試打会が有り、ヘッドはノーマルのマーベリックで、６Ｓ、６ＳＸ、６Ｘを試打。６Ｓでは柔らかく感じ、６Ｘでは球を押せる感じがしないので、６ＳＸ（振動数２５８前後）を購入。不思議な事にレンジボールのせいか、３本の中で出球が一番低く、押せる感じだったのでコースで実践デビュー（ヘッドは、バハマのカールビンソンV8）フェアウェイキープ率が悪く、後日、先端を半インチカット（振動数２６２前後）して貰い練習場へ、方向性が良くなり距離も変わらず、左には行きにくいし、実践向けのシャフトですが、ヘッドスピード４５以上有ればＸでも打てると思いますが、試打して頂く事をお勧めします。振動数はＸでも少ない方（２６８前後）だと思いますが、バランスと長さによって異なるので本人の感覚が一番だと思います。マミヤの中では、初めての中元調子だと言う話しですが、今迄とは違った新感覚のシャフトです。話しは変わって初代アッタス６Ｓの振動数は、レガシーのヘッドが挿して有ったのが２６８でした。（硬く感じる）

テンセイプロオレンジハイブリッド90Sを入れましたがどうしてもドロー傾向が強めでこちらのTRを試してみました。 ほぼストレート弾道になり飛距離も伸びました。ただ球は上がりにくめですね。スペックは一つ下で買った方が良いのかもしれません。クラブ重量はやや軽めなので困りました。もう少し重柔があると嬉しいですね。ゴーストSは良いのですが少し重厚感を感じ、テンセイオレンジは振りやすさ抜群なんですが球がやや巻く、そこでのこのTRに落ち着けそうですが上記の考慮ポイントはありますね。 これから調整していきたいと思います。ただしっかり感はかなりのものでハリ抜群です。飛距離も大変良く出ます。デザインはフジクラスピーダー共通でうるさすぎ。これは残念。

新春セールもあったので、自分へのお年玉として購入しました😄 これまでのオデッセイ の常識を覆すような綺麗な削り出しのヘッド。このヘッドの美しさは、キャメロンを超えていると思います。構えやすさは最高ですね。 打感は芯をしっかりととらえると柔らかく、打音も落ち着いた低めの音がします。一瞬ホワイトホット とかのインサートに近い感覚もあります。 しかし、芯は狭いため、芯を外すと、カツン！と高めの音に変わります。 ある意味、芯で打てているのかいないのか？の判断材料としては分かりやすく、その意味では良いと思います。 その部分は、インサート入りのパターでアバウトにしたい人には向かないと思います。 数ミリ程度の芯を外したくらいでは距離感は変わらないので、自分のパッティングの調子判断には良いと思う。 問題はコストですよね〜。キャメロンもそうですが、定価が高いですよ。ほぼ5万円は。 ただ、今後に期待したいのは、オデッセイ はホワイトホット インサートを復活させたので、トゥーロンの削り出しヘッドの綺麗さと、ホワイトホット インサートの融合を「オデッセイ トゥーロン　ホワイトホット 」とかで期待したい。出ないかなーー？笑 それが出たら無敵のパターとなるのではないでしょうか。

年末の超強風ラウンドで、荒れ狂う海風の中でもお構い無しで全く捻れずめくり上がらず、ズドーンと低スピンの棒球が遥か彼方に飛んでいきました。 SIMやZX5/7にちょっと浮気した時もありましたがすぐにこちらに戻りました。ターゲットにスクエアに構えやすい顔つきも最高です。 用もなくショップをうろついて物色するのが趣味の私ですが、これ以上のドライバーを見つけられません。今年もこれでいきます。

最初はプロやヘッドスピード早い方向けと思い敬遠してたが打つと、打感が最高‼ 柔らかく心地良い音がします。形状もヘッドのトゥ側までフェースがあるので被って見えずバルジも少なめ。座りが良い。久しぶりに良いヘッドに巡り合った。 フラッシュサブゼロからの乗り換えなので特にそう思うのかも。 飛距離は冬なのに確実に伸びてる。左右の曲がりもミスだと思った球が我慢するので計算しやすい。

このサイトで高評価で気になっていたシャフトでSIM MAX Dに入れました！ 評判通り、素晴らしいシャフトです。 思いっきり振っても左に行く感じも無く、また捕まらずに右に抜けることも無くオートマチックに安心して振っていけるシャフトだと思います。 評価が高いのも納得です。飛距離も5ヤード弱伸びてます。 今までBB,GT,MTと使ってきましたが、一番しっくりきてます！ 当面エースシャフトとして活躍してくれそうです。

安いのでD1ユーザーです。新しいD1ですが確かに飛びます。5ヤードくらい？ただ、もし安くなければいままでのD1でいいです。価格が同じであればもちろんこの新しいD1に乗り換えますが。 スピン量に関しては少ないです。ドライバーではいいかんじ。アプローチやアイアンではちょっと厳しいですが、しょうがないですね。スピンも求めるならツアーワールド？たしか谷原プロも使っているボールが良いと思います。

エボ4の口コミって今までなかったんですね。 確かにメーカーカスタム標準でなかったのと、エボシリーズの中ではハードな印象があるので、 あまり人気がなかったんですかね？ それはさておき、このシャフトの特徴は、エボシリーズの中で一番手元よりがしなって先端が 硬めのスペックで、他のシリーズと比べてシャフトが仕事をしてくれる感じではないのですが、 逆にそれが扱いやすく、自分のイメージしたスイングが作りやすく、思ってたのと 違う球が出るとかほぼないに等しく、叩きに行っても負けないシャフトです。 これを更にハードにしたのがTRですが、プロの中でもTRがハードすぎてエボ4の戻る人も多く、 フジクラも次のTRを作る予定でしたが、その後に出てきたベンタスが良すぎて結局 2代目を見ることもなく終了（したのかな？） 特に男子プロのエボ4使用率は高く、完成度は相当高いと思います。 ハードヒッター向けと言っても、エボらしい走り感としなり感は健在で、 打ち出し角もベンタスやディアマナのDリミ、ツアーADのDIやXCに比べると高く、 でも低スピンでぶっ飛んでいき、変な仕事もしないので左右の曲がりも少なく、 テーラー、キャロ、ピン、最近ではタイトのTSiシリーズにも挿しましたがどれもヘッド性能を マックス級に引き出してくれます。 周りで使ってる人をあまり見かけませんが、ハードヒッターの方でガチ手元苦手な方は 1回試しで使ってみては？

ニューポート２の３４インチ２００８年モデルに装着しました、以前はタイガーの真似をして、ＰＩＮＧのブラックアウトを使用したが、細めが合わず、こちらを購入ました。当方グローブサイズ２４センチです。 ミドルサイズで絶妙な太さ、また非常にグリップが良く、溝があるため滑りません。ただ重量が８０グラムあるため、ヘッドが軽くなりウエイトを左右３０グラムにしてバランスをとりましたが。 室内ですが、グリップに力が入らずいいタッチです。 値段も2,000円以下ですので、極太、細目が合わない方は試してみる価値はあると思います。

購入し数ラウンドして来ました。 飛ぶ！上がる！真っ直ぐ！です笑 特に飛距離はかなり…グリーンまで165ヤードさらに少し打ち上げの場面で、ちょっと手前に刻んでアプローチ勝負かなと思って軽ーく6番で振ったところ、そのままズドーンとグリーンオンしてしまい危うく前の組に打ち込んでしまうところでした。 球の上がり易さも問題なし。打感はバチーンと弾く感じなので好き嫌いあるかもしれませんが、結果が良ければ許せちゃいます。 PWが44°とこれまた少しロフトが立ってるので、ウェッジの構成が少し悩むところです。 アイアンが飛ぶってほんとに楽ですねぇ。

タイトリストのTSi3に使用。 長さ：45インチ フレックス：X（661） 総重量：318.1g とても振れ幅が小さく感じ、暴れにくく、ボールも安定しました。 シャフトの走りも早すぎず、タイミングはとても取りやすいシャフトだと思います。 タイトリストのヘッドもスピンが入りにくいタイプですので、ある程度ヘッドスピードが出ないとたまにドロップして飛距離が10〜15ヤード程落ちることもありますが、左右のばらつきが少なく助かることの方が多いので重宝しております。 スピーダーの「走る」イメージを残しつつ、「走り過ぎない」のが、安定性にもつながりこのシャフトの良さに感じます。

TW747からの買い換えです。 最近飛距離も落ちてきて飛ぶドライバーが欲しかったので、店でいろいろ試打して決めました。 軽いゼクシオなども試打しましたが、暴れるだけで安定しなかったため、店員の勧めでTSi2を試打したところ打感も良く方向もまとまるので決めました。 フレックスはまずSRを試したのですが暴れてしまい結果が出ませんでした。そこでSにしたところ飛距離も方向も安定したのでSにしました。このあたりは個人的な打ち方の問題かもしれません。 購入してすぐにコースで使いましたが、曲がらないし飛距離も10y以上伸びました。球もよく上がってキャリーで飛んでランも出ます。とくに上下のミスには強いと思います。 ヘッドスピードが速くなくても合う人もいると思うので試打することをオススメします。

あまりの優しさに驚き、3〜5HBを購入しました。また173-85(R)シャフトがタイミングが取りやすく最高です。 3HBもあまりの安定性&飛距離で私には5Wは必要なくなりました。そして3W(G410)を少し短尺&ロフトも16度までアップし、安定性重視で、以前に比べてスコアがまとまるようになりゴルフが楽になっています。

ＦＷ、ＵＴ（ウッド型）が苦手になり、しばらくはテイラーメイドGAPR MID US（3番・TENSEI CK BLUE 80HY）の１本で190ヤード前後を凌いできましたが、球か上らず及第点。フォーティーンのバナナHI877は合わずにお蔵入り。 そうしたなか、「250ヤード」の謳い文句につられ、上がりやすそうだったので購入。長さ39.5インチ、重さ364ｇ、バランスＤ2.8の仕上がり。 練習場での試打もせずに本番投入。５回使ってミスヒット１（トップして170ヤード前後）、ストレート２、フェード１、インテンショナルスライス１（完璧！）で平均200y前後。GAPRよりも弾道が高くなりました。ドローを打つ機会がなかったけれど、操作性はありそうです。ベアグラウンドでもソールがうまく滑ってくれます。打感・打音とも微妙なものの、弾き感は抜群。 これまでの経験上、５ラウンドほど様子をみて、当たらなくなったら、やや重めのTENSEI CK PRO ORANGE 70HYのSあたりを挿してみようと思っています。

前回、クチコミ後これは買っといて損はないと思いTB50TXで注文しました。ＴＳＩ３を主に、ドライバー不調の時でもこのZX5だったら曲がらず飛んで行くと思うくらいとにかく優しいので、かと言ってフェースが変に被っていたりすることなく、ナチュラルに構えやすく、C社ぽいですが、扱いやすいクラブで色々クラブ造りも極めていくと自然と外ブラに近くなるのかなぁ〜。

飛距離をもう少し欲しいなとRogue使ってましたが、460ccヘッドにどうも馴染めず💧元々大型ヘッドが苦手意識あったからかもしれませんが。 飛距離は出ていましたが、方向性がもうひとつしっくり来ませんでした。 たまたま見かけたXRPROがあったのでヘッド、シャフト共にバラで購入。 Rogueと打ち比べても飛距離はほとんど変わりなし。 弾道は自分自身低い方なので調整でDポジション、＋1で設定中。 FWキープ率は上がりました。 曲がりにくい印象ですね。 平均すると240~250yはキープ出来てるので満足です。 自分には小さめのヘッドの方が使いやすいみたいです。

マッスルバックはいろいろ使いましたが、かなり扱いやすく気に入っています。 MP-68も所持していますが打感はやはりMIZUNOですね。 扱いやすさはそれほど差は無いですが、球の上がりやすさと飛距離は925ですね。 上がると言っても吹けるような上がり方じゃなくキャリーで止まるようなイメージの上がり方です。 今まではS200のTOURISSUE使用してましたけど、X100でも違和感なく使えました。 ベッドとの相性もあるのですかね？ 7iで160yは打てるので慣れるまでは大変でした。 新作が出ていますけど、古いモデルでも合えば同等に行けます。おかげでハーフパープレーも出ました！

スプーンはゼクシオ6、M1、M2、ROGUEとどれも安定せず。安楽プロが小林さんに勧めてるYouTube見てゴルフパートナーで新品18000円そこそこでしたので試しに購入。まず軽い。シャフトはしなるんだけど戻りがビシッと来るからタイミング取りやすい。感覚はクリーク、よく拾います。本当によく拾う。安定感、飛距離とも文句なしです。多分ずっとこれ使います。

フェアウェイゴルフにてカスタムオーダーで購入。 打感は中空感のあるパチン系。5wと使い分けるつもりで入手しましたが、なかなか良いです。 飛距離はあまり変わりませんが、弾道高さはクリークの7〜8割位。見た目より高さは出ますし、捕まりは良い。ものすごく飛ぶというクラブではなく縦距離がばらけずに安定する。 フェアウェイからでも打ちやすいですが、ラフからはちょっと厳しいかな。 3アイアンが打てる人なら難無く打ちこなせると思います。ロングアイアン好きなら是非。ただ国内で買うと高いし、純正シャフトがアレなんでカスタムオーダーをおすすめします。

マッスルバックという意識は忘れた方が良く、フェースも大きくて、とても構えやすい。自然とダウンブローに打つ意識が芽生え、手打ちスイングを修正してくれる名器。試合ではタイトリストCB718を使用しているが、キャビティーアイアンより何故か安定感がある。シャフトもDGなのでModusより厚めのインパクトもこのアイアンには合っていると思います。見た目、所有感が最高ですので2021年はスリクソンで戦います。

RAD SPEEDの発売を控え、かなりの激安販売中！一度購入しましたが、TSi3購入の為に売却したものの、こちらの方が曲がらず飛距離も変わらないことから再度購入。艶消しの赤白ヘッド。シャフトはこの時期も踏まえてエボ6を挿してみました。素直につかまるシャフトと曲がらないヘッドの相性は良く、XC時代のたまに右にプッシュしちゃうミスも出ない。夏場だと少し左が怖くなりそうだが、冬は抜群の安定感です。打感がXCよりも良くなった気がする。キャリー250yから260yの間で高さは中弾道。北風のアゲでもそこそこ前に行くし、何といっても構え易さが際立つ。音もほんの少し金属音が入りながらも、バスっという低めの音が心地よいです。F9の完成度が高かったものの、SZもその完成度をキープしてます。飛距離はSIM maxより出ますし、TSi3よりも曲がらない。何せ安くなっているので、アリだと思います！

ウェッジ からドライバーまで手元がしなる手元調子が好きですが手元系の シャフトはスライサー 持ちの自分にはなかなか合わず、テンセイckプロオレンジ 、ヴェンタスブルー、DF、TP、たくさん使ってきましたがクロカゲXDを使用してからたまに出る右OBが無くなりました！ フェード、スライスヒッターが無理にドロー、フックを狙うのではなく気持ち良く曲がり幅が少ないフェードが打てるシャフトだと思います。 捕まりは良いですがチーピンが出るシャフトではなく方向安定性は凄く高いです 流行りのヴェンタスよりサイドスピンは少ないです特に右に曲がるスピンにはかなり耐えてくれます

G425MAXとの比較です。 G410 plusから見た目の良さに惹かれてG425MAXを購入しましたが、買い戻しました。 G425はラウンドして初めはまあまあ安定していましたが、後半になるとウエイトの重さがしんどく感じるようになり、力み始め、プッシュアウトや引っ掛けが出ました。 その後、練習場でも打てば打つほどヘッドの重さが気になり、安定感を欠きました。ヘッドが重く感じる人には合わないと思います。 シャットに上げて開閉しないスイング の方には合うと思いますが、インパクトでヘッドを返すタイプのスイングではプッシュアウトが出やすい気がします。 飛距離はヘッドが重いせいか風に強い強弾道で少し伸びた感じがしますが、自分の場合は球が低かったりドロップするので、球を上げようするとダフります。 G410 plusに戻したところ力まずに打てて安定感を取り戻せました。 飛距離もさほど変わらないし、安定感を考えると断然G410 ですね。 買い替えを悩んでいる方はG410 plusで十分だと思います。

長い事スプーン難民でした。クリークでも充分だけど、やっぱり距離は欲しい…と。 各社の新作や過去の名器と言われるモデル様々試打を重ねました。しかしどれもしっくりくるものがなく、RBZやXｈot、M4等のスプーンの所持もしましたがやっぱり合わずの繰り返し。 元々使用頻度は高くないクラブ。必要ないのかな…と半ば諦めかけていた所、行き付けのレンジに併設されている中古ショップにて自分がドライバーで使用しているアライン＋4ミッドサイズグリップにリグリップされた本クラブを発見。ダメ元で試打。 一発目でド真っ直ぐの棒球。で、何球打っても同じ球筋…スプーンってこんなに優しかったっけ？と思わせてくれる。即買いでした(笑) で、その後のラウンドでのロングホールでは見事２オン！とはいきませんでしたが、グリーン手前の花道まで運び寄せワンバーディー。 ヘッドはやや重めの部類に入ると思いますが、ミッドサイズのグリップのおかげでカウンターバランスになり振り切れます。クセのないシャフトと相まって方向性も抜群。打感はさすがブリジストン。柔らかさと弾き感のバランスがちょうど良い。 最新が最良では無いという事を認識させられました。

今日は中古屋を４店舗まわりひたすらパターを試し打ちしてきました。 最後の店でこれを見つけ、何気なく打ってみましたが左に行きにくさを 感じました。 シャフトのオフセットが４分の１くらいなので、そこがみそなんだと 思います。 マレット型ですが、安心感というよりは構えやすさで購入してみました。 安心買取があるので、売ってしまうかもしれませんが。

タイトリストTS3の19度と23度に入れました。 元々はDG105S200を入れていました。 ラウンド後の感想です。 飛距離：DG105よりも飛びますが、「飛ばす」シャフトではないと思います。 これは重量が軽くなってスイングスピードが変わったせいかも知れません。 方向性：さすがにスチールと比べ捕まりは強くなりましたが、元調子の粘る感じがあり、先がピュンと捕まえてしまうほどではありません。ゆったりとした挙動です。ただし、やはり捕まりますので、ヘッドとの相性は考慮が必要かも。フックが嫌でスチール使っていましたので、打ち出し方向の調整は必要になりました。 弾道高さ：しっかり上がります。 硬さ：ドライバー用のテンセイプロオレンジも使用していますが、全くの別物です。たまたま調子が同じ元調子系、コスメが同じだけの別物です。ドライバー用のプロオレンジはド手元で手元だけが緩く、中〜先は硬いハードなシャフトですが、ＨＹは元調子ですが全体的に緩いです。ドライバー用を想像して同じフレックスを選んでしまうと、緩すぎるかも。重量はもとよりフレックスも別物として選ぶ必要があります。 総評：ドライバー用（60Ｓ）は手元以外がしっかりしているので、調子が悪いと私にはハードですが、これは非常に優しく感じます。スチールで「かったるいな」とか「しっかり打たないと・・・」と感じていたものが軽くスパン！と振れば気持ちよくしなってくれます。ドライバー用のテンセイがダメな方も是非試してみてください！これは優しいです。何で今までＨＹであんなに頑張って打っていたんだろうと思うくらいです。

ヘッドは最高に良いと思います。 クラブ長さは変更をして、ロフトとライ角を調整。 クラブ長さは0.5インチ程短くしましたが、これがとても良い。 振りぬきやすくなり、ミスが出にくいアイアンになります。 但しバランスが出づらくなります。 １度〜２度ほどロフト調整で立てましたので、短い番手で２打目も楽になりました。 芯が広く、打感も飛距離も最高に良いクラブです。

軽くて持ちやすい！ ブレないし精度は本当にいいですね。 だたカバーに入れると落ちやすい・・・ ２度落として傷がついてしまいました。 友達に勧めましたら、購入して満足しているみたいです。 さすがニコンさんの商品、自分も大変満足しています。

TOUR WEDGEからの買い替えです。以前ブラックを使用していましたが、一部メッキが剥離することに悩まされ（スコア面）、今回はシルバーにしました。しかし、構えた時の顔や振りぬきやすさ等は、ぴか一でほかのメーカーのウェッジに浮気してもすぐアキラに戻ります。

TS2→G400→G410と変更してきました、タイトリストのドライバーとしてはTS2で各メーカーに飛距離も追いついたと思ってましたが、今回のTSi2はさらに良くなりました。飛距離に関しても、十分対抗できるようになったと思います。私の周りもSIMやマーベリックからの乗り換え増えてきました。純正の３２２シャフトが少し頼りないのと、長すぎる印象があったので、カスタムでIZ５Sを４５インチで作りました。DI５では少ししんどい感じがしたので。ちょうどいい長さになって振りやすさも増しました、つかまったフェードで左は意識しなくてもよさそうです（もともとスライサー）。エース変更です。