LIVEUSTMamiya／ATTAS／ATTAS 6☆（ロックスター）のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックキックポイント：中
トルク：3.3（6S）
重量：40、50、60、70
フレックス：R2、R、SR、S、X -
商品発売日2014年9月5日
クチコミの評価
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クチコミ件数28件
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ランキング47位／2030商品中
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累計の総合評価
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77件
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69件
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52件
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47件
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31件
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21件
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11件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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ATTAS 6☆（ロックスター）のクチコミ
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2023/4/7（金）21:16シャフト硬度「S」
古にて購入したPING G30の装着モデル。
レッスンプロの薦めでした。
こんな重たく硬いシャフトは初めて。
今までは軽くてしなるシャフトばかりでしたが、レッスンを重ねていくうちに一発は出るけど暴れだし間食と違う方向に飛ぶようになり。直進性のあるしなり過ぎないシャフトということで選びました。
２０ｇ重くなり最初は苦労しましたが振れてきたらいい球がでるようになりました。
当たった時の感覚の通りの球がでるようになり苦手なドライバーが良くなってきてます。
フィッティングの時に上がる。飛ぶと言うと軟らかくしなるシャフトを選ばれてしまいますが。安定性を求めるならこのシャフトが私には合うことがわかりました。
購入時にはすでに中古の身となりましたらそれでもいいシャフトに巡り会えゴルフが楽しくなりました。
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2023/3/23（木）04:34シャフト硬度「S」
今更ながらアッタスロックスターロックスターを安かったので購入しました。
まず振りやすさ！これにつきます。疲れていても振り抜きやすくて扱いやすい。このシャフトはクセがないのでオールマイティに使えると思います。逆にこれを使えない人はいないのでは？と思います。このシャフトを使えない人はスイングから見直した方が良いです。
クセがないのでしっかりとドローを打とうと思えば打てますしフェードにしたければフェードになります。私はなにも考えないで打てばほぼストレートですが若干フェードになります。
今までディアマナdf,エボ6,ディアマナzfと使ってきましたが一番好きなシャフトです。
飛距離特化型ではないですが、飛距離もシャフトが少し柔らかめなので走って飛んでくれます。どちらかとゆうと安定型です。色々な最新シャフトが出てますが過去に振り返って昔のシャフトを合わせてみるのには良いと思います。みなさんにオススメできるシャフトです。
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2022/8/11（木）01:51シャフト硬度「SR」
中古のウッドでいくつか買った中で唯一当たったのがこれだった
それはチップカットなしの軽量グリップだったが先調子ということもあり、前後どちらを詰めるかでイメージも大分変わるよう
ドライバーもスピーダーエボ?が良くて使ってたが試しにこれを入れるといい感じに振れて当たってくれるのでエース昇格
気づけばウッド系はすべてこの派手な青色に染まってましたよ
最新のと比べて飛距離は決して期待できませんが振りやすいのでその分ヘッドスピードが上がって返って飛ぶ可能性も
値段もこなれてるので初心者にオススメです。
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2021/6/23（水）11:25シャフト硬度「S」
初心者の息子にと、テーラーメイドM2にアッタス6-6Sが挿さった中古を購入。
私は、テーラーメイドM5にtourAD VR-5Xを使用中。
私はコレでキャリー250ydは普通です。
いざ、試打へ。
感想。
ナニコレ。最悪。
自分のドライバーが100点としたら、10点レベル。
弾かないし、上がらない。
初速も激遅。
ヘッドの性能？と思い、私のVRを付けて打つと普通以上に飛ぶ。
振動数がRレベルなのかな？
私には合わない。
って言うか、合う人いるの？って感じです。
私見です。
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2018/8/4（土）11:39シャフト硬度「6X」
発売から4年経ちましたがいい意味で特徴のない特性が秀逸です。
スイング軌道とヘッドの特性を引き立てるシャフトというイメージ。
トルクは割と少なく、しなりは緩やかに全体から感じます。
極端なインサイドアウトやカット軌道とかでなければシャフトがある程度穏やかな弾道にまとめてくれます。
飛距離性能はまずまず、一発の飛距離というよりはOBやミスショットを軽減して平均飛距離を伸ばす感じです。
全体がしなるように感じるので表示フレックスより柔らかく感じます。
普段よりワンフレックス上のシャフトや重いシャフトも試してみたほうがいいと思います。
水色のシャフトがさわやかでコスメ感も◎
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2018/4/1（日）12:22シャフト硬度「5SR」
コブラFLY-Z XLにDJ-5R-1から変えました。DJよりヘッドの走り感はありませんが、中間からの撓り感はこちらが上ですね。ヘッドとの相性もありますが、捉まりも良くハイドローが気持ち良く打てます。飛距離はDJの方が出ますが安定度は抜群ですね。どんなヘッドにも対応できるシャフトだと思いますが、シャフトの撓りを感じて打ちたいゴルファーには最適だと思いますよ。
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2017/11/11（土）00:01シャフト硬度「S」
BALDO911S に挿してますが、HS50近くで叩きにいくと、暴れちゃいますね。スウィンガーの方とは合うと思います。弾道もかなり高くなってしまい、スピン量も増えてしまいました。自分のスイングとは合いませんでした。捕まりは良いと思います。スインガータイプで、捕まりが欲しい方には合うと思います。
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2017/2/10（金）09:50シャフト硬度「S」
BSのJ715B5ヘッドに装着して数ラウンドしました❗
あれこれ考えずに、あれこれ細工をせずに素直に振っていけるシャフトです。
ヘッドとの相性か風に負けずに突き進む球が出ています❗暫くは、このシャフトがいいかな。
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2017/2/9（木）20:32シャフト硬度「S」
これまでオーソドックスなシャフトとの評価から試打も一度きりでした。久しぶりに試打する機会が屋外練習場であり関心した次第。
このシャフトはフレックスにゆとりを持たせてインテンショナル・ショットの力量を測るのに最適なシャフトです。どこかにアクセントがある訳ではなくて、やや低トルク。フェードやドローの曲がり幅はこのようなシャフトのもとでコントロールするのが一番よいと感じました。そういう意味では、直進性追求の460ccではこのシャフトの良さはわかりにくいように思います。曲げて飛ばしたい人、tour AD PTが合う人にはこのシャフトがぴったりだと思います。
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2016/8/7（日）21:22シャフト硬度「S」
ATTAS 6☆ 6SをPRGR RS FW 3Wに挿してあったものを購入しました。撓り感があり、オリジナルシャフトM-43では高さ、方向性が出なかったものが中高弾道でほれぼれする球筋、ややドローでラインが出るようになりました。ドライバーにもこのシャフトを使ったらと思うくらいです。型式は古いですがお奨めです。
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2016/4/3（日）15:40シャフト硬度「X」
ランバックスタイプSの65Xを使っていました。スイング改造と同時にもう少し先が走るシャフトが欲しくて購入しました。
タイトリスト913D3に刺しました。
口コミ通り、先が走るのがわかります。
6Xですが丁度良いです。
もともとタメが少ないのでこれくらい走ってくれると楽ですね。タメが多い人はタイミングが合えば飛距離もかなり期待できると思います。
右や左にも曲げれますが、ドライバーをオートマチックに飛ばしたい人に向いているシャフトだと思います。アッタス555も打ちましたが、全く特性が異なりますね。球を捕まえるのが苦手な人には良い武器になると思います。
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2015/9/11（金）19:27シャフト硬度「S」
タイトリスト915Fの3Wに7Sを装着。
70g台のシャフトですが、しなりを強く感じるシャフトで、ハードさは全くありません。
捕まりが良く、右にプッシュアウトしたかなと思ったボールが、キレイなドローで戻ってきます。
肝心な時にスライスのミスをするアベレージプレーヤーの強い味方になりますね。
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2015/9/4（金）12:54シャフト硬度「X」
6S,7S,6Xと所有しておりましたが、Sはとにかく柔らかく、USAのマミヤホームページでは6☆はH/S46以上はXを推奨しております。日本仕様との違いはわかりませんが、Sは1インチﾁｯﾌﾟｶｯﾄしても振動数260cpm前後の柔らかめでした。ﾊｰﾄﾞﾋｯﾀｰならば迷わずXを選択した方がよろしいかと思います。ﾃﾞｻﾞｲﾝは最高です！
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2015/5/9（土）10:20シャフト硬度「X」
久々のヒットシャフトです。
910D2に45.25インチで6Xを組みましたが
吹き上げは無いわしなりもクセがなく、
気持ち良く振れる。
飛距離もスピーダーの1発に比べると劣りますが、基本的に910のヘッドでも満足出来る飛距離がでます。
少し柔らかく感じますので、6Xだと丁度良い感じなので3Wにも6Xを入れました。
7Wは少ししなりを感じながら打ちたかったので7Sを入れましたが、7Xにした方が良かったです…
少し物足りない感じがする方は是非ワンフレックス上げてみて下さい。
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2015/3/22（日）04:26シャフト硬度「S」
ヤマハのRMX01のヘッドにGDのツアーADのｍJ（45.75インチのS)を使用中ですが、もっと飛ぶシャフトをと思い、アッタス６（45.25インチのS)をヤマハレンタルサービスで借用し、練習場とコースで試打しました。印象は、皆さんの口コミと同じで、素直な挙動で振りやすいシャフトです。練習場では夜間でしたので方向性が良く購入しようかとも考えましたが、コースでマイシャフトとの飛距離と方向性の比較をすると、飛距離はかなり振って、ある程度振ってたｍJと同程度で、方向性は似たり寄ったりでした。コースでのプレー後に、再度、昼間に練習場で、マイシャフトｍJとアッタス６を打ち比べ、飛距離と方向性を比較しました。その結果、購入する決断には至らず、レンタルサービスに返送しました。結論として、私にとっては、素直な中調子で振りやすく、方向性が良いシャフトですが、飛距離は振ったなりに通常程度に飛ぶという印象のシャフトでした。
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2015/1/23（金）21:31シャフト硬度「S」
アッタス4uの後継だそうですが確かに似た感じか。ゴゴゴよりやわい感じがした。ゴゴゴはやや重い感じがしたたがヘビーさもない。最初はヘナヘナシャフトかと思ったがSでも意外とあたりまけせずついてきます。
HSが安定して46ー7以上ならXの方が方向は安定します。
逆にそれ以下ならSの方が無難かもです。でも43くらいでも使えそうです。
飛距離は結構出そうですね。打感も柔らかく感じ、4uやゴゴゴのように少しドギツイ色使いからは落ち着いて選びやすいのではないだろうか。ロックスターと言う割には飽きのこないデザインかと笑
本日、レッスンの機械で300y超え記録しました！安定してラン込み290y前後でてました。
決して甘い機械ではないのでランをマイナス10-20yとしても満足いく数値です。
次は狙おうかな。HSはだいたい46くらいで考えてますがしっかり振れば49位でます。
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2015/1/8（木）18:39シャフト硬度「X」
SRIXON Z525に6Xを着けて2ヶ月使用していましたが、飛距離は出ます。ただドローがかからずにそのまますっぽ抜け気味に右へ飛び出すことが多いように思えます。そこで知り合いのフィッティングプロからロックスターは小ぶりヘッドが合うと言われてZ725ヘッドに装着。H/Sが1m/s以上上がり弾道も中弾道でZ525の時にあったすっぽ抜けがほぼ無くなりました。もう少し打ち込んでエースドライバーにしたいと思います。
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2014/12/8（月）23:12シャフト硬度「S」
素直な挙動でスイングなりの球筋となります。タイミングも取りやすいですね。
タメが強いリストターンタイプの人には合わないかも？（それ程しなり戻りは早く無い。）
フォローで打つイメージだとシャフトが走り捕まった中高弾道ドローが出ます。ヘッドはキャロウェイ ビッグバーサアルファ815です。
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2014/10/12（日）21:08シャフト硬度「S」
ピンのG30(9度)に6スター6Sの組み合わせ。HS42~43ではハードかなぁ？と心配してましたが、ゴルフ○の鳥籠で測定してもらうとスピン量は適正で230程度は飛んでるとのこと。価格も頑張ってくれたのでその場で購入、昨日初ラウンドしてきました。これまで使ってたピンアンサー(純正シャフト)ではチーピンに悩まされてましたが、G30＆6スターはほぼノーミスで大満足。安心して叩ける相棒が見つかりました。
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2014/10/12（日）06:54シャフト硬度「S」
PING G30 ドライバーと合わせて購入しました。
6Sでグリップは白での感想です。
これまで純正シャフトしか使った事がありませんが、振った感じは自然で適度なしなやかさが感じられました。
操作性も良く、打ち出し方向が揃うのでドライバーショットが楽しく感じます。
又、程よい掴まりなので右方向へのミスが出ず、かと言って左方向へのミスも適度でOBまでには至らない感じで、それほど得意でもないドライバーを使用したい衝動に駈られます。
どちらかと言えばフルショットよりコントロールショットのほうが扱い易い気がします。
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2014/9/28（日）21:13シャフト硬度「S」
Callawayビッグバーサ2014FWにカスタムオーダーしました。第1号？らしいです。このシャフトはバット側からチップまでの硬さの移り変わりがナチュラルで、叩くイメージで飛ばしたいゴルファーより、シャープに振って飛ばしたいゴルファーに合うシャフトです。あまりヘッドは選ばないとは思いますが、シャープに振り切りたいので、ヘッドもデカヘッドより小顔でシャープな物の方が、イメージと合いそう。高さも出ますね！ただ、先が闇雲に走るシャフトではなくて、シャフト全体でムチの様に撓るシャフトです。ディアマナBを更に振り易くした感じですが、柔らか目、軽目なので、普段6Sの人は6Xでも良いかな。フェアウェイウッドには7Sがいい。
兎に角、振り易くシャープで飛距離と高さが出せるシャフト。やさしいです！
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2014/9/11（木）18:57シャフト硬度「S」
以前4U7Sを使用してましたが、かなり撓り感が出ていて打ち込みにいくというよりはゆっくりスイング出来ないと暴れる感じでした。今回のロックスターは打ち込んでいっても暴れる事なくインパクト寸前で程よい撓りで走ってくれますので安心して振れます。これからの季節には丁度よいシャフトかと思います。
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2014/9/4（木）16:52シャフト硬度「S」
ATTAS 4Uの後継ということで試打してみた
ATTAS 5gogoがあまりにもつまらないシャフトになってしまい、USTMamiyaのビジョンの甘さを痛感
しかしATTAS 6☆はUSTMamiyaのとがった感じが戻ってきて安心した。
ATTAS 4Uはダブルキックポイントという触れ込みでしなり感が合う人にははまったと思う。
ATTAS 6☆は後継という割には若干しなり感は違う どちらかというと中間剛性が上がり しなり感がマイルドになり弾きに違和感がなくなった。
ATTAS 4Uも悪くはなかったがマン振りすると中折れ感を感じるやや軟な感じがしたがそこをATTAS 6☆は補強した感じがする。
またしなり戻りもさほど早くなくヘッドの位置を感じて振れるので割と万人向きな気がする。
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2014/8/18（月）13:41シャフト硬度「S」
今年はアッタスのハズレ年になりそうですね。
先行発売で7Sを購入してみましたが、一言でいうと柔らかいです。
キックポイントもはっきりしないし戻りきらなく最後の一伸びで右に切れていったり、タイミングが合っても今度はチーピンと暴れまくりでとても使えません。
大体このメーカーは表示フレックスと実際の振動数を毎年自由自在に変化させるがそれが良い方向に来ればいいが来ないことが多い。
555の時は6Sでも十分によかったのが、今度は7Sでもダメってどういうことなのだろうか？
日本のシャフトメーカーもいい加減ですね、実際打ってみないとわからないとは。
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2014/8/16（土）22:37シャフト硬度「S」
バンコクのタイニヤプラザにあるゴルフ工房でお盆前に購入し４Ｒしました。
ヘッドはテーラーメイドのＪＥＴＳＰＥＥＤ(ＵＳ仕様)10.5°を11.5°にして使用しています。
同じ青色にしたかっただけなのですが…
想像以上のコンビネーションですっ
ヘッドの飛距離性能を生かし更に方向性を良くしてくれてます。
超カッコイイです！
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2014/8/15（金）10:15シャフト硬度「S」
シャフト試打です。
7Sを913D2 9.5に挿してハーフラウンドしました。
普段、6Sシャフトを使用してるので重いかな？と心配しましたが、意外と楽に振れて距離も出ています。ドロー・フェードの打ち分けもしやすく、今までのアッタスにない印象です。
チーピンを嫌がってドローを打ちづらい状況で試しましたが、たまたまかもしれませんが、綺麗にドローがかかってくれました。フェードを打ちたい状況でも予想通りの曲り幅です。
ただ、打ち出し方向は全体的に右目でした。距離は申し分ありません。
上級者が、「ちょっと楽に打ちたいなぁ」と思った時に合うシャフトではないでしょうか？クセがありません。
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2014/8/12（火）10:45シャフト硬度「S」
TourAD GT6Sからの挿し替え。ヘッドは913D3。挙動に違和感無く、挿し替え後も、特に合わせる意識は無く馴染みました。測定値ではHS、ボール初速が上がっています。特にあがりすぎる感じも無く、イメージに近い弾道が取れます。挿し替え前に比べ、ミスの許容程度が上がったように感じます。6Sでは叩きにいく感じではありませんでした。
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2014/8/8（金）07:19シャフト硬度「SR」
先行試打会で試打しました。
ヘッドスピードが40ｍ/ｓですので、６ＳＲと５Ｓを試打。
シャフト全体が滑らかにしなる事でタイミングが非常に取りやすく、そしてインパクト時には先端が適度に走りボールを捕まえてくれます。浅重心のロースピンヘッドには先端の走りでボールを上げてくれる事で打ち出し角を上げてくれる感じです。自分には重量がある６ＳＲがマッチしました。
素直な挙動をするシャフトですので、万人に合うと思います。
初めてリシャフトする方マッチすると感じました。
カラーリングからSLDRやVG３等には似合うのでは。
