ヒラヤスさん、返信しときました!さんのクチコミ履歴
ヒラヤスさん、返信しときました!さんのギアクチコミ
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ X珍しいものがあったので購入してみました。 現代のヘッドには合わないと思います。 最近のシャフトに比べると先端剛性が足りず重緩い感じでした。 ハリ感はありますが、初速が出ません。 自分には上手く使えませんでした。 デザインはかっこいいと思います。2026/3/24(火)21:35light. -
テーラーメイドゴルフ/Qi10Qi10 フェアウェイウッド顔の良さだけで購入し、4ヶ月ほど使用しています。 購入前はG430の3Uを使用しており、だいたい220ヤードくらいを狙ってましたが、球が強く止まらないため球の上がりやすい7Wにしてみました。 この7Wにしてからロングがだいぶ楽になりました。高弾道でスピンも入るので結構2オンしてくれます。 シャローすぎず、刻む時のティーショットもかなり重宝します。 弾道はストレートドロー、強振すると(ほぼしませんが)強めドローって感じです。フェースは開いて見えるのでドローヒッターとしてはとても安心感があります。 ウッド系は苦手なのですが、長い距離が簡単になり、プレッシャーがかなり減ったので、全アマチュアにオススメできると思います。2026/3/18(水)10:55light.
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート X フェアウェイウッド評価が良かったので購入して使用しています。 私はスプーンが苦手で球が上がらない傾向にありますが、このスプーンはとても簡単で、球がよく上がります。下目でも思ったより上がってくれます。 つかまり系のモデルによくある、面が左向いてる感はほぼなく、スクエアだと思います。個人的には開いてる方が好きなので開き気味に構えていますが違和感はないです。 ドローバイアスのモデルですが、左にめちゃくちゃ来る感じはないです。(シャフトかも) スプーン苦手な方多いと思いますので、とても簡単でおすすめです。2026/3/18(水)10:42light.
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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス HB ブルー シャフトG430の5Uに9xを使用中です。 200ヤード前後を狙ってます。キャリー195ヤードくらいです。 使用遍歴 GOST.370S: スチールっぽくフェード打ちたい時にたまに左来る。スピンはよく入ってくれた。 ↓ VENTUS BLACK HB 8s: ただの棒で全部硬い。低スピンで弾道が強すぎる。球が止まらない。ハードすぎました。 ↓ TENSEI 1k HY 90x: 球あがる。クセなく振りやすい。ドロー系で少し飛んでしまう。スピンもう少し欲しい。 ↓ VENTUS BLUE HB 9x(有料フィッティングにて推奨) といった経緯でこのシャフトに辿り着きました。 ベンタスなのに9Xはハードすぎるかと思いましたが、ブルーは手元が全然緩いので振りやすいです。ハード感は全然ないです。 球もめちゃくちゃ上がってくれます。スピンは中スピンくらいです。 ドローヒッターなので右打ち出しが簡単なのも良いです。真っ直ぐちょい吹かしフェードも簡単です。 ドロー系の強い球も振りに行かなければ出ないので安定してくれます。 ミスは右なのでスライサーには向かないかも。 振り感はDGとか手元柔らかい系に似てます。全体がピンピンする感じは全くないです。 飛距離よりも方向性って感じで満足です。2026/3/16(月)10:44light.
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藤倉コンポジット/VENTUS26 VENTUS TR BLUE(ベンタスブルー)Qi4Dの10.5°に6Xで購入しました。 ヘッドスピード47-49m/sのチーピン持ちです。(インサイド、ローテーション強め) タイミングを取るのが多分下手なので硬めのシャフトが好きな傾向です。 初代黒ベン(不調時は24)の6sを今まで使用し、右出しドローで比較的安定していましたが、気を抜くと稀に出る「即OB爆飛び右プッシュ」が80切りの邪魔をしていたため、再びシャフト探しの旅に出ました。 初代青ベン6x、TR BLUE6sは中元くらいでグニッと溜まりすぎ、そこからフジクラっぽい速い戻り方をする感じがするため、先端剛性が高いのも相まって、カチ当たりしたと思ってもチーピンになってる事が多く苦手でした。(気持ちーピン) また、自分で溜めすぎないように振ると右ペラしてしまう傾向にありました。 今回の26TRはそのような球はほとんど出ず、飛距離も若干伸びました。 ちょうど中くらいがほんの少しゆるい感じがして、EI分布に反して癖がなく振りやすいです。 手元グリップ部分の硬さをそんなに感じないので剛性分布通り手元緩め、中元硬めなのかもしれません。 ブラック苦手のブルーユーザーの知り合いは26TRは硬く感じてダメでしたって言ってたので、今までとテイストが若干違うのかもしれません。 ちょっと捕まるのでブラック6xユーザーにはゆるいかもしれませんが、私と同じようなタイプ、悩みをお持ちの方試してみてほしいです! 久しぶりに良いなと感じたシャフトでした。星8あげたい2026/3/11(水)20:52light.
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藤倉コンポジット/VENTUS24 ベンタスレッド6Xを購入しました。TSi3に刺してます。 個人的な感想なので参考程度に。 HS: 47-48m/s、インサイドアウト、スインガータイプです。 自分は元々先調子が苦手で、スイング中にヘッドの面が感じずらく全然当たりませんでしたが、このシャフトは全然振りやすいし暴れません。 TRレッドも比較として打ちましたが、手元が硬すぎて全然ダメでした。 自分は癖なし系(ツアーAD PT,GC、ディアマナBB、ジアッタスV2、NXゴールドなどの6X、黒ベン(TR除く)の6S)が好きなのですが、それに近い感じで少し捕まるかな程度のイメージです。 手元グニッと系(青ベン系、テンセイオレンジ、NXバイオレット、リンクブルー、TRブラックなど)が好きな方は少し手元が硬く感じると思いますが、意外とイケる人もいるとおもいます。 先走りビュンビュン系(ATTASの先系、昔のツアーADの先系、奇数スピーダー、その他飛距離特化シャフト)が好きな方は期待したより飛ばないし捕まらないとおもいます。VENTUSっぽさがあるので。 ドローヒッターの嫌なミスである右プッシュがほぼ出ない所が癖なし系との違いで良いと感じていますし、チーピンもあんまりない感じでおすすめです。 個人的にエースのGCと張り合えそうな感じがしたシャフトです。2026/1/15(木)18:19light.
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LA GOLF/DJ SIGNATURE SERIES65-4を購入しました。44.75インチです。 LAゴルフなので硬いのかと思ってましたが、メーカーの言う通りハードさはあまりないです。トルクが大きいからかも知れません。 先端の動きはありませんが、中から元にかけて結構しなって飛ばせそうな感じです。なのでたまにドローが強くなります。 試打できるとこがないので有名どころで言うとベンタスブルーのキックポイントが手元寄りになって、そのキックポイントの幅が拡がったような感じです。 ただ、トゥヒットに対し近年のシャフトに比べて当たり負け感があるのでその点は惜しいかと思います。2025/10/29(水)12:39light. -
キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド ドライバー今までG430LSTを使っていましたが、ドローが強くなる時があったので、こちらを試打し購入しました。 ウエイトは前8g、後4gでバランスD2-3くらいです。 シャフトはVENTUS TR BLACK 6-Sで45インチです。 まず、初めに構えやすくて良いなと思いました。フェースが結構オープンに見えるので右に出せそうな感じがして安心して振れます。 飛距離は大きくは変わりませんでしたが、スピンが少し減って弾道が強くなった気がします。 また、G430に比べ個人的には安定しました。(ドロー強めな球が減った)フェードもしっかり打ちやすいです。 また、あまり打感は結果と関係ないので気にしないタイプなのですが、インパクトが厚く柔らかく当たる感じで飛ばしてて気持ちいいです。 ドライバーが得意な訳では無いですが、特に難しいなと思ったことは無いので、ウエイト位置を調整することで比較的誰でも扱えると思います。2025/9/29(月)14:28light.
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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス TR ブラック6Sが購入したAISMOKE♢♢♢に刺さっていました。 ・動機 以前TRブルーを使っていましたが、しなり戻りが早くて左に行ってるとインパクト時の写真を基にフィッターさんに教えて頂いたため、元調子でも手元で粘るらしいTRブラックが刺さったものを試打し購入しました。 ・結果 たしかに左が消えて右打ち出しのドローに出来たので大変満足です。方向性がとにかく安定します。フェードでも安定して飛んでくれます。 インパクトも分厚めで、ヘッドの走りで飛ばすよりパワーで飛ばす感じが個人的には好きです。 ・フィーリング 初代ブラックは打ったことないので分かりませんが24ブラックと比較すると、手元で粘る感じがあります。相対的に24は手元にハリがあり、走る要素が若干あります(他のシャフトに比べたら元だと思いますが) ハードだと思ってましたがこれの6Sに比べたら以前持ってた初代ブルーの6xとかの方がハードに感じました。元しか合わない人は是非。2025/9/29(月)12:17light.
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アリスレイ珍しいものが安く中古であったので、63Xを購入しました。 緩めとのことでいつもはSですがXにしました。 Xですが、かなり振りやすいです。 インパクトも分厚い感じで自分のパワーで飛ばせそうな感じです。 お助け感はあまりないので元系で粘る感じが好きな人は合うと思います。 かなり昔のシャフトなので飛ばないだろうとなめてましたが、いつもの距離を飛ばせましたし、方向性が特に安定するので普通に使えそうです。2025/9/23(火)10:17light.
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グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TP7Sを5W用に購入しました。 TSi2にDIの6Sが刺さっていましたが、軽く感じてトップするのと、球が上がらないので、クセのないTPにしました。 球が上がってスピンも入ってくれます。吹け上がる感じでもないです。 クセがないので特に言うことはなく、いい感じです。2025/9/3(水)15:50light. -
UST Mamiya/ATTASThe ATTAS V26SXを購入しました。クラブ長45インチです。 動機は試打してみて楽に真っ直ぐ飛ばせて、フィーリングも良かったためです。 打った感じは高弾道低スピンで、まっすぐかちょいドローくらいの感じです。フェードも打てました。ミスが出にくそうな点がいいと思います。 フィーリングは弾き感が結構強く、走る感じがして飛びそうな感じです。 結構振ってもドローくらいで左もそんなに怖くない感じです。吹けフェードはたまにあります。 ピンツアー2.0クロームをもっと良くしたシャフトみたいな感じでした。(個人的な感想) ハードヒッターの方は物足りないかもしれませんが、クセ無しなので大半の人には合うと思います。 下記、試打データの良かったもの(お店のやつなので飛びすぎかも) 測定器:GCクワッド ヘッドスピード:47.5m/s ボールスピード:69m/sくらい キャリー:275yd(トータル302yd) バックスピン:2100くらい 弾道:ちょいドロー 参考になりましたら幸いです。2025/9/3(水)12:21light.
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キャロウェイゴルフ/OPUSOPUS(オーパス)クロム ウェッジスピン性能がすごいと評価されているのを見て、アイアンの買い替えと併せて購入しました。 グリーンで戻るくらいスピンが入ります。たしかにスピン性能が高いです。 フェースの開閉もしやすくとても気に入っています。バウンスも効きます。2025/9/1(月)13:02light.
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ダンロップ/スリクソンZ-FORGED アイアン・Titleist T100 / N.S PRO 105T を使用してましたが、軽いのか難しいのか、たまに左に巻きすぎることが気になっていたので、買い換えました。 私はまだ下手なので曲がりにくい中空や、ヘッドが大きい易しいものにしようと考え、色々試していましたが、振りにくいし何故か上手く打てませんでした。(捕まりすぎる、縦距離がブレる、ダフる、打点がよく分からないなど) そんな中、気分転換で見た目に惹かれたこのアイアンを試打してみたところ、マッスルバックなのにヘッドが大きめで(大きすぎることは無い)、縦距離も安定して振りやすいし左ミスもほとんどなく、丁度いいドローで落ち着いてくれたので購入しました。 T100より1°ロフトが立っているので普通に飛んでくれますし、易しいけどマッスルバックではあるので操作もできます。あと相対的にヘッドが大きくなったのか、トゥヒットしても飛距離がそんなに落ちなくなりました。シャフトも重くなく、調度良いです。 打感に関しては特に変わりませんでした。 こんなにかっこいい見た目に反して、とても簡単に扱えるので買ってよかったと思ってます。ベストも更新できました。 ちなみに他のマッスルも試しで打ちましたが、当然ミスが出て私にはダメでした。 私のような90切りくらいの中級者で、かっこいいアイアンが好きな人はマッスルだからといって敬遠せず是非試してみて欲しいです。2025/8/31(日)19:21light. -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology.370のSを購入しました。テンセイCKオレンジHY 90Sからの変更です。 5Uのバックスピン量を増やしたかったのと、巻くのが嫌だったので入れてみました。 結果、スピンが入って弾道も高くなりました。スチール要素もあるので飛距離は落ちると思ってましたが何故か落ちませんでした。 巻く球はほんとに出なくなりました。なんなら逃がそうとすると右に抜けるのがあり、普通に打って丁度いいので振り切れる感じがとても良いです。 フィーリングはスチールっぽい感じですがカーボンの弾き感もあるのでまさにいいとこ取りって感じです。 コスメもかっこいいので最高です。 ハイブリッドをアイアンのように打ち込んで使う人に是非。 10球の平均 ボール初速: 56.5m/s キャリー: 183yd トータル: 197yd バックスピン量: 約4500rpm 打ち出し角度: 17.2°2025/8/23(土)09:17light.
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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス TR ブルー6Sを購入しました。44.75インチです。 ブラックの安定性を下げて飛距離を伸ばした感じだと思います。フィーリング的に手元調子好きも全然使えると思います。 普通に打つとドローですが、フェードが打ちやすくていいと思います。安定する系のシャフトです。 初代ブルーだとしなりが大きくてタイミングを合わせるのが難しく右に飛んでましたが、こちらだとそれがあまりないように思います。 手元のデザインがめっちゃかっこいいです。2025/8/14(木)18:20light. -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ WB63Sを購入しました。 結論、ヘッドを利用してインサイドからオートマチックに打つ人におすすめです。その方が飛ぶし安定しました。なので長めにして正解でした。(45.5インチ) テキトーに右に出しとけば勝手に真ん中に返ってくる印象です。 逆に自分で捕まえにいったり、パワーで振りにいくとスピンが増え、球が上がりすぎたり、大きなフックが出ます。(私のミス傾向ではありますが) 以上より、オートマチックに打てるMAX系のヘッドが特に相性がいい気がします。 元がだいぶしなやかで且つ先が硬いので、元々カット軌道の方は気を抜くとスライスしか出ないかもしれません。(私の場合、フェードを打とうとすると他の元調子に比べ、スライスしやすかったです。) 比較して試打した所、テンセイ1kホワイトに似てますが、若干手元のハリ感とハードさはこちらの方が無く、安定性を少し下げ、飛距離性能を向上した感じです。 デザインもかなりかっこいいと思います。 私の場合は冬など振れない時に使用したいと思います。2025/8/4(月)12:56light.
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エストリックス/S-TRIXXS-TRIXX X シャフト60Sを購入しました。 購入動機としては、かなり売れててどのレビューでも好評で気になったからです。 結論キャリーが出ます。 先が少し動くのとスピンが若干入るためです。 実際コースでトータル280yd以上飛びました。(ヘッドスピード46m/s前後程度なのに) ほぼストレートに飛ぶ感じですが、フェードで打つと安定します。フックが強い人は振りに行くと結構捕まっちゃうかもしれないです。(私がそう) マン振りせず芯にちゃんと当てていけば安定して真っ直ぐ飛んでくれます。 オフセンターヒット時の強さはありますが、VENTUSほどは無い気がします。 フィーリングはしなりを感じるので少し重く感じます。ハードさはそんなに無いです。 元もしなって粘るけど、インパクトでちょっと押す感じがあるのにダブルキックって感じでもないといった具合で、希少性が高いシャフトだと思います。 値段が高いだけあります。(デザインもかっこいい) 元調子が好きだけど距離が欲しい方におすすめです。2025/8/3(日)23:48light.
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藤倉コンポジット/VENTUS24 ベンタスブラック6Sを購入しました。 【私のスペック】 ヘッドスピード 46m/s前後 スイング インサイドアッパー強め ミス傾向 ドデカフック(OB) 吹けスライス(右ラフ) フジクラさんのシャフトフィッティングにてこのスペックを薦められました。 失礼ながらその時は調子が良かっただけで、自分にはハードすぎないかと思い躊躇しておりましたが、数日に分けて様々な場所で試打をした結果が全て良かったのでさすがに購入しました。 飛び系のシャフトではないと思いますが、他の元調子系のシャフトよりも5-10yd程度飛ぶ結果になりました。(所持している中では次点でS-TRIXX X, Diamana D-LTD, DiamanaWB, VENTUS TR BLUE, 純正ピンツアーの順で飛びました(全て6S)) それよりも安定性がかなり向上しました。上記の元調子を使えば基本安定していましたが、たまにデカフックが出るのがとても気になっていました。(フックだと曲がりすぎて確定でOBなので) また、それを気にして振り切れずスライスして右ラフに行くなどのミスがありましたが、上記のことを気にせず振り抜けそうです。 実際に球筋を見ても真っ直ぐしか出ないのに他より飛んでるので「なにこれ?」と笑いそうになります。20球くらい打ってミスっぽいのは1-2球でした。あとかなりミスヒットしてヒールで薄く当たっても低弾道でかなり飛びます。訳が分かりません。(ベロコアプラスのおかげかも) 色々打ちましたがこれはVENTUSシリーズでしか起こりませんでした。 持った感じはハードな元調子ですが、振ってみると振りやすく、スライスしそうな感じは無いです。なんならつかまります。(先調子の方がスライスするので参考にならないかもしれませんが) 比較としては初代ブラックの方が全体が硬いと思います。TRブラックは打ったことないのでわかりません。 とりあえず私にとっては飛んで曲がらないシャフトとなっていますので、似たようなスイングで同じ悩みをお持ちの方がいましたらおすすめです。 ついでに見た目もめちゃくちゃかっこいいです。2025/8/3(日)23:13light.
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ピンゴルフ/G430G430 LST ドライバーG430MAXを使用していましたが、吹け球と右への棒球が多かったためヘッドが返り易くロースピンモデルのLSTに変更しました。 ヘッドが返るようになったことで弾道は軽いドローになり、若干ロースピンになりました。飛距離はキャリー250yd前後です。 ただ、私のようにインサイドアッパーが強く、ロフトが寝て入るスイングをする人で、私よりヘッドスピードが速い人(47m/s~)はあまり低スピンにならないと思うので注意してください。(46m/s前後の私で2600-2800くらい) 上手く打てる方は問題なくロースピンになると思います。 私のように、「ハードヒッターではないけどスピンが多くて悩んでいる人」や「高MOIが苦手だけど方向安定性も欲しいという欲張りな人」にとって丁度いいモデルになっていると思います。2025/8/3(日)22:27light.
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