ドライバーの方向性の良い物を探してるときに、たまたま試打で打ってみたら1球目からイメージした球が打てたので即購入し、翌日練習無しでコースで打ち100点満点でした。 因みにSIM2との比較ですが、少しバックスピンは入りますがそれが程よく落ち着いた球筋で280ヤード平均でした。 フェアウェイを外したのは2回のOBはゼロでした。 現行モデルのロースピンヘッドはミスしても飛んでしまうのでプッシュスライスが大ケガに繋がりますが、z545はプッシュが出でも距離が落ちるのでコースに残るしこちらは引っかけも出ません。 ミスは距離が落ちますが、それが逆に優しさになってます。完全に競技向きのクラブです。 USのクロカゲ60Sとも相性が良くカスタムの60Sレベルの硬さです。 相性抜群です。特にUSクロカゲはDIに振り心地が似てます❗ USモデルのZ545クロカゲ60Sはかなりオススメです。 競技でも同伴者にドライバー何使ってるの？と聞かれる始末です❗

テーラーメイドのSIM2フェアウェイウッドから入れ替えました。理由は方向性が、どうしても安定しなかった為で、このピンのクラブは、シャフトも純正で方向性もタイミングも取りやすく、15ヤード程飛距離は落ちますが、安定感はそのハンデを 軽く上回る気がします。 MAXの5番も購入しました。

以前、6.5を使っていてコントロールに苦労したので結局modus125Xを使ってました。アイアンを変えることになったので軽くフィッティングをしてもらったところ、プロジェクトX5.5を薦められ一番飛んでいたのでこれにしました。もう数ヶ月使用しておりますが、6.5を使っていたころのコントロールの難しさを再度経験することになりました。 トルクが大きいせいかもしれませんが、しっかりとクラブの軌道を意識して最後までしっかり振らないと思た方向にいきません。 これが、PWやAWといった小さなクラブで起こるのでとても気を使います。 ※残り100ヤードでガードバンカー？ ただ、自分のショットに対する意識が短いショットで距離や方向性のイメージだけが先行しスイングが小さくなっていた事が原因で最近は「短くてもしっかり」を意識して良くなりました。 私にとってこのシャフトは、ちゃんと振ればちゃんと飛ぶという事を教えてくれるコーチ的な存在です。

全てのフレックスを試打しました。 結果、思っていたよりワンフレックス硬いものがgoodです。 もともと柔らかいものも好きですが、これに関しては暴れ過ぎます。 ドラコンなどの何発でも打てる競技ならばっちりですが…

初売りでとても良い価格で手に入ったので初心者用のお助けウェッジから買い替えました。 当たり前と言えば当たり前なんですが、圧倒的にスピンの性能が違います。 練習場などで連続して打ってるとボールのカスが溝に貯まるくらいしっかりスピンが効き、キャリーでアプローチを考えやすくなりました。 グラインド、バウンス角も自分のプレイスタイルによって選べるのでコスパを度外視すれば素晴らしいクラブだと思います。

もともとG400の1W(LST)と5W(MAX)を所有しており、MAXとLSTのどちらにしようか悩んでPINGのレンタルで借りてレンジとコースで試打してみました。 レンジでの感想 MAX：とにかく真っすぐ高く飛ぶ。逆にインテンションで曲げるのは難しい。 LST：きちんと当てないとボールが上がってくれない。 打ちやすさと安定性はMAX、飛距離と操作性はLSTと言う印象でした。 最終的にはコースにはLSTを持っていきました。 ティショットで一発バカ当たりしてしまい、勢いで購入してしまいました。 後日、ドライバーを新調するためにPINGのフィッティングを受けた際にフィッターに言われたのですが、G425のLSTはMAXや前作のG410のLSTより難しくなっており、プロでも入れる人は少ないとのことでした。 きちんと当たればPar5で2オンを狙えるくらい活躍してくれますが、芝の上からはやはりハードで5Wとあまり距離が変わらないか飛ばないことが多かったので、暫くサブバッグにしまい込んでいました。 最近、スイングが安定して使いこなせるようになりました。 ドライバーより安心して振れて、曲がり幅も小さいく、それでいて230yくらい飛んでくれるので狭いコースやロングホールで活躍しそうです。 FWが得意で操作性を求めるならLSTをお勧めします。 FWが今一つなら迷わずMAXだと思います。

念願のRS5を購入しました。中々高価で手がですやっと手に入れました。 以前はRS2018を使用していましたが別物ですね。打感も柔らかく、音も低いお父ちゃんてとても心地よいです。飛距離は寒い時期もあり思ったほど変わりないけど方向性はスライサーの自分が安心して打てます。 早くラウンドデビューしたいです

長らく5Wを入れてなく、M2（2016）の3Wの次はSIMの3Uでした。たまたまゴルフ●で安かったので購入してみたら4W並みの飛距離と5W並みの高さでした。ロフトをマイナス2°にするとキャリーが10ydアップし、5ydくらいフェードの曲がり幅が増えます。M2も良いのですが、3Wを変えたくなるくらい良いクラブでした。ユピテルで計測するとレンジボールならM2のミート率が1.4くらいのところが、SIMは1.5超え（最大1.6）でした。

2021年7月に相当前のモデルなので大変安く購入しました。 還暦も過ぎてSシャフトなどを見栄で持っていても球も上がらず距離も出ずになってきたので、Rシャフトを選択しました。 Rとは言っても固有振動数は３Ｗで278cpmあるので大変しっかりしています。 ５Ｗも同じシャフトで購入しました。 もう半年以上使いましたが、球も良く上がり400ヤードを超えるミドルでは悪くてもグリーン周りまで運べるようになったのでスコアの安定にもつながっています。 古いモデルですが完成度は非常に高いクラブだと思います。

旧モデルから純特シャフトを流用して使用中です。 捕まる 上がる スピン量ほどほど 寛容性高い 打感は柔らかく弾く ローヘッドスピーダーでも捕まえて飛ばせる要素が満点です。 純正採用されているフブキai2は先がしなるために初心者でも飛ばせます。 普通に振ればキャリーの出るビッグハイドローが簡単に打てます。 9.5度なら中級者以上でも吹け上がることは少ないと思います。 カスタムシャフトを入れると性格が一変！ パワーフェードが打ちやすくなります。 重心距離が短め 重心角が大きい ちょいフックフェース カチャカチャ付き 左に出してフェードが打ちやすい。 打感打音は柔らかめの高めです。 569のエボ6も所有していますがこちらですと叩いて飛ばすドローに。 シャフト次第で色々楽しめます。 ピンやテーラーなど重心距離が長いモデルを扱いづらいと思っているゴルファーにとった良いモデルだとおもいます。 ゼクシオじゃおじさんだし。 JGRだとカチャカチャがない。 xp-1だとカッコ悪い。

トラスパターが欲しかったのですが店頭では欠品になっておりTPが発売されると聞いて発売日に店頭で購入しました。打感は今まで使用していたオデッセイの方がいいけど方向性は圧倒的にこちらですね。最初はどうかなと思っていましたが見た目も気にならず気に入っています。他の人のクチコミにもありましたがカバーを今更マジックテープは無いですね。そこだけはガッカリしました。これだけの値段のパターなのに金をかけていないメーカーの姿勢に驚いたし他ではあり得ないと思います。

昨年、長年使用したM2より飛距離性能に惹かれSIMに変更しましたが丸顔が構えづらく洋梨型のSIM2を狙っていたところ年明け◯ルフ5の初売りで値段が下がっていたのでw3とw5を衝動買い。まだレンジでしか打っていませんが感想です。 高さはSIM以上に上がりますがロースピンのせいか落ち側失速したようになります。よってミスヒットするとまったくキャリーが出ず飛びません。ウエイト位置が後ろになったのはこう言った理由でしょうか？ コースで使用後またクチコミしたいと思います。

知人が飛ばしてるのを見てw3とw5を初代M2から買い替え。 M2も決して飛ばないクラブではありませんが比較して圧倒的に飛びます！(SIM#5がM2#3と同等) そして楽に上がってくれますが落ちてからのランは多めに感じました。 飛距離性能は抜群ですが丸顔ヘッドのせいか(M2は洋梨顔だったので)私には構えづらく感じました。

今までセットの4Iを使用していましたが難しいので中古で購入しました。 まずシャフトですがアイアンがDG S200使っていたので柔らかく感じますが、軽さは鉛貼って調整できました。今の時期はむしろ体が回らないので、これくらい軽い方が振りやすいです。そして意外としっかりしているので全然振りまけてません。UTにこのシャフトはアリです。 ヘッドについてもアイアン型UTにありがちなグースが弱く、非常に構えやすいです。打感も良い。球は上がりやすくてむしろ飛びすぎを心配しないといけないです。 総じてバランスがとれたクラブだと思います。ウッド型が苦手な方には良いクラブだと思います。

以前は、テーラーメイド M6のクリークを愛用していましたが、ツアーAD IZ6Sが重たく感じるようになり、50グラム台のシャフトで他のものを探していたら、SNS上でやたらとRS5のフェアウェイウッドが飛ぶという情報を得たので中古で購入。はっきり言うと、試打していないので賭けみたいなものです。ただ、純正デイアマナとは違い、ZF50が刺してあるので少しだけ期待していました。早速打ってみての感想は、「手に入れて正解」。地面でもティアップしても素晴らしい弾道です。現在、インサイドアウトのスウィングを矯正中ですが、真っ直ぐに飛び、弾道は高い、左には行かない。だいたい200ヤードは飛びます。SNS上の情報は正確でした。ただし、43インチなので5Wにしては、若干長い。なので少しだけ短く持って打つようにしています。よいクラブに巡り会うことができました。50グラム台のシャフトも自分には合っているし、初心者にも十分扱えると思います。実践が楽しみです。

RTX2 から買い換えしました。52度バンス8と58度バンス12 シャフトはDG S200 バランスが52度 D3で58度はD4とヘッドがかなり利いています。クリーブランドのウェッジは全モデルがヘッドが重すぎて、私のスペックには合わずにそのままではダフるダフる。グリップの下巻きにオモリを入れたり貼ったりしてD0〜 D1にしてようやく使えるようになりました。フェースが大きく安心感があり、スピンもかなりかかります。58度で50y以上を普通に打つと5y位戻ってくる位。マットの上からでは不思議と52度の打感は柔らかいのに、58度は普通に打つと硬いというか手が痺れる程硬い。ミスヒット？と思っていましたが、開いて打つと柔らかい軟鉄の感触でコースでは普通に打つと柔らかい打感となりました。おそらくはダウンで入ってリーディングの3本目上で当たる事を想定しての設計なのかと。打感が硬いと感じる方は練習場でティーアップして打ってみると良いかもです。ウェッジで色々と操作したい方にはヘッドを削ったり、手元側にオモリを入れたりしてバランスを替える事を前提としてオススメします。

F9からSZと使ってきて、現在はTSi3がエースですが、試打クラブを見つけて試打してみました。まず、これまでのシリーズ同様、ヘッドの座りが抜群に良い。めちゃ構えやすいです。打つと打音が小さ目で打感も良い。カーボンクラウンらしいバスッという音と僅かな金属音。弾道は10.5度なので割と上がる印象。特筆すべきはスピン量。2,000回転以下が普通に出てしまうヘッドなので、少しヘッドスピードを要求するとは思いますが、サイドスピンも少ないため曲がらない。左右のミスよりドロップの危険の方が気になってきます。ですが、恐らく皆さんが想像されるより遥かに曲がらずに飛ぶヘッドだと思います。TSi3の初速に引けを取らないですよ、本当に。構えやすさや球のつかまりもTSi3よりも上だと思いますよ。むしろ1発の飛びより安定系なんじゃないかと感じるほど。アーコスのセンサーがついたグリップなので、リシャフトやグリップ交換した際のバランスには注意が必要で、ヘッド重量は198gだったのであまり重過ぎはヘッドではありません。テーラー、タイト、キャロ、ピンの影に隠れていますが、実は非常に振りやすく結果の出る優秀なヘッドだと思います。凄く安くなっていたので購入してしまいました。今やエース交代の気配すらあります。ほんと、好きです。

ウェッジの寿命が来たため、MP R12から買い替えました。 せっかくならとデニムカッパー仕上げのこちらを選びました。 打った感触はとても柔らかく、ライ角を変更できることで方向性もバツグンです。 更にグラインドの形状も番手によっては選択可能で、様々な人に使えるウェッジです。 値引きは辛いですが、その分、自分に合わせたクラブを作ることができる上、通常は5000円＋だった胴下メッキを考えると非常に安いものです。 ぜひ、皆さん試してみて下さい。

バルドのドライバーに変え、飛距離と方向性が格段に向上された方がいて、ずって気になるドライバーでした。某フリマサイトで好きなシャフトが装着されたものがあり、試してみたいと思い、購入しました。 ZX5との比較となりますが、最新のヘッドと比べても初速が早く、ミスヒットであっても飛距離はあまり落ちないように感じます。 一番の違いは構えやすさとヘッド重心の良さです。ポンと置いてもストレートな顔でヘッドの向きや位置を感じられるほど、違和感のないモノ作りの良さを感じられます。 まだ実践で使用していませんが、デビューさせた上で判断したいと思います。

バランスが良いチタンFWです。 (当方、HS 45km、ドロー系) 振りやすく、特にbの純正シャフトが結構よくて、吊るしで使える素性の良さを感じました。 特徴は以下 ・打ちやすく、球は上がる ・bシャフトは粘り系で全体に張りがあって素直なシャフト ・ヘッド特性もストレート系で左にいく心配がない ・飛距離は結構出る(EPICとほぼ同じ) ・音がいい 3wを試せなかったけど、この感じで3wならば、かなり良いだろうと思います。

いいUTだと思います。 (当方はHS 45km、ドロー系弾道です) b、rどちらも試打しました 直進性の高く、中弾道で左に巻き玉が出ません。私のスイングではややフェード系の弾道でした。 25°というロフトを考えたら、もう少し上がってほしいかなと思います。 特徴は以下 ・左がないので、フッカー向け ・純正シャフトが秀逸 ・bは結構ハード(rが物足りない人)でカスタム不要と思う。 ・球の上がりやすさがスイングレベルで変わる ・音がいい ・構えやすい バランス、コスパは良いので「球の上がり」で選ぶべきUTです。

フェーダーですが、10.5の方が良かったかなと思います。先調子のシャフトに助けられました。打感はなかなか良かったです。 9.5だとスライスしてしまうことはありましたが、10.5°を試すのスライスせずに、フェードくらいで、270ヤードくらい飛びました。 シャフトを50gから60gにすると285くらい飛びました。 飛距離はある方だと思います。 ただ、オーソドックスな形かなと思います。

GBB epic subzero 3Wに装着。ティーショット、フェアウェイで安定したしなりでボールを捕えてくれました。飛距離も計算できるところまでキャリーで持っていけます。ドライバー用に7Sを装着予定。シャフトでゴルフは楽になることを実感。

何回かリシャフトしているが、これだというマッチングをまだ見つけられず。 ヘッド重量は、６番から257.9-263.1-269.4-278.5-288.3と、通常より１番手軽いので重いシャフトではヘッドを感じずらく、しかし、軽いシャフトではトゥダウンが気になるというなかなか難しいヘッド。 しばらく放置して、他のアイアンを使うが、ＫＢＳ　Ｃ−ＴＡＰＥＲあたりが合っているかもしれない。 打感やボールの食いつきは、複合素材アイアンではトップクラス。 ただ、ソールの抜けは少し悪い。もう少し、ダンロップみたいにＶ字のソールにするか、幅をもう少し狭く出来たらかなり違ったんだろうと思うが 芯の深さを優先させたんだろう。 厚く打ち込むよりも、少しハーフトップ目に払うような打ち方が合っている。薄めでも球がしっかり上がってスピンも良くかかる。 インサイドアウトに振ってフェースターン多めの人は右プッシュで悩むかもしれない。

どうしてもロングアイアンが上手く打てないという理由でいろいろ試してみた結果、SNS上で評価ランキング上位のキャロウェイ apexユーティリティ5UTを購入しました。 シャフトは、純正デイアマナです。ユーティリティは比較的長いクラブなので、単純に重いシャフトは、どうしても苦手で、芯を外すし、振り切れないのデイアマナにしました。しかし、当評価サイトでは、フジクラのMC80が圧倒的に評価高く、デイアマナは酷評されていましたので、非常に不安な気持ちで試打しました。 結果、ひじょうに素晴らしい、武器になりそうです。弾道は比較的高く、およそ170ヤード付近までキャリーで飛ばせます。左に巻くことは全くなく、真っ直ぐか、ややフェイドです。ただし、ボールとの距離が若干近いかなと感じた時に引っかかることもありました。全体的に方向性はよく、評価ランキング上位である理由がよく理解できるクラブだと思います。クラウンの先端がやや反り上がっているキャロウェイのユーティリティの形状が気になり、避けていた方、ぜひ試してみると良いと思います。 ちなみに、私のドライバーの平均飛距離は240ヤードです。

YAMAHA　VD UTに挿しました 85Sですが純正ybシャフト(70g)台と重さが同じで価格も同じで固さは少し固いです 振動数4U283、5U288、6U293くらいです 棒シャフトと言う人もいますが私には十分しなりを感じられて打ちやすいです 左に行きにくいですが捕まえようと思えば捕まる良いシャフトだと思います

S200を使っていましたが、高弾道で飛距離のロスが多かったのでX100にリシャフトしました。 結局吹け上がって距離はほぼ変わらず。 S200は強いドローでしたが、こちらは軽いドローで方向性はとても良いです。 ライン出しをするとギュルッとホップする綺麗な球が（たまに）打てて気持ち良いです。 プロジェクトXと悩みましたが、見るからにハイスピンの弾道が同伴者ウケが良いので気に入ってます。 通常品との性能差はよくわかりません。 プリントロゴがかっこよくて決めました（笑） 使っていてもほぼ気付かれませんが、ゴルフ通からのウケはいいです。 自分のようなエンジョイゴルファーが使う品物ではないのでしょうが、自己満足が満たされて練習も楽しく、いい買い物したと思っています。

様々なシャフトを買っては試し、Speeder TRに落ち着いたところ、気になっていたのでTSi3発売時に購入しました。 トラックマンでヘッドスピード52~54m/s スピン多めのフッカーです。 下手なので普通にフックしますし吹け上がりますが、冬になるとスピンが減って強い球になりました。 TRよりもっさり動く感じもしますが、当たり負けのような手応えは減りました。 フックが強い時は黒6xを使っていますが、飛距離はこちらに分があると思います。 低スピンの球が打てた時はとても気持ちの良い弾道になります。 新作のシャフトは毎回チェックしてましたが、Ventusより後に出たシャフトは無知になるほどハマりました。

ドライバーがXCを挿していて似たものを探し、フェアウェイウッドにBBの80ｇをチップカットして挿しました。 硬めで重くて上がるか不安でしたが、振りやすくミートもしやすくなり問題なく高弾道も打てました。 やはりずっと人気なシャフトは良いものなんですね。 ほぼストレートかフェードが出ます。

アイアン以下にはベルベットラバー、ウッドにはコードを入れてます。 手汗をかいても全く滑らず満足してますが、かなり硬くて柔らかくフィットするという感じではないので好みは分かれそうです。 シャフトまで不思議と硬く感じるようになります。 デザインは私はカラーがあまり好きではないので、これは渋くて気に入ってます。