キャロウェイゴルフ/PARADYM/パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーのクチコミ評価一覧
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パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーのクチコミ
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2024/8/21(水)07:45ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「S」
これまでドライバーは、タイトリスト一筋で一発の飛びは、満足してましたがタイミングがズレると強いチーピンや右プッシュか出ていたので簡単なクラブへの乗り換えを検討しました。今年は、ドライバーの当たり年のようで他メーカーの製品の完成度が高く直進性に優れた製品が多い様でしたが、その中でも直進性と打点ズレによる曲がりと飛距離ロスが少ないと評判のAiスモークへ買い替えしました。
購入後、即実戦投入したところ驚くほどミスに強く苦手意識が強かったドライバーが迷いなく振れる用になりました。
打点が大きくズレても自分が声に出さなければ同伴者は、ミスヒットに気付かない程ミスヒットに強く重宝してます。
また、シャフトもヘッドスピード45ですが、純正50Sでも全く当たり負けせずに楽に振ることも出来て満足してます。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「S」TSi3からの買い替えです。
TSi3は、アスリート向けで操作性がありますが、ミスヒットでも当然曲がってしまうので、安定性重視で買い替えました。
初ラウンドで、90%のフェアウェイをキープして初めて全く曲がらない事を実感できました。ヘッドスピード46で標準5Sシャフトですが、確り振ってもグニャグニャ感も無くジャストフィットといった感じです。
ミスの許容も驚き。真芯から1.5cmスレでもそこそこの飛距離(240y)でアドレスに対して真っ直ぐ飛んで行く事と、真芯を食った時の飛距離も10Y以上(290y以上)軽く伸びた結果でした。
今回の買い替えでドライバーの進化を実感させられました。
2024/3/19(火)08:01 -
2024/6/30(日)19:43ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「SR」
Aiスモーク全部に関してグリップが細すぎです。
全てのクラブがこんなレディースもどきのグリップでは売れません。
どんなにヘッドやシャフトが良くてもショップで握った瞬間にNGですね。
自分はFWもUTも全て購入と同時にグリップの差し替えをしました。
手にした時の第一印象は大事だと感じました。他社に負けますよ。 -
2024/6/16(日)11:25ロフト角「10.5°」、シャフト「Lin-Q EX 5」、シャフト硬度「S」
一発の飛びはありませんが、安定して高弾道でぶっ飛びます。曲がりにくいので、とても助けられています。一言で言うと、楽なぶっ飛びドライバー。
真っ直ぐかほんのり捕まる弾道、Qi10より捕まる感があります。 -
2024/6/4(火)09:22ロフト角「9°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「SR」
友人が買ったので打たせてもらいました。
大きいヘッドや平べったいヘッドは少し苦手ですが、これはクラウンが盛り上がっているのであまり苦手意識は出ませんでした。目標に向かって結構構えやすいです。
とにかく滅茶苦茶やさしい。スイング中フェースが勝手に向きを変えないから打ち出し方向は狙ってる所から大きく外しません。フェースの向きはずっと平行移動してるんじゃないかと錯覚を起こす感じ。実際幅30yくらいで収まる感じで全てちょいドロー。高さも揃いますので飛距離も毎回同じ位。スイングミスがミスにならないクラブでは無く、もとよりスイングミスが出にくいクラブという印象です。
打感や打音もかなり良いです。捕まってるバズッって感触と音。柔らかく押し出す感じで軟鉄アイアンの打感が好みの人ならハマるでしょう。
普段エピックスピードのトリプルダイヤ(無印)を使っているので、飛距離的には少しMAXの方が落ちてますけど、シャフト次第では同じ位になる可能性はあります。
現在のクラブがかなり気に入っていてそれ以降のクラブが欲しくならない位だったんですけど、最近まとまりが無くなって来たのでこのやさしさには大いに興味があります。
トリプルダイヤMAXに非常に興味出ました。 -
2024/4/10(水)14:53ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS TR BLUE」、シャフト硬度「6X」
ローグSTトリプル♦LS9.0とパラダイムトリプルダイヤ10.5を持っていて、夏、冬で使い分けていました。
今回、Aiスモーク10.5を購入し年間を通して使おうと思って、色々調整してみました。
後ろのスライドウェイトが14g、フロントのウェイトが2gだったので、スライドウェイトを4g、フロントのスクリューウェイトを14gに変更して、シャフトも6Xで固くしたところ、中弾道の玉が出て、もともと曲がりにくいヘッドと相まって非常に使いやすい仕様にできました。
冬場はフロントウェイトを軽くしたり、シャフトを柔らかくしたりすれば高弾道な玉になりそうなので、1年通して使えそうです。過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS TR BLUE」、シャフト硬度「6X」普段、ローグST♦♦♦LS 9.0度を使用しています。
冬用、調子が悪い時用にビッグバーサ2023を使用していました。
このクラブも良かったのですが、顔が三角形っぽいのとつかまり顔なので少し気になっていた。AIスモークMAXは少し開き気味で、方向性はよく、顔も丸顔なので気に入っています。
打感はローグSTの方が柔らかく、気持ちいいです。
AIスモークMAXは弾き感が少し入るので好きな人はいると思います。
練習場のレンジボールで計測しましたが、スピンはビッグバーサと同じくらいで距離もあまり変わらずでしたが、値段交渉とビッグバーサが思いのほか高く下取りしてくれたので購入に至りました。
正直、方向性は良いと思いますが最近のクラブとしては普通と思います。
AIの予想を超えたところに当たると普通に曲がります。
寒い時期はこのまま使用し、暖かくなってきたら-1度にして使っていこうかと思います。2024/2/3(土)12:17 -
2024/3/18(月)17:45ロフト角「9°」、シャフト「Fire EX-CR」、シャフト硬度「S」
某レンタルサイトにて3日間借りてみました。
現在の使用ヘッドはローグSTトリプル♦LS 10.5です。
届いてすぐに練習場にて手持ちのシャフトで試打したのですが、その際は正直良いクラブとは思えませんでした。
理由としては
①ヘッド後方が重い為にダフリが出ます(お尻が当たる)
②球が右にスッポ抜ける(スライスも出る)
③打感が変(何処に当たったのか分かり難い)
④飛ばない・・・
以上の点から10球程で見切りを付けて返却予定でしたが、一応コースでも打ってみないと分からないのでハーフだけ使ってみました。(ポジションはノーマル)
本球(PROV1)で打った結果としてはレンジボールとは全く違うモノでした。
①ダフリは出ませんでした。
②ほぼほぼ真っ直ぐ飛びます(一回だけ低めのティーの場合にスライス)
③芯で当たった時はハッキリ分かりました(それ以外は本当に分かり難い)
④普通に飛びました(ローグと遜色無し)
あとは9度でも十分球上がります。
正直あまり興味無かったんですが、これだけ曲がらないとなるとスコアに影響してきますので、俄然購入意欲が湧いてきました。 -
2024/2/23(金)10:21ロフト角「9°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「S」
コースで使いましたが、どこに当たっているかわからないのがまず思ったことです。球は曲がらず飛びます。距離はさほど変わらないですが、曲がらないです。シャフトが柔らかいのか調整して打たないといけませんでした。シャフト替えて試したいです。とにかく曲がらないが、フェイスのどこに当たったかシートでも貼って確認したいです。
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2024/2/15(木)16:49ロフト角「9°」、シャフト「tourAD UB」、シャフト硬度「S」
こちらとパラダイムと悩んだ結果、今作はMAXを購入しました!
トリプルダイヤはROGUESTも前作も持っていますが、特に前作からの違いは少し優しくなったかくらい。
MAXの方はフェース側にもウエイトが付いた為、試打の時にウエイトを5グラムに変えて打たせてもらったら優しいトリプルダイヤのような感じになりました!
ウエイト調整で浅重心にすればMAXも同等に飛距離を出せそうです!
コスパに関しては10.5が欲しかったですが吊るしのカスタムがないこと、VFに興味があったのですが納期は1ヶ月以上とのことで9のVFと両方買って差し替えて合わないロフトのヘッドと純正を売るしかないところがマイナスです!
MAXのウエイト増しオススメです! -
2024/2/14(水)14:24ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD VF」、シャフト硬度「S」
発売する前から気になり試打回数を繰り返し自分に合った物を見つけようとしていました。構えやすさと振りやすさがまず気に入り、打ってみると打感が柔らかく吸い付く感じです。右に左に安定しないことが多いのですが、このクラブは思いのほか曲がりません、ボールが滑らないように感じます。今年は3年ぶりに買い換えます。
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2024/2/11(日)08:50ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS TR RED」、シャフト硬度「S」
購入して、2ラウンドほど実戦で試しました。
置くと開いて見え、構えで補正すると左へ引っ掛ける…慣れれば大丈夫。
パラダイム◆◆◆も保有、バランスを同じ位にするため
前方ウエイトを4gに変更しての、同じコースでの実ラウンド比較です
シャフトも◆◆◆は、Speeder NX Black
Ai Smoke Maxは、Ventus TR Red
飛距離は、Garmin S70での記録ですので正しいですが、風などの
コンディションと使用球に違いがあるので参考値にはなりますが、1月下旬と2月上旬で気温はほぼ同じ条件です
◆◆◆ 平均225yd、Ai Smoke Max 平均235yd
バラツキは、さほど違いを感じず。
打ち下ろしが多くある他コースを含めての平均でも
◆◆◆ 平均241yd、Ai Smoke Max 平均249yd
総じて飛距離が伸びていると思います
別コースでも、最高飛距離をマークしロングをセカンド4Iで2オン成功。
ウエイトもポチッたので、浅重心を試して見たいと思います
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2024/2/8(木)01:11ロフト角「9°」、シャフト「FUJIKURA VENTUS TR BRUE5」、シャフト硬度「S」
前作の食い付くような打感では無く、少し弾く打感になったが、球離れが早く感じることはない。
最大飛距離は、それほどでも無いがオフセンターでも飛距離のロスがかなり少なく感じる。
かなりミート率が高くなる感じがした。
スピン量はそれなりにあるので、叩きにいくとふけてしまうので、トリプルダイヤも試してみたいと思う。
総合的には実践向きの良いクラブだと思う。 -
2024/1/21(日)20:58ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「S」
先日、試打クラブが入荷したので、試打し。その場で購入しました。打感、飛び、フィーリングが素晴らしく、本年、最おすすめのドライバーです。フェーダーなのですが、つかまりもよく、ソフトな打感なのに、初速が出て、距離も満足いくものです。HS40~45m/s程度で250mはコンスタントにほぼストレートなボールが出ます。
お値段は結構な割引約20%と、ポイント約10%もつくため、他メーカーの最新機種と比較し、コスパも最高ですので、売り切れる前に予約必須です。
裏面のスモーク柄も好き嫌いの出るデザインですが、今までのクラブにない斬新さで、お勧めです。
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2024/1/18(木)10:00ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「SR」
早速試打クラブがあったために試打してみました。前作のパラダイムと比べ打感がだいぶ柔らかくなったと思います。ヘッド自体の捕まりは前作もそれほど良い方ではありませんでしたが今回もそれほど良くはありません。球の上りは10.5度では普通科と思います。打音も特別印象に残るものはなく普通の音でした。飛距離性能もよく飛びますが前作と大きく変わらないかなと思います。曲がりに関してはやや芯を外しても飛距離が落ちにくいと思いますが前作も似たような感じでしたのであまり大きな差が個人的には感じられませんでした。シャフトも純正シャフトはやや純正にしてはしっかりしていますがマイルドな挙動だと思います。ソールのデザインが個人的は苦手で、若者受けを狙っているように思いますが、前作のパラダイムの方が高級感があり好みでした。
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2024/1/13(土)00:14ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD VF」、シャフト硬度「S」
打点のブレに寛容で集弾性が素晴らしい👍
ゴルフ◯の測定器でHS42、スピン量2200前後、ミート率1.45平均、トータル飛距離250y、左右ブレ幅20y。
実戦でこれなら文句がない。
打感は現在エースのローグSTトリプル♦️LSの方が柔らかい。
トリプル♦️も打ったのでその感想はトリプル♦️の方へ。
難点はソールがプラモデルに見えてしまうかなぁ…