新たに購入した新溝のアイアンと同じメーカーで、以前使っていた旧溝のソールの形状によく似た、トゥとヒールのソール幅を絞り込んだ新溝のアプローチウェッジがあったのですが、５３°のモデルしかありません。以前は５４°を使っていました。重量およびライ角、バンス角がほぼ同じなのでロフト角１度の差にこだわらないほうがよいのか、それとも違うＡＷを探したほうがよいのか迷っています。ＳＷは５８°があったのでこれに決めたのですけど。皆さんのお考えを是非お聞かせください。

　私のゴルフ仲間で最近パターを中尺に替えた人がいます。彼の従来のパッティングはテイクバックでパターヘッドがヒョイッと高く上がる癖があって、その癖が出たときはパターのロフトがなくなり、最初の転がりが滑走する感じになります。直線的に入り出すとガンガン行くものの、距離感が合わないと大変といった感じでした。それがパターを中尺にしてヘッドがグリーン面スレスレに動き、ボールの転がりも大変スムーズになりました。 　そこで私も中尺を試したのですが、左利き（クラブは右用を使っています）で20年以上クロスハンドでパッティングしてきたものですから、どのようにグリップしてよいのかわかりません。右手を下にすると右手の距離感が求められるので私には不向きかと思いましたが、何かよいグリップ方法はあるのでしょうか。是非、皆様のお知恵をお貸しください。お願いします。

　最近、私の友人が中古ショップでプロギアの中空アイアンを調達してきました。マッスルバックの次は中空アイアンがブームになるからと言っていました。そういえば最近、中空アイアンをあまり見かけません。単にブームが去ったから？それともフルキャビやポケキャビに劣る面があるからなのでしょうか？皆さんのご意見をお聞かせください。

　無名のウッド型ユーティリティのヘッドが手に入りましたが、シャフトをどうするか悩んでいます。ロフト２３度、重量は２４３ｇ（家庭用計量器で計測）、ホーゼルはノーマル。５Ｗの総重量が３６０ｇで４１．７５インチ、元調子のカーボンで８０ｇ、トルク３．１でフレックスＳ、５番アイアンは４２４ｇ、モーダス３のフレックスＸ、３８インチです。従って、このヘッドで３９インチ仕上げにして、ちょうど中間の総重量を３８０ｇ〜３９０ｇにするにはグリップなどの重量５５ｇ程度を考慮すると９０ｇ台のカーボンシャフトが適当かと思っています。元調子の９０ｇ台でユーティリティに適したカーボンシャフトをご存じの方がいらっしゃいましたら是非教えてください、お願いします。

　アイアンを遅まきながら新溝適合にしましたが、ウェッジを決めかねています。現在使用中のＳＷ（５８°）は、フォーティーンＭＴ２８Ｖ４ですが、ローバンスで幅広のソールにすっかり慣れたせいか、Ｖ５はしっくり来ません。新溝適合でＭＴ２８Ｖ４に特徴のよく似たウェッジをご存じの方がいらっしゃったら教えてください。

ゴルフ歴29年目のゴルファーです。最近、スタック＆ティルトというスイング理論の存在を知りました。レッスン本の邦訳がないためアマゾンでオリジナルを取り寄せ読んだ上で、練習場で試してみましたが、ボールが芯を喰うものの、ほとんどのボールがフック、それもコースでは半分以上ＯＢになりそうなくらいの曲がりです。どなたかこの新しいスイングの肝をご存じの方、日本語のレッスン動画などをご存じの方がいましたら教えてください。