グラファイトデザイン／TOUR AD／ツアーAD DI HIGH MODULUS RELOADEDのクチコミ評価

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ツアーAD DI HIGH MODULUS RELOADEDの最新クチコミ

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  はいでん

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：1年～3年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2026/9/7（月）10:27
  7

  【購入】

  TSR2に45.5インチ、6Sで組みました。何度か通常DI 6Sを使いましたが飛距離が出ない(元々飛距離が出ないシャフト ですが、、)曲がるでDIの良さが分からない状態でした。通常5Sなら軽い柔らかいで飛距離重視で購入しましたが全く合いませんでした。TSR2と24ベンタス6Xでしばらく我慢してましたが、飛距離が出ない。そんななかリンクRED 5Xがツボにハマり激跳び。コースで250から270が普通にでて、満足して使ってました。左のミスも少し出しながら使用してました。そんな中、DIハイモジュラスが激安で購入する機会があり、これでダメならDIは諦めようと思い購入。早速練習場へ。案の定ダメダメでした。折角新品購入し、もうちょっと使ってみよようと練習2日目でコツを掴みました。元々オーバースイングのフッカーですが、オーバースイングに気をつけて、ストロンググリップ気味で振ると真っ直ぐ飛び出しました。アドレスとトップの位置に気をつけて振ると今までの6Sシャフト で一番飛びます。リンクは多少適当なアドレスでもよかったのですが、DIのインパクトの心地よさとしなりが気持ちいいです。常にスライスのミスと隣合わせですがOBになるようなミスではないと思います。左にも出ますが、それは明らかなフェース被りです。ナイスショットしても弾道は低く、明らかなロースピンで球がめちゃ伸びます。ヘッドのロフトは慎重に選ぶと良いでしょう。まぁ元々高すぎる球にうんざりしてましたから、良かったのですが。決して簡単なシャフト ではありませんが、方向性が安定してくると、めちゃいいシャフト だと思う。

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  ヴァル

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2026/5/27（水）08:11
  7

  【購入】

  最近、ウッド系にDIを使ってまして、ハイモジュラスに興味が出て購入。
  一年前に出た限定なんだけど、メーカーにはまだ残ってるんですね。やっぱ価格のせいかな…？
  
  ・デザイン
  ブラックベースにオレンジの差し色。チップ側がブラックからダークオレンジにグラデーションされており、全体的にツヤ感が高く、シックな見た目で、高級感があります。
  
  ・スペック
  シャフトは6S、ヘッドはクアンタムMAXの10.5度です。
  長さ45.375、総重量314g、バランスD3、振動数259cpm
  6Sとしては平均的な硬さで、通常のDIとあまり変わらないかな。
  ヘッドにクアンタムMAXを採用したのは、標準的な特性なのと、高初速、低スピン性を期待して…です。
  クアンタムMAXって私は良いヘッドだと思うんですが、マイキャディだと評価がイマイチですね。
  
  ・振り感と弾道
  まずは振った感じから。普段DIを使っているので良くわかるんですが、動き方としてはDIと同じ、近いと思います。
  切り返しで手元側から中間辺りまで、澱みなくスムーズにしなってくれます。
  ただ、HM(ハイモジュラス)の場合、その動きは速いです。
  「高弾性素材を使っている」という先入観を抜きにしても、その違いが明らかで、切り返しでの弾性感、インパクト付近での加速感を感じる事ができます。
  「DIでありながら違うシャフト」と言えますね。
  
  続いて弾道の方です。
  スリーブポジションはN-Sの基本ポジションです。
  「DIより捕まらない」って情報を先に知っていたんですが、そうでもない様な…？
  ドロー〜ストレート系で弾道がまとまっていたので、ヘッドとの相性や、長さやバランスの設定などが良かったのかも知れません。
  弾道としては結構低いかな。中弾道、低スピンで強烈なライナー弾道で、鋭く弾きながらもフェースが上を向かない感じがしました。
  試打環境がアゲンストだったにも関わらず、吹かずに飛んでいたので、かなりスピン量は少ない。
  ドロップの危険も感じたので、この辺りはもう少し様子見です。
  
  
  総評
  まず、飛距離性能は非常に高いと評価します。高初速、低スピンで安定性も高い。
  高弾性シャフトはフェースが上を向きやすい、捕まりやすい特徴がありますが、見事に抑えられています。
  DIが好きで飛距離を伸ばしたいなら、この価格でも買う価値はあります。
  
  ただ、FWなどには向かないかも知れません。
  弾道を抑える効果と低スピンすぎる性能が、足枷になるし、価格が高すぎるからです。
  ドライバーで使うべきシャフトですが、普段から球が低めな人も注意された方が良いと思います。
  
  参考になれば。

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  3件

  
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  MH

  • 年齢：39歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：51m/s以上
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/5/12（月）19:30
  7

  【購入】

  高弾性シャフトの利点を潰さないように普段6xのところ6sを購入。
  粘って粘ってインパクト付近で一気に走る。
  某サイトで書いてあったが、diにターボエンジンを付け足したようなシャフト。
  非常に振りやすく、スイング中ヘッドの位置も分かりやすい。
  無論、方向性も良くなり強弾道で飛ぶ。
  最初の１打でビックリ

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  ttat31

  • 年齢：43歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2023/12/31（日）21:45
  7

  【購入】

  パラダイムツアードライバーに5Xで組んでみました。バランス重視でD2、長さは45インチ、振動数264に仕上がりました。
  持ち球は基本的にフェードなのですが打ってみるとほとんど真っ直ぐ、何球かはドローが出てフェードはほぼ出ませんでした。通常のDIも使用していましたがドローはほとんど出なかったので個人的には別物と思います。
  曲がりにくいので狭いホールでも安心して振れます。様々なシャフトを試してきましたが今までで一番曲がりにくいシャフトでした。飛ぶシャフトは他にもありましたが安定感抜群のこのシャフトでしばらく楽しめそうです。

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  1件

  
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  昨日の敵は今日も敵

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：2か月に1回程度
  2023/12/29（金）13:37
  7

  【購入】

  TSR3 10度　6Sで45.25インチで組みました。エースはベンタスブルー 6Sです。
  
  TSi3の時にDI6Sを選び、使い始めたのですが、どうにもつかまり過ぎて左へ大きく巻くのと、意識しすぎて特大スライスが出る事が有り、ベンタスを差したら落ち着いたので、エースとして使てました。
  DI HIGH MODULUSは、予約開始と同時に、6Sを注文しました。先ずコスメが良い。先端に掛けてブラックから少しだけブラウンへとグラデーションします。
  一球目からまぁ打ちやすいです。ポンと置くと右に開くTSR3ですが、ほぼ真っ直ぐしか飛びません。スピン量とか解りませんが、上に前に飛ぶ感じです。飛距離性能はベンタスと変わらない感じですが、ベンタスより振りぬける感じで気持ちいいです。
  
  タイミングが取りやすいのはベンタス。ただ、このDIは勝手にタイミング合っちゃいます。切り返しのシナリ感はベンタスは手元側がぐにゃ！と感じるのですが、DIはシナル範囲が大きい感じです。先端がブレる感じは全くなく、ベンタスより打球音が甲高く感じました。それだけ芯に当たっている？って事ですかね。
  シャフトを試すのが好きで、色々と買ってきましたが、このDI、凄く良い。中元調子で癖はあまり無い。飛距離のお助けも無いかな。でも、良い子に出会っちゃった感じです。

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