プロギア/egg/egg1 ドライバーのクチコミ評価

プロギア egg egg1 ドライバー
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ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    75,600円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:307g(M43)
    ロフト角:7.5°
    クラブ長さ:46インチ
  • 商品発売日
    2014年3月14日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    13件
  • ランキング
    278位/1545商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      7件
    • star6
      0件
    • star5
      2件
    • star4
      4件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.7
    • やさしさ
      3.9
    • コストパフォーマンス
      4.0
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      4.2
    • 構えやすさ
      4.3
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egg1 ドライバーの最新クチコミ

  • 2023/11/2(木)22:19
    7
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    久しぶりに物置から2014年製のエッグドライバーを見つけコンペで使用。三本ありそのうちの一本は46インチの規定内の長さにカットして極太シャフトに差し替え使用。
    (純正は0.75インチ長いので)
    普段はコブラのltdを使用してますが、なんとコブラ以上の飛びでビックリしました。
    最新が最大飛距離ではないですね。
    私はボールが非常に高いので7,5°で何とか。
    5°くらいでもいいくらいですが。
    久々に当時の作り=創意工夫と飛距離の良さに感動しました。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    久々にU tubeで見て、所有してるのを思い出しクラブ部屋から引っ張り出し練習場で試打、翌日コースへ。普段は、エピックフラッシュ9度、ハザーダスを使用してますがフラッシュより飛んでアッと驚く為五郎!シャフトSの低トルク感と言い申し分なし。2014年製ですが今どきのドライバーよりぶっ飛び。方向性も良しで曲がりも少ないですね。当然、会う合わないはありますが物は試しで一度使用してみて下さい。還暦過ぎの私でも7割くらいで振って280ヤードは飛びます、とびます、トビマス!

    2021/10/24(日)13:01
  • 2017/9/9(土)11:48
    5
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    普段はSシャフトを使用していますが今回はM43をチョイスしました。構えた感じはロフトが立っているので玉の上りが心配になりますが、打つと不思議と普通に飛びます。シャフトが46インチですが振りにくさはあまりなく、初めて長尺を使用するひとでも十分振りぬけるのではないかと思います。飛距離は長尺効果もありかなり飛びます。M2などとあまり引けはとらないと思います。打感もやわらかく良いドライバーだと思います。曲りも多くありません。

  • 2017/1/24(火)02:55
    7
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「M43」
    ナイキヴェイパープロから買い替え。長尺で7.5°は難しそうなイメージでしたが、飛距離が伸びると評判なので練習場併設の中古を試打させてもらったところ、思ったよりも打てたので購入しました。ユピテルで計測すると、長尺効果で前のドライバーよりもヘッドスピードが3〜5m/sあがりました。飛距離も20〜30yは伸びています。7.5°ですが、上がらないということもなく、低〜中弾道でまっすぐ飛んでいき、直進性も高いように思います。長いので、より大きめに、ゆったり、しっかり振り切るようにしないとナイスショットにならない感じはしますが、前のドライバーに比べて曲がりやすいとか、難しくて使えないという感覚は不思議なほど受けませんでした。打感は硬質で、弾き感はありませんが、しっかり叩けた感が残って嫌いではありません。ドライバーにしては値段も安くなっているので、非常にお買い得です。狭いホールではミニドライバーやフェアウェイウッドを使っていますが、広くて距離が欲しいホールではこのドライバーを気持ちよく振っています。

  • 2016/5/27(金)09:41
    4
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    長尺による効果か、hsは上昇します。
    オリジナルシャフトもよく考えられていて振り遅れません。

    打感や音は全く期待していなかったのですが、爽快感のあるものでこれは期待以上でした。
    ロフト7.5度では球は上がりませんでした。
    もともと中弾道のドローを打つタイプなのでボールスピードはよく出ているにもかかわらず、ドロップボールばかりでます。
    ただし一般的な程ロフトドライバーに比べれば上がりやすい気もします。

    ボールを高く打ち出すことができる人や、普段からドライバーが高弾道すぎて困っている人には合うのではないでしょうか。

  • 2016/4/11(月)18:08
    4
    ロフト角「7.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    試打会にたまたま、中古が置いてありプロギヤの製品ひさしぶりに打ってみたかったのでうってみたら、ドンピシャぴったんこに合いました、キャリーはそんなにないが、ランがすごく出る感じでした、練習場のネットが200ヤードなのでその先は想像ですが、方向性は軽く打っても強く打っても、ほぼストレートしかでなかった、シャフトM43でしたが、相当しっかりしてました、とてもイイシャフトに思えました、標準シャフトには思えません、顔はロフトはさすがに7.5度表示で構えると絶壁に見えますが、そこがなんとなく打ちやすさを出しておるような、すみません感覚でこう少し様子見し、あと半年もすれば新品で15000円ぐらいのがでてくれば買ってサブドライバーにします。

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