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テーラーメイドゴルフ、SIM MAX ドライバーの評価

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メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド SIM
商品名 SIM MAX ドライバー (58件)
価格 80,300円〜
公式ページ https://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.6点
ランキング
最近180日間
16位/1358商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:294g
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75インチ
商品登録日 2020年1月9日(木)

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SIM MAX ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.5点
コストパフォーマンス3.8点
打感4.3点
方向性4.4点
構えやすさ4.5点

SIM MAX ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/58件

とみこ(2)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:4

2021/10/31 (日) 6:56
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TENSEI BLUE TM50」、 シャフト硬度「S」

テーラーメイドは新型までいろいろ使わせてもらったが私には一番扱い易くオートマチックに気持ち良く振れてヘッドスピードが上がったぶん反発してくれて曲がらず強い球が打て今までの球とは明らかに違いがわかる当分使わせてもらいます。

HSKM1975(6)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2021/10/27 (水) 14:02
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ベンタスブラック」、 シャフト硬度「X」

今なら、安くて高性能のヘッドと思います。中古もたくさんありますし。
私でも、300ヤード飛ばなかったですが、297ヤード飛ばせました。ほぼ平坦なコースで若干アゲておりました。
ベンタスブラックの6Xで硬いシャフトで高さを抑えたのも良かったと思います。力んだ時に散らかるのもなりました。

寛容性もあり、シャフトを掴みにいってもなんとかコース内に残ってくれます。

もう直ぐ2022がくるのですが、今のところは買い換えない可能性が高いですね。

イナーシャのせいなのか定かではありませんが、ヘッドスピードはユピテルで52を超えます。

比較的、球が上がりやすいのでロフトを立てたり、シャフトを硬くしたりで対応した方がいいと思います。

打感は、SIM2の方が柔らかくぼやけて感じていたので、SIM MAXの方が好きです。

是非、試打してください。

Dalem(4)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:3

2021/10/1 (金) 19:29
point

ロフト角「11.5度」、 シャフト「ベンタスブルーUS仕様」、 シャフト硬度「5S」

飛距離も出てミスヒットに強い。やや捕まるヘッドだと思うがシャフトやスリーブポジションの変更等で、好みのセッティングが出しやすいと思う。構えやすいと思う人なら一本持っていても良いと思います。個人的にSIM2MAXは、SIMMAXよりも更に捕まるタイプだったので、こちらの方が好みでした。HS43 ハイドロー キャリー240 トータル250超。

BirdieRush(343)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:6

2021/9/30 (木) 8:36
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ベンタスブルー6x」、 シャフト硬度「S」

既に所有済のヘッドですが、SIM2シリーズを同シャフトで打ち比べた結果、初代MAXの方が個人的には飛距離と方向性に軍配。改めて名器と感じたので再コメ。シャフトはZFから青ベン6Xに変えました。初代MAXはシャフトの違いもよく出るので、シャフト選びにも使えるヘッドです。重心距離と重心深度が40ミリ程度で揃っているのでピーキーさも感じません。重心深度は深く、重心距離短め、またはその逆などの様にヘッドに癖が無い点は、面白みに欠けるかもしれません。が、だいたいのアマチュアはほとんど持ち球だけで打ちますし、操っても高低くらいなものなので、左右に散らない安心感もあり飛距離のでる素晴らしいヘッドです。マークダウンでかなり安くなってますし、程度の良いヘッドがあれば持っておくのはアリだと思います。M6から少し捉まる方向に進化して、座りが抜群に良くなった初代SIM MAX、おすすめです。

過去のクチコミ

ポイント:11

2020/3/23 (月) 6:04
point

大した試打もせず、流行りに負けて購入(笑)シャフトも全く意識してなかったZF。空力についても全く信用してなかった。しかし、いきなりラウンドに投入したら、抜群に良かったです。打感と音が凄く良くて、シャフトの影響もあるとは思いますが空力も何となく感じます。ダウンスイングから抵抗なく振り抜ける気がします。あくまでも「気がする」ですが。。。ただカチャカチャはSTDの位置だと低くフェードの球筋しか出ず。ロフト寝かせてアップライトの位置にした途端、中高弾道のストレートから落ち際で左に曲がる球筋に変貌。飛距離も伸びました。ただ暖かくなってきた事で振れてるからもあります。ZFは三菱が作ったDIと言った感じで、手元は少しだけ撓るけど割としっかり。真ん中は弾くくらい大き目に撓り、戻りもチカラ強いです。タイミングが取りやすいのでSIM MAXの安定感が増幅されます。10.5度のヘッドでロフトそのままアップライトポジションだとフェースアングルが変わらないので良いかなと思います。しかし、総じて私にはドンピシャにハマったドライバーになりました。

おっち360(4)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:1

2021/9/2 (木) 18:40
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Diamana DF60」、 シャフト硬度「S」

BSのXD3(2018)からの買い換え、一年半使用。
構えた時に若干オープンに座る顔がとても良い。適度に低スピンながら、高く打ちたい時はキチンとあげられ、左右どちらの曲げにも思い通り応えてくれる操作性の良さで、大変気に入ってます。
シャフトはBSからそのままDF60Sを挿してます。同一シャフトで平均飛距離は240→250ほどになりました。
キャロウェイのEPIC MAX LSも購入しましたが、飛距離は同等。むしろコントロールできる8割の力感で飛距離が落ちないのはSIM MAXで、コースでの使用では圧勝でした。
当分、これですね。

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