HS40m/s 程度で、ピン440maxを使っています。 ピン純正Sシャフト使用していましたが、この際思い切ってSRシャフト購入に至りました。マイキャディの皆さんのコメントを見て悩みに悩んで試しに買ってみました。 結果、SRシャフトに変更して大満足しています。キャリー200ydいくか、いかないかでしたが、今ではキャリー210yd（ラン込み240yd）ほど飛ぶようになり、ボールスピードも60m/s→64m/sまでになりました。 ただ一つ言えるのは、もともとドロー系だった私ですが、若干フェード系が出始めたような気がします。シャフトのせいでしようか？ 今まではSシャフトだ！と、ちょっと見栄を張ってる自分がいました。32歳の若さですがSRに変更して正解だと思っています。

HS40m/s 程度で、ピン440maxを使っています。 ピン純正Sシャフト使用していましたが、この際思い切ってSRシャフト購入に至りました。マイキャディの皆さんのコメントを見て悩みに悩んで試しに買ってみました。 結果、SRシャフトに変更して大満足しています。キャリー200ydいくか、いかないかでしたが、今ではキャリー210yd（ラン込み240yd）ほど飛ぶようになり、ボールスピードも60m/s→64m/sまでになりました。 ただ一つ言えるのは、もともとドロー系だった私ですが、若干フェード系が出始めたような気がします。シャフトのせいでしようか？ 今まではSシャフトだ！と、ちょっと見栄を張ってる自分がいました。32歳の若さですがSRに変更して正解だと思っています。

10K未達問題で突然販売中止になった幻のドライバーです。 これまで試打会で無理を言ってツアークロームを指して貰って打ったら低スピンで曲がりが少ない安定した球が打てたので、10.5度のヘッドのみをネットで購入しました。手持ちのスピーダーエボリューションⅣ569Sや購入したDiamanaD-LTD50SRを挿して使っていましたが、バランスが出なかったので、手持ちのキャロウェイスリープ付きで48インチのWS40Sを46インチに、自分仕様のHLにしてみました。 総重量は303g　バランスD2　振動数253で組みあがりました。 早速ラウンドで使いましたが、長尺でヘッドスピードが上がり、撓り戻りも遅れないので、低スピンで左右ブレの少ないティショットが打てました。 G440maxにもHLモデルがあるので、アフター品の40g台のしっかり目のシャフトを46インチにして自分仕様のHLを組むのも面白いと思います。

これはズルい スピン入るし高さ出るし 4番まで打ちやすい 何より振った分だけ飛び 不自然なぶっ飛びが無いのが最高 ライバルには絶対教えたくない この衝撃はzx5mk2以来 人と被らなさを考えても ヘッドバランス調整できる点も含め これがアマチュアベストアイアンと 思ってしまいました 買ってから調整する楽しみもあり 長い付き合いになる事間違いなし

日本仕様に3HLが無い様でしたので、USモデルを購入しました。 シャフトは手持ちの24VENTUS BLUE 5Sに差し替えています。 前作AiSMOKEの3HLを使用していてとても気に入っていました。 ただチタン製の3HLの誘惑に負けてしまい購入。 打ち比べた結果はやはり最新のフェースとチタンの打感は素晴らしいです。 飛距離は殆ど変わりなく、良くて5ヤード飛ぶくらいですが、高さがでますし方向性も少し良くなりました。 これなら5Wでも結果良いかもしれませんね。 正直お値段が張るので万人に勧めれませんが、試打する価値はあります。

ラウンドを重ねた結果。 今回は放流となりました・・・ 理由 あまりにつかまりすぎる。こなれてきてQi10コアモデルの使用時と同じようにたたきに行くと、巻き玉が出てきて左が怖くなりすぎてが放流の決め手となってしまいました。 Qi35へスイッチしたとなっているマキロイ選手のしようと噂されているQi35.モデル、Qi10コアモデルを踏襲したサイズ、形状のモデルを販売してほしいなあと思う今日この頃・・・ 球がつかまらなくて困っている人にはいいと思います。

アイアンフィッティングの際にモーダスシリーズ（すべてS）中心に受けた中で最終的に購入。 105は軽さもあって固く感じる。 120はハーフショットは打ちやすいが、フルショットで引っ掛けのミスが出ます。 115はフルショットでもひっかからない。 調子に乗って125を打ったら、115と個人的にはいい意味であまり変わらず、むしろ重くなった分飛距離もでて、かつ、縦の安定感があがっったように感じたのでこれで決定。 購入後は少し背伸びしすぎたかもとちょっと反省。 というのも振れているときは全く問題ないのですが、疲れてくるとダフリや右のミスが出ます。 疲れてきたり、ハーフショットでもちゃんとしなりが出せるよう練習します。

アイアンフィッティングの際にモーダスシリーズ（すべてS）中心に受けた中での試打。 105よりは重い分だけ柔らかく感じる。 120よりはフルショットでも引っかからないので安心して振れます。逆に加減して振るとへたくそなので右のミスが時々出ます。 125よりは当然寛容なのでその意味でも確かにど真ん中かなと思います。 DGよりも製品精度が高いそうなので、もし折れたりして、1本だけ差し替えても、問題少なそうですね。

とても振り抜きがよく、スライスで飛距離をロスしている女性におすすめです。 つかまり系のヘッドと合わせると少し捕まり過ぎな印象でしたが、外ブラと組み合わせたら丁度良い感じにハイドローが打てました！ HSが早くない方にも軽量ラインナップが豊富な点も良いかと思います。

いわゆる軽量つかまり系シャフトですが、他のシャフトと一番の違いは、飛距離が期待できるという部分と感じました。 つかまり系のシャフトはインパクト時に合わせる感覚が嫌なのですが、こちらは変な挙動がなく自然と打った球がドローする感覚でした。 ドローで攻めたい方、飛距離を稼ぎたい方におすすめです。

今まで全作の♦︎♦︎♦︎シリーズを打って来ましたが難度で言えば一番優しくなった気が… 今までの物だと構えた時のかなりの逃げ顔のせいか、油断した時に右に抜けてしまう球が出てしまう事がありそれが怖くて購入に至らなかった感じですが、今作も結構な逃げ顔ではありますが不思議と右の抜け球が出ない… コースに出ると一発は右に滑る球が出るものがエリートは不思議と全く出ない。 シャフトとの相性もあるかも知れないけど、これには驚きました。 試しにウェイト入れ替えて打ってみたら打音が高くなって打感が硬くなった気が… ミスヒットの強さがウリで出されてますが、 芯を外しても曲がりと飛距離の落ち込みがかなり少なくてそこの違いは体感出来るものがありました。 このドライバー使う時はシャフト硬度をワンフレックス落とした方がいいのかな。

購入したシャフト：Attas V2 6S 40歳　平均HS45m/s前後　170cm 70kg 平均ｷｬﾘｰ220~230yd前後 ヘッド:TSR2(10°) ずーっと60g台を敬遠していましたが、今回買ってみました。 しっかり振っても左右へのバラツキが少なく大正解でした。

試打してきました。スピンは2000rpmで安定してました。430MAXも比較で試打したところ、スピンは2300〜2500rpmどちらも安定してました。適正スピンがわからないですが若干430MAXよりも低スビンでした。音も静かだし長くなって純正シャフトが振りやすいのでビックリでした。

ゴルフフェアの会場でR～Xをトラックマンで試打しました。 どのフレックスも手元が撓って切り返しのタイミングが取りやすく、中間から先端がしっかりしており、ヘッドが先行せずにトップのミスが出にくいシャフトです。フレックスの重量が5ｇずつ重くなっていくので、自分は重くなるとヘッドが早く落ちるので、ダフリが出ました。 Rフレックスで打点が安定し、バックスピンも7番アイアンで6000rpm前後出ていました。左右ブレも少なく良い感じでした。 ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後の方はRフレックスからの試打をお勧めします。 DG好きな方は１度試してみてください。

HS43~45前後です。 コブラのダークスピードXに5SXを装着しラウンド数回行きましたが、何より叩きに行ける感覚が素晴らしい。 なかなか表現が難しいが、とにかく振っていけます。 ワッグルすると確かに先端が柔らかい印象を受けるが、不思議とスイング中は先端が暴れる感じがしないので、思い切り振っていけるし、シャフトが加速してボールがフェースに乗る感覚がわかります。 今までリシャフトしても、そんな感覚はなかったしコースではミスを恐れて振ってはいなかったので、ボールを遠くに飛ばす楽しさを思い出させてくれました。 球筋は基本ドローで飛距離も15yは伸びてます。（多分以前より振ってるから） デザインは正直ダサいと思うし、ヘッドと色のバランスも合ってないが、こんな楽しいシャフトも珍しいです。 先調子と毛嫌いせず機会があれば一度、試打してみることをおすすめします。

プリントの影響かボールが大きく見える（笑）パターの時は、プリントが邪魔して構えにくい（笑）打感は柔らかい。プリントが特殊なので、ボール探しが簡単。プリントの耐久性はテーラーアルアルなので期待出来ない。人と違うボールがいい人にピッタリ。

新品を安く購入出来たので型落ちであるが即決 Zフォージド2を以前使っていたがシャフトがKBSで左に巻くミスが多かった為、ダイナミックゴールドDSTで探していた時に出会いました。 2よりも顔が好み。打感等はほぼ変わらない。 本当に良いアイアンです。 初心者を除けば、大体の人は打てると思う。 マジサイコー

ドライバーのベンタスブラック6xを基準にTRハイブリッド95Xを3u、4uに挿れました。 PING純正ツアーシャフト85Sとツアー2.0Chrome85xからの変更になります。 フジクラの試打会でも試打がなく、使用者も周りにいないので、なかなか情報が獲れず最後は感覚で購入しました。 情報媒体で言われていたり書かれているような印象とは少し異なり、0.25inch伸ばしていることも影響はあるとは思いますが、PING純正シャフトより1フレックス振動数は低い値でした。 振り感としては、手元から先端に掛けて順番にしなってくる癖のないシャフトでした。 手元は確かにＴＲぽさを感じますが、それが走り感を演出する訳ではなく、総じて安定感のあるシャフトにように感じました。 県アマの朝の練習でフィーリングが良かった為、本番でぶっつけで試してみましたが、緊張した場面できちんと効果を発揮してくれるだけの性能であることを体感できました。 フレックス、重量で多くの方が使えるシャフトではないかと思います。

今までは絶対に打つ事のない赤系シャフト いわゆる、先が走る タイプで左へ行く弾道 私には合わないと思って ましたが、 このシャフトは 今までの先走るタイプとは 異なり、タイミングが取りやすく、極端に曲がらず 程々で収まり飛距離が伸びるタイプ　スライサーにも 良いかと思います。 意外と言ったらなんなんだけど、何か使いこなせるそうな不思議なシャフトで もう少しテスト重ねてみて また、報告します。 なんか不思議……

950GHは私には合いませんでしたがNEOは方向、高さが安定して打ちやすいです。ただHS40の私ではフレックスはRにすれば良かったと思いました。結構硬くしなりを感じにくいので、購入時はフレックスに注意です

このシャフトは癖がなくどんなタイプの人にでも合いそう。飛距離も延びたし方向性もよくなった。感じもよい。　　 振り感も振り抜けかよくヘッドスピードに合わせられる。おすすめできるシャフトにまちがいない。

他のクラブの試打に行き、エリートに興味があったのでその際に打たせてもらいました！ みなさまもレビューされている通り、スペックよりはしっかりと振れるシャフトでした！ 元調子ばかり使っている私でもスイングエラーを補正してくれる良いシャフトだと思います ただ、この手のシャフトはなかなかその場での試打だけでは採用するかの判断に迷うタイプです(笑) 今までの概念とは異質なシャフトですし、その他のスペックを考えると長期間使ってみてゆっくり見定めないといけないかなと感じました！ 総じて「良さそう」なシャフトというところまではわかりました！ みなさまのレビュー、特に長期間使用してどうなのか？もっと拝見してみたいと思いました！ あとは…苦手な赤色しかみれなかったのですがカラー選択できるのはとても良いと思います！

一般的な体格、筋力の私でも切り返しからダウンでいしなりを感じることができ、インパクトに向けてヘッドが前に出ていくのが感じられます。ばらつきもなく程よくまとまるのでインパクト時は安定感があります。飛距離も伸びました。

ドライバーのシャフトを軽くしたタイミングで、ダイナミックゴールドが重く感じるようになり、スチールからカーボンまで色々試した結果、ここに落ち着きました。 昔は苦手意識があり、避けていたのが嘘の様です。 今はXとSの刺さったアイアンセットを気分で使い分けていますが、Rも良いかもと思っています。

ツアーAD GP-6との比較になります。 GPから新しいシャフトに変えようかと考え、ニュートラルなモデルで、自身のグリップスピードにも合致したことから購入しました。 打ってみると硬い！と感じてしまい、エース交代ならず…。と思っていましたが、練習を重ねるうちに少し打ち方が変わってきたのか、固さも感じることが無くなり、更にGPよりもしなり戻りの良さを感じられるようになりました。 実際に本番で使ってみるとタイミングがバッチリと合い、ミスが軽減されるように感じます。 18ホールで一、二度は顔を出す右プッシュもなく、OBゼロでラウンドできたのは久しぶりでした。 もちろんお助けして捕まえてくれるとか、しなりで助けてくれるような優しいシャフトではありませんが、クセがなく、80点の結果を出してくれる優秀なシャフトです。 飛距離もめちゃくちゃ出るようなモデルではありませんが、ミスにも強く平均距離を高い次元で維持できるようなイメージがピッタリです。 振動数などで硬いからと敬遠せず、ぜひ、試してみて頂きたいシャフトです。

XR 16proを使用していましたが、右にすっぽ抜けることがあり、つかまりのいいヘッドを探していました。 エリートの発売により、マークダウンで安くなっていたため、失敗してもすぐに売れば大きな損害にはならないだろうと考え購入しました。 シャフトは元々、保有していたツアーAD　GC-6を使用しました。 練習一回で本番投入しましたが、想定どおりのつかまりで、ティーショットに不安なく望めました。 見た目はシャローで大きいなと感じましたが、数ホールで慣れますし、アバウトに振っていっても右ペラが出にくいヘッドです。 同じシャフトを使用して比較すると、明らかに出玉の方向と曲がり幅が違い、買ってよかったなと感じます。 ドローを打つため！みたいなMAX Dの記載ですが、実際にドローばかり出るようなヘッドではありません。 つかまりが悪く、右ペラが出てしまうような方には最高のヘッドではと感じます。

何度も浮気をしてはココに戻ります。高さとスピン量が適度に得られ、最も縦距離が合わせやすい。 番手間の中途半端な距離で大きめの番手でコントロールするとき、全体が硬いシャフトだとひっかけることが多かったけど、modus120だけはひっかけない。 半年前に他メーカーのシャフトから戻した途端、ベストスコアを更新し、平均スコアも過去最高レベルにあり、今も維持しています。 もう浮気できません。多分。

クラブメーカーの標準シャフトとして装着されていたので、それ以降ずっと使用しています。少し重く硬い感じが私には良い感じで振ることが出来ます。方向性の良さ・飛距離の安定性があり、とても良いシャフトです。もう少しシャフトのラインナップが増えると選択肢が増えて使用者が増えると思います。

長年使用しています。 DGでは少し重く感じ、NS950では軽すぎるという、その中間に位置するシャフトでタイミングも取りやすく、シャープに振ることができます。とても良いシャフトなので、これからもずっと使っていきたいと思います。

軽くて振りやすく、いわゆる軽硬(カルカタ)ではなくしなりを感じることが出来ます。コンセプト通りにHS43以下のゴルファーが飛ばせるシャフトだと思います。シニア層には需要があるのではないかと思うので更にラインナップが増えた時にもう一度試してみたいと思います。