前重心のパターを自分で可能な限り鉛調整して作ってましたが、やっと製品化されました。 打感は柔らかな感触の中に芯がある感じで、とても心地良いです。 ピン型より狙いやすく、芯も広い。 ピン型とマレットの中間ですが、ちょうどよいバランスかと思います。 ヘッドはやや重いかもしれませんが、スグに慣れます。 とても引きやすくブレが少ないです。 EXPUTTやトラックマンのデータでも挙動ブレが相当減りましたし、距離感がそろいます。 これは見かけたら、ぜひ試打してみてほしいです。

AP2も何種類か使ってきましたが、これまでで一番良いアイアンです。 構えた時はすごくシャープで集中力が高まります。 シャープで難しそうな顔ですが、打ってみるとほとんど難しさは感じず、勢いよく素直なボールが飛んでいきます。 解説サイトにもよく書いてありますが、T-100に比べてロフトが立っているので飛距離が出るのですが、高さも十分に出ます。 打感は、少しだけ弾く感じがしますが、ほとんど気になりません。 金額が高いのですが、それだけの価値はあると思いました。

純正シャフトにしてはしっかりしており、タイミングが取りやすかった。 シャフト重量もたしか50g以下でいつもより楽に振れます。 練習せずに打ちましたが、ダブりやトップもほとんど出ず優しい印象です。 フェアウェイウッドは普段スライス気味なのですが、ドローかストレートな球しか出ませんでした。 球は上がりづらいかもしれませんが、安定して同じ距離同じ曲がり幅で打てるので、初心者におすすめです。 また、ヘッドも小振りでユーティリティ感覚で打てるのもヨシ。

フェースバランスのベティナルディＳＳ７を使っているのですが、ストロークＬＡＢを体験したくて、同じフェースバランスのトライホット　５Ｋのトリプルワイドが第一候補でフィッテイングしてもらいました。 沢山のパターを打たせてもらったところ、今まで避けていた大型マレットを買う事になるとは予想外でした。 まず、見た目ほど大きく感じなかった（パターカバーがデカいからか？）事、目標方向へピタッ！とおさまる座りの良さ、ぶれにくいテークバックに加え、順回転で気持ちよく転がっていくボールを見て決めました。 ただ、残念なことに室内での試打では感じなかった、空き缶でボールを打ったような音が練習グリーンでの一打目で響き・・・なんだこれ！？と立ちすくんでしまい、その日のラウンドは距離感がまったくつかめなくて、６万円のパターがこんな音？と憂鬱な気分になりましたが、翌日キャロウエイで調べてもらうように頼んだ結果、ソールに装着されている「ウェイト」のトルクスビスがちゃんと締められていなかった事が原因でした。 購入した大型量販店でも持ち合わせていない「トルクスドライバー」を使わないと締めれない「ビス」を、ちゃんと締めずに市場に出してしまったのも中にはある様で（トルクスビスのねじ山がなめることを恐れて締めきれていない様です）購入される際はここは注意してください。 このねじの緩みで購入後バタバタしましたが、気を取り直してのラウンドでは、距離感も方向性もバッチリで自己ベストが出ました。 大型マレット、もっと早くに試しておけばよかったです。

モーダス120sからのリシャフトです。 モーダス120sも気に入っていました。ミズノの3球フィッティングでXが推奨されましたが、辛めに出るようなのでSに。 ミドルからロングアイアンで左に巻く球がでてきました。 ふと、DG120Sが刺さったアイアンを試打すると、左に巻く球がなくなりました。かといって右にいくわけでもない。 即決して、使用してます。 縦距離もバッチリ揃い、トビ系アイアンで楽なゴルフを楽しんでいます。 モーダス120sで左に悩む方は、ぜひお試しください！

2年ぶりに新しいCW2を購入しました。2本目です。これ使うと他のパターが使えなくなるのです。途中、キャメロンやオデにいきましたが、安定感抜群なCW2には敵わない。今回はフェースのミーリングが浅いファインミルドモデル。これがまた最高に良い。ミーリングが深いと打感が柔らかくなるのは知ってますが、正直これくらいの浅いミーリングの方が距離感が合います。音なのか打感なのか、使っているボールにも寄りますが非常にタッチが合う。GSSのキャメロンも所有していますが、打ち比べるとキャメロンの303SSのスペシャルセレクトNP2よりも、CW2のファインミルドの方が打感が似てます。NP2は柔らかいですが重さというか手応えが薄いので感覚を出しにくい。CW2のファインミルドだと手応えがハッキリしているので、打つ前のイメージがそのまま出せる感じがあります。これは人それぞれでしょうけれど、GSSを打ってみたい人はこちらを試すと感じがつかめると思います。キャメロンのGSSもミーリングは浅いので、もしかするとミーリングの問題かもしれませんが…GSSも普通のステンレスなので。。プロのキャメロンなんかも、松本プロはじめミーリングは浅いです。今はディープミルドが流行りなのですが、個人的に浅めでヘッド重量のある今のCW2は、最強かと思います。少し値は張りますが、長く使える素晴らしいパターです。一度使うと離れられないので、結局コスパも良いと思います。自分は2本目なので良くはありませんが…

発売されて間もないシャフトですが、いくつかのYouTube動画で 紹介されていたので、購入しました。 結論から言うと過去一振りやすく、結果のでたシャフトです。 DJ（ダスティンジョンソン）が自身で使用するために 開発したシグネチャーモデルとのことですが、 以前DJが使用していたFujikura Speeder 2 TS（日本未発売）と 比較し振りやすく、低スピンで飛ぶシャフトだと思います。 50g台のXも設定されているようですが、 販売しているサイトがなく、55/Sも軒並み売り切れで 65/Sを購入しました。 トルクが多めな設定だからかしなやかで振りやすい、 中元のようですが、中調子に近い感じの振り感です。 最近のシャフトと近いのは、ベンタスブルーを少し動かなく した感じです。（個人的主観です） 高額で試打ができる店舗はほぼないので、博打でしたが 非常に満足ですね。　LAGolf＝デシャンボー＝重硬ですが、 いい意味でそのイメージを壊してくれたシャフトです。 安定して飛ばしたい方にはおすすめのシャフトです。 ご参考までに私が組んだスペックは ヘッド　コブラLTDｘLS　9度　46インチ仕上 長めで組みたかったので、50ｇ台が欲しかったのですが、 全然振れます。 適度につかまり、ドローもフェードも打てますが ねじれたり、滑る感じが一切なく綺麗に飛んでくれています。 理想よりも球が上がっていたので、ロフト立てて 使用するつもりです。（2ラウンドしました） XC、ベンタス（青、黒）、PT等使用している方には 相性良いと思います。

ミズノのフィティングでいろいろ試打しました。自分に合うシャフトは何なのか、ゴルフクラブは高い買い物なのでしっかり選んだ方がよいです。その時のスイングや体調によってもかなりちがいますが、ヘッドスピード４１前後の自分にはRが一番振りやすかったです。ネオは中間部分がとても硬くてＳだとほんとに棒。うまく肩が入って、体と一体化して打てるといいですが、少しでも手を使うとだめですね。それに比べSRは少しマイルドになります。軽いので爽快に振り抜けますし、手元の柔らかさもほんのりでます。Rだとさらにマイルドになり手元の柔らかさも出て手元調子が、好きなひとでも、打てますね。ヘッドスピード４２くらいまではＲでもいいと思います。ほんとに量販店では見栄なのか売れるのかやたらSを、おいてありますが、一般的なヘッドスピードの人は明らかにＲ、SRがいいとおもいます。クラブをよく知らないひとは、ともかく売り場の人はゴルフを知っているべきで、自信をもってＲ勧めていいとおもいます。振りやすいのでヘッドスピードが36 とかてました。32度の、7番でも160とびましたので飛ぶシャフトと思います。スピンはへりました。4000回転くらい。でもアマチュアのグリーンだも十分泊まるとおもいます。高さもでます。

5000円で中古ショップで購入 今のフェアウェイウッドは飛びすぎて困っていたところ出会いました。 2010年に制作されたものとは思えない飛距離です。 200yardピッタリでランもそれほど出ません。 近年のクラブよりヤード管理が上手く行きます。 中古ショップにあったら試してもらいたい名器です。

いつか欲しいなぁと思っていたところ、中古美品が12000円であり思わず購入してしまいました。 普段から#7使っていてストロークの安定は言わずもがな、デザインもフェースインサートも良い、ヒンジインサートで確かに転がりが良いように感じます。

3Wと5WをＭ5からチェンジしました シャフトはカチャカチャでM5から抜いて挿しました 本当はSIM2のほうが良かったのかもしれませんが こちらで十分でした ファイヤーソールから歴代テーラーのFW使ってきましたが これも名器FWと思います 飛距離も出るし球も上がります 打感は少し変わってますが慣れると問題なし 総合的に良く出来ているヘッドです ステルスも気になりますが そこまで性能に差があるとは思えないので 今シーズンはこれでいきます オススメです

ドライバーがTR20460でFP6Sシャフトを使っていますが、曲がりにくくタイミングがとりやすいので、同じシャフトで3W 5Wを購入。やはりこのシャフトは本当に素晴らしいです。値段も安くなっているので一度試打をしてみることをおすすめします

元々ドライバーは2017年 GBB EPIC SUBZEROをエースでした。ROGUE、EPICFLASH、MAVRIK、EPICMAXと試打はするものの変えるまでいくことはありませんでした。たまたま量販店に行きROGUE ST MAXLSを試打したところ最初から飛距離性能が高く打感も良かったため購入を検討していたときに、ネットで在庫ありとなっていたUS製トリプルダイアモンドLS ドライバーを購入しました。シャフトはGBB EPICに挿していたDI-6Sをそのまま使用しています。ヘッド重量がROGUE STのほうが2g軽かったのでヘッド側のウエイトを交換し197gに合わせ振り感を同じにして使用しています。トリプルダイヤモンドLSはバックスピンが少し入るという話も聞きますが全く問題なく、非常に強い球で飛んでいきます。しかもGBB EPICで感じていたピーキーな感じもなく直進性も高く曲がりにくい印象です。しばらくはROGUE STがエースになると思います。シャフトDIとの相性もバツグンです。使用してきた中で一番飛距離が出るドライバーで間違いないと思います。

ＦＪ、ｍｙｊｏｙｓ、ｅｃｃｏ、コードカオスと持ってますが、この斬新なソールを試したくて購入。 ドライビングレンジの人工芝では少し違和感がありましたが、ラウンドでは歩き易く疲れにくく、グリップもしっかり地面を掴んでくれるので、ここ数年で購入したシューズの中ではNO.1です。 ソールの耐久性が良ければ、今後これを使い続けると思います。

前述のとおりBLACK ICE 460は駄作でしたのでSTUDIO 455 に買替えました。 やはり455αの後継は、STUDIO 455でした。455αより飛距離性能は高いと思います。 打音打感は455αの低音からだいぶ変わりました。設計者のジョージ武井さんは中音に変えたと言ってましたが、なるほどこれが中音かと納得しました。弾き感のあるやや甲高い打音です。この辺りは、刺しているシャフトによってかなり違うと思いますが私個人的には嫌いではありません。 弾道は低めです。林越えのショートカットなどではかなり厳しい思います。レンジボールでは低め、コースボールでは少し高くなりますが低めの中弾道といったところです。落下地点が芝生の練習場で試打しましたがランはかなり強烈に出ます。トータル飛距離はかなり出ると思います。 土日にホームコースに行きますので結果は後日、記述します。

半年ほど使用してみた感想です。 結論から言うと非常に良かったです。マークダウンし始めた頃に購入したのでコスパも良かったです。 元々キャロウェイ顔は好きで、なかでも丸顔のヘッドを好んでいます。 数年、スライスに悩んでいてスイングを変えているところなので、小顔の方がイメージが良くて、それでEPIC SPEEDにも手を出してみました。 MAVRIKも所持していて、顔つきだけであれば丸顔のMAVRIKの方が好きでしたが、慣れてくるとEPIC SPEEDも小顔なのでそれほど違和感は無くなりました。 打ってみると、芯をとらえた時は柔らかな打感です。打音も甲高くなく中音です。芯を外した時でも意外と飛距離ロスは少ないように思います。 何よりもスライスが出る時に、同じような打ち方でクラブを換えながら試してみましたが、スライスの曲がり幅はEPIC SPEEDの方が少なかったので、MAVRIKからEPIC SPEEDにチェンジしました。 純正シャフトDiamana 50もとても出来が良いように思います。 これまではカスタムシャフトを付けることが多かったのですが、結果的にはEPIC SPEEDは純正シャフトが一番良かったので使っています。

フェアウェイウッドに入れてます。 Egg PX-03Dの7WにGT-7Sで組んでます。 昔のクラブですが、今のクラブと遜色なく飛んでくれます。 少し先が動くので高い球を打ち出すことができます。 Eggなので飛距離も十分。 当分このフェアウェイウッドを使い続けると思います。

とりあえずスライスは出ません。普通ならスライスでOBする様な球でもラフには残ってくれる様なイメージです。このドライバーでスライス出る人はどのドライバー使ってものスライスすると思うぐらい右には行きません。普通に振っていれば高い弾道でややドロー気味の球が出てくれるので、自分が上手くなったと錯覚させてくれます(笑)ただし、その反作用で叩きにいくとめちゃフックしてたので、やさしいクラブかと言われれば逆に難しいと感じる人もいると思います。よく上手い人が言う「左が怖い」の意味が初めて分りました。基本的には楽に捕まって初速も出て飛ぶので良いドライバーだと思います。

古いｼｬﾌﾄですが、米国SHOPでﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸがあったので60X 、70xをﾈｯﾄ取り寄せし愛用しております。1w用60Xはﾁｯﾌﾟ0.75inｶｯﾄ、4W用は1inｶｯﾄしております。先端強度抜群でｲﾝﾊﾟｸﾄが分厚く、安定しております。DF60Xが柔らかくて（263cpm）結局white boardに戻りました。60xで273cpm MAVRIKﾍｯﾄﾞｳｴｲﾄ8gに換装、 44.75in/320gにて使用中です。残念ながら既に米国でも新品ﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸはなくなってしましました。

タイトリストT200から、初めてのミズノアイアンへのチェンジです。 ミズノのアイアンは上級者向けと聞いていたのですが、約一年前のある日、一度試してみようとミズノ店を訪れ試打してみました。すると聞いていた様なことはなく、フィーリングが合った様に感じたので、フィッティングに切り替え、購入しました。 一年を経ての感想は、顔・大きさは構えやすく気に入ってますが、欲を言うならトップブレードがもう少し薄く見える様に加工して欲しかったと思います。飛距離はロフトなり、打感はフォージドなりで、球もそこそこ上がり満足しています。但し、恥ずかしながら#5だけはまだ打ちこなせてません。 なによりも、バッグにミズノのアイアンが収まっていることに大満足です。 (^^)v

このクラブの特徴は、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いとハッキリしてるところではないか？ちょっとグースネックがキツイと感じますが、慣れてくると寧ろストレートネックと思うほど。また開きやすい。そして最大の特徴はフェースに溝が全て入ってるので、チップショット、ランニング、ロブ何でも出来る。

以前同伴者にゼクシオ8を打たせてもらって、その速い打球速度の割りに軽く弾く打感に一打惚れして安い出物をいろんなところで捜していたらリサイクルショップにゼクシオ7のドライバーと5番からSWまで9本セットで驚きの値段でコピー商品かもと疑いスマホで確認して本物を確信して買いました。先日M社のVANQUISHに替えたばかりなのに、、、　　　　　　バンキッシュも飛距離性能に驚きましたがゼクシオも飛びますね!!シャフトの差なのか高くあがって飛びきって落ちる感じで弾道が美しく自分が上手くなった気にさせてくれますので練習が楽しくなります。打感、飛距離性能、構えた感じ、どの項目も素晴らしいと思います。難点はグリップが柔らかく手にフィットしていい感じなんですが耐久性が悪いんじゃないかと思います。使ってみてゼクシオのラインナップの中でAWとSWが実は一番使える商品だと思いますね、皆さんPWとAWのロフト角の差があるので外しているみたいですがソール幅は広めですが据わりも良くイイ顔してます、溝のピッチも多くスピンが良くかかります!!　　　ゼクシオはジイさんクラブではナイですよ!!!

センターシャフトの34インチモデルを購入しました。 仕上げもよく打感も抜群です。 一般的に購入できるキャメロンと同じ価格帯ですが、 ほぼ被らないところも良いですね。 キャメロンも2本所有していますが、限定モデル等 10万以上のモデルでなければ、普通のパターだと感じます。 何故かベティナルディは人気があまりないのか とても不思議に思うほど良いパターだと思います。 試打できる機会があれば、是非お試しいただきたいパターですね。　

33インチを改めて購入しました。モデル末期ともあって、値段こそ少し下がりましたが在庫が少なくなってます。たまたま試打した33インチのバランスがとても良くて、以前手にした34インチよりも合っていたので、その場でポイントを全て放出して購入。新品のパターは、やっぱなんか嬉しい。33インチの場合、ソールのウエイトは40g×2というヘビーウエイト！ただ、ヘッド重量は先代から5gだけUPしたみたいなので、実際には前後に重量配分を振り分けた感じ。これが優しくなった理由だが、ネックも少し短く細くなったりと色々やってます。普段は34インチがぴったりですが、このニューポート2は33インチの方がヘッドの感じ方が自然。長さは34が合うものの。。相変わらず、刻印は至る所にTitleistとかキャメロンの文字があり、特にフェースのヒール側にあるデカいキャメロンの刻印は全く不要！これはセンス無いので、速攻で色抜きしました。同時にネックにあるキャメロンの色抜きもやりました(笑)そんなに主張しなくても良いのでは…日本の文化からすると品が無い付け方だなぁ。そこだけは残念ですが、色抜きしたらプロトっぽくなってカッコ良くなったので良しとします。打感は芯が広がってボヤけたかな？と思いきや全くそんな事が無く。非常に繊細で柔らかい感触。それを感じられる範囲が半径２ミリくらい広がってますかね。さすがという仕上がり。構えた感じもトップラインが薄くなり、より直線が出し易い。転がりは凄く良いとは思いませんが、しっかりインパクトしたい人には涙出るくらいの素晴らしい打感を毎回得られます。次回作がどう進化するか分かりませんが、今作はシャープになり、優しくなり、少し重くなって、時代に合った正統進化を果たしてる名器と言えます。やはり、キャメロンはこうでなきゃ！

4Uに引続き5Uも購入しました。4Uと5ｱｲｱﾝの飛距離差が20〜30ydsと開いているので中間に投入しました。何のストレスも無く7ｱｲｱﾝと打つように普通に打って200〜210yds飛びます。ｽﾍﾟｯｸは403g/39in/D3です。標準より短くしても、ｳｴｲﾄ交換ができるので好みのﾊﾞﾗﾝｽに簡単に調整できます。ｳｴｲﾄは10gに換装しております。ｿｰﾙのｸﾞﾘｰﾝ塗装部分をﾌﾞﾗｯｸ塗装（ﾀｯﾁﾍﾟﾝ）してDIYｶｽﾀﾏｲｽﾞしました。大活躍のUTです。

不思議ですが頼れるシャフトです。 ベンブラ60X使っており、特性として飛距離はイマイチですが安定性はトップレベルのシャフトです。 逆もまた真なりと勝手に思い込みベンブラ重硬からキングの軽柔へ移行。 スライスばかりかと思いきや。。。 なんのなんの惚れ惚れするようなストレートボールのオンパレード！ トラックマンでベンブラと比較してみました。 ヘッドスピード＋3 ボール初速＋3 ミート率1.40⇨1.44 1.45 飛距離＋6&〜8ヤード 良いデータから導き出されるのは素晴らしい打感です。レンジボールとはいえ潰れてアタックしている感じが手に伝わってきます。 ただし、極端なインサイドアウトは禁物。 面白いほどフェースが開きますので(どのシャフトでも同じ事ですが) 飛距離も魅力ですがなんと言っても素晴らしい方向性です。 競技でも過分に威力を発揮してくれるシャフトです！

２０２１年 キャロウェイEPIC Maxドライバー、４５インチ、C8で使用。前モデルはPING410,45インチ,D2,グラファイトIZ、6Sを使用してました。今まで色々試してきましたし、シャフトにはかなりお金をかけてきましたがこのシャフトはヤバイです。リシャフトしてホームコースで試打。20ヤードはちがいますね‼️届かなかったロングも攻略出来ました。知人たちも驚き直ぐに購入してました。ヘッドとの相性も良かったんでしょう。リシャフトして効果がでない方は、バランスを軽く、総重量も少し軽くしてみるのも良いかもしれません。シャフトでこんなに変わるなんて初めて体験出来ました。

2016prototype使用してます。 短尺にして42.25で使用してます。 現行モデルには飛距離で劣りますが、安定性で言えばこちらの方が上です。 構えた時の顔がいいです。 左を気にせずドローボールが打てます。 スライサーには向きません。 まだまだ現役のドライバーです。

短尺ドライバー作成に購入 結果良かったです。1発の飛距離は無いですが、安定して真っ直ぐ飛ばせるドライバーになりました。 元々短尺なので飛距離アップを目指してませんが。 フェアウェイキープ率はグンと上がりました。 結果スコアも良くなってます。 コンスタントに240~250を打てるドライバーです。 ダブルキックのシャフトですが、先端は走ってこないので力むとヘッドが着いてこないので左に行きます。 いい意味でスイングをよくするシャフトです。

購入後、３ラウンドしての感想です。 正直、そんなに優しいクラブではありません。 ただしミズノのマッスルバックよりは幾分ミスに寛容かと思います。 Good? 番手なりの距離、高さでグリーンでしっかり止まるので 縦距離が合わせやすい。 Good? 綺麗にインパクトした時の打感は最高。 Good? インテンショナルショットも打ちやすい。 ３ラウンドで使用し パープレイ、パープレイ、３アンダーと結果は申し分なし。 飛び系アイアンを使用し、縦距離・スピン量に苦戦していたが 全て解決されました。