ババアのcv8にディアマナD-limitedの50S刺してます。 レビューで硬いと良く見ますが、スペックを間違えなければちゃんとしなります。 HS47くらいですが50Sでも頼りなさを感じないです。60Sはキツイかもしれません。 ドローもフェードも打てます。 フェードの方が打ちやすいですが。 個人的にはベンタスのTRブラックに似てると思います。ブルーよりは動かなく、無印ブラックよりはしなりを感じます。 中古でメーカーカスタムの60Sが刺さったドライバーがあったので試しに購入してみました。 追ってレビューします。 総じていいシャフトです。

カーボンフェイスがどうしても合わなくてSIM2のヘッドが割れたので買い替えしました。 シャフトは相棒のD-limited S60 飛距離、打感、操作性文句なしです。 1発の飛びはSIMが歴代1位だと思います。SIM2よりもスピンが少ないです。ツイストフェースの恩恵なのかそこまで球が暴れずフェアウェイキープ率もいいです。 かなり前のモデルですが中古でステルスの価格より高くなる逆転現象が起きているのである程度のニーズはまだあるのでしょう。 テーラーメイドの中の名器だと思います。

通常尺とカウンターバランスの2本買いました。 34インチはシャフトが傾いていてグリップ内で角度を吸収して握りはスクエアになります。 何となくハンドファーストになり最初は打ちやすかったのですが徐々に慣れてくるとグリップは真っ直ぐなのにシャフトが傾いていることに違和感を覚えます。 最後はどうやって構えるのが正解なのか分からなくなりました。 中尺はシャフト角度が真っ直ぐなので構えやすいのと、のちのちグリップ交換する時に種類を選ばず使えるなと思いました。 ネットではほぼ在庫ゼロですが実物見てから買う方が賢明です。

34インチの普通のZTと36インチのカウンターバランスのZT2本予約購入しました。 結果から言うと、34インチはヤフオクに直行しました。 理由は2つ。 1、シャフトリーン1度に対してグリップはスクエアに刺さっていることで、(グリップ内で斜めに刺さってる)シャフトとグリップの交点が、くの字に曲がって見えるのでアドレスしにくいです。 2、グリップが太いのでヘッドが軽く感じます。ゼロトルクの為テイクバックの時にヘッドが迷子になります。 その点36インチカウンターバランスはシャフトリーン0度垂直に刺さっているのでアドレスしやすいです。 ヘッドが重く、どこに居るか分かりやすいので慣れるのも早かったです。カウンターバランスの方がタッチは出しやすいです。 一般的にノーマルが一番売れそうですがこのパターは必ず試打してから購入することをオススメします。

発売日に試打してライ角が合わないことを知り、(MAXライ角72°、L.a.bゴルフDF3ライ角69°)カスタムオーダー2度フラットで入荷待ちの状態です。 きっかけは片岡プロがホワイトホット2ballブレードから乗り換えた記事を見て試してみようと思いました。 L.a.bゴルフのDF3も所持していた期間がありますがショートする傾向があり人気のうちにヤフオクに出しました。 今回のai-one MAXストライプは打感は少しぼやけますがai-oneインサートのおかげで出玉が揃います。ショートする事もとくにありませんでした。 ストライプがスクエアに構えやすく、残像でより真っ直ぐに引けます。 35インチ、ライ角2度フラットで注文しましたが待ち遠しいです。

ゴルフを初めて15年になりますがずっとピン型を使用してました。 最近パターの調子が悪くて構えた時にアドレスがどこを向いているのか分からない感じになりました。 松山英樹プロも一時マレットにピン型のネックのパターを使っていたのを見て、こちらのパターを購入に至りました。 今までキャメロンはスタジオステンレスニューポートビーチを使っていて、インサート有りのキャメロンなんかと目もくれずにスルーしていましたが、いざ打ってみると打感、打音とも心地よい感じでビックリしました。 アドレスも取りやすいですし、打感、打音も最高でエースにはなりませんが持っている価値のあるパターです。 不調になったらこのパターに戻ります。 程度のいいものがあれば是非試打してみてください。 グリップはダメなので交換オススメします。

近年の大型ヘッドが個人的に合わず、M5TOURをずっと使い続けていました。 軸回りの慣性モーメントが比較的低いステルスグローレプラスが手頃な値段で買えるようになったので買い替えました。 ドライバーの進化って素晴らしいですね。 飛距離アップしたのと、ほとんど曲がらずに高さも出てくれます。 9.5°のフックフェースを開くためlowerで使用してますがそれでもM5TOURよりも球は高いです。 カーボンフェイスの打感はあまりいい感じはしませんが慣れの問題だと思います。 定価では手が出せませんが今ならお買い得だと思います。

スタジオステンレスニューポートビーチ34''340gの超美品を購入しました。 歴代のスコッティキャメロンの中で1番打感がいいです。 ビーチでしか味わうことの出来ない特別な打感が病みつきになります。 私はキャメロンミュージアムに送ってロフトを1°立てて、ライ角は1°寝かせたセッティングにしてます。 クランクネックはボールを捕まえ安いため、ロフトとライ角で逃げたセッティングにしてます。 左に引っ掛ける方でかっこいいからピン型使いたい人はオススメです。 話が逸れましたが、スタジオステンレスニューポートビーチ、最高です。

最新が最良ではないを思い知るには十分な品物ですね。 打感はめちゃくちゃ最高。でもって本来設定の無いNS950neoの刺さったモデルをほぼ新品を入手出来てしまった。 打感はもう最高!!球を包み込んだ後に押し出す、凍らせたバターで打つことはないがなんとなくそんな感じ。 打感が良いとされる代表格の三浦技研やミズノMPも使用したことありますがやっぱり個人的には遠藤製作所の制作の物が好みのようです。 7番でロフト33度と使い勝手も丁度よい。

色々試して数十本。 結局ここに戻ります。何回買い直したことか。 マスダの重量カーボンがいいですね。 テイクバックが出来ないなどイップスぎみの方試す価値ありです。 それほどいいパターです。 軟鉄なので打感最高。 雨の日は錆るのでやめましょう。

久々のテーラーメイドの当たりヘッドだと思います。 Qi10MAXは純正シャフトではなくカスタムありきで考えた方がいいです。 自分に合ったシャフトにすると20ヤードも変わるドライバーに化けます。 3ラウンドしましたがOBはゼロ、曲がらないドライバーです。曲がったとしてもラフで耐えます。 お気に入りのシャフトが決まってる方は是非とも打っていただきたいと思います。

毎年発売されるバルドのドライバー。試打はするものの購入に至ったのはこのカミカゼ460だけです。 1発の飛距離は最新モデルが勝ってますが、カミカゼ460は曲がらない＆飛距離もそこそこ出る競技向けのドライバーです。 抱かんもカーボンクラウンになって中途半端になりました。 カミカゼは見た目、打感、所有感どれをとっても他のモデルより群を抜いてます。 今では中古でも安く買えるので是非とも手に取って見て欲しいドライバーです。

エピックスピードトリプルダイヤLS DSの比較です。 シャフトはベンタスレッドベルコアTRじゃない方です。45.5インチで打ち比べました。 まず、最初にどちらにも言える事なのですがヘッド重量が重すぎます。スリーブなして198gこれではバランスD6位いくのでウェイトを前6g後3gで打ちました。 LS DS共に打感は柔らかいです。LSはオープンフェイスで+2でやっとスクエアになります。 DSは標準でスクエアからややクローズです。 打った感じ1発の距離はLSの方が飛んでます。アベレージはDSです。方向性はDSが勝ります。フェアウェイキープ率が格段に上がりました。 DSと言ってもトリプルダイヤの中では捕まりやすいという程度でスライスも打てます。 当分はトリプルダイヤDSで行こうと思ってます。

中古の美品を見つけて、購入しました。 45インチでD6という激重スペックだったので短尺ドライバーを作りました。 シャフトはスピーダーⅦで44インチ。 飛距離のロスはなかったです。 安定性が上がり、5ラウンドのFWキープ率が86.8% 実用的なドライバーです。 曲がってもラフに居ます。 OBが劇的に減りスコアが安定しました。 当分このドライバーでいきます。

マークダウンしたので即決購入。 試打は既に何回もしているのでモーダス115で決定。 今まではタイトリストセレクトストア限定品なので定価の10%offにしかならなかったので踏ん切りがつかなかったですが、3割引だったので即決。 唯一の欠点が5Iが無いこと。 メーカーにすら既に無いらしいです。 5番はメルカリでキレイめなのがあったのでポチりました。 打感、操作性、寛容性どれをとっても一級品です。 タイトリストのアイアンは縦距離の差が出ない事が他のアイアンより優秀です。 長い付き合いになると思います。

古いモデルですが現役で使えます。 魔法の杖ですね。 万振りは禁物ですが、何となく打つと何となく飛んでます。ヘッド性能もよく、捕まりがいいヘッドです。 1つ新しいモデルのSIMより捕まります。 私はトゥ側に鉛を貼って使ってますが、球を捕まえきれない人にはうってつけです。 新しいものが必ずいいものでは無いです。

小平智プロが使っていたので購入しました。 今までキャメロンはこの形をなぜ出さなかったのか疑問です。 オデッセイにも似た形はありますが作りが丁寧です。 また、インサートでぼやけた打感ではなくステンレスの綺麗な打感です。 座りがよく、ターゲットに向けて構えやすいのも特徴です。この点はファントム5.5より秀でた点でしょう。 構えやすく長く使えそうです。

フリマサイトで良品を発見。 すぐさまポチリました。 目立った傷もなく美品でした。 構えた顔、座り、打感どれをとっても 今のクラブに見劣りしません。 T型にサイトラインが入っているのが 個人的に邪魔だったので、除光液で 落としました。 真黒なパターの出来上がり。 他の#9よりも顔がいいです。 名器な予感がします。

メーカーカスタムが5万で売ってたので飛びつきました。6I~AWの6本セットです。 打った感じは飛距離は申し分ないです。 アドレス時にトップブレードからおしりがはみ出さない絶妙な設計がこのアイアンの1番いい所です。 フルショットはいらないです。 スリークォーターでコースを回るとスコアが格段に良くなります。 欠点として、AWのロフトが43°なのでギャップウェッジを入れなければいけません。 Eggとギャップウェッジのロフトは詰めてセッティングした方がいいです。Eggが飛び系でウェッジは止まる系だからです。 AW43 46 52 58 でいい感じです。 長く使えるアイアンです。

ステルス2プラスと最後まで悩みましたがパラダイムトリプルダイヤにしました。 1発の飛びはステルス2プラスですが、安定して90点の球が出るのがパラダイムです。 ロフト9.0°にしましたが球が高いので－1°で使ってます。 今までのサブゼロ関係よりも寛容性は高いと思います。 この点もステルス2プラスより優れていた点ですね。 いいクラブです。 是非試打してみてください。

近くの中古ショップで1万円で売ってたので買いました。 Bm-435ではなく、CRZ-435ですが。 シャフトはリジェネシスロンゲストヤード46.5インチでした。 早速46インチにカットしてバランスはD3 打った瞬間これ飛ぶなって分かります。 HS47位ですが、コンスタントに270ヤード出してくれます。 今でも十分に使える名器です。

過去に所持して手放したウッドですが、 出戻りで買い直しました。 飛距離性能は最新モデルに引けを取りません。 打感もよくフェード、ドローどちらも打てます。 テーラーメイドの名器確定です。

吊しのステルスプラスに入ってました。 エボ4がエースの自分には合ってると思います。 スピーダーの偶数系のシャフトが合う人はマッチすると思います。 先はしならず、全体的にしなってる感じです。 程よく捕まって飛距離も伸びます。 いいシャフトだと思います。

ゴルフパートナーに新品が54000円で吊るしてあったので、試打しました。 この組み合わせ良いです。 適度にしなってベッドの位置がわかりやすい。 純正のテンセイも打ちましたが硬い。。 基本右に飛んできます。 捕まえに行くと軽いドロー 左には行きません。 バックスピンが2000回転しか出ないのでヘッドスピードがないとドロップします。 必ず試打してから買うことをオススメします。

工房の店長がオススメしてきたジニコ。 やっと購入に至りました。 シャフトはファイヤーエクスプレスRR-B 6S 打った感触しては球が高いです。打感も今流行りのカーボンでは無いので好感を持てます。 1発の距離はないですが、安定して飛距離を出すことが出来ます。HS43位で250~60 ロフトを寝かすとフェイスが被るのであまりオススメしません。 ロフトを寝かせて若干オープンフェイスで打つと綺麗なライナーフェードがでます。 シャフトの特性なのか球にバラツキなくフェードするのでOBは減ると思います。 購入して良かったです。

オデッセイのフィッティング受けました。 今まではカッコつけてピン型を使ってたのですが、方向性に欠けるのでこちらのELEVEN ch を購入。 2ボールとラインの影響で真っ直ぐ構えられます。 イ・ボミもこちらのパター使っているのでこれからエースとして使っていこうと思います。 あと、ストロークラボシャフト、馬鹿にできません。 安定感抜群です。

ローグST、ステルス、PINGG410plusと打ち比べしました。 シャフトは全てエースシャフトのエボ4 ローグは全体的にまとまるかなって感じでそこまで飛びません。 ステルスは元々私がバックスピン量が少ないのでキャリー不足に。 G410plusはフェアウェイキープ率は多分トップですがたまに左に巻いた球が出ます。 マーベリックサブゼロトリプルダイヤは左を完全に消せます。飛距離も申し分ないです。何より4本の中で1番打感がいい。打ってて楽しくなります。 ミスすると完全OBのスライス出ますが慣れるとストレートの強い球が連発。 球も上がりにくいとも感じずいい感じです。 間違いなくキャロウェイの名器です。

1度手放したドライバーですが打感が忘れられずに再購入しました。 シャフトはエースシャフトのエボ4 はっきり言ってココ最近のキャロウェイの名器だと思います。 ローグのトリプルダイヤも購入しましたが打感が悪く、飛距離もマーベリックと大差ないのですぐに売却しました。 9°を使用してますが上がりにくいと感じたこともありません。 少し前のモデルですが最新モデルに引けの取らない最高のドライバーです。

エースシャフトのエボ4を中古ショップで購入したので再度投稿 純正ALTAもいいシャフトですが強振しようとすると左に巻いた球が出るのでエボ4へ変更。 ストレートボールの強い球がが出ます。 若干ですがステルス、ローグに飛距離は劣りますが安定性は抜群に410plus 425MAXより410plusの方が操作しやすいです。

色々浮気しましたが、結局これに戻ってきます。 スピーダーらしい走りは無いですが、程よく戻ってきて。扱いやすいです。 1発の飛距離は他のスピーダーですが、安定性、フェアウェイキープ率は完全にエボ4に軍配が上がります。 廃盤になってしまいましたが使い続ける予定です。 SpeederNXより左に行きにくいです。 左に巻いた球が出る方はいいと思います。 スライサーにはあまり向きません。