テーラーメイドのサイトを見ていたところ、限定でシェフラーモデルが出るとの事で購入をしようと量販店に行きましたが売っておらず。調べてみるとセレクトストアプラス限定で、自分の住んでいる県には無いので隣の県まで行って購入してきました。 トラスやトラスセンター、スモールスラント、シングルベント、ダブルベントと試してみましたが今回のクランクネックが一番しっくりきました。さすがは世界ランキング1位が使用するモデル、構えやすく転がりも良いのでこのパターがしばらくエースパターになりそうです。

キャロウェイファンならお馴染みのトリプルダイヤモンドですが過去のトリプルダイヤモンドのモデルは460ccのモデルはなかったと記憶しています。間違えていたらすいません。460ccでゴルフを始めたのでそれ未満の体積のヘッドは見た目から敬遠してきました。なのでトリプルダイヤモンドに憧れはありつつ、使用はしておりませんでした。 今回トリプルダイヤモンドのモデルに460ccが出たので使えると思い購入しました。上級者が好む洋梨型ながらも投影面積が大きめで安心感があります。劇的に飛ぶわけではないですが曲がりづらく、フェアウェイキープ率はかなり上昇しました。打感も顔も良いのでとても気に入っています。 値段は高めですが払う価値はあるドライバーだと思います。大事に使います。

フェアウェイウッドはずっとテーラーメイドを使用しており、M2〜M4〜M3〜M5〜SIM〜SIM2〜STELTH+〜SIM2〜Qi10ツアー、M3に替えてからは可変スリーブ付きをずっと使ってきました。調子が良い時はドライバー並に飛ぶのですが崩れてくるとドロップしたりスライスしたりと、なかなか安定しなかったのですが一発の飛びにかけて使用していました。 松山英樹プロをはじめ、世界ランキング1位シェフラー、2位のマキロイ、数多くのプロが使用しているコアモデルと呼ばれるノーマルのQi10。使用するプロが多いならよほど良いクラブなのだと勝手に思って購入しました。自身は15度の3Wですと球が上がりづらいのでハイロフトの3W HLの16.5度を選びました。 結果は正解。楽に球が上がりますし、曲がりづらく飛距離も安定しました。多くのプロが使用するのも納得です。座りが良く、ヘッドも大きいので安心感はあります。 久しぶりに良いフェアウェイウッドに出会えたので今シーズンもゴルフが楽しめそうです。

アイアンのシャンクに悩んでいまして、行きつけの工房の方に相談したところ、7番アイアン相当のロフト34度の7番ユーティリティが試打クラブであったので打ってみたところ、楽に球が上がって方向も安定したので購入しました。 G410・G425の純正シャフトのTOUR 173-85はSでも自分には硬く感じたので敬遠しましたが今回のTOUR2.0 CHROME 85 Sはそこまでハードではなく、リシャフトしなくても充分使えました。 7番ユーティリティなんて入れてるの？って同伴者に聞かれました。言った方は5番からアイアンが入っていますがアイアンを8番から入れてる自分がスコアで上回りました。得意不得意、好みがあるのでどんな組み合わせが正解か、結果が全てです。

パラダイムツアードライバーに5Xで組んでみました。バランス重視でD2、長さは45インチ、振動数264に仕上がりました。 持ち球は基本的にフェードなのですが打ってみるとほとんど真っ直ぐ、何球かはドローが出てフェードはほぼ出ませんでした。通常のDIも使用していましたがドローはほとんど出なかったので個人的には別物と思います。 曲がりにくいので狭いホールでも安心して振れます。様々なシャフトを試してきましたが今までで一番曲がりにくいシャフトでした。飛ぶシャフトは他にもありましたが安定感抜群のこのシャフトでしばらく楽しめそうです。

ずっと気になっていたクラブで、最近新作が出ましたが１.５度ほどアップライトになっていてヘッドが被って見えたので前作を探し、程度の良い中古を購入しました。 信頼している工房の方も悩ませるのがシャフトの選び方との事で、こちらのクラブはドライバー・フェアウェイウッド用のシャフトを使用するのでチップとバットをどれくらいカットするか、工房の方とプレーヤーの感覚がなかなか一致しなくて難しいらしいです。相談してチップを１.５インチ、バットを3インチほどカットしてみました。 現場で打ってみると良い結果がすぐに出ました。５Wより打ちやすく、飛距離もそれほど変わりません。工房の方への信頼感も更に増しました。やはりプロの仕上げはさすがです。