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タイトリスト/T-SERIEST100 アイアン新しいモデルが出ましたが、古いモデルも良いです。 構えやすいです。 打感も良いですね。 一番は、振りやすさですかね。 易しいクラブではないとは思いますが、どの番手も、そろうという感じで、コースで良い結果がでます。 操作性は、そこまで無いよう感じます。曲げるのは得意な方ですが、あまり曲がらない感じです。 ストレートから、ドローといった感じですね。 時より、フックが出て驚きます。 距離は、6I:170y〜8I:150yで10yピッチ、9I:135y〜50°:105yで15yピッチでみています。50°は、すごく良いです。 見た目に、ビビら無ければ、ほとんどの人が行けるかもしれません。 90台の人のステップアップでも良いかもですね。 すごい良いアンアンです。2021/10/20(水)19:11goldenfield -
ピンゴルフ/G425G425 SFT ドライバーこれまで多種多様なドライバーを打ってきましたがこれは酷い。 パカーンってなんやねん!!パカーーーーンって。 練習場広いところ行ってるけど、最近パカンパカン言ってるのは このドライバーだったんやね。 飛ぶ飛ばない、曲がる曲がらない、以前の問題だと思います。 どうしたらこの打球音を良しとしたのか理解できません。 ギアとしては至極真っ当で良い出来だとは思います。 曲がらないし、飛距離は出るし。でも毎回毎回パカーン!って。 200球打てと言われても、パカーン200球は無理っす。2021/10/20(水)17:47PPSSKK -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH STAR ユーティリティエピックフラッシュサブゼロのFWを試打した際に借りて打ったところ、左に行かないのには驚いた。練習場のレンジボールでロフト通りの高さと飛距離も今までのバルドユーティリティよりもそれぞれ優っていた。フラッシュフェースが良いのか打感も悪くない。バルドは同じシャフトで打つと左に行くので、コースではドローを考慮して打たなければならなかったが、全く気にならない。ロングのショートホールで190&〜220ヤードを目安に活躍出来る武器になってくれる。久しぶりに長く使いたいと思えるユーティリティに出会えた。2021/10/20(水)08:27メタボ星人 -
タイトリスト/TSTS4 ドライバー中古ショップを覗いているととても状態の良いTS4を発見!即購入してしまいました。 早速手持ちのTSi3と打ち比べしてきました。 飛距離、初速は甲乙つけ難くほぼ同等で、方向性、球の強さはTS4の方が良かったです。 打感はTSi3の方が柔らかくてTS4は少し打音がうるさかったです。 こうなるとTSi4も打ってみたくなりますね。TSi3の様な打感、打音なら買ってしまうかも?2021/10/20(水)02:03爺婆にゃん -
タイトリスト/TSTSi3 ユーティリティTS3からの変更です。明らかに進化しています。 ヘッドの形はヒール側の出っ張りが無くなりスッキリしました。 打感も良く、打音もより落ち着いた感じです。 操作性も上がりスムーズに移行出来ました。 試打の時点で純正シャフトのテンセイオレンジはかなりのアンダースペックだったので、 使用せずにTS3で使っていたDI-95Xを挿して使っています。2021/10/20(水)01:40爺婆にゃん -
タイトリスト/U510 ユーティリティU2がTSi3の18度、アイアンがT100を使用しています。 U510を打ってみた感想は弾きが強くて球離れが速く、音がうるさくて私のセッティングには全く合いませんでした。 一球打った瞬間にこれは使えないと分かるものでした。 飛距離が欲しい方には球が上がりやすく曲がりにくい易しいクラブなので良いと思いますが、コントロール重視の方には全くお勧めできません。2021/10/20(水)00:42爺婆にゃん -
三浦技研/MBMB-5002三浦のアイアンを打感で調べていたら5001が1番だったが、公式では使用出来ないのとネットで見つからない為、2番目が5002だった為、ネットで安く購入した。実際に練習場やコースで試したが、見た目ほど難しくはなく、打感は今迄打ったアイアンの中では昔のタイトリストやマスダのマッスル、昔のミズノのアイアンのMPシリーズに匹敵するか、それ以上に思える。他の方がコメントされていたが、意外にロングアイアン優しい。芯をくった時は何とも言えない至極の時間がゆっくりと流れて行くように感じる。マッスルの割には高く上がって飛ぶ様に思える。20年前に生産されたモデルだが、時を経ても現代のアイアンには無い味のある作りには恐れ入る。2021/10/19(火)22:29メタボ星人 -
マスダゴルフ/FBL チタン フェアウェイウッドマスダゴルフ用品を扱っている店舗で薦められて試打した。#3、#5をいつも行く練習場で打ったところ、#3はドライバーかと思う程飛んでいた。ヘッドがフルチタンなので打感がドライバーの様で音も同様であった。兎に角飛ぶ、打感や音だけでなく、ヘッド重量がある分、飛び出しからドライバー以上に初速が速く感じる。長さが43インチ程でなのでミート率も向上して実戦向きと言える。皆さんに薦めたいがデメリットとが有るとすればドライバー並の値段がする事。因みに#5(18°)は高く上がって#3(13.5°)同様に右に行かない。フルチタンのフェアウェイウッドは初めて打ったが素晴らしいの一言。2021/10/19(火)21:12メタボ星人 -
ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro 221 アイアン5番6番だけを ロフト角(5番だけ) ライ角 シャフト長をカスタムしたクラブが届き 打ちっ放しでの 初打ちです 打感は もう文句無しです 前々モデルのミズノプロ118からの買い替えです(7〜Pはミズノプロ120) 118との比較ですが 構えたときの安心感と ちょっと飛距離が伸びたような ミズノさんに対して ちょっと残念な事は 6〜Pまでは 4°刻みなのに対し 3〜6までが何故か 3°刻み そんな優しさを求めて無いです アイアンはミズノ!を貫いて欲しいです なので 5番のロフトをカスタムで 26°にしました それでも 簡単に球の高さが出ます シャフトは115のモーダス10周年モデルのXをリシャフトしてたので 全然違和感が無いです 前にも ミズノのアイアンで口コミしましたが ネットでも ミズノのアイアンを購入出来るようになったみたいだけど 規格品のクラブだと 自分がクラブに合わすスイングになるより 自分の身体やスイングに合った カスタムクラブを使用した方が スコアアップに繋がると思います2021/10/19(火)20:54Gemma -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール(2021)エースボールのZstarXVとツアーb JGRをコースで交互に使用して比較してみました。 結論、ドライバーがとても良かったです。アイアンも少し飛ぶので怖いところがありますが、オススメできます。 ドライバー比較(トラックマンでHS44前後) ZstarXV:やや捕まった感じのストレート JGR:捕まったフェード 潰れて球持ち○ な印象。少し飛んでました。私のJGRの高評価は何よりドライバーです。 アイアン比較 少し飛んじゃいます。スピン量が少ないのか? アプローチ比較 スピンやや効きにくいですが、問題無い程度です。d1の様に極端に飛ぶ事はありません。 パター比較 少し転がりが良いかなと感じました2021/10/19(火)19:14よしくる
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ピンゴルフ/G410G410 フェアウェイウッド(スタンダード)G425MAXドライバー+ZF40Sがまあまあ調子よかったんで5Wも買おうかなと中古ページ見てたらZF60Sが挿してあるG410を見つけたので衝動買い。 構えやすさ: 結構据わりがよい。 大きさはちょっとでかいかな。 地面からはちょっと使いにくいかも。 飛距離: TS2よりいくらか飛んでいる。 総重量が軽くて長さが0.25inch長くてロフトも立ってるから当然と言えば当然だけど。 方向性: フェースの向いている方向にすっ飛んで行って捻じれない。 逆に言うとフェースが被ったり振り遅れたりするとそっちの方向にすっ飛んでいく。 音・打感: G425MAXとの整合性は取れている。 ということはそんなに良くないww 「カキーン」って感じで硬い。 コスパ: 中古なのに結構高かった。 シャフトが凝ってるからしゃあないけど。 一応希望の距離は打てているのでレギュラーとして使うことにしましたが、超いいというほどではないです。2021/10/19(火)14:03新浦技研 -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー友人が使ってて全然曲がらないのを見て衝動買いしました。 10.5度をTOUR173-65Sで買って硬すぎて歯が立たずすぐに手持ちのZF40Sにリシャフト。 構えやすさ: 最近のPINGには珍しくヘッドの据わりは良い。 タービュレーターは邪魔だけどすぐ慣れた。 ロフトいじるとオープンクローズが結構気になるかも。 安定性: 基本的に曲がり幅は小さい。 変なところに当たってもそんなにひどいことにならない。 ただ、飛ばそうとしたり、アゲンストで低い球打とうとしたりしてヘッドを返したり被せたりすると突発的にすげえヒッカケが出てびっくりする。 かといってフェースの向きを変えないように意識するとそれはそれでプッシュが出る。 あくまで自然に振るのが大事。それが難しいんだけど。 飛距離: それまで使ってたTS2と大差ない。飛びはしないが飛ばないというほどではない。 平均は上かと思うとそうでもない。 ヒールに当たった球はスライス強めになって結構飛距離が落ちる。そのおかげで中心線に戻ってきてケガにならない部分もあるけど。 上目に当たると曲がり幅が少なくていい球が出て飛ぶ。 音、打感: 音は結構ひどいww サスクワッチみたいに「カポーン」「パキーン」って感じ。 まあでもすぐ慣れる。 練習場では気になってもコースだと特に気にならない。 裏技で、後方のウェイトと本体の隙間に輪ゴム伸ばして噛ましてカットするといくらか音が落ち着く。 打感は硬め。 コスパ: ゴ●フ5で買ったら結構値引き幅大きくて安かった。 まあ、あんまり余計なこと考えないで打てるんで楽だし、とりあえずハーフベスト更新して縁起がいいんで、しばらく使ってみます。2021/10/19(火)13:52新浦技研 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BB1 ドライバーB1,B2と両方とも試打しました。 スッキリとした顔に、申し分ない打感と飛距離性能。 正直3月にクラブを買い替えたのを後悔したくらいいいクラブだと思いました。 B2は確かに右へのミスは無かったのですが、B1の方が出玉の調整がしやすかったのと、飛距離がB2より良かったので個人的にはB1の方が好きです。 とはいえB2もとてもいいクラブだと思いますので今年のBSは凄いですね。2021/10/19(火)00:55Ravo -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BB2 ドライバー練習場併設のショップに試打クラブがあったので試打しました。 右へのミスはほとんどなくなりスライスを恐れずに振っていけますが、右手が悪さをした時に強烈なチーピンが出たのが少し懸念点です。 しかし、打感もよく、飛距離も申し分なくさらには打球もまとまってくれるのでとてもいいクラブだと感じました。2021/10/19(火)00:45Ravo -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー前回評価時は、10.5のヘッドだったのですがこの度9.0のヘッドを購入しました。 前作のヘッドが割れてしまい止むを得ず購入したのですが、敢えてSIM2ではなくSIM2 MAXにしました。 と言うのも、SIM2ですと良い感じに振れた時に少しドロップする感じが増えてしまった為です。 そこでMAXの9.0を試打すると少し上がりすぎる… どうしたものかと考え、思い切ってロフトを-2にすると丁度良かったです。 球が吹き上がる心配はなく良いイメージです。 高弾道ならSIM2シリーズの中ならMAXをお勧めします。2021/10/19(火)00:13まーさん1412 -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2021)市販品としては評価満点ではないでしょうか。素晴らしいドライバーです。 TATAKI 60CBTを44.5inchにてオーダ。バランスもウェイトで調整可能で希望のD0指定で納品される。 ライ角、ロフトはノーマルも、シャフト短尺の為ウェイト変更で重いヘッド化。 捕まり抑えるようウェイトを変更済み。 打感は初代EPICの様だか打感、打音ともに良い。 肝心の飛距離も素晴らしく、エースRoddioに肉薄というかほぼ同じ。これは驚きです。 UTも素晴らしい完成度なるも、DRも例えようがないが、とにかく安心して振り切れる寛容さが魅力。 値引き少ないが、国産DRとしては超優秀で守備範囲が大きな超がつくオススメドライバーである。2021/10/18(月)21:54jey -
テーラーメイドゴルフ/M5M5 ドライバーエースがTS i3で、これは長年のタイト愛好家としては変えれません。TS i2もあり、こちらが少し飽きてきたので変更検討中にこのサイトでM5の打感が良いとの評価が多く、ショップでiz6が刺さった美品を見つけ、買ってしまいました。レンジで打っただけですが、距離は確かに出ます。ウッド作りはTMさん.さすがです。タイトから2世代前のモデルですが、距離はTS iより出ています。ちなみにシャフトは同じです。しかし、正確性ではTS i2、打感では個人的にはTS i3がしっとりしている感から上かと評価します。 また、捕まりはTS i3>2>M5で、個人的には打ちたいところへ持っていけるのはTS i3です。世間では2かもですが、最後の一操作が3だと可能です。 これ、結構重要です。 M5はちょいとドロー位置にウエイト移動を調整すると解決しました。ただしヘッドの座りが悪くなりました。これは結構ストレスになります。M6やS I Mでは改善されています。少しアウトインで打ってみると擦り度が顕著に出ます。これもツイスト効果? スイングプレーンが安定した人向きのクラブであることは間違いないです。初心者はやめたほうがいいですね。総じて面白いクラブです。しばらく遊んでみます。2021/10/18(月)21:44DEION2 -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラック以前はテンセイCKプロオレンジやディアマナDリミテッドを使ってましたが、時々すっぽ抜ける球が良く出てたので、良いシャフトを探してました。行きつけのゴルフショップで6Sを試打したら、方向性が格段に良くなり 6Xを購入しました。 ほんとに買ってよかったです。少しだけ飛距離は落ちたかもしれませんが、方向性が格段に良くなりました。捕まりの良くないシャフトの部類ですが、わたしはけっこう捕まるシャフトなのでないかと思います。 ただ気をつけなきゃいけないのが、ハードなシャフトです。今までは70TXや60TXのシャフトを使ってましたが、6Xでも同じかそれ以上に硬いと思います。 当方ヘッドスピード平均52 握力が80キロを超えてますが、それでも6Xで良かったと思ってます。フレックスと重量は気をつけてお選びください。2021/10/18(月)17:36ntgitj008 -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーとにかく曲がりにくいドライバーです。捕まりも良くなってて、ミスも減りました。 構えた時も構えやすいですし、とにかくよく飛びます。さすがテーラーメイドって感じでした。 捕まりと方向性に飛距離に最高のドライバーだと思います。2021/10/18(月)17:28ntgitj008 -
タイトリスト/TSTS1 ドライバーこちらの口コミを見て興味があり、探していたところVR6Sがささった物を見つけました。重量は300gでバランスD1です。ヘッドが軽いのでとても振りやすくHSが上がった結果、距離も伸びました。トラックマン計測にてHS42にてキャリー225、トータル240と好結果でした。 エピックスピード、SIM2MAXも試打しましたが、TS1が一番打感が柔らかく感じたのでに決めました。 見た目はやや大きく感じますが、形状は悪くなく、とても安心感があります。トウ側に当たると変な音がしますが、センターからややヒールよりだと、とてもいい音です。 9.5でも球はしっかりあがります。エピックスピード、SIM2MAXに比べるとスピン量はやや多めですが、HSが遅い方には逆にドロップする心配がないと思います。以前TSi3を所有していましたが、ロースピンすぎてドロップする事が多くてやめた経緯があります。 最新ではありませんが、性能的には問題なくて、価格的には新品の半額以下で買えたのでラッキーでした。2021/10/18(月)15:02いまりゅう
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テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーメジャーなモデルなので持っている人も多いですが、とにかく曲がらないですね。テーラー用のシャフトはDiamana BFとUST MamiyaのUSモデルの2本持ってますが、どちらに差しても安定してキャリーが出て、多少ミスしても曲がりが少ない。すごく飛ぶ訳ではないが、実践的なクラブと思います。かなり気に入ったので、飛距離をもう一段上げてエース・ドライバーとすべく、Speeder NXシャフトをさくっと注文してしまいました!練習場で3日ほど打ちましたが、ますます曲がらくなった上に飛距離も結構満足のいくものに。昨日のコースデビューは大雨で延期でしたが、来週が楽しみです。2021/10/18(月)12:52joshbeckett19 -
プロギア/RSRS フォージドアイアン今まで、ID NABLA TOUR, ID BL(共にMODUS120 S)を使っていたが、 少し楽なアイアンが欲しくて、軽めのM−43の中古を購入。 第一印象はやさしい!見た目はマッスルだが打つとやさしい。 50歳超えたシニアにはバッチリだと思う。打感は中空にしては、芯を 感じられ、スイートスポットも上記2モデルよりも明らかに広い。 距離も0.5番手程度伸びたので、ダウンで焦らず振れるようになった。 シャフトも当初はNS950GHの腰砕けを予想したが、以外と頑張ってくれる。 軽いシャフトだとヘッドを重く感じるものだが、普通にバランスが良い。 PRGRの思想を感じる。 ダメもとで購入したアイアンだが、しばらくエースとして使えそう。 これからは、セット全体を軽く組んでいこうと思う。おすすめです。2021/10/18(月)12:33azuchan3636 -
オデッセイ/TOULON(トゥーロン)トゥーロン パター MEMPHISエースパターはキャメロンのニューポートですが、ノンインサートのマレットタイプをいろいろ試したくて中古を購入。インサート無いわりに柔らかい打感。しっかり打てる。安定感、方向性も抜群。距離感も悪くないです。スコッティキャメロンのより少し弾き感が少ない感じ。初使用練習も朝コースのみでトータルパッド32打なので即レギュラー昇格です。今後エースになる事期待。2021/10/18(月)10:31jeik -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONHYDRO BLAST ARDMORE TM 1 パタートラス型のパターは市場では人気あり、出荷調整もされているため、TMにしては素晴らしく価値の継続ができています。 以前のタイプから気にはなるので色々なタイプを試打しています。基本はアンサー型が好きなのですが、私はトラス型で買おうと思ったのは、オデッセイの7番型=このタイプになります。 マレットですがヘッドが出し易い。コントロールもしやすい。ストレートにショートパットもスパッと打てる。不安感無し。 問題はTMさんがこのモデルにはブランドとして付加価値をのっけてるのでお高いこと。 リセール考えると2.5万が市場価値と勝手に考えてるので大損するので未だ買いません。 モノとしてはシャシがかっちりしたドイツ車のような感触で、とても良いです。2021/10/18(月)08:34DEION2 -
オデッセイ/ホワイトホット OGホワイト・ホット OG #7S パター打感が柔らかいけど、意外と弾きもあります。転がりがとても良いです。したがって、ショートする人には向いていると思います。ツノ型は、一般にフェイスバランスが多いようですが、これは小型でややトウバランスになっているので、アークタイプで、ツノ型を使いたい人にお勧めです。2021/10/18(月)08:12オデちゃん -
ガーミン/アプローチアプローチ R10これは良いです。 でも、上達したい!って人じゃぁないと心折れます‼️ 自分では良いと思っても、数字は思わしくない! 思った数字がでない‼️ 上級者は違うと思うけどアベレージはこんなもんですわ(笑) これを糧に頑張ります‼️ って思えない人は手を出さない方が身のため(笑)2021/10/17(日)20:48はっしぃ -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 120 ドライバーRMX216からの買い替えです。約2年使っての感想です。高MOAが売りですが、ノーマルセッティングで普通に打てば、多くの人が右にプッシュアウトするはず。9.5度ヘッドを使うなら、カチャカチャで、ロフトアップ又はアップライトにセッティングした方が良いと思います。飛距離性能は優れていますね。トラックマンでの測定では、HS47で安定して280前後飛んでいました。ヤマハの説明では、打感を犠牲にしてまで飛距離を追求したようなことが書いてありましたが、特に打感が悪いということはないと思います。音も控えめで、練習場などで悪目立ちすることもないでしょう。マークダウンで安くなっていますし、今から買っても最新のクラブと十分戦えると思いますよ。2021/10/17(日)20:09シャーク -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー各サイトで高評価だったため購入。騙されました。 様々なシャフトを試し、短尺化までしましたが結果は出ず。 何か異常にヘッドが重く感じバランスが気持ち悪いです。 なまりでバランス調整しても上手く行きませんでした。 サイト情報を鵜吞みにすると良くありませんね。 プロ仕様率の低いのが頷けます。だって安定しないもの。 いいところはデザインがカッコイイだけ。 打音も気持ち悪い。 ただ、ラウンドではすごく軽く振ることを心がければ 結果は出ます。フレックスも通常より軟らかめにし、 本当に軽ーくスイングする。そうすれば直強弾道が出ます。 ただそれが正解なのかよくわからないクラブです。 正直、同じ値段を出すなら他に優れたクラブがあります。 必ず、小さな場所ではなく、広い練習場で試打することを お勧めします!!!2021/10/17(日)18:48PPSSKK -
クリーブランドゴルフ/RTXRTX ジップコア ウェッジ(ツアーサテン)今まで色んなメーカー使いましたが、クリーブランドと言うだけで敬遠しておりました。もっと早くに使ってたらと思いましたよ。 まず打感柔らかくて構え易い、スピンも良く効きます。同じ時期にSM8も購入しましたが、断然こちらが打ちやすいです。2021/10/17(日)11:42たの -
プロギア/M3M3 HIT ツアー古いクラブで数千円で買えてしまいますが、最高に良い買い物でした。185ヤードのショートホールで、とんでもない高いボールでベタピン、ゴルフを簡単にしてくれるクラブです。5wや7wは、高い買い物せずに評価の高い型落ちの方が面白いと思います。2021/10/17(日)01:02purereck