約1年Qi1010.5度（Ｓ）を使用してきたが、漸くQi35が マークダウンしたので購入。コースはまだだが、とりあえず 練習場でサクッと比較。 Ｑi10がthe attas 5s、Qi35が標準シャフトだったで 公平な比較にはならなかったが、きわめて好印象。 ヘッド：35の方が後方にヘッドが伸び明らかに 　　　　大きく見える。形は10の方が好み。 　　　　しかし、打っていると35の大きさは気に 　　　　ならなくなった。 飛距離：両者変わらず。３５が明らかに劣っていなかった 　　　　ので安心。３５は打感から飛んでいないように 　　　　感じるが、計測すると以外と距離出ていた。 打感：35の方が吸い付くようで柔らかい。10の方が 　　　ハジキ感ある印象。個人的には３５が好み。 方向性：これが微妙。シャフトのせいか３５は 　　　　どうしても落ち際でfadeする。 　　　　出球は狙い通り。また、逆球（hook）は 　　　　皆無出なかった。 　　　　一方、10はまっすぐ系、但し、左右への 　　　　両方向あり。コースで安心できるのは 　　　　３５かなぁ。 高さ：同じ　（ロースピンぽい） 結論：35は純正シャフトが意外と良い。 　　　fadeがsliceにはならない。 　　　打感とフェードしか出ないことよりエースを 　　　35へ交代。ある意味完成形に近いドライバーに 　　　見受ける。まだウェイト交換はしていないが 　　　できれば別売りウェイト（6g 10g)買って 　　　試してみたい。 　

新旧あらゆるクラブを使ってきました。総じてドライバーに関しては、キャロかテーラーかタイトの中から選ぶ事をおすすめします。特にアマチュアレベルに人気のピンについては顔、品質、打音、飛距離、所有感の評価が今ひとつのためおすすめしません。ピンで選ぶなら、ユーティリティ、アイアン、ウェッジがおすすめです。

新旧あらゆるクラブを使ってきました。総じてドライバーに関しては、キャロかテーラーかタイトの中から選ぶ事をおすすめします。特にアマチュアレベルに人気のピンについては顔、品質、打音、飛距離、所有感の評価が今ひとつのためおすすめしません。ピンで選ぶなら、ユーティリティ、アイアン、ウェッジがおすすめです。

打って来ました。 最初の印象は、構えやすい。次いで振りやすいですね。ミスヒットにも強く、ヒールでの球も意外に距離が出てました。 最近のトレンドですね。 また、構えやすいので、セットアップに迷いがない感じでした。私の年齢には、安心感が一番。 コースで使ってみたくなりました。

GT4からGT3にして、またGT4に戻ってきました。 良い点は顔が綺麗で構えやすく、球が強い割に高さもしっかり出せて飛距離性能も高いので、当面は変えずにこのクラブで行こうと思います。動画やレビューなどで難しい・球が上がり難いという意見もあるとは思いますが、決してそんなことはないので、1度ぜひ、試して欲しいと思います。ちなみにタイトリストのフィッティングでもGT４を推奨されましたので、アマでも、使えるクラブだと思います。

ゴルフクラブは最新が最良ではない事を念頭に選択する事が賢い。但し最新から５年程度以内で選択。メーカーに忖度しひたすら最新クラブに誘導しているショップ店員やゴルフライター・YouTube関係者の方々の話は参考程度に軽くスルー。毎年発売されるドライバーは反発規制の中でネタ作りのためデザイン・キャッチコピー・素材・重心・スピンバランスを変えているだけです。シャフトについてはヘッドスピード46m/s程度迄なら純正で問題なし。いろんなシャフトに手を出しては最終的に純正に戻る迷子の方々がたくさんいます。理想の球筋は正しいスイングで作るものです。結論として、あらゆるドライバーを打ち比べましたが、打感・打音・飛距離・方向性・寛容性・コスパのレベルが高いパラダイムトリプルダイヤドライバーが最良でおすすめです。

もともとゼクシオ12レディースを使っていて、メンズのRシャフトに買い換えるタイミングでした。 飛距離は格段にアップ、方向性も良いです。キャリーもトータルも伸びました。 レディースからメンズドライバーになりましたが扱えます。 恒例のゼクシオ音もいいです。

前評判通り、打感・方向性が良く、とても楽に振って打球が伸びる。 デザインがゼクシオらしくなく、渋くて良いが、打音は変わらずに金属音大きめ。 シャフトはSRとＳを、ロフトは10.5と9.5を試打したが、リアルロフトは寝ている感じで、普段、60グラム台のシャフトをつかっているので、全体的にも、バランスも軽く、力が入り難い感じがした。 「＋」の方が私にはより合っていました。

シャフトを入れ替えられるようになった今回の「ゼクシオ14」。自分好みにカスタマイズできるということで、より使いやすく打ちやすいクラブになったことは嬉しい限りです。 YouTubuを見ていたら、松山英樹選手が「打感がとても良い」と絶賛していたのですが、本当かな？と半信半疑で試打をしたところ、「ゼクシオ13」よりも打感が良くなったことを実感しました。 あとはコスパの問題かな！？ 方向性も安定したので検討したいと思っています。

まずレフティ用を作っていただいて有難いですね。いつもはpingを使ってますが、同じような使用感で打つことができました。とにかく構えやすくて安心感がある見た目です。打球に関しては、多少こすっても真っ直ぐ飛んだので直進性が良いのだと思います。ゼクシオ +もレフティがあれば打ってみたい！

中古店で購入後にシャフトのみ別で購入 皆さんの印象とは違って良く捕まるイメージで、やや右に打ち出すイメージで気持ちの良いドローが打てました ピンは飛ばないイメージがありましたが、今まで１番飛んでるかもしれないです 打感と音は独特ですが気持ち良いです

構えた時の安心感はさすがゼクシオだとおもいます。つかまりすぎることもなく安心して振れて、芯を外してもまっすぐやや高弾道で飛ぶようです。ただこの価格を出せば、10ラウンドくらいできると思うと簡単には手を出せません。

打感が良く振りぬきやすいです。弾道もロフト以上に高く伸びがあります。持ち球がドローですが引掛けることもなくストレートな打球に満足しました。価格はちょい高めですが性能は満足のいくものです。次回はＦＷも試打してみたいと思います。

エアロジェットLSからの切り替え。此方の方がつかまり感はあります（他メーカーから比べると掴まりませんが・・） HSは４６～４８。飛距離270～280ヤード。フェード。 安定性は正直他メーカーから比べるとありませんが、ここぞの1発は他メーカーにはありません。真芯に当たれば300ヤード弱も行ってくれます。おかげでこの年でドラコン常連に入ることが出来ました（笑）

ゼクシオのクラブ（ドライバー）は、久々に試打しました。まず、デザインが従来のゼクシオらしくなく、渋い感じがしました。つかまりがよく、中弾道の強い球が出ました。打感打音もゼクシオらしさが感じられました。

20歳、身長170cm、HS49m/sです。普段はキャロウェイのパラダイムを使っていますが、日本人としてやっぱり国内メーカーを応援したい気持ちがあり試打しました。 正直、打つ前までは「ゼクシオ＝シニア向け」というイメージが強くて自分には関係ないと思っていました。でも、14 Plus（9.0°）を打ってその考えが完全に吹き飛びました。 ノーマルの14だと優しすぎて少しつかまり過ぎましたが、Plusは叩きにいっても左に行かず、新素材のおかげか初速がものすごく出ていて驚きました。スピン量も抑えられていて、強弾道で一番飛んでいました。打感も変な金属音がなくて、すごく締まったいい感触です。 純正Sシャフトだと自分には少し軽かったですが、今回からカチャカチャが付いているのが本当に大きいです。これなら自分のスペックに合わせて少し重めのシャフトに挿し替えれば、ハードヒッターでも完璧に武器になると確信しました。 「パラダイムから乗り換えたい」と本気で思わせてくれた1本です。このヘッドで思いっきり飛ばしたいです！

興味本位で試打をしてみました。 XXIO 14+ は、「XXIO＝やさしいクラブ」というイメージを、いい意味で裏切る“飛ばすための本気クラブ”だと思う。これまでのゼクシオに「もの足りなさ」「安易さ」を感じていた人、あるいは「飛距離を伸ばしたい／ボール初速や強弾道を求めたい」人には、かなり魅力的な選択肢です。 ただし「自分のスイングに任せる／振る」ことが前提になると思います。

たまたま発売日にゴルフショップに行き試打をさせてもらったら自分にとって一番有効だった。ゼクシオはシニアのイメージだったので事前に何も調べていなかったが購入してから調べてみるとゼクシオ14＋の性能が理解でき買ってよかった

XXIO 9を利用しており、試打しました。最大の悩みだったスライスが改善し、軽いドローで方向性が安定。MAX 47km/hのHSでも暴れず、中高弾道で飛距離が伸びたのは感動です。打感も柔らかく、構えやすい形状で「扱いやすい」と感じました。 唯一の悪い点として、最新モデルなので価格が高めなのはネックです。しかし、性能を考えれば納得。 私のようなスライスに悩むXXIOユーザーや、HS40～45m/sの中級者には最高の武器になります。

打感は少し硬めですがゼクシオは全領域のクラブになりましたね。シャフトのバリエーションがあればピンから変えても良いかと思いました。重量がもう少しあれば最高ですね。 試打コーナーもゼクシオユーザーが沢山いました。かなり待ちましたが顔の見え方も左に向いておらず構えて違和感がありません。飛距離も440と遜色なくお値段も安いのでおススメですね。

イメージ一新。デザイン良し。ただし、シニア色からは遠ざかり、ゼクシオらしさは無い。あえて「国産」さを消し、外ブラモデルに対抗している感じ。 打ってみるもゼクシオらしさはあるものの、やはり少し違う方向性を感じる。方向性、振り感、優しさは健在。ゼクシオだけどゼクシオを卒業したような後味でした。

今までのゼクシオより扱いやすく思えました。また、飛距離も少し伸びたように思えます。ヘッドの顔付きも好きなタイプです。 掴まるタイプで弾道は高めでした。 シャフトもカチャカチャになり、カスタマイズ出来るようになったので自分に合った仕様が後からでも作れます。

アスリート向けのゼクシオ感がありました。 ヘッドスピードも42以上は必要かな？と思いました。僕には少しハイスペックの感ありですが、ヘッドスピードが42以上の人にはかなり良いドライバーだと思います。ひょっとしてシャフトが「R」なら使えたかもでした。

ヘッドの緑の差し色さえ気にならなければ、間違いなくオススメです。素振り通りの軌道でヘッドが戻ってくるので振り抜きやすく、ボールも曲がらずに飛んでいく。とにかく振りやすい。ノーマルのまま、カチャカチャをしなくても満足の１本。

とにかく、素振り感覚の軽い振りで、他のクラブのマン振りの飛び。力まないほど方向性よし。久しぶりに買ってよかったクラブ。この前はゼクシオエックス2022モデル。どちらも良いけど、振り抜きはG430が軽い。

発売と同時にドライバー購入。前ゼクシオ12使用、次回購入はゼクシオ以外予定。今回凄くフルチェンジしたので又使おうと思いました。9.5度Sシャフト。練習場で打ちましたが飛距離か以前より伸び5〜8ヤード良かった。前宣伝は本当。ただ最初タイミング合わずでしたが回数重ねる毎にゼクシオなのでバッチシ会い気持ち良く振れました。打感は良くただ打音は個人的にはもう少し高い方が良かった。練習後やっぱりゼクシオ購入して正解だと感じて満足感に浸りました。1番は打ち易さと飛距離、打感。後は打音には慣れだと思います。冬期間練習し春デビュー待ち遠しいです。誰でも気持ち良く打てるドライバーだと思います。

ゴルフ５にて試打してきました。まず構えた感じはヘッドも大きく構えやすく感じました。打感に関してはインパクト時の音もよく曲がりに対してのミスヒットもカバーしてくれる感じでミスに強いと感じました。方向性も飛距離もいつもよりよかったので次の購入に検討したい一品になりました。

ネット動画で評判のXXIO14をトラックマン計測出来るお店で試打しました。 ヘッドは艶消しでフェース面もほぼ真っすぐ。アクティブウイングも気にせず構え易い。 シャフトはややしっかり目の純正Diamana50Sを選択しました。 数球打ってみて、全て捕まる球で、スピンロフト14度前後＆2,500rpm前後中弾道でした。 アクティブウイングの効果なのか、PINGとかと違って振りぬき易いドライバーです。 打音は今までの高音の金属音からでは無く、締まった感じで打感の柔らかめで好印象でした。 初速が出やすく、ミート率が1.45～1.49と高い結果が出ました。 外ブラドライバーが１年も経たない内にマークダウンする現状で２年間は心配なく使用出来る安心感もあり、多くのゴルファーから支持を得ると思います。

可変スリーブ付なのでちょっと心配していましたが、相変わらずの打感と振りやすさに大満足です。いい値段がしますが、満足度は高いです。 DERAMAX 04-52D-Sを刺しています。 方向性が良く暴れないので、安心して振れます。なので飛距離も最上級、安定してベストの距離が出ます。

ピンG430MAX HLとの比較 計測器でキャリー10ヤード以上飛んでいる バックスピンは2600〜2700で安定 ミート率平均1.48 スライスはほぼ出ていない、稀に低スピンのチーピンあり 実際のコースでこの数値が出れば大満足 XXIOの新ボールとの組合せで使うのが楽しみ