初打ちのSPEEDER569EVO3から手持ちのシャフトで全部試しました。 SPEEDER　NX40Sと474EVO2S、そしてATTAS　KING4X。。。です。 カーボンフェイスは不思議な感じで思ったよりフックしない。。。スライスもしない。。。かなり扱いやすいと思います。。。 ドライバーのバント。。。150Y打ちや180Y打ちもチタンフェイスの滑り感がなく。。。コントロールしやすいと思います。。。 特に良かったのが。。。EVO2SとKING4X。。。ユピテルGST7計測ですが。。。普段見た事がない。。。ヘッドスピード、48m/s。。。ボールスピードも64m/s越えなど。。。自分的には満足な数値。。。 それでいて。。。球も散らばらない。。。早くラウンドで試したいドライバーです。。。

SIM2MX-Dドライバーから入替ました。 練習場で打ちましたが。。。チタンには戻れない感じで満足なドライバーです。 スペック的には10.5°のヘッドからウエイトを外した189gのヘッドに。。。EVO3Rのスリーブとシャフト、ミッドサイズなグリップの117gのシャフト一式を挿して。。。45.9インチの306g。。。 期待していたカーボンフェイスでボールの捕まり感、操作感も良くてフックを狙う意識で。。。気持ち。。。ドローする感じで左に行き過ぎず扱いやすいと思います。。。 もともと高弾道で高スピンが持ち球ですが。。。10.5°のロフトで丁度良い感じ。。。中弾道も。。。高弾道も。。。そんな感じで打てる気がします。。。 打音は、金属音とカーボン音？の中間辺りで。。。周りの人にはわからない感じでした。 カーボンフェイスの樹脂感がボールを捕まえらえるイメージがあるので自分には良いフェイスだと思います。。。 耐久性については、イヤーモデルで1年毎にチェンジする気があれば良いと思います。。。 次のカーボンモデルは。。。チタンドライバーに寄せずにカーボン本来のドライバーに期待したいです。。。

G425SFT＋SPEEDER　NX40S　46インチ299gからリシャフトしました。 少し柔らかくしたかったのでKINGの4Xにして46インチ仕上げの301g仕様となりました。 練習場での試打のみですが。。。狙い通りの柔らかさでボールの掴まりも良く。。。弾く感じのNX40Sに比べて球持ちが良い感じでコントロールしやすそうな雰囲気で気に入りました。 NX40Sは右から回す弾道で時々プッシュする感じがありましたが。。。これなら。。。全て右から回す弾道となる気がします。。。 早くラウンドデビューさせたいシャフトです。

先のクチコミを訂正致します。。。 　　　　　　　　　　　　　　　　 HEPPLER　ZB3＋DiamanaP135　2.0　34インチ仕様のクラブ重量は367gではなく。。。567gです。。。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 汚してしまって申し訳ありません。。。 　　　　　　　　　　　　　　　　　

パターもリシャフトの時代となった感があり。。。PING　ANSER2021パターを。。。フジクラのMC　PUTTER　FIRMにリシャフトし感触も良く好調さが気に入りました。。。 そして、MC　PUTTERの軽さを変化させたいと思って。。。重量級のDiamanaP135フレックス2.0をPING　HEPPLER　ZB3に入れる事に。。。 オーバーホーゼルタイプのZB3ですが、Diamana専用のチップアダプターを使用する事でリシャフトする事が出来ました。 カット前重量139gを。。。34インチ仕様で仕上げて。。。367gの重量級パターとなって。。。ラウンド投入。。。 重めが好きな自分は気持ち良くパット出来たと思います。。。弾きの良いヘッドに球足のばらつきが少ないシャフトでパットが楽しい一品となり気に入っております。。。 パット数は。。。普段どおりでしたが。。。入れたいパットも良く入って感触は良かったです。。。 速いグリーンは。。。MCPUTTER。。。遅いグリーンはDiamanaP135。。。そんな感じで使い分けたいと思ってます。。。

緊急事態宣言解除となって。。。自粛していたラウンドも解禁。。。 早速、ホームコースで実戦投入してみました。。。 簡単なスペックはヘッド重量178g、シャフトカットなしの47.5インチ仕様で291gのG425SFTドライバーとなります。。。 長さの余裕からか良く飛ぶ印象で。。。当り損ないが多いなかでもそこそこの飛距離を堪能できました。。。 個人的なスイングの癖で。。。ハイティでアッパーに振りぬくと良い球が出る感じです。。。 ラウンド間隔が1ヶ月半空いてスコアはいつもどおりでしたが。。。ドライバーショットはNXのお陰で気持ち良く振れる感じです。。。 ヘッド軽めで振りに行くと。。。左に行く傾向なので。。。この辺りはラウンドしながら修正したいと思ってます。。。 今回はG425SFTへの投入でしたが。。。機会があれば。。。もう1本のドライバー。。。SIM2MAX-Dにも入れてみたいシャフトとなりました。。。

SIM2MAX-Dのヘッドを185gにして、SPEEDER569EVO3Rの46インチ仕様、そして。。SPEEDER474EVO2の46.25インチ仕様。。。298g辺りのクラブ重量で使用しておりました。 更なる長尺化を目指すべく。。。NXの40Sをシャフトカットせずに使用。。。フラットライ角設定で、SIM2MAX-Dよりフラット感のあるG425SFTに。。。47.5インチで組みました。。。ヘッド重量はウエイトを6gにした178g仕様。。。グリップは56g辺りのKARMAミッドサイズを選択し。。。スリーブとシャフトとグリップでの重量は113g。。。総重量291gの仕様です。。。 SIM2MAX-Dの569EVO3。。。474EVO2も良かったのですが。。。NXは。。。兎に角。。。気持ち良く振り切れました。。。 46インチ時代はHSが44m/sがMAXで。。。平均43弱。。。って感じでしたが。。。47.5インチ効果もあって。。。44m/sが。。。簡単に出るように。。。更には。。。ミート率も良く。。。ボールスピードは。。。62m/sと。。。見た事がない数値。。。 左に行かない。。。と言って。。。右にも吹けにくい。。。そんな感じなので。。。気持ち良く振り切れると思っています。。。 ラウンドが楽しみな一品。。。気に入りました。

打ち出し角の低減でSpeeder569EVO3のRを使用して、そこそこ良くなったドライバーショット。。。 更にと言う事で。。。軽量化。。。長尺化を目指して。。。EVO3の474を探すも。。。なかなか見つからない中。。。目についたのが474EVO2のS。。。 SIM2MAX-Dドライバーヘッドを183gに調整し、46.25インチ仕上げで299gで使用しました。。。 結果。。。EVO3も飛ぶ感じでしたが。。。EVO2もかなりの飛距離性能を実感。。。なかなか今日一が来ないドライバーショットながら。。。当たれば270Yほど飛ぶ事も。。。ホームの240Y目印のIP旗付近には着弾する感じで。。。3ラウンド程は。。。OBなし。。。 おかげで。。。月例杯も久々に3位入賞でき。。。先日は。。シーズンベスト更新。。。8月のホーム競技はこれで挑んでみたいと思ってます。。。 同伴者に安定したドローですねと。。。お褒めの言葉を頂くくらい良くなったドライバーショット。。。Speeder474EVO2Sのお陰でもあります。。。 でも。。。EVO3の474Sが欲しいのも事実。。。

パターのカーボンシャフトに興味があって、PING2021ANSERをリシャフトしてみました。 構成的には、ヘッド353g、シャフト96g、グリップ98gで、組み上げて33インチ仕様の546gのパターとなりました。 3種類の硬度から中間にあたる、FIRMとなりますが。。。パターマットで転がした感じは気持ち良くて満足。。。 直ぐに思ったのが球持ちの良さ。。。スチールシャフトだと弾き感が強く押すイメージが湧きにくい感じだったのが。。。押せるイメージとなって気持良く転がります。。。もちろん。。。転がりも良くてショート目のエラーが多い自分にはお助けアイテム機能となってくれそうな気がします。。。 とりあえず。。。次回のラウンドが楽しみなパターシャフトとなりました。

試打する前はフェイス面が若干長く、重心角が小さ目なANSER2かなぁ。。。と思っていましたが、試打した感じで小ぶりなヘッドのANSERのほうがしっくり来ました。 仕様的には、ライ角は2°フラットのオレンジドット、ロフト角は最大に寝かして5°。。。クラブ長は33インチに95gのPP61グリップを入れ。。。556gのパターに仕上がりました。 SIGMA2　ANSERの転がりの悪さから。。。HEPPLER　ZB3にして1年ほど使用して。。。球持ちの良さを狙って2021ANSERにしました。。。 ラウンドでも使って見ましたが。。。押すイメージが湧きやすく。。。打感もSIGMA2とHEPPLERの中間辺りで距離感も合い易いです。。。 黒いヘッドに白のサイトラインが。。。見やすい為。。。サイトラインを真っすぐ動かすイメージで打ち出しが揃う感じで気に入っております。。。 やっぱり。。。L字テイストな。。。ZB3より。。。ピン型なANSERはかなり簡単に感じます。。。 とりあえず。。。HEPPLER　ZB3と併用しながら使っていくつもりです。。。

SIM2MAX-Dドライバーの打ち出し角20°を改善するべくスリーブ付きの中古品を入手しました。 SIM2MAX-DのオリジナルシャフトTENSEI　BLUE　TM50はRシャフトで柔らかく打ちやすいものの。。。打ち出し角を低くするのは難しいので。。。手っ取り早く。。。もう少し硬めのシャフトと言う事で選びました。 ヘッド重量は194gにスリーブとシャフトで59g。。。グリップはミッドサイズな59gで。。。組み上がりは46インチで315gと重めながら。。。カウンターバランス効果でかなり振りやすいです。 ラウンドでも。。。OBもなく。。。叩きに行っても左に行かない。。。かといって。。。右への逃げもすくなく。。。方向のスコープが狭くなって扱いやすいです。。。特に。。。ボールを押す感じ。。。乗る感じ。。。当たる感じが。。。気持良く。。。飛んでる感じは充分です。。。 打ち出し角は多少低くなった感じで。。。スピン量も少なくなってランも良く出る気がします。。。 シャフトはどれを打ってもあまり良さを感じませんでしが。。。569EVO3は自分史上最高のシャフトになりうる感じがあります。。。 気に入りました。。。

G425アイアンをMCI80R仕様にした際。。。SW56°もカーボンシャフト化してみました。。。 PING　GLIDEのヘッドにMCI85SOLIDを入れた35.5インチの444g仕様はアプとショットは良かったものの。。。バンカーでは軽過ぎる為か。。。扱い辛いウエッジとなり。。。お蔵入り。。。 その後、EYE2XGにDGR300、35.5インチ、469gのSW56°が好調な事から。。。同じ重量帯に納まる。。。MCI125MILDを入れてみました。。。 EYE2XGのヘッドで35.5インチ、475gとかなりの重さになりましたが。。。バンカーショットの不安も無くなり。。。更に。。。DGR300と遜色ない感じもあって。。。違和感がなく安心して使えそうです。 パターを除く13本のクラブをカーボンシャフト化して。。。MCI125MILDも末永く使えそうな気がします。

2ラウンドを消化したので再クチコミ致します。 重心距離35mmと重心深度38mmの数値を基に他のクラブとの繋がりに期待して入手致しましたが。。。期待通りの振り心地でした。 FWキープ率も50%辺りから60%以上になり。。。その影響でパーオン率も25%辺りから33%まで。。。ボギーオン率も75％から80%辺りへとゴルフしている感が感じられます。。。 アイアン、FWウッドの感覚に近い感じで振れるので狙いどころへ打ち出せる感があって扱いやすいと思ってます。 月例杯でクラチャンと同組となりましたが。。。キャリー240Yヒッターと思われる彼にも。。。多少置いていかれる感じもありますが。。。充分に戦えるドライバーだと感じております。 同じドローバイアスの前ドライバーのG425SFTはドローを加味した打ち出しですが。。。SIM2MAX-Dはフェイス面に当たった通りの打ち出しで。。。チョイドロー。。。ちょいスラと打てる感じもあって満足です。。。 PINGユーザーながら。。。ドライバーは。。。SIM2MAX-Dから戻れないほど気に入っております。

G425アイアンにMCI80Rを5IからUWまでの7本に入れました。 NS950RやKS3001-105からの入替えなので、少し軽めを調整する意味でクラブ長を0.25インチ伸ばして、グリップを55g相当のミッドサイズなグリップを入れ。。。5Iで396gとそこそこのクラブ重量として2ラウンドほど使用しました。。。 高弾道は当たり前として。。。兎に角。。。良く飛ぶ感じで打つのが楽しくなるシャフトだと思います。。。 番手が小さくなるほど。。。良く飛ぶ感じで5I23.5°や6I26.5°の飛距離性能は抜群だと思います。。。ヘッドのG425の貢献もあるとは思うのですが。。。月例でご一緒したクラチャンもMCI90Sを使用されており。。。自分の高弾道より。。。更なる高さで。。。あっさりと。。。75のスコア。。。肘痛、手首痛の対策で使用しいるとの事。。。某プロがカーボンシャフトを使わない理由は見当たらないとの言葉も納得のシャフト。。。もう。。。スチールには戻れません。。。

重心距離35mm、重心深度38mmの魅力的な数値にPINGユーザーにも関わらず。。。その数値からFWウッドやアイアンなどの他のクラブからの振り感の差をなくしたいとの思いからの入手です。 ロフト角、10.5°、TNESEI　BLUE　TM50のレギュラーシャフトを選択。。。クラブ重量は296gとまずまずでしたが。。。初回の練習場では。。。そのオリジナルグリップが細くて頼りない感じ。。。特に気になるのが。。。グリップエンド付近のテーパー率に低さと細さ。。。そんな感じだったので。。。感触的には普通と言った感じでした。。。 そこで、手持ちの300円グリップのKARMAミッド360（56g）に入替え総重量は310gにして。。。再度の練習場。。。 結果。。。出球が揃いやすく。。。G425SFTほど掴まらないのでアイアンショット的に打ってもコントロール出来そうな感じ。。。 飛距離はG425SFTとそれほど変わらない感じながら。。。方向の安定が一番かも知れません。。。次のラウンドが楽しみなドライバーです。 乱文失礼致しました。

MCI80Rで5I23.5°からUW49.5°までの7本で入手しました。 ライ角は2度フラットなオレンジドット。 グリップはアーコスを外してPINGオリジナルのツアーベルベットラバー360のゴールドで55g相当のミッドサイズなグリップ。。。 アーコスを外してクラブ長が短くなると思い。。。0.25インチ伸ばしで注文した結果。。。標準より0.25インチ長めのアイアンとなりました。。。 まあ。。。これは想定内だったので良しなのですが。。。 クラブ重量は5I23.5°が396g。。。一番重いPW44.5°が439g。。。UW49.5°が435gと軽めだったので。。。鉛を追加して439gで調整。。。ポケットの中への仕込みなので。。。外観からは鉛を貼ってある事はわからないのが深キャビの利点ですね。 肝心の使用感は。。。Gシリーズにはしては小ぶりなヘッドとグース少な目なプル角に違和感があったものの。。。すぐになれました。。。 フェイスは先に使用していたGMAXアイアンには及ばないものの。。。弾き感もあって。。。飛んでくれそうな感じ。。。シャフトのMCI80Rも柔らかで。。。スチールシャフトにあるようなハードなイメージがなくソフトなクラブイメージ。。。出球から高弾道で。。。持ち球が高弾道な自分としては。。。超がつくほどのイメージ。。。5I23.5°でもしっかりと止まる感じがあります。。。 寒い中での練習場で良い感じしかないので。。。ラウンドが待ち遠しいアイアンでもあります。。。 オンシーズンまでをしっかりと打ち込んでラウンドで試したいと思います。。。

平均スコア88を更に良くするべく入手しました。 ハーフ1個の寄せワンGETで86。。。もしくは。。。85以内を目指すクラブの位置付けです。 練習場での感触では。。。10Y程の距離なら、パッティングの要領で。。。 30Y程なら。。。アプローチショットの要領で。。。練習しないアプローチを充分にカバー出来そうな気がします。。。 打感は弾き感が強いものの。。。ショート目のエラーが多い自分にとっては補正するには良い方向だと思います。。。 フルショットでの飛距離は90Y程で。。。フェイスが返りづらいのでアイアンやウエッジとの違和感があります。。。ただ。。。真っすぐ引いて。。。真っすぐ出すショットは60Y程なら良い感じもあるのでこの辺りはラウンドで確認したいと思います。。。60Yショットならスピーンも利く感じもあるので実戦投入が楽しみです。。。

3年ほど使用したソフトスパイクの鋲が摩耗してきたのでスパイクレスシューズなBOAを物色して辿り着きました。 甲広な足なのでアディダスからの選択でしたが。。。価格とのバランスも良く良い感じです。。。 特に。。。BOAを締付なくてもホールド感は良いです。。。同時に入れたインソールのスーパーフィートグリーンのフィット感も相まって足元への不安は一切なし。。。 スパイクレスなグリップもソフトスパイクと遜色ない感じで良いと思います。 先に使用していたソフトスパイクは鋲を全替えして練習用。。。そして。。アディクロスはラウンド用として使用して行きます。。。

ラウンドに投入しました。 アウトサイドイン気味な手捌きの引っ掛けフッカーですが。。。これなら。。。スイングエラーのスライスは出ないと思います。。。 G410SFTも所有しておりますが。。。G425SFTのほうが掴まりも良く。。。ドローぽい弾道で。。。距離も充分に出る感じ。。。ヘッドの座りも開き気味なG410SFTよりもスクエアに近いと思います。。。 G425MAXは手強い感じでしたが。。。G425SFTは。。。モデルチェンジまで使えそうです。。。

G425MAXを4ラウンド使用しましたが。。。フェイスを閉じて使えないスイングには手強く断念。。。G425SFTに入替えました。。。 流石に。。。SFT。。。掴まえなくても掴まえられる安心感はアベレージな自分には丁度良い感じです。。。 標準ライ角の-1.5°ロフトの設定でもかなりの高弾道で飛距離をロスしている感じもありますが。。。練習場での話。。。 次はラウンドで試してみたいと思います。。。 重ヘッドでヘッドスピードが落ち気味なMAXより、少し軽めのSFTのほうが。。。振り心地もよく。。。絶対に右に行かない安心感は。。。コースで行かせそうです。。。

発売日に入手して、4ラウンドほど使用しましたが自分には難しいドライバーでした。。。 フェイスターンが弱めの自分とっては分かっていたとは言え。。。方向性に難ありでした。。。 飛距離、打感ともに良い感じではあるのですが。。。右にドーン。。。左にドーン。。。と気難しい感じがあるので。。。使用を断念。。。 G425SFTへ入替る事にしました。。。 打てる方が羨ましいドライバーでもあります。。。

発売日に入手しました。 G410PLUS、LST、SFT使って来て過去のPINGドライバーでも使用した事のないMAXにしてみました。 まずは、置いた感じ。。。開き気味のこれまでのPINGドライバーと違って。。。これがスクエアーと言う雰囲気の。。。フック気味の佇まい。。。 掴まりが良いかと思えるものの。。。流石に。。。G410SFTからの入替えだと掴まらない。。。手元を低くする意識と左手首を掌屈させたままのインパクトイメージでなんとか。。。良い出球になった気がしました。。。 打音も控えめで。。。PINGらしさはありませんが。。。SFTよりはスピン量も減った感じで。。。飛びへの期待は出来そうです。。。 とりあえず。。。練習場だけの感想なので。。。明日のラウンドで試してみたいと思ってます。

オリジナルのEYE2アイアンにシマダのKS3001を挿して4ラウンドほどした結果。。。そのウエッジPWとSWの扱い易さに感動して新溝対応のXGを入手しました。 先のEYE2はSWで446gと軽めで重さを感じ難かったのでDGS200を挿した466gの物にしてみました。 まだ練習場での使用のみですが。。。狙い通りの重さで振れるインパクトが心地良いです。。。 早く、ラウンドにてラフの抜けとバンカーショットを試したくてたまりません。。。 流石。。。名器と言われるように。。。形状を含めて大変、気に入っております。。。ウエッジのみならず。。。アイアンの復刻盤にも期待したいところです。。。

G410PLUSをLSTが出るまでの間。。。そして。。。LSTを1年程使用してSFTに乗り換えました。 元々。。。上からヘッドが入るスイングの為。。。スピーン量の多さを低減する為GLSTからG400LST。。。そしてG410LSTと使用して来たのですが。。。定期的に通っているレッスンのトレーナーさんからアドバイスで掴まりの良いドライバーの助言を頂き。。。アームローテーションに取組中はものは試しと思って中古を購入。。。ラウンド投入となりました。 結果的には。。。次回からは。。。SFT一択で良さそうな感じです。。。シャフトのALTA　DISTANZAもワッグルでは頼りない感じですが。。。ラウンドでは。。。しっかり感もあり。。。コントロール性も抜群で。。。距離、方向をアイアン的に打つ事も出来ました。。。 少し打ち下ろしの短めなPAR4、312Yで振ってみましたが。。。残り50YでFWキープ。。。ドライバーショットのOBもなくG410の後継モデルが出るまでは使ってみようと思ってます。

雨の中でのラウンドしました。 結果的には、良い当たりとかはないにも関わらず。。。シーズンベストを更新した82。。。パット数も25と。。。ベスト更新となりました。。。 アイアンの散らばり具合はHDCP16なりで。。。パーオンした回数は3回。。。 寝たロフトのお陰で。。。飛び過ぎ感はなく。。。アプローチに使ったPW50.7°とSW57.7°が活躍した感があります。。。 流石にウエッジの出来は一秀で。。。深いラフからでも抜けが良くアプ練が少ない自分でも驚くほど寄りました。。。 2番アイアンの18.5°もティショットで打ってみましたが。。。300Y程の狭いミドルで残り75Yに残して。。。SW57.7°で1mに寄せてバーディーとなった良い仕事をしてくれました。。。 しばらくはエースアイアンとして使用して行きたいと思ってます。

KS3001の105がワンフレックスでGMAXアイアンで使用しておりますが。。。R硬度を試したくて。。。名器と言われるEYE2アイアンに組んでみました。。。 メインのGMAXアイアン＋KS3001　105より10gほど軽くて打ち応えはありませんが。。。古いヘッドながら。。。反発係数高めのGMAXアイアンと同じくらいの飛距離を感じられます。。。もっとも。。。番手ではな同ロフト角での結果ではありますが。。。 柔らかめな中でも。。。方向性も良く期待を感じる一品です。。。 まだ。。。練習場でしか打っていないので次回はラウンドで試したいと思ってます。

カッパーモデルではありませんがこちらにクチコミしておきます。 PINGのクラブが好きなので名器と言われるEYE2アイアンを組んでみました。 ヘッドはステンレスな2番からSWまでの10個。。。シャフトはシマダゴルフのKS3001のRを。。。1番手の柔らかずらしで。。。 ラウンドでの実戦前に練習場で2回ほど打ちましたがピン特有のバウンスが少な目なのでかなり打ち易いです。。。2番18.5°は気持難しい感じもありますが。。。3番21.5°までならなんとか打てそうな雰囲気。。。 特に気に入ったのがSW57.7°。。。抜けも良さそうで。。。使用中のGLIDEの56°よりも距離も出そうで扱いやすそうな感じ。。。 次回はラウンドで2番からの10本を入れて試してきたいと思ってます。

年初に3番と5番を入替。。。あまりの打ち易さに7番と9番も追加しました。。。 以前使用していたi25と違って最新のFWウッドの打ち易さに感動すら覚えます。。。 1Wの次のクラブは5I以下でスコアを作っていた自分にとっては。。。5I以上の飛距離を楽に打てる9Wや7Wはお助けクラブとしてラウンドでの余裕を生み出してくれます。 ショートウッドの9W、7Wで成功体験は積み上げ中なので。。。いずれは。。。5W、3Wも積極的に使えるようになりたいと思ってます。。。 次のFWウッドは11Wまで揃えたいと思うほどです。。。

緊急事態宣言も解除されたので早速、ラウンドに実戦投入しました。。。 特に、ラウンド当り5個の3パット低減の為のパターなので。。。距離感を重点的にチェック。。。練習グリーンは歩測7歩と遅めながら。。。15mの距離でも上り。。。下り共にまずまずな感じ。。。ロングパットに大きく影響する打ち出し方向もイメージ通り打ち出せました。 ラウンドのほうは。。。練習グリーンと違って。。。砂が入れられた状況ながら。。。距離感も良く。。。バーディーパットも決めての前半15パット。。。後半は。。。3パットを1個形状したものの。。。カラーからのパットも冴えて。。。14パット。。。 これまでエースとして1年強、使用してきたSIGMA2　ANSERからあっさり交代となりました。 6月は週末毎のラウンドでしっかり物にしたいと思ってます。

ピンのL字と言う事で入手しました。 サブで森田ゴルフのL字、MGLPパターを持っており、これと同仕様にするべくカスタムしました。 クラブ長は33インチ、ロフト角は4°、ライ角はオレンジドットの68°、グリップはPP61の重め、太目のピストルグリップ、総重量は549gと手元重めの狙いどおりのパターに仕上がっています。 パターマットで転がしまくった感じでは。。。打感は硬い感じながら音が距離勘を養ってくれる気がします。。。又、方向性も寝かせたライ角で手元が身体に近く、低いので。。。安定してストローク出来る感じです。 L字と言えど。。。ヘッドサイズも大きく。。ヘッドの安定感は良い感じがします。。。 新型コロナの影響でラウンド投入はまだ先になりそうですが。。。 日課のパタ練でエースパターのSIGMA2　ANSERからの入替りに期待です。