ネットなどでの評価が高めだったために購入。構えやすさに関しては普通で特にフェースがかぶってると言う感じはありませんでした。打感はやや硬めで打音も高め。カコーンみたいな打音で好きになれませんでした。初速は早いようでしたが球が上がりにくく、さらに引っかけが非常に多くコントロールが難しかったです。スライスが強いスライサーには良いと思います。球が捕まえられるスイングができる方はVDの方が良いと思います。私には合いませんでしたので早々に手放しました。

RS Fはプロトから歴代RS Fをずっと使い続けていますが、今回のJUSTは失敗作だと思います。 一番駄目なのは打感が悪すぎることです、RS F5とは雲泥の差ですね。 今回のJUSTは慣性モーメントは捨てて、ヘッド体積を小さくしてヘッドの操作性をよくして・多少重心を低重心化してスピン量を減らしたって感じです。 その結果、芯で打てば低スピンの恩恵で前作より少しだけ飛ぶかな？ ただヘッドの操作性を良くした？代償として安定性は前作とは比較にならないくらい悪いです。 オマケに打感が固くボールがフェース乘らないので余計に弾道がコントロールできないです。 プロギアはもともと革新的なことをしてくるメーカーで大好きでしたが、最近は小手先の改良ばかりで、こんなんじゃ外ブランドに置いて行かれてしまいますよ... 頑張れ！！プロギア！！！

友人から借りて試打してみました。結果から言いますと、飛びません。私はSIM MAX ＤとBALDO CORSA458を使っているのですが、飛距離、方向性、打感の全てにおいて今いちでした。確かにスピン量が減っている事は実感できますが。その反面、出玉が低く、捕まりも良くありませんでした。飛距離はBALDOやSIM MAXよりも10&〜15Ｙ落ちます。打感や打音もシックリしませんでし。おそらくHSが45以上ある方ならマッチするのかもしれませんが。機会がありましたら今度はＤタイプを試打してみたいと思います。

念願のBALDO CORSA458を購入しました。シャフトも評判のFujikura NX　を挿してみました。まだ練習場だけですが、超イケメン顔です。見ているだけで惚れ惚れします。また、打感の柔らかさも最高です。ただ、思ったよりもシャフトが硬く、球が上がりません。芯を捉えた時はステルスよりも10yくらい飛距離は出るのですが。コースで使用するには暫く時間が必要ですね。まぁ、練習場でも使って居る方を見かけないので、もう少し打ち込んでみます。結果が出ましたら再度投稿させていただきます。

ネクスジェン７歴3年目ですが、まだ試行錯誤しながら使っています。 最高に飛ぶのですが、スライサーの私でも左にいきやすいです。 ただ、最近打ち方がわかりました。 あくまでこれはネクスジェン７専用の打ち方です。 ネクスジェン７好きの方は参考にしてください。 「ボールに当てにいかないであっちに向かって振る」 これだけです。 これで最高の飛距離が出せますし、まっすぐ飛びます。 3年使ってきた私ですが、これ以外の事をいろいろ考えて打つと 左や右に曲がります。

ローグスタードライバーのエボ４１０．５を持っていますが、売りました。 エボ４が３Wだと左に行かなくてよいのですが、ドライバーだと捕まらないので、シャフトのしなりを使えず超高弾道フェードスライス目になって いました。 納得いかないので、純正シャフトのSと９．５のヘッドを再度購入した ところ、私には最高の結果でした。 シャフトのしなりも良く使えるし、ヘッドも適度に走るし、９．５に なったので中高弾道になるし、総重量も私にはピッタリでした。 現在３Wもローグスターなので、顔も同じで安心感もあるし 少し古いモデルですが、しばらくこれで楽しみます。

スピーダエボV　661　のS装着を中古ショップで購入。早速実践に投入。 構えた感じはノーマルでややフェイスがかぶる感じ。構えにくいほどまではありません。打感は柔らかめですが特別に柔らかい感じはありません。初速が早く、ややはじく感じが強いからかもしれません。当方ヘッドスピード41〜43程度でありますが、ロフトは10.5度でも上がりやすい感じです。つかまりはスピーダエボVが装着されていてもあまり捕まらない感じで、左にはほぼいかない感じです。この為しっかり捕まえるように打たないとフェードにはならずスライスになってしまいます。スライサーの人にはあまり向かないと思われます。飛距離性能は初速も早いため高い方だと思います。フェードヒッターで球がある程度捕まえられる人やドローヒッター・左へのミスに悩んでいる人などには良いと思います。

ローグST.ステルス.LTDX全て使いましたが、このクラブはなんだかんだ飛ぶし、曲がらないし、吹け上がりも起きないのでスコア出すならこのクラブに限ると思います。 テンセイCKPROオレンジとこのヘッドの組み合わせは引っ掛けず、高弾道、低スピンで飛んでいきます。 ヘッドスピード40前後ですがキャリー220ヤード総飛距離で250ヤードくらい安定して飛ぶので、全く不満はありません。 G425が出てしばらく経ち、そろそろG430か？なんて噂もたちますが、中古市場の数が少ないのは皆手放す理由がないからだと思います。 ドライバーで悩んでいる人は是非試して欲しいです。

地クラブの王者。BALDO CORSAに話題のFujikura NXを組み込みました。本日、練習場での結果を報告します。何と言っても、構えた時のイケメン顔が最高で柔らかい打感が癖になります。飛距離はステルスよりも飛びますね。

試打クラブの入荷と同時に試打し、予約購入しました。これまでずっとタイトリストのドライバーですがts2がエースのまま今に至ります。唯一買わなかったtsiシリーズはtsi2が検討の俎上にも上がらないほど見た目と打感が悪く、tsi3は打感、打音は良いものの球がバラけました。競技にも良く出るため緊張下でも自信を持って振れて、かつ打感と打音がタイトリストらしいクラブを求めて次第しました。結果は5ヤードほど（リアルでしょう？盛りませんよ）伸びましたし、振り抜き感となんともバランスのとれたts2.5ぐらいな見た目が最高でした。

エポン152のヘッドにファイヤーエクスプレス65sxを11年ほど使ってましたが、そろそろ新しいドライバーが欲しくなり、評価のいいtsi3 を試打しにPGAストアへ。タイトリストのメーカーから派遣されているお兄さんがフィッティングしてくれました。段取り良くどんどん数値の良くなるシャフト、ヘッド、ロフトを組み合わせてくれました。結果的にtsi4にテンセイホワイト1kプロ(S)がスピンが2100回転程のロースピンで飛距離も方向性もバッチリ。 何よりもその打感とヘッド形状が所有欲を満たしてくれます。すぐに購入し、練習場2回、ラウンド1回で、エース交代となりました。エポン152は11年使って、その間いろいろ試しましたが、ここまでいいものに出会えませんでした。tsi4は20年近く前に使っていたタイトリストの905TやミズノのMPクラフト425の雰囲気を持ちながら、現代のテクノロジーも入っている感じで、ロースピンの棒球で飛んで行きます。操作性も良く、イメージ通りの球がでます。ただ集中せずにテキトーに打つと小さいヘッドなので芯を外します。難しいクラブだと思っていましたが、そこまでハードルは高くないと思います。 硬めのボールが合う気がします。ツアーBXでラウンドしましたがスピン量、高さ、ちょうど良かったです。 もうすぐTSRシリーズも出るようで、新作も気になります。とにかくいいものに出会えてテンション上がってしまったのでクチコミしました。

これまでG15からG20、G30、G400MAXとピンのドライバーを通して使ってきました。今回も試打せずG425MAXに変更しました。G15は当時クチコミ評価が高く、試しに購入したところ、直進の確率が高く、評判通りでした。以来どれも裏切られる事なく、進化し続けるPINGのドライバーオンリーです。同僚から「ドライバーだけはいつも調子いいね」と言われ続けています。今週このG425MAXで初めてラウンドしてきました。ティーショットでいきなり打ち損じた？と思うぐらい変な打感と打音でしたが球は素直に真っ直ぐ飛んでいきました。皆さんのこれまでのクチコミを読むとピンの打感は金属音が高くてうるさ過ぎと言うコメントを多く読みました。私はドライバーは弾きが良くて金属音が気持ちを高ぶらせてとても好きです。性能は完成の域にあると思いますが、この425MAXの打音は変わりました。でも買い換えるほどの打音ではありません。これはこれで慣れれば優しい音だと思います。メーカーも売れているのですから、あまり金属的打音とかの評判に左右される事なく、自信を持って開発して欲しいものです。

ローグST MAX→ローグST MAX LS→ステルスプラス→トリプルダイヤモンドLS→トリプルダイヤモンドにたどり着きましだか、このヘッドはとても操作性のいいヘッドです。 基本的にはフェーダーですがドローも打ちやすいです。 トリプルダイヤモンドLSより捕まりローグMAX LSより左を怖がらない操作性になります。 CALLAWAY EXCLUSIVE限定になりますが、やっと自分に合ったヘッドに巡り会えました。 トリプルダイヤモンドLSよりもう少し捕まえたい人にはドンピシャかと思います。

今まではSIM MAX Dの10.5°に古いですがSPEEDER EVO2 6Sを使用していました。捕まえようと思えばドローがかかり、何も考えずに打てばまっすぐ打てていたので何も不満点はなかったのですが、ステルスのカラーリングが好きでどうしても衝動を抑えられず、気づいたらぽちっと。。。 EVO2を装着して練習とラウンド使用しましたが、SIMのようにはうまく打てませんでした。当たってもスライスばかりでスピン過多で距離も全然飛んでいません。同じテーラーのヘッドだから変わらないと思って打ちましたが、結果全然違いました。こすりやチョロも出て、芯に当たる確率が減っていました。 やばい、失敗した、、、HDにすればよかったかな、、、などと考えていましたが、手持ちのATTAS DAAAS 5SXを装着したら不思議なことに捕まる(操作できる)ようになり高さ、飛距離ともに理想の弾道になりました。ちなみにDAAASはSIMの方では全然合わなくてひっかけばかり出ていたものです。 いくらドローバイアスとはいえ、同じメーカ、ほぼ同じ重量なのに、こうもヘッドとシャフトの相性があるのかと、改めて感じました。 そもそもステルスのヘッドは右向いています(開いている)ので捕まるシャフトでないと厳しいです。 また純正シャフトでは柔らかすぎてひっかけが多く出てしまい、操作性がいまいちでした。 とりあえずはDAAASでしばらくラウンドしてみようと思っています。

中古ショップで激安品を購入しました。 新発売時には全く興味なかったのですが、優しそうだったので衝動的に。 ちょっと長めと言うのもそそられました。 実際に練習場とコースで非常に飛んでくれて驚きです！ 同じコースで同日にドライバー変えながらラウンドしても、このクラブに敵うものは無かったです。 自分のヘッドスピードや体力にマッチしたと思います。 打感打音も慣れれば好きになるかもです！？ 飛距離　NV-S ＞　915D3 ＞　TS3

以前からヘッドの評判が良かったために探していましたが、新古品のメーカーカスタム品を見つけたので購入。即コースへ持っていって使用してみました。ロフトは10.5度でシャフトはフブキＶ50のＳです。ＨＳ41前後の基本フェーダーです。まず一番に感じたのはどんなに振っていっても左に出る球が一回もありませんでした。ストレートから軽いスライスぐらいの感じでまず左には一度も行きませんでした。この為非常に安心感があり、どんどん振っていける感じがありました。また初速がはやく、飛距離性能も非常に高いものがありました。打感もそこそこ柔らかく、あまり手に衝撃などはありませんでした。球は10.5度でそれなりです。打音も普通ぐらいの高さの音で特別違和感はありませんでした。構えた感じもそれほどオープンに見えることもなく非常に構えやすいドライバーでした。ネットやYouTubeで評判が高いのもうなずけるドライバーです。スライスの強い人には向かないと思います。 ある程度ボールが捕まえられるスイングができる中級者の人にはお勧めです。

マーベリックより乗り換え。大失敗でした。私のミート率では使いこなせない。ほんの少しの芯外しも許してくれない、そんな印象しか有りません。　マーベリックの方が飛距離、方向性、打感、全て完全に上でした。と言いますのも、私の実力不足からですが。 しかし、昨今のクラブと比較して、相当難しいと思います。 頑張って半年使いましたが、もう無理。マーベリック買い直しも検討しましたが、ローグSTMAXを購入しました。

購入後、ラウンドで使用しました。初回のラウンドで試しながら、2ラウンド目以降はロフトポジションを10.5度から12度MAXまでスリーブ調整しました。 ノーマルポジションではライナー弾道でドロップしている状況で、12度に調整後、メインユースのSIM10.5度より少し低い程度に収まり、飛距離もほぼ遜色ない程度になってくれました。 室内環境での測定時に2000回転前後が連続していたので、実際のラウンドではそれ以下のように感じました。非常に低スピンヘッドですが、ロフトとスピン量が確保出来れば、洋なし形状の影響もあり、ヘッドの動きが軽快で軽やかなフィーリングです。 コブラは前作ラッドスピードから寛容性や使い易さが上がったように感じて使い始めましたが、今回は更に寛容性、扱いやすさを感じることになりました。 見た目がどことなく、ローグＳＴシリーズの面影を感じますが、モデルとしては、芯の広さはローグ以上のようにも感じます。振り抜きはステルスのように軽やかでいいとこ取りのように感じました。

購入後2ラウンド試しました。前作オリジナルワン13.5度を好んで愛用していた時期があり、発売当初300MINIへの切り替えも考えましたが、適度に操作できるオリジナルワンの良さに魅力を感じて当時はスルーしました。 前作オリジナルワンより少し投影面積が大きくなり、打感も柔らかく感じました。フェイス面もブラックからシルバーになりクラウンとの境界線をはっきりと感じました。 使用してみると標準ロフトでは球が上がりづらく感じましたので、USモデルの13.5度がラインアップにあればと思いました。 当初は狭いホールでのティーショット専用でスプーンと併用と思いましたが、今回は併用の価値を見いだすことができませんでした。 また、オリジナルワンは直打ちもしようと思えばできましたが、上から入れるイメージが出しづらかったので300MINIは割り切ってティーショット専用の方が良さそうに感じました。 テーラーメイドのミニドライバーとはエアロバーナーから使い始め、オリジナルワンではドライバーより少し飛ばない。スプーンより少し飛ぶ。そして操苦手なホールでのティーショット使用ではお世話になったので、次回作に是非期待したいと思います。

フェード、フェイスローテーション多め 飛距離データ→トップトレーサーレンジ SIM2-MAXDとの比較 【打感、打音】 素晴らしいです。 音がいい！ これだけで試す値打ちがあるドライバーです。 ヒットした位置によって打感が結構変わるので 本番のミスの原因が分かりやすいと思います。 【飛距離】 平均だとSIM2-MAXDより5y位及びません。 ただし、芯で打てたときの差は僅かです。 SIM2-MAXDは本番でヒールヒットのこすり玉がかなり飛んで怖いのですが、その時は飛距離が落ちてくれます。 【つかまり】 SIM2-MAXDよりスライス球が減りました、捕まりの良いヘッドだと思います。 【高さ、フェイス向き】 中古で買ったカスタムシャフトがスタンダードの位置が8.5°で「これはハードかな」と思いましたが、これが案外高さが出ます。フェースの向きもスクエアになりました。 試打などの際、かぶり気味の顔が気になる方は是非ロフト立ててみてください。印象が変わると思います。 【ルックス】 ソールのデザインも落ち着いた大人な感じで好きです。 【総評】 本番でスライスが出やすくて、打感フェチの私にはとてもいいドライバーです。 G410、G425、PXG0211などと比較すると特徴が際立つので是非、比較試打して欲しいです。

エースはSIM MAXですが、ボールの相性、コースによってはSIM2 MAXの出番です。 テーラーメイドは今後スチールフェイスは製造しないので、スチールフェイスの最終モデルになりますので、熟成度はハンパないです笑 結局、ステルスは飛びますが、球離れが早すぎてコントロールがアマチュアには難しいと思います。 ステルスは次作に期待しておいて、今年はSIM MAXとSIM2 MAXを使い分ける予定。 V1系の柔らかボールはSIMでOKですが、高弾道低スピンで飛ばしたい時のV1xではSIM2 MAXのほうが打感が柔らかく感じ、ボールがフェイスに乗る時間がSIM MAXより若干長いのでコントロールしやすい。 1発の飛びは絶対ステルスですが、飛ばしよりボールをコントロールしていかにフェアウェイにキープできるかが勝負なので、結局試合になるとSIM2 MAXが安心して振れます。 契約プロがマキロイ以外SIM2を使わなかったので、結局プロは方向もスピン量もコントロール出来るので、初代かステルスを好みますが、我々アマチュアにはSIM2 MAXが使いやすいです笑 まだまだ新品でゲット出来るので、ステルス難民の方は是非ともSIM2を見直してやってください笑

初代ギリギリ以来のPRGR。 今まで良かったけどパスしてきた理由は顔。 今回の顔つきは素晴らしいの一言。 TSi3ほど男前でないけど、TSi2より良い顔つき。 座りもスッとして、とにかく構えやすい。 初速は文句なし。ローグSTシリーズと比べても遜色なし。 ステルスのような爆撃機みたいな飛びではないけど、十分な初速だし、 なんせステルスと比べると断然優しい。 打感打音はTSiシリーズに負けてない。 値段も、ここ最近の外ブラと比べても良心的。 作りは流石に国産。いちいちショップで顔つきを選ばなくてもいい笑 RS Fもいいけど、顔つきや優しさは断然こっち。 純正シャフトも素晴らしいけど、VENTUSブラックにリシャして更に◎ この秋はタイト、PING、スリクソンと続々と新ドライバーの発表の時期で、 恐らくRSはそれらの登場で存在感が薄くなりそうだけど、TSR、G435、ZXシリーズの 出来栄え次第では生き残れそう。 まあ、ソールのデザインは置いといて笑 マジで良いドライバーです。 ちなみに、コースでドローフェード両方打ちましたが、普通に打てます笑 あとサイドの曲がりも少ないので、買ってすぐのラウンドでOBゼロだったのでまずまず。 今後別のシャフトを挿したり、ウェイトを変えたりして自分仕様に仕上げていきます。

100切り記念、ショップでの値下げを機に目をつけていたカスタムシャフトのXBを購入。以前はJGRの純正シャフトを使っていましたが球の捻れが気になり変更しました。 まだ練習場のみですが、方向性、球の曲がり等かなり軽減されています。結構ヒールに当たった感触でも意外と前に行ってるしフェアウェイ幅に収めるのはしやすそうな感じがします。 早くラウンドで実際に使ってみたい。

長らく使ってきた、マキシマ（おむすび型）から買い替えました。 460ccになって安心感はあります。 h/s44前後ですが、11.5で中弾道のドローしか出ません。 10.5だとドロップ連発だったかな？と安堵してます。 純正シャフトとビヨンドパワーは手元が柔らか過ぎて合わないので、ストックしていたバサラFを46インチで。 おむすび型マキシマの完成度が高かったので、飛距離は同じ位かなーと言うのが正直な感想です。 ただ、コチラの方がより簡単かな？と言う感じです。 コースでドライバー簡単って思えるのは、アドバンテージになると思ってます。 デザインは、コチラの方がカッコイイと思いますので、またしばらくエースで頑張って貰います。 曲がりは左右少ないので、フッカーでも扱えると思いますが、h/s45以下は見栄を張らずに11.5°がおススメです。 レンジボールでは、あまり感じませんが、コースボールを打つと棒球連発で、友人に「エグい球打つなー」とお褒めの言葉を頂いてます。 まあ、前のマキシマでも言われていましたけど… 少し値は張りますが、シャフトさえ間違えなければ、地クラブの入門ドライバーとして間違いは無いと思います。

記事で紹介する際にお試しで打ちました。 初心者にはオーバースペックかなとは感じました。 ただ、打った時の打感は最高でした。 （おじちゃんのドライバーを使用しているので） https://golfclub.co.jp/beginner-driver/

前回と同じフラットコースでGPS計測 ヘッド　+1°の10° ウェイト前3g　後ろ7g シャフトツアーＡＤ　ＩＺ６Ｓ ウエイト位置や重さを色々変えながら試した結果上記のセッティングが結構良かったです。 捕まり過ぎない感じですので捕まったフェードが打ちやすい。 左の心配が無いので振り切りやすく、飛距離も平均250ｙと伸びました。 ただ、打感は良いけど打音が少しキンとした音。ツアー支給品によくある音になりました。 飛距離性能に満足してるのでベースはこのセッティングであとは細かくいじってみようと思います。 前後のウェイトがあると組合せで結構変わるので面白いですね。

宣伝の通り曲がが少ない。最初練習場で打った時は甲高い打音と硬い打感で好きになれなかったが、使い込んでいく内に真芯に当たると打感がマイルドに感じて音も濁りの無い音になることが分かった。飛距離も真芯で当たると260ヤードと自分の平均を飛距離を上回る。芯を外すと当然飛距離は落ちるが大怪我はしない。但し、つかまりがイイので手打ちになると左に引っ掛けが出る。オートマチックなドライバーで力まず身体がスエイせずに下半身で振れば大怪我をしないドライバー。適正なシャフト硬度を装着してこのドライバーで曲がるのは、スイングに問題が有ること知らしてくれる。コースでも失敗の原因が分かるので、修正が出来、実戦向きなドライバーです。

宣伝の通り曲がが少ない。最初練習場で打った時は甲高い打音と硬い打感で好きになれなかったが、使い込んでいく内に真芯に当たると打感がマイルドに感じて音も濁りの無い音になることが分かった。飛距離も真芯で当たると260ヤードと自分の平均を飛距離を上回る。芯を外すと当然飛距離は落ちるが大怪我はしない。但し、つかまりがイイので手打ちになると左に引っ掛けが出る。オートマチックなドライバーで力まず身体がスエイせずに下半身で振れば大怪我をしないドライバー。適正なシャフト硬度を装着してこのドライバーで曲がるのは、スイングに問題が有ること知らしてくれる。コースでも失敗の原因が分かるので、修正が出来、実戦向きなドライバーです。

ちょっと驚きです。本当に曲がりません。 アッタス11 5S 45.75インチです。振りにくさはあまり感じませんがTSi4 BB 6S 45インチ比でHSが1m/sくらいでません。スマッシュファクター、バックスピンは同等です(スカイトラック補正なし、ラウンドボール)。ヒールでもトゥでも球は上がって曲がりません。 投影面積大きいヘッドは何処飛んでいくかイメージ湧かず苦手でしたが、これはグースネックが効いているのかあまり違和感なくアドレスできます。 ミスヒットしても曲がりません。距離は相応に落ちます。一発の飛びはTSi4に軍配。HS出せるようになれば変わるかも。 散々「曲がらない」という謳い文句のドライバーも左に曲げてきたわたしですが、これは曲がりません。純正シャフトの方が飛びましたがどうにも振りづらくカスタムシャフトにしました。 スコアアップ期待大です。一方でスイング崩しそうなのでTSi4と併用で行こうと思います。

雹んなことからクロカゲが装着している中古を格安で入手しました。 はじめはフレックスＸなのでヘッドだけ試してみようと思い購入しましたが自分にとって結果が良かったのでそのまま使ってます。 構えた感じはＳＩＭやＳＩＭＭＡＸと同様で良い顔をしています。 ドローバイアスということでかぶって見えるかと思いきや全くそんなことはなくてどちらかというとスクェアでしょうか しかもヒール後方側のラインは洋ナシ形に近いものがあるように見えます。 そのためアドレスでフェースの向きに悩むことは無いと思います。 打感も硬くもなく柔らかくもなく丁度良い感触でした。 弾く感じもあって芯を喰うと爽快感を感じる打感です。 飛距離性能と方向性も及第点でナイスショットすると２５０ぐらい飛んでくれます。 方向性に関してもそこまで掴まったりサソリにならない感じで安定しているのではないでしょうか。 弾道はロフト通りという感じでしょうか。 あまり極端に吹け上がるという高さではありません。 ただＳＩＭよりは明らかにスピン量は多めです。 その分曲がらないということもありますが。 これらはシャフトとのマッチングもあると思うので掴まるヘッドに動きの少ないシャフトで組んだ時の典型的な結果なのかなという気がします。 ハードヒッターでも十分使えるヘッドとも思います。 もちろんスライサーにも合っているのではないでしょうか。 そこらへんはカチャカチャで調整できるというのもメリットですね。 中古価格も落ち着いてきたのでコスパも良いと思います。 オススメです。