですね。特に、昔の硬い棒のようなXシャフトを知っているみなさんにとっては、イメージを一新できるシャフトではないかと思います。
ちなみに、私はドライバー、スプーン、クリーク全てリシャフトして使用していますが、かなり満足しています。
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2021/2/1（月）23:05シャフト硬度「60 S」
違うシャフトの試打が目的でクラブをレンタルした際、ついでにレンタルして試打しました。
手元がしなってそれ以外はあまり動かないシャフトが好みのため、普段はKUROKAGE XTの60Xを使用しています。
前作のBFは手元の硬さを感じてしまって振りにくかったのでTBにもあまり期待していなかったのですが、TBはメーカー表記も中元調子となった通り、切り返しで手元のしなりを感じるので予想に反して気持ちよく振ることができました。
しなり方としては全体がしなるタイプなのですが、動きすぎるわけでもなく、それでいてあまり自分で頑張らなくても球を捕まえてくれるので、個人的にはとても楽なシャフトという印象です。
冬用のシャフトとして1本持っておきたい気持ちがわきました。
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2021/1/23（土）15:21シャフト硬度「S」
試打クラブSIM2 9度 エボ7,661s ディアマナTB 初めて、中元系シャフトを打ちました。
今までは先中系、スピーダー奇数系が殆どでしたがエボ7より球筋、高さ、振りやすさはしっくりきてます。高すぎず、中弾道で綺麗な球筋、捕まりすぎず、良いシャフトです。癖のらないシャフトです。sim2にディアマナTBできまりそうです。
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2021/1/20（水）10:17シャフト硬度「60-S」
ウェブサイトを色々、見て・・・TENSEIと同様に、通常使用のシャフトより、１フレック柔らかい方が良いとの事でしたので、Sを購入し正解でした。
今まで、ﾂｱｰADのTP−6Xを使用していましたが、Ｓでも同じフィーリングで振れます。
第5世代のシャフトは、先端剛性が高い関係で、硬く感じるようです。
【飛距離】・・・叩いても暴れないので、その分飛距離は伸びました。
【方向性】・・・左右のブレる量が、非常に少ないです。ウェブサイトの書き込みは、スライ・フックが２分しているので、ヘッドの特性が大きく反映されると思われます。私は、初め軽いスライスが出たので、ヘッドのウエイト調整で、ストレートに矯正しました。
【弾道高さ】・・・非常に低いです。（過去使用のシャフトで、一番低い）ﾂｱｰADのGP同様に、非常に弾道が低いです。あまりにも低いので、１wのロフトを9.5°→10.5°へ買い直しました。球を上げてくれるシャフトではありません。
【長尺対応】・・・現在、46.75インチで組んでいますが、ヘッドが遅れる事が無いです。流石の長尺設計です。
【対応ヘッド】・・・私は、BSのJ715とXD-3の２タイプを何度も、試しましたが、J715と相性が良かったです。シャフトが素直なので、ヘッドの要素が大きと感じました。
【総評】・・・今年は、長尺が流行るそうなので、長尺対応の癖の無い良いシャフトです。但し、購入時には、シャフトフレックスの選定と球が上がらない２点に注意が必要です。現在の私のエースシャフトです
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2021/1/19（火）22:57シャフト硬度「50S 60SR」
約1年近く、中古で買ったバルドコンペチオーネ568 460の1Wにスピーダーエボリューション? 569S、3WにディアマナDF 50Sを使用していました。
ともに一発の飛距離は満足していましたが更なる安定感を求めて、メディア評価を信じて変えてみました。1Wに50S、3Wに60SRと変えてみて個人的には満足です。
【飛距離】
シャフトが助けてくれる感じは薄いです。
しかしいい意味で振る邪魔をしません。
自力で飛ばしたい方には飛距離性能は高いと思います。
【方向安定性＆操作性】
先端剛性の高さ、タイミングの取りやすさで抜群です。操作性も高そうで逆玉が出にくく、
失敗してもイメージ通りに収まりやすいです。
【フィーリング】
以前使用していたディアマナBより粘りを感じやすく、でもインパクト付近では粘り過ぎない感じです。
スピーダーエボリューション?に比べるとやはりもう少し元めにしなりを感じやすく、タメが少ない私のスイングにはタイミングが取りやすくなりました。
どちらかと言えばヒッター向けと思いますが、自力で運びたいイメージのスインガーの方にも合うと思います。
【コスメ】
前シリーズまでの高級感はやや薄れましたが、いい意味でスポーティです。個人的にはアドレスでの緊張感（力み）が取れやすくて好きです。
・どちらかと言えばスピードよりパワーとミート率で飛ばしたい
・シャフトは積極的に仕事するより追従性
そういう方には合うと思います。
私も上記のイメージが強いので、暫くは使用して行きたいですが…1Wの50Sを50SRに変更も検討してます（笑）
派手さは少ないけどいいシャフトだと思います。
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2021/1/18（月）19:13シャフト硬度「60S」
tsi2の10°に入れてます。
上がりやすいヘッドですが、TBだと上がりすぎないところがいいです。
左に巻きづらいので安心して叩ける所が気に入っています。
走り系ではなく安定の粘り系ですが、tsi2との組み合わせで弾きもよく、初速が1m以上伸びて満足しています。
飛距離よりは曲がり幅が小さいことが嬉しいですね。
純正プレミアムのDIよりは球も上がりやすく優しいシャフトだとと思います。
なかなか絶賛しているレビューが少ないですが、さすが最新のディアマナという出来だと私は思います。振ったら振った分だけ飛んでミート率上げたいというある程度HSがある人にはいいと思います。
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2021/1/18（月）01:12シャフト硬度「S」
tsi2に組みました。
BFの後継ですが、だいぶ性格が違います。先端が硬めで手元が結構しなる中元調子という感じです。
元々は手元系が好きな方でしたので、青マナ系は敬遠してたのですが、かなり振りやすいシャフトで、振っただけ素直に動きます。
特性は方向性がよくミート率が何故か上がります。これは、ZX5もtsi2、3のどちらも同じ結果が出てました。
シャフト自体がお助けする感じはありませんが、ドロー、フェードどちらも出ましたが、なぜか曲がりすぎることはありませんので安心です。
あまり話題になってませんが、今年一番のシャフトだと思います♪
