ドライバーの新着クチコミ
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ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ドライバー初代より一貫してシャフトのすばらしさ体感しています。ヘッドの顔つきもXXIOらしさが踏襲されており、アドレス時の安心感・構えやすさは他のドライバーでは出てこない感覚です。飛距離も齢70過ぎのゆっくりスイングでも十分すぎる飛距離を体験している真っ只中です。やはりXXIOですね。2021/3/31(水)19:38マグー -
ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ドライバーそう言えば、先日パクインビ選手が優勝しましたが、使用ドライバーはゼクシオ11でした。パク選手はアイアンはゼクシオXで、歴代のゼクシオユーザーですね。 やはり、一流の選手が使用しているだけあってクラブは間違いないのでしょう。私も歴代のゼクシオユーザーで、優しく曲がらす飛距離もそこそこで、キーンと気持ちのいいゼクシオサウンドが たまりません。他のクラブにはない優しさと安心感があります。2021/3/31(水)12:26marcy0816 -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバーXXIOシリーズを5代連続で使用しているが、HS45,スコア平均80の自分には、これまでの中で、一番に相性が良い。飛距離・方向性の安定感、ボールの捕まりやすさなど、過去の代と比較して最もパフォーマンスほ引き出してくれるアイテムである。2021/3/31(水)11:57khakubun1412 -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK 440 ドライバートリプルダイヤモンドから買い替えました。方向性以外は440の方が上です。真っ直ぐ打ちたい方はトリプル、球筋をつくりたい方は440という感じでしょうか。新型エピックシリーズが発売になって、中古価格が若干下がってきてますので、程度が良いものがあれば試す価値ありです。2021/3/31(水)11:37okikazu -
プロギア/RSRS F プロトタイプ スリー クローバー ドライバー購入したので追記です。 ロフト9.5度のワンモデルと思ってたら、10.5度のワンモデルでしたね。 これはマイキャディさんの表記も間違ってますね。 大まかな性格は前回のクチコミ通り。 ・打感が柔らかく、音も静かめ。 ・リアルロフトは表記とほぼ同じ(個体差の範囲) ・球はやや上りやすいが、誰でも高弾道が打てるドライバーではない。 ・オープンフェースがキツく、捕まりすぎない。 ・適度な寛容性があり、操作するより素直に打ちたい方向け ・ロースピン弾道が打ちやすく、フェースの反発、初速性能も高い ・調整機構は、ソールウエイトの前後入れ替えと、スリーブによるロフト角−1度変更のみ とまぁ、こんな感じです。 実際に組む時は、フィッティングの上での購入になる為、フィッターと相談しながら、組み付けで多少調整していく感じです。 自分は少し易しいヘッドに仕上げたかったので、オープンフェースからストレート気味に挿してもらい、その分ロフトも寝かせてもらいました。 難しいドライバーとまでは行きませんが、きっちりフィッティングする為、スイングと弾道が固まってる方向けです。 価格は高いですが、良きドライバーだと思います。2021/3/31(水)09:27ヴァル -
ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ドライバー打ちやすさ、打感すべてがすばらしい。ゼクシオシリーズの最高作品だと思います。とてもシャープに当たり、飛びも素晴らしい。今まではドライバーの不安が多かったのが、払しょくされました。いつまでも使い続けたいです。2021/3/31(水)07:40まっち -
ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ドライバー私は年齢が75歳超です。ですのでドライバー選択の一番大事なのは総重量だと考えています。 と言う事ではこの11ドライバーはその選択にピッタリです。ただ重量が軽いと中々飛距離が出ないんですよね。所が軽めにも関わらず良く飛んでいます。シャフトのマッチングが良いのかしら。 失敗の無いクラブだと思います。2021/3/31(水)07:37岡健 -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバーゼクシオなので、方向性の良いクラブかと思い、高いお金を払って買いましたが、わたしが期待していたものとは違い、方向性も、左につかまるミスショットが多発し、飛距離も期待していたものとは違い、以前、使用していた、キャロウェイゴルフのサブゼロより、飛ばないクラブでした。結局は、中古ショップで SIM MAXに買い替えましたが、高価に買い取りをしてくれた事が、やはりゼクシオ・ブランドなんだなと思いました。あまりお勧めできるクラブではありませんでした。2021/3/31(水)00:01senakellly -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK Sub Zero トリプルダイアモンド ドライバー今更ながらトリプルダイアを入れてみたんでカキコしてみます。 普通のSZに比べてトゥ側にボリュームがあり叩いていけそうな顔付きしてます。長い事ノーマルモデル使って慣れてしまってたからなのか初めは違和感を感じました。 しかしながら打ってみるとそんな心配は何でもなかった事に気付きます。 シャフトの影響も噛んでるんでしょうが曲がり知らずのドが付く程のストレートボールで中弾道の棒球が出ました。 しかも落ちると思ってもなかなか落ちて来ず、もう一伸びする感覚です。 数球打っても曲がらず安定感抜群のヘッドと曲がらないシャフトで実に最高な組み合わせのクラブとなりました。 それと構えやすくなって芯にヒットしやすくなってるから曲がりにくいんじゃないかと… 打音はノーマルモデルと変わりませんが打感がさらに柔らかくなってる印象が。 EPIC MAX LSヘッドもあるんですが、実践向きなのはやはりトリプルダイアですかね。2021/3/30(火)19:47okatu -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバーSIM2発売で値段もお手頃になってたので購入しました。 まず構えやすいです。 飛距離はメチャクチャ飛ぶ!ってわけではないけどまあまあ飛んでます。飛距離はm2かm4のほうが飛ぶかなと思いますが。 ただ、曲がり幅はかなり少なくOB激減しました。 捕まりのいいクラブではないのでロフト多めでヒール側に鉛貼って調整してます。(フックフェースにするのは好きではないので) ロフト多めでもスピンが少ないのでフケ上がるような球は出ません。 左のミスを消したい方にはすごくいいクラブではないでしょうか。2021/3/30(火)18:57tony1021
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ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン レディス ドライバーボルドーのを使っています。グリップの先?が重くなっている様、そのせいかクラブ全体が軽く感じられます。 パワーのある方なら男性モデルに柔らかいシャフトでも良いかなとは思いますが、非力な方にはこのゼクシオのがおすすめですね。2021/3/30(火)18:02micchan -
ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ドライバー前作の10と打ち比べてみて、11の方が平均的に飛んだ印象を受けました。 ヘッドスピードがそこまで速くない方や初心者の方にはピッタリかもしれません。 安定した飛距離、スイングを変えずに飛ばしたい人にもオススメです。2021/3/30(火)16:14Tomtom12 -
タイトリスト/910910 D2TSi2の10.0ヘッドのみを購入し、シャフトは互換がある910シリーズで探していたところ、程度の良いD2の10.5でBB6S付が安く売っていたので購入。他に913D3の9.5でDJ6S付も購入。早速、TSi2でBB6S、DJ6Sを打ったみるが、どうもイマイチ?そもそもTSi2は構えづらいし、初速は速いが、逆に落ち着かない感じが…。 ダメもとで、910D2にしてみるとこれがグットでした。飛距離や初速は及びませんが、安定した球筋で特にBB6Sは振った分だけ、真っ直ぐ力強く飛んで行きます。 結局、TSi2と913D3のヘッドは売りはらい、10年前以上前の910D210.5とシャフト2本が手元に残っています。今のところ、BB6Sがエースです。2021/3/30(火)15:00rsr -
テーラーメイドゴルフ/M5M5 ツアー ドライバー今となっては、お得感満載です♪M5の通常は打った事ないですが、打感、距離、座りがOPENなところ(左が嫌な自分には)最高です。SLDR430TPからの買い替えで、同じ430CCですが、M5TOURのが断然大きく 安心感ありますし、全てにおいて上回ってますね。弾道調整機能があるので自分に合わせて調整すれば最高ですよ♪2021/3/30(火)13:52DouFull-ever -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 ドライバーコスパがすごくいいドライバーだと思います! 他の外ブラ製ドライバーに負けない飛距離と直進性がありながら、この価格。 現エースのG410に匹敵するくらい良いです。 シャフトを合わせればかなり良さそう。 仕様プロが多いのもうなずけます。2021/3/30(火)11:11あおい -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー皆さんハードヒッターの方の口コミが多いので、HS40位での口コミです。SIM MAX→TS1→TSi3と変遷しております。 もともとタイトリスト大好きで910、913を過去愛用しておりました。構えた顔は一番いい時のタイト顔で、まずこれで購入を決めてしまいました。打感についても915、917でがっかりして他のメーカーへの浮気が始まりました。TS3で少し心が動きましたが、当時SIM MAXが一番飛んでいたので2年ほど使用後、優しさを求めてTS1へ移行。打感は悪くはなかったのですが顔がでかく見えるのが気になっており1年ほど使用し今回TSi3を購入しました。 まずそんなに優しくはないですね。9度を10.5度にして何とか球があがります。オフセンターヒットについてはSIMに比べ曲がり幅も大きく飛距離も落ちます。ただセンター辺りでヒットした時は、爆発的に飛びます。あわせて打感もとてもいいです。一度フェイスにくっついてから弾け飛ぶ、という感じです。この辺がテーラーやキャロに比べて一枚上手ですね。HS40〜41位でベスト255Y(トラックマンにて) フェードヒッターなので左は怖くないので、より捕まり仕様でウェイトをH1ポジションにしてあります。TSP110 Sは癖がなく、中調子でも先がしなるので、スインガータイプには合っていると思います。ヒッターの方はTSP332の方があってると思います。HS46以上であればDIですね。DI打ってみましたが球ぜんぜん上がりませんでした・・・ ただSIMやエピックみたいにフェイスにお助け機能がないので、ある意味スイング通りの球がでます。ドロー・フェードみたいに決め打ちされる方には合っているかと思います。 とにかく構えた時の顔と打感が往年のタイトファンにはたまらないと思いますのでSIM2とエピックスピードとの比較検討してみてください。 ただ飛距離はちょっと負けるかもしれませんが、気分はジャスティン・トーマスかジョーダン・スピースになった気になります。2021/3/30(火)10:48いまりゅう -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 ドライバーsim max Dからの変更。 1ラウンドの感想 飛距離はsim max D 安定性はややsim2 ※飛距離が落ちた分? 打感sim2 9度でも球は上がります。慣れてくれば飛距離が伸びるのか… ポジションはスタンダードで使用してます。2021/3/30(火)01:11ティエヌ -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバーSiM2ドライバーのシリーズ3種使用しましたが最終的にこれを使用することに決めました。 ドローバイアスというほど過度な感じは見受けられず何より易しい。 SiM2MAXの時のようなヘッド後方が重さで垂れ下がってしまうような感覚が無い。ウェイト重量はたった2グラムの差ではあるが随分と感覚的に違う気がする。打感はこのDタイプが一番柔らかい気がします。 つかまるヘッドにベンタスブラック・ベンタスブルーやtourAD HDやディアマナTBなど手持ちのシャフトを付け替えながら使用してみていますがやはりあえてつかまるヘッドに逃がして打ちやすいシャフトを装着し高弾道の球を打つと驚くようなビッグキャリーで飛距離が出ます。冬場はダブルキックのシャフトなどで楽に、暖かくなって振れるようになってきたらハード目のシャフトをと使い分ければこれは手放せないですわ!! 私のような80台でたまに70台が出るかなという程度のレベルであればDタイプで易しく楽に打てるのが最適解だと思いました。 練習にて使用しているシュミレーターのデータも安定しているのでこれにてドライバー放浪記終了しました。2021/3/29(月)11:11赤い彗星のファー -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTOUR WORLD GS ドライバー合同試打会でホンマブースが空いていたので試打したら、良くてビックリしました。すごい打ちやすいです。ボールもキレイに高く上がります。尚、ヘッドスピードが40m/sくらいあると純正Sシャフトでも柔らかいと感じると思います。私はFPの50グラム台が1番フィットしました。ヘッドの性能はなんとなく「PING G410 Plusの打感でつかまりがちょうど良く付加されている感じ。(つかまり具合はSIM2 MAX-Dのような感じ)」なイメージでした。いつも10.5°ですが9.5°でも十分高さが出ます。 素人が打っても良いなぁと思えるヘッドです!ただ純正シャフトが柔らかい感じが強く、ヘッドのしっかり感とチグハグな感じがして普通にお店で試打しただけじゃ製品の良さが伝わらないんじゃないかなぁともったいない気がしました。フィッティングでカスタムシャフトを選定してもらうか、もうちょっとシャキッとしたシャフトが純正にあれば人気が出ると思いました。価格安いし。デザインがちょいダサいのは否めませんが、機会があれば試打してみると意外と良くてビックリすると思いますよ。笑2021/3/28(日)12:32Blue_SIM2 -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー年に2回のホーム練習場での大試打会でした。 感触はいいかなとは思いつつ、その後別のクラブを購入してしまっていました。 今回、シャフト屋さんのフジクラさんのブースと三菱さんのブースで、 ベンタスブラック、テンセイプロホワイト1Kとの組み合わせで打たせて頂きました。 結論からですが、SIM2MAX×ブラック6X、7Xとの組み合わせは最高でした。SIM2、SIM2MAXで考えると、寛容性はやはりMAX。 外で打てた分、低スピン系でライナー系。軽くポンと打ち出してくれる MAX。この違いも歴代結局、テーラーに戻る自分としてはよく理解できました。 >ブラック 私個人はベンタスブルーとは相性がそんなに良くないですが、 比較の為にという事でお渡し頂きましたが、やはりブラックが良好でした。ブラックはブルーのテイストを残しつつ、粘るけれど切り返しから一気に負荷を掛けていける完全に手元系でした。 >1K 1Kはずばり白マナ系でした。どちからというと、ベンタスブラックと 同じフレックスでも1kの方が全体的に張りがあり、テンセイCKプロオレンジとの棲み分けかと思いました。 今回、ベンタスブラックを試打したことで、どこかで後ろが重い気がする。前作と変わらない気がする。と思っていた気持ちが揺らぎ、 クラブを整理しながら、SIM2MAXとベンタスブラックに心が傾きました。2021/3/27(土)20:52けいじまん
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ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバーメーカー謳い文句通り直進性は良いです。 が、口コミ投稿通り、あの打音は最低、ナシです!またウェイト重量が増えた為ケツが落ちてしまい、逆に操作性が悪かったです。 なのでウェイト変更、ソール前方に鉛を貼りってバランスD2.5に調整してG410LST程度の飛距離だったので、買い替えする必要は無かったと反省してます。 MAXではなく、LSTを購入していたら結果は変わっていたかも知れません。 飛距離は人並みより出る方なので、次モデルが出るまでは使って行こうと思います。2021/3/27(土)19:49ヨントク -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 216 ドライバー現在エースのテーラーのSIM MAX SPEEDER EVO4でスライスが多く出はじめていたので、ネットで物色してスライサー向けと書いてあったので興味本位でフリマで購入。 試打無しの購入で不安がありましたがいきなり実践投入しました。 結果は凄く楽にボールが捕まる印象です。それも捕まりすぎる事無く、ストレートから軽いドロー。こすったなと思うあたりでも軽いスライスでおさまります。平均飛距離はこすり球が出にくい分、少し伸びていますが、ちゃんと打てた時はSIMの方が飛びます。純正シャフトも私のHS程度なら十分しっかりしていると感じました。 しばらくラウンドや練習場で使ってみて、安定感がエースのSIMよりあるようならエース変更いいかな?と思っています。 新しいモデルは以前のモデルより数値上の性能は上がっているとは思いますが、古いものが悪いという事ではないんですね、、、。これからは自分に合うか、合わないかを重視すべきだと痛感しました。2021/3/27(土)11:14atsusurf -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー先代SIM MAXの9°ユーザーですが、じっくり試打した結果、ハッキリ言ってがっかりしました。SIM2シリーズは見送り確定です。 ハッキリ言ってスピン量が多すぎます。そのため、少なくとも私のスイングでは、前作と比べてまったく飛びませんでした。SIM2 MAX-Dも同様の傾向。バックウエイトの重量が過去最高といううたい文句なのですが、その影響でしょう。前作SIM MAXでスピン量が少なすぎてドロップしていたという方ならちょうどいいかもしれませんね。 また、前作より捕まりがよくなったなんてレビューもありましたが、そんなことはなく、前作同様に捕まりはたいしてよくありません。SIM2 MAX-Dは多少マシですが。 バックスピンを減らすためにカチャカチャでロフトを減らすとさらに捕まらない方向になるので、これでは使い物にならない気がします。 8°がラインナップされたらアリかもしれません(MAXではないSIM2にはUSモデルでラインナップがあるよう)。もしくはもっとロースピンなハードヒッター向けシャフトにするか・・・。 「溶接していない」という構造は確かに目新しく、技術的にはすごいのでしょう。でも、構造なんてどうでもいい。大事なのは性能です。 同じタイミングで打った新EPICシリーズの方がロースピンかつ捕まりもよく、万人向けだと思いました(EPIC MAX、EPIC SPEEDとも)。2021/3/25(木)00:44Cappuccino -
タイトリスト/913913 D2今更、試しにヘッドのみ購入。持っていたシャフトに合わせ打ってみると打感打音最高。飛距離もまずまず。D3も試してみたくなりました。タイトリストは難しいしイメージがありましたが、一発で気に入りました。値が下がったら、Tsi3を購入したくなりました。2021/3/23(火)12:45norimon0905 -
ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト 460R VIIエースのバルド コンペチオーネを上回る物は無いと解っていながら、ネットの記事を見て、浮気心に火が付き購入。素材に同じDAT55を使用しているが、こちらの方が柔らかいというか、弾き感が今一。掴まりが悪い感じがするのだが、実際打ってみると左に行く。ストレートから右目に打つと真っ直ぐで落ち際に軽いフェードとなる、かと言って飛距離は落ちない。右に行くかなと思ったのでも極端にスライスしない。不思議なクラブである。総合力では、やはりコンペチオーネだが、これも準じて凄く良い。買って大満足。右が怖い時はコンクェスト(征服、克服)、左が怖い時はコンペチオーネ(競技者)とネーミングもグッド、当面ドライバー二刀流で行こう。2021/3/22(月)21:37sisimaru7 -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバーやはりXXIO。裏切らない。方向性、飛距離は素晴らしい。また、XXIOというと初心者用と思われるが、Xということで、中級者でもしっかり振れる仕様になっている。シャフトもMiyazakiでしっかりしている。2021/3/22(月)20:54チクロ28号 -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー数ラウンド使いましたのでコメントします。 EPIC Flashからの買い替えです。 MAX LSにしようとお店に行ったのですが、なぜかSpeedの方が低スピンであったためこちらを購入しました。 シャフトはFlashの時から使用しているDiamana DF50Sを使ってます。 純正シャフトはビニールも剝がしてない(-_-;) 打感がとにかく弾く感じです。単に硬いというのではなく、ピンポン玉のように弾いている感じです。 音はFlashに比べて非常に大人しいです。本当に芯食ったのかなと心配になるぐらい音が小さいです。 高さはそれなりに出ているように感じます。9度を+1で使ってますが、Flash10.5より高く出ます。 飛距離は約10ヤード前に出ている感じがします。 まっすぐからちょっとフェードくらいが好みなのですが、Speedはドローが打ちやすいクラブです。調子に乗って振ると結構左に曲がりますが、季節柄ランが出てびっくりするほど飛んでいるときがありました。 顔つきもよくてとても気に入りました。MAX LSはトゥがちょっと尖っているなと感じたのですが、Speedはバルジがちょうどよいなと感じてます。2021/3/22(月)14:51edoshow -
プログレス/BB4 ドライバーヘッド今年に中古で購入。シャフトはREVEアサルトアタックを組んでみました。 GTD・JIGEN RK55Zと地クラブが好み(JAPAN製が好き)で使ってきましたが、 安定した飛距離で大きく曲がらないですね。 振りにいってしっかり当たれば申し分ない距離も出ます。 音が良くない?の声も有りますがボールも変えてみたら結構悪くないですね。 飛距離系のボールだと金属音になるかな? 少し弾道が高いですかね?-0.5または-1.0で使ってます。 ある程度40〜43ぐらいのヘッドスピードはないと恩恵は無いでしょうかね。 良いクラブには違いないです。 次作SB01も出ましたし少し価格下がるのではないでしょうか?2021/3/22(月)12:55asaoka -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 ドライバーZX7とZX5を打ち比べしてみました。 顔付きはZX7が洋梨顔でZX5が丸顔で圧倒的にZX7が構えやすいです、打感は大きく変わらないですがZX7のほうが良いですかね、でもどちらも柔らかいです。音も悪くないです。方向性はとにかくZX5は掴まり良く真っ直ぐ打ちたい人向け、ZX7はボールを操作したい人向けですね、スライサーはZX7はやめたほうがいいと思います。 ボールの高さはどちらも上がりやすいですがZX7が少し低めです。ですがどちらも9.5°でしたが十分上がります。飛距離性能はトップクラスだと思います。シャフトが純正のディアマナだったのでカスタムしてもう少ししっかりしたシャフトで打ってみたいと思いましたがHS45以下の方は純正で十分だと思います。2021/3/21(日)20:20T-Mikity -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW737 455ドライバーFWを737に変えたついでにドライバーも買ってみました。 見た目は、ディープフェースで後ろは短め、フェースはストレートか少しオープンに見えます。クラウンには余計な装飾はありません。 弾道は高弾道 球筋は自分の場合、ほぼフェードかスライス 飛距離はHS47程度で250y〜280y 操作性というか曲がり幅はかなり大きいです 打音はビシン。という感じでかなり控えめな金属音 打感は結構柔らかいと思います まず、飛距離性能はかなり高いと思います。今までトータルで230y〜250yだったのが、一気に250y〜280yとなりました。とくにフック回転の掛かった球が打てた時は爆飛びです。 しかし、シャフトのせいか左右の散らばりが多くなりました。感覚的には、スピン量が多いのかな?と思います。 個人的に顔と打感は凄い好きなのですが、OBが怖くてちょっと使いにくいです。いつもどちらか安パイに曲げるイメージで打っていました。 中〜上級者向けと思います。2021/3/21(日)02:35JNP