シャフトの新着クチコミ
31〜60件/5,652件
-
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120ちょっとしなりすぎでした。 でも100切りしたときはこれでした。 捕まえない逃がさないシンプルなスイングにピッタリなんだと思います。お使いの方は綺麗なスイングされてそう、、、 捕まりすぎない中調子という感じで流れるようなスイングに合いそうです。2026/9/8(火)23:13ゆとさん -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105使用中のアイアンに刺さってました。 正直私には使いこなせませんでした。ミドルからロングあたりになるとやたらしなります。これは個人の感想なので悪しからず。高さは出ます。先調子を振ってるような感覚になりました。2026/9/8(火)23:05ゆとさん -
日本シャフト/N.S.PRO ZelosN.S.PRO Zelos7(ゼロスセブン)思い出のシャフトです。一年近くお世話になりました。慣れてきてからは飛距離がバグってきたので重いものに変えました。 しなりやすく拾いやすい。ゆったり振るだけでラウンドできるのでとてもよかったです。2026/9/8(火)23:00ゆとさん -
日本シャフト/N.S.PRO ZelosN.S.PRO Zelos7(ゼロスセブン)しばらくゴルフをやめていた私には今までのアイアンが重く感じられたので軽くて振りやすいものを探していました。ラウンドの後半でも振り疲れることなく最後までスイングできます。 シャフトが軽くなったので飛距離が落ちるかもと思いましたがスイングが速くなったのか飛距離は伸びました。2026/9/8(火)21:22河村愛 -
日本シャフト/N.S.PROVULCANUS(バルカヌス)シャフトヘッドはpingのg430で使用しています。 ヘッドスピードのない私でも気持ちよく振り抜け、ボールが上がりやすく感じました。 シャフトのしなりが感じやすくてゆっくり振ってもボールが飛んでいきます。2026/9/8(火)21:17河村愛
-
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula M+ドライバーが悩みでシャフトを色々試しております。 予算の関係上、中古シャフトで人気がそうでもないけど(すみません)高品質なものを狙っています。 下手くそなのでドライバーが悩みでシャフトを色々試しております。 予算の関係上、中古シャフトで人気がそうでもないけど(すみません)高品質なものを狙っています。 下手くそなのでよく分かりませんが、飛び系ではなく安定(再現性)系に感じました。狭いコースや調子が良くない日に使っています。もっと振れる人は、違った印象になると思います。 失礼ですが、私の中では日本シャフトのカーボンシャフトは 中古で狙い目です。2026/9/8(火)09:49furu120 -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 850GH neoNS.PRO950GHNEO Sからのリシャフトです。弾道がとても安定しました。少しの軽量化とフレックスをRにしたのが良かったと思います。年を取ったので軽くて柔らかくしたせいか気持ち良くスイング出来てます。2026/9/8(火)09:42hegurasi -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 850GH neo体力的にこの重量帯がちょうどいい気がして使っています。 重たいシャフトは強振しがちだったので、このシャフトを 試しています。ただ950ネオのRも試したい気がしております。 シャフト選びは楽しいですが、難しい。2026/9/8(火)09:27furu120 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105RMX DD-1純正シャフトです。多くのアイアンに純正装着されています。評判通りの軽硬シャフトですね。タイミングが合いにくく、ひっかけ気味の球がでます。思っていたより、かなり硬いです。私には、120の方が良かった・・・。2026/9/7(月)23:47JET -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 115PINGのBULE PRINTとの組み合わせで使っています。 少し走ると言われていますが、そのせいか、少し飛びます。PINGのアイアンは、飛ぶと言われますが、そうなのでしょうか。 私の腕前のせいですが、左のミスが多いので、力入れすぎずに打つと、良い感じで高い球が打てます。2026/9/7(月)21:33BogeyBogey
-
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio Formula MB+振りやすいシャフトと思います。 ちょっと溜まって、ブーンと振れる気がします。 重さも少しあり、振り急がなくなりました。 タイトリストのGT3ですが、相性いいと思ってます。打感も柔らかいく感じます。 ヘッドとの相性なのか、左は、怖くなくなりました。2026/9/7(月)21:21BogeyBogey -
トライアル/AZROFViel-X(ビエルエックス)タイプ4 赤虎 シャフト好きなYouTuberの方のフィッティングをされた、フィッターさんのフィッティングを受けてこれのSRシャフトに辿り着きました。 試打一発目から、このシャフトとBALDOのヘッドで打たせて頂いたところめちゃくちゃ合う! 続けて他のシャフトやヘッドの組み合わせで打たせてもらったものの、自分には合わず…。 直近で使用していたPINGの440MAXに、近々ではVENTUS TR REDやTOUR AD VRとKBS MAX HI、過去には色々なシャフトを試打し、買っては売り買っては売り…を繰り返しシャフト迷子になっていましたが 無事解消しました!!! 変更後10ラウンド以上していますが、飛距離も伸び格段にOBや曲がり幅が減りました。 ドライバーの調子が良いので、気分もスコアも良い感じです♪ 平均飛距離はかなり伸びていますが、ちょっと吹け気味なのか球が高いので、再度フィッティングを受ける機会を作りSシャフトにて試打をしてみたいと思います。2026/9/7(月)15:12なかちぃ
-
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DI HIGH MODULUS RELOADEDTSR2に45.5インチ、6Sで組みました。何度か通常DI 6Sを使いましたが飛距離が出ない(元々飛距離が出ないシャフト ですが、、)曲がるでDIの良さが分からない状態でした。通常5Sなら軽い柔らかいで飛距離重視で購入しましたが全く合いませんでした。TSR2と24ベンタス6Xでしばらく我慢してましたが、飛距離が出ない。そんななかリンクRED 5Xがツボにハマり激跳び。コースで250から270が普通にでて、満足して使ってました。左のミスも少し出しながら使用してました。そんな中、DIハイモジュラスが激安で購入する機会があり、これでダメならDIは諦めようと思い購入。早速練習場へ。案の定ダメダメでした。折角新品購入し、もうちょっと使ってみよようと練習2日目でコツを掴みました。元々オーバースイングのフッカーですが、オーバースイングに気をつけて、ストロンググリップ気味で振ると真っ直ぐ飛び出しました。アドレスとトップの位置に気をつけて振ると今までの6Sシャフト で一番飛びます。リンクは多少適当なアドレスでもよかったのですが、DIのインパクトの心地よさとしなりが気持ちいいです。常にスライスのミスと隣合わせですがOBになるようなミスではないと思います。左にも出ますが、それは明らかなフェース被りです。ナイスショットしても弾道は低く、明らかなロースピンで球がめちゃ伸びます。ヘッドのロフトは慎重に選ぶと良いでしょう。まぁ元々高すぎる球にうんざりしてましたから、良かったのですが。決して簡単なシャフト ではありませんが、方向性が安定してくると、めちゃいいシャフト だと思う。2026/9/7(月)10:27はいでん
-
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105年を取り筋力も低下してきたので、軽いシャフトの中で選びました。軽くて固めはあっているようです。少し暴れる感じはありますが体への負担は軽くなった気がします。手で操作しないようにスイングを固めていきます。2026/9/7(月)10:17tera -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 12010年以上愛用しています。 巷では120は柔らか過ぎとかモーダスらしく無いとか酷評されがちですが私的にはモーダスを世に知らしめた立役者は120だと思っています。 全体的にグワッとしなる感じは多くのアマチュアにとって打ちやすいと思います。 走り過ぎずかつサラッと球を拾っていく感じは絶妙だと感じます。 最近の大手の吊るしはほぼ105なのでそこはガッカリですが、BSは吊るしのラインナップに毎回120を据えてるのは流石だなーと毎回感心しています。 120Sで振りにいくと少し巻くんだよなーって方は120Xが恐らくドンピシャかと思います。 私感ですがXといっても感覚的にはSXくらいかと。 自分も含め意外に120のファンは多いかと思います。2026/9/5(土)08:26yotsu -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio Formula MB+先代のmbが振りやすく安定感があり好きで クラブを変えても そのシャフトを使ってました Mb+がでてさらによいかなと思い使ってみました 先代に比べて張りがある感じですこし戻りが早くなるのかな その分飛んでましたが ちょっと振り感は先代よりシャープなかんじなのでちょっと先代とは違うかな 先代が安定感があり Mb+は張りがあり距離がでる感じかな Mb+の方がさらにいい素材を使っているのかなという感じがしました。 自分的には先代の方があってるかな Mb+も発売してからしばらく経つので そろそろニューモデルも期待したいですね2026/9/4(金)22:07dai -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technologyアイアン型ユーティリティ21°DGS200からリシャフトしました。DGS200よりも球が上がり飛距離も伸びました。DGは200ヤード程度あったがリシャフトしてから200から210ヤードになり飛距離最大20ヤード伸びた。球が上がるがランもしっかりと出ていると思う。2026/9/4(金)21:24やす219
-
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 115ミズノプロ245に純正のDG95Sからmodus3 tour115に差し替えて2シーズンになります。105と違ってインパクト直前でしなり戻りを感じるのが絶妙。ボールの位置を半個分変えるだけで、弾道高を変えられ、インテンショナルでも妙にタイミングが合います。ゆっくりダウンから加速するスイングの人にピッタリだと思う。2026/9/4(金)20:05アルシビスト -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 850GH neoノーマルの850GHユーザーです。吉田鈴ちゃん使用シャフトですね。振れない人はノーマルのほうが良いような。ハリ感あります、たぶん振れればビュッときます。私はノーマルのだらんとした感じが好きです。振り比べてみてかな。2026/9/4(金)19:48にい -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel TechnologySフレックス以上は、かなりパワーが必要だと思う。 そんな中、HLはヘッドスピードがあまり速くない方でも、しなりを関しられる救世主的なフレックス。 しっかりした重さと、少し柔らかいかと思える様なしなり感。 重柔シャフトの特徴である安定したインパクトと、高い出球を実現できるハイブリッド用シャフトです。 普段、90g台の軽量スチールを愛用している人は、ステップアップシャフトとして、検討してはどうだろうか?2026/9/4(金)19:46ヴァル
-
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio Formula MB+打感が良くなりました。飛びます、球がつよいです。タイミングが合えば最大飛距離が出るシャフトです。ただ、ちょっとハードというか重めかもしれません。デザインもシンプルで、また人と被らないのも良いところです。2026/9/4(金)19:45にい -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 115タイトリストT150で使用。 やや粘るフィーリングで球持ちと操作性が良く、厚く当てやすい。 重さを利用してゆっくりテンポが合う。切り返しが速いタイプには合わないかも。シャットに振るなら良いけど、ローテーション多めタイプには気持ち悪そう。 今の自分には丁度良いと感じる。2026/9/4(金)18:13タナゴン -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio Formula MB+振れば振っただけ飛ばせるシャフト。 切り返しで間が取りやすく、インパクト手前からスピードが出る。中元だけど粘りすぎない。スイングテンポはやや速いタイプに合う気がするけど、ゆっくりテンポでも打てる中庸性がある。2026/9/4(金)18:06タナゴン -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 950GH neoヘッドスピード41ですがneo Sが一番しっくりきます。 硬すぎると言われる方がいますが自分はしなりをあまり感じない方が球が暴れないのでちょうどいいです。 ドライバー50g台、フェアウェイ50〜60g台、ユーティリティ70〜80g台で重量フローが揃います。2026/9/4(金)16:06tanitsuyo -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 115試打会で打たせてもらい、ONOFFakaのアイアンのセットで購入しました。捕まりが良く気持ちよくしならせて打てます。以前はゼロスを使っていたので最初は重く感じましたが、今では慣れました。しばらくは使っていく予定です。2026/9/4(金)15:21ky4******** -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula B+試打会で色々打たせてもらい今の私のスイングにはBプラスが一番合いました! しなり具合も丁度良く、気持ちよく振り抜いていけます。アイアンがモーダス115を使用しているのですがつながりも良く感じております。2026/9/4(金)15:18ky4******** -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105PRGR01アイアンに挿してます。 アイアンショットをフルスイングするならダイナミックゴールド系のほうがタイミングはとりやすかったのですが、スリークォーター気味にまたはハーフショット気味に距離と方向性を合わせるショットがとてもタイミングよく打てて気に入ってます。 粘り系でも走り系でもないちょうどよい感触です。 ゆったりとしたリズムより、少し早めのリズムで方向性重視にスイングすると、このシャフトを生かせると思います。2026/9/4(金)13:29ninniku -
日本シャフト/N.S.PROVULCANUS(バルカヌス)シャフトV500を0.25インチチップカットして使用しています。 トラックマンでヘッドスピード46m/sですが、しっかり振り切れます。 自分のタイミングはゆっくりですが、タイミングを早くしてもちゃんとシャフトがついてきてくれます。 振動数的にはかなり柔らかいシャフトですが、感触はしっかりしたくせのないしなりで、逆球はまずでませんでした。 いいシャフトとおもいます。2026/9/4(金)13:20ninniku
-
グラファイトデザイン/TOUR ADTOUR AD FI
ベストギア
G425 3W に6Sで購入しました。今までG430ツアーブラック75Sをチップ0.5in落とし使用していました。先端剛性は使用していた純正以上にしっかり感があり、弾道も高くなりトータル飛距離も期待できます。1WでHS47〜49mなのでSで良いか迷いましたが、昨今のシャフトは先端剛性が高く、純正以上にしっかりで、3Wという事もあり拾い易さも失われず良かったです。 クラブとして334g (-7g)D3の仕上がりで、ウェイト入替えD1.5に調整。ネット専門店の非純正スリーブも普通に可変を実感できたので良かったです。2026/9/2(水)18:03ヨントク -
エストリックス/IGNOVAIGNOVA BX(イグノヴァ)シャフトエストリックスのIGNOVAです。 エストリックスさんの試打会で打ちましたのでレビューしたいと思います。 ・デザイン 半艶シルバーで結構落ち着いたデザインです。派手な色のシャフトが多い中、派手な柄もなく、ロゴ文字もシンプル。 こういう落ち着いたデザインは好感が持てるのですが、少しシンプル過ぎますね。 もう少し凝っても良かったんじゃないかと…。 ・スペック 試打会なので、詳細なスペックは分かりませんが、ヘッドはQI4Dの10.5度、長さも標準で組んでいると思うので、45.25位かなと思います。 振動数は5S、6S共に260程度なので、アフター製品としては標準的な硬さです。 三菱もですけど、重さが変わっても、フレックス表記と振動数を合わしてきているメーカーは玄人向けって感じがします。 ・実打 「スムーズさがウリ」と前情報で聞いていましたが、なるほど、たしかに。 素振りの時点で全体的なしなり感を感じるし、振り抜きが軽い。シャフト全体がムチの様にしなっている感じがします。 先が硬いとか、手元にハリがあるとかは感じない。 しなる時はまろやかにしなるが、戻る時はビュンとバネ感の強い戻り方をします。しっかり溜まって鋭く戻る、高弾性素材らしい動き方です。 先端側にニッケルチタンという素材を入れる事で、スピン量増加を防いでいるらしいですが、先のガチガチ感を感じる程では無かったですね。 弾道です。 良い意味、しなり方のままの球です。 高弾道+適度な捕まり感+初速の速さがあります。 「左に行かない」とまでは言いませんが、そこまでがっつり捕まる様な感じでもない。特性としてはニュートラルだと思います。 スピン量は適度なのだけど、これだけ動くシャフトの割には少ない方かなと思いました。 ・総評 VENTUSやLin-Qの様なしっかりしたハードシャフトを好まれる方には薦めません。振動数以上にしなり感を感じますから、頼りなく感じると思います。…かといって、フレックスを上げてしまえば、このシャフトの良さはスポイルされるとも思いました。 ドライバーで強弾道でビシッとラインを出して打ちたい方より、ちょっと曖昧でも良いから枠の中に飛ばしたい方向けかな。 表記的には中調子となっていますが、手元~中間層まではしっかり動かして、先端の動きはニッケルチタンで抑制している。全体調子的なフィーリングなので受け皿は広いと思うし、振りやすさとシャフトに求められる性能を、上手く融合させた良シャフトだと思います。 しなるシャフト、動くシャフトが好きな方にはオススメしますよ。 性能面は7点満点でも良いのだけど、デザイン面でマイナス1点です。 高級シャフトですし、IGNOVAっていうシャープでカッコイイ名前が付いているのに、デザインがもっさりしすぎてる。ってのが… まぁ、個人的な好みでの話ですが。 参考になれば。2026/8/31(月)08:54ヴァル