ドライバーの新着クチコミ
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キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー某量販店にて、試打しました。 今までに感じた事の無い、飛距離UPを、データで確認出来た為、予約しました。 今使っているマーベリックより.10ヤード以上飛距離UPしてました。 シャフトは、XCとHDとエボ7の3本で試打しました。 飛距離:エボ7>XC>HD 方向性:HD>XC=エボ7 打ち出し角度:エボ7>XC>HD スピン量:HD>エボ7>XC 一番飛距離UPしたエボ7にて注文しました。 MAXLSは、球が低いので、飛距離ロスしてて、ダメでした。 MAXは.球が高すぎて?飛距離ロスしてて、コレもダメでした。 SPEEDは.ヘッドが小ぶりに見えて、振りやすかったです。 3タイプのヘッド共に、初速はマーベリックより上がっているようです。 久しぶりに、ドライバーの進化を感じました‼ 皆さまも、是非試打してみて下さい‼2021/2/3(水)12:46Nikki6 -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー始めにG425MAXの9.5°を購入して何よりも真っ直ぐに行くのに驚きラウンド3回行きOBは2回だけでした!(1回はボールが全員ある所に行ったのに見つからず…)自分の実力と勘違いしタイトリストTSi2の9°を購入し全然ダメでした。そこで買い戻しで10.5°にしてカチャカチャで少しロフトを立たせてます。やはりピンですねと思いました。みなさん音が音がと言いますが、コースで打ったら全く感じませんし、シャフトなのかなっ?純正シャフトの人が回りにいないので、もしかしたらですが純正シャフトを変えたら音が気にならないかもです。逆に僕はピンの音が好きなので最高なクラブです。2021/2/3(水)11:48光ちゃん -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー低スピンTSiシリーズのTSi2 TSi3同様にフェースにグッと吸い付き押して飛ばす! みたいに感じますね。 左右への曲がりも少なく数値的にも安定感抜群でした。 このTSP110のTOUR Sは面白いシャフトですね! 軽量で振りぬきやすいです。 自分のHSなら全然オリジナルシャフトで十分です。 ヘッド形状はTSi3の方が好みなんですよね〜 実際に使用するとなるとこちらでしょうか! 距離も出るし曲がらないし欲しくなりますね。 今回のタイトリストはどちらも良いですね〜2021/2/3(水)09:55ぎんが -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーどうも最近のドライバーの見た目に慣れず、最近はm5 tourからG400lstと小顔系を選んできましたがしっくり来ず、evolution2 661Sが刺さったGBBが激安で手に入ったので冬だからSで良いやと思いラウンドしました。 しかし、寒くても暴れてしまい、しかも昔の記憶からペリメーターをドロー方面にしてものだから引っ掛けまくってラウンドを終えました。某中古ショップでエボ2の757Xが刺さった815をまたもや正月特売で激安で衝動買いし、試しに差し替えたところまだ引っかかる。色々ネットを検索し、松山英樹がしてた、『フェード側1センチ空け』を試したところ途端に真っ直ぐしか飛ばなくなりました。ヘッドが重い気がするので661のSだとヘッドが効き過ぎる気がしてたので757Xでちょうど良くなり、振り切りも良く絶対に左に行かない狙えるドライバーに変わりました。 新作のspeedがある程度お求め易くなるまではこれでイケると確信しています。ただ、全体的に重くなったので飛距離は今ひとつかなーと思いますが、吹き上がる球は出ないのでまぁ満足です。2021/2/2(火)17:30めりお -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーSIM2 MAXを試打してきました! 構えてみるとフェースがストレートに見えますね。 安心感があります。 打ってみるとSIM MAXと比べると幾分捕まりが良くなったと思いました。 捕まりが良くなったのでSIM MAXより若干飛距離は伸びたかも・・・ 同じシャフトで打ち比べたいですね。 打感も少し柔らかく感じました。 ここは個々の感じ方もしれませんが。 スピードインジェクションも引き続きありますが、フェース面からトゥ側からの注入に変更になってます。 フェース面もスッキリしましたね。 これでヒール側でのヒットにも強くなったみたいです。 もう少し捕まって欲しい方はSIM2 MAX-D 低スピンで飛ばしたい方はSIM2 というような選択肢でしょうか 興味ある方は是非とも試打してみてください。2021/2/2(火)14:15ぎんが -
ムジーク/ムジークオン・ザ・スクリュー エクスパイヤーXR ドライバー長尺で使用でき、捕まりがよく、低スピンのクラブを捜索中に発見。 最近飛距離が伸びてきた友人が使用していたヘッドがよさそうなので真似て… ヘッドはフックフェースとスライスフェースの二種類がありましたが、顔つきでスライスフェースをチョイス。 トップラインのストレート感が良く、方向性をイメージしやすい。 (フックフェースは結構左を向いていた) 大きな特徴としては ・スイング中のストレスがない ・勝手に程よくつかまる ・低スピン ・なんか飛ぶ ・音は…うるさい どうやら重心をヒールよりに配置しており、ヘッドのターン力で飛距離を出していくコンセプトらしい… 結果として、昨今の大型ヘッドのような操作のしづらさがなく、スイング中のフェース管理が非常に楽。 音は結構なお点前で、高反発のような印象を受けますが、この際飛べばOKと割り切りました。 いつも短尺の44.5インチばかりの私でしたが、長尺がオススメとのこともあり、46.5インチまで長くしましたが、ターン力が効いているのか長尺の振りづらさを感じませんでした。 スライサーに向けて作られたような印象がありますが、チーピンヒッターに使わせても以外と大丈夫。 詳しい方に聞いてみたところ、重心距離が短いヘッドはダウンスイングで邪魔をしてこないらしい。 結果、大型ヘッドだとヘッドが遅れている印象を受け、操作してしまう動作が勝手におさまったのではないかとのこと。 プッシュするように押し込んだ時は爆発的な飛距離性能を発揮するので、暫くエースとして使えそうです。2021/2/2(火)14:04チャキオ -
ムジーク/ターフライダー チタニウムフォージド ドライバームジークの洒落たデザインが気になる私。 上がりやすいという評判を聞いていたので低弾道の私に合うのでは?と思い購入。 弾道は上がりやすいそうなのでシャフトは余っていたTENSEI ORANGE 60Xを装着してみました。 顔つきは思ったよりもディープでコンパクトに見える(おそらく色のせいもあるかと…) 打球するとキャーンと甲高い音で驚くほど高弾道… 正直うるさい…そしてヘッドスピードがあると飛ばない印象… 軽ーくスイングすると音はうるさいですが、しっかりとキャリーを出してくれる。 コースに出ると、音は若干静かになる印象です。 (おそらく練習場の反響音の関係かと…) 初速はしっかり出ていて、スピンも多くはない… 自分は結果として合いませんでしたので、超低弾道が持ち味の友人に格安で提供。 一般人の弾道に変貌し、飛距離が伸びていました。 スイングスピードはあまり早くなく、弾道が低い方にはオススメできる一品だと思います。 つかまりがよく、ミスヒットにも強そうなので、シニアゴルファーに使わせたらおもしろそうな印象です。2021/2/2(火)13:47チャキオ -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーフッカー歴10数年のゴルファーで、もちろん左OBホールを苦手としております。 ホームコースは左OBホールが多く、克服するために日々鍛錬しております。 Tsi2を使用していましたが前半のハーフではストレートに近いちょいドローで問題ないのですが、後半は身体も慣れて振れる様になると捕まり気味の球が多く風向きによってはフック回転が増しOBへまっしぐらが増えて来ました。 アドレスから気を使いながらが続き気持ち良く振り抜けなくなりました。 数十ラウンドしましたが、方向性のTsi2と思っておりましたが完璧にドローバイアスを確認しました。 スライサー用ですね。 そして練習場で試打したTsi3のDI6s。 捕まりが悪いがユピテルの計測機では260〜270y連発。 思い切って新品購入しました。 そしてコースで初打ち。 ドロー、フックボールは無しで自分でも見た事の無いフェードボールが連発。 打感、距離最高です。 もちろんOB無し! 最近発売の他メーカーの試打も多く、また過去に地クラブオンリーの期間もありましたが方向性、打感、飛距離など全てにおいてTsi3が圧倒です。2021/2/1(月)09:528929 -
テーラーメイドゴルフ/GLOIRESIM グローレ ドライバー過去にGLOIRE Fを使用していた事もありますがどう進化したのか!? SIMの系譜を取り込んだSIM GLOIRE! 打ちやすさにビックリでした。 テーラーメイドのドライバーを使用したことがある方には違和感がないと思います。 SIMよりカーボンの部分の色合いが濃い?かも。 純正シャフトなので力まず軽く振っても良い飛距離が出ます。 試打クラブは10.5でしたがリアルロフトは12度らしいです。 プロも使用するSIM GLOIRE! 案外、良いかも! カスタムシャフトを試打してみたいなぁ〜2021/2/1(月)08:56ぎんが -
BUDDY/BUDDY Episode A ドライバー今は使用していませんが、以前購入した際の感想です。打感が相当良いです。バルドに似た打感。顔は小ぶりで構え易く、打音も低めで分厚い音。シャフトとの相性か、球は低めで、捕まりが良くドローが打ちやすかったです。今思えば売却せずに、このクラブを使ってた方が、良いスイングが身についたかもなどと考えています。飛距離はラン含めて出ると思います。打感、顔、弾道は高次元で、今でも使っている人いると渋いなぁと思います。2021/1/31(日)21:42way out west
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テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバーM2 2017モデル(純正シャフト/フレックスS)から買い換えです。元々、フェースローテーションを抑えてフェードを打つスタイルで、右へのプッシュアウトと、時折出るチーピンに悩んでいました。また、球の吹け上がりもあり飛距離ロス(210ヤード程度)にも悩んでいました。 今回、安定してフェードが打ちたいということでシャフトは Tour AD XC を選択しました。結果、狙い通りの結果が得られ、ティーショットが劇的に改善されました。まずチーピンは出なくなり、つかまっても打ち出しが左のストレート。多少降り遅れても、以前のようなプッシュアウトは出ず、比較的緩やかなスライスになります。 また、狙い通りスピン量・打ち出し角度もかなり低下したと思います。以前は吹け上がっていた感触の出玉でも、ロースピンで230-240ヤードほど飛んでくれます。 正直、ヘッド性能なのか、シャフトが私のスイングにマッチしていたのか、判断できませんが、私と同様のケースには良い組み合わせになるのではないかと思います。2021/1/31(日)20:32RKK88 -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバーキャロウェイEPICフラッシュツアー支給10.5+VENTUSブルー5Rからの乗り換えです。 LSTの小振りなヘッドが気に入ってさらに左右のブレが少ないと聞き購入しました、ヘッドスピードが38m/sしかないので飛距離追求なら長尺軽量クラブでパコ〜ンと打たねばならないのですがせめて70歳までは現役クラブで戦いたいと意地の抵抗でクラブ選びをしています。 純正シャフトは即日デイトナスピーダーのSに交換しましたが先の思いシャフトなのでしょうバランスを取ると320gを軽く超えてしまい更にヘッドのウエイトを外しグリップを軽くして300gまで落とすと案の定失速する球しか出ずに現在はヘッドはそのままにグリップを軽量化し304gのE7バランスで無理やりタイミングを取って使っています、そこで次回はデイトナスピーダーLSのSRシャフトを第一候補に新たな軽硬シャフトを模索中です。 実践では飛ばない為かもしれませんが方向性の良さでOBが激減し、スコアーも安定しましたが如何せん200ヤードしか飛ばないので2打目の距離が残りすぎてEPICよりもちょうど1クラブ大き目でショットなのでパーオン率が下がりスコアーは伸びません。 しかしティーショット毎にナイスショットの掛け声がかかり真っ直ぐに飛び回転の少ない強い球が出ている様に見えますがその後驚くほど速く失速しポトンと落ちてピタッと止まっています、着弾点で計測すると185〜209ヤード・・・笑うしかありません。 何処のクラブでもそうですが、顔が美しく小振りで構えやすく且つコントロールしやすいヘッドを使いこなすためにはやはり43m/s以上のヘッドスピードが必用なのはわかっています。 それでも尚マッチするシャフトに出会うため模索を繰り返すと思います。 LSTも決して悪いクラブではないのですがあと5ヤードの為Tsi3と思っています。2021/1/31(日)17:13ossan1957 -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー一発の飛びはTSi3でしょうが、こちらはとにかく直進性能が高いです。 ピンのG400MAXを打った時以来の飛距離と安定感。 G400MAXを訳あって手放してからなかなか納得出来るドライバーに出会ってなかったのですが、これでドライバー迷走も当分はなくなりそうです。 初心者さんにもオススメ出来る素晴らしいドライバーです。2021/1/31(日)15:52いっくんまん -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK ドライバー元々キャロウェイ使いでしたが、M6からテーラーに乗り換えています。 飛距離と方向性がいいという色々な口コミ、評価を目にして期待してmavrikを購入してみました。 以下、初打ちの感想です。 まず、ヘッドが軽く感じました。 打ってみるとフェースが柔らかいのか打感がよくないと感じました。打感がしっかりしていればあたった瞬間に押し込むのですがそういうヘッドではなくスイングプレーンにあわせてただ振るだけが良さそうです。 ヘッドスピード42以下の方にあっているのではないかと思います。 明日もう一度練習場で打ってみて最終判断します。2021/1/31(日)03:00kimshu -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー初速No1の声が高いTsi3を試打させて頂きました。 構えた時の第一印象が綺麗な顔してるなぁ〜と思いました。 非常に構え易いですね。 打ってみると確かに初速が出ます。 弾くと言うか捕まえてグッと押していく感じがしました。 HSが速い方には特に恩恵が得られるのではないでしょうか。 オリジナルシャフトもしっかりしているのでHS45位なら選択肢に入れて良いかなと思います。 いやぁ〜欲しくなりますね。2021/1/30(土)19:33ぎんが -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 460 ドライバーダメ元でオリジナルシャフトの中古を購入してみました。 今までM1、M2、M4と色々試してみましたがスピン量が少ないスイングの為にドロップしたりつかまりにくいと感じてすぐに手放していました。 このM3 460は調整幅が広いこともあってMシリーズの中ではかなりつかまりが良い方だと思います。9.5度を少し寝かせているのでオープン度合いも小さくなり、ストレートに近い弾道になります。 かなり曲がりにくいです。冬場なのでヘッドスピードは43〜44程度しか出ていませんがこれくらいならオリジナルシャフトで十分です。自分の感覚ではG400+EVO? 661Sより曲がりにくい感じです。皆さん書かれているようにフェース上部でヒットした時にはかなり弾道が高くなりますが曲がりは少ないのでケガはしにくいですね。 打感はポコッとした感じの控えめな音です。中古価格がこなれてきているので今ならコストパフォーマンスは非常にいいです。2021/1/30(土)18:28じゅん3025 -
プロギア/RSRS ドライバー(2017)飛距離、方向性共に抜群です。 このドライバーに替える前はG400にEVO? 661Sを使用していました。 曲がりにくいドライバーでしたがそれでもチーピンや若干ですがスライスすることもありました。 このドライバーはつかまりが良く、そうそうスライスが出ないので逆球の不安が軽減しました。冬場なのでヘッドスピードは43〜44程度ですがオリジナルシャフトでも十分使用できそうです。2021/1/30(土)18:12じゅん3025 -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー915d2も十分なのですがそろそろと購入 1月17日のラウンドで使用 見た目は915より構えやすい少し丸くなった?角がない感じ シャフトは915途中から使いだしたATTAS6に差し替えてます 音は控えめで好きです、つかまりはヘッド自体食いつくので滑らない印象 弾道は915より低くなったなスピン減ったかも、大分易しいと思います 正直、ATI(アメリカチタンの略)の良さはわかりません2021/1/30(土)09:33tomo.golf -
ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro MODEL-E ドライバーMizuno Pro MODEL-Eは良いテードライバーと思います。 これまでテーラーメイドもMシリーズは、M1、M2、M2-2017、M3-460cc、M3-440cc、M5、M6、M6-D、SIM-MAXと使ってきましたテーラーメイド信者だった私がMPタイプ2でミズノドライバーの良さを知り、Mizuno Pro MODEL-Eで打感、打音、方向性、飛距離、打ちやすさ・・・全てに於いて満足したドライバーでした。 但し、フッカーの方はカチャカチャでフェースアングルをオープンにしないとつかまり過ぎます。 私もフッカーですので吊るしではフックばかりでした。 フェースアングルをオープンにするにはロフトを立てなければならない訳ですが、8.5°で良い具合のフェースオープンになりました。 8.5°って私には超ハード過ぎるのでは???と思っていましたが これが、何故か高さがでるんです。 テーラーメイドのMシリーズで8.5まで立てたら先ずボールは上がりませんしドロップします。 8.5°でも簡単に打てるMizuno Pro MODEL-Eは不思議なドライバーです。 打音が最高に良いですよ。バシュという低い渋い音です。 STシリーズの200と200Xも持っていますが、こちらはMizuno Proらしさが無くなりました。2021/1/29(金)23:19マイケルじゃくまん -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバー2日で2.5ラウンドした結果報告です。 M6からの買い替えですが、未だにOBは無し。 2日ともに強風の中でのラウンドなので、この安定感と方向性は文句なし。 飛距離については強風のため判断が困難な状況。しかし、顔馴染みの同伴者と比較すると飛んでる実感はありました。 アゲインストでもロースピンの重い球が打てます、 シャフトの相性も自分にドンピシャです。2021/1/29(金)19:37ダッファーN
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ミズノ/STST200 ドライバーST200Xはフェクフェースで全く合いませんでしたので、Us物のST200 10.5 Diamana M+ PLUS Limited RED50 を購入。 純正シャフトでも悪くはなかったのですが、スピーダーEVO4 を持っていましたので交互に試してみました。 結論から言えばEVO4のほうが距離も方向も安定してました。 打感も打音もST200Xと大差なしです。 ST200はオープンフェースなのでフックが出にくいのです。 チ―ピンも出にくいですが、全くないとは言えず、出るときは出ます。 飛距離性能は最近のクラブと差はないです。2021/1/29(金)18:07マイケルじゃくまん -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバー自分に合っているシャフトを見つけるために、フジクラゴルフクラブ相談室に訪問した際、ヘッドに使われていたのがSIM MAXだったので、決まったシャフトのヘッドとして購入しました。 重いヘッドが好きなので、ウェイトを純正の18gから市販の22gに変更したら一層振りやすくなりました。 練習場の結果ですが、飛距離・方向性とも安定しています。 本番が楽しみです!2021/1/28(木)13:49マーチャン555 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー2020年はシムマックスとプロギアのRFを使っていました。ネットでの評判を見て買いました。 いつも通り振って、初速プラス2、飛距離プラス10が普通に出ます。 今までナイスショットで出ていた数字がバンバン出てくるので楽しい。過去最高の数字も簡単に更新しました。飛距離性能は抜群だと思われます。 HS44ではロフト9度は難しいかなと思いましたが、意外に弾が上がります。シャフトとの組み合わせもあるかと思います。 まだレンジボールしか打ってないですが、この時点で打感、打音に満足しています。皆さんコースだとさらに良くなるとの事だったので、春が楽しみです。 ただし、私の腕では簡単なクラブではないのでまだ玉が散らばります。カチャカチャを駆使して春までにフィットさせたいです。 テーラーやキャロウェイの新作打たなくても済みそうです。笑 練習あるのみ。2021/1/28(木)08:49yycdghp -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー練習場で、試打してきました。 構えやすく、EPIC前作より打音ダイブ良くなり、初速も上がってイイ感じでした。MAXは安心感ありありですが、自分にとっては、このモデルはありでした。是非とも、試打してみてください。2021/1/27(水)17:5372smile -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 ドライバー正直、ドライバー規制の中で、前作を超えるとは相当思えず、またデザインも似てることから 今回は試打もせずパスしようかなと思ってました。 また、前作のエピックから変わったキャロウェイのほうが気になる一方、 初代SIMが一発の飛びはあるものの、安定性に欠けてたのでSIM2は全く興味ありませんでした。 ただ、やはり打たないと気がすまないので、数球だけ打って終わりにしようかなと思いましたが・・・。 テーラーメイドさん、たった1年でドライバーの性能なんて変わるわけないやん!って 思っていた自分が間違いでした。大変申し訳ございませんでした(笑) まず、構えた時のブルーのデザインがちょっとガンダムチックでおもちゃっぽいかなと思いましたが、 チタンとカーボンの段差が初代と比べてなくなり、また黒っぽくなったので引き締まった顔で良いかも。 初代がペタって感じでしたが、今回はややディープに(それでもペタってなってますが)なったおかげで 私は打ちやすくなりました。 打感と打音は前作と比べて引き締まった感じ。むしろここ最近のテーラーの打音がおとなしかったので、 久しぶりに金属音が少しする打音でこれも◎ 飛距離製のは、前作からぶっ飛んでたのでそこまで驚きはなかったのですが、 一番変わったかなと思ったのは、打出し角度が若干上がったのとつかまりが良くなったこと。 前作は滑る感じがしたのですが、今回はしっかり捕まえて中高弾道&低スピンでかっ飛んで行きました。 ちなみにデータはを見ると、 HS50m/s キャリー270yrd 打ち出し角14° 2300回転 ドストレート 打ってて思ったのが、SIMのドライバーはもちろん我々一般ユーザーメインで考えて 開発していますが、それにプラスPGAという過酷な戦場で戦う選手たちの商売道具なんですよね。 前回のSIMを使っている契約プロ及び契約外のプロがスムースに切り替えができるクラブを 今回は狙ってたんじゃないかなと。そうすると、見た目は劇的に変えれない、でも性能は 前作を超えなければいけないと簡単にこうやって書けますが、実際開発に相当苦労したんじゃないかなと。 また、あの接着剤を使わないコンストラクションは、前作の打感打音と同等か超えるように 作るには、カーボン特有の音もあり、1年でこんな構造でカーボン素材を使ってよくもまあ ここまで作れたなと、それだけでこのクラブを買う価値があると思います。 テーラーメイドの長年守っている理想のドライバーの形は継承しつつ、 長年テーラーメイドを愛用しているユーザー、PGAの選手、そして新たに使う新規のユーザーに 喜んでもらうドライバーをあらゆるリソースを使って作り上げるメーカーのやる気が今回は感じました。 ってことで、早速予約しちゃいました(笑)2021/1/27(水)12:04TKC -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 ドライバー事前に何も調べてはいません。 三種類全部打ちました!! 前作のSIMを使っていました。 正直、打感が柔らかくなった? 打ち易くなった? 1年でこんなに仕上げるんだ。凄い! そう感じました。 飛距離は流石はSIMです。飛びます。 スイングを直しスペックを楽にしたくてロフトやシャフトは変更しました。 ロフトは9°だったのが10.5°にしました。 弾道・飛距離は変わっていません。 シャフトはベンタス6Xからディアマナ60X。 今まで9°だった方も10.5°の試打をオススメします。 スピン量を抑えた感じに仕上がっていると思いました。 まずは試打をしてみて下さい。2021/1/27(水)07:44f4fu -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 ドライバーM6 アッタスG7使用 試打入荷日に近所のゴルフ量販店にて試打 シャフトはディアマナTB. フジクラエボ7 661S 個人的にはディアマナTBが一番球筋が良かった。飛距離は245〜250.を機械上表示 M6よりプラス10yくらいでしょうか。打感は柔らかいとは言えないが感触は好きです。maxも同様に試打しましたが maxの方が柔らかく感じる、maxは捕まり過ぎなのでsim2で購入を検討ですが sim2はセレクトショップのみ販売? 値引きはありません。このセットの場合、10万overになりますと見積を頂きました。検討中です!2021/1/26(火)23:10Oyagi87 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーシムマックスを使用していましたが、試しに試打してみました。 測定器の結果も良くマイクラブを持ち込み比較しましたが、飛距離も方向性も打感も球筋も良く即決しました。 みなさん書かれている通りレンジボールだと打音が微妙ですが、コースに出て打つとすごく気持ちいい音です。 寛容性も高いと思うので、中級者以上だと十分に使えるクラブだと思います。 オススメです!2021/1/25(月)20:26goriyasu -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバーこれは抜群に良いです!! 他メーカーも試打しましたが、g425MAX一択でした!! とにかく真っ直ぐに飛ばしたい!という人にはうってつけだと思います。 【良い点】 とにかく真っ直ぐ飛びます! スライスしやすい方にはもってこいかと! ハードヒッターの方は個人的にテンセイシャフトとの相性抜群だと思います!! 【気になる点】 捕まりやすい性質がある感じがするので、フックしやすい方は少し注意かもしれません。 あと、打音・打感は好き嫌いハッキリ分かれそうです(笑)2021/1/25(月)17:35ゴリさん -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバー練習場にあったので試打してみました。 打感は前のシムよりおそらく柔らかくなった気がします。少なくとも打音がこもった感じで静かになったのでそう感じます。悪くないです。 一言でいうとスポーティーなゼクシオです笑 前のDは緩やかに捕まる感じがよかったのですが、これでフェードが打てない感じくらいつかまりがよく適当になりも考えないで打ってもドローして左側に着弾します。逆球防止でゴルフに型付けるには良いですね。スライサーの強い味方です。若いスライサーがゼクシオに抵抗があるなら迷わずこれを選べば良いと思います。 飛距離も充分でます。 正直高級感はあまり感じなかったので値段は高い気がしますね。エピックの方が仕上がりは全然良い気がしました。投影面積が大きい方が好きならエピックMAXです。より安心感あります。飛距離も同じくらいですしドローバイアスはエピックの方が小さかったです。2021/1/25(月)17:29まっちー