限定版ということと、ブラックということに惹かれ購入しました。 モーダス１２５Ｓを使用していましたが、上がり３ホールあたりでしんどくなるので最初１１５Ｓを導入しました。少し頼りなく縦と横のバラツキが目立つので、１１５Ｘにしたらドンピシャでした。強めにヘッドを入れても当たり負けはなく、大きく左方向にも行かず、軽く振ってもそこそこしなってくれるので気にいってます。 モーダス１２５Ｓからの移行は１１５Ｘをおすすめします。

YouTubeでPDの試打を見ていて、試打していたプロがヘッドスピード55m/sで打っても許容する40Rシャフトを絶賛していたので、非常に興味が湧き、メーカーから40R、SR、S、Xの４本を借りて練習場で試打しました。 ヘッドはM2（2016）の10.5に挿して比較しました。 Rから試打を始めましたが、クラブ総重量が295gとエースドライバーに比べて10g程度軽い為、手打ち気味になり、シャフトの挙動が安定せず、飛距離200ヤード程度で、ミート率が1.3-1.35で左右に散らばりました。 フレックスを硬くなってくると弾道は安定しましたが、飛距離は伸びず 自分に合わないかなあとガッカリしました。 そこでRフレックスに合わせるイメージでヘッドスピードを落として振る感じでスイングしたところ、タイミング良く切り返し出来て、撓り戻りもインパクトにピッタリで左右ブレも収まり、飛距離も210-220ヤード飛ぶ様になり、ミート率も1.4以上を連発しました。 最近の三菱ケミカルのシャフトは張り感が強く、振りにくい感じがあったのですが、PDは滑らかに撓るので違和感はありませんでした。 小細工せず、シャフト任せでスイングすれば、曲がらず飛ぶシャフトです。力みもなくなりスイングも良くなる効果も期待出来ます。 ヘッドスピードが40m/s以下アマから〜50m/s超えのプロまで使える許容範囲が広いシャフトで、さすが三菱ケミカルと感心いたしました。 40m/s前後のゴルファーはRフレックスと敬遠せず、１度試打して欲しいと思います。

プロシード10.10.5度に６エスがささってあるものが中古で格安にでてました。ヘッドスピード４２いかないくらい。どちらかというとカットスライスです。他の６エスと違い、シャフトが柔らかいです。高弾性シートを使っているということですが、ハリ感は少なく、きちんとオンプレーンで、少しためを意識すると一番シャフトのちからをつかえる。シャフトのしなり戻りを使えるとやっぱりとびますね。エボ４とかのハリ感はないので、テンポの、早い人には合わないかなー、って感じですけど、万人向きには作られていると思います。これから練習です。

スペック6SをピンG425LSTにて試打。 中間部分のしなりを感じやすい印象。 しなり幅は少し大きくマイルドに感じる。 少し走る感覚がある。 捕まえた球が打ちやすかった。 総合的にタイミングは取りやすくて万人受けしそうな感じがしました。

もともと60xでしたが、人生初ドライバーにTX!TX相当とかいうのは使ってましたがTXは初。しかも44.75インチ ヘッドはTsi3 8度で、かちゃかちゃでアップライにロフトはそのまま。 ウエイトは軽くして、一つドローよりという。 書いてて球上がるんかいな。って言う感じですし、硬い上に短くした挙句ウエイト軽くしてドローバイアスでヘッドの位置わかりにく！とおもうのですが、球は全く上がりません。何打ってもふけぎみなんですが全くふけない。 うちはじめは低い球しかでず、やっちまったかな？ と思ったのですが、慣れてきたら曲がらない事がわかりガンガンふれる。特別飛ぶシャフトではないのですが、ヘッドが飛ぶ＋曲がらないのでブンブン振って結果飛ぶ。 ほとんどアイアンみたいな感じで、アイアン得意なのでめっちゃいい感じ。 上下のミスヒットは出ても前後のミスヒットはかなり少ない。xとは別物。切り返しから、自分の力で加速するタイプには合いそう。 大きくしなってる感じも特にないのですが、嫌な硬さではないです。当たり前ですが振り切れる人でないと特性がいきないとおもいます。 完全にある程度ふれるひとむき。 なおかつフェードの方が出やすいです。(これはヘッドの影響もある気が)

普段はヴェンタスブルー６S、たまに６Xを使用しています。 ブルーより安定感は欠けますが、ベストドライブはレッドでした ブルーより進藤数的にやわらかいことが要因の一つかなと思います。 ただ、ラウンドを考えるとブルーかな、といったところ

661(S) SpeederEVO〜,Diamana,TENSEI,ほか少しだけTourAD、 各シリーズ、概ねSフレックスで新旧数種類の所持経験がある自分の感想です。 欲しいのにIVだけは無垢な個体がなんだかんだ見つからずにいたんですが、 今更ながら先日ようやくまともな個体をGETしそのままいつもの練習場へ。 現エースのSIMMAX・D10.5°にて、出球と相談しつついくらか打ち、 いい感じに振り方を掴み始めヘッドスピードを上げて行った数球目、以降.. こいつはヤバい！ でした。 普段通う練習場には、いつかあそこまで到達したい！という自分には未踏の柱があり、 ヤード表示はないですがレンジボールキャリーで吹けずに届くなら コースで285Yはまず超えるであろう遠い目標があるのですが、 あれこれ試行せずあっさり初到達。 ハイっもうこれ過去イチエース！の瞬間は忘れられません。 S主体で比較的中断道ストレートが持ち球だったんですが、 はるか高くやや右へぶっ飛んでいき、いい感じなドローという 今まで出た事のないエグい弾道を獲得できました。（プッシュ・フック球ではないです） Speederには特に付いて回る調子、という言葉を感じない素直なフィーリングで、 自分的にはCK Pro オレンジに似てると感じましたが、違いは打感。 ボールがしっかり潰れ、打ち負けず持って行ってくれる感覚が気持ち良すぎます。 褒め過ぎですが、一応、自分もHS44〜45くらいで置きに行った時がそうですが、 ためが少なく切り返しの弱い手打ち系の人？には 右も左も出るだろう感覚なのでそういう人にはもしかしたらバラけるのかもしれません。 ですがTRで飛ばせるほどマッチョなヘッドスピードは必要ないです。 自分の場合、IVで気持ち良い球が出た時は概ね47.5くらいでした。 似たようなHS帯の人でフジクラに興味がある方で、 やや高めの弾道で距離を出したい方にはおすすめ出来ると思います。 撓り感が欲しい自分にとってはフレックスに対し少し振動数が高めなシャフトなので、 現在はヘッドに鉛を貼って振動数と重心をほんの少し落としさらに好みのフィーリングにしています。 所詮主観ではありますが、現役に勝てる素直でぶっ叩ける素晴らしいシャフトです。 某プロや某レビュアー陣も歴代VII発売以降でもSpeederの中で一番好き。 と言ってましたが、エンジョイ素人の自分でも惚れ込みました。 渋いコスメも◎ 新鋭シャフトにばかり目が行き忘れかけていたエボIV。 色々とシャフトを試して来たからこそなのかもしれませんが 早く手に入れときゃ良かった・・・　という心情です。 今更ながらIV入手に伴い、VENTUSやSIM2、更にはTSi、現EPICも欲しいですし、 残りのシャフト全てを売り払う決心が付きました。

TP-6Sです。 チーピンに悩まされていた時にスクールに行って自分のスウィングを直すのではなくゴルフショップに行き道具で何とかしようとした時に紹介されたシャフトの中のひとつでした。 GP-６Sとほぼ同時に購入してテーラーメイドのM6に付け替えながら使用していますが、この2本がどちらも甲乙つけがたい状態です。 TP-6Sに関しては左に行くことは皆無になり、かといって気を抜くと右にすっぽ抜けるようなことも無くとても安定しています。 中間付近がグッと粘る様な状態からインパクトの時は適度な弾きがあり距離も出ます。 GPの方がより安定しているのですがこちらのTPの方が若干距離が出ている様で３回に２回はTP、１回をGPにしています。 左に大曲する方で、でも右にすっぽ抜けるのも怖いという方には特におすすめです。

普段はドライバーにTP-6SかGP-6Sを差して使用しています。 このXCにも興味があって購入しましたが、気合を入れないと全部綺麗に右に出ます。 左に引掛けたりチーピンが出たりと、基本的に左に難があるので捕まらないシャフトを試していますが体調が良くなく振り切れていないと見事に右に飛んでいきます。 それはそれで構わないので売却しないで持っていますが私のスィングはTPやGPの方があっている様です。

アイアンのフィッティングで初めて触れました。 それまでDG X100を使っており、ライン出し等では良かったのですが、フルショットではいかんせんフィーリングが合わず、フレックスをS200-400に落とすとブレたりつかまりすぎたりしていたので、アイアンは半分諦めてました。 そんなおり、右手のフリップが出始め、いよいよ真面目に検討しなければならないかもと藁にもすがる思いでフィッティングにお邪魔しました。 7iでの測定でHSが44m/sあったのでやはりX100、もしくはプロジェクトX 7.0をかなり推されたのですが、どうしてもフィーリングが合わないことを伝え、こちらのシャフトを試させてもらいました。 飛距離は高さが出る分、5Yほど落ちたもののデータ上も着地地点がかなり安定し、なによりイメージした方向にバッチリ出せて、かつ振ってて気持ち良かったので即決で決めました。 1年弱使ってますが、フリップも治り、左手もかなり動くようになったのでさらに方向が安定しました。 かなり気に入り、ウェッジもこちらに変えました。 DGのシャッキリ感が苦手で力みが出る方は、僕のイメージだとこちらのシャフトはもっちりしなるのでかなりおすすめです。 ハーフウェイダウンあたりで振り遅れを恐れ、右手に力みが出る方は特にお勧めです。

IZ-5 Sがエース、本妻シャフトです。RS(2017)、M4、TSi2、SIM2MAX-Dとさして使っております。他のシャフトに浮気しても結局このシャフトに戻りました。 長年使っていることもありますが、このシャフトを使うようになってから、ドライバーが安定し、OBが減りました。上記に書いているとおり複数のヘッドで使いましたが、SIM2MAX-D＋IZ-5 S　長さ45.25インチで重量305gとなります。方向性良く、ドローもしくはストレート軌道で安定しており大満足しております。 本当によくできた妻ですので、浮気は控えようと思います笑

いわゆる飛ぶシャフトに比べるとあきらかに飛距離は落ちました。 ただ圧倒的にOBが減りました。 最初はちょっと苦労しましたが扱いなれてからの5RでOBが1回なのでかなりの優等生です。 古くても侮れない良いシャフトです。

ハイブリッドは全てコレです。とにかくコスパが良くしかも全くしなりにクセが無く扱いやすい。ピンやタイトは吊るしで重めのシャフトが選べますが、多くのメーカーが必ずしもそうで無いことを考えると、貴重な存在だと思います。

対象を限定したクチコミですみませんが購入記念に。 SIM MAX、SIM MAX・D　を所有し 純正のTENSEI BLUE TM50 S で運用している方、 多いと思いますのでその参考として。 純正のTENSEI BLUE TM50 は相当いいシャフトで 且つSIMMAXに合っているという感想を持っている前提です。 純正シャフトでの自分の弾道は 中〜高弾道・ややドロー気味のストレート。 練習場、レンジボールで240〜250Y（くらい？） ユピテルGSTで平均HS46、 ミート率次第ですがキャリー250〜265 中調子・振動数238 以下シャフトを所持し、自分のケースだと Diamana RF　純正と大差ない・たまに捕まらない Diamana ZF　捕えないと捕まらない・フェードになる Speeder EVO 3　弾道高い・一発の飛びは凄いが左右どっちのミスも出る Speeder TR　棒・ドロップ・分かっていたが自分にはやはり無理 他借りものでEVO5、CK Pro Orangeなど好印象でした。 結局純正のTENSEIが一番安定するな〜と思いつつ ATTASやEVO 6 7を試したいと思っていたこの頃に EVO 7 をたまたま中古で発見し購入。 最初の2、3球はど低空ど左でドン引きしました。 ただ、NETの評判通り奇数系譜なのに結構全体が撓るうえ 先の剛性は少しあるにしても全体がしなる感覚はほぼ中調子。 ダブルキックと評価をしている人がいるのも 頷けるような撓り感で、すぐに慣れました。 慣れれば中〜やや高弾道も普通に打て、 純正のBLUEがやや吹け上がりで失速気味だったのに対し EVO7は同じストレートかドローで打て、最高点手前でグンっと伸びます。 HSも1〜1.5くらい上がり、キャリーで6〜10程度伸び、 弾道的にランも増えるだろう球筋で飛んでいきます。 7は出たが奇数は先調子、引っ掛けそう、振り遅れたら開きそう、フジクラ硬そう・・ と敬遠している方、EVO7は先中とありますがそこそこ全体的に撓ります。 TENSEI BLUEでもの足りない方、カスタム号として自分的にはおすすめだと思います。 SIMMAX装着でBLUEのバランスがD2付近ですが EVO7ではC10〜D0くらいになりましたので 鉛調整も試して見ようと思います。 もしかしたら純正のTENSEIシルバーや白でも似たような感想だったかもしれませんが、 同じSIMMAX持ち、自分のようなミーハー素人でEVO7が気になる方の参考になれば幸いです。

中古ショップでフジクラ製の７番アイアンヘッドが挿してあるのが、8,000円以下で売っていたので、購入しました。 練習場で打ったところ、フェースが戻り切らず高いスライス球しか打てず、効果があるのか不安になりました。 本日行きつけの工房にグリップ交換に行った際、このシャフトの使い方を聞いたところ、店のお客さんも何人か持っておられるが、逆撓りを意識して高い球を打つ練習をされている方が多いとの事。 このシャフトの正しい使い方は、ハンドファストをキープしながら、フェースを開かず、地を這う球を打つイメージで練習すれば効果があると教えて頂きました。 早速練習場で教えて頂いた使い方で練習したところ、球が真っすぐ飛ぶ様になりました。このシャフトで練習した後、自分のクラブで打ったところ、切り返し時の撓りが明確に分かり、タイミングが取り易くなった影響でドライバー、アイアンの左右ブレが激減し、ボールスピードも上がって普段より飛ぶ様になりました。 今後はこのシャフトで練習した後に、自分のクラブで練習すれば効果が期待出来そうです。 購入して良かったです。

今更ながら、以前から気になっていたIZ5Sを入手しました。普段は、TP5SとVENTUS BLUE 5Sを使い分けていますので、それらとの比較になります。 一言でいうと、振りやすい！フィニッシュまで何もストレスを感じることなく振り抜けます。 TPよりしなりを感じやすく、タイミングが取りやすい。VENTUSほど粘らないけど、粘り系であることは間違いないですね。ちょうど良い粘りです。 良く万人向けという評価をされますが、その通りだと思います。実際はまあまあ硬い方のシャフトだと思いますが、硬いけど硬くない、みたいな不思議なシャフトです。 これ打ってからTPを、打つと凄く硬く感じます(笑) 私が打つと弾道は高いドローが出やすいです。引っ掛けチーピン病を患っている私ですが、IZだとドローで収まります。 同じ重量帯なのに、VENTUSより軽く感じます。 IZとVENTUSでは比較がおかしいのかもしれませんが、私のなかではスイングのタイミングが似ていて、甲乙つけがたい2本になってしまいました。 今まで愛用してきたTPが微妙な立場になってしまいました(笑) もっと早く試してみれば良かった。

某オークションにて、バルド カミカゼ420を思いがけず落札。46.5インチのセミ長尺にて使用中だったディアマナTB50Sは、なかなか好きなフィーリングでしたのでそれで組む予定でしたが、再訪した工房にてこちらの中古シャフトがあり、44.5インチのセミ短尺で組めたので組んでみました。 初めての地シャフトでしたが…クセになりそうです。 ■飛距離 プロパーメーカーのシャフトに比べても“叩き放題“と言う印象で、短尺化したのに飛距離は少し伸びました。（5点） ■方向安定性 短尺化もあるんでしょうけど、先端剛性の高さからか…かなり安定してます。プレーヤーが余程変な動きをしない限り、メーカーの謳い文句の通り“当たり負けさせない“感じです。（5点） ■操作性 ヘッド性能かもしれませんが、ひたすら真っ直ぐと言うより程よい操作性です。（5点） ■フィーリング しなやかさの中に芯があるような…振動数（約250cpm）の割には、中身が詰まってるようなしなやかさも強さも感じます。（5点） ■コスメ 中古品だからかもしれませんが、サイトの写真等よりも高級感は薄いです。地シャフトらしい派手さが程よくあり、個人的には好きです。（4.5点） ■総評 価格がプロパーメーカー品並でしたら、個人的には間違いなく買いです。コスパ次第ではかなりいいシャフトと思いますが…定価では少し“売り”に欠けるかもしれません。 私は何故かフジクラさんのが苦手で、三菱さんのが得意なのが多いですが、似たような方にはかなりオススメ出来ます。三菱のディアマナB、Wシリーズの上位互換と言う印象でした（粘り系）。（7点）

高級シャフトならではの『しっかりしなるが、インパクトでは戻ってくる』シャフトの印象。 良かった点は、切り返しでしっかりしなるのでタイミングを取りやすく楽にヘッドの加速感を得られること。 反面、切り返しが強すぎる人や力んだ時にはどこに飛ぶかわからない怖さはあります。 レジオシリーズらしく、手元から大きく撓るのでクラブをインサイドに切り返しやすくなってしまうのでカット打ちの方には効果絶大かもしれません。 反面、チーピン持ちの方にとっては毒になり得そうです… 自分なりのコツとしては、切り返しでタメるイメージではなく、さっさとヘッドをリリースすれば方向性を出しやすく、簡単に飛距離が出せました。 普段、タメが作れない方にとっては、シャフトがタメを発生させてくれるような感じなのでオススメできそうです。

切り返しから手元のしっかり感を感じつつ、中間がしなやかにしなる。 インパクトで勝手に加速する感じもなく癖がない印象。 中間のしなりがややもたつく感じがあるため、そこで違和感を感じる人がいそうですが、気にせず振り切れる方にとってはスクエアインパクトを再現性高くできそうです。 先端剛性が高く感じましたが、思ったよりも低い弾道にはならず、主流のキャビティアイアンとの相性は良さそうです。 何より、捻じれずらくフェース管理がしやすかったです。 ある程度ヘッドスピードがある方向けのような気はしますが、方向性を意識したい方にとっては頼もしい味方になってくれそうです。 難点としては先述の通り、中間部のもたつきをやや感じること（中間と先端がしっかりしているから強調されている気がします）と、測定重量よりも若干重く感じたこと… 普段、ツアーＡＤのＤＩやＴＨＥ ＡＴＴＡＳのような中しなりのシャフトを使っている方にとってはスイング中のしなり感が統一されていいように感じます。

テンセイプロオレンジも使ってましたが、全く違ってました。 同じスペックであれば（私はS）、柔らかくゆっくりしたスイングに合うシャフトです。 シャフトの挙動は、とてもフラット的で押してくれるイメージがあります。 ですので、当然飛距離も出ます。 方向性に関しては、ヘッドが走るというよりは粘る感じなのでコントロールしやすい方だと思います。 フィーリングは今はやりのベンタスの真逆的な感じで、叩くというよりは押し出すという感じでした。

SiM2MAXに装着。購入時は、DIAMANATB60S。 TB60と比べると少し硬い感じ。TBは手元から全体的にしなる感じですが、HDは手元と先がしっかりしていて、真ん中がしなる感じなので、少し硬く感じると思います。 両方ともフェード系であり、叩いても左に行きにくい特性を持ちます。 TBは少し体の開きが早いと、右へのフェード回転が強くかかるが、HDは回転が少なく、曲がり幅が少ない。 今まで青マナ系を使ってきたが、今回初めてグラファイトデザインを使ってみた結果、エースとなりました。HDがTBより勝る点は、飛距離、弾道の適正に高さ(TBは高かった)、方向安定性。 いつも見ているネットの試打動画で、TBで少しフェード回転を抑えたい人はHDをおすすめします。と言っていたので、試したところドンピシャでした。 TBも悪いわけではありませんが、フェードボールを打ちたい私にとって、TB以上に合っているシャフトを見つけることができました。

ただの軽い軟弱なシャフトではありません。知り合いのドラコンプロがこのシャフトをアイアンに入れて恐ろしいほど飛ばしていたので、真似て自身が所有するPING G25アイアン 3番からLWまで11本フルで入れてみました。かなりの上級者でボールを曲げて攻める方には不向きですが、真っすぐ高く遠くへ打つだけなら最強と言えるアイアンシャフトだと思います。 70gのRシャフトですごいしなりですが、相当に強靭な材質なのでしょう、当たり負けすることなくビシッとインパクトします。ヘッドの居場所が感じやすく、しなりも大きいので非常にタイミングがとりやすい。本当にミスが減りました。G25とこのシャフトのおかげでスコアも確実に良くなり感謝しています。 この軽さでこの強靭さは、まるでハガネ感満点です。さすがは日本のクオリティ、日本シャフトさんアッパレです。

打ち出し角の低減でSpeeder569EVO3のRを使用して、そこそこ良くなったドライバーショット。。。 更にと言う事で。。。軽量化。。。長尺化を目指して。。。EVO3の474を探すも。。。なかなか見つからない中。。。目についたのが474EVO2のS。。。 SIM2MAX-Dドライバーヘッドを183gに調整し、46.25インチ仕上げで299gで使用しました。。。 結果。。。EVO3も飛ぶ感じでしたが。。。EVO2もかなりの飛距離性能を実感。。。なかなか今日一が来ないドライバーショットながら。。。当たれば270Yほど飛ぶ事も。。。ホームの240Y目印のIP旗付近には着弾する感じで。。。3ラウンド程は。。。OBなし。。。 おかげで。。。月例杯も久々に3位入賞でき。。。先日は。。シーズンベスト更新。。。8月のホーム競技はこれで挑んでみたいと思ってます。。。 同伴者に安定したドローですねと。。。お褒めの言葉を頂くくらい良くなったドライバーショット。。。Speeder474EVO2Sのお陰でもあります。。。 でも。。。EVO3の474Sが欲しいのも事実。。。

90g台のXだとハードかなと思い、Sでチップカットして組みました。 重量はしっかり感じますが硬さはそこまでで、振りやすく球もあがります。 スチールからのリシャフトでしたが初速も上がり、つかまりやすく飛距離も少し伸びました。 見た目も質感も気に入ってます。

ドライバーのスピーダーエボリューション?661が非常に良いためFWも購入しました。 ドライバーはとにかく曲がらない良いシャフトでした。 FW用はそこまでお助け要素があるとは感じませんが、余計なこともせず、やはり曲がらない良いシャフトです。 長らくPT.BBを使用していましたが交代しました。 狙ったところに置きに行けるシャフトです。

古いモデルですが名器だと思います。アヒナ、DIはヘッドスピードが無いと性能が活かせませんが、これは42位でちょうどいい感じです。ドローが簡単に打てる、と言うか勝手にドローが出ます。ヘッドは910D3で314gと少しオーバースペックですが、振った感じそんなに重く感じず、気持ち良い振り切れます。トラックマンで計測したら242Yとエースより飛んでいて次回ラウンドに連れて行く予定です。あと910のヘッドも秀逸で、なんとTSi3より飛んでしまいました。最新が最善ではないので、クラブ選びは難しいですね。

お世話になっている工房ショップに行きエースシャフトだったDIをウッド系全部に挿そうと思いました。しかし店長からDIよりオススメのシャフトがあると言われこのＤリミテッドを推され、一先ず3Ｗに挿しました。打った感想は打ち方によって弾道が変わります。まさに元調子らしい挙動。手元にククッと来て粘り系。また先がしっかりとしているので当たり負けしないDIに近いシャフトですね。即気に入ったのでウッド全部挿しました（笑）ドライバー(TSi3)は半フレックス落として60SRにしましたがS並の硬さを感じます。タイミングが慣れてきたら飛距離が伸びました。以前タイガーやケプカが使っていて、全英オープンで優勝したコリン・モリカワもウッド系は全部Ｄリミテッド挿してましたね。テンセイホワイトと近いシャフトですが強い弾道や方向性・安定性を求めるならこちらのシャフトをオススメします！

基本は元調子系シャフトが好みですが、ゴルフ仲間から意外に先調子っぽく無いと聞き、Sを試打してみました。 エースシャフトのディアマナDF50Sに比べ少し柔らかく感じたので人生初のXに変えたところ、これが抜群！DFより素直に全体がしなりとても気持ち良くタイミングが取りやすい。HSも通常は42ぐらいですがトラックマンにも関わらず初めて44を超え球筋も安定していました。 DFには長らくお世話になりましたが、久々にリシャフトを検討中です。 元調子好きの方もぜひ一度は試打してみる事をお勧めします。

基本は元調子系シャフトが好みですが、ゴルフ仲間から意外に先調子っぽく無いと聞き、Sを試打してみました。 エースシャフトのディアマナDF50Sに比べ少し柔らかく感じたので人生初のXに変えたところ、これが抜群！DFより素直に全体がしなりとても気持ち良くタイミングが取りやすい。HSも通常は42ぐらいですがトラックマンにも関わらず初めて44を超え球筋も安定していました。 DFには長らくお世話になりましたが、久々にリシャフトを検討中です。 元調子好きの方もぜひ一度は試打してみる事をお勧めします。

初めて所謂先中系のシャフトをメインに使用してみました。 エボ4，5，6と打った事はあり、特に5は全く合いませんでした。 現状でテンセイオレンジ（50R）とクロカゲXT（60SR）を気に入って使っていましたが、球を掴まえる動きがズレると右にすっ飛んで行くことがラウンド中に1，2回出てしまうのが悩みでした。（ヘッドはRS-F） このエボ7は先中と謳ってますが、どうもダブルキックに近いみたいで手元も動いてる感じがしてタイミングは取り易いです。 その上で先が最後に走ってくれるので、簡単に球が掴まります。 飛距離も十分に満足いく数字が出てそうで期待以上でした。（ヘッドはTSi3) ただ569と661は全然違いますね、661の方が私には振り易かったです。 奇数番手はあまり人気ないみたいですが一度試されても良いと思います。