再投稿です。 使用3ヶ月（12ラウンド程度）で皮が破れてしまいました。あれ、、 エコの天然皮革は柔らかくてすばらしいけど弱いんかな、、残念、、なんて思ってたんですが流石にエコさん、新品の無料交換してくれました。 ありがとうエコさん、コスパの星1つ追加しておきますよ。 値段が高くて有名なエコですが、長く使えれば多少の初期投資の高さは相殺されますから、エコファンの一人として今後も期待してます。

ＴＣ５５０からの買い換え。ストロングロフトのためもあって飛距離が５５０に比べて伸びた。＃７で165ヤード程度。飛距離が伸びたため、今までよりも小さい番手で短く持ってリラックスしてスイングできるため、結果的にスコアも大幅に伸びた。見た目もシンプルで飽きがこなく、長く使っていきたい。

振り抜きやすく、シャフトのスペックが自分に合っているためか、中弾道でストレートに力強く飛んでいく。ランが増え、飛距離が10ヤードほど伸びた。現在は９°から10°にロフトを変えて使用中。方向性は今まで使用したドライバーの中では一番いいと思う。ヘッドの大きさも特に気にならない。

Ｖ１を長く使用して大変重宝しているので、カミサン用に音声のみのハローキャディを購入しました。 画面表示機能はありませんが予想通り必要にして充分な機能でとても満足です。 ２グリーンでは左右切替をしなくても両方の距離を案内してくれます。 通常はセンターまで、サブボタンを押せばエッジまでの距離を案内します。 Ｖ１は左右切替えが必要で、センターとエッジ両方を案内します。 どちらが良いということはありませんが、どちらでも実際のラウンドでは過不足ありませんし飛距離測定も簡単。 ＳhotＮaviＶ１とハローキャディのいいところは、過剰な機能がないこと、キャップに付ける携帯性、ボタンを押すだけの操作性、音声案内のためルーティンを邪魔しないこと、価格もそう高くないことなど、距離を知ることを目的に購入する方ならまず満足できると思います。

今更ですが、飛距離重視の浅重心で低スピンのモデルに比べると飛距離は若干劣るものの、とにかく真っ直ぐ遠くへ飛ばしたいゴルファーにはお勧めです。 発売からだいぶ年月がたっていますが、性能は最新モデルに負けていません。 オリジナルシャフトでも65ｇあり、軽すぎてトップすることもありません。ボールにもよりますが、打感はパシッと昔のパーシモンような音で、弾き感は無くとても柔らかいです。FWで操作性を重視するならＶスチール、真っ直ぐ飛ばしたいならバーナーTP、ってところでしょうか。 ドライバーは最新でもFWは一昔前の名器というゴルファーが結構多いです。

FWが良かったのでUTも購入しました。当初NS950GHでしたがスピン量が多く、4Iとの距離間隔が保てず、DGにリシャフト 。その際シャフトを右から入れてもらいリアルロフトを20度にして距離間隔と重量フローが上手く行きました。このUTは球が上がり易く止まり、またFW同様抜けも良いです。師匠に散々UTを勧められてましたが、もっと早くに購入しとけば良かったと思ってます。

タイトリストのUTは、909Hから使用しています。915になって、更にやさしくなったのかなと思います。打った音は少し高いかな?気にならない程度ですけど。ヘッドの形状がちょっと、ぼてっとなった感じなのが、最初は気になりましたが、その内慣れました。買って損わないと思います。

ロングアイアンは3番4番を525使ってましたが 3番アイアンだけスティールシャフトだと 重く感じてきたので昨年秋発売されたばかりだが 価格も思ったより安く買いやすかったので購入 元々Zシリーズのロングアイアンは打感が調ソフトは かわらずスピン量もやや多目か？ とにかくカーボンシャフトで40gほど軽くなったのは 大きく振りやすくなった 上級者の方には物足りないかもしれないが 初球中級者向けのアイアン仕様になってますね

ゴルフを始めた頃5Iが打てず代わりに購入。HSが40前後の頃の打音は高音で打球もあがりやすく、距離もソコソコに稼げるお助けクラブでした。HSが45を越えたあたりからは、打音もバシッィーにかわり、打球は上がりすぎ、オリジナルシャフトでは軽すぎてトップする事が増えバッグから抜きました。 初心者には最高のクラブだと思います。

もうすぐ値上がりなので購入しました。 SFTECを購入 試打クラブをレンタルして色々打って、初速やら色々計測して買いました。 まずシャフト。regioとattasで迷いました。 Pingは本当にヘッドとの相性を考えていて、最高のマッチングをしたシャフトだけ標準で採用します。 これは以前、i20 とプロジェクトXブラックシャフトを持っていた時に確信した事です。 SFTECとattasも良いのですがNSのregioの方が結果は良いです。とにかく滑らかにシャフトが走りヘッドもそれに合わせて綺麗にターンするのが一番良くわかりました。 ミート率も極上の数値でスライス回転は一切かかりません。 当然のように低スピン 高初速 寛容性では断トツ 14ホールの平均飛距離でこれに勝るドライバーは915d2くらいかなと 地クラブの高額ドライバーは確かに初速だけは出ます。寛容性は全くダメ スピンもモノによってはダメ。 地クラブ大好きなのですが、スコアメイクより飛距離だけという姿勢はどうかと思いますね。 G30ドライバーはまずSFTEC打ってみて下さい。何度打っても同じようなドローが出ます。 高い飛距離性能と寛容性がここまでハイレベルで共存しているドライバーは中々無いのでは。 ただ欠点を挙げるとすれば極端なヒールヒットには苦手だということと、思いっきり叩き過ぎると捕まり過ぎる事ぐらいでしょうか。 915D2とこのG30SFTが今期不動のツートップです

今さらですが購入しました。 キンッという高い音で、やや低めに強い球が出ます。 ティーアップして打つとドライバーとほとんど距離が変わりません。 飛距離性能は非常に高いです。 また、他の人が指摘するように、左に行きにくいです。 （シャフトの影響もあるかもしれません） 高い球でグリーンを狙うというよりは、ティーショットやロングの２打目用に、３Ｗ購入を検討している人にはオススメです！

今までRBZtour(シャフトはランバックスプラチナ65s)をエースとして使っていました。飛距離には満足していましたが、たまに右へのすっぽ抜けが気になっているところでした。 915が発売されたので試打したところ音になじめず、たまたま立ち寄った中古ショップに913D3（ATTAS4U6X）があったので試打したところ、主観ではありますが打感が良く、直進性も飛距離も優れていました。D2も打ったことがありますが、重心距離が短い方が自分には振りやすく感じました。 シャフトのATTAS4Uも6Sだと柔い感じですが、6Xだとシャキーンと癖なく戻ってきます。 まだラウンド1回ですが、構えてストレスなくスウィングできるため好結果でした。

３番、４番と２年以上使用してますが、UTとして欠点が見当たりません。顔・打感・方向性・飛距離、すべてに満足で、色々なメーカーの試打等もするのですが、他のUTに替える気になりません。力んで打ってしまったときでも引っかからないし、スライスもしない。ボールは適度な高さだし、打感は素晴らしい。 飛び過ぎることはなく、縦の距離は安定しています。新品で購入することは難しいので、中古で状態の良いのがあれば、予備で購入したいです。年数が経ってしまいましたが今でもお気に入りです。

昨日購入しました。 正直、今まで購入したパターの中で一番かもしれません。 ヘビーウェイトのヘッド・シャフト、スーパーストロークのグリップのおかげで非常に構えやすく、振り子のストロークで安定して打つことが出来ます。 まだ室内だけの使用ですが、FUSION RXインサートは思った程硬くなく、「コン」という低めの打音で距離感も合わせやすそうです。 実際のラウンドで使用した感想を、またレポートしたいと思います。

XホットのFW3.4.5を使用してましたがどうもしっくりこない為こちらを購入。打感、飛距離、打ち易さどれもとても良くフェアウェイはもちろんラフからも210〜230ヤード狙えます！ 今年のラウンドがますます楽しみになってきました。

たまたま行きつけの中古ショップで915Hdを見つけとてもいい顔でしたので購入しました。915Hも所有していましたので打ち比べてみました。 Ｈはどちらかと言うとＦＷに近い感覚で、Ｈｄはアイアンに近い感覚で打った方が良い結果になりました。 正直見た目以上に別物の印象です。打感や音も若干違いますね。Ｈの方が弾き感が強くその分飛ぶ印象です。実際は数ヤードの差ですがＨの方が棒球で飛んでいく感じなので風の影響はＨの方が少なそうです。 結果を求めるならＨで決まりですが、どちらをたくさん球を打ちたいかと言われれば間違いなくＨｄです。

グリーンを狙い撃ち出来る高弾道とミドルスピンを打てます 飛距離はやや出るかな程度 そもそもハイブリッドに飛距離性能は不要です。 構えやすさ、ヘッドの大きさと安心感は抜群で、更に抜けがいい 直打ちもティーアップショットも楽 バランスのいいハイブリッドだと思います あらゆる傾斜 バンカー ラフで威力を発揮します。 私は飛距離より色々な場面で使えるというこのクラブの性能に最も惹かれました

ショートウッドで使用しています 高弾道ロースピンでぶっ飛び、グリーンを捉えやすいです リシャフトしてエースに成りました 価格や性能バランスを考えるとこれ以上は無いですね ディープフェースで、かつラウンドソールで何処からでも抜けがいいFWは実は少ないんですよ レイアップにも威力を発揮してくれます

球が上がらないというクチコミがあり不安でしたが、先が走るDJにしたことと、46インチにしたこともあり問題なく上がります。ただし、芯を外すとドロップするような感じがします。 私はスライサーですが、ウェイトは2ポジションドロー寄りにセットしてほぼストレートです。スピン量が少ないせいか、スライスは余りしません。 飛距離は今までで一番飛んでいる気がします。ただし、打感は硬めです。

トップからダウンでの撓りは好きなんだが…。 球が上がらない…。 ランは出るだろうが、キャリーは落ちた感満載。 ホームコースのクリークは越えれない、上げようとすると明後日の方向に…。 あわないかな…。

単に削り出しで外見に時間をかけるのではなく、削り出しの内容を精査して高品質なものを作り結果にコミットするという文句に共感し非常に高い買い物でしたがピレッティと交互に何度も何度も試打をして決めました。 シャフトの仕掛けの恩恵はまだ把握しきれていませんが、キャメロンとはまた違う大人な感じです。 芯で捉えると極上の打感なので外した時との違いでしっかり芯に当てるための先生にもなっています。初めてマッスルバックで真芯を捉えた時のゴムボールのようなまろやかな打感は病みつきになりますね。 不思議と芯を少し外れた時でも距離感が予想よりも大きな誤差が出ていない感じです。 ずっと仲良くしていこうと思います。

やさしさ：ヘッドは#4でも他のモデルの#6、7くらいの安心感があり、これ以上易しいものはないと思います。 構えやすさ：スコアラインがボールに対する方向性の良い目印になります。 操作性：普通に打てば真っ直ぐ飛ぶクラブ、意図的に曲げたいという操作性は求めていない方向きではないでしょうか。なるべく真っ直ぐという操作性かな。 打感：爽快感満点、気持ちいい打感です。フォージドを使っていましたが購入動機の一番は「はじき」の楽しさを求めて買換えました。 方向性：曲がった場合は本人の責任と納得しています。 コストパフォーマンス：発売からそれなりに経過しネット販売では結構お安く購入出来ます。

以前から#3、#4を使っていましたが、他の番手も興味があり、#5、#6を中古で購入しました。このユーティリティはとても簡単で、真っ直ぐしか行かないのですが、#5、#6もロフトが有るにも関わらず引っかからず真っ直ぐしか行きません。 170から190ヤードの確率が大幅に上がりました。見栄を張らなければこれ以上のものはありません。但し、中古のタマが少なく探すのは苦労するかもしれません。

昨年の4月に5IからLWまで購入し、使用しています。フィッティングでバランスをD2、ロフトを0.75度立てグリップをホワイトにしています。 まずは、ミスがミスにならない。グースはあるけど引っ掛からない。打感が柔らかい。システムのウェッジもしっかりスピンがかかると文句ありません。基本は真っ直ぐ高い玉でという事で上級者には物足りないかも知れませんが、私にはこれ以上のものはありません。名機と思います。ただし、5，6アイアンはバフラーrailhで代替えしています。そちらの方が確率が良いからです。そのせいもあり、全てのショットにゆとりがあり、先日、初めてハーフ30代を出すことが出来ました。ドライバーは飛ばしたいですが、アイアンは確率が全てですね。もう難しいアイアンを買う気にはなりません。

47インチモデルを2年前に購入し、練習場または、本番で何度か使いました。当たれば今までにない距離が期待できますが、ばらつきが大きく、最近はもっぱら他のクラブを使っていました。オークションで売却も考えましたが、一発の距離は忘れられず、ショップで1インチカットしました。ヒールエンド法で46インチ、60度法で46.75インチ、バランスはD2です。先程練習場で打ちましたが、長さも感じられず、飛距離も若干落ちたかな？という程度で、低スピンの素晴らしい球を打つことが出来ました。早速来週のコースで使ってみます。ここ2年では、G20、G25、SLDR、I20、RF800、Egg1、バーナー２００７TPと飛距離性能が高いドライバーは打ってきましたが、一番ですね。ただし、簡単さと打感の良さはG20、バーナーですので、それらは今でも持っています。もし、お蔵入りしているCT112があれば、是非試してみて下さい。

今までのエースシャフトでした。デイアマナR60に出会うまでは。 シャフトとしては優れたものだと思います。ダブルキック系で先が走り、弾き感も大いにあります。ドロー系の球で飛距離も伸び方向性もいいと思います。ただ手元のしなりの感覚に好き嫌いが出るかなあって思いました。 自分はこのシャフトの前はディアマナB60を好んで使用していました。手元の剛性はB60の方が高いのではないかという感覚です。これを踏まえるとR60の方が手元がしっかりしており、かつ弾き系で飛距離が出るのが好印象です。 ただMJ6が悪い訳ではありません。寒い時期や体調が不調な時のゴルフには、こちらの方がいい結果が出るかと思います。 今後リリーフとして出番があると思うので、しっかり練習はしておきたいと思います。

G20、G25、G30と比べて、私にはG25がもっもと合っていました。 東京、大阪とゴルフをする機会が多いので、先日もう一本G25を購入しました。　飛距離性能は図抜けています。　アゲンストでも同伴者を20yd離していくショットでドラコンを頂きました。 合う合わないはあると思いますが、特定のゴルファーではなく、最大公約数として多くの初中級に適応するようなイメージを持ちました。 弾道は高いですが、その為に飛距離を損なっている感じは全くありません。

ゴルフを始めて少し経った頃に買ったパター。全く打てなくて凹んだ記憶が残ってましたが、偶然に中古屋さんで美品を見つけ、衝動買いしました。 造りはキレイですね。最近のモデルより、キッチリ造られている感じがあります。 転がすと、打感の良さが際立っていて、カツンっていう高めの音がしますね。非常に構え易くてプレッシャーが、かからない。難しいとのクチコミもありますが、昨今の重過ぎるパターより、軽めな仕上がりなので、しっかり打てる分、コースではスコアに繋がると思います。まだコースでは使っていませんが、今ブラックシリーズを使ってるプレイヤーは、なんかかっこいい感じがしますので、少し使ってみてまたクチコミしてみます！^_^！

中古で格安で手に入りました。シャフトはディアナマB60のスペシャルオーダー品です。 シャフトの素直さの恩恵もあって、非常に安定した動きで打ち易いです。ヘッドは掴まるほうでありませんが、シャフトが掴まえてくれるので、軽いフェードで飛んでいきます。 打感は柔らかいです。弾くという感じではないですが、気持ちいいです。 私が打つと高弾道になりますが、吹け上がっている感じはないです。 飛距離は安定していますが、ぶっ飛びFWということではないです。 フェアウェイからの打ち出しはヘッドがよく滑ってくれるので、引っかかることなく振り切れるので、打ち損じが減りました。 苦手だったFWもこれで克服した感があり、ロングホールの2打目に活躍中です。

ViQからの買い替えです。ViQに比べヘッドは小さめで飛距離も一番程落ちる感じですが暖かくなったらどうかわかりません。コストパフォーマンスは最高で、これから市場に多く出回りそうな予感がします。オレンジ色を購入しプーマのキャップもオレンジでなかなか目立つと思います。気分はリッキーファウラーです^_^