今回、アイアンＨＥＡＤを優しいミズノ921HOT METAL PROを購入する際、このシャフトにしてみました。アイアンですので、方向性も良く、バカ飛びが困ってしまいますので、シャフト固めにしてバランスをとってセッティングして納入なり、優しいＨＥＡＤ＆固めシャフト早速、試打してみました。ロフトあたりの飛距離も丁度1番手伸びスピン性能のしっかりきいてくれるので、正解でした。もし、以前と同じシャフトを選択していたら多分２番手以上飛距離伸び使いづらい状況だったと思います。

試打会で打ってからずっと気になってて 我慢できず購入しました。 最初の口コミで飛ばないなんて言って すいませんでした。コレ飛びます。 候補にしていたテンセイOR、Dリミテッド、 スピーダーTR、ディアマナTBと打ち比べて 1番しっくり来ました。(ヘッドはSIM) テンセイやDリミテッドもいい感触でしたが 突然チーピンが出るので却下。 スピーダーTRは全体的にしっくりこなくて 却下。 ディアマナTBは最後まで悩みましたが、 ベンタスの方が明らかに曲がりが少ない棒球 でしたのでベンタスに決めました。 他の方も言われてますが、SIMとの相性は 最高だと思います。 (※TBはスリクソンZX5とのマッチングが 完璧すぎて色々勘繰りました　笑) こんなに曲がらないシャフトは他になく、 全く左に来ないので安心感が違います。 先端がヴァロコアによってガチガチなので、 芯を外しても全く押し負けません。 これ本当に凄いです。 しばらくエボ4と併用しており、飛距離は ほとんど同等でしたが、左を恐れず 思いっきりドローを打てる気持ち良さ から遂にベンタスに乗り換えました。 ベンタスは手をこねるスイングだと全く 飛びませんが思い切ってインから ストレートに振り抜いて右に打ち出して いくとしっかり捕まって棒球がでます。 落ち際で僅かに右か左に曲がるくらい ですので、狙ったところに直線的に 打っていけるのが強みだと思います。 後、私は気になりませんでしたが、 エボ4でD3あったヘッドバランスが ベンタスに変えてD1.5になったので、 太くて重いグリップを使われている方は ヘッドの重量調整が必要かもしれません。 6Sと6Xは重量が同じですので、タイミング の取りやすさや球筋でどちらか選ぶといい と思いますが、Xになると手元の撓り感が 希薄になり、少しピーキーな感じがしました ので、私は見栄を張らず6Sで十分だと思います。

真ん中がかなりしなるのでタイミングが取りやすい。 先が硬いので左には行かない。 ドローもフェードも打ちやすくアイアンが好きになりました。 重過ぎず軽すぎず。 硬過ぎず柔らか過ぎず。 日本の男子にとって振りやすいのではないでしょうか？

試打クラブが全然なく、GDOの古い試打レポートを読んでビビりながらリシャフトしたが杞憂でした。 7WをDGで組んでいるので少しハード目を期待して5Wに75Sの42.5インチで組んだが振動数は266。手元調子系は数値よりハード目になるとはいえ、どちらかと言えば低目の数値。ワッグルすると手元より少し下がちゃんとしなる正に中元調子。棒みたいとか手元も固いという印象は全く無い。 先端の硬さからか弾道の高い私でも弾道は低目。フッカーの私が引っ掛からなくなったのでリシャフトの目的は達成できたと思う。 先端がしっかりしているのでボールを打つと硬いという印象は受けるがシャフト自体は硬くもハードでも無いのでいつものフレックスを重量で合わせれば良いと思う。 方向性は良くなるが高さが出にくいのでそういった意味ではふけ上がりを抑えたい、引っ掛かりを無くしたい、飛距離よりも方向性といった目的の人に合うシャフトではある。50gからフレックスもRがラインナップされているのでHSが40前後でも合う人は多そう。ディアマナだからアスリート向けといった先入観に騙されず、目的が合えば試す価値はある。

気温一桁に入り、可動域が狭まり TB5Sが軽く硬いのが合わなくなってスリーブ付シャフトを購入 TBが振動数261、VENTUSが振動数255なので（PRGRヘッド45.5in） 少しは振りやすくタイミングがとらえやすくなった。 左が消せるシャフトとの評価もあるが、ほどよく 捕まる癖のない中元調子なので、自分でタメを作ったり タメ少なくしたりと操作性も高く感じます。 またＲＳ５Ｆとの組み合わせですが、意図したハイフェードが打ちやすくなりました。ＴＢは硬いが戻りが早く感じてプル系になりやすかったのが 改善されたように思います。とは言え柔らかさ以外の違いがあまり分かりません。 一言で言うと「癖のないシャフト」 今年のモデルでいうと ＴＢは硬すぎ ＨＤは走りすぎ エボ７は手元硬く先走る 色々試したけど今のところ自分にはVENTUSかなと思っています。

【95X】 長らくハイブリッドのシャフト迷子でしたが、やはりと言いますかズバリこれでした!! 最初から迷わずDIにすればよかったなと。 飛距離・方向性・操作性・打感に言うことなしです!! テーラーメイド SIM MAX 4U(22度) 39.75インチ 381ｇ 迷いに迷い、色々買ったり、色々と試したりと回り道しましたがようやくエースが手に入りました!!

以前、GBBエピック、TTX420にも刺して使いましたが、どちらも練習場で打つと棒のようなフィーリングでドロップボールしか出ず、抜いていました。 今回、TSi3購入したので、これを流用を装着しました。 練習場では 同じようなフィーリング。しかもTSi3なので、全2モデル以上に低スピン、低弾道のドロップボールしかでないので、もう手放そうと思いつつ、本コースにラウンドしました。 使用球はSNELL　MTB　BLACKを使いましたが、TSi3の超柔らかい打感と、XCの手元調子が絶妙なマッチングで、中弾道で250-270を中心に、MAX302YDを記録（ガーミンS62で計測　追い風参考） ガーミンでの計測最長不倒でした。 クロカゲXT60SRの自己評価がとてもよく、そのフィーリングをTSI3でもとも思い、もう1本XT60SRをネットで購入しましたが、タイトリストスリーブをつける理由がなくなりました。 当面、このペアリングでラウンドします。 IZ6S+TTX420は、どうしようかなあ・・・

6SでUS限定のパトリオットモデルにしました ヘッドはエピックフラッシュサブゼロ 188センチとでかいので46インチで組みました スピーダーエボ?ではスピン過多なのかフワーッと高い弾道で飛んでるのですが240位でしょうか もう少し弾道を低く前にグイグイ行くようにしたくて選びました 打感が分厚くなりフェースに乗ってる時間が長く感じます 結果操作性も良さそうです チーピン気味の球も振りに行っても出ません レンジボールで260は出てるのでコースで試すのが楽しみです スイングスピード45〜48ですが6Xでも良かったもと思ったり、案外使いやすいです

最新のドライバーを試打しては購入していますが、現場での安心感がどれも使い慣れたG400を超えることはなく自分のバッグの中で長老と化しています。ただ、そんなG400の唯一の気になる点が『装着しているDF60Sがちょっと重い、ここ一発でヒッカケる』と言うものでしたので標記シャフトに交換しました。 【飛距離】 これはシャフト性能ももちろんあるとは思いますが、重量が312gから305gへと7g軽くなった分、振り抜き易くHSも上がったので、その分飛距離が伸びた感じです。 【方向安定性】 ここ一発で出ていたヒッカケはすっかり影を潜め若干左に打ち出してもスライス回転で林まで突入せず左ラフに留まってくれています。 【操作性】 基本的にあまり捕まりが良いシャフトではないと思います。ただそれが自分には幸いで思い切り叩いても弾道が捻じれることはなく真っすぐ飛んで行きます。 【フィーリング】 全体的にコシ・ハリのあるシャフトですね。その中で手元側が自然に撓ってくれて、とてもタイミングが取りやすく感じます。また変にヘッドが走る事もないので安心して振れるのがこのシャフトの魅力だと思います。 【所感】 最初は50Sを装着して255cpm程度で数値的にはちょうど良い硬さだと思って何ラウンドかしましたが、やっぱりちょっと硬さが気になり、50SRに変更したところ楽に振れるようになり、方向性も安定し、打感も柔らかく感じ、文句なしの状態となりました。

もともと、ドライバーは４４.７５インチ仕様ですが、短尺の一番良いところは、ミート率UPし振り切れる事だと思います。ただ難点はスイングバランスがとりずらいところですが、このシャフトはＴＳＩ３に４４．５インチで刺してＤ３をキープしている点が、特徴的なところです。 ワッグルすると中調子の柔らかいシャフトのイメージですが、実際に振ってみるとしっかりしているので、ビックリでした。

PING 410LST に50Sを装着してみました。 振動数は255でした。 当方フェードヒッターで、球を捕まえたくAttas Jack 5Xを使っていましたが、振りに行くと球が散らかるようになってきたため、元調子をいくつか購入しました。 Jack 5Xの振動数が260ですが、それよりも柔らかく感じます。 そして、あまりハードな感じはせず、振動数を測るまでもう1フレックスあげても良かたかな？と思うほどでした。 球の散らかりは明らかに減りました。そして、元調子なのに捕まります。 出玉まっすぐで、軽くフックしていきます。（ただ、ある程度まででそれ以上ひどいことにはあまりなりません） 打感としては、Ventus6Sブルーとの比較になりますが、しなりを感じるので柔らかく感じます。（ただスピン量が多い感じあありません） Ventusの先端合成が高すぎてなのか、同じヘッドとは思えないほど打感は硬いです。 ちょっと球が捕まらないスライサーが、このシャフトでしっかり捕まえにいくには良い相性なシャフトだと感じました。

可もなく不可もなくですぐに処分しました。ピン410LSTに44インチで組み合わせていました。 G400がよく、勢いで買いましたが、ヘッドもさしてよくなく、処分処分です。無駄な投資でした。 短尺で安定感求めるなら飛ぶスプーンの方が賢い選択です。 私の場合はテーラーのミニドライバー13.5度+ ジ-アッタスの方がはるかによいです。14本の選抜チームにはこちらを残しています。 短尺ドライバーは個人の経験では邪道でした。

一番好きなのは、TOUR AD IZ-6Sで、スイングで悩むと違いシャフトに浮気するのですが、いつもIZに戻ります。 ただ、寒くなってきて体が硬いときに、柔らかいシャフトを使ってみてもいいかなと、立ち寄った中古ゴルフショップで、見つけたのがこれ。 YOUTUBEで、誰かがこれを使っていて良いと言っていたのを思い出しGBB　EPIC　USで試打比較すると、なんと元調子なのにつかまる感じがすごく出る。あれ？元調子ってつかまらないんじゃねーの？と思いながら、SRで柔らかいからだろう、と勝手に解釈し即決。籠の中での試打だったので、弾道はわからなかったがそのまま、レンジに向かって一目散し、さっそく打ってみた。 いやいや、飛ぶ飛ぶ。しかも方向性もいいし、中弾道で強い球が出る。IZだと左右に少し暴れる感じもありますが、これだとほぼストレートドローで、よく出る右へのプッシュスライスもないのです。 しかもIZ6S、XC6Sやほかのシャフトだと、弾道計測器MEVOで測って44〜45m/sですが、なんと48m/sがでている、シャフトを変えると元に戻るので、不思議でしたが、何のことはない、今までは45.25インチだったのが、測ってみたら46インチということで納得。 スイングが安定しないので、短尺にしたり、固くしたり、ブラッシーを使ってみたりして、迷いに迷っていましたが、どうやら少し晴れ間が見えたみたい。 自分的に、６Sで叩いて打っていくほうが良いと思っていたのに、柔らかめのシャフトで、シャフトのしなりを感じながら、ボディターンで打ったほうが、安定性も上がり、飛距離も稼げると結論づけました。 さらに、翌日の薄暮９Hラウンドで実戦で使用しまして、IZのようにぶっ飛びはないですが、安定して260YD超、ミスしても240YD（ガーミンS62で測定）、DRのFWキープ率83％と超安定、精神的にも安定して、良いスコアで回れました。 コースによってIZとの2本体制で行くつもりですが、年齢のことも考えて、IZのSRシャフトも考えたいなーという今日この頃です。

良し悪しは別としまして、DG s200 やs400の重量に違和感を感じている方は軽量にする事により、振りやすく感じると思います。s200 .s400のどんより感よりは、若干シャープな動きをするシャフトですが、かと言ってヘッドが出て行く感じはありませんので、ある程度技量が有り、球をコントロールしたい方もしくは出来る方は、力強く球筋がある程度出るので頼もしく感じると思います。 通常のDG120よりも、衝撃吸収が施され、重量が重たくなっているので、めくれる球を打っていく自分にとっては、身体に優しくて負担が減少する為ありがたいシャフトです。最近回りの人達がDG使用自体、少なくなってきている現状ですので、上下、左右打ち分け出来る方は試して頂きたいと思ってます。

このディアマナDFシャフトは同じディアマナBFのような手元がガチガチで中間から腰が折れるような柔らかい癖のあるシャフトではなく、シャフト全体がしなやかに出来てる感じがします。かと言ってただフニャフニャな頼りない感じもなくコシもあります。 メーカー違いですがベンタスを例に挙げると、ベンタスではベロコアテクノロジーで粘り感が強いシャフトですがそれを弾き、走り感をプラスしたようなシャフトかと思います。 フェースに乗ってグッと粘って押し出す感じが強いベンタスに対しフェースに乗って一旦粘るんですがそれからバチーンと強く弾き飛ばすのがDF。ベンタスより手元を硬くし先端を柔らかくした感じ。 で、この虹色でキラキラしたコスメも綺麗でカッコいい。 ２本は似た挙動をしている為両方所持していますがベンタスは方向性重視、DFは飛距離重視と解釈して頂ければと思います。

最初他のシャフトでもSを使用していたが、どうにも硬く感じるときがあり調べてみたら、他のSシャフトと比較してやや硬い・・・。 HSが42〜43程度でしっかり振っていれば性能は活かせるのですが、ハーフスイングなどで合わせにいったり、身体が回りにくい冬場はボールの高さが低いのでランが多いのでRシャフトに変更。 Rシャフトにすると適正ヘッドスピードが38〜になるみたいで、予想通り使い易かったです。 メーカーの標準シャフトでは全部Sシャフトが入っていることが多いですが、105S は一般ゴルファーにはややオーバースペックだと思うので105Rを入れることをオススメします。

元々3Wと5Wにスピーダーを入れていたがたまに出るチーピンに悩み恐くなり振れなくなる悪循環に陥りました。 シャフトが先調子たがらと勝手にそのせいにして(腕が悪いんですが笑)FW用の中調子を探してました。 たまたま出たばかりのMB-FWを試しもせず購入、結果方向性が良くなり気持ち良く振れる様になりました。 他を試打して無いので分かりませんが素直で打ちやすいシャフトだと思います。

SIMマックス購入後差し替えました。 5Sを入れましたが結構軽めな感じ、でも振りやすいです。 普通に振ればストレートもしくは軽いフェードで打球も明らかに強い球が出ます。 只、油断すると右に大きくスライスします。(コレは打ち方でしょうけど笑) 結果左に行かない素直で振り易く強い球の出る良いシャフトだと思います。 捕まるシャフトでは無いと思いますので左の巻き癖の方には合うかも、逆にスライサーには合わないと思います。

718AP2に入れて使っています。DGで育ててもらったので、加齢による軽量化にはこれしかない感じです。モーダスは結局のところ違和感有りです。あまり気持ちよく振りすぎると、レフトスタンドへ消えていきますので、ボディターンでしっかりコントロールすることはmustです。i 210にs200も入れています。スイングのタメや狙い方で使い分けています。アイアンモデルとの相性も少し感じます。

ダイナミックゴールド 120よりほんの少し重くなってる様です。 フィーリングとしてはオリジナルのダイナミックゴールド特有の粘り感そのままに少し軽量化した感じ。 VSS（バイブレーション・スプレッション・システム）という振動を吸収するものみたいですが、確かにトップ気味にヒットした時も不快な振動が伝わりにくい感じがします。 しかしながら価格がツアーイシュー並みとちょっと値が張るのでメーカー純正で組まれてる分にはいいかも知れませんが敢えてリシャフトして使うようなシャフトなのか？と言われれば難しいかも…

今回、テーラーメイドのレスキュー22度に95Sを装着しました。 初めに持った感じは、「しっかり」感と「硬」そう、「かっこいい」といった印象でした。 打ってみた感想は、1番目に「硬い」、2番目に「上がらない」、3番目に「しなり幅が小さい」といったものでした。 実際にコースで使ってみまして （ティーショットとして） ティーアップしても上がらず、低い弾道でまっすぐに210ヤード程の地点に行きました。 （あまりライが良くないラフから） ボールの下をくぐったようなミスショットで飛距離も120ヤード程でした。 今回の使用した印象として最も大きく感じたことは １．曲がらない ２．上がらない 曲がらないので、狭いホールなどには重宝しますが、他のクラブとバランスが崩れそうなので、リシャフトを検討してますが、単体としてはとても良いシャフトだと思います。

これまではDG S200をずっと使ってきました。それはそれで特に問題なく使えていましたが、modus wedgeに変えてからはしなりや重さが非常にマイルドに感じます。これまでDGをお使いの方は全く違和感なく、移行できるかと思います。 ヘッドはアキラのプロトタイプを付けていますが、特に問題ありません。 DGの時よりも、スピン量が安定している気がします。

タイトリスト816H121度にリシャフトしました。以前はDG AMT X100を挿していましたが、体力の衰えと肘の痛みにに逆らえず、カーボンシャフトに切り替えようと行きつけのショップに相談したところ店主が選んでくれた5本の中にこのKBSがありました。 当初は眼中にも無かったのですが打ってみてビックリ、5本の中で一番打ちやすい、と言うか当てやすい。他のシャフトはテンセイ、スピーダーTR、GOST、アッタス、どれも初めて打つシャフトばかりですがKBSだけは分厚い当たりが連発しその場でオーダーしました。 コースでも自分との相性は変わらず、数ラウンドをこなしてきた中で大きなミスヒットはありません。更に言えばスチールシャフトの時は190yardちょっと位の飛距離でフックボールしたが、今では200yardのPar3をほぼストレートボールでグリーンオンできるようになりました。 ただこのシャフトの扱いづらい部分は、アドレス時のボール位置に敏感であることです。ボール位置が左にずれれば左に真っ直ぐ飛び、右にずれれば右に真っ直ぐ飛びます。でも打点位置のズレには寛容で、トウ側に当たれば球は右に出るがフックして戻ってくれ、ヒールの時は単に飛距離が落ちるだけです。 85gのSシャフトを使用してますが、オーダーし入荷待ちの時は自分には硬すぎるのではと思っていましたが、全然大丈夫でした。しなりの少ないシャフトですが、しなりを感じないわけでもありませんし、それが当てやすさに繋がっているように思います。 KBSはいままで全然興味の無かったメーカーでしたが今では気になってしかたありません。他のシャフトを手に入れたらまた投稿します。

5Sですけど重量感もあり、かなりしっかりしてます。 しなり量もそんなに多く感じません。 普段HS45程度の私がブン回しても全然ヘコタレません。SX行かなくて良かったです。 先は結構硬そうです。 手元が少しだけしなる感じで、ユルイ感じはありません。 ツアーADのIZに似てる感じがするのは私だけでしょうか？ 程よくハードで、叩けるシャフトだと思います。 振動数よりハードに感じるはずなので、私は普段より柔らかめをオススメします。 これにしときゃ間違いない！って感じで、かなり売れそうな気がします。

タイトリストtsi3 ドライバーのカスタムで、DIの6Xを購入。自分はレフティですが、右に行かない安心感があります。やっぱりDIが総合的にみてピカイチです。あとできたら、柿色じゃなくて、アダムスコットが使ってるみたいに、黒にして！

TPに近い、方向性が定まると聞いて、予定より早く購入してみました。試打で6xと6s両方打てたので、より球が集まった6xを選択。 現在、M3 460にTP(6x)とディアマナカイリ(60s)を併用しており、TPのたまに右に抜ける球が気になっていましたが、HDは弾道低めに、暴れる球は減りました。 先日、さっそくラウンドでも使用しましたが、この季節だとフレックスのせいかもしれませんが、少し手強かったので、この冬は無理せず来春以降に使えるように合わせていこうかと思います。 DIより少し楽に振れて、TPよりも落ち着いた球を求める方には合うと思います。 安定性と飛距離の両立という点では、TPかな？

アイアンのシャフトは現在モーダス１２０Sを使用しています。 ウェッジだとS200もしくは同じモーダス１２０Sだと思いますが、 私のように重すぎて振り切れない、もしくはウェッジのバランスが出すぎ てしまいうちづらい方もいると思います。（モーダス１２０はバランスがより出てしまうため） 試しに今日NS950Sのシャフトでウェッジを打ってみました。 私もNS950Sの頼りなさ、中折れ感を感じこのシャフトから離れましたが ウェッジに関してはまったく問題ありませんでした。 ウェッジは３５インチ程度なので、シャフトもちょうどいい硬めの しなりになり、軽量感は薄れつつウェッジの操作性も生かせるので、 非常に打ちやすくなりました。 モーダス１２０Sからの総重量としてのフローも崩れませんので、 ひとつの案としておすすめいたします。

120は120でもVSSてす。 以前P790にオリジナルのDGを刺して使用していましたが最近重く感じてきたのでウエイトダウンを兼ねてニューP790に変更した次第です。 流石に約10gのダウンは振っていても違いを感じる物ですが違和感はありません。DG独特の粘り感はそのままでただ軽くなった感じです。 なので方向は安定し飛距離は少し伸びた上にバラケないです。 ただヘッドがヘッドなんでVSSの恩恵を感じにくい所が… 難点はちょっと高価な所。ツアーイシューと同価格みたいです。 それだけコストが掛かってるシャフトって事なんでしょうが。

還暦を迎え、飛距離の衰えをクラブの軽量化により補うために購入しました。ヘッドはBB4のSB01にデイトナスピーダーLSで組んだところ飛距離が戻ってきました。テーラーメイドM5にREVEシャフトからキャリーが10ヤードほど伸びました。

ツアーADシャフトの評判は、このサイトで多くのプレイヤーが語っていて、大変興味がありました。まず、最初は、間違えてテーラーメイド M3スプーンにIZ 5が装着されていたのをネット購入。それが何と「R2」と硬度が表示してあり、「あれ、Sのつもりだったのに。」としょげていたら、まぁ、素晴らしい打感と方向性。いっきに信頼感マックス。 で、ドライバーにもIZ5を探して、インチカットの「R」が見つかり、M6ドライバーに挿入。これがまた素晴らしい打球。ツアーADは、IZしか分かりませんが、今、5WのIZで、「R」を探しています。まず、引っかかりません、たまにやや右にいくことはありますが、安心して振り切れるシャフトです。