体力の衰えからこのアイアンを買いました。 ロフトが立っていますので、例えば#7アイアンの飛距離としては飛びますが、表示が一つ違うだけのような感じもします。 顔 小顔でいい顔をしています。スコアラインの数や色が個人的には好みではないです。 打感 柔らかいですが、中空感はあります。とあるYouTubeチャンネルでは良くなったと言われてますが、打音含め期待ほどではありませんでした。 弾道 上は#6までしか買っていませんが、ロフトの割にはしっかり上がると思います。 飛距離 冒頭でも書きましたが、ロフトなりでしょうか。下の方はWが41°、Uが46°なので、ウェッジを52°、58°　→　50°、56°にする必要がありました。 コスパ 良くないですが、1本から買えますし、ロフトバリエーションもあり、ライ角やロフト角も指定できますので納得は出来ます。ちなみに私はライ角Redで注文しました。 表示が1番手違うだけのような感も否めないのですが、軽くて振り易く（C9）、寛容性も高く、デザインも格好いので、体力の落ちた還暦前のシニア層には価値あるアイアンだと思います。

現在のH.S（DR）は39m/s程度です。本来Ai300を選ぶべきなのでしょうが、顔がしっくりこず、Ai200に750GH neo Sをオーダーしました。 とても気に入っています。顔良し、打感良し、飛距離良しです。 顔 若干グースが入っているように見えますが、小顔で素敵な顔です。 打感 これまで中空アイアンを色々と打ってきましたが、ちょっと別格に感じます。いわゆる中空っぽい打感を殆ど感じません。打感も打音も申し分ないです。 弾道 しっかり上がってくれる上に、スピンも入るのでグリーンで止まります。ロフトが立ちすぎていない所も良い点だと思います。 飛距離 30°/#7ですが、ロフトの割に飛んでると思います。飛距離に不満はありません。 シャフトを750GH neoにした恩恵かもしれませんが、特に、#5,#6アイアンが打ち易く思った距離が打てます。（#5アイアンで170y） コスパ 物価上昇の影響を受けていると思いますが、良いとは言えませんね。 今回、体力の衰えから思い切ってスチールで最軽量の70g台（ゼロス6は別）をチョイスしました。 とても良い感じなので、しばらくこれで行けそうです。

スチールは85表記ですが110gくらいあるとの事で、カーボンを選択しました。 シャフトもヘッドも軽いためビュンビュン振れます。 ヘッド 大きめのサイズでグースも結構効いています。私は小顔好きですが、こういうもんだと思えば気にはなりません。 シャフト 結構硬いです。メーカー純正なのでもっと柔らかいのかなと思っていましたが、私のH.S（40程度）では撓りは感じ難いです。 打感 柔らかくて全くもって問題ないです。 飛距離 ロフトなりかと思いますが、飛ぶなぁという感じはあります。 弾道 シャフトの影響もあるのでしょうが、特別高く上がるようには感じませんでした。特に払い打ちですと高弾道にはならない印象です。（まぁ1番手違うのですが。。。） 方向性 間違いなく直進性が高い部類です。ですが、結構インテンショナルにも対応してくれます。 総評 もっと簡単なお助け要素の強いアイアンかと思っていましたが、思っていたよりは良い意味で硬派でした。軽硬という言い方がぴったりな印章です。全くの初心者ではで手強いかもしれません。中級者以上で体力が落ちて100g台のスチールシャフトでは思うように飛距離（H.S）が出なくなってしまった方には良いかもと思いました。

最近アイアンが思うように打てず90が切れなくなってきたのとH.Sが下がったなという実感があり、今よりやさしめのMP245（DG95S200）やZX4（DG85S200）を試してみたもののパッとせず、思い切ってもっと極端にやさしいと思われるパラダイムアイアン（ゼロス7）をマークダウンで購入してみました。 顔 小顔好みなので大変満足。小顔＋適度なトップブレードの厚みで大変気に入りました。 打感 カチッとした固めの打感です。中空特有のパチンとした中にも柔らかさがあるものとは別物と感じました。（我慢は出来る範囲です） 弾道 シャフトのせいもあるかもしれませんが高く上がります。ロフトが♯7Iで29°なのですが、クラシカルロフトの♯7Iと同じくらいの高さが出ます。 操作性 多少の曲げは可能です。小顔なのでイメージも沸き易いです。 飛距離 ロフト角とヘッドスピードなりの距離だと思います。 軽く振ってもそこそこ飛ぶので、ゴルフが随分と楽になる気がしました。クラブの総重量はかなり軽いですが、シャフトが柔らかいせいかそれなりの振り心地があります。 体力低下で自分が思う以上にアイアンが振れなくなっていたように感じます。 私と同じような悩みを持たれている方は、思い切って今までよりも2ランクくらいやさしいクラブに変えてみるのも良いかもしれません。大顔になじめない方は打感さえ我慢できればパラダイムアイアンは有力な候補になると感じました。

T150のモーダス120Ｓからの差し替えです。 今はDG105S200のフィーリングが一番合っているので、DGにしたかったんですが、入荷未定状態が続いているのでモーダス105Rにチャレンジしてみました。 結論から言うと、チャレンジしてよかった！！です。 手元側にしなりを感じるので切り返しでタイミングが取り易く、中間から先にかけても適度に柔らかいのでググっと粘るフィーリングです。先端の戻りも早くなくスイングに合わせて戻ってきてくれるので、左のミスも激減しました。 アイアンのシャフトをRにするのはプライドもあり抵抗があったんですが、今回の結果で”やっぱりそうか”と痛感しました。 安くない買い物なのでなかなか思い切れない自分がいましたが、チャレンジしてみてよかったです。 因みに、安易にRにした訳ではなく、ネット記事やYouTubeでモーダス105を含め色々なシャフトの評価や振動数をしっかり調べた上でチャレンジに至ったことを付け加えておきます。

しばらくDRを購入していなかったので衝動で買ってしまいました。 純正シャフトはグニャグニャで振り難かったので、元々所持していたTour AD UBR1を挿して使っています。 打感 柔らかい部類ではあると思いますがつぶれる感じの柔らかさではなく弾き感があり、気にはなりませんが高い金属音がします。 弾道 9°を購入しましたが、UBシャフトでも思ったより高く丁度良い高さです。 飛距離 めちゃくちゃ飛ぶとは思いませんが、及第点は与えられるような飛距離です。 方向性 曲がりますが、曲がり幅が少なくて済むといった感じでしょうか。 何かに大きく期待して買ったわけではありませんが、デザイン含めて全てにおいて一定の満足を得られるDRだと思います。

マークダウンで購入。TSR2からの買い足し（TSR2より小顔で使ってみたかった）。 純正シャフトのTSP111は先中調子の様ですが、意外に振り易い良いシャフトと思いました。購入前にVF5R1を所持していたので付け替えて使っていますが、もしかしたら私のヘッドスピードでは純正のままで良いのかもです。 打感 他と比べてかなり良いと思います。クシャっとつぶれる柔らかい打感です。個人的な好みではTSR2より少し上かな。 飛距離 練習場では落ち際に少し伸びるような感じです。スピン量の影響でしょうか。 方向性 TSR2とあまり変わらない気がしますが、スライサーはスライスの度合いが大きくなると思います。 弾道 低いです。VFではロフト＋0.75°、0.75°アップライトにして良い感じです。TSP111では標準ポジションで良い感じです。 私の経験上、最新モデルだから距離が延びて方向性が良くなる訳ではないと思っているので、今回使ってみたいと思っていたTSR3をマークダウンで購入出来て大変満足しています。

4/15に発注したものが、6/25にやっと届きました。 今はカスタム受付中止なんですね。人気の高さが伺えます。 練習場へ持ち込んでの第一声は、軽！でした。 シャフトをDG105にした影響かもしれません。 標準のモーダス105でバランスはC9です。 パワーの落ちてきた私には大変振り易く大満足ですが、D2とかD3で慣れている人やパワーのある人はちょっと...と思うかもしれません。 打感 この打感で文句を言う人はいないと思いますが、柔らかい中にも芯があるというかソリッド感を残した打感です。昔のミズノのような超柔らかい打感ではないです。 飛距離 ♯7アイアンで33°とロフトは立ってはいませんが、不思議と距離は落ちません。ロフトの割には飛んでる感じさえします。 スピン スピンはしっかり入る感じです。当然ですが。。。今のエースはMP245ですが、止まり方が違います。 操作性 バランスの影響か私には操作しやすいです。私でもフェードやドローの打ち分けが出来ます。（狙った通りには行きませんが） 顔 いいですね。PWではそれほどコンパクトには見えませんが、番手が上がっていくに連れコンパクトになっていく感じがします。♯6Iや♯5Iは難しくも見えますが、振り感が軽いのでちゃんと打てます。 結構お高いので、バランスの事もありますし、絶対失敗したくない方は試打してから決めた方が良いと思います。

購入動機としては、体力的な問題から先ずシャフトをDG85/S200に決めていました。 よって、DG85を選べるアイアンセットをネットで探していてスリクソンが目に留まり、どうせなら一番やさしいモデルにしてみようと思ってZX4 MkⅡに決めました。 構えた感じ ヘッドはかなり大きく感じます。シャープになったとは言うもののデカイです。 振り感 DG85にしたせいか、最初はヘッドが重たく感じましたが、慣れると何も感じなくなりました。（先入観だったかも） 打感 打感はやわらかい（気になりません）ですが、打音はパチンというかペチッ（シャンクではありません）という高めの音がします。 飛距離 今回A（ロフト49°）も購入したのですが、Aで総距離115y（SC4で測定）なので個人的にはちょっと飛びすぎです。1番手変わる毎にきれいに10yピッチで伸びていきます。ここは気に入りました。 方向性 方向性はかなり良いです。ちょっと引っかけたかなとか、開いたかなと思っても、左右のブレは大きくありません。 寛容性 ダフったり、トップ気味でも極端に距離が落ちることはありません。 シャフト DG85は粘りも感じられいいシャフトだと思います。DG95よりも粘りを感じました。NSプロの同重量シャフトは張り感があってピンピンしている感じがします。（あくまで個人感想です） バックフェイスもカッコいいので個人的には気に入っていますが、フェイスの大きさと打音にこだわりがある人は試打で確認された方が良いと思います。

中元～元調子系が合います。 中元調子の弾き系と聞いてどんなものかと興味があり、SIM2MAX-Dとのコスメもあっていることから購入してみました。 普通にスイングするとストレートから軽いフェード。捕まえに行くと程よいドローも打てて安定性も抜群です。 先日、このシャフトで初ラウンドしましたが、全てフェアウェイでした。 飛距離もまずまずで、すごく飛ぶ訳ではありませんが、飛ばないわけでもなくイイ感じです。 私はあまり弾く感じはしませんでした。 そこそこ飛んで安定性抜群のシャフトって感じです。

Rogue ST Maxに組んでみました。リシャフトでDIを入れたのですがDIはなぜか掴まりすぎてしまうミスが出るのでより手元調子のXCにしてみました。 最初弾道が低いかなと思いましたが掴まりは良くストレート。慣れて振れてくると弾道も中弾道になりました。最終的にヘッド10.5°を-1°で設定しました。 手元が撓ってタイミングが取り易く振り易いです。暴れる事もなく捕まらないこともない感じで気持ちよく振れます。 グラファイトデザインのグラフではかなり右下ですが、私の感じではドロー/フェードはIZ並み、高/低はUBの少し上辺りの様に感じました。

DG95S200を試したくてポチリました。 マークダウンで定価の半値以下で買えましたので、コスパを5にしました。 現在、X-Forged CB ﾓｰﾀﾞｽ120S、T100S_ﾓｰﾀﾞｽ105Sを所有しています。 打感は柔らかいですが、期待とちょっと違いました。X-Forgedのような柔らかさではなく、P790やT200のような中空の柔らかさでもないです。足して2で割ったような感じ？イヤではないですが。 顔はコンパクト且つストレートで好みです。トップブレードが少し厚めなので安心感も生まれますが、T100Sのようなシャープさを求める方は不満に思うかも知れません。 飛距離や弾道高さはロフトなりです。 シャフトのDG95S200は軽くて粘ると感じ取れますが、振り感としてヘッドが重く感じます。もう少し軽く感じる方が好みです。 シャフトが軽くなってもバランスは変わらない筈なのですが。 ネットで調べてみるとバランスが実測でD3くらいあり、ある程度のヘッドスピードが必要と書いてありました。 不満なのはこの振り感くらいで、その他は気に入っています。 しばらく使ってみます。

今回DG95/S200 ローグST Pro アイアンについたものを入手しました。 DG95は、モーダス105、115対比で、適度な柔らかさがあり粘るシャフトだと思います。頼りなさは感じません。 105、115は硬めというかシャキッとしているので弾道が高く、私の場合ミスする時は左に引っ張ってしまう傾向にありますが、DG95はその逆になりました。 球を拾って高く打ち出してくれる感じはなく、どちらかというとその対極側にあると思います。 DG/S200からモーダスに変えて5年ほど経ち、身体がモーダスに慣れてしまいましたが、今回DGの粘りというか抑えられた弾道にDGのフィーリングを思い出しました。 シャフトを軽くしたいけど、DGのフィーリングも欲しいという方は試してみる価値があると思います。 因みに、モーダスの中では120Sが一番振り易いです。

H.Sは44m/s程度ですが、私には元調子系のシャフトが合っているようで（タイミングが取り易い）、ツアーADのIZやUB、DiamanaのWSが良い感じで振れてます。 以前ネットでH.S44m/sの適正振動数を調べたところ、250cpm（45.25inch）だったで、それ以降全て60g台のSR（重軟）を使用しています。それまではSでしたので完全にオーバースペックだった様です。 VFも元調子系と聞き、早速TSR2/ドライバー（9°現在はIZ6-SR）で組んでみました。 印象は、 ①　今まで通りのスイングでもスライス系の球は出ない（スライサーの人は除く）。普通に振るとフェード系の球が出るかなと思ってましたが掴まりは良いです。 ②　かと言って掴まえに行っても左には巻かない。左は消せます。 ③　スピン量は測る環境にありませんが、飛び方（球が強い）からして結構少ない感じがします。元々スピン量が少ない人は注意かも。 ④　弾道は低め。私の場合9°ではライナー系の弾道になってしまうため、カチャカチャで10.5°にして良い感じです。 ⑤　振り感としては粘りますが、まったりではなく小気味よく振れる感じです。UBに似ていますが、VFはキックポイントのエリア（撓る範囲）が狭く感じます。 私はハードヒッターではありませんが、このスペック（6-SR）なら十分使えるシャフトです。 弾道が高くスピン量が多いと悩んでいる方や、例えば黒ベンは好きだけどもう少し掴まりが欲しいと思ってる方は試してみる価値がありそうです。

MAX、MAX_D、MAX_LSの3機種でさんざん悩み、最後は消去法でMAXとなりました。 ★MAX_D YouYubeで、つかまりの差はそれ程大きくないとの情報。であれば顔でMAXに軍配。 ★MAX_LS 当初一番の候補でしたが実際にモノを見たら顔がイマイチだった。フェイス側が厚くお尻側が薄い。 シャローで投影面積が若干広いMAXの方が安心感がある顔だった。 ★純正シャフトがすごく良い マークダウンでRしか残っていなかったので、現在EPIC SPEEDで使用しているDiamana_WS_60SRを使う前提で購入したのですが、試しに打ってみたら初球から真っ直ぐ高弾道でパコーンと飛んでいきました。その後何球か打ちましがイイ感じでした。 H.Sを少し落とすつもりで打つと、撓りを感じて気持ち良く打てます。私のH.Sは44くらいです。 さすがにしっかり目に打っていくと左に捕まりすぎてしまう事がありますが、他の純正シャフトとはまるで違いました。 しかもRでこれだけ良いので、Sならカスタムいらないかもと思いました。冬は純正シャフトで行くと思います。 WSに差し替えて打ってみましたが、弾道、飛距離、打感共にとても満足いくもので、型落ちですが良いものをお手頃価格で購入することが出来ました。 シャローフェイスという事に加え、ヘッドがマット仕上げという事もあり、とても構え易く安心感があります。 現在DRのエースはTSR2_IZ-6SRですが、コースでの飛距離と安定性がどうなるのか今から楽しみです。

今のエースはT100S（2021）Modus105Sです。 今回シャフトは振回し防止のため少し重い115Sにし、DRのフレックス（SR）に合わせるため1番手柔らかい方にずらして組んでみました。 T100S対比を交えての感想です。 ★振り心地 狙い通り重さ（重力）を使ってイイ感じで振れます。薄めに入るミスが大幅に減りました。 ここはシャフトの影響大だと思います。 ★顔 そこそこシャープでそこそこポテッとしています。構えた時に安心感があるので力まずにすみます。 一言でいうと718AP2みたいな顔です。 ★弾道 高いです。T100Sも高いですが、ロフト角が1.5度（7I）立っているのに同程度の高さが出ます。 5I,6Iでもしっかり上がります。ここはT100Sと同じですね。 ★飛距離 ロフトなりだと思います。飛び系アイアンのようにすごく飛ぶ感じはありません。 弾道が高い割には前に行ってる感があります。練習場での落下地点は少し遠くに落ちます。 レンジボール#7Iのキャリーで3Yくらいかな。上の番手になるほど差が出るような感じがします。 逆にT100Sの飛距離が優秀過ぎるのかも（ミスヒット時は除く）。良くいくコースのラウンドで確認してみます。 ★スピン量 測定できる環境にないので分かりません。ラウンド時グリーンでの止まり具合を確認します。 ★打感 ここは好みがあるので何とも言えませんが、私は全く問題ありません。どうしても少し弾く感じはありますが、一枚物の軟鉄鍛造モデルのような打感を求める方でない限り許容できるのではないでしょうか。最近のモデルではP770（2023、2021）を使用していましたが、どちらも遜色ないです。 ★寛容性 高いです。こちらはT100Sに比べてやさしいと感じます。違いはスイートスポットの広さと、芯を外した時の飛距離。 T100Sも見た目に似合わず寛容性は高いと感じましたが、こちらはAP3の後継なんだなと実感します。特に#7Iより上の番手。 ★操作性 元々思うように球筋をコントロールする腕は持っていませんが、操作性を求める方はT150やT100が向いているかと思います。 ★総評 T100Sは顔の良さで買ってしまいましたが、意外に易しく感じるので気に入って使っています。 T200はAP3の後継なのにやさしさや飛距離はそのままで、顔がAP2並みの良い顔になりました。 ですので、しばらくはエースをどちらかに決めるという事ではなく、調子や気分に合わせて使い分ける事になりそうです。

115SをT200（2023）に番手ずらし（1番手柔らかく）で組みました。 DRのシャフトを軽硬（50g台S）から重軟（60g台SR）に変更して安定して飛ばせるようになったので、アイアンも同様にしてみようと思った事がきっかけです。 T100S_105S対比で12g重く（#7I）なり、ダウンでクラブがイイ感じで降りて来てくれるので、薄めに入るミスが大幅に減りました。ここは狙い通りでした。 105Sは硬いという人が周りには多く（私はそう思ってませんが）、115の番手ずらしにすると柔らかさを感じられるかなと思っていましたが、正直あまり変わらないです。ここは予想外でした。 総括として、やはり適度な重さは必要ですね。正に　振り切れる範囲で最も重い　だと思いました。

何といってもこのアイアンは顔と打感が素晴らしく気に入っています。 メーカーのH.Pにはフェイスはラージサイズとありますが、全く大きく見えずシャープです。シャープですがトップブレードはほどほどの厚みがあり安心感もあってすごく良いです。 1枚物だけあって打感も良いです。やはり中空とは違った柔らかい打感は最高です。 逆にハイテク要素はなくロフトも立っているので弾道は低いというか、ロフトなりといった感じです。 また、飛距離もロフト角ほどは飛ばない印象です。ロフト角は同じでもハイテクアイアンと同等の飛距離を期待している人は注意が必要です。とはいうものの半番手くらいは飛びますので変な力みがなくなり良い結果につながると思います。

購入して2年ほど使いました。とにかく良いアイアンです。 顔良し、打感良し、弾道高く飛距離もそこそこ飛びます。 PW（44°）の下にW（48°）がシリーズで用意されているところも気に入っています。 2023年モデルはT150と名前を変えて出ましたね。 現物見ましたが、T200とコンボしても違和感が出ないようにちょっとポテッとしたように見えました。 私はこの顔が気に入っているので買い替えの予定はないです。

ついに上がりパターとして買ってしまいました。タイプはアンサーです（ブラック、サイトラインがないモデル） ★打感 インサートタイプのような柔らかさはないです。しっかりした打感の中にも柔らかさを感じるといった感じでしょうか。 自分が持っているパターと比較すると、TPコレクションハイドロブラストパター JUNO TB1ほどしっかりした打感ではなく、トライホット５K ONEよりしっかりした打感です。 ★アドレスのし易さ サイトラインがないのでちょっと心配していましたが、問題なく目標方向にアドレスできます。 ブレード長が短め且つ、エッジが綺麗という点がそうさせているのかも知れません。 ★ストローク感 コンパクトなヘッドとそれほど重くない重量設定なので操作感が良く、とてもストロークしやすいです。セミアークタイプです。 ★総合 お値段は言わずもがなですが、所有感というか満足感というか、デザイン含めて全てが気に入ってます。 キャ〇ロンにしなかったのは、重さが自分には重すぎるのと、周りの人と被るためです。敢えてPINGにして大正解でした。

高コスパとキャビティ―ウェッジに興味を持ち購入。（50°、56°） フェイスは少し大きめで、打感は少し固い印象はありますが、許容範囲内です。 とにかくグリーン周りからのアプローチの結果が不思議なくらい良いです。抜けも良くザックリはほぼ皆無になりました。 上げたり転がしたりもできますが、私の場合は素直に構え素直に打つ方が結果が良いです。オートマチックに打てるってことですかね。 バンカーからの脱出もRTX　ZIPCOREと遜色ありません。 今回はロフト角を56°,50°（RTXは58°,52°）にしたので、スピン性能は厳密に比較できませんが、普通にかかってます。 ウェッジに飛距離性能を求める人はいないと思いますが、ロフト角なりにキッチリ安定して飛びます。 最近、アイアンをX-FORGED STAR（PW43°）に買い替えたので46°も追加し、こちらをエースで使う事にしました。 コスパも高いし、私には十分です。

M4レスキュー2021（グローバルモデルです） メーカー標準（日本仕様）のカーボンシャフトでは軽柔、かといってスチールシャフトではハードすぎる方には丁度良いと思います。 歳をとってロングアイアンが厳しくなってきてるので、スコアメイクのためにもUTを使いこなす事が必須。 良い商品に出会いました。何よりコスパが最高です。

お高いパターですが、買ってしまいました。 打感：芯のある柔らかさ 最初は手応えがないかな？とも思いましたが、打っていくうちに芯があって吸い付くような打感だと思うようになりました。 ヘッド重量：ちょうどいい 360gとあったのでちょっと重いのかなと思っていましたが、意外にちょうどよかったです。重さで感性を消されることがないので、距離の打ち分けもし易く扱いやすいです。 ヘッド形状：構えやすい 正直アンサー2タイプの方が構え易いのですが、実際にストロークするとこちらのアンサー1タイプの方が結果が良いです。 これらの結果には、ストロークラボシャフトの効果が影響しているように感じました。パターですが時々しなりすら感じます。 これでパター難民から抜け出せそうです。

打感：固め ヘプラーほどカチッとした打感ではないが、ホワイトホットインサートほど芯のある柔らかさではない。 ヘッド重量：重い（重く感じる） 重いため、距離の打ち分け（調整）が私には難しい。 ヘッド形状：構えやすい いわゆるアンサー2タイプなのですごく構えやすい。トラス部分は全く見えない。 方向性：右に出ることがある 構えた感じはすごく良いのだが、実際にストロークすると右に出してしまう事がある。形状からつかまりすぎると感じてしまうのかも。アンサー1タイプの方が結果的に私には合っているようだ。 固めの打感、重めのヘッドが好きな方には良いと思います。 ヘッド形状は好みの違い。いうまでもなくセミアーク起動でストロークするのが良いと思います。 最近気付いたのですが、グリップをフィンガーでなくパームで握ると打感が少し柔らかく感じます。（私の場合）

よくある評価では、硬い、つかまり難い、弾道低めでしたので、SIM2 MAX-D（9°）のスピーダーNXブルーに差し替えまて見ました。 このシャフト、すごくいいです！　手元系なので、切り返しのタイミングも取り易く、適度に粘ってくれて戻りもごく自然に戻ってきますし、インパクト感も最高です。つかまり系のヘッドのせいもあってか、つかまりはとても良いです。弾道は中弾道で強い球が打てます。 NXブルーでは、振り感硬く、高弾道で、手に伝わるインパクト感がイマイチだったのですが、これはばっちりはまりました。 他にはまったシャフトは、ツアーADのIZ、DiamanaWSとこのUBです。いずれも60g台のSR。 元々Diamana好きでDF（ちょっと左右にばらつきやすい）、PD（振り感が重く硬い）を使っていましたが、ツアーADの手元系もかなりいいですね。

ONEを購入。最後までピン2023パターのアンサーと迷いましたが、某ゴルフショップでさんざん打ち比べた結果、疲れてきた時の安定性がこちらの方が良かったので、こちらを選びました。 経験上ブレードタイプ（円弧で振る）は苦手だったので避けてきましたが、最近もう一度チャレンジしてみようと思い購入しました。 構えやすくなかなか良いです。打感も柔らかいけど芯がある感じの打感で、上手くストロークできた時は球がフェイスに吸い付いているような感覚もあります。これはシャフトのおかげかもしれませんが。 固めの打感が好きで、フェイスバランス又はそれに近いマレットばかり使ってきましたが、こちらは操作感もありフィーリングが出しやすいことに加え、5Kの恩恵で安定性も高いパターだと思います。 お値段は決して安くはないですね。

TSR2に60SRで組みました。 切り返しで手元側が少ししなるので、タイミングが取り易く、振り感も硬くありません。全体的に素直なしなりを感じます。先の剛性は高いようですが、インパクトでいい感じで戻ってきてくれるのでつかまりも良いです。 自分のスイングによほど合っているのか、ミスしても散らばりがすごく小さいです。ヘッドの影響もあるでしょうが弾道も高めでよく飛びます。 これまでSPEEDERの偶数系とNXブルー、Ventusブルー、DiamanaのDF,PDを使用してきましたが、TourADでこんなシャフトがあったとは驚きでした。飛距離、方向性、弾道の強さ（スピン量？）と高さ、振り易さのどれをとってもドンピシャでエースとなりました。

中元～元調子が好きな私には合いませんでした。 素直な中調子モデルでロングセラー、DI同様に未だに愛用している人が多いとの事で購入してみましたが、残念な結果でした。 今一つタイミングが取り難く、振り感も硬く感じられ、弾道も左右に散らばりました。 ドンピシャ合った時は弾道も強くよく飛びます。 シャフトの調子が合う合わないは重要ですね。

EPIC SPEEDに差し替えました。手元にしなりを感じるので、切り返しのタイミングが取り易く全体的に素直なしなりを感じますので振っていて楽です。インパクトでは適度に戻ってくれるのでつかまりも悪くありません。安定性もまずまず、弾道は中断道で飛距離も思っていたより飛びます。 PDとの比較（同ヘッド） PDもタイミングが取り易く振り易いけど、重くてハリ（硬さ）を感じるので冬場はちょっとハード。安定性は◎。弾道は中弾道で飛距離は普通です。 DFとの比較（同ヘッド） DFもタイミングが取り易く、軽さやしなりを感じますが、たまに左に引っ掛けることがある。撓り戻りが早い？弾道は中弾道で飛距離はまずまずです。 私にとってはPDとDFの良いとこ取りといった感じでした。 現在のエースはツアーAD IZ（TSR2）ですが、WSも同等に良いです。ヘッドの影響があると思いますが、WSの方が弾道は低いです。因みにシャフトはDFが60Sその他は60SRで、HSは44～45m/sくらいです。

カーボンシャフトを使ってみたくて購入しました。今の常用使いはT100S_ModusTour105Sです。その前は、前モデルのP770ModusTour105Sも使っていました。 ★デザイン カッコいいですね。前モデルのバックフェースもカッコよかったですが、新モデルもサテン仕上げでカッコいいです。そのせいか、私にはフェースが少し小さく、グースが入っているように見えました。 ★打感 中空なので当然ですが、中空っぽさのある柔らかい打感です。私には前モデルよりも中空っぽさは抑えられてる気がしました。8Iから下は中空ではないのでソリッド感を感じます。軟鉄鍛造ほどではありませんが、十分妥協できる打感です。微妙なのですが、T100Sの方がちょっとだけつぶれる感じがあります。 ★シャフト T100Sと同じ振り方で振ると、最初はトップになりました。軽くなった影響でしょうか。シャフト自体はしっかりしていて頼りなさは全くありません。重さに慣れれば同じ感じで振れます。私の場合、ModusTour105Sから問題なく移行できそうです。弾道は少しだけ高くなるかなといった感じです。 ★総論 まだ使い始めで操作性は分かりませんが、ロフトも寝てますし、やさしいモデルではないと思います。 飛距離優先ならP790 ですね。 価格設定は高いですね。最近の資材高騰の影響もあるのでしょう。その反対で下取価格も上がっているようで、今回下取に出したクラブが想定以上に良かったので購入できました。 今後、もっと打ち込んだりラウンド使用で感じたことがあればアップしたいと思います。