前回後、しばらく使用しての報告です。前回イロイロ能書きを垂れましたが、打感が伝わらない（芯にあたっているのかわからない）、飛距離ダウン（これが一番の理由：精神的なダメージが）にて最終的に他のシャフトに差し替えました。所有する満足度はありましたが、私には合いませんでした（高い買い物だった）。購入前にコースでの試打が必要かと。

装着したシャフトはトラヴィル85R。カッコはいいがシナリなど私に合わず、打感今一 & 飛ばない状態になり、ヤマハのRMX VD/Mに一時浮気しました。しかしAF-306を腐らせるわけにはゆかず、K's nine (R)に差し替えました。これが私にはドンピシャ、打感・方向性good、飛距離も7番150ヤードと自分の距離に戻りました。あーよかった。メインAF-306、サブAF-tourで頑張ります。

以前から手に入れたく探していました。 中古できれいなものがあったので４～Pのセットを手に入れました。 ニック・ファルド監修なので顔はミズノによく似ています。 打感は以前使用していたMP-33に勝るような吸い付く打感ときれいなシャッター音です。 ミスヒットにもある程度寛容です。 ロングアイアンからミドルにかけてはちょっとアップライトなので調整が必要でしたが、調整後は引っかかることもなく縦横ともに距離感が揃ってきました。 こんな名器があったとはびっくりです。 市場ではもうあまり見かけないので手に入れることが出来て幸せです。

最近周りでピンに買い換える人が多く皆絶賛しているので私も買い換えてみました。 ステルスからの買い換えで、打ち比べた所まず球の上がりやすさが良くなった点をはっきり体感できました。 一番驚いたのが芯食った時気持ち悪い位真っ直ぐな球が出る点。少し芯外してもそこそこの距離真っ直ぐ飛ぶ。私でもはっきり違いが体感できました。 そして、グシャって球がつぶれるような感じのインパクト時の打感。個人的には好印象。 一つ不満が、ヘッドの塗装の弱さ。 ちょっと当てただけですぐに塗装が剥がれました。 以前使ってたプロギアとかと比べると明らかに弱い。

型落ちになって安売りしていたので試打もせず買いましたが失敗でした。道具が悪いのでなく自分の腕前の問題と思いますがとにかく玉が上がりません。 他と比べても明らかにステルスだけ調子が悪いので買い換えました。 少なくとも初心者には合わない気がします。 簡単、優しいFWとは言えないモデルだと思います。

道具にウンチク言えるレベルの腕前ではありませんが、曲がりにくさははっきりと体感できました。もう何年も使ってますが当面買い替える気が起きません。 ただ、今まで使ってたプロギアやキャロウェイと比べると少しでも芯を外すとはっきりとわかる点を感じました。でも芯外してもそこそこ飛んでくれますが。 中古でも年式の割には全体に高い印象なので、中古でも人気がまだ高そうです。

TSR2を使用しています。 地元のショップから試打クラブをレンタルできたので、トラックマン、ホームコースでじっくり試打しました。 まずはトラックマン。 Myシャフト(ツアーAD DI、ツアーAD HD)で打つと、ボールスピードがTSR2より2m/s速いです。この時点でヤバい。 ホームコースで打つと、TSR2に比べて約10yくらい飛んでる。マジか。。。 ただ、TSR2で出ない巻き玉が多かったのも気になるー。 試打クラブに刺さってたツアーAD VFもいい感じ。マイクラブのTSR2にも挿して打つけど、GT2の方がボールスピード1〜1.5m/s速い、、、マジか。。。(2回目) TSR2よりGT2の方がシャフト長いのが気になりましたねー。半インチくらい？ マイシャフトだとバランス出ないから、カスタムし直した方がいいのかも？ しかし買うには10万オーバー、、、高すぎ。。。 すぐ手を出したい所ですが今年は見送り、来年再検討することにしました。

Z725からの買い替えでした。 フィッティングに興味を持ち始め、キャビティでやさしいアイアンを。と思って選びました。 打感はさすがで弾道が高い、飛距離は普通、意外とミスにはシビア。 カラーカスタムして、ライ角もカッチリ合わして、グリップもこだわって、ミズノプロの本革のヘッドカバーも買って。。。購入直後は40歳まで(8シーズン)使う！とか言って気分良く使ってましたが、3シーズンで手離しました。 しかもカスタム前提商品なのかリセール悪い…笑 今思えばあまり特徴が無く、すぐ手離したのがわかるような。。。 特典でプロ野球選手に支給してるバットもらえたので、そっちの方が嬉しかったです。今も使ってます。 誰モデルかはわかりませんが、かなりヘッド重いので長距離打者ですね。

初めてのPINGです。 PINGは曲げたくても曲げれない、とにかく真っ直ぐ！というイメージでしたが想像以上でした。 打ってみると直進性が素晴らしいの一言。それでいて飛距離のバラつきも少ない。出た方向に真っ直ぐ突き進みます。スチールの影響もあるかも？ UTにスチールはオーバースペックと敬遠してましたが、全然問題ないですね。MODUS105(R)は今年序盤までアイアンに入れていたため、振り感もイメージ通りで非常にいい買い物でした。 飛距離性能は普通くらい、特別飛ぶわけではないと思います。1度立てて185yくらいを目安に使ってます。 5W抜いて3U入れることも検討中！

もう何年も前にテーラーの中空アイアンの3番を入れていたのですが、上手く扱えず手放しました。 PGAストアで何と無くプラプラしてたらこのアイアンが目に留まり、かっこいいなと思って試打したら、打感良し方向性良し飛距離も出てラクに使えるアイアンだなと思いました。 購入を考えてます。

中古のものを試打しました。 結果的には飛ぶタイプのアイアンで、購入には至りませんでしたが、(あまり本質的ではないかもしれませんが)バックフェースがかっこいいですね。 ちょっと衝動買いしそうになりました。 タイトリスト のアイアンは過去AP2を使ってて良かったのでt100も検討中です。

＋でない方と両方打ちましたが、こちらのアイアンの方が飛んでバラけない結果になりました。 値段もお手頃ですし、カスタムシャフトでの購入を検討中です。 ボールはブリヂストンを使ってましたが、アイアンもいいですね。

ZX7からの乗り換え検討中に試打しました。 ロフトが立ってて飛びすぎるのが私の好みではありませんが、曲がりにくいですし顔もシャープですし、これまでキャロウェイを使ったことがありませんでしたが、女子プロなどが使っている理由がよくわかりました。 アイアンに飛距離を求めるものの、飛び系は入れたくない方には良いかもしれませんね。

ZX7からの買い替え検討中にちょっと手に取ってみました。 シンプルに飛びすぎるので、クラブセッティング全体に影響しますし、まだもう少しセミキャビティでがんばれるかな、と思い見送りました。 ただ、飛距離が落ちてきた方など、これが刺さる層は確実にあるだろうと思います。 私が使わないというだけで、このクラブの恩恵を受ける方はかなりたくさんいるのではないでしょうか。 値段もそこまで高くはありません。

ZX7からの買い替え検討中に試打しました。 前作は難しそうで敬遠してましたが、これは私のレベル(シングルハンデ)でも使えると思いました。 球がばらけることが少ないことを、アイアン検討で1番大事にしてますが、1番バラけなかったかもしれません。 ただ、飛距離が落ちているところをカバーするためにi230を結果的に購入にしましたが。 一度打って欲しいアイアンです。

ZX7からの買い替えの検討です。 試打の結果はほぼばらけることなく良いアイアンでしたが、若干の飛距離と寛容性を求めていたのでこちらのアイアンは諦めました。 (今の腕でもう少し若ければ買ったいたでしょう) 最近はどこもいいアイアンを作るので悩ましですねー

ZX7からの買い替えを検討してまして、結論色々悩んでi230にしたのですが、i210も中古のものをつい打ちましたがかなり良かったです。 ただ乗り換えるに当たってヘッドの形状的に230に軍配が上がりました。 試打の結果はi210の方がやや良い(ボールが散らばらない)結果だったのですが、中古を買うのに抵抗があったのと、打感はi230が良かったのとで決めました。 210も中古でそんなに高いわけではないので買っておこうか悩み中です。 本当に良いクラブです。

ZX7からの乗り換えを検討してます。 結論、I230をカスタムして購入しました。 (が、所有はするものの当面はZX7との併用かと) 自分がステンレスのヘッドを買うとは思ってませんでしたが、これはこれで打感が嫌いではないのと、アイアンの飛距離が少し落ちてきているところを助けてもらう意味で買いました。 縦距離はしっかりと再現できますし、曲がりもほとんどありません。 ボールとの組み合わせ次第でエースクラブになることもあり得るなかと思います。

ZX7から優しさを求めてアイアンの買い替えを検討しています。 テーラーの新作のキャビティを試打しようと思ったのですが、ふと目に入ったこちらを打ってみたところ、先入観とは異なり打感も良く曲がりにくかったです。 シャフトも良かった。 ただ、たまに縦距離が大きく合わないでバカっ飛びすることがあるので、店員さんも言ってましたがそこは怖いところだなと。 ただ、もう何年かした時に再度購入を検討するときには中空も捨てがたいと思わせてくれるクラブでした。

ZX7を使ってますが、アイアンの買い替えを検討してます。 YouTubeなどでブリヂストン契約プロがこぞって変えてるとのことで試打しました。 結論、アイアンとしての性能は高いなと。 7アイアンでキャリー163y、総距離165y程度でほぼ集まりました。 基本ドローですが、フェードも打てます。 金額も手頃でとりあえず買おうかな、と思ったのですが、中古クラブコーナーに一つ前のモデルがあって試し打ちしたところ、打感は前モデルの方が良いような。。。 そしてバックフェースも前モデルの方が好みですね。結果はどちらも同等でしたが、この点を踏まえて6点としました。

数量限定という事でプレミア感もあり購入しましたが、ホームページを見ると（2024/9/29）どうやら数量を増やすのでしょうかね？ 想像以上に反響があったという事なのでしょうが、ゴールポストを動かしたのであればちょっと残念です。 ※ご用意予定数上限にご注文が達したため、 受付を一時休止いたします。 準備が整い次第、受付を再開する予定です。 受付再開までしばらくお待ちください。 ご不便をおかけし大変申し訳ございません。 ご理解をよろしくお願い申し上げます。 （受付再開見込み：12月上旬予定）

試打4回、コース2回でプレー後のクチコミです。コース1回目でイマイチだったので、可変スリーブで10.75°に変更して、シュアフィットCGトラックウェイトでH1（ドロー）に設定してコース2回目のプレー後の感想です。以前のブリヂストンB2＋NXブルーよりも、方向安定性はやや良く、飛距離は少し飛んでいる感じです。何より、構えやすく、打感が良いのが気に入っています。

10ラウンド使用での色々 ヘッドのスライドウェイトを一番フェース面に 近い位置が自分は丁度いい高さの弾道になり、また強い弾道にもなり、気に入ってます。 下からも優しく楽でコントロールもし易く ３ｗ５ｗを一本で賄える感じでお気に入りです。 今回運良く手に出来てラッキーでした。 機会ありましたら是非とも試打してみてください。 打感は締まったピシッという感じで

他の口コミにも多く見られますが、 とにかく構えやすいです。 左に引っ掛けるイメージがなく、 実際そういうミスはほぼ出ません。 そして飛距離が半端ないです。 これまでテーラー、ピンのクラブはほぼほぼ使ってますが、 ダントツでした。 シャフトとの相性もよかったのかも。 高さも十分にでるのでエース昇格です。

ワイド型のブレードパターを長く使っていましたが、どうにも左への引っかけが多くなり色々調べてショートスラントのこのパターを購入しました。 ゴルフを始めた当時以来のマレットでしたが、座りもよくラインも合わせやすくてよかったです。 構造上、開閉も多少入るのでフェースバランスは打ちにくいけど安定感は欲しい方に合うかもしれません。

201CBを3年程使っていて、見た目や打感にとても満足していたのですが、どうにもつかまりすぎた球が増えリシャフトするか迷っていたところ、見た目が好みすぎるこのアイアンが発売すると知り購入。 201CBとの比較ですが、同じ番手でもより高さが出しやすく感じました。（特に＃７） 打感については少し軽くなった気がしますが、芯を食ったときの打感はやはり素晴らしいです。 まだ練習レンジのマットからしか打っていないため、ソールの抜けの違いは判りませんが、芝で打つのが楽しみです。 セット売りされていた現品が＃5だけ242CB+のコンボでしたが、241CBとの打感の違い（多少弾く）と241CB自体が球が上がるのでコンボは必要なかったかなと思います。 大きく違って感じたのは、縦距離の精度が抜群で、測定結果を見ても数ｙの違いしかありませんでした。トップ球もまあまあ出る程度の腕前ですが、ハーフトップ気味でも球は持ち上がるし距離も落ちにくいので寛容性も高いと感じました。 なんにせよ、見た目がマッスルっぽさも増してより好みのモデルなので大事に使っていきたい。

購入したのは新しいomoiパターの04です。他のところにも書きましたが、改めてよいパターです。少し幅の広いブレードタイプ。重さと幅、ウエイトでブレードの長さのわりにヘッドに安定性があります。操作性も残しあるので、使いやすいです。ステンレスでなくカーボンスチールの削りだしなのでしっとりと重みのある打感。これはこれでいいもんです。距離感も作りやすい。グリップも太めでパターが苦手な人もありがたい。いま、ほとんどの製品に悪いものなどなくて、テーラーやオデッセイで合うものがありますし、テクノロジーの訴えもうまいのでミズノに注目が集まらないのが残念。ミズノはドライバーもフェアウェイもパターもいいもの作ってますが、手にとってもらわないと、目にみえるところにおかないといけない。国産のミズノ、本間の品質はいいとおもうんですが。

ここ10年同じドライバーを使い続けてきましたが、やっとそのドライバー超えるものに出会えました。 420ccで小ぶりですが、集中できます。打感と音は最高です。 飛距離も10ヤードくらい延びました。 因みにシャフトはアーチ、ネロ26です。

スチールは85表記ですが110gくらいあるとの事で、カーボンを選択しました。 シャフトもヘッドも軽いためビュンビュン振れます。 ヘッド 大きめのサイズでグースも結構効いています。私は小顔好きですが、こういうもんだと思えば気にはなりません。 シャフト 結構硬いです。メーカー純正なのでもっと柔らかいのかなと思っていましたが、私のH.S（40程度）では撓りは感じ難いです。 打感 柔らかくて全くもって問題ないです。 飛距離 ロフトなりかと思いますが、飛ぶなぁという感じはあります。 弾道 シャフトの影響もあるのでしょうが、特別高く上がるようには感じませんでした。特に払い打ちですと高弾道にはならない印象です。（まぁ1番手違うのですが。。。） 方向性 間違いなく直進性が高い部類です。ですが、結構インテンショナルにも対応してくれます。 総評 もっと簡単なお助け要素の強いアイアンかと思っていましたが、思っていたよりは良い意味で硬派でした。軽硬という言い方がぴったりな印章です。全くの初心者ではで手強いかもしれません。中級者以上で体力が落ちて100g台のスチールシャフトでは思うように飛距離（H.S）が出なくなってしまった方には良いかもと思いました。

ZX5MKⅡLSからの買い替えです。 ZX5も飛ばない訳でもなく方向性も良かったのですが、周囲からAi-SMOKEが良いよと聞き… パラダイムトリプルダイヤも使用してましたがAiの方が捕まりが良く曲がりも少ないように感じました。 アマチュアなのでその日の調子もまちまちですが飛距離も出ていると感じました。 しばらくこれでいきます。