シャフトの新着クチコミ
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トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシューリシャフトして約1年経ちましたので、再レビューします。 結論から申し上げて、通常のDGとは全く別物と言っていいでしょう。ある意味、通常DGには緩さがあると思います。その緩さ(遊び)が打ち易さ、アバウトにシャフトの重さにまかせて打てることに繋がってたと思います。対して、こちらのシャフトはスイングなりの反応するので、遊びが少ない。 リシャフトしたてのころは、挙動の違いに戸惑いましたが、練習を重ねようやく使いこなせるレベルまできたと思います。結果自分のゴルフがレベルアップ出来たと思ってます。 大変でしたが、良いシャフトです。2015/11/9(月)18:18masaR32 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MT使用クラブはタイトリスト913D3、ディアマナW60Sからのリシャフトです。 左に巻くのが嫌でディアマナWを使用していましたが、方向性は良いのですが飛距離が望めず、叩き過ぎると暴れるし…と、少し不安がありました。 たまたま友人のクラブ購入の付き添いで計測をしたところヘッドスピードが上がっており、今のスペックではスピン量が多すぎて飛距離をかなりロスしているとのことでした。 そこで店員さんの勧められるままMTの70Sを試したところとても振りやすかったため思い切ってリシャフトしました。 まだ練習場のみの使用ですが、スピン量が減ったせいなのか今までより20ヤードほど伸びているようです。 MTは掴まりも程良く安定したフェード?で270ヤードほど飛んでいるようです。ミスしたと思ってもさほど大きな曲がり(右)が出ず、スコアに貢献してくれそうです。 タイミングが取りやすく、掴まりが程良いのでスイングで無理をしなくても良いのが要因かなと考えています。 本番で試してみてまた口コミします。2015/11/9(月)16:38scotty -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション II 569いやいやこれは素晴らしいシャフトです。ワッグルした時にはかなりしっかり感があり、振れるかな?と思うのですが、切り返しからいい感じでヘッドが降りてきて、多少力が入ったかな?と思っても修正してくれます。メーカーが言う通り、手元が粘るような感覚で、しっかり振り抜ける、インパクト後も勝手に走ってくれている結果になり、大きな曲がりにならないようです。捕まり過ぎる感じはないですね。 手元が相当しっかりしているので、軽めにして組んだ方がいいかもしれません。フェード打ちにいって、きっちり球筋が出たのでコントロールもし易いです。シャフトは三菱が一番と思ってましたが、流石は東レさん、いいもの作りますね。シニアとレディースに人気があるようですが、男子プロも使い出すでしょう。なかなかショップには、潤沢に入ってこないようです。915D2との組み合わせで発注中です。2015/11/8(日)07:02DEION -
UST Mamiya/ATTASATTAS G7(ジーセブン)知り合いのゴルフショップにリシャフトの相談をしたところ、誤発注で余分に届いた6Xが余っているということで格安でリシャフトしていただけることになりました ヘッドはPING G25です。 ココの書き込みで先端が走りすぎてしまうのではないか、という不安はあったのですが「6X」を選択することによりほどよいしなり感を楽しむことができます。 トップの位置から切り替えした時にシャフト手元がグッとしなる感じがあります。 インパクトの瞬間にシャフト先端が勝手に押し込んでくれるので上から打ち込む感覚に近いスイングプレーンに振るとジャストミートします。 レベルスイングからアッパー気味にインパクトすると吹け上がり大きく飛距離をロストします。 本日芳賀カントリーで使用しましたが飛距離はGPSでMAXで272y、Ave.で250yでした。 ヘッドの優しさも相まって左右にばらける心配もなくティショットのストレスは大幅に軽くなりました。 ヘッドスピードが45m/s周辺の方なら迷わずXフレックスを選ぶことをお勧めします。2015/11/8(日)01:04msk817154 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DIスピーダーエボリューション569のSを使用していたが、左へのミスが連発しそれを恐れて今度は右へのミスといった感じでどうしようもない状況だった時に中古ショップでDI-6のSRがついたZ725を購入。結果大成功でした。先日のラウンドでは左へのミスがなくなり、安心して振れたところFWキープ率が78.6%! 一発の飛距離は確実にスピーダーが上。しかし安定性は格段にDI。 自分は重めで小ぶりめなヘッドが好みで使ってますが、そういったところでも結果が違ってくるのかなと素人なりに感じました。2015/11/7(土)09:17nanimosenmu -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105タイトリスト714AP1NS950でしたが、若干軽量に感じてきて悩んでました。バランスを計測したらグリップの影響もあるみたいですがC9〜D0という事だったので思い切ってリシャフトしました。714MBに120Xを挿している流れで、尚且つこれから冬場に季節は移り変わるという意味もあり105Sにしました。DGでは重くNSでは軽く重量的には丁度よく球筋もより安定感が増しました。次のラウンドが待ち遠しいです。 因みに当方HS45〜48です。2015/11/6(金)23:39hirosan8126 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJR15・460とのコンビです。 捉まりのいいシャフトとの相性を懸念していましたが、これはグッドです。 DJは弾き感が特徴のように思っていましたが、意外と押せるシャフトであることが最近分かりました。 力任せに強くインパクトするのを抑えて、シャフトの撓りに合わせてインパクト以降に右手で押すように打つと、何とも言えない打感と、きれいなナチュラルドローとなります。なぜかDJにして、フックが治りました。Rシャフトの撓りに合わせて打つのがいい結果になっているのかもしれません。 R15のデザインも気に入っていますし、暫くはエースとなりそうです。2015/11/5(木)22:45VR325 -
UST Mamiya/ATTASATTAS G7(ジーセブン)あまりにも柔らかすぎて残念。6Sを買っていれば良かったと思うが、買い直すことは無いです。 MT5Sと比べても柔らかく私には合わない。 もっと長尺にするにしてもヘッド重量を軽くしないとバランスが・・・ ヘッドまで買わなければ何とも言えず売却に。2015/11/5(木)12:39asaoka -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPグレートビッグバーサにGP7s(特注)を購入しました。 バランスはD3、ワッグルするとトルクが低いためか今までのBB7sとMD7sに比べるとD3のわりにピンピンしています。 振った感じはヘッドによりますが吹け上がらなく直進性が高い中弾道、ゆったり振ると中高弾道でした。 左が気にならないのは相当に強い感じがしました。 私のイメージとしてはBBに少しGTみたいなツッパリ感がある感じ。 しばらくはエースとして使ってみたいと思います。2015/11/2(月)18:07fairway only -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPヘッドはタイトリスト 915D2にてMJ−6と打ち比べ、MJ−6より撓りか感じられ非常に打ちやすかった。スイングのテンポを変えて打ち込んでも数値にバラツキがなく球筋も軽いドローで安定していた。MJ−6では数値がバラバラでした。特に打ち出し角が低く球筋もスライス系が大半を占め安定しなかった。GP−6より固い印象があり打ちにくかった。 GP−6とGP−7で打ち比べ、どちらとも好印象だがGP−6の方が打ちやすく、ヘッドが走る感じがする。GP−6Xを試したかったが試打クラブなし、数年先を見越してGP−6で購入しました。2015/11/2(月)02:47ヤッツィ
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Rヘッドは初代グローレです。結果は非常にグッドでした。赤マナの後継という事で先が動いて弾いてくれて飛距離アップしてくれるんじゃ? の期待を込めて購入。私には粘り系に感じますが、インパクトの瞬間に確かにヘッドを走らせてくれます。今までこのヘッドでDI6sとPT6sを交互に使用しておりどちらも文句はありませんが、このディアマナR60sはさらに文句ナシ。 PT6sは捕まえに行くと左に巻き混んでいましたが、このシャフトは捕まえにいっても不思議と左に巻き込みません。捕まったフェードになり、10ヤードほどキャリーが伸びて大満足です。手元が柔らかいシャフトが好きな方でも違和感なく使用出来ると思います。2015/10/30(金)19:39takeshick -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPゴルフ歴25年!いつまで90前後を行ったり来たり(笑)を今年こそは脱出するぞーと20数年ぶりに真面目に練習場に通うもドライバーがとにかく左右にブレそれに伴いスコアも上下にぶれぶれで70台もあれば90台後半もあるジェットコースタースコアからの脱却を目指しドライバーを数本買い換えるも効き目なし。半ば諦めかけていた今月こちらのシャフトが発売され今までグラファイトデザイン製のシャフトはいちども購入した事が無かったのですが試打した所270yd前後飛んでるような表示をされた為即購入〜。 早速練習場で使用した所ヤバいくらいの飛び&方向性の安定感に笑顔が絶えません❤ とにかく初ラウンドが楽しみです♪ ちなみにヘッドはキャロのグレートビッグバーサ9度になります。2015/10/27(火)22:09Blackマン! -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105気になってたシャフトでピンのiアイアンで試打した時はよく分からない感じでしたが、重量的にいいなぁと714AP1へ思い切ってリシャフトしました。結果は◎でした。NS950では頼りない、modus3 120ではちょっとシンドイかなぁという人にはピッタリだと思います。軽いけど先がしっかりしてるんで暴れずミート率もいいように感じます。球の高さも出ていますし何より球が強くなりました。タメでの必要なしなりはあり、余計なしなり感はありません。ダウンブローでしっかり打てる方には使えるシャフト、拾うような打ち方の人は先が動くNS950でいいと思います。当方ドライバーHS42〜45くらいです。2015/10/27(火)00:15junvo -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XMXTとの違いは手元側のしなりはそのままで、先部を走らせる事でボールを捕まえてくれます。チーピンになる程には走らないので安心して振れます。 XTはややハードでしたが、全体しなりのXMはボールを捕まえたいゴルファにもマッチすると思います。60SでもH/S40ちょっとあれば、十分使えると思います。 マキロイにあこがれ、クロカゲ系を視野にいれている方々には1度試してほしいです。2015/10/26(月)00:17kamiやん -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI K新しいモデルではありませんが、タイトリストの試打会でいろいろ打ってみて、これが一番合っているとフィッターさんに言われて今年半ばから使い始めました。中古の910D3から抜いて915D2に付けて使用していますが、確かに安定感は抜群です。3Wもこれで揃えました。ミスショットもするのでもちろんOBが出ないということはないですが、明らかにその数は減り、いわゆる平均飛距離は伸びたと思いますし、スコアも改善傾向です。ただ、もともとついていたDiamana R60-Sに比べると一発の飛びがない気がして、もう少し飛ぶシャフトを探して試打会があると色々試したりしてますが、いまのところこれを上回る安定感のあるものには巡り合えてません。あまり浮気心を起こさずこいつをもっと使いこなせるよう努力したいと思います。2015/10/25(日)20:19White Disco -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ R三菱レイヨンの親会社である三菱ケミカルホールディングスにて、シャフトのフィッティングの機会を得て、DIAMANA・FUBUKI・KUROKAGE等々いろいろなシャフト(全部60g台のフレックスS)を試打させてもらいました。 成績が一番良かったのがDIAMANA R60Sで、飛距離・方向性ともに非常に満足いく結果でした。今のエースがJ715B3にこのシャフトを挿したものなので、いい選択をしていたんだなあと確信が持てました。 先が走り弾く感覚が自分のスイングに合っている様で一番良かったです。比較的リストターンが多めに入り、自然にタメが出来ているタイプの様です。担当の方にも一番のお墨付きを頂き本当に参考になりました。 それにしても1時間ちょっとの間に9種類のシャフトを試させてもらい非常に疲れましたが、丁寧に対応して頂き、三菱レイヨンさん、感謝感謝であります。2015/10/24(土)16:05トラ大好きバカ親父 -
UST Mamiya/ATTASATTAS-T2安心して振れます 短く持ったりしても、球筋に影響がありません ぶっ飛び感じは無いですが、45インチですと癖が無く素直です シャフトカラーの3色パターンがイマイチです 参考すぺっく:アッタスT2 6X/45.5インチ/D3.5/313g/269cpm 今は、46インチ/フレックスSに変更しました2015/10/23(金)16:03うさぎに小判 -
三菱ケミカル/バサラバサラ G飛距離性能が凄いです! バサラG53 S 56gトルク4.4 楽なスイングでドローボールっと思い注文しました 自分が普通に260Yも飛ぶことに驚きでした 球筋はやや捕まり系です 贅沢な悩みですが、ホームコースで使いにくい、走り過ぎが怖くて振り切れない スペアーDRを持つ余裕が無いのとフック球が苦痛で2ラウンド後に抜きました しかし、三菱っていいんですね・・忘れられないシャフトです 参考スペック:1W ヘッド198g:45.5インチ/D2/302.0g/243cpm2015/10/23(金)15:46うさぎに小判 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio FW柔らかく重くやさしく! NSのGT700からのリシャフトです スタンダードといえる純正のようなタイプです 42インチを超えると、やや安定性が気になります 参考すぺっく:レジオ70/ヘッド223g/41.5インチ/D3/345.6g/287cpm/フレックスX2015/10/23(金)14:04うさぎに小判 -
藤倉コンポジット/MCMCI メタルコンポジットアイアン100SをEPONアイアンに入れています 素直な動きで走りすぎの不安は全くありません 冬場にカーボンの威力を感じます 90Sですと少し捕まりやすさが出ます デザインの落ち着きが気に入ってます ウエッジについては、スチールの方がフィーリング良く感じました 参考すぺっく:#7 37in/D2.2/418g/315cpm #5アイアン用のシャフトを、UTに入れたことがありますが マッチングに失敗しました2015/10/23(金)13:52うさぎに小判
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UST Mamiya/ATTASATTAS EZ For Utilityメーカの人から39インチのSで287cpm、Xで295cpmのデーターを聞きて、85gの?にしました 5UTの標準NS950からのリシャフトです 重量シャフトの割りに、ピンピンしてなく易し目で癖がなく 構えたロフト通りの高さが出る素直さを感じます デザイン、質感がステキです 仕上がりスペックは、5UT/85g/フレックスX/38.75インチ/D2/380g/293cpm2015/10/22(木)23:05うさぎに小判 -
藤倉コンポジット/モトーレスピーダーモトーレスピーダー757タイトリスト915D2 スピーダーエボリューション?757 S を購入したのですが、初めてのカチャカチャなのでシャフト交換をしたくなってこのシャフトを中古で購入しました。 スピーダーながら粘り系のシャフトで、飛距離よりも方向性重視の方に いいシャフトです。良く捕まるシャフトなので右曲がりが嫌な人には最適 ですが、左への曲がりを嫌う人には合わないと思います。また叩く打ち方の 人にも合わないような気がします。 私は元々ドローヒッターなので、右にボールが出るクラブは組み立てがし難い のでこのシャフトのほうがエボ2よりあっていると思います。2015/10/22(木)07:50ほほーぷ -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション II 757タイトの915D2にこのシャフトが付いていたので購入。 ランバックスF 70g S からの買い替えです。 前作の青いスピーダーは試打で感触が良くなかったのですが 今回中調子になり少し粘る感じになるのかと思って購入しました。 しかしながらやはりスピーダーの名前だけあってシャフトは走る 感があり、ボールが吹っ飛んでいく感じで飛距離は伸びているようです。 ランバは先中調子ながら粘りがあったので方向が少しずれていても 曲げて調整が出来ましたが、エボ?は球離れが早い感じがして、 打った方向通りに真っ直ぐ出て行く感じです。 弾く打ち方が合うシャフトではないでしょうか。 少し慣れが必要かとは思いますが、極端なクセはないのですぐに なれるかと思います。 手元に金属をコンポジットして浮き上がりを抑えると謳っていましたが 私の腕ではそこまでわかりませんでした。2015/10/21(水)07:31ほほーぷ -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI αディアマナ系60Sを良く使っているんですが、FWをふぶき60Sで購入した所、ヘッドRCの簡単なモノですけど、撓りとヘッドの戻りが良く、皆さんと同じで楽に強く良い球が出ます。トルクの問題なのか?B60<kaili60<ilima60<fubuki60の順で楽に振れます。ただ全部90-100点の中に在ります。HS43/ストレートボール/スクエア/切り返し早い系にはふぶきなのかな。END2015/10/20(火)23:24Ryota -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ カイリカイリ60Sはヘッドが合っている方で有ればHS42m程で使用可能と思っています。昨今のウッドは余り操作しに行くとケガの元なので左右ちょっとズレを予測して真っ直ぐショットしたいのですが、ディアマナ3種は総じて曲がりに強く、特にカイリは一番ですね。他方、ヘッド(最近はレガシィエアロ9.5)はなるべく簡単なモノを選ぶ様にしています。310g/D1/45インチ/Sフレックスが振り切りの基準としています。END2015/10/19(月)23:51Ryota -
三菱ケミカル/OT(オーティー)IronALBAのシャフト合同試打会で打ちました。量販店ではほとんど置いていないシャフトの為、この様な機会でないとなかなか試せません。 ヘッドはミズノMP−15の7番です。オンターゲットの名の通り、ブレ幅が非常に少ないのが印象的でした。手元側に撓りがあり、タイミングがとりやすい。球はカーボンの為か、やや下目に当っても十分上がります。飛距離も1番手伸びました。打感がスチールに比べて柔らかく感じます。ゴルフ肘の自分には衝撃が少なく助かりました。フジクラさんのMCIもいいシャフトですが、このシャフトの方がブレ幅が少ないので、こちらの方がお勧めできます。2015/10/18(日)23:54kamiやん -
三菱ケミカル/バサラバサラ FコブラのZL EncoreにリシャフトでBASSARA F53入れました。 「軽いわりにしっかり感もあって、方向性もGOOD」 というイメージがありました。 つかまりすぎるわけでもないし シナリも素直です。 スインガー向きですね。 ヘッドスピードで言えば 40前後の方向きかと思います。2015/10/16(金)16:05黒き英雄 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD UT(ウッド系ユーティリティシャフト)TOUR ADのコスメは好みではないのですが、使用中のX2-HOT PRO20°の飛距離が出過ぎ#4アイアンとの間を埋めるべく同UT23°を中古で探して安価だった為購入しました。 20°で使用中のATTAS EZ 85Xより手元が少し硬く感じますが、先が走るわけでもないので全く性格が合わないという程ではなく、使い易い印象でした。丁度良い距離が打てるようになり、良い買い物をしました。2015/10/15(木)22:58豆柴きなこ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GP非常にいいと思います。 ずーっとDI6Sを使ってきましたが、DIより捕まって、BBほど捕まり過ぎないので結構思いっきり振れます。中弾道ドローになって10ydぐらい伸びたような気がします。 私のイメージ。もちろん打ち方もあると思いますが。 飛距離 GP>BB>DI 方向性 GP=DI>BB 弾道高 BB>DI>GP インパクトゾーンでヘッドを走らせる感覚を持つと強い球が出ます。でも捕まり過ぎて引っ掛けや、フックが出ないので結構思い切り振れます。2015/10/13(火)13:52ごるふ13 -
UST Mamiya/ATTASATTAS G7(ジーセブン)人それぞれなのでしょうが、私には全く合いません。 ですので、私の逆の人に向いているのではないでしょうか? HS 45前後、HC 10.8、年齢46 平均飛距離 230yd スウィンガーではなく打ちたいタイプ。切り返し速い。スイングテンポ速い。 右利きで右腕を使うタイプ。 持ち球ドロー ゆっくり持ち上げて、ゆっくり振る。左手主導のスウィンガーに合うような気がします。インパクトゾーンでヘッドを走らせる感覚を持ったりすると、どんな球も出てしまいそうです。 普段使うシャフトより重め、硬めが合うような気がします。 6Sの人なら6Xとか7Sとか。2015/10/13(火)13:31ごるふ13