試打クラブを借りて練習場とコースで打ちました。 打感さえ良かったら買ってました。 バックフェースに使ったポリカーボネイトのせいで プラスチックな打音がしてしまいます。 しかも、その音にばらつきがあります。 情けない音と言うか安っぽい音と言うか・・。 それ以外はパーフェクトなだけに残念です。

1.0のクチコミが多いですが、スチールからのリシャフトなら2.0の方がすんなり馴染みます。スチールの撓り感は無くなるので、タイミングが速くなるかなと心配しましたが杞憂でした。そもそも重さがしっかりあるのでパンチが入ったり打ち急いだりはしません。一方で、引き始めと切り返しの安定感が抜群に向上。インパクト音は少し低くなり打感の角が取れて非常にマイルド。1.0の場合は打感がもう少し柔らかいもののストロークの安定感は損なわれます。軽いヘッドなら1.0でも良さそうですが、360gのヘッドに挿したので2.0の方が安定しました。転がりは、スーッと伸びる感じで、何と言うか狙ったラインに乗せ易い。まぁそもそもラインの読み違いはアマチュアの常なので、そのままカップインにはならず…(笑)。リシャフトした実感が大きいのは1.0かもしれませんが、個人的には2.0を推します。海外でも、松山選手もカーボンシャフトを試してますが、総じて無茶苦茶硬いシャフトです。撓らせない為のカーボンシャフト化なので。ディアマナパターは品質も高く見た目もカーボン織目が見えてカッコ良い。使わなくなったパターを試しにリシャフトしてみる場合でも、2.0を推します！

シャフトが良い感じ。最新モデルが良いとは限らないことを教えてくれるドライバー。打感については金属音がちょっと好きではないけど、そこを我慢すれば武器になると思います！狭いフェアウェイでも自信を持って打てると思います。

オーソドックスなマレットヘッドにフレアネックが非常に構え易い。33インチヘッドにディアマナパターシャフトを33.5で組み、ライ角1度アップライト、オープンに挿してもらってます。ここまでやると、転がり、打感、座りのいずれも素晴らしいものになります。バランスはD5ほど。打感は混じり気の無い感触で、エースのファントム5.5より少し柔らかくなりました。恐らくシャフトの影響かと思われますが、ボールの潰れ感を感じます。ソールのデザインもクラシカルで好きです。突出してどこが良いとかは無いものの、王道のマレットとして1本は持っておきたいパター。キャメロンはシリーズによって無くなるモデルもあり、NPやNP2などのピン型以外は、欲しいと思った時が買いです。確かに高いですが、オデッセイなんかも値上がりしてきているので、長く使う事を考えれば、個人的にはキャメロンを所有したいですね。自己満ですけども。普通に良いパターなので、無くなる前に買っておくものあり。来年は今年以上に物が無さそうなので。

中古ショップで美品を購入。最近のメカニカルなパターを嫌がっていたので構えやすいしカッコイイです。WIDEソールが安心感と安定感が向上し、何より軟鉄の打感がとてもいいです。 他にサークルTなども所持していますがしばらくはこのパターがエースです。 キャメロンは価格とパット数は比例しない事がよく分かりました。笑 サークルTは売却済みです。 ブラックシリーズ1WS本当にオススメです。

speederNXを試打をしてまあまあ良かったので購入して使っていたのですが、ほとんどOBしていなかった自分が、1Rに1回OBが出てしまいうようになり(ドローヒッターなのに右に抜ける球がでる)、前から気になってたthe attasを購入しました。Sシャフトの方が飛ぶという事で、普段使っているXから変更しました(自分はHSが48ほどです)とにかく左右のぶれに強いです。曲げる事もできます。飛距離はNXとそんなに変わらないです。ドライバーのせいでスコアを崩してる人にはおすすめです。問題は試打できる所が少ない事です。自分はOBのせいで頭にきて即買いしました。とても良いシャフトです。

SPEEDER 661TR(S)を使っていましたが、 Fujikuraのフィッティングを受けて、VENTUSでも良いいですよと言われたので購入を決めました。 練習＋ラウンドの結果は、 しっかり振らないといけないと感じました。 飛距離はしなりが減った分、少し飛ばなくなったと思われます。 方向性は、まだ実感が湧きませんがミスの度合い(曲がり幅）が 減ったように感じます。 感覚的な感想でしかなく申し訳ないですが、方向性は上がると思います。

TMのミニドライバーーオリジナルワンに入れてます。5X43.5インチてす。癖がなく、誰でも打てる特性ですね。うまく設計されています。 コスメも派手だが、嫌らしい派手さではないです。この辺りは好みですが。 3年近く使ってますが、しなり感が良く、私のHSだと左へ行かないので狭いホールでは重宝しています。 ずっと使っていたい組み合わせになっております。

数年前、6sを絶賛していますが、現在まで新しいシャフトを色々と試してきました。今回、新たに追加された5xを購入しTSi3に挿してみました。結果、DIらしさに軽快感が加わり、非常に振り抜き易いドライバーに仕上がりました。 振動数263cpm、チップカット無しの45.5インチ、バランスD1です。6sをメーカーカスタム用を借りて比較しました。弾道の高さとつかまりは、フレックスに関係なぬ5xです。むしろ、よくつかまる。球の高さも5x。と言うのも、そもそもDIはインパクトが厚くなる事で弾道が低くなる傾向にありますが、5xは撓り戻りが速くなるからか、普通に打つとドローです。手元から中間まで大きく撓る6sに対して、5x中間は変わらないものの手元が僅かに確りするのでシャープな印象。ポイントは、高弾性素材を使っていない点。張り感が少なく、非常にしなやか。最近の高価なマテリアルでパリパリしたシャフトに難しさを感じてる人はお試しください。1発はありませんが、ゴルフがシンプルになります！トルクもあるので、硬さはそこまで感じません。重さも60gあるので、HS45前後がドンピシャ。それ以下の人でも撓リハ感じる筈です。まだまだ現役です！

このシャフトが飛距離や方向性が良いのでなく、このシャフトを使用して練習することによってアイアンの精度が高まるということへの評価となります。 前々から使用しております。 初心者から上級者までどのレベルの人に恩恵はあると思います。 男性が使用するにあたってはピンクよりもこの紫の方が最適だと思います。 現在はアイアンの調子が下がってきたときや手打ち要素が強くなってしまってきてシャフトの撓りを上手く使えていないなというときにしっかりとシャフトの撓りを使用しスイングできるように矯正します。 練習前にアップとしての素振りにも使用します。自宅でもボールを打たずに素振りの際にこれを使用すると本当にいい練習となります。 1本持っているとかなり重宝しますし、役に立ちます。 練習場でボールを打つよりもある意味為になるかと思います。 懐に余裕がある時にはこのシャフトをウェッジやパターなどにも挿して練習器具を作成したいなぁと思案してしまいます（笑）

tour系の所謂プロの使用する1箱6000円前後するボールと比較しても大きなそん色ないんじゃないかと思える。 打感も芯の感触が程よく残り感じでいいと思う。ドライバーの飛距離も何の不足もないし、スピンのかかり具合もアイアンでは全くもって問題ないし、アプローチに関してもスピンがかかり過ぎることもなく、程よいスピンほどけ具合でピッチアンドランなどの際も転がりも計算できるので使いやすい。 耐久性に関しても不通に使用している分には何の不足もない。 何よりコスパが良すぎる（笑） お高い6000円程するボール１箱とTW-X3箱がほぼ同じ(;^_^A お財布に優しすぎる（笑）高級なものしか使用しない主義の方以外は本間ゴルフのボールとか価格が安いからなぁとかの色眼鏡を外して一度使ってみることをお勧めします。 谷原秀人プロが使用しているのも良き良き。プロが試合で使用するボールですから、当方のようなアマチュアには何の不足もあるはずがない‼ エースボールとして全然使える!!

キャリーで170-180を狙い撃ち用に導入。 アベレージ80-85程度の当方ではグリーンに6割から7割乗せることが出来るのは7番がせいぜいかと割り切りそれ以上の距離は道具の優しさに頼ると割り切り使用してみた！ 公式で安くなっていたのとクーポン利用で15000円を割る価格で購入出来たのも後押しに(笑) スチール選択して正解！カーボンだと飛びすぎてしまい当方の意図する所と違う結果になっていたかと( ˊᵕˋ ;)(笑) 普通に降ってキャリー175yard前後でアイアンの5番相当、ライン出しでキャリー165yard前後で6番相当で高さも楽に出て方向性も万振りすることも無いので純正スチールでちょうど扱いやすい。 おかけでアイアンは7番からですんでウェッジの体制を細かにセッティング出来てウィンウィン(๑•̀ㅂ•́)و

個人的にはオデッセイの最高傑作はo-worksシリーズだと思っております。インサートが固すぎず、柔らかすぎず絶妙な打感で転がりもいいです。 普段からオーバー目の方には向かないと思いますが、固めのボールをお使いの方は1度お試しをオススメします。 オデッセイのヒット作形状である2ボールファングと最高傑作のo-worksインサートの融合、とてもいいパターです。

登録されておりましたので、初投稿させていただきます。 もうかなり古いもでるですが、座りもよく、重さが軽いので振りやすいです。 最近のパターは全て重量が重くて、ぶれてしまうことがあるのですが このパターはスッと引けてインパクトストレスがないと感じております。 ほかのパターも色々試しましたが、結局戻ってきてしまいます。 打感もよくしばらくはこれで行くと思います。 駄文失礼いたしました。

知人に借りて試打させてもらい購入。高価なヘッドですがお金を出す値打ちはありました。長らくキャロウェイのドライバーを使っていませんでしたがこのトリプルダイヤは打感も良く打音も良く飛距離も出ます。地クラブ以外の市販のヘッドでは間違いなく打感は一番だと思いました。ＳＩＭ２がエースでしたがどうやら交代になりそうです。

寒くなってきたので冬用に購入。練習場で知人に借りた時は曲がる気配が無く中古で購入したがコースに出ると幅のあるソールが突っ掛かり打ちにくいと感じた。初心者向けのアイアンです。夏場のラフはまず抜けが悪くなると思います。

テンセイオレンジからIZに変えたら飛ぶようになりました。 しかもオレンジだとフック回転しかかからなかったのですが、IZにしたらちょっとフェードになるくらいで理想の球が出る様になってきました。 安心して振れるのでかなり飛びます。 ティーを少し高めにして煽って打つとハイドローも簡単に打てます。 先日1オンチャレンジホール（打ちおろし26ｙの315y）を軽くダフったにもかかわらずエッジギリギリでした。その時の飛距離275y（GPS計測） まともに当たっても今まで一度も乗った事の無い所でしたのでびっくり。 たまたまではなく他のホールでも吹き流しまで230yをキャリーで超えて行くホールばかりでしたし、その日のラウンドは平均260y（GPS計測最低205ｙ、最高282ｙ）になってたので間違いなく飛ぶ組合せです。 一緒に回ってた中の一人は次のラウンドではバッグに入れてました笑 おかげで今は他のドライバーに興味は無くなりました。

いい顔してます。 仕上げも美しくバックフェースも格好良い。 結構捕まるので見た目ほど難しくもありません。100前後のスコアの方でも十分使えると思います。あと打感は極上、本当に良い。今まで色々な軟鉄使いましたが一番気持ち良いかなと思います。 打ったらオートマチックに真っ直ぐ飛んでくれるクラブも良いですが、別の楽しさがあります。ボールを打つ喜びがあるクラブです。

なんにせよ、カッコいい！ ノンメッキであの鉄の香りが味が出てとても良いです♪ 最適なウェッジを持っていなかった事もあり、冬芝の今、アプローチにかなり活躍しています。 速いグリーンにも持ってこいの一本です。 フェースの開き易さ（構え易さ）、打感、スピン、文句なしです。

普段はモーダス125Sを使用しています。 125Sと比べてヘッドスピードが少し上がる為、平均キャリー5y程増えます。 硬く感じるという声を聞く事が多いですが、自分にはむしろ少し軟かく感じました。 軽量で手打ちでも楽に振れるので、データでは前後左右に少し球が散っていました。 飛距離は出るが球は散るとなると、アイアンに求める性能としては真逆なので、 ある程度、スイングの基礎ができてから使わないと扱いが難しいと思います。

ボーケイフォージドウエッジ今年4月発売です。 購入のいきさつを記載する事で、ボーケイウエッジの良さを理解してくれやすいと思い 長文ですが読んで頂ければ幸いです。 実は、 ミズノS-５ウエッジを長年使用し、劣化してきたので1月頃からウエッジを物色していました。 まずは、ミズノのヘッド造りのファンなので、T20試打→フェイス打感、打音はやはりミズノなので満足。しかしバウンスの度数、グラインドが納得いかないのです。開いて構えると、刃が浮いてしまう。自分は、多様な打ち方をするので諦めました。 　ES21試打→ミズノフェイスではない。打感が軽く、インパクトの手の感触がボケて距離感が出ない。中空ハイブリッドとの事。これでは、自分が求めるウエッジからほど遠いので論外。 　さあそこで各社のウエッジを試打した結果→タイトリストのヘッドの形、バウンス、グラインドに好感触があり、タイトリストウエッジに照準を絞りました。 　大型店舗へ出向き、タイトリスト無料フィッティングを受けSM8を試打しました。バウンスの豊富さ、グラインドの種類多様で気に入りました。しかし、フェイス打感がイマイチ。どうしても譲れないので、悩んでいたところ、なんと・・・ボーケイフォージドウエッジが4月発売されるというではないか！ これなら、フェイス打感満足出来るのではないかと考えたのです。 　改めて大型店舗へ出向き2019年フォージドウエッジ試打して、打感を確かめ、まあ合格としました。　　 　やはり、ミズノフォージドウエッジの方が打感良し、フェイスにボールが乗りやすい。でも、ミズノは、グラインドが駄目。 1本2万相当標準のところ330000円もするが、クラブの妥協したくなく購入を決めました。 　セレクトショップ限定の為、前もって連絡しておいて、じっくりカスタムフィッティングしながら発注しました。 結果、 48度‐10Fを46度に設定。　52度‐10Ｍ。　58度‐10Ⅿ。ロフト6度差異とした。 本当は、バウンス8度が良かったが、フォージドウエッジは設定ないので譲歩。 シャフト長さも3本統一の35.5インチ。バランスも52°58°Ⅾ４指定とカスタム。 これで発注→３月に発注してが納期5月となる。 8ヶ月使用したコメントがここからです（長文で申し訳ないです） ・重量やシャフトは、Ｓ５と同等にしたので振り感同じ。 ・バウンス10度だが、開いて芝薄ライでも何とかグラインドのおかげでボール　　　　　　　　が拾える。 　やっぱりボーケイなのかと痛感。各社打ったが、これが一番刃の浮き具合、ヘッドデザインが気に入った。 ・ネックも、グース度がなく、インパクトのタイミングも合う。 なので、フルショット　ピンを指して行きます。 ・距離感合わせは若干Ｓ５と違うので、練習習得した。 ・刃を立てランニング、ピッチショット、ロブショットいとも簡単に打てる。 　神経使わない。グラインドのおかげです。 これなら、すべてのゴルファーにお勧め出来ます。 ・ノーメッキにしたので、手入れが大変→逆に言えば、自分だけの色味、風合いが出て自分だけの味わい深いウエッジになるのではと思います。 ・ノーメッキの分、スピンはかかり→予想以上にかかり過ぎランが出なく、カップまでの距離が残る時があります。 ・シャフトの長さ統一していますので、同じスタンス、目の高さで打てるので、安心感があるのも心強いです。 唯一の難点 ・フォージドウエッジと言われていますが・・・ 　やはり、ミズノフォージドウエッジの方が、打感が柔らかいし、ボールがフェイスに乗り喰い付く感じがします。 個人的意見ですが、やはり、同じ軟鉄でも、素材、加工が明らかに違い、ボーケイの方が硬めの軟鉄素材です。 　しかし、スピン、バウンス、グラインドス総合点は高い。90点。 残り10点は、軟鉄素材だが若干柔らかさの無さ。 これは、私個人の見解です。一般的には、十分だと思います。 長年、ミズノフォージドウエッジを使っていた為の副産物。 タイトリストのウエッジの中では、これが一番おすすめできます。これは確かです。

アイアンは小ぶりな物が好みなのですがその中でも優しさが欲しいと思い物色していました。 前作は少し面長が気に入らず。 PRGRの01アイアンは少し大きめでした。 テーラーのP790は良かったのですが価格で躊躇。 最終的にZX5にしようと思ったところにT200が発売。 構えた見た目はP790よりしっくりきます。 打感はZX5より弾き少なく悪くはないです。 飛距離はロフトが立っているのでその分1番手程伸びますがそれよりも高さが出るのが気に入りました。 気になった点は シャフトの選択肢が少なく専用設計でした。880では軽すぎ、105は左に行きがちでした。 また、5番Iと48°ウェッジを買い足す必要があります。 後はバックフェイスの素材がちゃちく感じられます。これって水に浸けたら中に水が溜まってしまわないのか？少し心配です。 決定したのはネットでMODUS115のカスタムが格安で買えたためです。 時間がかかりましたが到着後3ラウンドした結果、簡単に真っ直ぐ飛ばせますし、高さが出るのでこの時期の固いグリーンでも同伴者より止まりました。 縦横バラツキが少なく簡単でそこそこ飛ばせるので満足しています。 軽めのシャフトが好みの方なら880でいいと思います。MODUS105を扱いの方ですと重量でN.S105を選ぶと左に出てしまう可能性がありますが、ヘッドはとても良いので是非試打をしてよいシャフトと合わせてみて欲しいです。

軽くて振りやすい！以上！ 楽に振れるので頑張らなくてもそこそこ飛びますし、キャリーもしかっり出ます。但し、ヘッドスピードが速い方には向かないです。メーカーもアナウンスしている通りヘッドスピード40以下向けなので、非力な自分にはドンピシャでした。 打感もさすがタイトリストという感じですごくいいと思います。 唯一の不満はスピン量が多い事です。他社の軽量ドライバーのゼクシオやエピックMaxFastと比較しても明らかにスピン量は多いです。曲がらない事や高弾道とのトレードオフかもしれませんが。

　中、初心者に優しいとの触れ込みで、US通販で購入しました。 5Wのシャフトが折れてしまい、その替わりに楽に飛ぶクラブを探していた時にYOUTUBEにて3UT(18度）の試打を観てしまい、つい2UTとシャフトが選べたので無難に80g台をチョイスしました。 初めてのスモークブラックHBでしたが、初打ちはコースのミドルホールにてティーからぶっつけ本番で打ちましたが、合わせただけで軽く230yard程 ド真っ直ぐに飛び打感も良くてびっくりでした。 練習次第で飛距離も期待できそうなので、発注から納品まで1ヵ月半待ったかいがあります。日本では来年発売の予定らしいですがシャフトが軽いのでUSモデルで満足しています。 ただ、インテンショナルな球が難しいのでその辺がNGとは思いますが、真直ぐに飛ばすだけなら十分だと考えます。 唯一値段が1W並みなのがネックですが、その価値は十二分にあると考えます。

ドライバーでヘッドスピード43&〜45程度です。 Rの番手ずらして組みました。 程よいしなり感がありかなり振りやすい。 高さ、スピン量とも申し分なし。 そもそも長めに組む様に設計されたシャフなので標準の長さで使用するならフレックスを落としてかつ柔かい方にずらした方が良いと思います。 量販店に試打クラブとしてあるSシャフトと比べると全く違うフィーリングとなります。 個人的な感覚ですがインパクトまではDGの粘り感、フィニッシュに向けてはNS系の張り感、ハジキが感じられる新感覚シャフトです。 Sで長めに組むとか上記の様に組んで試すことはなかなか出来ないと思いますがお勧めの組み方です。

全てにおいて良いです。 オススメです。 ZX5、7良いと思いますが、Z785には敵いません。 打感、構えやすさ、アドレスした時の顔、すべてが一つ二つ上です。 エース変更には至りません。 先日、気温1&〜3℃でのラウンド260yオーバー連発、アッタスキングも良いです。 先調子感は全くなく、暴れません。 普通に振れば、ハイドローが出ます。 やや柔らかめなので、ワンスペック、ハーフスペック硬めをチョイスすることをオススメします。

シャフトが欲しくて購入。 せっかくなので練習場へ。 いやいやおどろきました！ 14°は初めてですが、球も楽にあがります。 ヘッドスピードを40くらいにしても球が上がります。 距離も出ていそうです。 他にエーススプーンがあるので、リシャフトしましたが、コースで使いたい衝動に駆られています。 スプーンが打てない初心者にオススメです。

ゴルフ侍のバッグに入っていることが多く、たまたま手に入れる機会がありました。 ツアーADDI7Xで組みコースへ。 打感こそ硬いですが、ぶっ飛びです。 古いクラブだから期待はしていませんでした。 球も楽に上がります。 ヘッドスピード45以上だとかなり飛ぶ部類に入ると思います。 地クラブもいくつか所有していますが、まけません。 オススメです。

ずっと欲しかったんです。 ですが、こんなハードなヘッドは無理だと思っていたし、Tsi3＋ATTAS DaaaS（50S、46インチ）を使用中で、まったく不満はなかったんで、高嶺の花とあきらめていました。 でも、中古で出回るタマが少ない本品を見つけてしまって・・これも向上心と言い訳をしながら手を出してしまいました。背伸びも良いとこです。（財布的にも） 結果、やはり難しかった。軽く振っても初速がエグいので、飛びの匂いはありましたが、難しかった。 ところが今度は、SpeederNX　50SRを見つけました。ちょっと短尺で、44.75インチ程度。 結構しっかり目で、特に手元と先端が硬め・・なのかな？ これを刺してみたところ、印象がガラリと変わり、急に打ちやすくなりました。 ユピテルの測定器をずっと使っているのですが、平均でTsi3より10ydほど飛んでる感じですね。 とにかく初速が凄く、芯を喰ったときの打感が気持ちよすぎ・・ 通常運転で軽いドロー。上から叩きに行くとスピン多めのフェード。 （フェードを打つ方法としてどうかと思いますが・・） まぁ、スイングが日々違うヘタッピなもので少々おっかないのですが・・早く本球を打ってみたい！ ということで、次のラウンドで試してみます。

デザインもいいしグリップ力もいいですね！ カラーバリェーションも色々と選べます。 自分はクラブ工房さんで購入しまた。 先日も注文をしようと思いましたが いまは入荷がなかなか出来ないそうです。 自分的にはウエッジ系はパルマック そう決めています。 本当にいいグリップですね。