独特な形状なのに男子プロが使っていたりしていて以前から気になっていたegg spoon BLACK。中古ショップで綺麗なヘッドが２万円台で売っていたので一先ず試打。 軽快な弾き感のある打音と打感。かなり気持ちが良いです。構えた感じも独特な形状にも関わらず、上から見ると私は全く気になりませんでした。但し、シャローで大き目なので小ぶりが好きな方には違和感があるかもしれません。 弾道は15°なのに５Ｗや７Ｗ位の高さが出ており、それなのに飛距離は今まで使っていた３Ｗよりトータル20Ｙ近く飛んでいました。試打した標準シャフトだと捕まり過ぎの弾道が出ていたので、ＵＢ６Ｓが刺さってるのがあったのでそちらを購入しました。 総評は、ＦＷでとにかく簡単で距離が欲しい方、現在（2024年）は中古品しかないので安くて飛ぶＦＷを探している方には超お勧めです。但し飛び過ぎて、ＤＲとトータル距離が近づいてしまうので、しっかり距離差を作りたい方には使いづらいかもしれません。

再口コミです。 FW苦手でしたが、G425MAXFW（5番）は、簡単に打てます。 17.5のロフトなので、1°ロフトを寝かせてます。 ロングのセカンドは、他のFWを一か八かで打ってましたが このFWに変えてからは、自信を持って打てます。 飛びますし、曲がりません。 もちろん結果も付いてきています。おすすめです。 余談ですが、同時期に変えたG425ハイブリッド（4U）は、 いくら打っても合わず、最近売却しました。 同シリーズでも別物でした。 4Uの代わりに7Wを物色しています。

ノーメッキです。XW-Fを永年愛用していましたが、劣化したため、購入しました。グリップはMCC TEAMSで三重巻ですが、重すぎず、軽すぎず絶妙のバランス。XW-Fと同様に、構えやすく安心感抜群。打感は柔らかく、スピン性能はXW-Fより更に効きます。恐るべしBSの技術。今までウェッジはモーダス105（ウェッジ専用）でしたが、ダイナミックゴールド100に変更。一層降りやすくなりました。これ以上のものはもう作れないと思います。

ゴルフ5でG430のlstをフィッティングでおすすめされましたが、こちらの口コミでとても気になっており同時にG400lst、G410プラス、G430lst、G430MAX10Kを ゴルフパートナーのトラックマンなどで試打しました。シャフトはツアー65Sです。 まさかの結果はG400lstが曲がらず、安定して飛ぶ結果で驚き。。 こんなことがあるのかと… 諦めてG430lsを買う為の試打で、帰りにはG400lstを買いました。 私のHSでは曲がって飛ばないとなると思っていましたが、諦めていたツアー65Sで今まで見たことのない曲がらなさ、安定して250越え…即買いしました。 いまだに口コミされるだかあるなと思いました。オススメです。 フィッティング時にもMAXの大きめヘッドはスイング的に合わないと言われていましたが、この試打でも同じ結果に満足です。 HSが平均≠MAX系のヘッドというのも目から鱗でした。フィッティングは大事ですね

知り合いの1W 6sを試打。柔らかさに驚くも、「手元が軽くしなり、先が大きく動く」為、シャフトのしなりにまかせると、トップが低くおさまり好印象。 ⚫️私のギア ○ドライバーはピン10K9度 ○シャフトはツアーADの2本、XC6S、HＤ6s ⚫️ヘッドスピードと球筋 　45m/s 250ヤード平均のドロー なので、MJだったら6Sは柔い軽い。 6Xか7Sが良いかと思い、どうせ先が動くシャフトならと7Sを入手 ^_^良い、良い。 捕まる→逃がせないが捕まり過ぎない 中弾道でストレートドロー。飛距離より方向性に好印象

TM1を使用。転がりが良いです。 スパイダーFCGシングルベント、も併用しておりますが、明らかにTM1の方が転がりが良く感じます。グリップはスーパーストローク2.0のピストルで純正ですがこちらも気に入ってます。悪いところはパターカバーがネックを保護しきれず、ネックに傷がつくことくらいですかね！

ヤマハのRMXのFWが当たらなくなってきたので、評判のいいこちらを購入しましたが、非常にいい買物となりました。 ドライバーのヘッドスピード43ですが、425は当たれば210キャリーです。 簡単に上がるし、ミスショットでも出たまま曲がらず直進してくれるので、フェアウィウッドで打てば安心感が半端じゃないです。 懸念点は、弁当箱みたいな音と少しフックフェイスに見えるところでしょうか。 打音を気にしなければ、間違いなく買いだと思いました。

発売前の試打＆フィティングにて購入即決。 バックフェースのデザインが良いのが即決理由の第一。試打にてAKAとKUROも試したが打感の良さでこちらに決定。飛距離はAKAとKUROの中間位だったのでロフトを１°立てた仕様で購入。

ローグMAX Dから変えました。 構え易く、振り抜きやすくて満足してます。 飛距離も若干ですが出てるように思います。 ロフトを10.5からマイナス1度にしてから、吹き上がり無く弾道が安定しました。 音が少し高めなのが気になるぐらい、ティーショットの安定感に満足です。

ずっと所有しておりますが、なかなか手放せません。まずやさしいこと。やさしさは人によって違いますが、私にとっては、「左にいかない安心感」「ミスヒットに対する許容度」「飛距離性能と縦距離の安定」でしょうか。 最新が最良でないことを改めて教えてくれます。 ドライバーでヘッドスピードが45を超える方は純正シャフトでは頼りないのでリシャフトが必要かもですが、中古で良さそうなシャフトがささっておれば、初級者から上級者までお試しいただきたいクラブです。

口コミをためらいたくなるほど凄いクラブ。 ゼーテックチタンフェースは強度があるからより薄く作れるらしく、芯を喰うと一度たわんで飛び出していくのを感じる。 そのたわみが球持ちの良さと柔らかい打感に繋がり、かと言って初速が早いので左に引っ掛かることはない。 結果、鬼キャリー、球上がる、でぶっ飛んていく。 いつもラウンドするメンバーはビックリ。 ピンG410LSTの3W、G425MAXの5Wも良かったが、このクラブはちょっと次元が違う。 某ユーチューブでクラブデザイナーの宮◯さんが絶賛してたのを信じて良かった。

構えた方向にまっすぐ飛ぶ。 イメージした球筋を出しやすく、シャフトの影響もあるかもしれないが振って強く叩いても捕まりすぎない。 スピンが入りすぎて、飛距離をロスしている方にはぜひおすすめ。 あとは、シンプルにデザインがかっこよくて構えた時にテンションが上がります。

初代ホワイトホットは好きで、OGも幾つか試すも少し違う感じがあり、ラウンドには使いませんでした。そして、ヘッドに対するシャフトの角度やFP値が個体によってバラつきがあり、自分好みの個体が見つからなかったですが、良い個体が見つかったので購入しました。 打感はOGシリーズのなかでは最も音がしっかり出ており、はじき感が感じられたことが良く、構えるとシャフトはヘッドに対してほぼ垂直に入って、シャフトの中心とフェースが揃っていたため、やっと出会えたって感じです。 自分はソールしたときにシャフトが左に傾いているのが苦手で、オデッセイのベンドシャフトはほぼ傾いており、なかなか出会わなくて苦労します。キャメロンやテーラーはあまり傾きがないのに、何故でしょうね。 ＃7のヘッドは芯が広くてアライメントも取りやすいので優しいです。高慣性モーメントパターはゴテゴテしたデザインになりがちですが、これはスマートなデザインで程よく操作性も残したバランスの良いパターです。

RSXを試打して、１W（MAX・9.5度）、３W、４UT、５UTを予約購入しました。まだ打ち慣れませんが、総じて好感触。今日まで２ケ月弱使った感想は、やさしく飛ばせる！です。掴まりがいいので、右へのミスが減ります。

月例、クラチャンの予選で使ってみました。 ショットがメチャクチャな中で、パターに助けられてまずまずの成績（優勝、予選通過）でした。 オデッセイホワイトホットXG#7のセンターシャフトを使った時と同様のパット数（29と30）で、特に問題は無かったです。 方向性と感覚の出しやすさは優れています。どちらかというと自分の技術と感覚で転がしてやる感じです。逆に言うと、転がりは良いほうではありません。扱いやすい、コントロールのしやすいパターです。ちょっと上級者寄りかも。 クラチャンの決勝ラウンドでもこれで臨みます。

ボーケイSM5、DMからバンカー専用として買い換えました。 素晴らしいの一言で、本当にバンカーが簡単になりました。 N.S.PRO950GHはDGと比べると柔らかいので飛びすぎてしまうため、距離感は練習の必要があるなと感じました。 公式で脱出率91％と謳っているのは伊達ではないかなと思います。

ミニドライバーのS MINIを使用しています。ミニドライバーのページがないのでこちらで。 かれこれ7年ほど使っていますが、未だに替えられません。昨今ミニドライバーが流行っていますので、話題のクラブを試打しますが、飛距離は変わらないですし、直打ちはむしろこちらのほうが打ちやすい。 SLDRのドライバーは飛距離はすごいが、ぴーきな感じが否めないですが、こちらは全くそんなこともなくヘッドの返りも優秀で右に滑ることはありません。ミニドライバーが気になってるけど、高くてなかなか手が出ないのであれば一度中古で状態の良いものを探してみてはと思います。最新が最善でないことを教えてくれる良いクラブです。

普段はオノフKUROを使っていますが、不注意からヘッドを割ってしまい、久々にGBBを引っ張り出して練習、ラウンドで使ってみました。シャフトはattas king4xです。良いドライバーであることを再認識しました。距離は降ったなりに飛び、狙った方向から大きくずれることなく安定します。今年のベストスコアがでました。最新のドライバーでもっと飛ぶものがあると思いますが、物欲に負けずにしばらく使ってみようと思います。

趣味のゴルフ予算削減の為にボールをスピン系から変更しようと考えこちらを購入。 使用しているアイアンはマッスルバックとしてのクチコミです。 カラーはイエローです。他社に比べて薄めで透明感のあるイエローなので晴れた日にプレーをすると白かイエローか分かり難い時があります。 飛距離 飛ばないという印象は全くないが、凄い飛ぶようになったという印象もない。 良い意味で安定しています。 弾道 普段使用しているミズノのRB-TOURよりも少し高く上がるという印象。 特にアプローチは安価系のような　いきなり上にパンと跳ね上がっちゃう雰囲気はない。 スピン系の様に少し低めで前に飛び出す雰囲気はある。 スピンは ディスタンス系の中では多めなのでしょうがラウンド中に打ち比べをしたら着地地点の近くにいるのはRB-TOUR、倍くらい先にいるのがTRI-STARでした。 元々フェード打ちでほぼストレートを打つためにスピンが入りやすい傾向なので一長一短はあるのですが、ドロー系の方ですとグリーン上はかなりいってしまうかもしれません。 しかし、悪い印象は全くありませんでした。 もっと速いグリーンならば差が大きく出そうですが。 硬さ 柔らかいです。 個人的には柔らかめは好きですが、もうちょっと重さというか芯を感じれてもいいかなという印象でZ-STARに近い印象を持ちました。 とりあえず１ダースを使ってみようと思います。 ※このボールにしてから、曲げてボールを失くすのが減った気がします。つかまりが良く直進性が良いということでしょうか？

欲しい！ 今年に入りキャビティからミズノのMP-68に戻してから再びゴルフが楽しいと思えるようになりましたが、この241でラウンドしたい！と購入意欲を搔き立ててくれる存在になりました。 MP-68の性能に何も不満はないのですが年数が経っていることとミズノフリークとして新製品が気になって友人の241を借りて打ち込んでみました。 １番気に入ったところ もちろん見た目が！というところはあるのですが、やはりマッスルバック特有のボールの飛び方です。 とにかく飛び方が綺麗！ ゆっくりと上がっていきフワっと落ちてくる飛び方、そして着地してからのボールのトントン！という易しい動きは今のストロングロフトの飛び系キャビティの様にビシャシャシャ～ドンという激しい飛びとは別物で優雅さすら感じます。 そして操作性 スイングを大きく変えなくてもうっすらフェードが打てるという美点。 曲げ易い＝曲がり易い（曲げちゃい易い）ところもありますけどね。 打感は よくMPシリーズは打感が柔らかいんでしょ？と言われるが、柔らかいと思ったことはありません。 むしろちょっとカチッとしているという感覚です。 他のメーカーの試打なども含めて思うのは打感がボヤっとしていないこと。 あたりが鮮明という印象で芯を外したかどうかが明確になるくらいの硬さと鮮明さという印象です。 芯を食った時の感覚と音が気持ち良いのはどのメーカーも同じでしょうがちょっとの違いが大きいように思います。 銅下メッキの効果はモデルが違うので分かりませんが、硬さの中に何か柔らかさのフィルターがちょっと入ったような印象なのだろうか？MP-68よりは少し柔らかい気もするが・・・ 難しそうという印象もあるでしょうが、そんなでもないけどという印象です。 私の様にレジャーゴルファーにとってスコアを二の次に考えればこういうアイアンは満足感があると思います。

現在222cb+を使用していて試打会があったので少しだけ試打させてもらいました。まず見た目はカッコいいです。これだけで欲しくなります。打感は良いけどキャラウェイのXフォージドの方が良かった。方向性は222cb+も良いので差はわからず。 操作性は腕がないので評価しにくいですがインテンショナルな球は打ちにくい。少し曲げれる程度かな。 飛距離についても正確に測っていないのでわかりませんが、ロフトも変化なく明らかな飛び系ではない。鍛造の打感とブリヂストンの安心感とカッコ良さを求めるなら最高のアイアンではないでしょうか。

2台目の購入 前回は昨年2万円台の小型・軽量タイプを購入したものの『精度はイマイチ』『軽量が故にピント合わせし難い』理由から すぐに手放して しばらくはGPSにてプレーしていました 100ヤード以内の（私の）精度が上がり ピンまでの正確な距離を確認したく 最も信頼出来るメーカーのフラッグシップを購入しました 身に付ける使い方をしないので 大きさ・重量は気になりませんし ピント合わせ等の使い勝手や精度・スピードは さすがフラッグシップ機です❗️ 余裕があれば グリーン周りからのアプローチ時にも使用すると効果的です 自分の（眼の）距離感のいい加減さに気付きます この手の品は『いかに信じ切れるか』が大切だと思うので やや高価ではあるもののフラッグシップ機を購入して正解でした

青山のキャロウェイショップにて試打をして結果購入しました。　 とにかく至高の打感です。 構えた顔もストレートで気持ちよく、 フェースも小さ過ぎずちょうど良いです。 36万円ということでとても迷いましたが、 少数限定販売と言うことで、売り切れたら 後悔すると思い、思い切りました。 次はシニアアイアンになると思うので、 このレベルのアイアンを使いこなせるうちにたくさんゴルフを楽しみたいと思います。

TSR2との比較になります。 飛距離は伸びています。以前のエースであるTSR2（10°）よりトラックマン計測で平均10Y弱位キャリーが伸びてました。TSRよりスピンが減っていたのとミスヒットに対するフェースの寛容性が向上した為と思います。但し、自分のHS（41～42）だと低スピン過ぎ（1800～2000）のショットが出る時があり、ちょっと危険な時があるかもと感じました。 打感はTSRより若干柔らかく感じました。が、TSiの弾き感からTSRほどの劇的な変化は感じませんでした。 上から見たヘッド形状も気持ち後ろが短くなったかな？程度の変化で、私の様な素人には殆ど変化は感じませんでした。 総評としては、良いクラブと思いますが如何せん価格が高すぎです。この金額でこの程度の変化であればTSRで十分と感じました。それだけTSRの出来が良いという事なのかもしれません。 初めてタイトリストドライバーの購入を検討されている方はまずはマークダウンして安くなっているTSRを試打する事をお勧めします。 GTも良いクラブを思いますが、TSRと比較して絶賛しいるyoutuberは信用出来ないなと思いました笑

PRGRドライバーは必ず試してきました。今回のRSXは購入に至らずでした。初速の魅力はそこまでなく球の上がりやすさもそこまでなかったかと。 RS JUST9.5を使っていましたが友人のクラブで試打させてもらったことをきっかけに外ブラを使っていました。 満足はしていたのですがRS JUSTの打感や飛球線が忘れられず中古屋に行って程度のいいものを探しつつ試打しました。 その時に出会ったのがRSDです。このJUSTのDこそ球の上がり、ヘッドサイズ、慣性モーメント見てもRSX MAXよりも私にはMAXなヘッドです。顔は10.5の方が良いので、9.5にカチャカチャして打ちました。名前でドローと勘違いされてますがこれは純正シャフトの影響がほとんどでヘッドはMAX、しかもカーボン比率を考えるとRSXより色々良かったです。 全く注目されてないですが、そのおかげで質のいい中古が安く買えます。 RSX試しておやっとおもったらRS JUST Dをおすすめします。球が上がってロフトなりのスピンで初速も出ます。なにせ曲がりませんよ。

ドライバーが苦手で自分に合うものを探し、ブラッシーや小ぶりなヘッドなどを試していたとき、たまたまキャロウェイからミニドライバーが販売されたため、購入しました。 シャフトは通常よりも短く、構えやすさと安心感はバツグンです。 ヘッド体積の割に大きく見え、XRproの9.0度と並べても投影面積は変わらないくらいに見えました。 実際に打ってみると、純正シャフトもしっかりしており、振りにいっても頼りなさはありません。 しっかり芯を食った当たりでは、ドライバー以上に飛ぶかもしれません。多少のミスヒットでしたら、短い分のミート率の高さから安定して飛ばせるのでは？と感じます。 自分自身はドライバーに変わるほどの劇的な変化や安定性は感じず、バックに入れる程ではないため手放すことにしましたが、セカンドドライバーやブラッシーとしては十分に使えると感じます。 ただ、11.5度で２打目以降での使用は、それなりに振れる方でないと球は上がらず、難しく感じるのではと思います。 その点も3wに変わるものではないとの判断に至った理由です。

GT3を先に購入し合わない？のでGT2を試してラウンドしたところとても構えやすく打ちやすい。TSi3がベストなヘッドでしたが、これもいいと思います。GTシリーズになって2も3もディープフェイスになって特にGT2はTSi、TSR時代のエイリアン顔から３シリーズに近い顔になりました。上から見てホーゼルからバックにかけシュッとした印象で違和感なくアドレスできる。引っかける印象がなくなりました。方向性もよく、打感はTSiに比べポカンとした印象だけど悪くはない。飛距離が伸びた印象はないですが楽だし方向性の良い優等生な感じですね。私はGT3より一瞬でGT2の方が良いと思いました。今まで使ってたTSi3と迷いますがGT2に乗り替わると思います。

昔はホワイトアウトを使用していたが、今はTEAMSの水色を使用。グリップ力は高くいい商品です。最近価格が高いのが少し残念。大好きなグリップなので仕方がないと割り切って考えます。これからも使用をしていきます。

マークダウンで安かったので購入。SW（56°）の下のクラブとして60°のみ。 左足下がりとロブ専用で、とはいえ下手なのとある程度汎用性求めてSB。ほどほどバンス効くのですが、ヒール側が削られており、開いても使いや左足下がりやロブはもちろんの事、スクエアに構えてフルショットも打てるところがうれしい誤算でした。

　オノフ赤のUTは間違いありません。こんなに簡単に安定した球が打てるクラブは唯一かと思っています。外国製のUTも使いましたがオノフ赤の簡単さにはかなわないと思います。 　球も上がるし、他のUTでミスしたと思われるショットでもオノフだとそれなりに前に運んでくれます。5年前に購入したUT赤がいまだに大活躍しているので今回は購入しませんでしたが、今のクラブが駄目になったら必ずまたオノフ赤UTと思っています。 　騙されたと思って試打してください。全然違います。 ところでダイワ精工さんいはもう少し価格を下げてほしいです。ゴルフやる人が減ってしまいます・・・