ドライバーの新着クチコミ
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タイトリスト/TSTSi3 ドライバーいつもタイトの新製品が出る度にかえてるので買いました。 前作はTS3のクロカゲXT70Xにしましたが、年齢的にも少しキツくなってきたのと、メーカーカスタムできなくなっていたのでDI6Xにしました。 結果シャフトのせいもあるかもですが、飛距離もかなり伸びて、ミスヒットかなと思っても飛距離出ています。正直びっくりしています。 打感は他の方も書いたあるように、レンジボールではイマイチですが、コースボールだと不思議ととてもいいです。 飛距離に関してはキャロやテーラーにやっと追いついたかなとは思います。 今更ですが、DIもとてもいいシャフトだと思います。自分はフッカーなのであっているのかな?捕まりすぎず、逃げ過ぎず松山英樹がずっと愛用している意味が分かりました。絶対に左に行きたくない苦手ホールでも引っ掛けず、軽いフェードで、なおかつ飛距離も出ていたので満足です。 不満は値段が高いことぐらいです。 キャロやテーラーが飽きた人や、タイト好きにはおすすめです。910シリーズ以来の傑作だと思います。2020/11/23(月)20:30VK12 -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE STAR ドライバ―ここ2年、一体何本のドライバーを取っ替え引っ替えしただろうか? 以前から使用していたロフト9.5度の適度な捕まりヘッドに先中しなりの60g台のシャフトの組み合わせでは、球がドロップする様になり、カチャカチャしても効果なく、同じ重量帯のシャフトの調子を変え、様々なヘッドに組み合わせてみたものの一向に闇から抜け出せなかった。 この度、TS2、グローレF2を手放し、藁にもすがる思いで、ローグスターを購入。 売却益で、コロナで行けなかった飲み代程度で済んだ。 50代になり体力低下を疑い、ロフト10.5度、50g台のスピエボ4にしてみた。 結果…安定したハイドロー連発! 久しぶり〜会いたかったよ〜笑 ついに最後まで手放さなかった913D2の引退の時期が来た。。 でも苦しみながら、平均スコアが90台に落ちても一緒にいたので、売らずに自宅でゆっくりしてもらおうっと。。 あっ話が横道に逸れた汗 とにかく、ローグスターは、体力低下を認めず、低スピンドライバー地獄に陥った私の救世主となった。 それとスピエボ4は、素直なしなりで、コシもあり扱いやすいので、先中調子好みも卒業。 3Wも同種の661にリシャフトした。 出会いに感謝😄2020/11/22(日)19:32日向ぼっこ -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー先行注文して先日届いたので、初打ちしてきました。 他サイトでもすこしあったのですが、レンジボールで打つと、打感打音はボコっという感じです。 コース球で打つとパシュっという音と共に過去最高の球速で飛んでいきます。 レンジボールで試打される方はそこは注意しておいた方がいいかもしれません。 それでもあの打感は快感すぎます。 飛距離に関してですが、一発の飛びはSIMの方が飛びます。 ですが、平均飛距離はTSi3に軍配が上がるのではないでしょうか。 SIMで左右に散らかっていましたが、TSi3ではある一定の幅の中に収まる気がしました。 総じて、打感打音、飛距離、所有感全てに於いて素晴らしいドライバーだと私は思います。 なんなら被らないように皆んなには買ってほしくないくらいです。 悔やむべき点がひとつだけ。 高額なところが・・・。 まぁそれでも買いましたけど。2020/11/22(日)17:10ryou883 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー先日、試打してそのまま購入しました。本日初打ちをしてきました。以前は910D3、SIM MAXを使っておりましたが、SIMMAXは右へのすっぽ抜けの球が多く変更しました。 まず、構えた時、タイトリストの形で構えやすく、アドレスしやすいと思います。 打感は、柔らかくフェースにボールが乗り、その後弾かれて飛んで行くので、昔のブリヂストン.ヤマハなどに慣れ親しんだ私としては懐かしく感じます。 飛距離は一発の飛びはSIMMAXが10ヤードほど飛んでますが、平均飛距離はこちらが優ってます。10球中、6発ほど250ヤードオーバーであれば満足です。 驚いた事に、意外とミスショットにも強く感じられました。SIMMAXほどではありませんが、フェースの素材のおかげか、飛距離ロスも少なく感じられます。 ゴルフに向上心のお持ちの方は試されても良いかと思います。 あと、シャフトも純正にしてはしっかりしております。HS45以下の方は、純正シャフトで強い弾道が得られます。2020/11/22(日)13:55yamamizurer -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー試打動画などを見て初速性能の高さに興味を持ち、TSi2、3をオリジナルシャフト3種類で量販店で試打させていただきました。その結果、予想(TSi2と110)に反してTSi3とDI5の組み合わせがベスト。なぜかTSi2は私が打つとあまり飛ばず、TSi3の方がプラス10から20yでした。(HS43程度で240y。)球の散らばりも一番抑えられてました。購入後練習場で打ってみると、つかまりは予想以上に良く、大型ヘッド特有の右へのすっぽ抜けがかなり減りました。練習場においてあったG425 MAX、LSTと比較してもボール初速はプラス2m/Sは出ます。しかし一番おすすめできる点は方向性だと思います。DI5との組み合わせがいいのかもしれませんね。もちろん打感は言うことなしです。2020/11/21(土)22:17reoreo -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー打感最高、構えやすさ最高。顔つきが最高です。まっすぐ構えやすく左にいきそうな感じが全くしないため叩きにいける。 460ccですがシャープで440ccぐらいに感じるので振り抜きの良さにも影響していると思う。中級者から上級者向きかと思いますが、g410から変更して満足しています。シャフトもクセがなく振り抜きやすい。2020/11/21(土)21:56Tary150 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーTS2を所有していましたが、馴染みのお店からのおすすめで購入。練習場の感想ですが、捕まるクラブではないです。自分は、TS2が、捕まりすぎて、右に飛んでいくミスが、ありましたが、それがなく、低スピンで飛ばせるクラブです。テンセイとの相性は良いです。しかしある程度のヘッドスピードは必要かと。最低でも452020/11/21(土)15:52のりミケルソン -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 ドライバー項目で悪い点はないです。 ヘッドスピードは速くない方ですが、バックスピン量が多いので8.5を選んでいます。 中弾道で左に来ないのでスイングの悪い点を気にせず振り抜けます。力まずに250〜280ヤードで安定しています。 寛容性の高いドライバーですので基本球は上がりやすいドライバーだと感じます。 古いドライバーですが左に悩んでいる方には、是非一度試してほしいドライバーです。 打感は芯付近に当たれば柔らかいです。フェイス下目は硬いです。当たり前ですかね(笑) ロフトも色々あってDtypeまであるので、今の値段なら自分に合わせて作れて楽しめるのでコスパ的にもお勧めのドライバーです。 色々書きましたが、私の選んだ理由は寛容性があって、左に来ない、高さを抑えるためにロフト8.5の選択肢があった。結果は良好で、不動のエースです。2020/11/21(土)12:09HSKM1975 -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー前評判の初速とDIを選べて1万アップならお得かもと思って購入しました。私の感覚で簡単に言うとG400MAXの初速速いバージョンみたいな感じ。A2ポジションでアップライト、捕まり強めにしてガッツリ捕まえても余り極端な挙動にならず曲がり幅も控えめ。スピン量がG400max比較で300から500落ちた分、計測器の総飛距離は伸びてますが、キャリーは5-7y程度です。TSi3もヘッドを変えて試しつつ、コースでの実用性でこちらを選びました。G400maxからG425MAXに乗り換えず、こちらにしました。2020/11/20(金)23:08れおん -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー飛距離良し 打感良し 方向性良しで 三方よしです 私の歴代ドライバーの中でも1位か2位くらいの素晴らしいドライバーです 思い出補正が無い分1位でしょう 私のような下手くそでも捕まってまっすぐ飛んでくれます 最高です2020/11/20(金)19:33ゴルフ好きの中年青年
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タイトリスト/TSTSi3 ドライバー年間ラウンド10回未満の勤め人ゴルファーです。ラウンドよりも練習場で打つ機会が圧倒的に多いです。 ここ数年は地クラブにはまり、今のエースと呼べるのはバルドカミカゼ420です。 理由は打感、打音が良いからです。もちろんコースではナイスショットも有りますが、ミスショットの方が多いです。私はアマチュアなので、結果が良くても打感、打音の満足出来ないクラブは使いたくありません。全くの自己満足ですが、そこは譲れませんでした。 先日、時間があったのでショップにて試打したところ、最近の反発してますよ的なカンカンした音ではなく、一昔前のバスッという打音に一目惚れ?してその場で購入となりました。 昨日コースボールの打てる練習場まで足を運び打ってまいりました。ショップで感じた以上に打感、打音に魅力を感じました。感じ的には、カミカゼで芯を喰った感覚が、芯を外しても感じられます。買って良かったです。 あれこれギアについて調べたり、試したりも愉しいので、そのうちシャフトは変えると思いますが、やっと長く使えるヘッドに出会った事が嬉しくてしょうがありません。年内にあと1ラウンドは行けると思いますので、それまでには使いこなせるように練習したいと思います。カンカン系、バキバキ系の打音に疲れた方にはとてもオススメです。2020/11/19(木)16:59たいち72 -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 ドライバー本日、昼休みにタイトリスト・スリクソンを試打してみました。 こちらの商品手にして感じたのは、ZX5よりHEADがきいていて、しっかりしている感触でした。実際に振ってみて、打感・打球も第一印象通りでした。ZX5/7共に、まず曲がらないですね。2020/11/18(水)22:0572smile -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 ドライバー鳥かごで2発打っただけで購入です。 M6から変更で本日ラウンドです。 右のふけ玉なしです。 ドライバーで悩んでいる方 おすすめです。 OBなし、来期の月例楽しみです! 構えてストレートに見えること、今どきの純正で45.25インチ で振りやすい、スライスと思っても逃げていかないボール 直進性高いです。周辺でPIN2020/11/18(水)21:05lukemania -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバーG400LST(ツアー65)から買い替え。 大手量販店2店舗で試打したところ、どちらもシャフトはアルタが合ってると言われ購入。練習場では良い感じでしたが、コースではアドレナリンが出るためシャフトが頼りなくて曲がりまくり(汗) 慌ててツアー65をヤフオクでゲットしてラウンドしたところジャストフィット。G400より飛距離が10ヤード位伸びた感じです。やはり本番を想定したシャフト選びが重要と痛感しました。ツアー65は良くも悪くも動かないシャフトなので操作性がよく安定感抜群です。 G425 LSTは、ヘッドの座り、打感、方向性、飛び、全てにおいて劇的変化はしていないけど、着実に進化しています。 ちなみにMAXは打音が悪すぎて使う気がしません(苦笑)2020/11/18(水)20:34さくらパパ -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー910のファンでした。あの打感に飛距離を求めていましたが、やっとたどり着けた気がします。飛距離はM5との比較ですがあまり変わりません。初速も出ますがこれも大差ありませんでした。飛距離について出遅れていた部分が追い付いたとの認識です。特筆すべきは打感です!球がフェースに食いついて、横滑りしそうな当たりもラフくらいには収まりそうな程度です。『捕まったフェードが打てるクラブ』だと思いました。飛距離よりも強い球が打てるクラブです。球が上がりやすいスイングをしてるのですが、スピン量も弾道も抑えられ、本当に満足しています。まだレンジボールしか打っていないので、ラウンドが楽しみです♪2020/11/18(水)13:15ぎあまにあ -
PXG/0811PXG 0811 X プロトタイプ ドライバー購入後数ヶ月経ちましたのでレビューさせていただきます。 飛距離:最近流行りの超低スピン系ではないですが、中弾道の強い球で安定して300yd以上飛びます。 やさしさ:非常に振り易く曲げることもできますが、捕まりがよく安定したストレートボールが打ちやすいです。ただし元々弾道が低い方には向かないかと思います。 コストパフォーマンス:PXGは現在比較的安価で購入が可能です。詳しくはメーカーHPをご確認ください。 打感:カーボンコンポジット系の軽い打音ですが爽快です。また打感も柔らかく、打音含め元PINGの設計者が携わってるとは思えないです。(PINGも好きですが) 方向性:狙った方向へ打ち出しやすいです。 構えやすさ:若干オープンフェイスですが座りもいいので構えやすいです。 使用している短尺シャフト含め総じて素晴らしいドライバーです。非常にオススメです。(購入希望者は限定商品ですのでお早めに)2020/11/18(水)07:21ブロリーXJ -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー現行TS3ユーザーです。 US版 TENSEIシャフトで試打しました。 打感は、TS3よりグッと締まった感じになって好みです。構えた感じと打音はテーラーのR9スーパーディープを思い出しました。良い意味でバスッという打音は球をつぶしている感じがして好感がもてました。構えた際の表情はとてもすっきりしていてこれぞアスリート用といった感じですが、今この小顔がどの程度のユーザーに受け入れられるか微妙。確実にTS3よりも使い手を選びそうですね。 元々バックスピン多め、フック系なので球の上がりにくさや捕まりにくさは感じませんでした。ただ、ヘッドスピードが足りないと上がりにくいかも知れないです。 飛距離は、飛ぶ!!って印象では無かったです。というより上手く当てられなかったせいかもしれないです。今はTourAD BBを使用しているので本来はDIを試したかったのですが、シャフトの選択肢が無く試せなかったのと、現在使用しているTS3はウェイト重量を変更しておりD4-5くらいの設定にしているのでTSi3はヘッドが感じにくく上手くタイミングを取れなかったせいもあるかもしれません。後ろのウェイト位置でドロー/フェード傾向は変えれるようですがウェイト重量変更できる別売りウェイトもでるんでしょうか?できれば鉛シートを張りたくないのでウェイトが変えれそうなら購入を考えるかもしれないです。それかシャフトレングスを伸ばすか。。 パター以外のクラブは全てタイトリストですが、正直ウッド関係はSIMに変えようと思っていました。TSiの評判が良いので試したのですが、個人的には未だSIMの方が好印象です。もう少し試して、SIMの後継機が発売されたら再度検討しようと思います。なお、TSi2は構えた顔がダメで試打すらしませんでした。2020/11/18(水)05:22テムテム -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーG410プラスからの買い替えです。タイトリストは難しいイメージがあり、これまで買い替えの選択肢には全く考えたことがありませんでした。知人から今回のTSI2、3は別格だから試打してみたらとアドバイスされ、試打してみました。 ここからは人によって2か3かは好みが別れるとこだと思います。 色々口コミやらYouTubeやら見てると、2は初級者、中級者向けでHSがあまり無い人向け、3はHS45以上、操作性もあり上級者向けですよみたいなコメントが殆どで、私はHSもあまり無いので、当然ながら2の方がいいんだろうなぁと思いつつ、2と3両方試打しました。2も3も初速が速くなり飛距離もG410より15ヤード程飛びましたが、2は打ちにくく、振り抜けないと感じました。私にとってはG410の方が全然マシです。2しかなかったら買い替えしませんでした。 ところが、3はと言いますと振り抜きさは圧倒的に良く、ボールも最後まで食いつく感があり、めちゃくちゃ打ちやすいです。3のヘッドは逃げ顔で、私のようにちょっと自信がない者にとってはこの顔に抵抗を感じるのは否めません。ですが、逆にそのおかげでフックが怖くなくなり思いっきり振れる感があり、且つ、振り抜き易いことで、最後まで球がフェイスに乗っていき逆にスライスすることなく飛距離も伸びていく感じです。衝撃を受けました! 当たり前なんでしょうけど、単純にHSが無いからというだけで2を選ぶことなく3もシャフトも色々試した方がいいですね。 後は色々カチャカチャして自分に合ったポジション探しがまた楽しみです。2020/11/17(火)23:09pyonkichi -
テーラーメイドゴルフ/M5M5 ドライバーヘッドスピード42前後のスライサーです。いろんなクラブを打ってきましたけど、m5いいですね。ヘッドも調整すると返りやすく、シャフトもちょうどいい感じでフィニッシュがとれ、振っていけます。玉も上がりやすく低スピンで飛ぶので飛距離も出ます。 打感もいいし、値段も手頃。調整幅もあるのでほんとに万人向きです。、ヘッドの重さがあるので、シャフトも無理せず、この純正で十分ですね。2020/11/17(火)13:05きくさん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X ドライバーM6 TENCEI CKPro 70Xからの乗り換えです、M6は右プッシュ球が出る傾向が大きく TENCEIの部分もありましたが、その部分を解消するためBXに変更 BXはVENTUSとの愛称が私には良く、スピンも2100前後で中弾道で飛距離と方向性がかなりUPしました。 【飛距離・方向性・弾道】 クラウンのハニカム構造とサスペンションコアの恩恵は大きいと思います 弾道は初速が速いので真直ぐ中弾道、最高到達で35m程度キァリーも見込めます 【やさしさ・構えやすさ】 個人的に非常に構えやすいので、優しく感じて振れます 【コスト】 最近のドライバーの中では安くも高くもないですが、やはり高額 【お勧め度】 試打会複数回に参加して 個人的には、秋の新作でどれよりも飛び方向安定している感じ、 ヘッドを小さく感じたい方にはいい顔のヘッドかと。2020/11/17(火)11:49U16
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キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH STAR ドライバー打球音は派手 飛距離も派手 コースで知人から借りて使用したところ、ものすごく飛距離が出るクラブという結論に達した。初代エピックは、球持ちせずに一気にボールが飛んでいく印象で捕まらないイメージがあったため、ジェイルブレイクテクノロジーに疑問を持っていた。 しかしこのモデルでは初速が良く出るにもかかわらず、きっちり捕まる。 標準シャフトとの相性は抜群で、飛距離を求めるなら標準シャフトが非常に優秀である。 滑らかに鋭くしなり戻るため、球の捕まりがかなりよくなる。HS45m/sまで上げるとつかまりすぎるがうまくタイミングさえ合わせてやれば強烈な一発を味わえる。 競技には興味もない、エンジョイゴルファーの私なら最高の一発が出ればそれで良い。 個人的に今一番気に入っているドライバーである。2020/11/17(火)10:31walter -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 440 ドライバー結論としては460とは別物です。 特に打感と打音!柔らかく大人しい打感が渋いです! 以前、460を使っていました。 結果は良いんですが、打感と打音がどうにも苦手で手放しました。 最近はやさしめのエピックFLASHノーマルやM6がメインの為、少し男前なヘッドが欲しくて購入。 ヘッド重量があるためウエイトで調整も考えましたが、短尺に興味がありそのままの重量で振りやすい長さに調整。 44,5インチにしてバランスD2前後。 そのままの重量で振りやすいバランスにしたらぶっ飛びました! 最近は45,5インチ前後で260〜270ヤードを打ってましたが、44,5インチでも飛距離は同等です! そこそこオートマチックで、安定感は短尺な分こちらが上です! そして何よりシャープに叩けるのがいいです! 460とは別物な印象です! 安くなってますし、キレイな中古があれば買いだと思います!2020/11/17(火)09:36やっしん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X ドライバー外ブラばかり使ってきましたが日本のメーカー応援のつもりで購入しましたがなかなかどうして…いいじゃないですか!テーラー、キャロ、ピン、タイトと比べましたが全く負けてません。寧ろ飛んでます。シンプルデザインも良いです。BSならではの顔の良さと吸い付きながら弾く打感、打音も引き締まった金属音と決して派手さはありませんがそこが一番気に入った点です。練習場でいまのところ使っている人は見なく、被らないのもいいですね。2020/11/16(月)23:16RORS -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー新商品のTSI3と同じシャフトで打ち比べしてきました。 ザックっと言うとエピックフラッシュとサブゼロくらいの違いがありました。TSI2は楽にボール上がるタイプ・TSI3は強いボールで前に伸びて行くタイプって感じですので、当然のことながらシャフトにもよるとは思いますが、TSI2ヘッドスピードが42.3の方用・TSI3はそれ以上のヘッドスピードの方用な感じでした。 自分にとっては、打感良し・飛び良し・方向性良しの TSI3でDI5Sでいってみようかな・・・2020/11/16(月)23:1272smile -
GTDゴルフ/GTDGTD GT 455 プラス ドライバー44インチにしてC9くらいのバランスで使用しています。 アッパー気味にして打つと芯を食っているのに「キーン」という甲高い音が出て打感が悪いので、レベルブローを心がけて打つようにしたところ「バメシ」という気持ち良い打感に変わりました。 なので打感の評価が分かれるのは個人的に非常に良く分かります。 アッパーブローに打つ人は打感が良いとは決して言わないと思います。 方向性良く大きく飛ばせる間違いなくヒッター向きの良いクラブだと思います。 方向性良く250-260ヤードを飛ばせるクラブを探していたので、しばらくエースクラブとして使用したいと思います。 若干アッパー気味に入っても「バメシ」の打感がでるようにしてもらえたら試打して即買いするかも。2020/11/16(月)20:25NikuQ -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーコースボール(TP5)は100点 レンジボールでは30点かなぁ。。 コースではめちゃくちゃ飛びます。さらに少し打点がずれてもほとんど曲がりません。 打感も打音もよくて文句のつけようがありませんでした。 ※普段アベレージ250くらいですが実測290yが4回ありました。 問題はレンジですね。 私は練習大好きでレンジで気持ちよく飛ばしたいのですが、マーベリックに比べて全然飛ばない上に打感も良くなく爽快感がありません。 コースボールでは潰れたあとに弾き返す感じですが、レンジボールだと打感も重く、ストレートからドローも出にくいです。 あくまで私がよく行くレンジの話しになりますので参考までに2020/11/16(月)16:48ててて -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー購入しました。TS3と比べるとクラウンが小さく見えて難しそうに感じますが、振り抜きやすく、何と言っても打感が気持ち良いです。DIとの相性も良いのか、方向性も安定しました。飛距離についてはコースで打ってないのでまだ分かりませんが、レンジボールでは少し良くなったかな?くらいですね。2020/11/15(日)16:15Minominopart2 -
ピンゴルフ/G400G400 ドライバー2年前にゴルフを始めた時にLSTを購入。 正直、G400シリーズの中では方向を出しにくいので、初心者には難しかったですが、約一年間の苦戦の末、何とか当たるように。0.5°寝かせて9°で使ってます。 上手くなってくると、よく飛ぶので面白いです。 シャフトは紆余曲折あって、TOUR173-65S→65R→75Sと変遷。 手元調子が好きという事に気がついて75Sへ。身長167、そんなに体力があるわけではないので、重いシャフトを敬遠してましたが、ミッドサイズのMCC PLUS4の組み合わせで若干カウンターバランスにすると、重さを感じずに振れます。 切り返しが早すぎて、テイクバックが深く取れないタイプの方は75Sはおすすめだと思います。シャフト自体は重くて硬いのですが、振り感は柔らかくて重さを感じない不思議なシャフトです。ヘッドスピードは46〜48といったところ。2020/11/15(日)06:26GMW -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー初めてPINGのドライバーを購入し、5ラウンドしました。 この2年の間、G425にたどり着くまで8本のドライバーを購入してきましたが、ドロップボールや、チーピンが出ないドライバーは初めてです。 スリーブポジションは、「ライ角フラット/ロフト−1°」ウェイトはセンターで狙った方向に飛んでいってくれます。 最大飛距離はM6やマーベリックに若干負けますが、ミスショットが激減しているので、平均飛距離が大幅にUPは嬉しい限りです。 また、評判の悪い打音ですが、 私も打感、打音重視で、EPONなど地クラブを長年使っていたので、 練習場でレンジボールを打つと、恥ずかしくて打つのをやめてしまいたくなりました。 ただ、ラウンドにおいては(使用球 BS TourB XS)全く気にならないですし、同伴者からの評判も決して悪くないです。 この原因が個体差に有るとしたら、残念なことです。2020/11/14(土)09:46トモ太郎 -
イオンスポーツ/ジニコGINNICO MODEL01 ドライバーこれはいい!本当に久しぶりに良いヘッドに出会えた気がします。 特にスピン量が多く少しふけあがり系の人には合うと思います。 多少のヘッドスピードは必要だと思いますが(ドロップしてしまう)打った感じのスピン量の少なさはSLDR以来のイメージで、嫌な横滑りしない打感の良いヘッドです。 感触と結果が一致して、強いライナー性の球がぶっ飛んでいくそんな感じです。実際にコースで使用しましたが即エース決定しました。 ソールのネジ重りを調整するほうがネックのカチャカチャよりも結果が良い気がします。また、長尺には向いてないのかなとも思います。2020/11/14(土)07:46やんきち