テーラーメイドのサイトを見ていたところ、限定でシェフラーモデルが出るとの事で購入をしようと量販店に行きましたが売っておらず。調べてみるとセレクトストアプラス限定で、自分の住んでいる県には無いので隣の県まで行って購入してきました。 トラスやトラスセンター、スモールスラント、シングルベント、ダブルベントと試してみましたが今回のクランクネックが一番しっくりきました。さすがは世界ランキング1位が使用するモデル、構えやすく転がりも良いのでこのパターがしばらくエースパターになりそうです。

キャロウェイファンならお馴染みのトリプルダイヤモンドですが過去のトリプルダイヤモンドのモデルは460ccのモデルはなかったと記憶しています。間違えていたらすいません。460ccでゴルフを始めたのでそれ未満の体積のヘッドは見た目から敬遠してきました。なのでトリプルダイヤモンドに憧れはありつつ、使用はしておりませんでした。 今回トリプルダイヤモンドのモデルに460ccが出たので使えると思い購入しました。上級者が好む洋梨型ながらも投影面積が大きめで安心感があります。劇的に飛ぶわけではないですが曲がりづらく、フェアウェイキープ率はかなり上昇しました。打感も顔も良いのでとても気に入っています。 値段は高めですが払う価値はあるドライバーだと思います。大事に使います。

フェアウェイウッドはずっとテーラーメイドを使用しており、M2〜M4〜M3〜M5〜SIM〜SIM2〜STELTH+〜SIM2〜Qi10ツアー、M3に替えてからは可変スリーブ付きをずっと使ってきました。調子が良い時はドライバー並に飛ぶのですが崩れてくるとドロップしたりスライスしたりと、なかなか安定しなかったのですが一発の飛びにかけて使用していました。 松山英樹プロをはじめ、世界ランキング1位シェフラー、2位のマキロイ、数多くのプロが使用しているコアモデルと呼ばれるノーマルのQi10。使用するプロが多いならよほど良いクラブなのだと勝手に思って購入しました。自身は15度の3Wですと球が上がりづらいのでハイロフトの3W HLの16.5度を選びました。 結果は正解。楽に球が上がりますし、曲がりづらく飛距離も安定しました。多くのプロが使用するのも納得です。座りが良く、ヘッドも大きいので安心感はあります。 久しぶりに良いフェアウェイウッドに出会えたので今シーズンもゴルフが楽しめそうです。

アイアンのシャンクに悩んでいまして、行きつけの工房の方に相談したところ、7番アイアン相当のロフト34度の7番ユーティリティが試打クラブであったので打ってみたところ、楽に球が上がって方向も安定したので購入しました。 G410・G425の純正シャフトのTOUR 173-85はSでも自分には硬く感じたので敬遠しましたが今回のTOUR2.0 CHROME 85 Sはそこまでハードではなく、リシャフトしなくても充分使えました。 7番ユーティリティなんて入れてるの？って同伴者に聞かれました。言った方は5番からアイアンが入っていますがアイアンを8番から入れてる自分がスコアで上回りました。得意不得意、好みがあるのでどんな組み合わせが正解か、結果が全てです。

パラダイムツアードライバーに5Xで組んでみました。バランス重視でD2、長さは45インチ、振動数264に仕上がりました。 持ち球は基本的にフェードなのですが打ってみるとほとんど真っ直ぐ、何球かはドローが出てフェードはほぼ出ませんでした。通常のDIも使用していましたがドローはほとんど出なかったので個人的には別物と思います。 曲がりにくいので狭いホールでも安心して振れます。様々なシャフトを試してきましたが今までで一番曲がりにくいシャフトでした。飛ぶシャフトは他にもありましたが安定感抜群のこのシャフトでしばらく楽しめそうです。

ずっと気になっていたクラブで、最近新作が出ましたが１.５度ほどアップライトになっていてヘッドが被って見えたので前作を探し、程度の良い中古を購入しました。 信頼している工房の方も悩ませるのがシャフトの選び方との事で、こちらのクラブはドライバー・フェアウェイウッド用のシャフトを使用するのでチップとバットをどれくらいカットするか、工房の方とプレーヤーの感覚がなかなか一致しなくて難しいらしいです。相談してチップを１.５インチ、バットを3インチほどカットしてみました。 現場で打ってみると良い結果がすぐに出ました。５Wより打ちやすく、飛距離もそれほど変わりません。工房の方への信頼感も更に増しました。やはりプロの仕上げはさすがです。

原英莉花プロが今年の日本女子オープンで優勝した時に使用していたモデルで、プロは９度ですが自分は９度では球が上がりづらいので１０.５度を購入しました。 ヘッド重量がそこそこあるので所有しているシャフトをカットして好みのバランスに調整、打ってみると打感は好みで球も強かったです。それまで使用していたドライバーから１インチほどカットしたので飛距離が落ちるのではと不安はありましたが杞憂に終わりました。ヘッドスピードは少し落ちましたが平均飛距離は伸びました。 金額は多少張りますが、シリアルナンバーＴＣの文字が所有感を昂らせてくれますし、なにしろ飛びます。来年はこのドライバーで競技に挑みます。

前回から数ラウンドこなし、いろいろ分かってきたので再投稿します。 39インチのパターなので34インチのパターのグリップエンド近くを握って打っていた時よりも5インチ程グリップを余して握って打っているのですがブレにくく、球も綺麗に転がります。知り合いや同伴者からも打たせてほしいとよく聞かれますし、ほとんどの方は欲しいと言っていただけます。 このパターに変えてから平均で3〜4パット減っています。これでパターの悩みは解消、よく入るのでグリーンが楽しくなり、スコアも良くなっています。 限定品で完売、中古で出てもすぐ売れてしまうので入手は困難かと思いますが仮に見つけたら即買いをお薦めします。

こちらのクラブは買えるお店も限定されていて6月のタイミングで買う機会を逃して中古で出るのを待っていましたが10月に再販されたのですぐ注文しました。 15度の3Wでは自分の実力ではなかなか球が上がりづらいので16.5度の3W HLを選びました。 結果は楽に球が上がってかつ、飛びます。カチャカチャ付の通常トリプルダイヤよりもネック周りがスッキリとしていて構えやすく、所有感もあるのでとても気に入っています。

好きなリッキーファウラーが使用しているモデルのパター、限定品でなかなかお目にかかれないパターなのですがいつも行くお店にたまたまあったので衝動買いをしてしまいました。 いつも使っている長さが34インチ、こちらは39インチあるので最初は持ちづらく、構えづらかったのですが打ってみるととても良い転がりでとても気に入りました。方向性が自分の中ではパターで最優先なので操作性や構えづらさはいづれ慣れると思ってこれをしばらく使い続けます。

自分の技術ではウッド型のユーティリティは左に巻く事が多く、いろんなシャフトを試しましたが解決に至らず。やっと出会ったのがこのシャフトで、まず左に行く事は無くなったので安心して打てるようになり、結果飛距離も伸びました。日本で標準に発売になればヒット間違いなしだと思うので出してほしいです。

追記です。 先日、所属クラブの競技が予選・決勝と行われたのですがこのパターのおかげで見事優勝出来ました。とにかく安定感が抜群で1m以内のパットは今のところ確実に決まっていますし、ラウンド平均で5打ほどスコアが良くなっています。ネックの形状がそこまで影響するのかと最初は疑問に思っていましたがここまで改善されると間違いなくいい影響があるのだと確信しました。パットが安定して決まってくるとショットにもいい影響が出て好循環に。品薄ではありますが、見かけたら是非購入をお勧めします。

以前このクラブを所有しており、G425が出た時にG425の方が飛んだのでG410を売却しましたが今思えばこの判断が間違いでした。飛べば良いのではなく方向が安定する方が大事、G410は安心して打てます。今年新しいのが出そうですが、しばらくこのG410を続けると思います。

7Wがとても良い感じだったので実質4Wの3W HLを購入しました。マスターズ覇者のシェフラーや稲見プロも使うこのクラブは3Wよりもはるかに優しく、球も上がって打ちやすいです。3W・5Wが王道かと思いますが、アマチュアは4W・7Wの方が遥かに楽にゴルフが出来ると思います。

女子ツアーで大人気のトラスにスパイダーの組み合わせ、早速購入し、ラウンドしました。その初回のラウンドでハーフ自己ベストの11パットを記録しました。とても構えやすく、ブレにくく、3ラウンドしましたがパットのミスは一度も無く、外したのはラインが違うだけ、緊張するショートパットも全て決められました。大袈裟に言うつもりはありませんが一生物のパターになる可能性があります。お勧めです。

ドライバーでチーピンが出るとクラブを振る事が怖くなってスライスを連発していました。左に行かないクラブを探していろんなメーカーのヘッドを試しましたがなかなか解決せず。ならシャフトをと思い、ハードと噂のベンタスブラックを勧められたので購入しました。振ってみると左に行く事はほぼ無くなりました。なので安心して振れるようになりドライバーのティーショットが安定しました。今までは振ると左に行ってたのが左を気にしなくてよくなり、思い切って振れるので飛距離が伸びました。今までと2打目の景色が違うのでゴルフが楽しくなりました。

競技に出た際に同伴者の内2人がマーベリックサブゼロを使用していてよく飛んでいました。キャロウェイのドライバーに興味が出てショップへ行ったところ、♦︎♦︎♦︎のドライバーがあったので衝動買いをしてしまいました。持っていたシャフトをキャロウェイのスリーブに差し替えて先日実戦で使用しました。打感は弾くよりかはフェイスに乗って押し出す感じで飛距離も伸びました。ミスしてもそこまで曲がらず、低スピンでランも出ますし、左には行きにくいので思い切って振れます。毎年新作が出て心が踊らされますが、2年前に出たこのドライバーでしばらくやっていこうと思います。

ゴルフ場のスタッフからこのシャフトを勧められて早速購入し、7Wに刺しました。200ヤード越えの長いショートホール、以前のシャフトでは届かなかったのですがこちらに変えて昨日打ってみたところ、グリーンの真ん中に着弾しました。思い切って振り切るのは怖さがあると思います。ですがこのシャフトはその怖さが快感に変わります。よほど引っ掛けない限り左には行きにくいです。さすがはPGAツアー用に作られたシャフト、やっと理想のシャフトに出会えたかなと感じています。お勧めです。色味もカッコいいです。

松山英樹プロがマスターズを制する半年前に購入、制覇後は納期不明になるくらいな人気になったクラブです。以前はピンi210を使用していて悪くはなかったのですが、マッスルバックを使用してみたくなり、その中でも比較的優しめのクラブをと思い、これにしました。使用してみると飛距離は少し落ちましたが芯に当たった時の打感とグリーンにピタっと止まるのが快感になり、使い続けています。飛び系のアイアンが流行っていますが、クラシックロフトに近いマッスルバックの打感と使用感は格別です。マッスルバックとはいえそこまで難しくないので一度使っていただくと良さが分かると思います。

松山英樹プロがマスターズを制した際に使用していたドライバーに、昨年東京オリンピック銀メダルで賞金女王の稲見プロが使用していたシャフトを組み合わせてみました。それまで使っていたドライバーより20ヤードほど飛距離が伸びました。流石は日本史上最強ゴルファーが選んだクラブだなと、完全に自己満足の域ではありますが打つ度に思っています。好きなプロと同じモデルのクラブを使うのもゴルフの楽しみ、結果も付いてきてるので楽しいです。

200ヤード付近のクラブに迷っていまして、この度ステルス7Wを購入し、リシャフトして昨日初めてラウンドで使用しました。いつもなかなかパーオン出来ないホールで2つパーオン出来ました、正直前作やその前と何が違うかと言えば正確に答えるのは難しいですが、結果が良かったので今後もしばらく使用していこうと思います。

渋野日向子プロはじめ、多くの女子プロが使用して勝利しているので興味を持ち、購入しました。スピーダーエボ6、ベンタスブルーと使用してきましたが、今回のNXが一番自分にはフィットしました。ワッグルすると硬めなのですが振ると意外と柔めに感じる不思議な感覚です。そして何よりなのは今まで使った中で一番曲がらないシャフトでした。NXにしてからOBがほとんど無くなったのでボール代の節約にもなってます。ゴルフを始めて6年半、ようやくエースシャフトが決まりました。