ドライバーの新着クチコミ
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本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー以前にこのシリーズのフェアウェイウッドを打って打ちやすいクラブだなと感じましたが、今回535を試打してその時の印象以上のものを感じました。というか正直感動しました。もともと本間は上級者のクラブというイメージがあり、自分のような100を叩く事もあるゴルファーが持つには躊躇もあったのですが、このシリーズの構えやすさ、振りやすさ、素直な力強い打球はアベレージゴルファーこそ武器になるのかも。2018/1/15(月)09:56とんぼちゃん -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバーコースにてオリジナルシャフトsのレンタルがあったので使用してみました。 9.5度でもよく上がりますね。さらに捕まるので飛びます。 普段、洋梨型の430ccヘッド使ってるので大きさには違和感ありますが、シャローなヘッドに初めて好感が持てました。 シャフトが軽かったので次はもうちょい重いので試してみたいです。2018/1/15(月)00:06mokomoko -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー独自の発想の溝とかでミスヒットに強いことを猛烈にアピールしたアベレージゴルファーに訴求したモデルのようですが、中上級者でも十二分に満足できる完成度の高いドライバーでした! 回転数も適度にコントロール出来るような気がしましたね!とりわけ着地してからのランが見込めるモデルのような気がしました!2018/1/14(日)21:21HI1043 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFJ815 ドライバーJ715 Tour AD J15-11Wを使用していましたが、右へのプッシュアウトがたまにでるためリシャフトを考えました。シャフト互換のあるJ815の中古を探したところ、ブラックヘッドのFUBUKI AT60と出会い購入。レッドヘッドであればデザイン的にJ715ヘッドにFUBUKIを装着と考えていましたがブラックヘッドは違和感なく良い感じ。FUBUKI ATはつかまりがよく、方向のバラつきの幅も狭くなりました。芯を食うとガッシュと潰れた打感も良いです。ブラックヘッドとシャフトのホワイトとレッドもマッチして、デザイン的にも気に入りエースドライバとなりました。その後同じFUBUKI AT60装着のJ15Fフェアウエイウッドも中古で購入しました。2018/1/13(土)14:55まっしーかーぷ -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR ドライバーBigBeatha 815からの買い替えです。USモデルを購入。 まず軽いという印象です。815がやや重いドライバーだったから 余計に思います。 USモデルは、STARもアジャスタブルシャフトで変更が簡単にできるし、 ロフトも変更可能 若干柔らかいかなと思いつつ購入しましたが、USモデルだけに思ったほど ではなく、良い感じにトルクが効くイメージです。 その割に曲がらず飛ぶので良いです。 打感はやはりあまり良いとは言えませんね。 評判ほどではなかったので、十分と思いました。2018/1/13(土)05:55千葉みなみゴルファー -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー今のスリクソンより軽くてシャフトも柔らかくて初めはタイミングが合わなかったけど、慣れてくると飛距離もまとまって来て真っ直ぐ飛んでくれるからコースで安心して使えそう。易しいドライバーだと思います。購入を検討中です。2018/1/13(土)00:43rami0303 -
プロギア/RSRS ドライバー(2016)型落ちで新品がYahoo shoppingサイトで28,500円でポイントが約4,000Pなので購入しました。練習場ではロフトの影響か中〜高弾道です。打感は思ったより若干吸い付きながら弾く感じで良いです。音も金属音的ではない感じです。発売当初に9.5度を試打した時は、弾きが強く低〜中弾道のイメージでした。以前、試打会で、M43シャフトの付いたEGG2015年モデルを打ったら曲がらずとても打ちやすかったんですが、今回は、M46でも在庫があれば良かったかなのと思いました。練習場では飛距離が凄いとは思わないですが反発係数がギリギリ?と思うと何故か飛びそうな予感がします(^ ^)。但し、芯が広く、方向性は良いと思います。まだ、ラウンドで使用していないので晴れの日のラウンドで早く試したいと思います。2018/1/13(土)00:37EF9 -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 440 ドライバー(2017)2017M2が捕まりすぎて左のミスが でるのでオーバースペックかと思いながらM1に変更しました。個人的には 270ヤードを超えるパワーフェードになりエースドライバーになりました。 ただ振り抜かないと捕まりが悪くなるので短いコースでは使用はしません。 3Wの使用が増えました。 飛距離性能は最高です。2018/1/12(金)22:08kousenefriend -
ミズノ/MPMP The Craft 611 ドライバー一時期一位でミズノが好きなので中古ショップで安く買えたので購入してみました。 河川敷の打ちっ放しでの感想になります。 音は少し高い感じがしました。 ヘッドは小ぶりで、比較的まっすぐ曲がらずに飛んだ気がします。 中古ショップだったためヘッドカバーは付いていませんでしたが、凡用のヘッドカバーを装着してラウンドが楽しみです。2018/1/12(金)17:49ガジュマル -
ピンゴルフ/G400G400 ドライバーLS TECを買いました。練習ではシャフトも硬く感じてスライスばかりでしたが、コースで使うとまっすぐしか飛びません。あっとミスしてもコース内に止まってます。やや軽かったので鉛を貼って、寒いのでロフトも寝かせて使ってます。FWも買いましたので使い勝手をまた上げたいと思います。いいクラブですね。2018/1/11(木)18:46got
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本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー某ゴルフショップの方からレンタルさせていただいたので本コースにて試打してきました。 シャフトは純正のSスペックです。 アベレージ向けなので、シャフトは軟いと思っていたのですが、思っていたよりしっかりしています。 特別フックフェースでもなく、構えやすいと思います。 打感は少し硬めです。 1発目は少しトゥー側に当たり芯を外したのですが、飛距離ロスことなく、適度にドロー回転でフェアウェイキープ出来ました。 その後も自分のクラブと交互に打ってみましたが、芯の広さと安定性は凄くいいです。 打感がもう少し柔らかければさらに良いかと思います。2018/1/11(木)10:06simy0902 -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE Sub Zero ドライバーシャフトである程度調整できるかと思いますが、私には軽い気がしました。 スイングスピードを落として、当てていく感じで打てば上手くいきそうです(春夏に振れてくるとどうなるのかな?)。 インパクト後の抜け感は非常によかったです。2018/1/11(木)01:23機関車トーマス -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE STAR ドライバ―実はゴルフはだいぶブランクがあり、 本格的にプレーしていた時代(90年代)より まずヘッドがかなり大きくなっていてビックリ。 でも構えてみると違和感もなく、問題なく打てました。 長いブランクがある僕が“普通に打てる”のだから、 とてもいい商品なのではないかと。2018/1/10(水)23:51U-SUKE -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE STAR ドライバ―多くのゴルファーにということなので、初心者向けかなと思いました。 データ上ですが、高く上がりすぎてしまう傾向にありました。振りやすさは軽い分、良かったです。 ある程度、ヘッドスピードがあるゴルファーはシャフトをしっかり選ばないといけないですね、、、2018/1/10(水)23:35機関車トーマス -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE ドライバー構えやすさはEPICと同じように感じました。データ上ですが理想のドローが打てました。EPICでは左に曲がりすぎることがあったので、、、飛距離はほんの少し伸びた印象です。思いっきりスイングしてもそこまで左右にブレなさそうでした。2018/1/10(水)20:44機関車トーマス -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE STAR ドライバ―ドライバーは自分の持ち球でもある左へのひっかけと右のプッシュアウトが相変わらず出る感じで安定はしませんでしたね。 ただ芯に当たったときは270yちょっと飛んでいたので飛距離は出ると思います。 あとは自分の腕ですね。。。2018/1/10(水)20:36ピースクラフト -
ミズノ/MPMP TYPE-2 ドライバー現時点のエースです。シャフトも中元調子で、私には合います。エピックフォージドも持っていますが、打感、球の強さ、方向性ともに、こちらの方が上です。どのクラブでも、スイングが悪ければ、曲がりますが、それを解らせてくれるクラブでもあります。それなりにパワーは必要ですが、自分に合うシャフトが見つかれば、満足度は高いと思います。オススメです。2018/1/9(火)19:34ponchan -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 ドライバー(2017)購入から1ヶ月、印象が変わってきましたので再度投稿します。引っ掛けは出るのですが、それは肩の開きが早かったりした場合。逆に言うと、安心してインサイドアウトに振れるクラブだと思います。安心感と寛容性があり、当たればかなり距離も出ます。打感が好きではなかったのですが、なれてきました。M4の噂が出てマークダウンしてるので買い時だと思います。2018/1/9(火)06:44ぎあまにあ -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC Sub Zero ドライバー左への怖さがなくなり中〜上級者には叩けるクラブ。HS45以上が最適と思われ、低スピンで強弾道が出ます。ミスヒットに強くホールの許容範囲に収まるので気にせず振っていけるところがスコアアップにつながります。私も85〜90位の平均が80〜85になりゴルフが面白くなりました。50歳を超えていますがヘッドスピード、ミート率もこのクラブに変えてから見違えるように向上し、HS48〜52 ミート率1.35〜1.50で1.35と芯を外しても260y飛んでくれます。おもりの前後を入れ替えることが必須、+1のNで打っています。何も考えず、叩きたい人にはお勧め!2018/1/9(火)04:47イヴ君 -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 460 ドライバー(2017)ゴルフ5で安売りしていたので購入しました。今まで使っていたレガシーブラックにはなかった優しさ、打感でストレートからフェードの球がでます。左へのミスが気になっていたので、これからOB減らせそうかな...2018/1/8(月)22:30ヒルミケルソン
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コブラゴルフ/ZLコブラ ZL アンコール ドライバー実は2017年はM2フブキSを使ってましたが全く合わず我慢も限界のため、以前のエースZLアンコールを再登場させます、やっぱZLアンコールはいいです、直進性と弾道は特に優れてます。一年間浮気してゴメンね😢2018/1/8(月)18:53たこすけ -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC FORGED ドライバー本日ホームコースデビューさせました。これ、芯を食うと気持ち良く飛んでいきます。が、芯を外すと方向性、飛距離とも大幅に落ちます。ミート率が高い人は恩恵を得られると思います。打感は柔らかくて軽い感じなのですが、飛んでます。私はウエートをヒール2g、後方10gに設定しています。ヒール10gだと打球がバラツキました。ご参考になれば。2018/1/7(日)19:24ponchan -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRENEW GLOIRE ドライバー(2014)中古でヘッドだけ購入、練習場(BSツーピースレンジボール)での評価。 ずっと以前の雑誌記事で、優しいヘッドにハードなシャフトは有り。というのがあったのでヘッドだけ購入、手持ちのGT-6Sと合わせてみました。計算上はバランスD4→D0でカナリ軽い振り心地。 若干クローズフェースですが、構えにくさは無い(慣れだと思う)です。 打感は柔らかく、パシーンと少し金属音が入った静かな音。好き嫌いの別れる音ですが、問題無いと思います。 ただ他の方も書かれてる通り、柔らかすぎてフェースの何処に当たってるかわかりにくいのが欠点。 しかし、ミスには超寛容、軽く当てにいっても飛ぶし曲がらないし、9割以上がミート率1.4以上(Max1.56)で申し分無し。 ノーマルポジションではスライサー、オープンポジションならフッカー向けな感じです。 自分の場合、オープンで丁度ストレートの中高弾道。 打感と大きな樹脂フェースが気にならなくて、優しく飛ばしたい人にはオススメです。2018/1/7(日)17:24トリプルパー -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR ドライバー合わなかったのかな…とにかく方向性が安定しません。(もちろん打ち方の問題が大きいとは思いますが…)芯を少しでも外すと、右へ左へ様々な方向へ飛んでいきます。そして、球が上がらない…。芯を捉えれば気持ちよく飛んでいき、一発の飛距離には目を見張るものがありますが、安定感に欠けました…。飛距離は素晴らしいので、毎回しっかりと芯で捉えられる方にはとても大きな武器になることと思います。2018/1/6(土)15:30autumn_snow -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー試打しました。普段はエピックスターを使用していますが、スライスに悩んでいて…試打して一番の驚きは直進性のよさ。試打した中でスライスは一本も出ませんでした!飛距離はエピックと比べると10〜15ヤード程は落ちますが、ドライバーの方向性に悩んでいる方にはオススメです。2018/1/6(土)15:12autumn_snow -
タイトリスト/917917 D2普段は915D3を使ってますが、917を試して来ました。 D2、D3とそれぞれで9.5度、10.5度と試打してきました。 915とそれほど違わない思っていたのが、予想外に違いました。 打感、打球音は好みの問題でしょうが、柔らかくなって好印象。 一番驚いたのが、915では頻発していたスライスが出なくなった事。 D2、D3で共通してストレートからややドローの球筋で捕まりが良いです。 左右のブレも機械での計測値で20ヤードの範囲。 D2の方がより易しく、バラつきが出ないという違いで、飛距離には大きな差はありませんでした。2018/1/6(土)09:43Melton5450S -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 535 ドライバー試打してきました。 最初にビックリしたのがミスヒットによる飛距離差があまりないということでした。 前作(525)より更にミスヒットに強くなっているようです。 やはりフェース面近くに作られたソールの溝が効果絶大なのだと思います。 特にヒール側のミスヒットの寛容さは素晴らしいの一言です。 シャフトに関しては私が普段から使っているアーマックに比べると軽く捻じれに弱いような気もしますが、軽い割にしっかりした戻りがありよく弾くようです。 上級者でも今どきは易しいモデルを使っています。 このクラブは正に初心者から上級者までオールマイティーなクラブだと思います。 ホンマというとシャフトが高価で手が出ないとう印象ですが、このクラブはお値段も手ごろでコストパフォーマンス抜群です。2018/1/4(木)01:04北のうちやん -
プロギア/RSRS F ドライバー(2017)RS-F2016年モデルを使用しています。(ヘッドが交換になったやつですね) ヴィクトリアで試打したのですが、一言で言えば「ヤバいくらいギリギリ」です。 試打クラブでポーンと打って初速65m/sとか正直高反発じゃないか疑うレベル。(計測時のヘッドスピードは大体45m/sです) 特にEVO4はフェードヒッターにぴったり。 ということでRS-FとEVO4はフェードヒッターにはヤバいレベルでマッチします。 左に巻かないシャフトなので思い切って押し込んでもEVO?のような逆玉は出難いので振れば振るほど、叩けば叩くほど初速がドーン! バックスピンも結構入るので多少の横スピンは曲がりにあまり影響しない感じ。 振れる人には超お勧め!2018/1/3(水)18:55哀愁のチーピニスト -
ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバー試打してみてとてもよかった。 操作性がとてもよいので、スイングなりの打球がでます。 方向性はとてもよく、プッシュとかはでないですね。 打感はとてもよく気持ち良い。 強い打球でよく伸びます。 顔は小さいですが、良い顔で構えやすい。 ミズノのドライバーは初めてですが、とても気に入りました。2018/1/3(水)08:08qoo&boss -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC Sub Zero ドライバー元旦、初詣帰りに量販店にて鳥籠にて試打。 いつも通りスイングすると高弾道だがバックスピン量が5,000回転で大き過ぎる為、260y止まり。ほぼランなし。他のシャフトが無い為、これ以上のフィッティングは出来なかったが、優しい部類のドライバーと感じました。2018/1/2(火)18:07BakeryPapa