当方HS42〜44、前作SIM MAX（TENSEI Blue）からの買い替えです。 あまり期待せずに冷やかし半分で試打させてもらいましたが、ヘッドが良いのかシャフトが良いのか、トラックマンのデータでは前作よりも安定して１０〜１５ヤード飛距離が伸び、一番良かったのが、多少力んで強振しても中弾道の棒玉で真っすぐ飛んでくれる点です。 打感と打音は前作の方が落ち着いた感じで自分のことのみではありましたが、やはり安定した飛距離という魅力には勝てませんでした。 オートマチックに打てる分、操作性という点ではあまり良くないかもしれませんが、当方そんな腕前ではないので満足しています。 SpeederやDiamanaも試打しましたが、私にとっては少し手ごわい感じがして、距離・方向性ともにバラつきがあったため、振りぬきやすいHDに決めました。

D.N.A.の「Boa」と「lace」、PRO SLの「Boa」と「lace」を履いてきましたが、これらのモデルとはヒールカップは浅めの設計ですので、かかとでフィット感を求める方には合わないかもしれません。ワイズは普通です。 ドライジョイズシリーズは純正インソールでも浅めですが、自分はBaneインソールを入れるので慣れるまで違和感があるかもしれません。 ただデザインとソールの厚みによる履き心地は他のモデルでは味わえない安定感がくせになりますね。

フィッテイングスタジオにて試しに・・・と試打してみたところ非常に振り抜きが良く、ピンのG425LST（9°）へ65ｇを組み合わせて購入しました。 手元系ですが、中先まで全体的にしなやかにしなります。先はしっかりしていて当たり負けする感じはありません。 なによりしなり戻りが早く、手元が粘るのに素早くもどり、「粘り走り系」な感じ。日本シャフトがモーダス120に合わせたと言うように、重軟が好きな人にはピッタリではないでしょうか。 ただし、ゆるいシャフトではありません。しなやかにしなりますが、振りに行けば行くほどしっかりしてきます。 ワッグルの印象でフレックスを選んでしまうと選定ミスするかも。 弾道高さ：中。上がらないわけではないのですが、トルクは絞られているのでヘッドが上を向くような動きは少ない。ディアマナＤ−ＬｉｍｉｔｅｄやテンセイＣＫＯＲＡＮＧＥＰＲＯなどと比べても私は高さが抑えられました。 方向性：良い。左へ巻いてしまうような弾道は抑えられます。ドロー〜フェードまで打ちやすい。曲がり幅は抑えられます。 飛距離：ここ一を狙うシャフトではないですが、素早いしなり戻りで前に飛ばしてくれます。 コスメ：ロゴ（私は普通に裏向き）の面を見ないと昔の純正シャフト（笑）。ただの黒いシャフトです。ガチャガチャしてるコスメがあまり好きではないので好印象ですが、もう少しワンポイントあってもいいかな。。。 総評：ワッグルした印象より意外としっかりしたシャフトです。60ｇ台のシャフトでも重めの部類に入ります。4大メーカーのシャフトと比べると見た目の存在感は薄いですがとても良いシャフトだと思います。ちなみに素材的には4大メーカーが作ると倍以上するかも。。。とフィッターさんが言っていました。ＰＴのハイモジュラス的な素材の違いかなあと思います。

馴染みのお店から、SIMのレスキューにGOSTも合わせて勧められましたが、右には行かないことを最優先させて、95Xを選択。右に行かない安心感と、タイミングよく振れるので、おすすめです。ハードヒッターで、方向性を重視される方にはドンピシャだと思います。

G410 PLUSからの買替えです。買い替える前はTENSEI CK PRO ORANGE 50Rを挿して使ってましたが、どうも球が高くて飛距離で損してる気がして大手ゴルフショップで気になっていたG425 LST を試打させてもらったところデータが良く、410の下取りもそれなりだったので衝動的に買ってしまいました。 顔はG410PLUSと比べても何の違和感もなく構えることができます。 打感、打音に関しては人それぞれですが個人的には前作より気持ちいいです。 振り心地ですが、ヘッドが重く慣れるまでに時間がかかりました。 (個人計測で200g) ただ、平均飛距離は20Yくらい伸び、弾道も中〜高弾道の強い球が出ます。シャフトとの相性も良いせいか飛距離は伸びました。しかし曲がらないというのは言い過ぎな気はします。ミスショットをするとしっかり曲がります。PINGは優しいと言われていますが、LSTは言うほど優しいわけではありません。最初は410より捕まりにくくなったせいかスライスの嵐でした。購入前に大半の人は試打すると思いますが、鳥かごではなく、できれば練習場での試打をおすすめします。

もう皆さん書かれていますが、とにかく打感は最高です。 これは、これまで所有・試打したドライバーの中でもNo.1かと思います。 カチャカチャは無いですが、ウエイト変更で弾道が変わり、 重い方を前（ヒール）　：　捕まり良し 重い方を後方　：　より強弾道に 打感だけでなく、飛距離性能も、操作性も高いほうだと思います。　 ただ、HS44程度、若干スライス癖あり、のワタクシでは、優しさはそこまで感じず。。全身を上手く使えないと、右にフケることも。 IZ-6が少しオーバースペックだったかな？と思っています。 アベレージゴルファーは純正ノーマルで良いかも。 変な癖が全く無く、とにかく打感が気持ち良いので、練習したくなる＆使いたくなるクラブです。 HSがもう少し高く、きれいにインサイド・アウトで打てる方には、まだまだ現役エースを張れるクラブかと思います。

これからの季節に窮地を救ってくれます。 Q23をフブキｆ65にリシャフトして、フェアウエイバンカーの窮地を数多く救っていただきましたが、ラフ対策としてＱ28を購入し、昨日ラウンドで使いました。ヘッド形状には違和感を感じますが、シャフトも短めで振り抜きが良いです。昨日は購入したてのドライバーでラウンドした為、方向性が安定せず、ラフに捕まるケースが多かったです。その時はＱを１本持っていけば大丈夫。ラフからのピンまで残り160ヤードで使用しましたが、ラフに負けず、弾道高くグリーンに向かって飛んで行きピン奥へナイスオンしました。 シャフトが少し頼りないので、Tip径9?のUT用60〜70g台シャフトへリシャフトする予定です。 バックに１本挿しておけば、非常に役にたつクラブです。

いつもの練習場で試打会をしておりそこで打ってみることに。 若かりし頃ガッツりゴルフに励み70台がしっかり出せていた頃はマッスル使ってましたがオッサンとなってからはもう随分マッスルなんてとんでもない無理無理って思ってましたが･･･ ((゜ㅇ゜)??? ｱﾚｪ？高さスピンは申し分ない、飛距離もそこまで落ちこまない。 打感は気持ちよく、何より操作性が素晴らしい!!ドロー、フェード、ストレートと意図した球が打ち分けられる！納得、最近使用していたアイアンで球が曲げずらかったのは反発も高いキャビ系の特徴なのかと。 元々ハンドファーストがキツめの自分にとってはマッスルのロフト角でも問題なく更には抜群の操作性が手に入るとなると･･･ 欲しくなっちゃうやん(笑) 今オーダー中のクラブがあるのでグッと我慢( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )でも欲しいなぁ別嬪の顔した美人さん。

飛距離はEPICSPEEDと遜色ありません。 ヤクオフでヘッドのみを3,000円で購入し、VENTUS　BLUE5を挿してラウンドしました。構えた感じはフェースが被っておらず構えやすい。 EPICSPEEDトリプルダイヤモンドの10.5と打ち比べましたが、初速的は遜色ない様に感じられ、飛距離も同じ程度飛んでいました。打感はビックバーサの方が柔らかく感じられました。６万弱で購入した最新ドライバーと数千円の中古ドライバーが性能面では大差がないので、私の技術レベルでは飛距離はお金で買えない事を痛感させられました。 横田プロがYouTubeチャンネルで良く言っておられる「最新は最良ではない」と意味を十分理解させられる結果でした。

センターシャフトのパターを探してたどり着きました。かなりお買い得でした。 重めで転がりが素晴らしいです。 打感もなんとも言えない感触です。 最新が最良とは限らないかもと思わせるパターです。プロギアさんは考えてますね。 しばらくこのパターで勝負します。

10種類(テーラーメイド、キャラウェイ、PING、HONMA、Cobra、XXIO、ヤマハなど)以上のドライバーを試打した結果、この一本を選びました。決めては構え易さとミスに強い方向性でした。飛距離よりも方向性を重視するシニアゴルファーにおすすめします。

もともとウッドは3番と5番を入れていましたが、3番を地面から打てるだけの技量がなく5番ウッドへの一本化検討時に出会ったTS2。 純正シャフトですとなかなかうまく使いこなせませんでしたが、VENTUS BLUEの7Sにしてから飛距離・方向性ともに安定しています。 飛距離も220y〜230y飛ぶため確率の低い3番を使用するよりもスコアが安定します。 ドロー・フェードの打ち分けはできなくないですがまっすぐ飛びやすくすっぽ抜けてしまう事が多いので、打ち分けしたい方にはお勧めしません。 逆を言えば非常に曲がりにくいですし、一番嫌な左へのひっかけもあまり出ないため自分には重宝しています。 ナイキ・テーラーメイド・ピンを使ったことがありますが、今まで使用したクラブの中で一番安定しています。 シャフトとの組み合わせもありますが若干高さが出にくいため、止めることが比較的難しく予想外にランが出てしまう事が多々あります。 狙うクラブではなく距離を稼ぐクラブとして考えば非常に良いクラブだと思います。

オノフkuroの前作からの買い換えですが、構えやすさと、飛距離以外はこちらの方が好きです。 飛距離を求めなければ縦距離はかなり合うので良い武器になります。 方向性もとても良く、個人的には手持ちのマッスルバックより打感は良いと思います。 ただ吊るしだとヘッドが効いてない感があるので全番手に鉛を貼ってバランス調整してます。 前作は即売りしたけどコイツはエースでは無いけどしばらく残すかもしれない。

今まで、アイアンシャフトはいろいろ試してきましたが、初めてのＫＢＳになります。正直なところスペック的なものは、全く気にせずにゴルフ量販店での数球試打して決めました。 今までの実際にコースで使用したアイアンシャフトとの比較 1.modus125　X 2.DG120　X 3.DG　S200 4.DG　X100 5.modus120　S 6.DG105　S 7.ProjectX　6.5 8.modus105　S 軽いものから重いものまでございますが、使用期間順になってます。 最近は、modus125が一番曲がらずに良い結果だったのですが、少々重くDG120と2セットで併用し、体調により使い分けておりました。 そこでKBSツアーとの比較ですが、 （１）重さ　※実際の数値ではなく構えた時の印象 上記候補で軽く感じたのは、modus105、DG105あたりですが、 KBSはそれと同等もしくはmodus120、DG120よりも軽いイメージを持ちました。 （２）硬さ　※実際の振動数は、無視して感覚的印象 上記候補で感覚的に硬く感じたのは、modus105、DG X100あたりですが、 KBSはDG105 Sやあたりの感覚で全くと言っていいほど固くは感じません。 ですが、Rシャフトのように、ものによってはぐにゃぐにゃ的なイメージは全くなく抽象的ですが「しっかりとした」印象です。 （３）撓り方を含む振りやすさや印象 上記候補にはない、一回でナイスショット的なあたりが出ました。 いろいろなことを考えずに普通にターゲットラインに向かって振るだけである程度厚い当たりを感じました。 今まで候補は、振り方をしっかり意識しないとナイスショットになりにくく、重くするか硬くするかを良いショットを打つためではなく、失敗を防いだり小さくする為に交換してまいりましたが、このKBSは最初から良くてすぐに飛距離やスピンのかかり具合を確かめました。 最後に印象ですが、（※変わったこと） ◆スピン量が増えた。 ◆5ヤード程飛距離が増えた。 ◆振りやすいので力が抜けた。※これが大きい ◆フレックスが合わないと少々左右にぶれる。距離は出てました。 お勧めできるシャフトでした。

モニター当選して遅くなったがやっと実践で使えました。ドライバー、アイアンともに打感が最高です！ショートアプローチも他のボールは違う柔らかい感じが良い！いただいたボールを無くさないように長く使いたい(笑)

めちゃくちゃ優しいです。 一言で表すと、掴まりを抑えたゼクシオです。 芯の広さはひょっとしたらピン以上かと。 タイトリストのイメージも随分変わりましたね。 若者の初心者には必ずこのドライバーを進めると思います。

モニターで頂きました。 年間250ラウンド程するので毎年フットジョイ×2足＋他メーカー1足は購入してますが、アシックスは今まで購入したことが無かったので最初はあまり期待してませんでした。 履いた瞬間ちょっと入口が狭くきついかなとも思いましたが、 5月初め〜１か月で２０ラウンド程使用してみてとにかく素晴らしいです。 具体的には他の方のクチコミと全く同感です。 これは、使用してみないと分からない良さがあります。 デザインも去年のモデルとは、数段進化してます。 こんな素晴らしいシューズモニターさせて頂いてマイキャデイさんアシックスさんに感謝です。 今年来年とシューズ購入の候補になりました。

前作のPRO/SLから履き替えです。マスターズの前週から気になっていました。新しいPRO/SLとも迷いましたが、日本店頭で割引ではBOAしかなく、19000円だったこともあり、プレミアシリーズにしました。Ｗ（ワイド）にしましたが、やや幅が広めです。自分にはもう一つ小さい幅でもよかったかもしれません。しかし、レースの安心感と足全体の包まれ感がよく疲れません。大雨の2ラウンド目で、嫌だな（汚したくない）と思いながら使用しましたが、防水性もよく、汚れもさっと一拭きできれいになりました。やや高いですが、PRO/SLも同じくらいなのでいい買い物だったと思っています。

saso αを所有してます。シャフトオリジナルS,10,5° 超ディープフェースですがボールはかなり上がり飛距離がでます。 初速も早い。HS50m以上デスガ40mくらいで軽く振っても240〜50は出ます。 振るとシャフトがＳでも少し柔らかいですね。 ?は試打しましたが、シャフトがかなり良いと思います。 飛距離的にはそんなに変わりませんが、振ると300くらいは行きますね。 ディアマナの方が叩けますので。 個人的にはαに自分に合ったシャフトの組み合わせの方が良いかな！と思います。正直、ヘッドの違いは分かりません。 ただ、新旧共に空力は感じます。 旧モデルが安く販売されてますので一度はそちらでお試しを。

　Youtubeで飛ぶFW集を見て、こちらがかなり良い評価だったので、1年くらい前に購入。自分でリシャフトして打ってみましたが、最初は全然ダメでお蔵入りにしてました。 　その後SIMをエースとして使っていましたがハードだったので、本モデルを思い出し引っ張り出しました。もともと純正が長尺43.5インチ仕様だったので、かなりヘッドが軽く、それなりに鉛を貼って43インチでバランスをD2くらいに持っていくと(初めてバランス計を持ってて良かったと思いましたが)、化けました。 どんなライからでも抜けは良く、距離も+10Yくらい出るようになりました。鉛を貼る位置によるかと思いますが、弾道が低いということも無いです。 ドロー・フェードも掛けようとすれば、それなりに応答してくれます。 また、チタンフェースの独特な音は有りますが、悪い感じではありません。 　5WはG410を使用していますが、こちらも最初は合わないと思ってましたが重量とかバランスの調整でうまく使えるようになりました。諦めずにこういった調整をする事はスゴく重要なんですね。M6かSIM MAXの5Wを購入しようかと迷っていましたが、安く済んで良かったです。今回、教訓になりました。

FJの現行モデルのTour Xと店頭で履き比べして購入しました。 ちなみにいま履いているのはアディダスのコードカオスの紐タイプです。 まず、私は右利きです。 ダウンスイングの際に、右足かかとに力点を置き、頭を右足上に残しつつ、インサイドアウトでヘッドを落としていく軌道を練習しているのですが、このシューズにしてから、右足かかとを浮かせないで打つ意識を大変しやすくなりました。 また、他の方がおっしゃられた通り、左足への体重移動もしやすくなり、シューズでこんなに違うのかと思っています。 コードカオスはソールのクッションも屈折も大変柔らかく、スパイクパターン（スパイクレスですので溝？）も平坦なので、スピース4とは真逆です。 他方、Tour Xはというと、店頭での試着のみですが、ソール内は柔らかく履き心地は最高に気持ちが良いものの好みは分かれるところかと。 ただ、スパイク部がクツの本体部の側面より外側に張り出しているためか、いま私がこだわっている右足かかとの浮き上がりを抑えるには最高に効きます。 最終的には履き心地が、柔らか過ぎなく、そして右足かかとが浮き上がりづらく、見た目が好みのこちらに決めました。 また、どうしてもBOAが好きにならないのも理由です。 参考にしてもらえたとしたら嬉しいです！

ラウンドをある程度こなしてきたので再度レポ。 評判も良いようでPRGR党としてはちょっと嬉しい。 ツアーADのTBはしなりが感じにくく、それでいてインパクト付近で 走る感覚があるのでコントロールしにくく感じて ベンタスの５Sにリシャフト。ほどよくしなるしコントロール効く。 下手なのでFWキープは40〜50％だがめちゃくちゃ端には行かない。 個人的な問題かも知れないのだがフェードは打ちやすいが、ドローは難しい。捕まったフェード打った時の打感は超快感です。 SIMMAXとの比較では球は高め、スピンは少し多めに出るので安定性はこちらだと思っています。

　テーラーメイドSIM MAX 10.5 TM50Sからの買い替えです。実は今までドライバーはほぼテーラーメイド（R9→PING G30→レガシーブラック→グローレF2→SIM MAX）でした。他社の期間は非常に短かったです。私には何故かテーラーメイドのドライバーが非常に構え易いのが理由でした（シャロ―フェースのドライバーが苦手）。最近まで使用していたSIM MAXも例にもれず非常に構え易く、打感も良く、純正シャフトの出来も素晴らしく、時には、え？ここまで飛んでる。という事も多々ありました。 　しかし、最近レンタルクラブなるモノを知ってしまい、試しに以前から気になっていた国産ドライバーのPRGR RS5 純正M-43をレンタルした所、外ブラと比較して安定度が違いました。 　SIM MAXも素晴らしいドライバーでしたが、やはり右にすっぽ抜ける玉と、捕まえきれない場合が多く、またその時の球筋が弱々しく距離も出ませんでした。また、最大飛距離が得られた時の球筋がストレートの時でした。一方、RS5は、右にすっぽ抜ける玉と、捕まえきれない場合が明らかに少なく（右にすっぽ抜ける玉は、ほぼ出ない）、さらに意外だったのが、私の最大飛距離が得られるのがフェードの時でした。これがSIM MAXとの一番の違いで、小生のようなスライサーには、安心感が違います。（ストレート弾道を打たないと飛距離が出ないので、余計な事を考えてしまう） 【良い点】 １．スライサーでも飛距離の恩恵を受ける事ができる ２．右に抜ける玉は外ブラと比較して少ない ３．フェースの下目にヒットしても飛距離の差が少ない ４．あまり人と被らない（私の周りにPRGRを使用している人は皆無です） 【悪い点】 １．打感・音がSIM MAXと比較して弾く感じが強い。SIM MAXの方が好み 　　SIM MAX（バスッ！！）、RS5（カキーン） ２．ヘッドカバーが使いづらい（ツルツル滑る、オジサンくさい） ３．純正シャフトが地味（一応Diamanaデザインですが、色使いが...） ヘッドスピードが標準的で持ち球がフェード〜スライスの方は、外ブラとは違った恩恵を受ける事ができるドライバーだと思います。このドライバーを知ってしまったため、一気にPRGR党になってしまいました（FW〜UTまで気が付いたらすべてPRGRになってました...。）

使用ドライバーはブリヂストンTourＢXD-3の2018モデル、ロフト9.5ですが、飛距離は１番のボールですね、比較ボールはブリヂストンTOURＢＸ、ＸＳになりますが、１番ですね、打感もソフトでスピンも効きます、私の経験では９番アイアンから下の番手ではグリーンでビタっと止まります、もちろんコースコンディションによりますが、残念賞をあげるなら表面カバーの耐久力は弱いですね。そういった評価ではブリヂストンに軍配が上がりますが間違いなく飛距離は出ますのでコストパフォーマンスというゆずれないものが前提にあるゴルファーを相手にした場合に価格のバランスが重要だと思ってしまう今日このごろでありますが、商品を購入する者に対して消費税という悪税をかける世の中の仕組みが全く理解出来ません。

某ゴルフショップで中古でレンチ付属で￥5000にて購入、私はTourＢXＤ-３の2018を持ってるのでシャフトカットして流用しようと思い購入、Tour AD J15-11W純正Ｓシャフトを２インチカットしてグリップはゴルフプライドＭＣＣ-Rを装着、打ちっぱなしにて、XＤ-３とJ715B3の両ヘッドでウエイトは2グラム８グラムをそのままで、カチャカチャ調整はニュートラルで試打したところ、J715ヘッドのほうがトータルで合いました、 XＤ-３も悪くは無いのですが、打感と弾道はJ715良いですね！ 結果的に良い買い物しました、￥5000ですから。シャフトカットも自分でしましたが、思ったより簡単で良い経験になりましたとさ。 コースで打つのが楽しみですね！！

これ又懐かしいクラブです！2000年に同じタイトリストのDCI tourから買い換えたクラブでベストスコア78を２回出したのもこのクラブでした。今でも何故か4Iだけ素振り用に残ってますが良いクラブでしたねー。この後スリクソン725、745に変遷していくのですが当時はクリークもUTも無いのにロングで困った事も無かったですね(遠い目、笑)。最近分かったのは年取って中空のA P3とかT400を使って合わずにZX5でアイアンのキレが戻ったのは自分は重心距離が短いアイアンが合うと言うこと。若い頃にマッスルやセミキャビのアイアンを使っていて還暦前後から中空の大型ヘッドアイアンに替えて思った効果が出ない方は今一度重心距離の短めのヘッドのアイアンを試されてはいかがでしょうか。まぁ、もうこのクラブでラウンドしたいとまでは思いませんが、素振りの4Iで懐かしむ事にします。

流れるような美しいヘッドの形状に惚れ込んで試しに購入しました。 結果は大正解でした！ ストレートネックでヒール側を絞り込んだティアドロップ型の形状。 また、ソールのヒール側の顎を落とした形状なので、ヘッドが無理なく自然に開きます。 とても座りの良いソール形状で、少し打ち込んでも突っかかりにくく抜けも最高に良いです。 56°でも開き易いのでロブショットも容易にできるし、被せて低く抑えて打つこともできる万能型のウェッジです。 昔のウェッジですが良い中古が出たならぜひ使ってみてください！ 知る人ぞ知る隠れた名器です！！

初心者の時中古で買ったキャビティアイアンが練習場でヘッドだけ折れて飛んでしまい、修理するくらいなら買ってしまえと思いP7TWとこちらで迷い初心者でタイガーモデルは勿体無いと言われまくりこちらにしました。 今でもタイガーモデルは憧れますが結果こちらを買って正解でした。初心者の頃から使ったおかげで絶対にこのアイアンで上手く打てる様になろうと意欲にもつながりましたし、レベルが上がるに従って何回も買い替える事なく付き合って来れました。（初心者の頃に練習に付き合ってくれたおかげで傷がついてしまっていてかわいそうですが(T-T)） 最初はうまく打てなくてもレッスンに通いながらであればこちらはお勧めです。

ドライバーをTSi3に買い替えてタイトリストの打感にハマり、アイアンもタイトリストを使いたいと新作を買おうと思いましたが、お高くて(T-T) では中古をとネットで探していたら3番からPのセットで安く見つけたのでダメ元で購入しました。 しかし購入してシャフトはライフルに決め、工房の方とバランスや長さを相談しながら決めたところ、飛距離も7番で150&〜160yd、3番で200yd前後出たので良いアイアンと出会えたなと思っております。現在はこのセットの下に52°56°58°のウェッジ3本で上に5W、1Wの組み合わせか下を一本減らして7W、5W、1Wを入れる組み合わせで使ってます。 ただし芯を外した時の飛距離はめちゃくちゃ下がるのでこのアイアンに鍛えてもらってる感じがします。

このウエッジの購入は２度目です。変わったのはシャフトです。やはり シャフトで打感や球の吸いつき感がかなり違う事を感じました。 このウェッジはもう手放せません。他のウェッジなど使う気持ちが 起きないほど良いです。ショット時も方向性や距離が出しやすいし 良く止まります。完璧なウェッジ。