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テーラーメイドゴルフ、SIM2 MAX-D ドライバーの評価

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メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド SIM2
商品名 SIM2 MAX-D ドライバー (19件)
価格 83,600円
公式ページ https://www.taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
18位/1334商品中
スペック ヘッド体積:460°
クラブ重量:294g(R)
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2021年1月21日(木)

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SIM2 MAX-D ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.5点
やさしさ4.6点
コストパフォーマンス3.4点
打感4.5点
方向性4.5点
構えやすさ4.4点

SIM2 MAX-D ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/19件

紅丸-Beni-(1)
年齢:24歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2021/5/20 (木) 0:21
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ディアマナ dリミテッド」、 シャフト硬度「TX」

良かった点
.侫А璽鼻▲好薀ぅ機爾砲六ってこいです。※油断すると右にも行きます。
打感・打音はsim2シリーズの中で1番好きです。
悪かった点(物足りない)
飛距離がほぼフラットな場所から約、
290y前後(キャリーのみ)
しかし、ヘッドスピードを抑えても250y以上飛ぶため、スコアupを狙うアマの方には
持ってこいだと感じました。

その他、情報が知りたい方は質問下さい。

闇夜のカラス(1)
年齢:62歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:3

2021/5/6 (木) 11:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「speeder evolution6 569」、 シャフト硬度「S」

純正シャフトで試打した結果は良好でしたので購入。その後エースシャフトであるEV6に挿し替えてスカイトラックでデータを取ると10球の平均飛距離は236yd。(221〜247)方向性も純正シャフト時より安定していました。方向性も純正シャフト時より安定していて球筋は中弾道のドロー。コースでも期待通りの結果で250y dの旗を越える球も。エースドライバーもG 425LSTから変更しました。

kabu1235(28)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:11

2021/4/21 (水) 16:26
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TENSEI BLUE TM50」、 シャフト硬度「SR」

最新は最良ではないというプロもおられますがトッププロの使用率からしてもSIM2の凄さは証明出来ていると思います。ライバルのマーベリックとは格が違う気がします。
SIM2、MAX、MAX-Dと試打してコンピュータ解析してのMAX-Dに決定しました。
シャフトについては純正のテンセイSRで打ちっぱなし直行。カチャカチャはノーマル設定でウォーミングアップそこそこに30球打った感想です。
もう完璧です。スライスはゼロで左に巻いた玉が3球のみ。それはスタンスとボール位置のミスでした。
10球はわざとヒールとトゥで打ってみました。ヒールにはかなり強いです。トゥだと低い弾道で右にいきました。
10.5だと弾道が高いので9でもよかったと思いますが許容範囲です。
高価なドライバーでありソールもカーボン素材なので叩いて割れないようにしなければなりません。
ゴルフ場での盗難も多いみたいですのでSIM2のヘッドカバーは使用しないことにしました。

赤い彗星のファー(46)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:15

2021/3/29 (月) 11:11
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Ventus Blue6」、 シャフト硬度「S」

SiM2ドライバーのシリーズ3種使用しましたが最終的にこれを使用することに決めました。

ドローバイアスというほど過度な感じは見受けられず何より易しい。
SiM2MAXの時のようなヘッド後方が重さで垂れ下がってしまうような感覚が無い。ウェイト重量はたった2グラムの差ではあるが随分と感覚的に違う気がする。打感はこのDタイプが一番柔らかい気がします。

つかまるヘッドにベンタスブラック・ベンタスブルーやtourAD HDやディアマナTBなど手持ちのシャフトを付け替えながら使用してみていますがやはりあえてつかまるヘッドに逃がして打ちやすいシャフトを装着し高弾道の球を打つと驚くようなビッグキャリーで飛距離が出ます。冬場はダブルキックのシャフトなどで楽に、暖かくなって振れるようになってきたらハード目のシャフトをと使い分ければこれは手放せないですわ!!
私のような80台でたまに70台が出るかなという程度のレベルであればDタイプで易しく楽に打てるのが最適解だと思いました。
練習にて使用しているシュミレーターのデータも安定しているのでこれにてドライバー放浪記終了しました。

ヴィクトリー(19)
年齢:59歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:11

2021/3/15 (月) 15:55
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TENSEI BLUE TM50」、 シャフト硬度「SR」

試打した結果一番飛距離方向性が良かったので購入しました。M6からSIMが出たときに仕出した結果があまり変わらなかったので見送り、SIM2が出たので早速試打した結果約20ヤードアップ!!即購入曲がらず軽く振っても初速が違う良く飛びます。総重量が軽いのもいいと思います。SIM2はお勧め!!

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