普段はXVを使っていますが、購入時にこのQ-starを見つけたので、ついつい好奇心で買ってみました。XVとの比較になりますが、打感はXVよりも柔らかいですが、柔らかすぎず堅くなくでなかなか好感触。スピンはXVには劣りますが、ウェッジならかなりのスピンが入ります、７Iまでは無駄なランなく止まってくれます。直進性・方向性にもほとんど差を感じませんでしたが、飛距離が劣っているかと。気温・風などある程度の差はありましょうが、１０ｙの飛距離差は確実にあったと思っています。XVが飛ぶボールなのだとも言えますが、自分にはXVだったかと感じています。

これ今までと違います! まず打感はATI素材のせいか、柔らかく音も低音で飛んでいないと思ったらマイクラブ（G410）より飛んでいます。タイトリストの飛距離本気がわかりました（特に音はマイクラブとの比較はありますがそれを除いても）！ また、小ぶりにみえて、460ccあるようには見えません（好き嫌いは個人の好み）！ 後はDIが以前と少し変わったような気がします。 ぜひ、皆様にも体験してほしいです。 しかし、やはりタイトリストプライスなので即決購入は無理です…

飛びすぎず、易しめのアイアンを探していて、元々使用していたアイアン(Z965)のロフトとほぼ一緒で、中空キャビティで易しめだったのが決め手となり、購入しました。 構えた感じ、トップブレードの厚さもマッスルバックから乗り換えたにしては違和感がない程度で、中空らしからぬ構え易さでした。 既に2回ほどコースで使用しましたが、弾が上がりやすく、方向性も悪くありません。ミスヒットにも強く感じます。 持ち球がフェード系なのですが、若干つかまりがよくなったのか、左へのミスが何度かありましたが、使っているうちにアジャストできたのか、ミスは減ってきたと思います。 ストロングロフトではないので、飛距離はロフトなりですが、5I、6Iあたりの精度がよくなったのが、非常にありがたいです。 スピン量も購入前に7Iを試打した時の計測では7000RPM前後でしたので、弾道の高さも相まってグリーンでもきっちりスピンが効いて止まってくれてました。 自分もそうでしたが、マッスルバック等のハード目のアイアンから易しさを求めて移行したい方には、お値段は若干高めですがお勧めかと思います。

スコッティキャメロンの代名詞の地金削り出しのブレード型パター。 打感が手に伝わってくる感覚重視。オートマチックさはあまり感じないマニュアルな仕様。 でもその仕様が使用者の微妙なタッチを合わせるには最高のモデル。体の一部まで馴染めば、感覚だけでカップに寄ると思います。一度ハマると手離せない逸品

最寄りの量販店で在庫なく中古ショップで新品購入。翌日ラウンドで初打ち。変わったのは見た目だけで打ちやすさや飛距離はM6と変わらないのに打感や特に打音は酷い。1発打ってガッカリ超えてドン引きでした。何その音？同伴者も言っていました。毎年TMのドライバーは年1本買いますがこれは酷い。所詮は個体差のある量販品、ハズレかなと思いました。

レフティーです。 レフティーですが、選択の狭さから脱却しようとあがいた結果、パターに関してはクロスハンドの右打ちもできるようになってラウンドもしてます。結果左打ちとそんなに変わらないアベレージになってしまっています（33-36）。 パッティングはフォローからは必ずまっすぐテークバックが出るので、ボールを打つときにテークバック→フォロー→テークバック→インパクトすれば良いのです。→自分でもマジわけわからないのですがそうなんです。 ところでこれは、ツアー優勝経験のある女子プロとラウンドしているときに、その人がスコスコ入れていたパターで、帰りに千葉の東金の二木ゴルフで安売りしていたので吸収してしまいました。 その場で33inにカットしてグリップは一回抜いてそのまま入れてもらいました。圧縮空気で抜くツールがあるお店はやってくれますし、案外ガソリンしこたま入れハンドで抜いてくれるクラフトマンもいますのでグリップは切り裂かなくても再利用できる場合が多いです。一回、聞いてみてください。結構やってくれますよ。つか大抵できるのでできませんというクラフトマンはレベルが低いと思って良いです。もちろんグリップの構造上切り裂かないとダメなモノもあるみたいですけど。 このパターはトルクバランスパターというヤツでパターの重心点を指に乗せるとToeが天井を向きます。オデのToeUpはその最たるもので本当にまっすぐToeが天井を指します。が、このパターは完全には指さないバランスになっています。 当の女子プロ曰く、このバランスが自然なIn to inストロークのバランスに合っているそうです。 結果ソールのヒールの部分がグバっと削り出されて空洞になっているのが特徴です。またどこにあたっても順回転を与えてくれる、小さなピンが精密にたくさん埋め込まれているフェースも打感は良いです。 ワタクシ、なぜかこういう変態が作ったパターが好きなんですよねー。 デシャンボー先輩も今のsikの前はこのメーカーのブリックというモデルを使っていたんじゃないかな？ このフェースは「芯硬、カバー柔らかボール」「芯柔、カバー硬ボール」両方になぜか対応する不思議なシロモノです。なんでだかわからない。クラフトマンの気合なんですかね。 このパターには優れたところが2つあって １、ヘッドの仕上げが工業製品のレベルではない異常に丁寧。 サテン仕上げなのですが、極限まで面を滑らかにしてメッキしているので追加でちゃんとした油性塗料でラインを塗ってもツルツル滑って定着しないです。キャメロンの3つぐらい多く工程かけてます。結果普通に使えば傷つかないし、多分それくらいデリケートなバランスで製作しているんだぞという、メーカーの想いが伝わってきます。 ２、バランスとフェース これは前述した通り。 で、ワタクシは勢いでつるしで買ってしまってひっかけてしまうのですが、これライ角を合わせるとすごいパターになると思います。この独自の丸いグリップも気持ちいい。 ワタクシは現状練習用として機能していますが、オデやキャメにはない変態的クラフトマンシップに基づいて作られていますのでそこら辺にトキメク人にぴったり。

レフティーです。 そもそも2020モデル前のアルミインサートのキャメロン群は、全く気に入らなくて見向きもしませんでした。なんかこうキャメロンは削り出しなんですよね。 カリフォルニアの変態オヤジが削り出した金属の塊が、ボールの芯を密やかにエレガントに撃ち抜いて、純粋な回転のみで最後のヒト転がりでカップインするのがひたすら美しいというか。 まあ実際は変態オヤジは削り出してないんですけどね。 あ、でも変態オヤジが削り出したNPは吸収してますよ。 つまりストーリーが大事なんですよ。 というワケだったのですが、2020年とうとう出ました、純粋な削り出しが！ 2020の2月にFairWayGolfUSAでポチりましてやってきたのは4月上旬でした。 FairWayGolfUSAの良いところはカスタムパターから入っていくとインチ、ライ角、グリップを指定できて、お値段が4万円前後と日本でつるしを買うよりもお得なところですよね。ちと時間はかかりますが。 で33inをオーダーしたらデフォでウェイトが40g×2個ついていました。 そしてまるで前のモデル達が中国で製造されているというウワサを払拭すべくMILLED IN USAという誇らしげな刻印が。もしかしてウワサは本当だったのかという邪念を想起させられてしまいます。 ウェイトはノーマルで25gだったと思いますので、キャメのバランスの考え方がわかるような気がします。 早速、ピンのPP58よりちょっと太めなグレーのグリップを抜き、ワタクシのオフィシャルグリップ、ラムキンジャンボに差し替えて590g前後に調整していきます。 また刻印群に塗り込んである文字色は全て黒からホワイトに塗り替えました。 このパターは2点で優れています。 １、＜最初の座り＞ ライン上にこのパターをおくと、一発でそのライン上に座ります。むしろ最初のポジションが最高の場合が多いので、パッティングのディシジョンラインを超えた後、余計な要素を排除してくれます。 2、＜順回転が勝手にかかる＞ 顎の真下にパターフェースをおいて、最下点→インパクトの時間というか距離が短くても長くても同じように巡回をかけてくれます。お好みの最下点からのポイントがみつけやすいです。これちょっとすごいと思います。 パターの性能と価格は比例しない場合が多い時代が長くあって、理由をいれて高価格・高品質のマーケットを切り拓いたのが、例のカリフォルニアの変態オヤジでありますが、大体において誠実なパターづくりをしてきたと思います（２０１６、２０１７、２０１８は除く）。 結果ヤバイ返しのパットが入る。特にのぼりラインは躊躇なく入ります。 ただこのパターは肩甲骨をパッキングしないと打てないのでトレーニングが必要です。 誰でも楽しめるパターではないかも。

レフティです。 パターは33-36くらいで最高で29です。 パッティング、超悩んでいます。 ですが、当然ながら選択肢が狭いです。 なので、いつしか右打ちパターに可能性を見出し、その選択の豊富さに狂喜乱舞し買い集めてしまい、お陰様で左右パターあわせて30本を超えることになりました。 その過程で、ありとあらゆるレフティパターに触れることができました。 種類が少ないので達成できるのです。 で、その中で必ず吸収しているのが2BALL BLADEです。 2BALL BLADEは初代ホワイトホットとDFXを持っています。 ベントネックの2BALL BLADEはちょっと合わないので未吸収です。 ベントネックは思っているよりインパクトが早いのでダメなんです。 で、キャロウェイがレフティの2BALL BLADEモデルを出す条件は、「勢いがあるとき」か「自信がある時」です。最近は「自信がある時」が多いです。 もちろんそれでもキャロウェイジャパンはレフティモデルを出しませんけどね。 パターでレフティモデルを出さないと言うことはレフティマーケットを捨ててることに早く気付いて欲しいですけどね。 これはキャロウェイだけではないんですけどね。 寂しいです。。 結果、ジーパーズで34inを吸収。 そいつを1inカットして、2重巻でワタクシの公認グリップ、ラムキンジャンボパターグリップにチェンジして590g前後に仕立てていきます。 このパターは以下の3点で素晴らしいです。というかここまで3点揃っているパターは珍しい。 １、＜フェース打感が良い＞ マイクロヒンジ★インサート→実際にヒンジが浮き出たインサートの打感は超気持ち悪くてダメだったのですが、このインサートは初代ホワイトホットと、2020キャメロンNP2の中間の打感で、ちょっと良すぎです。ヒンジも実際は浮き出てないし。 スリのZSTAR7とも相性が良いです。 ２、＜シャフトが良い＞ スタビリティシャフトを打った事があって「自分の打ち出したい方向にゼッテー打ち出せしてやる！」というスッパリした快男児でした。このストロークラボシャフトはそこまでの快男児っぷりはないのですが、マジ塩梅よく調合されています。あえていうなら鹿児島男児ぐらい。 ３、＜方向性が良い＞ デーブ・ペルツのパッティングバイブルを読むと、ボールライン上に目線のラインを重ね合わせろと言っていますが、これはデカイ人向けであって、小さいヤツが合わせようとすると胸椎港湾が起こり、パッティング動作の「肩甲骨をパッキングして胸椎を回旋させる」を阻害してしまいます。そもそもみんなボールラインと目線ラインあわせてないです。 ですがこのトリプルトラックは、目線がボールライン上になくてズレていても、うまく調整していけば、ほぼほぼボールラインと目線のラインが重なっていなくてもまっすぐ構えられるようにできています。 デビュー戦は、麻倉のBTから29パット、79を達成しました。 買ってください。そして打ってください。

まだ高いなぁと思いつつも、試打動画のイメージが良く、購入しちゃいました（笑） 【見た目の印象】 　上から見ると、シルエットがスッキリしています。前作のＸＤ−３のポコッとした感じとは違い、Ｍ５と比べてもスッキリしています。 【フェイスアングル】 　非常にスクエアで、今までのＢＳ顔とは違います。かまえやすい。 【打感・打音】 　ＸＤ−３よりはやや硬め、打音もやや高め、前作が全体に柔らかかったので、それとの比較です。非常にしまった感じです。 【飛距離性能】 　フェイス全体の反発が高く、初速が出る、明らかに低スピン。 　イメージは、ポーンと飛んで行く感じで、進化しています。 　古いレンジボールで２５０ヤードは飛びます。 【ウエイト調整】 　７グラム（ネジ含む）は、ヒール側から２番目が標準です。 　やや、つかまる感じ、せんたセンターにしたら、操作性が上がる感じです。ただしインパクト時にお尻側のソールが下がる感じです。 ※アスリートモデル過ぎず、ヘッドスピード速くなくても、シャフト次第で大丈夫でしょう。外ブラを使って、捕まらない人にぜひ打ってもらいたいです。非常に良くできていると私は思います。

テイラー様の2017P770の3アイアンをラクに打ちたくなり、ジーパーズにて購入。 7Wとも比較しましたが、ラフからのショットを想定した時にソール面積が小さいという点も評価しました。HIはちょっと自信がなかったのもあります。 ちなみにワタクシはレフティなのでジーパーズかFairWayGolfUSAが主なクラブ調達先になってしまっています。 購入直後は、当然3アイアンと比べますのでアラは見えなかったのですが、いろいろスウィングを変えていく中で、結構気難しいクラブである事がわかってきました。 このクラブは、長いパー3などの、通常200y超の距離をロングアイアンで打てなくなってきて、ウッドで打っていた人が、アイアンの高さで上から落とすことを目的として開発されたという解釈をしているのですが、その分、厳しめの方向性と小さいスウィートスポットという形で、ウッドと比べてトレードオフさせています。もちろんロングアイアンよりは易しいですが。 なので自分の打ち出したい方向とクラブフェースが合致していないと、低いダグフックかペラ球が出てしまいます。 この状態が続いていよいよ7Wに変更かあ&〜と思っていたら、このクラブ、ちゃんと仕掛けがしてあることに気付いてから超エースクラブと化しました。 なんのことはない。 クラブヘッド上部に白い三角がプリントされているのですが、その三角と打ち出したいラインを合わせるだけだったのです。しかもその3角の方向でドローとフェードが打ち分けられるようになっています。 改めてクラブ設計者の意図を読み取るということを教えてくれたクラブです。 練習の時でも方向性を確認することにも使えます。 ROCKしてるいいオンナです。

GP-6S付きで購入しました。以前もこの組み合わせで試打した時は、バリバリしたシャフトで、私では全く歯が立たなかったのですが、改めて試打したところ、シャフトのシナリを感じるし、すごく打ち易いので、中古で購入しました。 今更？と思われるでしょうけど、お助け機能の無い915辺りで確りと打てれば、スイングが良くなった？って思いたいから買いました。 賛否有りますが、打感・打音はドンピシャ好きです。 直進性はＴＳほどでは有りませんが、真っすぐ飛びます。ＴＳは稀にドロップして、200ｙ位でストーンと落ちちゃうんですが、915は全く無く飛んで行き、ストレスが有りません。 平均飛距離はTS-3だと思いますが、シャフトを含め振りやすいので、ためらい無くティーショットに行けます。 TS3を手放し、TSi3を注文しましたが、915は手元に置いておくつもりです。

メーカーの先行試打レンタルクラブでスチールシャフトを試打使用しました。ミルドヘッドと言う事ですが見た目は分からない（笑）確かにヘッドの重みは有るけど、パッと見ステンレスミルドヘッドとは分からない。作り込みを見ると、ミルドが入っているのはわかります。打感、音に関しては初代のホワイトホットよりしっかり有る方だと思う。ただ買うとなると？となります。ソールにカートリッジ式？オモリが有るので交換出来ると思います。

最近コブラのドライバーを使ってみたいなと思っていたところ、中古ショップにてたまたま発見。試打してみて一日考え、購入しました。 シャフトは知識のない私は知らなかったものの、デザインが気に入りました。後で調べ、なかなか良さそうと感じました。 まだ練習場でしか打ってませんが、前に愛用していたNIKECOVERT2.0より2〜30ヤードは飛んでいる気がします。 方向性もスライサーの自分にしてはまっすぐ飛ぶ方が多く、また高さが出ています。 また、他人と被りにくいのも高ポイントの1つです。 古いモデルですがしばらく使ってみて、相性が良ければ、新しいモデルのコブラが欲しくなるかもしれません。 コスパもよく、いい買い物したと思います。

本当はG410 PLUSを購入するつもりが、ネットで間違えてLSTを購入しました。宅急便が到着して大喜びで箱を開いたらLSTだったので一瞬気持ちが落ち込みましたが、1日開けて練習場で試打したら目茶苦茶良かったです。ユピテルのハンディ計測器ですが、HSも初速も飛距離も661Evo5Sで復活したエースドライバーM2を軽く超えました。 試打の記事を見るとLSTは難しく、HS46-50の人向けとなっていたので初めから試打から外してSFTとPLUSで打ってPLUSに決めたのですが、LSTは打ち方に依ると思いますが難しいクラブではありません。私のHSは44-46ですが、現在は肩甲骨周りに痛みがあり、M2では42前後しか出ませんでしたが、G410LSTでは44−48で振れました。腕で振ると確かに右に流れますが、ヒットする時に左手を軽くグッと締めてあげると右には出ません。締め過ぎるとドローが出るので軽く程度が肝かも知れません。私の場合はポジションはフェードにします。 またシャフトはピン純正の173-65にしましたが、一般的な純正シャフトに比べるとすごく芯がしっかりしていて良いです。CK pro orangeと同じイメージで振れます。安いし、飛ぶし曲がらないし言う事ありません。ただ、もっと飛ぶCK pro Orangeが欲しいのでその内安くなったらOrangeに入れ替えようかと思います。ちなみに先日G425の試打会でこの2本とDiamana TB60を打ちましたが、HSはDiamanaが一番出ました。ピュンという鋭い音は魅力的でしたが出たばかりで高いので、初速の一番出たCK proにするつもりです。 G410の3種類のヘッドはHSで選ぶのではなく、スィングのタイプに寄る方が大きいと感じました。必ず全部のヘッドを試打する事をお勧めします。 LSTはサイドスピンが抑えられてやや低めの強弾道でランが出ると思われます。今のドライバーでHS40を超えていれば振れないヘッドではないですよ。

タイトリスト T100を買って、AMTを選びました。ロングアイアンになると、軽くなるので振りやすいです。方向性の安定感が素晴らしいです。このシャフトを重く感じずに、球が高ければ最高のシャフトになると思います。ヘッドスピードは、43m/sくらいはあった方がいいと思います。手打ちにならずに下半身で振っていかないと飛ばないので、体を使ったいいスイングなっていくと思います。

シャフトに張り感があり、振り抜きやすいです。先中ですが、引っ掛かることはないです。そしてほどよくつかまり、飛びます。タイトリスト TS2のカスタムシャフトになっていて、そのシャフト構成の飛ばしの要素のひとつになっているようです。 ずっと中元を使ってきていましたが、疲れてくると右にすっぽ抜けるときがありますが、これはそれがないです。安心して振っていけるシャフトです。

デザインが良くて、以前から気になっていたのですが、某輸入クラブショップで税込109,800円で米国モデルを発見して即購入。 今日届いたので早速練習場へ。 打感は柔らかく、ミスに寛容て、距離は揃ってて、デザインは秀逸。 文句なしのクラブですね。

【やさしさ】 今まで使用していたRMX116TOURBLADEと比べて、同程度のロフトの番手で比較すると、距離および高さ共に、ZX5/7番(31度) ＞ RMX/6番(30度)となった。ロフトは1度寝ているにも関わらず長さが少々短く打ちやすいからなのか、ZX5の圧勝です。アイアンの毎ショットがかなり楽になりました。また、5番の出来が恐ろしく秀逸です！ 【構えやすさ】 当初は若干グースが入っているようにも見えましたが、10分で気にならなくなりました。フェースも大きすぎず小さすぎず、非常に安心感があります。 【操作性】 インテンショナルを打つタイプではないので、分かりません。 【打感】 軟鉄鍛造の「グシャッ」ではなく「パチッ」という音も感じますが、手に残る感覚は軟鉄鍛造と同程度かと思います。 【方向性】 あきらかなミスヒット時でも目標地点の左右±15yに収まるイメージです。ただ、適正なシャフト種類and硬度の選択とヘッドのライ角調整は必須です。 【コストパフォーマンス】 ゴルフ○でフィッティング後に注文しましたが、売る気満々なのか、ポイントや下取り査定UPなどを含めて、かなり安価で取得できました。予算が余ってしまったので、キャディバッグも購入してしまいました。コスパはかなり高いレベルにあります。 【所感】 最高です(#^^#)

UTはひっかけるイメージがあり、アイアン型を長らく使っていましたが、クラブ競技でフルバックでやるようになり、UTの飛距離を少し伸ばしたいのをどうしようか悩んでいました。 歳と共にスイングも変わったようで、試しにこのUTを売ってみたところしっかり振ってもひっかけダマやフックが出ず、安心してシバキにいけたので16度、19度を合わせて購入。 タマが上がり過ぎないので高低差があるコースや強風時には心強いです。 2Uについてはコースやコンディションで5Wと使い分ける予定ですが、3Uについてはアイアン型はやめて、こちらにしようと思います。 以下評価コメントです。 ■やさしさ：ガッツリ叩きに行っても左に巻かない、ひっかけないシャフト。MyアイアンのシャフトはModus125ですが、先端も硬そうな感じで違和感もありません。左を恐れず行けるという点では優しい。 ただ16度はHS無いと上がらないでしょうね。 全体的に軽く振って飛ぶ類のUTではなさそう。 ■構えやすさ：小顔で好印象。アイアンのように振ってもウッドのように振っても行けそうな感じ（実際いけた） ■操作性：左右の曲げはあまり期待してない（そういう打ち方をこのクラブではあんまりしないつもり）ので未確認。ただ上から打ち込んだり横から押し込んだり、の打ち方への許容性は高いと思うが、小顔のUTであれば大体他もそうかなと。 ■打感：長らくウッド型UTを使ってなかったが、いい意味で詰まった打感で力が伝わっているように感じる。パーンと弾く感じではない。 ■方向性：安定性ともに良好 ■コスパ：中古なので1本1万円弱。結果からすれば十分よかった。 4年くらいアイアン型UTでしたが、すんなり移行できたのがラッキーでした。 ホンマの純正シャフトがシッカリ感があってよいです。

横田さんのyoutubeでウェッジの市販はバランスが重いと言われていたので、両方とも0.25インチ切りました。 あとは軽めのグリップで下巻きを増やしてみましたが操作性は格段に上がりました。 もし重いなと思われてる方は検討されては？ あとはかなりオーソドックスなタイプのクラブですので高低止め走らせと不可分なく打てると思います。 あとスピンですがかけるのはクラブですが、スピンがかかるのはボールです。タイトリストプロv1なら普通にキュッとかかりますよ。はっきり言ってスピンはボールの性能により変わります。と私は思います。

自分的には、過去最高ドライバーです！ これまではビッグバーサ（2014）、アルファ（2015）、G410plusを使って来ました。 G410には何の不満も無かったものの、もう少し飛距離が欲しくなって、アウトレットで安くなっていたこともあり、衝動的に買ったのですが…感動です。 ○飛距離：　凄い。アルファも飛んだけど、G410から15〜20ydプラス。 ○方向性：　素直な反応で悪くない。 ○打感　：　ちょうど良い ○優しさ：　自分には難しいかと思いきや、意外と優しい！ 総じて、飛距離だけ伸びて他はG410と変わらず／より良いかも、だったので、本当に良い買い物でした。 自分はもともとスライサーだったので、ポジションだけLに変えて使ってみたところ、全然捉まるし、これまで球が上がりすぎるのが悩みでしたが、中弾道・強弾道でグーンと伸びていくし、それでいてほぼセンターに集まるし…。全然アスリートじゃなくても使えるという感想です。 純正シャフトのSですが、HS43あれば充分じゃないかな。。。 振り抜きやすいので、自分はこのクラブだと従来より少しHS上がって、45・46くらいになりました。 少し短めの45.25インチなのも良いのかな。 飛距離を伸ばしたいけど、ハードヒッター向けのクラブは無理／怖い、という層にドンピシャな気がするのですが。 実戦でも大活躍なので、G410は手放しました。

皆さん優しさ低めの評価になっていますが…。 100切りやっとの私でも打てるので、そこまで難しいということもないと思います。おそらく、ヘッドが3Wにしては少し小さめなので、それがシビアになってるのかな？ アウトレットで安く購入できたこともありますが、非常に気に入っています！以下、これまで使ってきたビッグバーサ（2014）やG410との比較込みで。 ○飛距離：最高！練習場で250，実戦でも210〜220飛びます。 ○弾道：強弾道・中弾道。ボールがなかなか落ちてこない感覚 ○操作性：フェード・ドロ−、ほぼスイング通りの素直な反応 ○優しさ：上げづらいとかは無い。確かに少し小振りだなとは思うが。 従来、練習場で220、実戦で200ちょいが平均だったので、10〜20ydは伸びた。私くらいの腕＆HSでは、純正シャフトでも充分な感じ。少し叩くくらいの感じで、ストレートな球筋になります。打感も高すぎず鈍すぎず、ちょうど良い。ちょっと開くとスライス、しっかりインサイドアウトで打つとドロー。つまり、スイング通りにて、素直でわかりやすいクラブだと思いました。 マークダウンで安価で買えるし、もっと評価されても良いと思うけどな。

鍛造の打感が好きで歴代鍛造…下手の何とか？キャロウェイ X-FORGED 2013からの変更で7ヶ月使用。変更直後は少しぼてっとした顔に違和感、が直ぐに慣れる。ライ角もUPライトか？と思う顔つきだかスペック上は同じ、よって直ぐ慣れる。打感も然別。そんなに試打する訳でもないので比較も難しいがそれでも特筆する何かがあるわけでもなく…全てにおいて平均点が高い感じでまとまっていて…一言で言えば絶妙の易しさ加減。同時にAWもgliedの50°に変更も私的に大当たり。80と90を行ったり来たりのスコアが80台で安定も慣れたりして(笑)70台へ踏み込めたのもアイアンショットで気負わなくなったお陰でしょうか？

マークダウンになったので、早速購入。 練習場で打ってみましたが、期待通りの飛びは素晴らしいの一言です。 ただし、純正のGL6600のSシャフトは柔らかく、とてもしなやかです。 自分にはちょっと柔らかすぎるので、もう少し硬めのシャフトをと 選択すると、ちょうど良いシャフトが見つかりました。 GL6600-Sの固有振動数が約230cpm FUBUKI TM5-Sの固有振動数が約244cpm M6に装着されているFUBUKI TM5 Sというシャフトが自分には合う しなり具合と考え、ヤフオクで落札して挿してみましたら、弾道も 少し抑えられて、飛びは相変わらずベストの飛びの結果でした。 その後に9.5度のヘッド単体もヤフオクでゲットして、シャフトを 入れ替えながら飛びを楽しんでいます。 モデルは古いですが、飛びはニューモデルのドライバーと何ら 変わりません。要は道具を操ることが出来るかです。 今迄に巡り合えたことのないドライバーに今回は巡り合いました。 飛距離と方向性が抜群に良いエースドライバーとして活躍してます。

横田慎一チャンネルで見て購入を決めて探していた。丁度Golf5で58度ミッドバンスを新古品6000円を発見したので1球だけ試打して購入した。ただしこれまで色々試打はしていた。 製品の質感はなかなか良いと思う。梨地仕上げのメッキ、変な加飾のないデザイン、フェイス仕上げ具合も十分に満足がいくモノだった。 構えると開いても閉じても違和感なくすんなり。打感もしっかりとフェイスに乗って飛んでいく感じがすぐに分かる。 ウェッジは何故かクリーブランドが多かった事も多分に影響しているが、違和感が非常に少ないモデルですぐに三浦技研からキャディバッグスタメンを奪い返した。 横田プロが絶賛しているので好き嫌いが分かれそうだが、少なくとも悪いモノではない事は確かである。

お試しで余っていたヘッド400ccロフト12度で組んでみました。 これは素晴らしい。短くて振れるからボールは上がるし飛んで曲がらない。 まさかのフェアウェイキープもめちゃめちゃ向上。 飛距離？安定して前進ティ付近まで出ているし、もう４５〜４６インチには戻す意味もないねこりゃ。

試打後、オーダー致しました。 比較対象としてJPX921ホットメタルは打感も悪くなく飛距離も素晴らしかったのですが、私にはヘッドが大きく、アドレス時にバックフェース側のキャビティ部分がほんの少し見え構えにくかったです。 慣性モーメントも高そうですが、ダウンスイングからインパクトにかけてフェースが戻りずらく、方向性が出しにくかったです。 またソール幅も広くマットで打つ限りはやさしいのですが、ラフからの抜けが犠牲になりそうな程に広かったのもマイナスポイントでした。 上記HMに対し、このフォージドは打感良し、構えやすさ良し、飛距離、寛容性、操作性等、難しすぎず易しすぎずで全てが丁度良い、非常にバランスのとれたアイアンだと思います。少し芯から外れてもそこまで飛距離が落ちずに、計算できる範囲の落ち込みです。HMは縦のバラツキが少し多かったです。（飛び系アイアンの宿命ですが） 7番以上がクロモリ鍛造とのことですのでショートアイアン以下の番手との飛距離差が少し心配ではありますが、こちらはまた届いたらじっくり打ち込み再レビューします。

マークダウンで、割引されていたので購入してみました。打感が硬いイメージでしたが、かなり柔らかく感じました。普段は、ホンマのTW-Xを使用していますが、こちらの方が、柔らかく飛んでいる感じがします。販売価格の差だといわれたら、それまでですが、月１ゴルファーは、安いのが一番ですので、売り切れになる前にまた購入したいです。

今年に入ってからずっと使ってます。ここ5ラウンドくらいで本当にハマった感じがします。 パーオン率が下がり気味の影響もありますが、平均パット数が36くらいから30くらいになりました。明らかなのは2,3mの入れころ外しころの距離が安定して入るようになりました。 方向性が抜群に良くて、外しても狙ったところには打てています。距離感だけに集中しています。スペックとしては少し長めの35インチにスーパーストロークの太いグリップ刺してあります。

知人の購入に伴い、ちょこちょこ打たせてもらってます。 超がつくほどの飛び系アイアンなのは言うまでもないですが、顔もいい。 ほんとに飛ぶ。 購入された方も、かなり満足度は高いようで、飛ぶ人と番手が変わらなくなったとびっくり。 何せほんと顔がいいです。 そして球が恐ろしく上がりやすい。 クラブの進化をひしひしと感じることのできるクラブです。 いろいろ飛び系アイアンはありますが、これはほんとに一度は打つ価値あると思います。