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ピンゴルフ、G425 LST ドライバーの評価

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メーカー ピンゴルフ
ブランド G425
商品名 G425 LST ドライバー (48件)
価格 77,000円〜
公式ページ https://clubping.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
17位/1413商品中
スペック ヘッド体積:445cc
クラブ重量:306g
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:
商品登録日 2020年9月4日(金)

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G425 LST ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.4点
コストパフォーマンス4.1点
打感4点
方向性4.6点
構えやすさ4.6点

G425 LST ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/48件

たうゆ(1)
年齢:34歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:1

2022/9/27 (火) 22:21
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ベンタスブルー6S」、 シャフト硬度「S」

コブラLTD x LS10.5°からの買い替えです。
コブラLTD x LSは捕まえきれないことが多くスライスが多かったため、無理に捕まえようとして、腕が力み逆玉が出ることがあり、ラウンドで1.2回OBが毎回ありましたが、G425LSTに変えてからはOBが一度もないです!
コースの真ん中を素直に狙える数少ないドライバーなのにもかかわらず、飛距離はコブラLTD x LSと5 ydほどしか変わりません!

ぱんだまる(31)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:4

2022/9/20 (火) 12:48
point

ロフト角「9°」、 シャフト「TENSEI CK Pro Orange」、 シャフト硬度「S」

通っている練習場でメーカー試打会がありましたので、
色々試してみました。

G410LST以来、試打もしていませんでしたが
相変わらず曲がる気配のない、超安定クラブですね。

ただ打感・打音がどうしたのかと心配になるくらい
ヒドイのはいただけません。

こんなことを書くとPINGユーザーから怒られそうですが
ビックリするくらい打音が悪い。
G400は名器ですし、G410もそれに匹敵するくらい
良かったのに、G425のドライバーは総じてダメですね。
元々PINGのドライバーに飛距離を期待してはいけないものと
認識していますので、安定性や寛容性は高評価ですし、
打った感じそれを実感できました。

ただ打感・打音が酷すぎて使用する気にまったく
なりませんでした。

G430がどんなモデルになっているのか非常に楽しみです。

kimkyo(1)
年齢:57歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2022/8/17 (水) 9:34
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder 569 Evolution VII」、 シャフト硬度「S」

1年間使用しています。
当時左へのミスが多いのでネットで調べてこのクラブをなんとなく購入しました。
若干弾は上がりにくいですが、ラウンドでは友人の気持ちの良い高弾道より20ヤード置いていきます。
中弾道ですが強い球と言うか前へ前へと推進力が強力です。
HS47前後ですが平均飛距離は270ヤードぐらい。
練習場では低中弾道でネットに当たります。フェードボールも楽に打てるようになりました。
エボ7との相性もいいのかもしれません。
打感は硬い感じで音は『バシッ』という破裂音の感じです。
見た目もカッコいいしずっと使用したいクラブです。

OHTANI(1)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:3

2022/6/16 (木) 16:13
point

ロフト角「9°」、 シャフト「60g」、 シャフト硬度「S」

友人からPINGを買うなら、絶対フィッティングした方がいい!フィッティングしてもしなくても金額変わらないし、セミオーダーみたいな感じだから愛着がわくから。と勧められ、半信半疑でPINGのフィッティングを受けました。
もともとはアイアン(i525アイアン)が気になっていたので、お願いすると、身長を聞かれたり、手の長さ測られたりして、アイアンフィッティングスタート。最終的にシャフトの長さやライ角(10種類くらいライ角があってそれを色で分けていた。私はRED)、グリップの太さまでこだわり、スペックが決まったところで、それならドライバーも!とお願いしドライバーもフィッティングしてもらうことに。シャフトが重いと軽いとどうなるかとか、ヘッドの違いでどういう球が出やすいかなどいろいろ教えてもらい、納得のスペックに決まりました!
シャフトの長さは標準でしたが、グリップの太さを変えて注文。
友人の言う通り、フィッティングしても金額も変わりませんでした。
コロナのせいで手元に届くまで時間が掛かりましたが、自分のクラブ!って感じですっごく嬉しい。大切にします!!
アイアンは次の機会に購入予定です。
(フィッティングするなら初級者から上級者までどのレベルにも合うと思う)

masaha(6)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:4

2022/2/21 (月) 10:15
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ATTAS KING」、 シャフト硬度「5S」

ドライバーフィッティングにてスピン量が多いのでこのドライバーを薦められました。それまではM6を使っており、打感・打音に違和感がありましたが、フィッターさんを信じて使っています。ある程度ヘッドスピードがないとLSTの性能が生かせないような気がします。コースで無難に置きにいこうとして、無意識に緩むと曲がります。怖がらずしっかりスイングして振りぬくと曲がらずフェアウェイキープしてくれます。ヘッドスピードが40を超えている男性なら一度試打する価値はあると思います。

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