見た目は優しいのですが今使っている430LSTと比較しました。 とにかく右に行きやすいと感じました。油断したら右に行きます。 マックスと同じように見えますが全くの別物。シャフトも付け替えましたが右に行きます。左には行きにくいですが１０Kに興味がありましたが今回はやめました。 PS　今回ダメもとで口コミ5000に応募したところまさかホントに当選して商品が届くなんて思っていませんでした。しかも１名様のみの商品が当たり更にビックリ。ありがとうございました。

購入して3ラウンドしました。あまりのやさしさにビックリしました。ロフトが5度なんであまりハンドファーストにせず使用しています。 もう少し短いとより良いのかもしれませんがヘッドが重くて体全体で打てるようになりました。グリップが劣化したら少し切ろうかと思います。 パターの打ち方がまるで変りますから変化を求める方には良いと思いました。

マークダウン品を知り合いに購入しました。 クラブの美しさは言うことはありません。優しいモデルと思って買ったのですがスコアが良くなっても使い続けていけるモデルと思いました。 ショートアイアンはX１４プロシリーズを思わせる操作性の良さでこれも好印象。グース少なめのやや小ぶりでラフからも打ちやすそう。 これはお買い得でしたね。後は練習あるのみ。

値段も握り心地も問題ないのですが他のメーカーに比べると若干細く感じます。 自分で装着するんですが入り口が狭いのか入れにくいと感じました。グリップは最高ですよ。色も綺麗です。今回はブルーですが他の色も良かったです。

購入後あまり使わず取っておいたものを何十年ぶりに現場で使用しました。多少軽いため鉛調整とグリップ劣化の為交換しました。 これって1万くらいで買ったと記憶してますがはっきり言ってこれ最高でした。打感がとにかく素晴らしい。シンプルで構え易く最近の物とそん色有りません。 くぼみの部分に埋めるパーツどこかにまだ売ってないかな？

このアイアンはちょい飛びすぎ以外言うことないですね。 構え易さや打感　ヘッドのサイズ感　使ってもあせない光沢 自分的には満点ですが実際にはG425のような不細工な感じがピンらしくて好きです。 でも新しいものはすべてに不満が無く７０台で回れることもあります。 スピンも入るし操作性も問題なし。

モニターキャンペーンにて頂きまして昨日さっそくラウンドしてきました。今は(冬場)ゼクシオのリバウンドドライブ２を使用しています。それと比較してスリクソンンがやや柔らかい印象です。 飛距離は互角でアイアンはゼクシオの方が高く上がります。 以前のスリクソンXより扱いやすくなった感じがします。 パターのフィーリングも良くてゼクシオより柔らかく感じました。 どちらも飛距離は優秀です。

ピンのグライドウェッジ4.0がくたびれてきたのでGDOで購入しました。 自分は初代MT-28 から使ってました。ブランドイメージも大好きでほとんどのクラブをフォーティーンにしていた時も長くありました。その中でもやはりウェッジは素晴らしい【本音はSYBのフェアウェイウッド】ですね。大きさが絶妙。 スピン性能は初代から申し分ないのですが日本のメーカで外ブラにはない丁寧な作りも好感が持てます。 今後も54度を検討しております。

以前の４２５ドライバーに逆戻りをした印象でした。自分は４２５は嫌いじゃないんで問題ないですが４３０LSTとは打感も音も違います。 あえて出す理由があったのか４３０MAXが良すぎなのか１０Kにこだわる理由はそんなに感じませんでした。

削り出しの魅力に惹かれ購入しました。 やはり打感は素晴らしく今まで使っていたDS72の2021モデルとは違いました。 ですがやさしさはやはりタングステン入りの方が勝っていると思いました。自分の力量不足もありますが市販モデルの万人向けの良さも改めて知りました。

モニターで頂きまして今日さっそくラウンドしてきました。白と言うこともありゼクシオの文字やターゲットラインがはっきり見えとても好印象でした。 朝から使ってみてドライバーは確かに飛びます。自分はホンマのボールが好きでTW-X　S　X4と三種類を使ってます。 飛距離はX４と同等ですね。X4以上にドライバー　アイアン共に飛ぶボールを見つけれませんでしたが同じくらい飛びます。 アイアンも普通にスピンが入り止まりますね。ゼクシオブランドはハズレ無しと言うことでしょうか？ 飛距離特化ボールなのは間違いありません。 コストパフォーマンスがいくらなのか気になりますね。

最近なぜか再版されてるんで買ってみました。ピンは今までマークダウンも最初だけですが今は一部店舗で売ってますね。 この425ユーティリティーは構え易く上がりやすくて最高です。 ヘッドは良いのはもちろんですがこの純正シャフトが一番評価の高いとこです。とにかく振りやすい。 シャフトの色もよく考えられてる。どんなヘッドスピードにも対応してくれるんでセカンドやティーショットも含め大活躍してます。

ゴルフ場の商品で頂き使って見ました。ドライバーはツアーボールとそん色なく使えます。寧ろ飛んでいるような気さえします。 アプローチ　パターともこんなもんかと思えばボールの性能っ 自分にはあまり関係ないと思いました。スピンを入れるアプローチはしないんですよね。 あまりに周りと被るんで使用は今後しませんが良いボールです。

購入しました。構え易くて上がりやすい。前作も持っていましたがやさしさは変わりません。今作の特徴は前作と変わらず良いと言うところ。５シリーズは変えるところがないのでしょう。万人向けでピンI210に対抗できるアイアンでしょうね。

このアイアンの一番の難点はコストパフォーマンスでしょうね。 ラウンドもしましたが２１０と比べて劣るとこはありません。 距離も自分の力量通りのパフォーマンスです。 打感とボールの上がりやすさの向上はもちろんですが球筋のコントロールもしやすいと思いました。 価格はしかたないのですがちょっと買い替えを控えたくなるような値段ですね。

G430　LSTを購入してヘッドに合わせて黄色いシャフトを探しておりました。財産の中でひときわ目立つシャフトを発見。 実際に打ってみるとドンピシャ。風に強い低弾道が打てます。 手元がしなるため硬さも感じず振りやすいです。

ちょっとYouTubeの影響で期待が膨らみ打たずに購入しました。早速練習場で打ちました。 シャフトのツアークローム65Xも振動数ほど硬くないです。 ロフトも10.5度　自分のヘッドスピードがユピテルの測定器で４６．６くらいですが上がりすぎるくらい上がります。 誰をターゲットにつかまらない上がらないと言ってるのかわかりませんがステルスより全然簡単です。 見た目も音も前作より変わったとは思いませんがコースでどんな仕事をしてくれるか楽しみです。

ピン契約女子プロが使用しているのを見て購入しました。3ラウンド使った感想は操作性重視のパターだと思います。今まではいろんな2ボールを使っていて芯が広いとか感じませんでしたがやはりピン型　アークタイプより簡単だったと思います。 DS72は打感は柔らかく冬場の薄い芝、速いグリーンには合いそうです。特にラムキンのPP60グリップが握りやすさ太さ絶妙でした。