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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス 6TENSEI ck pro blue 60 TX → ventus 7xに変更しました。 もともと一時期、Diamana BF 7x × 917 d3を使用していた時期があり、その時が一番飛距離×正確性が良かったので、60g台から70g台へ戻しました。 結論、ここ1年半くらいで最も良かったです! 自分はいわゆる”素直なしなやかなシナリ”系が好きなのですが、そのカテゴライズのイメージです。 今回のシャフト変更で2点理解したことがあり ?ヘッドによって合うシャフトはやはり違う ?素直なシナリ=シナリ域の広さ ?に関しては、自分は「とにかくこのシャフトが好きだから、ヘッドが変わっても今回も◯◯のシャフト!」としてきたのですが、それは必ずしもいい結果にならないと。 もちろん前提に、直近で違う性格のヘッドをはさんだことでより思った次第です。 ちなみに今回はventus × SIMにし、相性が良いと感じました。 ?に関しては、自分の趣向が入るのですが、評判的にいわゆる「素直な」「しなやかな」シナリ系のシャフトが自分はどのクラブも気持ちよく振れるのですが、 そういったシャフトの特徴は”シナリ幅(=全体的にしなる)”ものだと感じました。 ex, 45インチのシャフトの中でしなる部分が2cmなのか10cmなのか 具体的に合わなかったシャフトであげますと - Diamana D limited - TENSEI ck pro orange といったシャフトは”本当にこのちょっとした部分だけしなる”ように感じるのもあり、あまりシナリが使えず、自分は感触が良くありませんでした。 その点、ventusは公表通り、確かに先端が強くしてあり総じて硬めのシャフトであることは事実ですが、D limited等のようなパリッパリ感ではなく、力強さのあるシナリという印象でした。 飛距離と安定感もあり、合うシナリ調のシャフトに出会えたので、しばらく使うだろうなーと思いますし、最近落ちていたHSも急にスッと戻りましたので、タイプの近い趣向の方には是非試打をオススメしたいです。2020/9/22(火)00:10arry46 -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM DHY現在使用している4I(Z765)の代わりにとアイアンと同じDGが刺さったUSモデルを某通販サイトにて購入。 バランスがD5.5と重めだったので、0.5インチカットして、長さ38.25インチ、バランスD2.5位で使用。 構えた感じ、ヘッド後部の膨らみが若干気になりますが、使っている内に気にならなくなってきました。 使用感ですが、アイアンと比べて、すごく球が上がりやすいです。 7Iくらいの弾道の高さで、飛距離は210y前後飛んでいて、4Iより10y程距離も伸びています。 GAPRLO、MIDも使用したいたことがありますが、それらと比べて、つかまりも悪くなく、方向性、距離も安定して出るので、優しく感じました。 3Uがウッド型のUTなのですが、どうもウッド系が苦手なので、3Uも購入しようか検討したくなる位、アイアン型UTが好みの人なら、見た目の好みはありますが、なかなか良いクラブだと思います。2020/9/21(月)23:49K-5 -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 ドライバーM2-DI6Sの打感が固く、シャフトも重く感じるようになり、もう少し扱いやすいクラブを探して試打したところ店員の薦めもありこちらで決定。柔らかい打感の飛び系組み合わせができたと思います。ヘッドがシャロー気味に見えて構えやすく、好きな雰囲気のドライバーです。2020/9/21(月)21:52元コンペゴルファー -
ピンゴルフ/G400G400 MAX ドライバーM3からの買い替えです。テーラーメイドとの大きな違いで、最初は慣れませんでしたが、捕まりをモノにしたらビックリするくらい飛びます。 40gのよくしなるシャフトではヘッドが重く感じていたので、ネットで6gのウェイトを買い交換したら、安定して速く振り切れるようになり、右に出る事が無くなり、ど真っ直ぐのクラブになりました。このクラブの新しい顔が見えてきました。最高です。まだまだ楽しんでいきます。2020/9/21(月)19:48matchyaki -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B201CB アイアン待ちに待った新作です。 【見た目】 バックフェイス周りはミラー仕上げで、コーポレートカラーマークが入っており、これだけでもテンション上がります。これを待ってました。 【構えやすさ】 J15CBも所有していますが、違和感なし。素直にターゲットに合わせられます。 【打感】 めちゃくちゃ柔らかい。J15CBより低重心で芯が広めに感じます。 ずっと打ち続けてしまいそうでした。 【ソール】 J15CBよりやや狭く、J15DPFより少し広め。 あまり面取りしておらず、上級者向けのたたずまいですが打ってみると意外に抜けが良い。見た目よりはやさしい。 モーダスツアー120Sは初めてでしたが中元調子で振りやすかったです。NS950GHSに比べて、10グラム強重くなったが関係なし。 鈍感ですから。 【総評】 他を使用していた契約プロも、使い始めたようで、今シリーズはドライバー含め当たりのようですね、名器の予感が漂います。 飛び系ではないけど、逆に安心です。 シンプルな見た目なのに進化している。 ブリヂストンさん。やってくれましたね。最高です。2020/9/21(月)18:42TTA -
テーラーメイドゴルフ/Spider Xカッパーホワイト スモールスラント パターニューポートがエースパターですが、1mのパットの感覚が突然不安になり、試しにマレット購入してみました。 勝手な先入観でマレットパターは流すように打つイメージがあったのですが、ピン型同様、しっかりパチンと打っても違和感無く打て、10ラウンド程試しましたが、エース昇格です。 とくにショートパットの安定感が増し、直進性が高いので、薄めのラインでがつがつ打っていけるので、パットに自信が持て、結果的にショットのリズムもよくなったような気がします。 とにかく構え易いです。不安だったロングパットの距離感もピン型同様に違和感なくあっています。 打感については、好き嫌いあるかと思いますが、標準グリップも太いので、しっかりとした打感ではなく、ボケた感じですが、結果入っているのでとくには気になりません。 今回複数のショップで同じパターを数本見て選んで買いましたが、微妙にシャフトの入り方で開いて見えるものや、グリップがねじれている物があったので、気になる方は、現物を構えての購入及び、グリップ交換、差し直しをお勧めします。 ピン型、L字がエースの方が、ショットパットにプレッシャーを感じた時のセカンドパターなどにおすすめです。2020/9/21(月)18:41noribond -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK Sub Zero トリプルダイアモンド ドライバーエピックフラッシュサブゼロのトリプルダイアモンドとの比較です。 まず顔つきですが、エピックは極端にオープンフェイスでしたがマーベリックはややオープンフェイスです。捕まりは大差ありません。 フェイス面はエピックの方がややディープに見えます。 ヘッド重量は個体差もあるかと思いますがエピックより2gほど重たいです。 打感、打音は、エピックでは従来のキャロウェイの流れで硬く、金属音を感じます。(それでも市販品よりはましです。)マーベリックは柔らかくこもった音がします。(バスっ!バシュッ!と言った感じ。) 当方ドローヒッターですが、どちらもほどよいドローが出ます。弾道の高さは、マーベリックの方が高くなります。 優しさは圧倒的にマーベリックです。エピックが難しいとは全く思っていませんでしたがマーベリックを打つと優しく感じます。 飛距離は、マーベリックの方が出ると思います。エピックのトリプルダ、ダブルダイア、ノーダイア、市販品と所有していますが、実はマーベリックの市販品の方が平均的に飛んでましたので更なる飛距離を求めてマーベリックのトリプルダイアを購入しました。 先日、友達のレッスンプロと周りましたが、私のマーベリックでホームコースでの最長飛距離をマークしてました。彼はエピックトリプルダイアです。 口コミ等で一発の飛距離はエッピックだと目にしますが、私とレッスンプロの答えはマーベリックです。 あと余談ですが、昨年から日本キャロウェイでは限定販売でツアーバージョン(いわゆるツアー支給品)を販売してますがはっきり言ってぼったくり価格です。USキャロウェイでも限定販売ですが通常品と同価格です。アメリカのあるサイトでは最後はセール価格で約5万円になっていました。昨年は日本キャロウェイとUSキャロウェイのエピックトリプルダイアを両方購入しましたが当然ヘッドに違いはありませんでした。日本キャロウェイの商品は購入後、2回目の練習でグリップがよじれてしまい、クレームの電話を入れた際に何で日本だけぼったくり価格なの?と聞いたら、より丁寧に日本人向けにセッティングしてますって苦しまぎれの回答。 丁寧なら何故グリップがよじれるの?(笑) 注文時に下巻きテープ二重でってお願いしたら当社では安全面から二重巻きはいたしませんだって(笑)2020/9/21(月)17:04コー太&ピー太 -
プロギア/RSRS+ ドライバー(2020)レンタルして試打しました。 これシャフトがSRからしか用意されていないんですね。ワッグルしてみると、かなり柔らかい。 振っても印象は変わらず、ちょっと頼りない。 おそらくそのせいで、私は球筋はブレて使いづらかったです。ヘッドは凄く素直な印象。 H/Sが少し遅い友人が打ったら、軽いドローが安定して出ていたので、単に私にシャフトが合っていなかっただけみたい。H/Sで40弱でスインガータイプの人は合いそうです。2020/9/21(月)10:24komy -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー試打してきました。 重量は軽いのですが、振るとそんなに違和感ないです。前作のMグローレよりもドローバイアスが弱くなった感じで軽いドローが出るのはとても使いやすい。ミスする場合も右へのミスは一発も出なかったです。 これはスイングがソコソコ安定した中級者以上には、恐ろしく簡単なクラブでしょう。FW右にポンッと打てばまず間違いなくFWに留まりそうです。最近のクラブはこんなに簡単なんですね&〜 打感は柔らかく、音も低めのボスッという感じでとても良い。弾道も少し高めに出ます。 ベッドはパーフェクト。試合の緊張感で使うにはもう少しシャフトが重いほうが良いかも。高いけど欲しいなぁ。2020/9/21(月)09:49komy -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 460 ドライバー一番やさしいウエイト調整位置で使用。 少々ミスしても曲がり幅が打った瞬間の感覚よりも少ない、何度も救われました。 シャフトは50グラムと軽く、思いっきり振れる、そのわりには弾道はバラつかない。 気づいたことはティーを低くすると結果が良く、ティーを高くしてヘッド上部でヒットすると高く上がりすぎて飛ばない。フルチタンヘッドのドライバーとは特性が違いますね。2020/9/20(日)13:12NGRSK
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FST/KBSKBSツアーDGS200好きですがロングアイアンの高さが出なくなりリシャフト。 工房クラフトマンにKBS硬いよと言われSRをチョイス。 全体的に高弾道になりロングアイアンの高さも番手通りに戻り、飛距離はDGS200の105%増しといいことづくめ。 打感はDGS200に勝りませんが期待以上の結果に満足。2020/9/20(日)12:56NGRSK -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー試打会で、打たせてもらいました。 普段はM5を使ってます。 打感は、弾く感じですが、すぐ慣れました。打感と初速のイメージがあってると思いました。 距離も十分出ます。 高さが出ます。そして、曲がりません。これがこのドライバーの強みだと感じました。 シャフトも、純正で十分と感じました。(HS 40位です。)2020/9/20(日)11:53BogeyBogey -
ピンゴルフ/G425G425 MAX フェアウェイウッドG410STDから買い替えしました。G410との比較ですが打感は少しフェースに乗る感じで良くなりました。飛距離は+5yと言った感じです。タービュレータが無くなり構え易くなりました。優しさは継承されていますので、見た目、打感の柔らかさを求めるなら、買い替えも有りだと思います。私は、買い替えて満足しています。2020/9/19(土)23:59マッサー -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー試打会で試打しました。普段はフェード&〜スライス気味の球筋なのですが、ストレート&〜軽いドローでとても安定していて、弾道が高いがフケてる訳じゃないので、キャリーが伸びました。 フェースの弾きが良いのに打音と打感は落ち着いていて悪くなかったです。 クラブ重量が軽いのですが、振るとバランスの良さなのか、気にならない為振り易かったです。 値段がアレなので、中々手が出ませんが、ゴルフが楽になりそうなので欲しいと思えるギアです。2020/9/19(土)23:45koba69 -
ミズノ/MPMP TYPE-2 ドライバーひょんなことから、Webで安く売ってるのを見かけ そういえば某ブログで結構褒めてたのを思い出し再度確認しました。 不安はあったものの、現在アイアンもミズノだし買っちゃえって感じでポチッと押しました。 結論から言うと、大正解です!同伴者からの曲がらないね〜と今まで聞いたことの無い賛辞も結構貰い、もう7ラウンドして、OBはなんと1回だけ。 構えた感じ、方向性は完璧です。 飛距離や打感は前のバルドが上回りますが、それは芯で捉えた数少ない時で、トータル的にはこちらが上回ってるかも。飛距離も出ないわけでなく、たまに爆とびもあります。とにかく安心感が半端なく、不安がないドライバーで僕にはピッタシ。 今日も全ホールフェアウェイキープ。次のラウンドが楽しみになるドライバーです。2020/9/19(土)20:07みや -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー試打会で打たせていただきました 球は上がります 左右に曲がりにくいです 打感は意外と良かったです 弾く感じもありますが柔らかさもあります 音も低めで好みでした 弾道は少なめのスピンんで前に行く感じ 飛距離も純正の軽く軟らかいシャフトですがトラックマンでアゲインストの中で275ぐらい飛びました これは結構飛びますね HS40ぐらいのシニアにはバッチリはまります 自分もカスタムで適正なシャフトで組んだら良い結果が出そうです オススメです2020/9/19(土)18:33MARIMARIMARI -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK ドライバーts3 evo-596-sからの買い換えです。 買い換えの理由はts3ははじき感や飛距離は気に入っていましたが、シャフトか腕の差か打球が左右に散り、obが多いことでした。 レフティなので、試打もせず、ネットで購入しました。 maverikの感想は、ヘッドスピードが1−2落ちましたが、飛距離は変化なし。ヘッドスピードの差は先調子と中調子のシャフトの差でしょうか。 1プレイですが、方向性は安定していました。 打感は柔らかいのですが、逆にどこの当たっているのか分からないので、気持ちの悪い印象です。 maverikはAI FLASHフェースss20, FS2チタンフェース、CYCLONEヘッドシェイプ、JAILBREAKテクノロジー等の最新テクノロジーを謳っていますが、打感、方向性以外はts3の方が優れているように思います。 先々中古のevo?を購入して、ヘッドスピードの差を検証しようと思います。2020/9/19(土)16:57j_johnny -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー当サイト募集のテーラーメイド試打会に参加させていただきました。トラックマン付きの試打用打席は4つ、各打席にレッスンプロ?配置(私の担当はフィッターさんではなかったと思います)、カメラマンも多数いてビデオ撮影とテーラーメイドの本気度が見えました。現在の私のエースはM3(テンセイホワイト60)でストレートからドローボールが出ます。ヘッドスピードはユピテル計測で平均45前後です。 試打クラブの純正シャフAirspeederでの個人的感想ですが打感は最近の飛び系のヘッドのすごく弾く感じもなく違和感なく振れます。打音も最近流行り?の金属音もなく良かったですが先中調子と普段より40gも軽いクラブが私には合わず普段通りにヘッドスピード45位で振りにいくと強くドローが出ちゃいました。40位に抑えて打つと軽いドローのナイスボールでした。つかまりが良いクラブなのでスライサーでヘッドスピード40位までの方には良いと思います。それ以上の方やドローヒッターの方はカスタムシャフトをお薦めします。スイートエリアも広く感じられ持参したテンセイシャフトで試打したかったのですがちょっとそれを言える雰囲気ではありませんでした。改めて試したいと思います。良くできたクラブだと思いました。2020/9/19(土)15:35カノパパ -
コブラゴルフ/KINGキング スピードゾーン ドライバー使わないクラブを売ったら結構な値段になり、純正シャフト以下まで値引きしてくれたのでSpeeder Evo?付きを買ってしまいました。 練習場の初打ちでは上がらない・捕まらない・ドロップの3重苦でビックリしましたが、色々設定を変えてみてウェイト浅重心、シャフト+1°D、自分のスイングも見直してどうにか扱えそうな弾道になったものの・・・100球にも満たない所でグリップが摩耗し始めました。打てなくて多少負荷がかかったかもしれませんが、アーコス一体物のグリップでこの耐久性はどうなんでしょうね・・・このクラブの最大の難点は純正のラムキングリップかと思えるほど。 今はTENSEI RAW AV BULE 55Sに差し替えて練習中、SFWなるフェースを返すお助け機能があるシャフトの様ですがこのヘッドにはあまり通用しないようですが打ち出しは高くなるのでSpeederよりは若干楽に感じます。 こればかり練習した副作用で、売らずにとっておいたMP-TYPE1がとてつもなく簡単なドライバーに変貌しました。 スピードゾーンは弾きが良すぎて当たった瞬間にはもう球が遥か彼方みたいな印象ですが、それに慣れるとMPの球持ち感は半端ないなと・・・実際にはあり得ないですがインパクトで球をどこに打ち出そうか考える時間があるように錯覚します。 自分のスイングが悪いだけで飛ぶ要素は詰まっているようですし、何よりこれで普通に飛ばせるようになった頃には効率的なスイングが出来るようになっているのではと密かに期待、振れる様になればグリップを新調したSpeederがハマるような気がしています。2020/9/19(土)15:10豆柴きなこ -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 440 ドライバー世の中SIMで騒がれていますが今更ながら価格の落ちたM3440ドライバーを手に入れました。早速、練習場で調整をしながら打ってみました。エースドライバーはBS B715B5の10.5度を使用しており比較するとこんな感じです 打感:調整の位置によっては、固めに感じる場所があり好みの位置を探す必要ありですが概ねソフトな手応えです 方向性:狭い練習場での試打でしたがいつもの球よりも一回り枠が狭まリ良い印象です 飛距離:狭い練習場の為、着弾点は確認できませんが初速は圧倒的に速くネットに当たる勢いもいつもと違っている為恐らく飛距離はアップしてしているかと これから広い練習場で試しコースで試しますがエースドライバー候補に大きく前進しています2020/9/19(土)12:49taromomo
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EPON/AF-505 アイアン普段はミズノプロ520を使用。シャフトは同じモーダス125Sで某ゴルフ店にて購入。ソール幅が気になったが構えた感じはコンパクトで520と比べて凄く打ちやすい。ミスショットが格段に減る。打感もそれなりに良かった。芝が薄くなってくる10月〜4月までは使うつもり。深いラフから打つ機会が無かった為ラフでの抜けは確認出来なかったのが残念。寛容性、打感、飛距離3拍子揃っていると思う。値段が高いのは仕方ないと思います。2020/9/19(土)11:36ミッチー大佐 -
Golf Pride/Golf PrideマルチコンパウンドMCC新しいMCC TEAMも使用しましたが、個人的には旧タイプのMCCの方が良い。 違いは、カタログに記載もありますが、TEAMは太く重くなりました。ベルラバと同じにした、と書いてありますが、もともとMCCはベルラバ比で左が細く右手は同じくらいだったので、今回のTEAMでは、左手はベルラバと同じ、右手はベルラバより太くなりました。あくまで個人的ですが、細めが好きなのでアイアンを全てTEAMから旧MCCに差し替えました。シャフトはDGS200なので左手が細めのため、下巻きを左手のみ2巻にしてます。これで重さは違いますが太さはベルラバと同じです!2020/9/18(金)20:32BirdieRush -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバー太平洋美野里コースに試打クラブがあったので借りてハーフラウンドしてきました。ロフトは9度だったので10.5度にしてもらいました。シャフトは純正のaltajcb硬度S現在410プラスの9度テンセイプロオレンジの50グラムSです。グリップが少し太く軽く感じましたが、すわりが良く、410は開いた感じがあるのでこちらのほうが構えやすいです。スタートホールからストレートのナイスショット255ヤードでした。HSは45です。自分のクラブとほぼ互角です。打感はよく音も静かです。6回使って5回ナイスショットでストレートボールです。ほぼ250ヤード。一度スライスしましたが、右ラフでした。打球の高さが低く410プラスのほうが高弾道で自分は好みです。曲がらないこともすごいですが、純正シャフトで十分でした。テンセイにがいいと評判なので使っていますが、考え物ですね。構えやすくなったことが一番で買い替え検討しましたが、ノーマルグリップ使用が出たら買い替えようと思います。2020/9/18(金)15:24ごまちゃん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X ドライバー19JGRからの買い替えです 本日、200程打ってきました まず打感 柔らかい ボールが吸い付いて飛ぶ 擦れる感じがないです スピンも少なく抑えられて弾道も吹け上がり0 比較はJGRですがとにかく別物 初速も早く強い球が出ます 振った方に珠が出る まさにそんな感じです とにかく強い球 ラウンドが楽しみです2020/9/18(金)14:11所長 -
CADERO/CADEROCADERO 2X2 AIR GRIPS雑誌で見て気になっていましたが、グリップ交換の際に全て交換いたしました。グリップホールド感あり、柔らかく握ることが可能になり、ちからが入っていたロングアイアンが簡単に打てるようになり、私は効果抜群でした。2020/9/18(金)12:21スペンサー -
プロファウンドゴルフ/Ambition PRO パターゴルフ練習場に常設されているショップで衝動買いいたしました。 オレンジが見えないように構えると真っ直ぐ打つことが可能です。 とてもいい練習にもなりおすすめです。バター練習樂しくなりますよ! あと、バターのフォームが修正されますので初心者にもおすすめかもしれません。2020/9/18(金)12:13スペンサー -
タイトリスト/T-SERIEST200 アイアン現在マッスルバックを使用しています。 飛び系アイアンに興味があり、購入前提で真剣に試打をしました。 結論は購入見送りです。 どこに当たっても飛んでいく優しさと高くぶっ飛ぶ飛距離性能がウリのクラブです。お世辞抜きでめちゃくちゃ優しい。スコアに直結すると思います。 でも、優しすぎて成長が止まってしまう気がして・・。 それにまわりの先輩上級者の方々がタイトリストのアイアンで優しさを求めるのは邪道。AP2(t100)まで。特にタイトリスターでt200は正直引く。 ということもあり、やめました。人の目はまぁ気にしなければ問題ないですが、上手くなりたい自分はマッスルバックで技術をみがく事にします。2020/9/18(金)12:09tetsujin -
プロギア/PRGR IRONsPRGR 01 アイアンドライバーをプロギアにしてから飛びと方向性を両立できたので、アイアンも気になってしまい、01アイアンに飛びついてしまいました。 比較対象は、これまでのエースアイアン、キャロウェイ Xフォージドスター(950neo)です。 01アイアンの方がヘッドがやや大きく、ロフトも2度寝ているため優しく感じ構えやすい。 打感は、軟鉄一枚物のXフォージドスターと比較しても全く遜色なく柔らかい。乾いたパシっという打音はむしろ01アイアンの方が好き。 練習場での打ち込みもそこそこにコースで使用してみましたが、非常に扱いやすく大変気に入りました。チタンのおかげか方向性も抜群でパーオン率が高かったです。右ペラは皆無。 各番手のシャフト長が、標準より0.25インチ短いため飛距離や全体のバランスを心配しましたが、全くの杞憂となりました。 たった1ラウンドだけでエースアイアン交代です。 あまりに気に入ったため、調子に乗って4番アイアンも追加しました。そんな気分にさせてくれるアイアンです。 あのCMもあながち誇大広告じゃないです。 是非私のようなアベレージにも打ってみてほしいです。2020/9/18(金)11:49yycdghp -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアン10数年ぶりにゴルフを再開するのに、まずT社の中古アイアンを購入し数ラウンド。その後改めてアイアンを購入するにあたり選んだのがI210でした。 ■デザイン 見た目はアスリート。構えてみるとトップラインはややシャープで厚みのあるのが嫌いな方でもすんなりアドレスがとれる顔をしています。 ■飛距離 最近の飛び系とは異なり、激飛びではありません。ロフトなりです。しかし、このロフト角が絶妙でアイアン1本で様々な距離を打ち分けられない(故に飛び系アイアンは難しい)私の腕前にしてみたら、きっちり10ヤードを番手毎に運んでくれるありがたいアイアンです。 ■打感 弾いているのに柔らかい。軟鉄とは違いますが、これはこれで気持ち良いです。どうせ芯を外すこともあり変に先入観を持たず使用している為、全く違和感はありません。打感にこだわるツアープロが多く使用している事が物語っているのではないでしょうか。始めにこのステンレスを使用した後に軟鉄を打つと逆に違和感を感じるかも。 ■方向性 構えやすく狙った方向に出てくれるのでゴルフが簡単になりました。さすがにミスショットするときもありますがバウンスも効いている為大ケガしにくいアイアンです。 ■高さ どの番手もひと昔前のPW並みの高さで飛んでいきます。高い割には強めの球なのでアゲインストにも比較的負けない印象です。この高さに加えてスピンも掛かるのでグリーン上ではしっかり止まります。ピッチマークを付けまくってしまうので心の中でキーパーさんにごめんなさいしてます。 ■全体的な感想 久々にゴルフを再開するにあたり中古のクラブを購入しましたがいまいちだった為、20代の頃に購入した「テーラーメイド360アイアン」に近いロフトのアイアンを求めていました。最も近いロフトだった事が決め手で試打もせず購入しましたが、全ての面で平均点以上の非常にバランスの良いアイアンだと思います。よく同伴していただいているシングルさんも「これ、欲しくなる(笑)」との評価でしたし、見た目よりはるかに易しいのでこれから上手くなりたい初心者が長く使えるという意味でも万人が手に取れるアイアンだと感じました。2020/9/18(金)10:34ゴマムギ茶
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ピンゴルフ/G425G425 アイアン当方スコア100前後HS41の典型的アマです。G25アイアンがあまりに名器でGシリーズになかなか乗り換えられなかったものの、G410の曲がらなさと優しさに相当悩まされたのでG425は本当に楽しみにしていました。 ですが、率直な感想としては今回のG425はG410とは別物になってしまいました。 優しさは継承されており勿論素晴らしいアイアンなのですが、ヘッドはずいぶん小さくなりi210と比べても全くサイズは変わらず。トップブレードの厚みとスコアラインの長さが少し多いくらいで、パッと見の印象は違いがわからない程度にはアスリートアイアンの顔つきです。グースも随分減りました。 機能面もG410と比べて飛距離性能は変わらず、直進性はそこそこ落ちました。よく言えば操作性の幅が広がりましたが、G410 の感動的なオートマ感とは程遠い感じ。右にも左にもちゃーんと曲がります。 バックフェースはモノクロで精悍になりましたが、、、うーん俺の求めてるオートマアイアンではないんだよなぁと落胆して販売店を後にしました。ということで今さらですが私はG410買います。 あ、フォローするわけではないですが今回も良いアイアンなのは間違いないですよ。2020/9/17(木)22:52udai8871