新着クチコミ
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム アイアンつるやで買いました。 練習場打ちました。 ブレが少く、飛距離性能高いです。 明日ハーフラウンドしますが、とても楽しみです。 結果、また投稿します。 構えやすいのがとても良いです。 ハーフ30台目指します。2023/3/3(金)23:48rii********
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タイトリスト/TSTS1 ドライバー910D2以降タイトリストDrオンリーです。TS3をつい最近まで使用と言う感じです。 テーラー、キャロ、ピン等良く飛ぶ人気ブランドも有りますが、何となくタイトに対する所有感、構えた時の顔、910以降シャフトをシュアフィットで全て試せて遊べる楽しさからDrはタイトリスト1択です。 TSi、rの3も試打しましたが、最近はコースに行くペースも月1回行くか行かないか程度に落ち着いて、わざわざ替える程でも無いかなとTS3を使い続けていました。 そんな中のとある日、たまたま練習場で久しぶりに会った知人がTS1を持っていて少し打たせて貰いました。 何とまあ楽で打ちやすく真っ直ぐ飛ぶ事!純正ディアマナで自分には少し軽かったので、自分のTS3に刺さっていたエボⅢ569に差し替えさせて貰い打った所、 TS3と変わらない飛距離で狙った方向に真っ直ぐ飛びました。しかもTS3だとたまに出るドロップやスライス、チーピン等のちょっとした凡ミスがほぼ皆無!笑っちゃう程に楽に飛ばせました。 何となくですが、構えた感じや打感も過去一番好きだった910D2に似た感じも好印象!速攻でネットで程度の良いヘッドを探しポチりました。 エボⅢ569Sを刺すと301gバランスC8でまだ少し軽くバランスも悪い為、+4gのウエイトを購入し換装、305gバランスD1になりまずまず、重心が深くなって弾道が高くなりすぎるので、カチャカチャをD1でロフト8.75に立てたらバッチリのドライバーに仕上がりました! 楽に簡単に狙った方向に、中~高弾道で真っ直ぐ良く飛びます。タテにも横にもぶれないのでかなりスコアに貢献します。 TS1は正直非力の初心者や高齢になってから使うドライバーかなと見向きもしませんでしたが、シャフトとウエイト、カチャカチャを色々駆使してセッティングすれば、初心者~上級者まで幅広い層の ゴルファーが使えます。有る意味最強かと思います。 TS2、3、4と一緒のTSという看板を背負っているだけ有ります。 少し古いですが使い倒してやろうかと思います。 TSシリーズの2、3、4で凡ミスがたまに出る人は試してみる価値有りです。2023/3/3(金)23:39fak******** -
キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー待ちに待って届いたパラダイムトリプルダイヤ 打っていて、なんか球が吹けるなと思ってウェイトを見ると前側2gバック14gになってました。 前14gバック2gに変えたところライナー性のいいドロー球が出ました。 10.5°のヘッド買いましたが9°でも良かったかもしれません。 HSはトラックマンで47程度 パラダイム、ローグSTより飛びます。 1発の飛びと言うより安定して飛びます。 キャロウェイはマーベリックサブゼロトリプルダイヤが1番でしたが、今回パラダイムトリプルダイヤが打感、寛容性、飛距離性能どれも優れてます。 買って良かったです。2023/3/3(金)22:38ope********
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ピンゴルフ/G430G430 LST ドライバーLSTながら、PINGらしい安定感のあるクラブです。直進性高いクラブですが、曲げることも可能で良いバランスです。打感はとても柔らかいです。 試合で使用して意識とは別にアドレナリン全開のような普段と異なる中でも、引っ掛かりがなく、緩やかなドロー系で安定していました。 どちらかと言うと、引っ掛かりが少ないのでフェード系にも良いかもしれませんが、 コンパクトで振り抜きが良いので、ドロー系にも使えると思いました。 またロフト選択について、テーラー、コブラ、スリクソンの低スピンモデルでは10.5度を選択していますが、G430LSTは9度で同じ位は上がるので単なるローズピン系だけにあらず、PINGらしさのあるヘッドだと思います。2023/3/3(金)19:55けいじまん
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タイトリスト/TSRTSR2 ドライバーとにかく打感が好きです。 ロフト9°を買って9.75にカチャカチャで変更して捕まりやすくして使ってます。 購入時10°と悩みましたがこちらの方が打ちやすくていいです。10.5まですると少し高弾道過ぎたのでD3で使ってます。 僕の場合、純正シャフトがしっくりこなくて使い慣れたテンセイオレンジプロ6sをさして使ったところ最高な打感、方向性になりました。 他のつかまり重視のドライバーとは違い スイングが悪ければ右にも左にもいきやすいので試打とか大事だと思います。 決して凄く優しいとは言えません。 こういったドライバーでしっかり練習して 打てる様になる方が僕は好きなので大満足してます。 色々なドライバー使いましたが1番気に入ってます。 飛距離もじゅうぶんです。ミスヒットでのロスも少なくチョイスラな弾道ですね。 ドローも打てますがムキになるとチーピンもでます。笑2023/3/3(金)19:48hidek -
ピンゴルフ/G430G430 アイアンこれ、いいです。 道具こだわりまくって10オーバーも打つようなゴルフしてるならこれにしたら?って言いたくなります笑 見た目はグースもあるしフェースも長めですが慣れるだろうしスコア的なメリットの方が圧倒的に大きそう。 打感は弾くけどパチンッとしまくってるわけでもなく音もそこまで高くなく好印象。 弾道は高く、ストロングロフトですが球はしっかり上がりキャリーで10〜15ぐらい飛びます。 スピンがどうしても1番手分減りますが通常営業のコースなら十分過ぎるほど止まります。2023/3/3(金)18:52285-490 -
トゥルーテンパー/スチールファイバー i シリーズとりあえず、みんな騒ぎすぎですね。 結構前から存在してたのに急に騒がれてますよね スチールの選択肢もかなり増えてる中でわざわざ選ぶ必要はないです。 怪我や痛みでカーボンを使いたいけどスチールのフィーリングは捨てがたい、、そんな人向け 打感はカーボンほどボケないですがスチールよりはボケます。 スチールと比べてマイナス20gとか言われてますが、それも必要なし 110S/X・125S/X試しましたが125のほうがしなりを感じます。 110はモーダス120、125はDGS200っぽいフィーリングでした。 打ち出しとバックスピンは増えて左巻きが少し減るので上がらない悩みを持ってて左を消したい人にはいいんじゃないでしょうか。 そんなところが女子プロの使用が増えてる理由だと思います。 なので冒頭にも書きましたが、わざわざ、です。 あと構造的に仕方ないと思いますがセット内での重さと振動数のばらつきが多いみたいですね。2023/3/3(金)17:57285-490 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125ダイナミックゴールドの対抗馬とのことですがヘッドの感じ方が明らかに軽く、インパクト付近で走る動きを感じるため比較対象ではない気がします。 ストロングロフトのアイアンには合わないと思います。 DGよりもっさり感を減らしたい、DGより捕まえたい、振り感を軽やかにしたい、バックスピンを減らしたい、打点を下げたい、そんな方に合うのかなと。 私は左ミスが増えました。2023/3/3(金)17:40285-490 -
UST Mamiya/ATTASATTAS MB-HY For Utility95SをローグST PRO 3U に使用しました。 40インチ(チップカット1.0)でバランスD4.5、総重量383gとなりました。手元しっかり感があります。チップカットの影響もありますが先端剛性もあり、走り過ぎなくとても良いです。シャフトのしっかり感で言うと60g台後半以上のXシャフトをお使いの方に合うと感じますが、走るシャフトではないのでLoキックをお使いの方には微妙です。2023/3/3(金)12:37ヨントク -
ピンゴルフ/iシリーズi525 アイアンブリヂストンの軟鉄CBからの買い替え。 7iを試打して、ライ角は黒ドットで5i〜uまでの7本を注文。5iだけシャフトを軽く(950ネオ)にしました。クラブが届き練習場へ。5iから8iまでは違和感ないのですが、 ①9i、wのライ角がアップライト ②uのグース無いない感じ ③バンスの当たり に試打では無い感じの違和感がありました。 ①はじ後ライ角調整をします。 ②はピングライドウェッジとの相性を考え、抜くか?なれるのを待つか? ③はコースではバンスが助けてくれると信じて練習 という感じです。 全体としては満足してますが、軟鉄からの変更は慣れが必要です。2023/3/3(金)08:45餅玉ドロー左OB男
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム ドライバー一度練習してコースにて初使用。 練習ではカチャカチャにてどのセットが合うかの確認。 結果から言うと最高のドライバーです。 コースでは今まで右へ左へと超絶不安定だったドライバーだったけど、OBゼロ。 右へミスしたと思っても軽いフェードでトラブルに一切ならずコース内に完全に収まりました。 飛距離も平坦なコースで普通に振って270〜MAX280y。 あたりがイマイチでも250yくらい。 トップやテンプラなどじゃない限り、飛びました。 弾道はシャフトが球が上がりやすいシャフトなのでやや高め。 純正はキャロウェイ 特有で柔らかめなので、ちょっと硬めの方が安定感を増します。 構えた時もフェイスとシャーシのラインが凄く構えやすい。 当然好き嫌いは分かれるものだけど、ちゃんとセッティングすれば最高の武器になると思います。2023/3/3(金)07:31RrYyUu
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アダムスゴルフ/Ideaテック V4 フォージド アイアン5年ほど前にゴルフを引退した会社の大先輩より、極めて使用頻度の少ない新品同様のセットを頂きました→黒いヘッドのデザインカラーが私自身の好みではなくしばらくは練習場にすら持っていかない全く出番の無いアイテムでした→何の気なしに見たmycaddieのクチコミをきっかけに→現在では不動のエースアイアンになっています! 以前は好みでなかったデザイン(黒)も今では何故かウェッジも含めて黒っぽいギアでないとしっくりこないほどお気に入りです(笑) 言い過ぎかもしれませんが、全ての番手がボーケイウェッジを打っているような錯覚(柔らかな打感.打音の効果?)さえ感じたこともありました。そういう日は必然的にスコアもスイングも安定感バツグン。たまたま私のスイングにマッチしただけなのかもしれませんが、このアイアンを使用することで、見た目の好みだけでクラブを選んではいけないことを学びました。 アダムスV4フォージドアイアン→隠れた名器ランキング上位に推薦したいと思います。2023/3/3(金)01:03okita.sb -
テーラーメイドゴルフ/STEALTHステルス2 プラス フェアウェイウッドM5からの乗り換えです。 360y以下のミドルでは3W(230-250y)を多用するので、距離も大事ですが、方向性も重視していました。 tenseiを使っていたのですが、油断したり、調子の悪い時はチーピンが出て、ここぞという時にガックリしていて、シャフトをドライバーのventus bkに合わせたいと思っていました。 ウェイト調整が好きなので、youtubeの評価を見て、迷わずポチッと購入。 振り方の問題もあるのでしょうけれど、ウェイトを真ん中から後方にすると、ややフェード、一番前でストレート、もしくはややドロー。 球の高さは、どのポジションでもそこまで変わらなかったです。 ただし、強さが断然違います。ウエイトを一番前にした時は強烈。 M5と飛距離はそこまで変わらないものの、ランがすごい伸びています。 合計距離が10〜15yは伸びました。 シャフトも狙い通り、チーピンは全く出なくなり、思いっきり振れるので、気持ちも楽です。 値段の高いシャフトですが、球が暴れなくなると思うと、良い買い物でした。 打感が、パキッという硬い印象、柔らかさは一切ないです。 ここ一発の飛距離はM5はありましたが、ステルス2プラスは使い込んでいくと、あるのかな? まだ分かりません。 トルクレンチはいつの間にか付属しなくなったんですね。2023/3/2(木)15:54kazukitttti
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ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro 120 アイアン実は最近アイアン迷子です。ZX7を2年使い、Zフォージドを衝動買いしたり。だか中々綺麗に当たる事なく悶々としてます。100を数回切った事もありマッスルバックに手を出しています。そんな中、お店でMP5の中古を見つけ打つと球がインパクトでグジャっと潰れる感覚が忘れなくなりこのアイアンを中古で試打せず購入。前より重くなったのに凄く振りやすい。バランスが合うのでしょう。最近切り返しから手で降りる癖が染み付いてきたのでわざと振り遅れる感じで下半身リードすると、当たる、当たる。最近のアイアンは球が異常に上がるのも悩みでしたが、マッスルバックだけあって球が中弾道で、逆に飛距離は前に飛ぶ分伸びたのではないでしょうか。芯に当たると、球が潰れる感覚だけで素振りをしたのかと思うほどインパクトでヘッドスピードが落ちません。ダフリも何故か凄く減り、気がつくと160球があっという間に無くなりました。ずっと振っていたい感じが分かりました。2023/3/2(木)11:00はいでん -
テーラーメイドゴルフ/Spider GTSpider GT TM2 パターテーラーメイド ロッサ モンザ スパイダー AGSI+を使用していましたが、ゴルフ5で試打後、距離感が合うことに感動し即購入。 ラウンドでもロングパットがかなり寄ります。方向性も悪くはないですが、打ち出し角が1度ちょっとずれることはしばしばありました。 総じて70点を切ることがナイパターですね。 1点気を付けたいポイントがトラス部分に傷がつきやすい。純正パターカバーだとトラス部分が出てしまうため運搬途中に他のクラブと当たって凹むことがあります。ですのでニットカバーの根元まで覆うタイプを別途購入することをおすすめします。あとちょっと禿やすい。2023/3/2(木)10:54Sch -
キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム フェアウェイウッドとても打ちやすく,球も上がりやすいです。 今まで3Wはティーショット専用機でしたが,これは芝生の上からでも問題なく打てました。 球は上がりやすいですが,低スピンであまり吹け上がらなかったです。 飛距離は特別伸びたとは感じませんでしたが,ミスに強いので平均飛距離が伸びたように感じます。 意外だったのは,純正シャフトが思いのほかタイミングが取りやすく,扱いやすかったことです。 すぐにエースシャフトに変更するつもりでしたが,しばらくこのまま使ってみようと思うほど良かったです。2023/3/2(木)01:09unkmn
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX ハイブリッド5wの代わりに購入しました。 飛距離は5wと同等位飛びますし、方向性についてはより良くなりました。 尚且つ、5wより短いせいか打ちやすいです。 打感も良く本当に満足のギアに出会えました。 型落ちして安くなっていたのと16°と人気がないせいか安く手に入り気にってます。2023/3/1(水)22:14ディッシュ -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド(アイアンシャフト)プロギアのスペックスチールM43で育った為に10年ほど前に次のアイアンを同じ元調子のダイナミックゴールドS200のアイアンに変えたら全く撓らず打てずに、原因が重さなのか硬さなのかわからなくなりその後迷走。重さが30g重くなったのが原因と思いNspro950に変更しましたがイマイチ感覚が違うので、重いけどダイナミックゴールドR400のマッスルバックアイアンを試してみたらとってもタイミングが取りやすくて感激!スペックスチールより30gも重く、ダイナミックゴールドS200とほぼ同じ重量なのに重すぎる感覚が全く無く、挙動も全く違いました。自分はヘッドスピード42ぐらいなのですがR400はビックリするぐらいグニャンとしなります。元調子のシャフトがタイミング取りやすい人で、ダイナミックゴールドSシャフトでしならなくてお困りの方はぜひ一度Rシャフトを体感してみてください。悩みが解消される方は少なくないと思う程、いい意味で大きく撓ってくれますよ。弾道は他のシャフトよりは低いですがダイナミックゴールドの中では上がりやすいと思います。方向性もチップ側は剛性高いので安定性はあります。これで撓らない方は横振りの方か、元調子が合ってない方かだと思います。とにかく力まず、簡単に「あ~らよっ」とショットできるようになりました!2023/3/1(水)22:02 -
本間ゴルフ/D1HONMA D1 スピン ボールツアーBXとの比較になりますが、打感は硬め、飛距離は少し落ちる、スピンは同程度、値段は安いですよね。パターでは芯が感じ易くよく入りました。コースでツアーBXが無くなって急遽買わなくてはならないってなったら買うと思います。2023/3/1(水)17:04yousama
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オデッセイ/TRI-HOTTRI-HOT 5K THREE パターONEを購入。最後までピン2023パターのアンサーと迷いましたが、某ゴルフショップでさんざん打ち比べた結果、疲れてきた時の安定性がこちらの方が良かったので、こちらを選びました。 経験上ブレードタイプ(円弧で振る)は苦手だったので避けてきましたが、最近もう一度チャレンジしてみようと思い購入しました。 構えやすくなかなか良いです。打感も柔らかいけど芯がある感じの打感で、上手くストロークできた時は球がフェイスに吸い付いているような感覚もあります。これはシャフトのおかげかもしれませんが。 固めの打感が好きで、フェイスバランス又はそれに近いマレットばかり使ってきましたが、こちらは操作感もありフィーリングが出しやすいことに加え、5Kの恩恵で安定性も高いパターだと思います。 お値段は決して安くはないですね。2023/3/1(水)16:53kuri1968
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ピンゴルフ/G430G430 MAX ドライバーG-410プラスからの乗り換えです。 同じシャフトで飛距離は8~10ヤード伸びました。 方向性も相変わらず素晴らしくストレート打ちには有難い方向性です。 打感は少し柔らかく球離れは吸い付き感が増しています。 スイートエリアが拡大しているのでしょう、ミスヒットの時に410より飛距離が安定します。 ヘッド重量が410より少し重いのでヘッドの利きが感じられます。 今のところ不満はありません。 これを超えるドライバーは多々あると思いますが、構えやすさからの方向性と飛距離との安定性では他の追従は許していない気がします。2023/3/1(水)16:04ossan1957 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BTOUR B X ボール(2022)何かの特集で見たのだがボールの価格帯比較で結論は高いボールほどよく飛ぶとあったので、今までは1スリーブ¥2.000~¥4.000迄のキャロウェイ、ホンマD1、タイト、レディース向けのローコンプレッション等様々。 使用クラブはPING G-430MAXで平均36~38m/sのスピン量2000~2500回転でキャリーが185~195ヤード、弾道もゆっくりと放物線を描き途中で急に失速しストンと落ちるイメージでした。 今回ツアーBのスピン多めのXSを現場で使用したところ明らかに10ヤード以上飛んでおり弾道も高く上がって失速の少ない最後の一伸びが見て取れる球筋でした。 勿論アイアンも初速が上がった感じで各番手フルショットで5ヤード程キャリーが伸びていました。 結局のところボールも高いのが良いという単純明快な結果と感じました。2023/3/1(水)15:51ossan1957 -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 Mk II ドライバー構えやすく打ちやすかった。今まで、テーラーメイドを使っていたが、久しぶりSRIXONを試したが、打感もよく、飛距離が出たの良かった。クラブ買えかえる予定だったので、検討クラブにしたいと思いました。他のタイプも気になったので他も試してみたい。2023/3/1(水)15:16ミスターモー -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド練習場にて試打しました。 構えやすく方向性がいいと思いました。 スリクソンシャフトという事でしたが少し柔らかく感じましたのでゆっくり振ってちょうど良い感じでした。ヘッドもそれほど小さくなく私には打ちやすいクラブでした。2023/3/1(水)13:30ひさっしー -
RYOMA GOLF/MAXIMAMAXIMA Uしだるの石井プロが使っていて良い感じでしたので購入しました。 使用感としてはとても良いです。 22度のUTとしてはかなり飛ぶと思います。 (EPIC SUPER HYBRIDの同番手よりも飛ぶし上がります) 打感もチタンなので悪くはないです。 操作性に関しては腕次第でしょうが曲げることも出来ます。 とはいえどちらかというと真っ直ぐ目でドカンと飛ばす系です。 お値段高めでコスパはイマイチですがハマれば手放せないです。 ただ結構出っ歯なので試打は必須と思います。2023/3/1(水)11:44mide1972 -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 Mk II ドライバー試打クラブを借りて打ちました。直進性が凄く高く、スピン量も丁度良く、とても打ちやすいです。飛距離も出ています。マイクラブが、z785の9.5ですが、最新のスリクソンのテクノロジーの進化には驚かされます。2023/2/28(火)22:21ガルガル -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II ドライバー現状使用中のドライバーに満足しているため購入にはいたりませんでしたが試打しました。 飛距離は特別伸びるわけではありませんでしたが、構えた感じはとても良く打感、方向性も良く安定していて好印象でした。また価格も外ブラに比べると求めやすいと思いました。2023/2/28(火)21:01Jeep -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II アイアン歴代5シリーズ使っています。ZX5はとても完成度高かったですが、訳あってこちらも購入しました。 構え感はほぼ同じですが、バックフェースのバッジが前作よりスッキリしており傷がつきにくいかもです(前作はここに擦れ傷がよくつきました)。 完成度はさすがで、曲がりにくく寛容性も高く飛距離も十分です。 価格が上がったようで、仕方ないでしょうがその点だけマイナスかなと。買って損はしません。2023/2/28(火)19:43hetappi -
本間ゴルフ/D1HONMA D1 スピン ボール従来のD1と比べたら、明らかに打感はこちらのが良い。2ピースとのことだが、3ピースといっても分からない感じ。打ち出し角度が低いので、距離を合わせやすい印象。ツアーボールと同じくらいとは言わないが、アマチュアの競技でも使えるレベル。2023/2/28(火)18:52星空ソイソース
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本間ゴルフ/D1HONMA D1 スピン ボール打感は少し硬いですが、冬にしてはスピン量(特にアプローチ)があって止まる印象。もう少し暖かくなればもっとかかりそうな雰囲気。飛距離は一般的なツアーボールと比較すると落ちますが、価格を考えればしょうがないかと。2023/2/28(火)18:42とらさん爺