コブラダークスピードXの3HFにカスタムシャフトとして5Sを挿したものを購入しました。高弾道をある程度抑え、フックを多少抑えてくれるのではないかと期待していました。結果は、高弾道を抑えるには5Sでは力不足ではあるものの、フックはそこそこ抑えてくれました。多分、6Sならトルクももっと絞られているので、弾道もフックもより抑えてくれるだろうと思います。 シャフトの特徴としては、手元が柔らかく、中間から先端に向けて硬くなっていく感じです。手元が柔らかいといっても、XCみたいに手元が極端に柔らかい訳ではないので、打ち急ぐ癖のない人なら、普通に扱えます。 あとはデザインですが、見慣れてしまえば、気にならなくなる深紅です。ハード過ぎない良いシャフトだと思います。

当初、ウッド系UTに刺そうと95X注文して 現物確認したところ、シャフト単体では、結構ハードな感じでしたので、急遽、アイアン型UT　UDIに 刺してみました。 結果　打ってみたところシャフト単体とは 異なりタイミングのとり易いシャフトで 弾道も高く縦距離も定まり大正解でした。 シャフト打ってみないとわかりませんわ

AF-306にトラヴィルを差すも合わず、K's nine9 (R)に交換しました。私の7番アイアンの目安が150ヤードですが、トラヴィルだと飛距離ダウンしグリーンに届かない状態が精神的苦痛になったためです。K's nine9に替えキャリー150ヤード復活しました。K's 3001(R)を2セット持っていますが、nine9の方が振りやすく感じます。NS proのneoと比べたら断然こっちをお勧めします。

前回後、しばらく使用しての報告です。前回イロイロ能書きを垂れましたが、打感が伝わらない（芯にあたっているのかわからない）、飛距離ダウン（これが一番の理由：精神的なダメージが）にて最終的に他のシャフトに差し替えました。所有する満足度はありましたが、私には合いませんでした（高い買い物だった）。購入前にコースでの試打が必要かと。

「硬い」、「棒」みたいな寸評をよく聞いてまして、自分には無縁と思ってましたが、こんなにしているプロから勧められて打ってみました。 「硬い」と言うより「動かない」、「棒」になるのはインパクトを迎えた時って感じで、叩きにいった時に変な動きをせず、インパクトの時は「ビシッ」と棒になるので当たり負けすることはありません。 それゆえに、飛距離と方向性が両立されるようで気に入りました。 私は、トラックマンとかのデータから6Xを勧められましたが、5Sでピッタシでした。 １つ軽く柔らかいチョイスをお勧めします。 コレが、先に打った者として、最も参考にしていただける意見です。

なんとなくピンと来るもんがあって、G430 MAX に5Sで組んでみましたが、最高のドライバーになってます。 先中調子ということですが、今までそう言われていたシャフトとは違いますね。なんというか腕で例えると、今までの先中調子は肘があってその下の手首がスナップする感じ、根元の肩あたりは硬く感じる。こちらは手首部分はスナップする感じではなくて指先に力を入れて手首の自由を少し奪った感じ、肩あたりは硬くなくしなやかさがある、みたいな感じ。変な例えなんですけど笑 弾道は先中のイメージで高くなりそうですが、意外とそうでもないです。また、同じくスピンも入りそうですが、これが同様にそうでもないです。飛距離を比較的出しやすいシャフトかと。 おまけですがコスメが最高です。黒ヘッドにピッタリ。 ただ、ハードヒッターや日々ゴルフに接していて常に仕上がっている方にとっては、捕まりすぎかもしれないですね。 私がそうですが、ちょっと楽に振りたい日もある人にお勧めのシャフトかなと思います。個人的にはハマりました。

ドライバーやウッドでTourAD VFを使ってる方は、ユーティリティシャフトはこれ一択かなと思います。 元調子だけどすっぽ抜けや捕まりきらずスライスすることがないので、安定性がすごくあります。 VFハイブリッドを挿してからティーショットでもセカンドでも安定してユーティリティを打てるようになりスコアが4〜7縮まりました。 まだ打たれてない方は是非お試しください。

完璧なハイブリッドシャフトです！ 当方ドローヒッターですが他の元調子と比較してプッシュアウトのミスが激減しました。 あまり話題になってないですが、ユーティリティのシャフトで悩んでる方は是非試してみてください。YouTubeで硬いと言われていましたが、私は逆にしなりを多く感じ振りやすかったです。 弾道の高さ:すこし低め 捕まり:捕まり辛いが捕まらない訳ではない

ある日、某ゴルフ〇ートナーのフィッティングに行ったところ、 今のアイアンに挿さっているDG S200は内部が錆びている、 と言われた為、シャフトを色々試打したところ、 こちらのシャフトが飛距離、方向性ともに安定した結果を残しました。 S200との違いは、シャフトが途中から走って加速を助けてくれる感が強いことです。S200で出ていたミスは主にダフりですが、 ダフることなく、シャフトが走って球を拾っていってくれます。 感覚の話なので、人によって違うかとは思いますが、 DG S200から乗り換える人が多い理由が良く分かりました。 試打で最後まで悩んだのは、フレックスをRにするかSにするか、です。 リシャフトをご検討の方はぜひどちらも試打することをお勧めします。 このシャフトはRでも柔らかく感じることがなく、楽に距離を出すことができました。 私の場合はSの方が振り抜きが良かった為、Sにリシャフトしました。 一方、ウェッジのシャフトとしては走り過ぎてしまう感があり、 DG S200のままとしました。

アイアンショットの際グリーン上で止まらずにランが出てしまい困っていましたが、このシャフト(70S)を使用したところランが抑えられたので購入しました。おかげでグリーンを狙いやすくなりました。また高さが出るので、キャリーの距離も安定します。全体がしなるのでこれまでのシャフトと性格が違う場合には慣れが必要かもしれません。ただ難しくないので私と同じような内容でお困りの方にはお薦めです。

最高のシャフトというのはありません。打ち手と装着されたヘッド、グリップ、長さなどからくる総合的なものできまります。スイングテンポが早く7アイアンで31*32くらいの私はSとRの中間くらいが合うかなーとおもいます。どうしてもコースにいくとテンポがはやくなりやいので、R312Sは325くらいの振動数になるので、320くらいのダイナミックゴールド105Sがよかったりします。この３つ似てそうで、全然ちがいます。Rはスイングテンポが標準くらいの40くらいのひと、ダイナミック105はスイングテンポ早めの40くらいの人、モーダス105Sはヘッドスピード44はほしいですね。メーカーの人はわかっているとおもいますが、買い換えてくれないと困るので合ってないクラブを売ろうとしているとしか思えません。ドライバーの純正シャフトは長くしすぎでチップカットすれば多くの人が使いやすくなるし、モーダス１０５はSRをつくるといいとおもいます。その点、ピンやダンロップさんは真面目でシャフトの選択肢を多くしたり、dstシャフトという素晴らしいシャフトをダンロップは作っています。そりゃ売れますし、信頼されます。

Cobra LTDxに50Sのシャフトで使用。 これまで純正のSpeeder NX for Cobra, Attas King 5SおよびAttas Jack 5Sなどいろいろと試していましたが、柔らかく感じシャフトが戻ってずプッシュ、しなり過ぎてチーピンなど安定してこなくなったので思い切って変えてみました。 以前のシャフトと比べ、振動数258cpmくらいで硬くなったので方向性は安定しています。 先端も硬めかなと思います。変に動き過ぎることがないのが好印象です。 細め、軽めのグリップを現在使用していることもあり、クラブ総重量が軽くなり、硬くなったこともあるので振り感はさっぱりしていて爽快感を感じます。 コスメは落ち着いたグレーシルバーカラーで、Diamanaのロゴだけホログラムなのがワンポイントです。 アドレス時に気にならないのも良い点かと思います。 弾道はもともと低めのタイプですが、低～中弾道で総距離230-240ヤード程度飛んでくれます。 最新のシャフトではありませんがとても良いシャフトです。

Sシャフト使用。 34度ロフトの7アイアンで総距離150-155ヤード程度をしっかり打てることを目安にしています。 知名度はあまりないと思いますが、とても良いシャフトと思います。 K's Nine9の良いと思った点は下記 ・7アイアンで振動数310cpmくらいで硬すぎない ・特に手元が硬すぎず、切り返しで力まない ・全体にしなりを感じ、インから入れやすいが振り遅れがない ・人と被りにくい ・ステップもあまりはっきりしておらず、アドレスであまり気にならない Attas Iron 80S、950GH NEO Sも使用したことがありますが、NEOは自分には手元が硬く力んでしまうので合わず…、見た目もステップがはっきりしていてステップ数も多く感じたので好きになれませんでした。 DG95Sは重量よりも軽く感じ、硬さも柔らかく感じたので試打だけで終了。 私にとっては、振りやすさが一番のメリットです。とにかく振りやすいのでライン出しもしやすく、クラブパスも以前より考えながら振れるようになりました。 打球の操作性については、まだ語れるほどのレベルではありませんので普通とさせていただきます。 ゴルフ歴は浅いですが、ヘッドは変えてもシャフトは変えないと思わせてくれるくらい、気に入ったシャフトです。 島田ゴルフのサイトに書いてある説明通りの振り感で、90g台スチールシャフトの中では一番振りやすかったです。 ロゴデザインは賛否両論あるみたいですが、私は好きですよ。

ディアマナ青系の新作です。 TBの後継になるかな、良いシャフトだと思うのでレビューします。 ・見た目 WBと同じく、マットブラックを基調とし、白い花のデザインが施されています。中央にはターコイズブルーにDiamanaのロゴ。 落ち着いた印象を与える見た目に仕上がっています。 新素材、新技術を散りばめたシャフトですが、大事なのは結果。打ってみてどうかです。 ・振り感 どこか一部分が硬いとかは無い、青マナ系らしい振りやすさがあります。 ただ、ＴＢに比べると少しハードになった印象もあります、全体的にハリ感というか、大きくしならない印象を受けました。 しなりづらい分、振り負けしない、当たり負けしない強さを感じます。 ・弾道 コースでのテストでしたが、一球目だけ振り遅れてスライス。後はドローでまとまりました。 打ち出し角度はあまり高くありません。中弾道でやや捕まる感じ。ヘッドがGT2の事を考えると、ほぼニュートラルに近いんじゃないかと思います。 中弾道ロースピンな事を考えると、ヘッドターンはするが上には向きづらい動き方をするのかな？と思います。 大きくしなって弾き飛ばすタイプのシャフトではないと思いました。スイングなりの球が出て、安定して飛距離を稼げる実戦向きのモデルじゃないかと。 少しハードに感じる面もあるけど、振りやすく癖も少ない。 ハマれば手放せない飛距離と安定性能だと思います。 もう少し試して、素性を明らかにし、また投稿したいと思いますが、まずは参考になれば。

普段6Xを使っているが、石川遼プロも6Sと言う事と振動数が281と発表されていたので6Sを購入 Qi10LS９度でもう少し弾道を高くしたいと思っていたので打ってみると大正解 高弾道低スピンのボールで練習場を場外ホームラン連発 振動数が281とは思えないくらい全体的にしなりを感じ、インパクトは今までで一番分厚く感じた

知り合いの1W 6sを試打。柔らかさに驚くも、「手元が軽くしなり、先が大きく動く」為、シャフトのしなりにまかせると、トップが低くおさまり好印象。 ⚫️私のギア ○ドライバーはピン10K9度 ○シャフトはツアーADの2本、XC6S、HＤ6s ⚫️ヘッドスピードと球筋 　45m/s 250ヤード平均のドロー なので、MJだったら6Sは柔い軽い。 6Xか7Sが良いかと思い、どうせ先が動くシャフトならと7Sを入手 ^_^良い、良い。 捕まる→逃がせないが捕まり過ぎない 中弾道でストレートドロー。飛距離より方向性に好印象

G４３０に入れてます。スピーダーNXブルーからの交換です。スウィング中に失敗してアレ違うって思っても、振ってみると真っ直ぐ飛んでくれます。とにかく寛容性があるようです。結果、安心して振り切れるので安定して飛距離が出ます。

T150のモーダス120Ｓからの差し替えです。 今はDG105S200のフィーリングが一番合っているので、DGにしたかったんですが、入荷未定状態が続いているのでモーダス105Rにチャレンジしてみました。 結論から言うと、チャレンジしてよかった！！です。 手元側にしなりを感じるので切り返しでタイミングが取り易く、中間から先にかけても適度に柔らかいのでググっと粘るフィーリングです。先端の戻りも早くなくスイングに合わせて戻ってきてくれるので、左のミスも激減しました。 アイアンのシャフトをRにするのはプライドもあり抵抗があったんですが、今回の結果で”やっぱりそうか”と痛感しました。 安くない買い物なのでなかなか思い切れない自分がいましたが、チャレンジしてみてよかったです。 因みに、安易にRにした訳ではなく、ネット記事やYouTubeでモーダス105を含め色々なシャフトの評価や振動数をしっかり調べた上でチャレンジに至ったことを付け加えておきます。

ステルス２‗UT5にリシャフトしました。以前はユーティリティにはNS950NEO‗Sを挿して使用していましたが、もう少し楽に１９０Yを打つためにカーボンを選択肢に入れ、シャフトを探していました。MCI BLACK80Sは中調子が振りやすく、楽に球が上がるようになりました。

今更ながら冬用として50R購入。 24ベンタスブルーはちょっと引っ掛けが気になったので前作を購入しました。 かなり柔らかめなのに引っ掛けにくく、出球はストレート〜ちょいドロー。 体感振動数は250前後くらいに感じます。 柔らかい割に球の上がりはほどほど。 初速の割に球が伸びて飛距離が出やすい気がします。 ボディーターンでゆったり振る方にはかなりオススメ。 テンセイ1KREDを使用していましたが、捕まるヘッドなので、突発的な引っ掛けが悩みでしたが、しばらくはこのシャフトで頑張ろうと思います。

どこからでもタイミングが合います。 オーバー目、スリークォーター気味、どこからでもタイミングを合わせやすいです。 狙った球筋を出せるので逆玉は出にくいと思います。 飛距離も振った分だけ出るように思います。 スピンも適正できれいな球筋になります。

かれこれ10年くらい使っています。 最近はメーカー標準シャフトに採用されることはほとんど無くなりましたが、モーダスで1番良いシャフトはこれだと思っています。 1年半ほど前に、モーダス105と115と本品を同時に試打しましたが、1番ボールが上がりやすかったのはコレでした。 また、最も硬さを感じなかった（柔らかかった）のもコレでした。 どうか廃盤にならずこれからも長く出続けてもらいたいシャフトです。

元調子とありますが、GDの元調子とは違います。 ①打ち込むより払う方が向いている。 ②GDより距離が出る。 ③方向性の良さは同等。 以前に打った時はピンピンしてトップばかりでGDっで育った 私には向いていないなと思っていました。 ただ最近のアイアンには105か950Neoしか着いていないので キャロウェイXフォージドスター+105をホームコースでテスト中です。慣れてくるとコツがわかってきてこのシャフトの使い方が 分かってきました。 最初からこのシャフトを使えばよいシャフトだと思いますが 私としては115の方が振りやすく好きです。

その後ラウンドしての感想を追記します。 いつもは少しグリップエンドを余らせてアドレスするのですが、 試しにグリップエンドいっぱいに握り打ったところとても良い結果が出ました。 ライ角・アドレスの姿勢がXフォージドスターに合致したようです。 打球の勢いがついて飛距離もロフトなりに伸びました。 振り心地も先に書いたような「ダルさ」「重さ」が無くなり シャープに振れるようになりました。 　なお評価の基準はピンの純正CromTuarその後ラウンドしての感想を追記します。 いつもは少しグリップエンドを余らせてアドレスするのですが、 試しにグリップエンドいっぱいに握り打ったところとても良い結果が出ました。 ライ角・アドレスの姿勢がXフォージドスターに合致したようです。 打球の勢いがついて飛距離もロフトなりに伸びました。 振り心地も先に書いたような「ダルさ」「重さ」が無くなり シャープに振れるようになりました。 　なお評価の基準はピンの純正TOUR 2.0 CHROME1を満点としています。

行きつけのEPON特約店でEPON AF-257の５番と７番にダイアモンドスピーダーのドライバー用シャフト（５S）を装着。 今までの使っていたAF-255の５番（スピーダーEvo青661）と比較すると10ヤード以上飛ぶようになった。 スピーダーEvo青661（６S）のフィーリングが好きだったので新しいFWを購入してもリシャフトして使い続けたが、今回のダイアモンドスピーダーは青661とは、比べ物にならないほどフィーリングが向上している。

ステルス2レスキューに75Sを入れました。元々はKBSスチールが刺さっているものしか選択肢がなく、購入して使用していましたが、どうしても切り返し時のまったり感とやや重いと感じる重量が気になって工房に相談したところ、TRハイブリッドを進められました。ヘッドスピード45前後で85Sか75Sで迷いましたが、気持ちよく振りぬける重量帯として店長に進められ、試打もせずにリシャフトしました。練習せずに翌日のラウンドにいきなり実戦投入。結果としてレスキューの打ち損じはなく、73の自己ベストが出ました。 感想としては、とても振り抜きやすく、手元が柔らかく感じタイミングが取りやすい。左も怖くないです。飛距離は22°で200y。 1Kハイブリッド、アッタスと悩みましたが、結果としてはTRにして正解であったと思います。75Sでもしっかり感もあり、頼りなさは感じません。長く使っていけるシャフトに出会えました。

100gをウェッジに入れて使用中。 走り感はあります。当たり負けはしていません。KBSのシャフト良いですねー。 tour105は廃盤になってしまったので、これは残って欲しいです。 KBSはフレックス表記が無いものもあるので選び方が難しいですが、ハマれば良いシャフトであることは間違い無いです。 個人的な感想ですが、KBSは軽量シャフトが良い感じです。

名機です。 DRと5WのシャフトがSpeeder TRです。 流れがよく、自然で打ちやすいです。 4Hに85、5Hに95のSを入れていますが、硬くはなく、しなりを感じます。 また、個人的にはチップカットなしで組まれる事をオススメします。

再販希望！ 終売後にこのシャフトに出会いましたが、間違いなく名器です。 あまりにも良くて、オークションや在庫がある店舗を探してなんとかDRと5Wのシャフトを手に入れて使っています。 もっと早く出会いたかった…

評価項目のみであれば満点評価ともいえるシャフトです。 クララさんも愛用していて結構気になっていたマジカルアッタスですが、このシャフトを使ってる方を練習場でも見たことない。　試打したいけどマミヤのフィッティングスタジオなんてこの付近にはないし、プロショップにも置いていない・・・ おそらく、1フレックスで練習用器具並みのフニャフニャでトルクも軽さも半端ない数値のシャフトなので誰も使う人がいないのだろうと思う。 私もそんな考えの一人では有りましたが、試したくて捨て金覚悟で購入してみました。 工房にて目の前で組んでもらい・・先ずその軽さに驚愕、さらにワッグルすると「あぅ捨て金だったか？？」とそのぷるんぷるん感覚で感じてしまいました。 そのとんでもない捨て金シャフトと感じたマジカルアッタスをドライビングレンジで試打しました。 打つ前からもう期待感は無しで直ぐに売却を考えてました。 が・・・・、が・・・、その期待は大きく外れました。 実際に打ってみると、あのぷるんぷるん感が無い。 というか、普通にバシっと打てるんです。 更にシャフトが走るはしる。 暴れる事もなく気持ちの良いちょいドローボール。 飛距離も間違いなくのびてる。 私のヘッドスピードが40～43、無茶振りして45前後。 このシャフト凄いですね。　工房店主が「30ｇ台シャフトなのでシャフトの厚さが薄いねー当たり負けと大暴れするよ、コレ」 この言葉、すべて返上ですね。　当たり負けなんかしないです。 マジカルアッタス・・・凄い。　 このまま人気が出ない様に・・・私だけの兵器にしておきたい。