460ccのヘッドに馴染めず、ここ数モデルは430cc程のものを使用していました。tsi3をコースで試打した際に、打感と飛距離に惹かれましたが、プッシュ気味の出球でした。tsi4を同じくコース試打した際にしっかりと打ち出したい方向に出球が出せて、ドロー、カットが自在に打てたので購入に至りました。打感は、tsi3と遜色ないと感じましたが、出球管理のしやすさと細かいニュアンスの伝えやすさでtsi4にしました。飛距離、安定性はtsi3の方が有利だとは思いますが、私としてはアイアン等とのつながりと何より460ccが苦手という点で大変気に入っています。シャフトはどうせカスタム専用モデルの為、最新のUBにしましたが、エースのDIと併用する予定です。44.5インテで組みましたが、460ccが苦手な方や短尺が得意な方にはハマるクラブだと思います。ヘッド形状は洋ナシではなくかなり丸いイメージです。理想はtsi3のフォルムで400ccぐらいのモデルを次回作で期待します。

優しさ優先でウッド型UTを長らく使っていましたがイマイチ方向性が出しずらく悩んでいました。アイアン型は難しいイメージで敬遠していましたが激安価格で新品を見つけて1度試して見ようと購入し、いざ練習場へ1発目から高弾道でキャリー200ヤード越えもっと難しいイメージでしたが、シャフトとヘッドのバランスがいいのか上手く拾って上げてくれますが、かと言って走り過ぎて左に引っかかったりもせず絶妙なバランスです。 アイアンが得意な人は是非1度試して欲しいです。ロングのセカンドや、ドッグレッグのティーショットなど結構使い勝手がいいので重宝しています。1度お試し下さい。 打感はマレージングなので弾く感じは 有りますが嫌な硬さではなくピシッって感じの打音です。飛び様はウッド型と似ています。買ってみて良かったです 食わず嫌いでした。

G425からの買い替えです。 410から425にして安定しないため また410にしました。 425が距離は出る感じがしますが 右に滑り安定しない 410は最高です。 このクラブでミラクルショットが何回あったことか。 ただピンは生産数が少ないため探すのが苦労します。

旧T100からテーラーP770に浮気してたけど、新T100Sを購入 シャフトはモーダス115　T770がモーダス125だったので、かなり軽く感じます。 ヘッドは小ぶりで、旧T100と比べてもシャープで、CBに近い感じがします。 少し優しいP770からの買い替えですが、T100Sもやさしさと言う意味では変わりません。 旧T100（AMT S200）の時は、ストレートから左にドローだったのですが、右に出るドローになります。ただ、ストレートやフェードも打てます。 打感は、私はどうでも良いのですが、知人に借りた718 CBに近い感じです。 正確ではありませんが、飛距離的には（7番：私のスイングも変わってきてる） 旧T100（AMT S200）　155ｙ P770（モーダス125）　170ｙ 新T100S（モーダス115）160ｙ アイアンは最高飛距離より、同じ距離に！だと思うので、P770の縦距離のバラツキに不満だったので、常に160ｙで頑張りたい。 シャフトがモーダス115で少し軽いので、125にするか今後決めていきます。

フェアウェイウッド探しが終わりません… エースはプロシードですが、地クラブから色々試しました。 たまたまゴルパでHLの3W5wを購入しました。 初めてのHLでしたが、優しすぎます！ 当然ですが球が上がる上がる。 4wと6wと言う感じでアベレージにうってつけです。 ゴルフが簡単になりますね、 3wがキチンと打てないなら割り切ってこういったものがスコアにつながります。

アイアンに自信がついたためMBに手を出してみようと思い中古で購入しました。ひと昔前のクラブなので5&〜Pセットでも安く手に入ると思います。MBは難しいという固定概念は今ではないですね。まず打感はパーフェクト‼︎芯で捉えた時の感触は病みつきになります。次に方向性についてはヘッドが小さい分よりフェースコントロールに集中するようになるため勝手に安定しました。ラウンドで球を曲げたりしないですが、曲げようと思えばドロー、フェードの打ち分けは簡単にできると思います。弾道の高さですが高い弾道で飛んでいきます。グリーン着弾時は使用してるボールにもよりますがスピン系のボールであればほぼ間違いなくバックスピンがかかります。たまにかかりすぎてしまうことも笑　あとミスショットにはシビアです。ダウンブローで力に自信のあるアスリート系の人にはとても面白いクラブだと思います。

最後のスピーダーなんでしょうかね。購入した初代SIMに付いてたメーカーカスタムの661sです。意外と手元が撓るので切り返しのタイミングは合わせ易いですが、ハーフウェイダウンからヘッドが戻るので負けないくらい速く腰を切らないと左に出てフックします。初代SIMは個人的につかまらないとは思っていないので、冬場の1発目は左が怖いです。ただ、身体が動き出すと高めのドローが出るので、左ドッグの多いコースなら活躍しそうです。飛距離もヘッドがブレたりはしないので想定どおりに出ます。目立たぬ存在になりつつありますが、爽快に振り抜ける貴重な存在かなと思います。できれば569Xを使ってみたいです。SIMのエースはIZ5Xです。

THE　直線番長（笑） とにかく曲がらない!! 構えた時の投影面積はかなり大きめに見える。ドライバーですが多少のグース感あり。高慣性モーメントのヘッドとディアマナPDとの組み合わせも良くストレートボールで飛んでいく。 曲げられるものなら曲げてみろ!!のキャッチコピーも伊達じゃない。 ヤマハ初のカーボンクラウンに、上限ぎりぎりの高慣性モーメントにウェイトポジションを変更しても振り心地には影響しない特許ギミックで出来る事は全部詰め込みました感が分かる1本。 ただ打音に関しては甲高く少々騒々しい。鳥かごではなく外で打つ際は多少は甲高さは減少するがそれでも気にはなるかな(;^_^A それらを差し引いても曲げたくない人にはお薦めかも。

タイトリスト TSi4にスピーダーエボリューション7 661Sからの交換後の感想です。 長年、フジクラユーザーで、スピーダーシリーズは殆ど使いました。 他社は使った事がありません。 先中調子のエボリューション7と中調子のNXではスピーダーの名前は一緒ですが全く別物でした。当たり前と言えば当たり前ですが、まずワンフレックス堅くなった様な印象です。60Sでも60X位のハードな印象です。ワンフレックス落として使うのをおすすめします。 エボ7より弾道も低くなります。 捕まりも悪く感じました。良い言い方をすれば素直なシャフトですが先中調子のスピーダー(1.3.5シリーズ)に慣れた人は少し練習が必要だと思います。 中調子のスピーダーエボリューションシリーズ(2.4.6シリーズ)とも別物です。 良い点は先端剛性が高く当たり負けしません。強弾道で強い玉が出ます。方向性も良いです。 ゆっくりテークバックしてから叩きに行くタイプのゴルファーには球がバラけず打ちやすいシャフトかもしれません。ここ一発の飛びより飛距離は落ちても方向性重視のゴルファーにおすすめです。 くれぐれも今お使いのシャフトよりワンフレックス落として買うことをおすすめします。来年の新しいスピーダーNXに期待して売却します。

普段はタイトリストPRO V1xを使用していますが、1ダース＋1Pを頂いたので、どんなものかコースで試してみました。 ≪打感≫ 打感に関しては、特に不満はありません。（当方、Z-starやTour Bシリーズの打感は苦手です） 【良い点】 　普段使用しているV1xより全ての番手で柔らかい感触です。特にドライバーは玉持ちが良いので気持ちよく振りぬく事ができます。 【悪い点】 　普段V1xを使用しているので、その打感に慣れているからだと思うのですが、芯を感じる事ができないため、飛んでいる感覚が薄く感じます。 ≪飛距離≫ 飛距離に関しては、良い悪いがはっきりします 【良い点】 　ウッド類：V1xより打ち出し角が大きくなるため、キャリーでの飛距離は確実に伸びると思います。 　アイアン類：スピンが少ない影響だと思いますが、V1xより＋5y以上は飛びます。番手で＋約１番手飛ぶ感じです。 【悪い点】 　ウッド類：キャリーは稼げますが、ランが期待できないためトータル飛距離はV1xの方が上です。またV1xの方が初速が出るため強い球です。 　アイアン類：スピンが安定しないのか、縦の飛距離が安定しません。同じ番手でも飛距離が大きく変わるため、後半はアイアンを打つのが怖くなりました。 　ゴルフのYouTubeや、ブログで、高額なツアー系ボールではなくコストパフォーマンスに優れたボールが紹介されているのを見て、アベレージ向けボールに興味があったため今回ラウンドで使用してみましたが、結果はスコアを出すボールではないと思いました。 　ボールを無くす可能性が高かったり、出来るだけ安くしたいという場合は良い選択肢だと思いますが、いかんせんアイアンの縦の飛距離が安定しないため怖くて使えませんでした。

数ある中で吟味してこのパターを気に入り購入しました。 2019年発売ですが、購入は2021年です。当時、試打してとても欲しかったのですが、他に優先すべき事があり買い逃し、してしまい昨年購入しました。 ネットで半額になっていたので即購入です。 すべてにおいて総合力があります。 それを説明します。 ・フェイス印象は、インパクトは強めに入り真っ直ぐ転がります。 　エースパターのスコッティパターより３０センチ程伸びます。 ・インパクト感触は硬め。これは、フェイス材質が違う為とミーリングの違い　　　　　　　　　 　と思われる。 ・ヘッドデザインは、自分の採点では完成されています。 　考えたデザイナーさん凄い。 ・ライ角は、自分に合っている７０度でありながら（手首の角度、指の角度） 　どんな傾斜のグリーンでも、ライ角が適正になります。→なぜなら、底辺が　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ラウンドしているから・・・つまり、どんな前上がり、前下がりの傾斜でも 　適切に対応出来るラウンドソール。これが素晴らしい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ターゲットに対し、直角に構えられるフェイスアングル。 ・フェイス後ろが、穴あきであり、ストロークが安定するように、グリーン芝　 　面が見える点も自分にとって、安心感とストロークの安定に貢献している。 ・ボールの芯に、フェイス芯が当たる様に、ホワイトラインが施してあります　　 ・フェイスライン上部には、カラーリングされていてシルバーカラーのマット　　　　　　 　調で太陽の光に反射しない様に工夫されているのでストロークしやすい。 ・更にそのフェイスボディの後ろにも、レッドラインが施してあり、更にボー　　 　ルに対して、自分に対して、直角に当たる様に、視覚補助されており、いと 　も簡単に真っ直ぐ打てるのです。 ・ここまで、セットアップに対してのライ角の自由度、真っ直ぐ打てる視覚補 　補助と精神的安心感が芽生える素晴らしいパターです。 ・グリップも、太目で手首を使わないので、フェイス角度が狂いにくいです。 　いろんなパターを試打してきましたが、これは、推奨します。 　しかも、ピンパタータイプでありながら、フェイスバランスは、真っ直ぐ引 　いて真っ直ぐ打ち出すオートマチックタイプ。だからこそ、上記記載のデザ　　　　　　　　　　　　 　インが活きてきます。 ・更に、重量が610gの為、ゆっくり体で打つタイプにはピッタリ。 　ストロークの安定感抜群で距離感タッチが出ます。 　あくまでも、エースパターはスコッティパターですが・・ 　エースパターを使うシーンは、グリーンの傾斜のみで打つコース。 　芝目がきついグリーンの時にはシルバーブレードパターを使用します。 　打感が固めで、ボールが伸びて真っ直ぐ転がる。 　スコッティパターとの重量は、ほぼ同じの為、感性は同じ振り幅でストロー 　ク出来るので安心感もあり使い勝手の良いパターです。 ・最近、次の後継モデルが出ました。若干総重量が軽めになって、より万人向　　　　　　　　　　　　　　 　けになりました。 　このシルバーブレードパターは欠点が見つかりません。 　一度、試打してみていかがですか？ 　今なら、マークダウンになっているので購入しやすいのもメリットです。

下のBirdieRushさんと全く同意見です。 DSTは振りやすいのですが、なぜかパンチ力がなく思い通りの球が試打の時に出てくれなかったので、この際時間がかかってもいいので通常のDGをオーダーしました。 その間に試打をして好感触だったT100&モーダス115を購入して何ラウンドした後にやっとZX7が出来上がったので早速ですが年末の寒い日にシェイクダウンしました。 構えた感じのトップブレードの見た目はT100よりも分厚く一回り大きく見えますが、 不思議と大きすぎには見えずに逆に安心感につながってくれます。このあたりの見え方の上手さは PINGのi210と最近のミズノの223も同等ですが、ZX7の見え方は好感触です。 T100のトップブレードは細くてマッスルバックみたいですが、変に細く見せすぎて タイトのMBやミズノのブレードと比べると中途半端な感じに見えます。この辺りはZX7のほうが私は好きです。 打感は、タングステン内蔵とはいえ、ワンピースの軟鉄アイアンなので柔らかい。 T100は前回のに比べて打感は良くなったとはいえ、やはり複合アイアンらしい少し機械的な 打感がします。 操作性は同じ感じですが、ただ今回DGに戻したことで、モーダス115より重いけど振りやすく、 しなりも元祖なのでタイミングが取りやすく、適度なダウンブローで操れます。 モーダス115は軽量になって扱いやすいですが、105と同じく私は逆に棒のように感じて 扱いづらいです。もしかしたらT100もDGにリシャしようか検討してます。 飛距離は通常で7番165ydぐらいで、この前の極寒の中では155ydぐらいでしたので、 決して飛ばないアイアンではありません。ただ、スピンも入るしランディングアングルも適度に入って 冬のグリーンでも普通に止まってくれました。 去年の冬からケプカも導入して、そのまままさかのダンロップ契約プロになりましたが、 フリーを捨てて契約するぐらいこのアイアンの性能に満足しているのでしょう。 Z745からこのシリーズは続いてますが、歴代どれも素晴らしく本当に王道アイアンです。 今年の競技は恐らくこのアイアンが主力になると思います。

ヘッドが小ぶりでスッキリしていてとても構えやすい。見た目とは裏腹に打点ズレにもかなり寛容。特に下目に当たった時の飛距離のロスが少なく、ハザード越えも思い切って狙っていける。打感も最高で、自分にはマッスルバックとさほど変わらないんじゃないかと思えた。シャフトは950neoとの相性も良く、よく飛んで球が高くグリーンで止まる。 最新のも試したが、これを上回る出来ではないと感じたので継続して使います。

DGのDSTから普通のS200にリシャフトしました。やはり打感も分厚さが出て球が強くなりましたね。DSTも嫌いではありませんが、エースT100がモーダス115なのでZX7は重めにしました。T100も打感は悪くありませんが、ZX7と元祖DGの組み合わせでは圧倒的な違いがあります。比べるとT100よりZX7の方が重心距離が長く感じるので、1発目はシャンクしましたw。シャットアンドシャローなスイングを意識するとZX7はドローで力強い球が出ました。打感は柔らかく音も素晴らしい。やはり軟鉄ヘッドは好きです。ZX7は8番の顔が7番と変わらない点が最も好きな所。アドレスのし易さはT100より上。トップが厚めに見えますが数球で慣れす。雪が散らつくラウンドにいきなり投入しましたが、バランスやらロフト、ライ角を調整したこともあり、昨年のハーフベスト更新となる大活躍。飛んだり飛ばなかったりが殆ど無く、真冬なので距離が落ちる分と、凍ったグリーンにキャリーできない分を差し引き、いつもどこりの番手でライン出しのショットがバシバシ決まる。T100だとそれらのショットにももう少し高い精度が求められる感じ。明らかにT100の方が難しいですね。飛距離はほぼ変わらず。この時期で7番155y。普段は165yです。それにしても寒いですね…この時期もしっかり身体を使ったスイングを意識して、ZX7で自称アスリートゴルファーに恥じぬラウンドしまくります。

帰省先でたまたまゴルパを覗いたらみつけてしまいました。 まず、非常優しいです。 3Wで球が楽に上がります。また、弾きが良く初速がでて、いままでより10yd先にあります。3Wを打つ前のドキドキ感がへりました。 方向性はシャフトにもよりますが、DIが余計なことをしないためピッタリだと思います。 GTなんかを組むともっと球が上がり止められるかもと考えています。 3Wで飛距離がでても高さがあるので止まります。 さすが高いだけありますね。 フェアウェイウッドが苦手な方向けです。 強いて言うなら、クラウンの模様が邪魔ですね。慣れるしかないですが。 色々買うより、一本買って長く使えば結果コスパが良いんでしょうね。 フェアウェイウッドが苦手な方へオススメです。

秋~の月例競技で風が強いコースなのでロースピンのアイアンを探していました❗いつもはスリクソンZ765を使用してます。たまたまDG s200の入った#4~#PWの XRプロを見つけたので試打して買いました❗ コースで10ラウンドしての感想です。 とかく初速が速くロースピン高弾道なアイアンです。ロフト以上に飛び、そして高く上がります❗5ラウンド目位からこのアイアンの良さを知りました❗飛ぶので今まで以下の力感でスイングすることで、Z765のフルショット位の距離が出る事です。それによりゲームメイキングが易しくなった事と、スピンが多すぎないので、更け上がりと左右の曲がりが少なく、アゲインストにも強い球が出ることです。高さが出るのでグリーンでは止まります❗コントロールショットも出来ます。 難点はライ角調整が難しいこと、打感が弾く事です。 このまま春先の競技でも試しに使用してみようと思います。

非常に良いクラブです。 通常シャフトだと多少左にきてしまう為テンセイホワイトで組んでもらいました。 気持ちよく振れる事もあり本当に軽いドローとなります。 コメントの中には左に来すぎるとのコメントもありますがシャフトによってイメージは変わる思います。 とにかくストレス無くティーショットが打てるのが最高です。 是非皆さんもフィッティングを受けてみて下さい。

久しぶりの投稿ですが、 さんざん新商品のFWを打ち比べていますが、なかなかこれに勝てません。 ヘッドもいいし、シャフトもいいです。 ３Wは球が上がりにくいのは確かですが、吹き上がる球が好きではないので むしろ気に入っています。 ローグの新商品がこれに勝てるか期待しています。

ＰＩＮＧの直営スタジオでフィッティングして購入しました・ 当初は他のクラシックパターが欲しくフィッティング行ったら現行のパター含め全く合わないことが判明、測定してもらい一番適応しているのがOSLO,Hとなりました。 試打すると右に出る癖が激減し特にショットパットの精度が良くなった。 今まで好きではない大型マレットでＬ字を好んで使っていたのでものすごい違和感があったけど結果が出たので即購入しました。 見た目ではわかりませんがライ角やロフト長さをカスタムして市場にない世界に１つのマイパターが完成。 実際にコースにて打つと悪い癖からでるミスが激減しパット数が減りました。 個人的には直進性が良くなり適度な重さを感じ振りが安定し開く癖がなりました 私のように自身でいいと思っていたいたパターが実際には合わない場合もあるので、一度０キチンとフィッティングを受けてから購入されることをお薦めします。明らかにその成果がでます。 今回直営のスタジオで購入しましたがメリットは納期の早さ。今回は３日後で手に入りました（後にゴルフショップで聞いてみたら２週間前後とのことでした） ＊評価は良いですが個人的な評価です。誰向けは初心者としましたが上手い下手に関係なくタイプ別だと私は感じます。　　

友人がバルドで飛ばしてるのが気になり、ネットでバルドを調べていました。 元々460?が好きでなくてタイトリストTS4→TSi4と使用していましたので、小顔好きとして380を購入しました。 購入後に練習場で2回、ラウンド5回しての感想です。 打感：柔らかくインパクトでボールを潰してる感覚を感じ取れています。弾き系ではなくフェースでの球持ちは長いですね。 構えやすさ：スクエアからややオープンで構えやすいです。ヘッド体積は小さいですが、45インチで組んだのでさほど小さく感じません。ちなみにヘッドはやや重めに作ってるそうなので長尺にしないほうが良さそうです。 飛距離：抜群です。ヘッド体積を減らして余剰重量をソールに配置して低重心設計にしてるので、意外と上がりやすく芯も広く感じます。あと小顔のおかげなのか、振り抜きやすく感じます。 操作性：重心角が多めで基本捕まりは良いです。ヘッド体積が小さいので重心距離が短く操作性は高いです。フェード、ドローの(自分の場合はスライス、フックですが)打ち分けは容易です。弾道の高低も打ち分けしやすいので、自分自身のイメージした球が打ちやすいと思います。 寛容性：高くはありませんが難しいクラブではありません。380ccとは思えないほど芯は広いです。90台で回れる人なら十分武器になります。 総評：高慣性モーメントで真っ直ぐ飛ばしたい人には不向きです。コースなりに曲げて、ついでに距離を稼いで攻めたい人には強い武器になると思います。 ハードヒッター向けで最低でもヘッドスピード43くらいは必要かと思います。 スリーブ脱着式ではなく昔ながらのシャフト装着加工が必要になりますので、シャフト選びはフィッティングなどして慎重に選んだ方が良いと思います。 捕まえやすいヘッドなのでスライサーの人でも合うと思います。 フッカーの方はオープンフェースで安心感があるかと...シャフト次第で使い勝手が良くなるかと思います。 ディアマナXとの相性も良く自分にとっては最高と感じたので、直ぐにエースドライバーになりました。

中古で買って挿してあったNS950Sからモーダス105Rにリシャフトして使用して4年経過しています。バックフェースが各番手毎に形状を変え、重心を変えてあるところが所有感を満足させ唯一無二に好きです。打感と乾いた音が良いです。気持ちグースも入っていてボールを掴まえてくれます。自分の技量では、フェードボールはほとんど出ないですが、6・7番なら何とか頑張って右曲がりも打つことができます。5番は、ラフからでも打てるUTにして抜いてしまいました。PWのヘッドの重量が急に重くなっているのがやや不満ではあります。もっと易しいアイアンがイロイロと出てますが、よりストロングロフト角なので、愛用の50度56度のウェッジとのバランスを壊したくないのでまだこれでいくつもりです。

Ｍ６からの買い替えでフィッテイングの結果はＢＳの２０２ＣＢＰだったので即買いしたのですが、シャフトが思ったより軽いせいかＭ６より１０から１５ｙ飛ばず、打感もいまいちだったので値が下がらないうちに下取りに出して、年齢を考えてどう見てもいかにも簡単に打てそうな２１３ＨＦを購入。 まだ完全にはしっくり来ていませんが、思った球筋 が出るように徐々になってきているので今後に期待です。

キャロウェイのメーカーカスタム品のスリーブ付きをヤフオクで落札し、古いヘッドですがGBBの10.5°に挿して使用しています。出玉管理が容易にできます。弾道は、やや低めの中弾道ですが、ティー高めで高くしようと思えば高さもでます。ツアーAD派で、フジクラさんは初めてですが、音と打感を除き方向性及び飛距離ともに満足です。音と打感は、ツアーADにはなかなか及ばないですが、それより大切なものを獲得できたと思っています。NXがバカ売れしてますが、EVO4まだまだオススメです。

最近ゴルフ熱が再燃。ロイヤルコレクションを使用してましたが、中古ショップで出会い、GET。ティーショット、フェアウェイからの打ち易さとつかまりは素晴らしい。右に吹けることが嫌なので、Dで設定。 元々callawayのFWは名器が多いですが、歴史と現在のテクノロジーを融合させた素晴らしいギアです。

P760から買い換えました。以前から790が気になっていたので新作が出たら購入しようと決めていました。11月末にネットで購入したので即日納品でした。 ヘッドが軽いので気持ちよく振り抜けます。トップラインが以前よりも若干厚みを増してますがさほど気になりません。MODUS3 105との相性も良く弾く感じは抜群です。弾道が高いのに飛距離は出るのでピンを真上から狙えるのでボールも良く止まります。 P760を使用していた時にクラブ同士が当たってバックフェイスなどがキズ付きやすかったので、今回は1本ずつカバーを装着して大切に使用しています。現在59歳の私には体力的に使えるのか心配しましたが全く問題ありませんでした。

４U→5U→6Uと購入。 玉が上がり易く、飛距離は4Uで190、5Uで180、6Uで170。 引っ掛かることもなく、安心して振っていけます。打感は柔らかめで大変良いです。 シャフトはSでも硬くなく、Rでもフニャフニャ感もなくあまり差がなく感じました。 4Iや5Iが辛くなったら丁度良いと思います。

総重量が270g台と軽く、楽に触れて距離も出るし、打感も良い。特に、ヘッドスピードがあまりない方や年配者におすすめです。自分は68才です。フェアウェイキ−プ率が向上したことに伴い、2打目が楽になり、パを取る確率が増えて、80台がよく出るようになりました。なんと言っても軽いということが一番です。力まなくてよいから曲がらない。好循環です。

現在、ブリジストンJGRのHF1を使用中ですが少し飽きてきたのでなにがしかのお気に入りクラブを探していました。キャロウェイマーベリックドライバーを先に購入、飛びが良いのでアイアンもと買い替え、まだ本調子ではありませんがJGRに比べて顔は小さいのですが顔の厚みがあり安心感があります。シャフトも短く感じて打ちやすいと思います。＃７で２７度ですから距離もでますが今のところ高さがでないのでもう少し打ち込みが必要だと自身にハッパをかけています。

M3からの買い替えです。 とても易しくなったから絶対検討した方が良いと言われて迷っていたのですが、結果的には本当にその通りで、とても気に入りました。 一発があるというよりは、寛容性がとても高く平均的にしっかり飛ばせるイメージです。 構えると意外と逃げ顔で左に行く感じはしません。シャフトの影響も大きいと思いますが、実際打ってみるとフェード系の強い球が出やすいです。 打感は弾き感がありつつも、球を掴むような感覚もあります。音も悪くないですね。芯を食わなくてもそれなりに良い感触が残って飛ぶので気分いいですね。 値段が安くないのでコスパはなんともですが、個人的にはVENTUS BLUEとの組み合わせがバッチリはまっていて、しっかり気持ちよく振りにいけるので満足度は高いです。

BSのドライバー試打していてアイアンも勧められたので、先入観なく、特に期待もせずに打ってみるとナニコレめちゃ易しいヤンと感じました。 打感は柔らかすぎない芯のある感じ。軽く曲げる事もしやすい。 飛距離もロフト設定（７Iで31.5°）を考えてもそれ以上に出やすい。 重心距離が短めで捕まりやすい設定なのか振りやすく距離が出ちゃう感じだった。購入するなら少しフラットにして購入したいな。 その他のCBP？なども試したが私にはこれが一番易しく縦距離、高さ、曲がりのコントロールが出来るアイアンでした。 いやぁコレ欲しい！買ったらまた追記します。