このクラブは本当に飛びます。Pから８までと７〜５までの特性が少し異なるような気がします。P〜８までは本当に打ちやすいです。5番はかなりロフトも立っているので、力が入りがちなのですが、軽く当てるように振ると200yは飛んでいきます。なので、ユーティリティは不必要になり処分いたしました。 今は、かなり安くなっていることもありかなりお買い得なクラブだと思います。

・こんな粗悪な製品が販売されている事に驚きました！ 一つ目の出来事は、隣接する数キロ離れた違うゴルフ場を検出し使えなかった事、 二つ目は遥か昔に潰れたゴルフ場のコース名で検出表示し、これ又使い物にならなかった！

某所開催の試打会参加です。 何より3Wと思えない弾道の高さに愕きました。 ただ純正シャフトではやや心もとない感じは否めず、フィッターの方にもリシャフト前提で買うことを勧められました。 （当方DRのヘッドスピード44m/s） 打感はSIM MAXよりは柔らかく感じました。 ただお値段を考えると… SIMで良いかなーと言うのが正直なところです。 ヘッドスピード遅めでFWで球が上がりにくい方にはうってつけのクラブだとは思います。

1Wから3Wを打って、５Wを試打したのですが、これがいい。キャリで220Yは飛んで転がり240Yは行っています。打ちやすいです。ミスが少ないです。力みはいりません。安心して打てます。狭いフェアウェイをティグランドから狙うにはいいかも。

マイキャディ主催のハンズゴルフクラブで開催されました試打に参加しました。自分のクラブ（SIM MAX D）よりも10ヤードから15ヤード位飛びました。方向性も真っ直ぐからドローめでスライサーの自分にはドンピシャのクラブでした。ただカチャカチャ機能が無いのが残念な点でした。

試打会に参加させていただきました シャフトが純正しかなかったので総合的に判断出来ませんが感想です 構えやすさ：構えやすい 打感：柔らかい 高さ：十分高く上がります 操作性：ドロー、フェード両方操作でき 　　　　ました。 飛距離：トラックマンで299でました 　　　　ほとんどが280以上でした。 　　　　十分です 方向性：引っ掛けたと思ったのが何球か 　　　　思いのほかほぼまっすぐでした 　　　　捕まり過ぎないようです

スリクソンZ745をずっと使っており、Z745の顔と打感をとても気に入っていましたが、さすがに替え時がきました。 国産アイアンの軟鉄CBをここ数年探していましたが、なかなかいい出会いがなかった中、今回BS201CBを見つけました。 ゴルフ5で試打しましたが、とても良かったです！打感は柔らかく、違和感なく移行できるイメージができたので即予約です笑 届き次第、コースで使いたいと思います。

これ・・・テーラーメイド、キャロウェイにひけをとりませんよ！ 凄く飛ぶ！ 打感はさすがのスリクソン！ スリクソンはアイアンは最高でウッドは今いち と言う定評を覆すと思います。 松山くんにフラれて、ドライバー作りに本気になり約3〜4年ですか？ スリクソンの意地、本気が詰まった素晴らしいドライバーだと思います。

カーボンの飛距離性能とスチールの方向性を両立という謳い文句で、正直疑いつつ4UTに装着してみました。 ホンマに両立してるやん！ 驚きました。 振りやすい、曲がらない、でも上がる。 デビュー戦の長いパー３で使用し、何と２バーディー！ 本物だと確信しました。 すぐに3UTもGOSTに差し替えましたよ！ こんなユーティリティ用シャフト待ってた！

アイアンが飛ばない、上がらない、スライスするプレーヤーに向く。ロフトが立っているとはいえ、7番でキャリー170ヤードは凄かった！今のアイアンと2,3番手違う。特にヘッドが見た目より厚ぼったりなく構えやすいのが良い。シャフトも70g台のNS790スチールでzelos7よりも粘りが有り方向性が良い。この飛び系アイアンは飛距離落ちたがスチールが好きな方にお勧めです。

グローレとSIMの良い所取りのSIM Gloreは最強か！ドライバーがよく飛ばない、スライスする、高さが出ない人には最適！シャフトも降りやすく少しタメ気味にして打つとシャフトが仕事してくれヘッドが弾く！ヘッドは薄っぺらく後ろが大きいデザインでなくオーソドックスな形状で構いやすい。音はかん高くなく落ち着いた音で好感！

SIM グローレ先行試打しました。打感は軟らかい印象。 飛距離は普段使用のクラブと変わらず。 個人的にはテーラーメイドは全体的に構えずらいので苦手です。 球が吹き上がってしまったので出来ることならシャフトを変えて再度試打してみたいです。

ＳＷがミケルソンモデル　ツアーグレー　58°に変更したのに、伴い同じツアーグレーに揃えて購入しました。アイアン919tourとのフェースの流れも良く、構えた感覚もしっくりきて、イメージ通りの球が出てイイ感じでした。

エースドライバーは、EPIC FRASH SUB ZERO トリプルダイヤモンドに TENSEI　CK　ORENGE　PRO60Xが、自分にとってはベストマッチなのですが、サブドライバーのＳＩＭのシャフトに、同じシャフトを入れたところ全く合わず距離も大分ショートで、XCで様子をみてましたが、今回このシャフトをテストしてみました。 結果 XCより、距離は出ます。方向性はＸＣって感じです。 本当にヘッドによって、シャフトとの相性かなりあるなぁ〜

マイキャディの試打会に行ってきました、まずは今年の6月にsimのドライバーをゴルフ5にて試打して買いましたがまったく球が上がってくれなくてそく売却、グローレに期待して試打しましたがやはり私にはこのクラブも球が上がりませんで、マーベリックは上がるのですが？ 打感は最高に好きなのですが私にはあいませんでした。 残念ながら私は買いません。

ハンズゴルフで行われた試打会に参加しました。データでは初速67、270ヤードまで伸びていました。マイドライバーではトラックマンで260ヤードがマックスなので、よく飛んでいたと思います。方向性も安定していて、9.5度でかなり高い弾道、よく捕まるけれど引っかかることもなかったです。ただ軽いシャフトに慣れていないので、カスタムを試してみたい気もします。同じ会場でやっていたメーカー試打会で打ったSIM MAXの方が安心して振れました。

近所のショップの弾道測定してきました。 一言でいえばJ715のほうが完成度高い気がしました。 飛距離もそれほど伸びたと感じませんでした。 ツアーBJGRのほうが弾き感を感じました。 構えやすさはありますが、購入意欲は出ませんでした。

試打会にて10.5°と9.5°を試打しました。優しいクラブなのは分かっていましたが、SIMなどと遜色ない低スピンドライバーなのに驚きました。10.5°は高弾道で安定重視、9.5°は若干ピーキーになる代わりに低弾道(他の9.5よりは高弾道)で距離を稼げる感じでした。 シャフトは純正でもグニャっとする感じが少なく、Sシャフトであればヘッドスピード45までなら使用出来ると思います。 Mグローレのようなフックフェースの気持ち悪さがなく、捕まり過ぎないのが良かった印象で、シニアのみならずエンジョイゴルファー全般に向いてるかと思います。

近所のショップで弾道測定してきました。 G425MAXよりかなりヘッドが軽く感じるので私のようなスライサーでも 左に打てます。 だけど飛距離が飛びません。これでは購入意欲が出ません。 ヘッドの座りなどはスクエアに構えやすくグッドでした。 そこが残念です。

フェアウェイウッドが苦手な方にお薦めしたいクラブです。メーカーさんには申し訳ないのですが、フェアウェイウッドを入れずにレスキュークラブでセッティングしても良いと思いました。 何も考えず、ゆっくりと振れば真っ直ぐボールが飛んでくれると感じました。クラブに慣れてくれば、操作しやすいレスキュークラブと思います。

フェアウェイウッドは3番を試打しました。シャフトが軽く先がしなるので、ゆっくりと振ると高弾道で真っ直ぐとボールが飛んでくれました。フェアウェイウッドを打つ際、力みが出るような方にお薦めしたいクラブと感じました。

今回はオリジナルシャフトしか無かったので、ヘッドスピードを抑えました。だいたい40のヘッドスピードでキャリーが215ヤードから220ヤード飛んでいたので、飛ぶクラブではないかと思います。弾道は高くチョイドローの球筋が出ていました。ヘッドスピードが43以上の方はシャフトをカスタムした方が良いと感じました。

9/19ハンズゴルフでの試打会で１Ｗ、５Ｗ、４番レスキュー、７アイアンを打たせてもらいました。上記４種類の中でレスキューがつかまりすぎる以外はどのクラブも素晴らしかったです。最もドライバーは構えた時にとてもスッキリしていてとても４６０ｃｃに見えなかったです。 ヘッドの座りもアップライトに過ぎずフラットに近いイメージでしたので小ぶりなヘッドが好きで寛容さも求める方にはピッタリだと思います。 飛距離はマイクラブと比較した訳でないので何とも言えませんが今時の性能相応かなと。打感は上級モデルらしく柔らかくボールがフェースに乗っているのを感じます。それ以上に球がロースピンで上がりやすいこと、サイドスピンがかかりにくく安心して振り切れるのが、ＳＩＭグローレ最大の魅力だと思います。 すぐに手が出る金額ではないですが、カスタムシャフトを組んで欲しい１本です。

9/19ハンズゴルフの試打会で使用した感想は、Ｍ１の３Ｗと比べて打ちやすくミスショットが少なく飛距離も５ヤードほどのびました。球筋もかるいドローで、クラブがＭ１と比べて、軽いので楽にスイングでき、もう少し価格が安ければ購入したいと思いました。

9/19ハンズゴルフで試打会に参加し10.5°と9.5°を試打しました。弾道測定器で測定すると10.5°よりも9.5°の方が弾道が低くランが多くなり結果的に飛距離が伸びる傾向になりました。今使用中のクラブ「Ｍ３・ＳＩＭＭＡＸ−Ｄ」と打ち比べても飛距離が５ヤード位伸びました。価格が安くなったら購入しようと思います。

シャフトとロフトだけで選んだんですが、いい仕事してくれるクラブです。 この手のクラスのクラブであればそんなに大差ないだろうくらいで、ちょっと試打して買いました。 実際小ぶりなヘッドで抜けも良く、飛距離も充分。 強い球がしっかり出てくれます。 とはいえ、いい意味悪い意味、普通なのかな。 その普通な感じが、普通に打てていい感じ。 ヘッドが長いクラブが苦手な私には、小ぶりな形状がまたいい感じ。 200ヤード前後はこの2本でいけそうです。 いい武器になってます。

購入後５ラウンド使用。 思いっきりハマりました。 このクラブを使ってからスイングが自然と変わってキチンとハンドファーストで当たる様になりました。 シャフトのおかげも大きいと思いますが飛距離も使い始めより出る様になり、7Iで155y（キャリー）。ボールを飛び系にすれば160ｙキャリーになりました。重くスピンの効いた球が飛んで行きピタッと止まります。 番手間も10〜15yと揃ってますしクラブ選びに悩まなくて済んでパーオンに貢献してくれますね。 やさしさも感じます。勿論キャビティー等に比べると難しさはありますが、へたなハーフキャビティーよりはやさしいかもしれません。 パーオン率も大きく変わっていません。 平均7回以上の人なら大きく変わらず使えると思います。 以前にも書きましたがとにかく抜けが気持ち良い！ 特にラフからはかなり違いを感じます。 最近ティーショットがボロボロでラフからのショットばかりなのにパーオンできてるのは間違いなくこのクラブのおかげだと思います。これはX-CBPより扱いやすいです。 残念ながら最近ドライバーでのOB多発やパットが40パットとなっているのでスコアは悪いですけどアイアンショットに限って言えばかなり良いショットが出てるのでエースに昇格です。 皆さんにオススメできますが、正直自分の周りでは教えたくないですね笑

永らく#6をエース使用していました。 私は好みですが、 ヘッドは独特のオニギリ型で好みは別れると思います。 打感が柔らかくバシッと低い音、 芯食いですこぶる気持ち良く、打感だけなら今の所MY BEST です。 とても捕まりが良くフェードが難しいのですが、逆にそれが扱い易かったです。 左にミスると大怪我するので、振れなくなった時の控えにします。 飛ぶクラブではないですが、右を殺す優しいクラブ、 古いクラブでもはや需要は皆無でしょうが、 格安ですのでスライスで御困りの方は1度御試しを御勧めします。

タイトリストの契約プロがPWの代わりに46度を入れているのが気になり購入。 結果から先に言うと、購入して良かったです！ 私の場合、だいたい120y前後の距離で使用するのですが、アイアンセットのPWより方向性を出しやすく止まってくれるので、グリーンを捉える確率が上がりました。 また、アイアンセットのPWと比べて抜けが良いので、ラフやガードバンカーでも心強い味方となってくれています。 46度の評価ばかりでSM8の評価が少ないのですが、止まる！構えやすい！打感良し！って感じです笑 あと何気にシャフトのラベルデザインが今作から変わっています。シャフト自体は同じDGなのですが定番の金色のシールから白黒？のウェッジフレックスと表記されたものになっています。 一つ気になった点として、長さが35.75インチと長めの設定になっているため、合わせるアイアンによっては長さが９Iと同じか逆転してしまうことがあるので確認が必要です。 46度ウェッジ、おすすめです！

まず特筆すべきは打音です。打音含めて打感というなら打感は最悪かもしれません。ハッキリ言って変な音がします笑 まあ、それが許せるなら性能としては優秀です。飛距離も特別飛ぶクラブではありませんが普通に飛びますし、なんと言っても直進性に優れており、かつての400Maxからするとつかまりもよくなっており万人ウケするクラブに仕上がってます。 ただ、打音はヤバいレベルでこれが理由で買わない、手放す人は多いと思われます。小さな子供とラウンドしても変な音だねと子供に笑われたので正直な感想でしょう笑 lstも試してみたいところですが、私は元々スピンはそれほど多くないのでなんとなくノーマルなのかなあ。