ＳＩＭ２登場のタイミングで、SIM　MAXを某サ イトでヘッドのみ購入（中古）。 Ｍ６で特に困っていなかったのですが、SIM Max の顔が気に入りポチっとしてしまいました。 Ｍ６との比較ですが、 ●直進性 　Ｍ６よりヘッド後方が押してる感じがあり、 　暴れにくい気がしました。 　右にすっぽぬける感覚が減りました。 　Ｍ６よりは捕まると思います。 ●弾道 　Ｍ６より高く出ます。 　ヘッド後方が重いから、フェースが上を 　向きやすいのかもしれません。 　そういえばＰＩＮＧの４２５Ｍａｘも 　そうでした。 ●安定性 　ダウンスイングが落ち着いた気がします。 　同じシャフトでヘッドだけ入れ変えての 　感想ですが、ヘッドが暴れないで落ちて 　くる感覚があります。重心の差でしょうか？ ●打感 　Ｍ６より柔らかく感じます。 　グッとつかんでから弾き飛ばす感じが 　あります。 ●音 　Ｍ６より落ち着いた音がします。 　　Ｍ６　⇒パシャン 　　ＳＩＭ⇒バシン 　高い周波数帯の音がカットされた感じ ●空力 　正直よくわかりません。 　振り易く感じる理由が空力なのか？重心 　なのか？顔が好きで構えやすいからか？ 　わかりませんが、０．５〜１位平均ヘッド 　スピードは上がっていました。 　※ユピテル計測ですが 総じて、いい買い物をしました。 顔で購入しましたが、ＳＩＭ　ＭＡＸ の方が明らかに振り易いです 共におなじ１９４ｇのヘッドですが別物ですね。 同じシャフトで振り比べるとよくわかります。 新型ＳＩＭ２は、ＳＩＭ３？が出たらを試して みようと思います笑

家内が15年ぶりにゴルフを始めることになり購入しました。SIMグローレ、マーベリック、UD-2を試打。久しぶりであることからなかなか打点や打ち出し角が定まりませんでしたが、SIMはほどフェードからスライス、ヘッドが返ってこない印象でまず候補から脱落、マーベリックは上手く当たると距離出ましたが、その確率が小さく、今後練習量が必要な印象でした。UD-2はその中では、弾道もストレートからフェード、たまにドローも出ていました。全体的な振りやすさと中弾道の球筋がかなりの確率で出たので購入しました。その後、3ラウンド、週イチの練習をした印象ですが15年ぶりの女性ゴルファーでほぼフェアウェイキープ、距離は180ヤードの結果から初心者にもオススメできる1本だと思います。クラウンのデザインは余り好きではないとの事ですが、安心してティーイングランドに立てると言っています。次回は2月末にツーサムでラウンドしてきます。

TS2 10.5 (純正クロカゲS)との比較です。 当方スライサーで煽り打ちの癖が中々抜けません。 TS2はコースでしっかりと軸を意識してストレート、少し飛ばそうと力むとスライス気味、左に引っ張るとチーピンという具合で、中々気持ち良く触れませんでした。 そこで、量販店の試打会で練習場にてSIM2MAXとSIM2MAXDを試打してきました。 SIM2MAXDは、ストレートから緩いフェードとなり、かなり安定していました。ただ、煽り打ちするとTS2と同じ球筋になりますが、そこだけを気をつければ、TS2よりもかなり安定した球筋を出せます。 SIM2MAXとの違いは球筋も含めてほとんど感じませんでしたが、スライサーにはDが安心だと思います。 横のブースでタイトリストも試打会をしてましたが、タイトリスト のフィッター曰く、純正クロカゲは捕まりを抑えたモデルなので是非TSiも試打して欲しいと言われましたが、調子が良い時はTS2の打感の柔らかさと納得できる飛距離が出るのですが、調子かわ悪い時のブレが大きすぎてドライバーイップスになってしまったので、丁重に断りました。 このようなドライバーに苦手意識を感じている人でもMAX, MAXDは安心して使えると思います。(ドライバーでこれ以上恐怖感を持ちたくない方はDかな) 打感はレンジボールでですが、あまり感覚のない鈍い感じでした。 飛距離はコースでの比較ではないのと、再現性のあるスイングを持っていませんので割愛します。 構えやすさはもともとタイトリストを長年使っておりましたので、構えにくい。どう考えても、フェース上部の白いクラウンが気になります。 価格もDがストア限定から外れましたので、割引も効き、手に入りやすくなったと感じました。 私個人は、再度鳥かごで試打をしてデータを元に決めたいと思います。

SIM2シリーズでちょうど中間の高まりやすさ。 バランスが良いクラブだと思います。SIM2とMAXではスピン量や球の高さちがうのでシャフトとの兼ね合いで選べば良いと思います。 ただ、最近タイトリストのTSi3購入して、使用していますが、飛距離と振りやすさがTSl3で勝ちかなと。 完成度、バランスは良くてクラブ購入検討してるならこちらかキャロウェイのエピックspeedがオススメかな。

1年毎のモデルチェンジ。周期が早いけど、進化は感じます。 顔、打感が良くて振りやすい。バランスも良い。方向性も良く、飛距離も出てます。 マーベリックより断然良いと思います。今回のシリーズではMAXやLSと比べても、完成度が高く、1番推したいクラブですね。

大型ヘッドにLS性能がついてる面白いクラブ。癖が強い。 構えやすさと打感の柔らかさは断然speed。尖った性能なので、ロースピンで真っ直ぐ飛ばしたい人向けかな？ 個人的にはspeedの方が断然バランス良くて振りやすかったです。

さっそく試打してきました。現在SIMの9度を使ってますが、つかまりが悪いのでロフトを寝かせて使ってましたので、買い換えを機に10.5度にしようと思って10.5度を試打しました。 ソールのウエイトがなくなって見た目の印象がずいぶん変わったのと、打感と打音がおとなしくなったように感じました。飛距離は若干SIMよりは飛んでるかなぁ。イナーシャジェネレータがコンパクトになった分、素振りした時のヒュンっていう音も静かになった気がしました。 MAXも試打して、飛距離はMAXの方が出ましたが、ミスした時に必要以上に飛んでしまうのが怖いのでMAXよりはSIMにしようと思います。 不満は、SIM2はセレクトショップ限定モデルということで、取り扱い店舗が少なく、通販でも売ってません。MAXよりも値下げも辛いです。アスリート色をより強く、かつ、使う人を選ぶ傾向にあるみたいです。

試打クラブがあったので早速試打しました。SIM2とSIM2MAXを試打しました。私の場合sim2MAXでは左に巻く球が出てしましたがsim2ではほぼストレートから軽いフェードに収まりました。SIM2で飛距離は平均して265ヤードくらいでした。SIMよりは打感が改善し、振り易くなった気がします。購入したくなりました。

手持ちのベンタスに挿して試打しました。ロフト9°はドローボールを打つとスピンが減り過ぎてキャリーが出ません。フェードを打つとキャリーも出て、GC2で初めて340ヤードオーバーを出しました。 ドローヒッターは10.5、フェードヒッターは9°でいいと思います。 とてつも無く前に行きます。 しかし、日本仕様のノーマルSIM2は店頭値引きも無く通販でも買えないようなのでかなり悪意を感じます。 USモデルを購入します。

　ここ2年でローグ→エピックフラッシュ→TW747460→TW747455→TSi2と買い替えました。どれもカスタムシャフトで、ドライバーに関してはヘッドよりもシャフトを選ぶjことが重要と言うのが私の結論です。 　TSi2は以前D912を使っていたこともあり、タイトリストが欲しくなったのとデザインが気に入って試打したところ、安定して飛距離もソコソコだったためです。シャフトはTPP110　Sを試しましたが打球が安定せず、TPP322・DI~5のSだとどちらも遜色ないという感じでしたので、より安価なTPPにしました。 　兌換はとても良く気に入っています。しかし、やはりスイングを失敗すると他のドライバーと同様に打球は左右に散らかるし、特別安定するとか、飛距離が出ると言うこともでありません。 コスパを考えると圧倒的に使っていたホンマのTW747のが圧倒的に優れていると感じますが、デザインを含めた所有満足感もゴルフの楽しみ方なので、私はとても気に入っています。

もしタイトリストTSi3を買っていなかったら絶対購入候補のNo.1になってたでしょうね。 近くの量販店に入ってたので、試打しました。 とにかく優しい、ロースピン、初速が速い、方向性バッチリ。 HS47で、260yrdキャリー、打出し角度17度、バックスピン量2350回転、初速68m/s 純正シャフトなので、ヘッドスピードが上げにくかったのと、打ち出しが若干高くなりましたが、 それでもキャリーで持っていき、トータルが280yrd超えなら十分。 むしろ、純正シャフトが良すぎてカスタムいらねーって思いました笑 構えた感じは、正直おにぎり系のフェイス絶壁なので、ここはタイトリストの顔が好きですが、 ここ最近のドライバー形状に慣れてる方は全く問題なし。 正直、毎年新作を出しているキャロの開発陣がここまでのドライバーを出したのが驚きです。 一体、キャロウェイって開発にどれだけの予算を打ち込んでいるのか関心します笑 こうなってくると、今まで直進性＆安定のエリアではダントツだったPINGの牙城が崩れるかも。 いや、G425のあの打感打音だとこっちに乗り換える人がいるかも。。。 ただ、残念なのは、このモデルだけセレクトショップ限定なので割引がほぼないことですかね。 でも安いからってマーベリック買うなら断然こっちがいいと思います。 顔だけで言ったらスピードですが、飛距離と優しさなら今年一番かもしれません。 買おうかな・・・。

近所のゴルフショップで試打してきました！ 来たてホヤホヤで試打一番乗りでした。 振った感じはヘッドがとりあえず走る！ 構えた感じは、外ブラ特有の右にぐおっと開く感じ。 早速、打ってみた所(単位が分からないので省略しますごめんなさい。) ヘッドスピード52 ボール初速70.8 バックスピン1485 トータル飛距離310ヤード 軽いフェード弾道でした。 1球目の結果が良すぎたので これ以降は打ってません（笑） 私の打ち方が悪いので、 バックスピンが異常に少ないですが 今使用している、ナイキのヴェイパーフライより30ヤード程飛んでおり、購買意欲を久し振りに掻き立てられました（笑） ネックは純正シャフトで価格が7万円を超えることでしょうか...

練習場に併設のゴルフPにスピードとマックスの試打クラブが入荷した為、早速試打してきました。 ■構えやすさ キャロウェイ顔ではあるものの独特の丸っこさは少なくなった印象。外ブラにありがちなオープンフェイス感もあまり感じなかった。スクウェアに構えやすく好印象。 (マックスはどちらかというとローグっぽくて少し自分には苦手な部類) ■打感 前作のエピックとは別物。好き嫌いは分かれる所だが金属音が無くなり落ち着いた感じ。「弾く」って割合が減って「押してる」感が強くなったかな。自分的には好きな打感です。 ■方向性 何ちゃらフレームの恩恵かどうかは分かりませんが私の不安定なスイングでゆっくり目(HS40前後)で振ると真っ直ぐかややフェード気味に、HSを上げて行くとほぼ真っ直ぐの中弾道。引っかけた！と思ってもチーピンにはならず左サイドに真っ直ぐ飛ぶ。 ■飛距離 打感の弾き感が和らいだからか初速が速い！って感じではないが結果距離は出てるからきっと初速も出てるんだと思う。私のHSだとキャリーでは普段使用のDRと変わらないが前へ前へ進む打球なのでトータルではこちらの方が飛ぶんだと思う。 全体的な印象として「よく出来たDR」だと思います。このスピードがサブゼロの後継機種になるんでしょうか？よく分かりませんがサブゼロだとピーキーに感じてた方にも合う人は多いんじゃないかと思います。 割と外ブラは飛ぶけど方向性が…というイメージがありましたが何ちゃらフレームのお陰なのかフェアウェイ幅に収まる感じがしますね。 あとはコースボールで打って球の高さがどうなるか試してみたい所ではあります。球の高さ的にはマックスの方に軍配がありますがスピードの方が力強い球は出ますよ。 ちなみにマックスはヘッドが大きくて返りきらずに私には合いませんでした… 自分的には「買い」のDRだと思います(お金があればですが…)

これまで、ＭＰタイプ2、ミズノプロモデルＥを使ってきまして、ＳＴ200Ｘの評判を信じまして購入。 スタンダード位置ではフェースが左に向きます。　これがとても構えにくい。　打つとやはりチーピンが出やすいです。 カチャカチャでロフトを立ててフェースアングルをオープン目にするとチーピンは無くなりますが打球の高さがでないので飛ばない。 ミズノプロモデルＥもスタンダード位置ではフェースが左に向くフックフェースでしたが8.5°に調整しフェースアングルをオープン目にしても打球の高さはしっかり出ましたので、こちらのＳＴ200Ｘは私には向いていませんでした。 飛距離性能もミズノプロモデルＥと変わりませんので、扱いやすさでミズノプロモデルＥに軍配です。 打音は結構甲高い音で、ミズノプロモデルＥのバシッという良い音とは違います。 外観のデザインはカーボンクラウンでＳＴ200Ｘの方がかっこいいですけどね。

直前までTS4 10.5を使用していました。今作は460ccでありながらクラシカルな洋梨形状モデル。近年のドライバーには見られずほれぼれします。見た目の印象程は難しさはなく、タイトリストのドライバーとしては久々の傑作では無いでしょうか。 スイング通りの球筋が得られるコントロール性能は維持しつつも、飛距離性能は確実に進化しています。中弾道で低スピンの球で飛んで行きランも稼げます。複数メーカーのボールを試しましたがやはりV1V1Xの結果が一番良かった。sampleですが2021モデルも試しましたが曲がり幅が少なくコントロール性能が向上しました。 球筋決めて振って結果が出るドライバーなので後は信じ切って振り切れるかだと思います。

購入して3ヶ月、6ラウンドしてのレビューです。 飛距離は良く出ます。 シャフトも相まってとは思います。 -1度の9.5度設定ですが高弾道の程よいスピンでなかなか落ちてこない玉が出ます。 私の感覚では10.5だと気持ち左に出てまっすぐからのちょいドローになったので-1したら丁度いいフェードが出ます。 とても気に入ってます。 ドラコンプロの方にも打っていただいたのですがこれは買いに行くっていわれたましたので飛ばないという事はないでしょう。 芯を外すと低評価の方が言われている変な音、打感ですが、ある程度芯付近で捕まえてミートできれば玉持ちのいい打感と中高音の気持ちいい音が出ます。 方向性も申し分ないと思います。飛距離重視のシャフトなので若干はばらけますがOB になるほどは曲がりません。 デザインもとても渋くてカッコいいですが、ソールの蛇腹部分の尖ったところが擦れているので耐久性は謎ですね。。 許容性ですが、どちらかと言うと薄く当たってしまう方は恩恵はありそうな気がします。 下っつらで当たった時は普通のドライバーに比べて打感も柔らかいですし比較的スピンが増えないように感じます。 色々な方に打ってもらいましたが高評価のドライバーです。私はお勧めします。 蛇足ですが。。 なんかけちょんけちょんに悪意を持ったレビューが見受けられますが、単純に上手く使いこなせていないだけではないでしょうか。 下手くそと言っているのではなく、スイングタイプでも違いますし、見栄を張って硬いシャフトで組むとそうなるんじゃないかと思います。 あくまで私の感想ですが、硬い手元系のシャフトは相性良くないような気がするので。 自分には合わなかったと言うならともかく、これは良くない商品というのは間違っていると思います。 接着剤に関しては自分も許容出来ませんが。

G425発売に伴うマークダウンでの購入です。 G410Plusを使っていましたが、高い打音、堅い打感に最後までなじめずに、 Plusよりは低い打音、柔らかい打感という評価を元に購入しました。 確かに、その通りで、なおかつ、LSTにも関わらず、G400ほどピーキーではないので しばらく使用しました。 ただ、その後、Mycaddieで高評価だった、タイトリストのTSi3を購入したところ、 顔、打感、打音、飛距離、すべてがTSi3の方が上だったために、売却しました。 G20→G25→G30→G400（STD,LST)→G410（Plus,LST)ときて、GとG425はスキップです。打感で飯は食えないという言葉もありますが、やはり趣味の領域では、重要かと思います。PING好きなので、次回に期待してます。

備忘録です。　G400LSTからの買い換えでした。 今から思うと、ピーキーなドライバーから、より寛容性を求めての買い換えでした。 ただ、練習場では目立つ高い打音が最後まで気になりました。 低音の締まった音が好きな人には受け入れずづらいかもしれません。 方向性、ミスヒットは確かに、G400LSTよりも高いですね。G425発売に伴う G410LSTのマークダウンで、そちらを購入したために売却でした。

最終的にエースのTSi2の他に2ndをどれにするかを選ぶため、 安くなった SIM MAX9度＋純正TBSシャフト 手持ちの425 TS i3+純正322 Sシャフト で徹底比較しました。 飛距離はタイト>テーラー>PIN 打感も同上 安定感はタイト>PIN=テーラー コスパはテーラー>PIN>タイト 構え易さPIN>テーラー>タイト 総合点ではSIMかもしれませんが、手持ちのシャフトがタイトばがりなので結局TSi3を買ってしまいました。値引きを通常以上実施いただき。425の買取もクーポンで相当高く買ってもらえたのも理由です。 ついでにユーティリティーもPINの410からTS2に変えました。G400に惚れ込み、一気にピン化したセッティングですが、結局タイトリストに戻っていきました。想定もしてましたが、自分で苦笑いしております。

simからの買替え。弾道は低めでかなりのロースピンです。Dタイプでボールの捕まりは改善。9度を購入しましたが10.5度の方が最適弾道かもしれません。インパクトロフトが多めの方には好結果が出ると感じました。このヘッドでGGスウィングをマスターして安定した飛距離を獲得したいところです。シャフトも重要な要素で、当方のヘッドスピードなら先調子系でしっかりボールを捕まえてランも稼ぎたいです。現在シャフトとのマッチングを模索しています。

BF60 9.5を試打するもちょっと硬く感じ方向性はマズマズも高さが出ないのでキャリーが出ない。 そこにpunch 5SR 10.5の純正特注品が在庫で試打 高弾道のドローが連発 しなりを活かしてタイミングが合いやすい。 スピン量も少なめなので強いボールでランも出ます。 ブリジストンらしい打感も良いです。 重心設計として 重心距離長め 重心深度浅め 重心角標準 （ウェイト位置の入れ替えで捕まる方向に変えられます。） フラットライ ちょいフックフェース リアルロフト多め シャローヘッド どちらにしてもロースピン、ハイボール ドローヒッター向けだと思います。 ティーは低めの方が打ちやすいです。 スコアライン パワーミーリング 雨にも強そう。

マークダウンにより価格が安くなったタイミングで購入しました。 M5の10.5°を使用していましたが、弾道が高くスピン量が少し多かったので今回は9°を選びました。 結果として、非常に良い選択でした。 弾道が抑えられ、スピン量が適正になりました。様々なサイトでスピン量が少ないと記載されており、不安でしたが特に問題ありませんでした。たしかにスピン量は少ないですが少なすぎるということはありません。 打感に関してはM5のようなくっつき感はなく、弾く感じが強いです。そのためかボール初速は非常に速いです。(ロフト角の問題もあるかもしれませんが) 某メーカーの2本の柱で広告されていた謳い文句で、 打った後自分が思った所より先にボールがある。 とありましたがまさにそのような感覚でした。 気温が低い中でしか打ってないので、暖かくなってからが非常に楽しみです。 マークダウンでお手頃価格になっているので、コスパもいいと思います。

ラウンドしての感想です。zx5+tour ad iz6s ボールはzstar2018 比較はz785ドライバー シャフトは同じiz6s 飛距離 フェードだと785より出ない。ストレートは同じ、ドローだと非常に飛びます。いつもの同じコースでここまで来たかとニヤニヤするぐらい。 方向性 バラける印象は全くありません。練習では擦り玉も出ましたが、それが全く出ない。 打感・打音 練習では785より硬いイメージでしたが、一緒です。ボールとの相性も有るのでしょうか。音に関しても練習場ではポカーンという音でしたが、ラウンドではキャンという非常に心地よい弾き音でした。 総評 あくまでも個人的ですが、飛距離を求めるなら、フェードヒッター向けではありません。目標に対して安定してドローが打てる人に向いているクラブです。ただフェードヒッターで飛距離はともかく安定してフェアウエイに落としたいという人にもオススメです。私は飛距離をフェードで出したいのでzx7の買い替えを検討中です。

確かに飛びます 45ラウンド使用しました、前ドライバーはプロギアRS-F2018 VR5Sでした。20ラウンドほど交互に使用したり比較してました。プロギアは真芯ヒットするとビックリするぐらい飛びますが、中々真芯ヒットは無いので・・・MAXも真芯ヒットは同じくらい飛びます。違いはツイストフェイスのおかげ？スポットの広さがMAXが広い、真芯外しても結構飛んでました。シャフト違いは有ると思いますが総合的にMAXが楽で、飛んでました。安定感は同じぐらいでした。

SIM2発表に合わせた、年明けすぐのマークダウンで購入しました。 タイトリストのTSi3を所有していたのですが、昨年夏に、SIM MAXを試打してに目をつけていて、値段が下がったら買おうと決めていたので、久しぶりの試打はせずに、以前の印象のまま購入しました。ただ、手元に届くと、TSi3の顔になれたこともあり、顔、 飛距離、打感、打音ともに、タイトの方が上回っていたため、即売却しました。 TSi3を知らなければ、おそらく、SIM MAXでも満足していたんだと思います。とはいえ、SIM2にも興味あります。(^_^)

ブリジストン公認フィッターセッティング専用限定モデル。中古市場には綺麗な個体が多いのは買ったはいいが使いこなせなかったからなのか、良くなかったかはわかりませんがブリジストンらしい顔つきは健在です。カーボンコンポジットですが打音は清々しい金属音ですがフェイス上部で打つとこもったボコっと音が出ます。シャフトにもよりますがヘッド特性はロースピンの中弾道系ですのでH/sが遅いとドロップするかと思います。自分は打感と打音、飛び出しのイメージがあっているので気に入って使っています。決して優しいお助けクラブではありませんがスイングの良し悪しを教えてくれるクラブだと感じております。弾きを強く感じるヘッドにしっかりとしたVENTAS BLACK との相性が今の所1番気に入ってます。

ヒットするのも理解できます。打感よし、方向性よし、顔よしです。マークダウンでコスパもよしなので、SIM2が出ても買う価値ありですね。但し下取りは覚悟が必要ですが。私のHSが41で打ってましたが240は飛んでいました。かなり上がりやすいヘッドで、純正シャフト+10.5度だと上に吹け気味なため、調整したらもっと距離が出ていたかも？です。ドラとFWはテーラーがいい製品作ってますね。手持ちのピンの425LST+ツアー55SよりもマークダウンしたSIM MAXの方が私には合ってました。 エースのタイトのTS i2と比べると打感、飛距離でタイトが若干上ですが、新しいSIMが気になりますね。キリがないでずが。

Tsiシリーズが発売されたので試打に行きました。TS2をシャフトDiamanaDF50で使っていたので、TSi2に現在使用しているDiamanaDF50を使い最初試打しましたが、つかまりが良すぎて左に出るので店員さんがTSi3を持ってきました。私の腕前では上級者向けのTSi3は荷が重いと固辞しましたが、シャフトをDiamanaZF50に変えてSureFitCGトラックシステムの重りをトゥ側にして試打したところ振りやすく直進の高い打球が出てきました。思わず購入しましたがカスタムのため納期は約1か月かかり12月の下旬のラウンドにぎりぎり間に合いました。コースではいつも大きく左右に振れていた球筋が振れ幅が少なくなり芯を食った時の弾道、距離はすごく心地よいものでした。芯を外してもそこそこ飛びます。1月にもラウンドしましたが打感打球音も気持ちよく冬のゴルフが楽しめました。私のHSは43ぐらいでスコアも100前後のエンジョイゴルファーですがこのレベルでも十分堪能できるドライバーです。上級者の方のみならず一度試打していただくことをお勧めします。SureFitCGトラックシステムの重りの位置を変えて試打することもお勧めします。ちなみに私は重りをヒール側にするとすごく難しく感じました。トゥ側のほうがオートマチックに振れる感じがします。

エースはSIM MAX DですがサブドライバーのM5 TOURを売却して巷で噂のスピードゾーンを購入しました。 1発の飛距離はSIM MAX Dでしたがスピードゾーンは曲がらないですねー 安定した弾道です。スピンが少なくコースではランも結構あります。 ちなみにトップトレーサーの参考値ですが… SIM MAX D 306yd※最高値 スピード　ゾーン　285yd※最高値 でした。 ただ、スピードゾーンを試打したのは寒い時期だった事もあり、シャフトが合えばSIM越えも可能かと思います。

海外赴任が決まったと同時に購入し1年経過。 ドライバーのおかげだけで無いにしても ベストスコアが103→97→89と M4のティーショットが良いおかげで楽しくラウンドしてます。 しっかり当たった時にまっすぐ且つ飛距離が出るのはもちろんの事 ちょっとミスヒットかな？と思ったあたりも ある程度飛距離が出て助かります。 打感はよくも悪くもなく。。。といった感じ。 同行者の他ドライバーの音がいいなとよく思ったりしますが 音ではなく結果が良ければよしと思い気にしていません（笑） 海外赴任が終わるまではM4とともにベストスコアをもっと 更新していきます。