まず、打って感じた第一印象は打球音ですね。前作のD2　D3とは全く異なる透き通るような高音で気持ちの良い響きです。タイトリストマニアからした若干不満もあるのでしょうね。 あと、前作と違うのは球の前進力だと思います。バックスピン量が減っているのかアゲインストに強い球がでます。ミスヒットにも寛容になってると感じます。 自分はラウンドではHS５２(ユピテルGSTー４計測)ちょっとくらいで振ってますが9.5度でもまったくふけ上がらず強い球がうてます。 とにかく音良し顔良し性能良しと文句なし！！ もちろん、飛距離も前作以上出てます。

NIKE主催の試打会に参加してきました。 懇切丁寧に仕組みから、内容までご紹介頂きました。 打感は固く、打音も弾き感のない感じでした。 私自身は、もう少しはじいている感触や打感が好みのため、あまりフィットしませんでした。 また、飛距離もあまり実感できず、現在のところこちらを手に取ることはないなと感じました。

試打しました。 ＨＳ４７　２３００ｒｐｍ。 こりゃ飛ぶよ、間違いなく。 打感も音もイイ。気持ちよく打てますね。 オリジナルシャフトでも十分打てます。 ただ、つかまりが良すぎかな？ 普通に打てばフックする。 スライサー向きかな。 でもシャフトを入れ替えたら何とかなりそう・・・。 欲しい！

大幅な飛距離アップができるなら、と思い、購入してみました。 純正シャフトでもしっかりしており、私のHSですとR以外考えられません。 バランスも重いですし。 練習場で使いましたが、バランスと長さのせいで、初めはダフッてばかりでしたが、徐々に感覚がつかめてきました。 終始フェード〜スライスでしたが、それでも今までよりもキャリーで２０ヤードは飛んでいます。 スライスしながらも、とんでもない所までボールが行くので、これで真っ直ぐが出たらドラコンも夢では無いなと本気で思いました。。 私は、ドライバーは少しでも合わないなと思うとすぐに手放してしまいますが、これは少し頑張ってみようと思わせるクラブです。 これからのシーズンに向けて練習あるのみです。

とにかく方向性が良いです。しっかりと捕らえることができれば力強い弾道のドローが飛んで行きます。 値段も手頃で調整機能もついているので中々良い買い物だったと思います。 ただ、軽めのドライバーなので重さで飛ばしたいという人にはむかないかもしらません…。

顔が最高です。（このＴＷシリーズは全部！！） ４５５はいかにも叩けそうな感じ。 新しいVIZARDシャフトもかなり秀逸だと思います。 ＴＡ、ＴＺともに打ちましたが、ＴＺのほうでも左に行く感じは無く、 良いシャフトだと思いました。 問題は価格だけでしょうか。。

何しろカッコが良いので、購入しました。 なんだか奇抜なデザインが増えた海外勢に対して、伝統的なアスリート顔なので、安心して構えられます。 初速の速さを感じる強い弾道で飛んでいきます。 シャフトがハードですね。ATTAS4Uの6Xよりも明らかに硬いです。 弾き感と走り感のあるシャフトですけど、左に引っ掛けるような心配はないでしょう。 パワーヒッターが叩けば叩くほど飛ぶクラブだと思います。 非力なスライサーが飛ばせるクラブじゃないと思います。 ディープフェイスの小顔で、一見難しそうに見えますけど、ミスには寛容な方だと思います。特に上下方向のミスには強い印象です。 学生御用達？？　ツアステやスリクソンに抵抗感のあるアスリートプレーヤーの琴線に触れるクラブじゃないでしょうか？ コントロール重視なら430＆TZ 飛距離重視なら455＆TA 少し優しさが欲しいなら460（コレも叩けるクラブです） アフターマーケットシャフトの60ｇ台のSなら・・・ヴィザードのSRの方がしっくりくるかも？？

試打では白マナが良かったんですが、少しハードなので青マナを購入。 打感は柔らかくて飛距離性能もソコソコ。 掴まりが抜群に良くて（当時）スライサーだった私にはピッタリでした。 G25も所有していますが歴代Gシリーズでも一番のような気がします。 ちなみに G10：上がるし掴まる G15：上がらない、掴まらない G20：上がるが掴まらない G25：上がるが掴まりはソコソコ っていう印象です。

当たれば呆れるぐらいに飛びます。 当たらなければスライスです。（笑） 慣性モーメントを売りにしている割には曲がります。 ただ、今なら打ちこなせる気がするので クラウンのデザインさえ…なら今でも欲しいと思います。 （私の中では名器のうちの１本） 中古で値段もこなれているので 若い方で、とりあえずドライバーを…って方にはおススメです。

以前　所有していました。 当たれば高弾道で馬鹿っ飛びします。 打感が柔らかいので飛んでる感じはしないんですが 行ってみたら飛んでる…という飛び方です。 ただ、シャフトとの相性なんでしょうが球が散らばるので コースでは怖くて使えませんでした。

弾き感の強い打感で好みでした。 弾道も強弾道でしたが打感や弾道の割には飛距離が？ シャフトとの相性かもしれませんが 頑張って掴まえにいって、やっと軽いドローでしたので 掴まりはイマイチかな。 意外と純正シャフトが良いのかもしれませんね。

以前使用していました。 当時左に引っ掛けることが多かったので シャフトは6Zを選択しましたがハードでした。 打感は柔らかくて飛んでる感じがしませんが 行ってみたら飛んでる感じ… シャフト選びさえ間違えなければ（笑） おススメです。

以前　試打した時のインプレッションです。 抜群に調子が良かったのでフェード、ドローの打ち分けや スティンガーショットなど遊べました。 ただ、油断するとドスライスが出るのでティーショットでの 集中力が必要ですね。 飛距離はキャリーよりも、キャリー＋ランでかせぐ感じ。 プロでもあまり使っていないモデルでしたので 購入には至りませんでした。

たまたま試打クラブがアヒナしか残ってなく試打してみました。 シャフトのせいか飛距離は普通です。 また、トルクが低いので良い意味でも悪い意味でも遊びがありません。 曲がりはしませんが出玉方向がバラ付く感じでした。

以前　所有していました。 易しめのヘッド（10.5°）にハードなシャフトの組み合わせが むいていると言われ試打結果も悪くなかったので購入。 結局　もう少し飛距離が欲しくて手放しましたが、 方向性も良く重宝しました。 今なら中古で値段もこなれていますので 若い初心者の方にもお勧めです。

艶消しのクラウンも見慣れると構えやすく、方向性・打感も価格から考えれば上々！　シャフトもＢＢや４Ｕを試打しましたが、純正でも十分だと思います。Ｉシリーズはメーカー的には中・上級者向けのようですが、その様な事はないように感じます。

Ｇ２０から乗り換えて３か月。今ではバリバリのエースドラです。４６．５インチなのに構えやすく振りやすい。４６．５インチだから素振りのように力まず振れて、ビュンと振ればまっすぐ遠くに飛んでいきます。ヘッド、シャフト、グリップの各要素が絶妙にバランスしているからそのまま使いたい。リシャフトは不要、というか逆効果に思える。なんでイマイチ人気無いのか不思議。８２５が出たのでますますリーズナブルになって、おススメです。

最近ドライバーを迷っていて値段も手ごろだったので中古を購入。 さっそく練習場で打ってみましたが、私には合いませんでした。 ロースピンボールらしく球の勢いは良いんですが掴まりません。 即刻　安心買取で売却しました。 10.5°ならもう少し違っていたかもしれませんが、 クラウンのデザインも構えづらかったので このクラブは見送りですね。

ヘッド自体はつかまりにくいのですが、DJと合わせることで扱い易くなりました。弾道は流行りの低スピンではないですが安定したスピン量で実戦向きです。石川選手の影響でミーハーな感じがありましたがMBアイアンも含めてもっと評価されていいと思います。もうヨネックスからこういうクラブが出ないと思うと寂しい限りです。

以前から、オノフを薦める友人がいて、試打会があったので打ってみました。 オノフのイメージはどちらかと言えばオジサン系だったのですが、このDr.は完全に上級者向けです。他のラインナップも試打しましたが性格が全然違います。 【顔】 他のDr.は少しかぶり気味なのに比べ非常に構えやすくスクエアに構えられる。440ccということで私好みで座りが良いディープフェース。 【コントロール性】 左には行かない。叩きに行けるヘッドとシャフトでフェードボールにも伸びを感じた。上下の打ち分けもティーアップだけでコントロール出来るしドローヒッターでフェードを簡単に打ちたい人にはベストマッチのセッティングだと思う。 【打感】 非常にやわらかい打感で感触が極めて良い。伸びのある弾道は、このヘッドとスムースキックCS70のセッティングが奏功しているのでは。フレックスもＳＸだが、シャフトを自社製造しているだけあって他に似たシャフトはあまり記憶が無い。非常にしっかりしているので力負けすることが無いし、先端が非常にハードで暴れがほとんどないパワー伝達能力に優れたシャフト。 【飛距離】 叩けば叩くほど飛距離を出せる。軟弱なイメージがオノフにはあったのだがこのクラブは別物。スライサーの方にはちょっとしんどいかもしれないので別のシャフトをオススメする。 【参考】 他のオノフのヘッドとは違いこのヘッドは遠藤製とのこと。ヘッドの性能も然ることながら、シャフトの出来の良さに脱帽。

ヤマハのクラブに憧れて、買って見ました。とにかく芯に当たった時のなんとも言えない打感と音にやられてしまいました。

ヘッドは悪くないのですがシャフトが、、、 思った以上に柔らかく方向性が安定しませんでした。 打感や音はいいと思います。

購入を前提にレンタルの上、練習場にてランバックス５５とディアマナＢ６０それぞれで試打をしました。試打して思ったのは、このドライバーは、ミスには、ミスで答えてくれる印象です。ちょっとでも力んだり、ちょっとでもタイミングがずれたりすると、球が上がらない、チーピンする、ドロップしてしまうという感じでミスで返してきます。今までは、テーラーメイドのバーナープラスを使用していましたが、ミスショットに寛容で多少当たりが悪くてもそれなりにボールが飛んでくれる感じでした。なのでミスショットしてもまあよいかという感じになるので、913Ｄ2のミスが顕著に出る感じは、緊張感と集中力をもってラウンドや練習に臨める気がして好印象を持ちました。もちろん、芯を食ったときの打感や飛距離、弾道は素晴らしいもので、中弾道で着地してからもランが出てくれそうな感じです。シャフトに関しては、最終的に純正のランバックスを選択しようと思いました。ディアマナＢ６０は、しなりが素直で初のカスタムシャフトでしたが手強さは感じませんでした。でも、まだ僕のＨＳや体力では、振りこなせない印象でスライス気味の弾道が多く終始安定しませんでした。もう少し下半身を強化して振りこなしたく魅力のあるシャフトであることは間違いありません。純正のランバックス５５は、今の自分のスイング、体力、ＨＳには、ベストマッチでした。現有のドライバーからのステップアップには、ぴったりで飛距離、弾道、方向性ともに自分のイメージ通りのものです。ミスは、ミスで返ってくるものの手強さは、まったく感じず自分が求めていたドライバーがやっと見つかった感じです。これを購入してさらにステップアップし行く行くは、ディアマナやツアーＡＤなどのカスタムシャフトを打ちこなして自分のベストに仕上げて行きたいと思います。

2回目の書き込みです。今年のエースドライバーとして期待し本番投入しました。開幕戦の出来ですが、「かなり使える」クラブです。以下、項目ごとにコメントします。 ○利便性・・・流行の白クラブですが、ヘッドカバーも出し入れし易く、愛着が湧くかと・・・。 ○構え・・・本番でも非常に構えやすい。結局白色は、目につきやすく、ターゲットに向き易いのは間違いないかと。このクラブのお陰で、ホームコースですが今まで同じミスばかりするホールでは、やはり右を向いていたなと気付きました。 ○打感・・・スピン系のボールを使用していますので、練習場のボールより打感は良かったかと。慣れの問題ではないでしょうか。 ○飛距離・・・打った感覚より、飛距離が出ています。スピン量の問題が大きいと思います。ホームコースなので分かりますが、私の場合、バーナーＴＰ（２００７）より５〜１０ヤード飛んでいます。私はＨＳ44ですが、今日は14回の使用でフェアウェイキープした9回での飛距離は、240〜260ヤードでした。従来は230〜250ヤードでした。 ○方向性・・・このクラブの最大の強み。何せ曲がり幅が小さい。スピン量が少ないせいでしょう。怪我が少なくて済みます。フェアウェイキープ率は あまり変わりませんが、フックした場合などの曲がり幅が少なく、ロスとボールゼロでした。（いつもは1〜2個失くします） 総じて、非常に実戦向きのクラブです。初登板でも十分に武器になりましたし、自信を持ってスイングできました。 あと、ロフト角ですが、10.5度を使用して成功したと思います。低スピンですので、ロフトが小さいとドロップしたり右に出やすいと思います。10.5度でも十分に強い球がでます。元々9.5度を使用していたので、購入時には抵抗がありましたが、9度と打ち比べて選んだ結果は本番でも10.5度で良かったと実感しました。多くのプロや上級者が使用する理由も良く分かりました。

たまたま行った某量販店にて、スリクソンのクラフトカーが来ていて、試打会イベントをやっていました。 メーカーのクラブドクターに、プロのクラフトマンさん。専用の計測器でフィッティング出来るとあって、ドキドキすらしました。 候補のＺシリーズのフブキＫを試打しに、クラブドクターの方にフィッティングをお願いしてみました。 ヘッドはＺ７２５。もちろんですが、ＫＥＮＡを勧められ、数えきれない程のＫＥＮＡの中から様々なスペックを打たせてもらい、あれやこれやと、遂にはブルーの７Ｘを振る事に。 振った事もない７Ｘ。いくらなんでも無理だろう…と思ったのですが、僕のスイングタイプや、ヘッドスピード、試打したシャフト毎の感想を聞き、選んでくれたそうです。 ヘッドスピードも５０弱、溜めも強いフッカーなので、☆マークのシャフトの中でも、クラフトカーにしか積んでいないスペックの、ブルーの７Ｘを２本チョイスされ試打したところ、 「お客様には絶対に合わないですよ」と出されたシャフトは結果もフィーリングも散々。「まぁ打ってみてください」とニヤリとされた方は、先入観とは裏腹に、驚く程よどみなく振り切れる最高のフィーリングと、何も考えなくても次々と芯を外さないバランスの良さ。打球も最高の結果に。 打球はほぼストレートから、持ち球のドローも簡単に打て、ボール初速は７０超え！ベストドライブも２９１ｙ！ プロによるフィッティングは魔法のような感覚。そして改めて信頼できるクラブは、数字ではなく、シャフトとのフィーリングだと痛感しました。 Ｚ７２５のヘッドに関しても、僕レベルでもそれほどシビアには感じませんでした。打感、打音も申し分なく、直進性能が非常に高いイメージです。 異様に低スピン特性のヘッドでしたのである程度のＨＳは必要ですが、僕的には球の高さと飛距離は９.５°で十分でした。イベント価格であまりの安さにビックリして即決。夢のクラフトマンカスタムを組んでもらいました(笑) 練習場、ラウンドでの結果をまた報告します。

以前にも投稿いたしましたが、再度投稿いたします。 自分はボールを左寄りに置いて構えるタイプです。 左寄りに置くとどうしても被って見えるので構えにくい・・・ だからか右を向いてしまい、ドチーピンを喰らいＯＢの連発。 これが嫌で早々に手放しました。 現物を見ずに買ったから仕方のないことですが。 ショップにて525と725を比較してみましたが、やはり525は被ってます。 調整機能を目一杯開いてもチーピンするので、恐らくシャフトの挿し具合の角度（立っている）が合っていないと思います。 打感もアルミ缶で打った様な変わった感触です。

そろそろ１Wを変えようと各ショップでデータを取りながら試打しました。 試打したのはTFC189ツアーSシャフト10.5°です。 ノーマルセッティングでは、あまり球がつかまらない+バックスピン量が少なかったのでフィッターさんのアドバイスでフック調整でフックフェース+ロフト0.5度の仕様で再試打すると、H/S44-46で255ｙフェード気味の弾道という結果に。 しかし、右のミスが多く(自分の腕前)つかまりはよくないクラブ+打感の硬さから購入は見送りました。 コスパはよいクラブでしたので、時期を見て再度検討したい１本ではあります。

購入後、３ラウンド使用した感想を掲載します。 【ヘッド】 ディープフェースの洋梨型のヘッドは、構えて上から見る限りでは非常に美しく440ccとやや小振りでヘッドの色と相まって引き締まって見えます。 今回話題のキャビティ構造のソールにはゴルフ仲間でも賛否両論がありました。 異形のヘッドに違和感を感じる方が多く、バック収まっている姿が美しくないなど、所有する満足度という点では評価が低かったのが残念です。 打つ時に見えないからいいってもんではないですね。 【打感・打音】 打感はボールの芯を感じる良い打感ですが、440ccのディープフェースなので、スイートエリアは広く部類ではありません。 打音はセンターヒットの場合はこもった金属的な音ですが、芯を外すと金属音が高くなる傾向にあります。この金属的な音が打感を硬い印象にしてしまうかもしれません。 【弾道・飛距離】 最近、雑誌でも掲載されていますが、重心深度が浅い為にスピン量も少なく球が上がりにくい傾向にあります。 購入を検討の方は、工房や量販店の計測機を使って基本のデーターを取ることをお薦めします。 この様なヘッドは高ロフトが、好結果生む傾向にあるようです。 【総括】 浅重心（低スピン）、可変ロフトなど飛ばす要素満載のヘッドですが、シャフトもハードでこれでコンスタントに飛ばすにはそれなりのヘッドスピードや技量がいるで使い手を選ぶクラブでしょう。 ＨＳ４３程度の私には、正直、現状のシャフトではオーバースペックだと思いました。 シャフトの選択肢が多ければいいのですが、今のところはかなり限られているようです。 また、テーラーのようにシャフト単体の販売予定はないとメーカーは言っております。 純正スリーブ単体での入手も困難なので、工房でのカスタムシャフトも出てこないと思われます。購入の際はよく検討なされることをお薦めします。

大型ヘッドだが軽く感じ又振り易いと思った。飛距離も10〜20ヤード程飛ぶ事が確認出来たし方向性も悪くは無く値段を考えれば損はし無いのでは？

抜群です。今までたくさんのメーカーのドライバーを使用してきましたが、G25カスタムドライバーが最高です。是非、お試しください。